Bom dia irmão estou com uma correia dentada dessa, consigo colocar ela começando por baixo mas já com o tensor no lugar, quando tiro a trava q vem no tensor não consigo tensionar ela a seta de referência fica no mesmo lugar e a correia muito esticada pode ser pelo fato de eu n deixa a folga da correia pro lado do tensor ?
Bom dia meu irmão,é do i30? Vc pode deixar a trava do tensor no lugar e soltar por último,lembre sempre de na hora de encaixar a correia,encaixar na engrenagem do virabrequim subindo esticado pelo lado direito até a polia do comando bem esticado respeitando os dentes do sincronismo,aí vai encaixando até o lado do tensor com o parafuso de fixacao do tensor sem apertar,aí sim no fim vc solta a trava da mola do tensor,confere o ponto e só no fim aperta o parafuso do tensor entende
Monta a correia pelo lado direito das engrenagens primeiro e por último tensiona,da uma volta completa no motor e tem que bater o ponto certinho senão refaz
Bom dia irmão estou com uma correia dentada dessa, consigo colocar ela começando por baixo mas já com o tensor no lugar, quando tiro a trava q vem no tensor não consigo tensionar ela a seta de referência fica no mesmo lugar e a correia muito esticada pode ser pelo fato de eu n deixa a folga da correia pro lado do tensor ?
Bom dia meu irmão,é do i30? Vc pode deixar a trava do tensor no lugar e soltar por último,lembre sempre de na hora de encaixar a correia,encaixar na engrenagem do virabrequim subindo esticado pelo lado direito até a polia do comando bem esticado respeitando os dentes do sincronismo,aí vai encaixando até o lado do tensor com o parafuso de fixacao do tensor sem apertar,aí sim no fim vc solta a trava da mola do tensor,confere o ponto e só no fim aperta o parafuso do tensor entende
Boa tarde montei o tensor mas quando vira o motor ele não ficar no mesmo lugar está correto
Monta a correia pelo lado direito das engrenagens primeiro e por último tensiona,da uma volta completa no motor e tem que bater o ponto certinho senão refaz
Boa noite na hora que funciona o motor o ponteiro do tensor se move para frente um pouco é normal... Muito obrigado
Sim está variando a tensão da correia