วีดีโอ

Als Kind mit Märklinbahn konnten sich die Eltern diese Wagen nicht leisten! Jetzt habe ich sie😂 Mit 68 Jahren Danke für das Video❤

Interessant.. Bin ja ein Primex .. Fan. Und das 😢kenne ich nicht.. Ohhh jee. Danke für dieses Video❤

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 👍 Mooi filmpje...

❤❤❤

Deine Videos gehören zu denen, die ich mir mehrmals anschaue. Gerne.

Ich mag deinen Wortwitz. Immer wieder erheiternd.

Hallo , Habe C-Gleise habe 9 Elektrische C-Gleisweichen. Da ich eine Plattenanlage habe und habe auch 4 Weichen die ich als Paare Schalte. Sonst hab ich alle Weichen als einzel Weiche angeschlossen. Schalte über ein Drucktastenstellpult wo ich meinen Gleisplan aufgespritzt habe mit RAL 9009 dann aber noch ein Gleis mit dem Eding eingefügt.

Oder man nimmt einen Meßwagen (für H0, TT oder G) von PIKO! Der zeigt Geschwindigkeit, Steigung, seitliche Neigung usw. an, bzw. überträgt die Daten an Deinen Computer oder Dein Handy. Natürlich, so ist es preiswerter und man kann damit auch sein Gehirn benutzen! Ich finde beide Varianten gut!!

Gut das es ein Loop ist... In Mathematik war ich stets eine Blindpese😅

Das war ein interessanter Beitrag. Ich kam mir selbst schon wie ein eigensinniger Kauz vor weil ich noch ein Analoger Handweichensteller bin. 😂 Ich meine nur ...weniger Technik,weniger Ärger. Als Bohrwerksdreher alter Schule weiß ich ein lustig Liedlein davon zu singen . Und ich habe mit der Modellbahn vor ca.3 Jahren wieder begonnen und musste mich ob der Preise erstmal setzen und habe das so beschlossen. Klar, wenn man eine schöne große Anlage hat und man eine notwendige Weiche hinten an der Wand hat ist es doof mit ne'm Besenstill ebendiese Weiche zu stellen. Viele Grüße aus dem Hessischen Hinterland

Die Br.89 war ganz gewiss keine schlechte Rangierlok. Es gab viele Unterschiede zwischen der 80 und der 89. Das fing schon beim Rahmen und den Wasserkästen an. Du hast ein bisschen schlecht recherchiert.Das hat die gute alte 89 nicht verdient.Trotzdem nichts für ungut.😉

Wenn man wie ich einen vorbildgerechten Betrieb fahren will gehören zu den zu stellenden Fahrstrassen auch die Weichen, die als Schutzweichen gegen Flankenfahrten schützen. Von Hand stellen: Viel Vergnügen. Mit PC-Software: ein bischen mehr an Programmieraufwand

In TT sind jeweils 10 km/h etwa 11,5 Zentimeter, in N etwa 8,7 cm. Der Trick ist, dass man nicht wie üblich die Zeit auf einer festgelegten Teststrecke stoppt, sondern die Zentimeter in einer festgelegten Zeitspanne misst. Mathematisch und physikalisch kommt's auf dasselbe heraus, aber die so entstandene Skala lässt sich auf dem Meterstab direkt auftragen. Finde ich praktischer.

Hallo, ich habe ordentlich Platz auf dem Dachboden und dort vor Jahren eine ca. 45 qm2 Märklin K Gleis Anlage gebaut. Schon bei der Planung habe ich die Eck Parameter festgelegt. 1. Züge mit 10 massstäblichen Wagen ca. 300 cm plus Lok 2. Güterzüge entsprechend lang 3. Mindestlänge 360 cm der Bahngleise im Hauptbahnhof, für 7 Güterzug Durchfahr Gleise sowie in den Schattenbahnhof Gleisen der Hauptstrecke 4. Mindestradius auf der Hauptstrecke 49 cm (im nicht sichtbaren Bereich, entsteht durch abwechselnde Verwendung von 2231 und 2241) Größtmöglicher Radius im sichtbaren Bereich 5. Maximale Steigung 2%, also 2 cm auf 1m Länge 6. Nur Verwendung von Märklin K Gleis Diese Parameter konnte ich gut einhalten, die Anlage macht mr seit ca. 15 Jahren viel Spass. Noch ein Tipp von mir: lieber auf ein Gleis zugunsten größerem Radius und/oder kleinerer Steigung verzichten. Deine Tipps sind genau richtig und sehr hilfreich!!

Ich glaube nich das dieses c-gleis keine so lange Lebensdauer hat. Ich habe die Erfahrung machen müssen das nach längerer betribspause nicht immer zuverlässig funtioniren.

Wer Eisenbahnspielen möchte kann er die Weichen ja per Hand stellen 😅

Interessanter Beitrag mit guter Fragestellung bzw. Anregung! Als 2-Leiter-Fahrer (Trix C-Gleis) kommt für mich z.B. eine Auffahrweiche kaum in Frage, da die Herzstücke meiner (kleinen) Anlage alle gepolt sind um Fahrzeugen mit kurzen Achsständen ohne Aussetzer sicher durch die Weichenstraße zu bringen. Dies ist ein Problem dass 3-Leiter-Fahrer nicht betrifft, genauso wenig wie z.B. Kehrschleifen und Drehscheibenzufahrten. Die Weichen gut zugänglicher Abstellgleise sind bei mir jedoch auch nur handbetrieben, was für mich aber völlig okay ist.

Hm bei der H0 wird Elektrisch geschaltet, bei 0e Mechanisch per Hand. Gruß Daniel

Hallo , gerade Zufällig hier. Sehr Interressante Denkanstöße. Allerdings stellt sich mir die Frage nicht. Ich habe 140 Weichen auf der Anlage und da ich mit dem PC die Anlage steuere möchte ich auch ab und zu alles Automatisch laufen lassen und einfach die Züge bei ihrem treiben zusehen. Das auch auf jeden Gleisabschnitt. Automatisches Rangieren, Kuppeln usw. Daher sind alle Weichen und Kreuzungen Digital Ansteuerbar.Mein Ziel alles Digital Ansteuerbar. Mit den Kosten ist das so eine Sache aber man Kauft ja nicht alles auf einmal sondern immer abschnittweise. Ich jedenfalls. Ich habe nach 7 Jahren endlich Ringschluß und somit Verteitlen sich auch die Kosten. Und gemessen an so manchen Wert einer Moba sind die Weichen Peanuts. Und ganz Ehrlich, wieviele Anlagen gibt es das sich die Kostenersparnis großartig Bemerkbar macht. Aber das muss jeder für sich Entscheiden da gibt es kein Gesetz das einem das vorschreibt. Und noch zu den Kosten: Wenn ich schon vor dem Start eine Moba zu Bauen an die Evtl. Kosten Denken muß, sollte man gar nicht erst Anfangen. Bei mir steckt auch schon ein Kleinwagen drin darüber darf man gar nicht nachdenken. (ich bin nicht Reich und muß auch auf Geld schauen) Und.....man Kauft sich eine Lok für 600/700 Euro und spart am Weichenantrieb? Lieber eine Lok weniger Kaufen. Bei den meisten stehen die sowiso nur im Regal rum. Denn wer hat schon eine Anlage wo 100 Züge Fahren. Aber das ist meine Meinung dazu: Das ist genauso eine Streifrage wie mit oder ohne Bügel am Draht. Im Grunde genommen alles Quatsch denn es ist und bleibt ein Spielzeug das sich die Kinder gar nicht mehr leisten können. So genug gelabert. Ich hoffe ihr seit mir nicht Böse . LG Micha

Hallo Martin, Klasse Beitrag - hat mir sehr gut gefallen. Grüße Uwe von der Modell Bahn Agenda

3:40 mit nur einem Hauptgleis kann man schlecht kreuzen. Das zweite Gleis ist ebenso ein Hauptgleis. Ansonsten könnten dort keine Zugfahrten stattfinden.

Bei mir ist's ganz einfach: Weichen, in die NUR oder AUCH eingefahren wird, sind mit einem Antrieb versehen, REINE Ausfahrweichen nicht.

Schön deine Betrachtung aber es kommt halt drauf an was man für eine Anlage hat. Auch im meinem Rangierbreich habe ich angetriebene Weichen. ( Fahre Digital sogar mit Software) Denn wenn ich mit der Hand abkopple mach ich das mit einem Trennstick und nicht mit der Hand. Zuvor wird am Gleisbild ( bei mir, einer Ecos oder ein PC, könnte auch ein analoges Gleisbild mit Tastern sein ) wird die Zugfahrt geschaltet. Dann überwache ich beim Ranguieren die geschwindigkeit. Ich habe allerdings auch 45 Weichen auf der Anlage. Die Investition war billig denn sie ist schon über 30 Jahre alt aber dank C gleis immer noch aktuell. Bei einer kleinen Spielanlage oder ein paar Modulen mit Wendeschleife (habe ich auch ) kann ich mir für wenige wenige Weichen Handbetrieb auch vorstellen. Jeder wie es passt .

Als Elektriker wurde ich alle weichen elektrisch machen und sogar teilweise automatisieren. Alleine schon auf Grund das ich gerne solche manchmal sehr komplizierten elektrische (kein digital oder elektronisch) Schaltungen herstelle.Ich liebe es, solche Schaltungen zu entwerfen und dann alles zu verkabeln. Leider habe ich keine Modellbahn. Dafür fehlt es an platz in mein Wohnung.

wenig Ahnung von einem Schattenbahnhof!!!

Habe bei mir nur eine elektrische weiche weil ich mit dem Finger nicht dran komme 😉.

Interessanter Beitrag, es stimmt schon, es ist eine Preisfrage , sowieso wenn man Neuware kauft . Das macht bei Weichen die schlecht zugänglich sind durchaus Sinn. Ansonsten würde ich zu Gebrauchtware greifen, die oft nur ein Bruchteil kostet. Ansonsten finde ich es schon toll, wenn man alles mit Schaltpulten schalten kann. 🖖

Primex war die Marke ,mit der ich meine erste Berührung mit der Modellbahn hatte. Gab es bei allkauf. Nu fahre ich zwar ROCO. Denke mit schönen Gedanken an Primex. Man muß nicht immer voll auf Original achten. Modellbahn lebt von der Fantasie!😊

Hallo Martin, ja.... ne. Das mag für die C-Gleis Teppichbahn halbwegs richtig sein. 1) Bei mir wird nix aufgeschnitten, und auch nicht aufgefahren. Gibt's ein Problem, macht man den Rückwärtsgang rein... und hat mehr Probleme. Auch klackert es ziemlich laut. 2) Fest verbautes K-Gleis: ich nehme Handweichen, Selbstgebaute Antriebe mit Servo für ca. 5€, selbst gebaute Decoder ca. 2€/ Weiche. Und das wäre mein VK! Und natürlich: PC- Steuerung. Hätte mir da vom "Chefanalysator" eine differenziertere Darstellung erwartet. VGA

Für einen M-Gleis Nutzer sind die Kosten deutlich geringer. Und man alles selbst reparieren. Macht auch Freude, und was in der Kindheit unerreichbar schien, ist jetzt leicht verfügbar! Ein hoch auf die alte Analogtechnik😊!

Ist die Belichtung in dem Video anders als sonst? Die Farben sind auch anders.

Wieder toll! ❤❤❤ Gerne länger!

Ich verstehe (noch) nicht alles, bin erst seit 5 Monaten dabei, aber das sind genau die Themen, die mich interessieren! Wie geht Bahnbetrieb? Was braucht ein Betriebswerk? Wie geht Güterverkehr? Was kann (und muss) ich wie im MoBa verkürzen/verändern/vereinfachen? Was bringt Spielspass? Danke für die tollen Videos! Ich bin froh über diesen Kanal gestoßen zu sein. ❤❤❤

Das gab es auch noch nicht, dass ich ein Video langsamer gemacht habe. Ich wollte unbedingt alles mit bekommen, habe x-Mai zurück gespult (oh man, da erkennt man die Zeit, aus der ich komme.) Wieder einmal ein tolles Video. Dürfen von mir aus gerne länger sein. Oder Mal einen Vortrag halten? Ich komme gerne.

Bei meinem Wiedereinstieg fand ich es absolut faszinierend, daß ich die gesamte Betriebsführung inklusive Rangieren, also Zerlegen und Bilden von Zügen fernbedient abwickeln kann. Ich verbaue dazu auch viele Entkuppler. Die vereinzelt auch für mein Kupplungssystem noch angebotenen elektrischen Kupplungen kosten sehr viel Geld, zwei Rangierlok würde ich damit wohl ausstatten, aber sonst ... Die Rechnung knapp 96,- EUR/Weiche ist IMHO astronomisch und prohibitiv, aber auch der Märklinist kann preiswerter vorgehen. Es gibt motorische Antriebe vom Decoderwerk oder Viessmann für 35,- EUR, die dann auch gleich digital sind - macht (immer noch happige) 62,- EUR/Weiche. Es geht noch deutlich preiswerter, aber die Antriebe von Märklin haben wohl ein Problem, denn massenhaft entfernen die Modellbahner die Endabschaltung daraus.

Meine Weichen mache ich nach und nach elektrisch. Da kann man die Kosten verteilen.

Tipp: Es gibt nicht nur Märklin! Einfach mal den Horizont erweitern. :-)

Bei meiner jetztigen Anlagenplanung ist tatsächlich gar nicht geplant, Weichen individuell zu schalten, sondern mithilfe von Relais gleich ganze Fahrtstaßen in Blöcken. Da bekommen dann alle Weichen entlang der Strecke ein Signal, wenn durch das Drücken von zwei Knöpfen eine Verbindung entsteht. Da die Decoder (mit Polumschaltung!) nur 12€ kosten und die sonstigen Bauteile zusammen wenige Euros, ist das ganze weitaus billiger als mit fertigen Märklin-Decodern und die Weichen können mit physischen Knöpfen unabhängig von der Zentrale gesteuert werden. Da werden dann gleich die Fahrtstraßen mit angezeigt, und auch die Signale entlang der Strecke können angeschlossen werden. Nur das ganze zu verdrahten ist natürlich recht zeitaufwändig...

Wie wahr: Weichen kosten eine Menge Geld ! Alles, was ohne grossen Aufwand erreichbar ist, wird per Hand gestellt (kleine Ortsgüteranlage, Nebenbahnhof). Für den automatischen Betrieb gibt es leider keine Alternative zum Strom (Bowdenzüge lasse ich mal aussen vor, zählen zum Handbetrieb, auch wenn mechanische Verriegelungen ihren Reiz haben !

Auch wenn ich deine Video schon X-Mal gesehen habe... ich liebe diese flachen Wortwitze 🤣

Natürlich war Primex ursprünglich Zweitmarke für den Vertrieb von Modelleisenbahnen der Firma Märklin außerhalb des Fachhandels. Aber Ende der Achtziger war wohl klar, dass diese Aufteilung keine Zukunft haben würde. Wenn die Marke Primex eine Zukunft haben sollte, musste sie neu positioniert werden. Die letztlich vergeblichen Versuche hierzu sind spannend.

Mittlerweile habe ich gelernt, dass dafür wohl teilweise auch helleres Grün verwendet wurde. Und es gibt Aussagen von Leuten, die schon damals auch silberne Kippen mit rotem Untergrund hatten. Das hielt ich für Fälschungen, bis ich die Diskussion auf Tischbahn.de gesehen habe. Offenbar hat Märklin da auch rote Kippen wegen der Einheitlichkeit für die Anfangspackungen silbern übergesprüht. Der Wagen ist nun mal derart selten, dass es nicht viele Aussagen dazu gibt.

Dann schau mal wenn Braunschweig und Hannover gegeneinander spielen!

Hey Martin, Früher waren auf der Deisterstrecke Hannover - Haste auch viel Betrieb. 1989 sogar mal eine 120. Gruß Sven

Der Spruch mit dem Insider Modell. Der war SPITZE!😅😅😅