Mir gefällt, dass Du die knappen Platzverhältnisse der allermeisten privaten Anlagen im Blick hast. Wenn Weichen und Gleise sinnvoll angeordnet sind, ergeben sich schöne Rangiermöglichkeiten automatisch. Tatsächlich war und ist die gedankliche Beschäftigung mit Gleisplänen gür mich bereits ein großes Vergnügen und man entwickelt dabei Ideen für das eigene Projekt. Bei mir waren es in jungen Jahren oft Veröffentlichungen von PitPeg, Die Art, wie Du Abläufe des Vorbilds erklärst und auf 'die kleine Bahn' überträgst, macht es sehr anschaulich.
Jawoll! Ich bin persönlich ein großer Fan von Zugfahrten, die ich beobachten kann - da muß ich gar nicht selbst eingreifen, das machen die von selbst. Wie im richtigen Leben. Aber weil ich auch ein Fan von der "Bahn von früher" bin, und aus Platzgründen eine hauptbahnmäßig ausgebaute eingleisige "Neben-Hauptbahn" geplant habe, gibt es natürlich einen Bahnhof, in dem nicht nur die Züge kreuzen, sondern auch (wenn ich das will) der Nahgüterzug kommen kann, um Wagen zu bringen und andere abzuholen. Die Inspiration kommt von einem Bahnhof an einer einstmals zweigleisigen Hauptbahn, wo sich heute noch Züge kreuzen und wenigstens ein Teil der Ortsgüteranlage als örtlicher Anschließer überlebt hat; ich habe ihm ein Durchgangsgleis "geraubt" und das Gleisbild ansonsten relativ treu übernommen. Das Ganze sogar mit einer historischen Idee: zwischen Meinerzhagen und dem Siegerland wurde die Strecke nie gebaut - aber wenn sie gebaut worden wäre, könnte mein Bahnhof dort liegen.
Ich finde Anlagen mit stilisierter Landschaft sehr gut. So kommen die Details der Fahrzeuge deutlich heraus. Außerdem "verzweifelt" der im Landschaftsbau weniger geschickte Modellbahnfreund nicht an seinen Ergebnissen. Das heisst für mich auch kostengünstige Flaschenbürstenbäume, wie sie vor Weihnachten in Drogeriemärkten angeboten wurden. Die Freude an den fahrenden Zügen bleibt. Und man sich in seine Traumwelt versetzen.
Vielen Dank für die vielen tollen Videos. Bei mir wird „nur“ rangiert, egal, ob auf dem Boden oder der stationären Anlage. Fahren tun die Lok und Waggons dabei aber irgendwie auch. 😊
Am geilsten finde ich Deine Bauten aus den kleinen Holzbausteinen. Die sind echt toll und sehen teilweise so authetisch aus. Ich würde sogar sagen, dass es ein Vorteil ist, dass sie nicht zu detailliert sind. So schaffen sie Ambiente aber es bleibt der optische Fokus eher auf den Zügen.
Vielen lieben Dank! Da steckt nämlich ein großer Teil meiner Arbeit drin. Übrigens sind die Klötzchen aus Kunststein und ziemlich schwer, was die Bauten so realistisch macht: anker-bausteine.de/
Ja da hat er recht, diese Bauwerke reichen völlig aus, denn ich will Zugbetrieb sehen. Die echte Landschaft schaue ich mir vor der Tür an. Besten Gruß und deine Videos gefallen mir gut.
Klasse Video wieder von Dir!👍 Deswegen hab ich ein Sackbahnhof (Kopfbahnhof) auf meiner Anlage. Zug kommt an, Lok muss getauscht werden. Wagen werden abgekuppelt oder drangehängt. Und wenn ich keine Lust darauf habe, fährt die Silberlinge Garnitur, mit Steuerwagen oder der ICE1. Abwechslung ist das Ziel. Züge nur kreisen zu lassen, ist doch langweilig. Aber jedem das seine. Das ist ja das schöne an der Modellbahn. 😊
Kann ich im Prinzip. Super Idee für meine Liste. Wird aber einige Monate dauern und muss ordentlich reifen. Mal sehen, ob was Machbares dabei rauskommt.
Ich bin ein Spielbahner und lasse mir gerne mehrere Möglichkeiten offen. Leider reicht der Platz ja nie für "alles". Ein großes BW? Weg sind 1,50 m². Ein Rangierbahnhof mit Gebäuden oder Industrie? die nächsten 2 - 3 m² sind verplant. Dann möchte man ja einen großen Bahnhof mit viel Betrieb haben und mit minimum 3 Bahnsteigen und einer kleinen Stadt. Futsch sind die nächsten 2 m². Hach...woher nehmen und nicht stehlen. Probleme über Probleme.😁😉
Dieser Hauptbahnhof erlaubt eigentlich auch schon alles, was eine einzelne Person so an Fahrbetrieb machen kann. Aber er sieht natürlich eher nach "Schwäbisch Gmünd" aus (tatsächlich eines der Vorbilder) als nach "Leipzig": th-cam.com/video/cFVx9SuQhCY/w-d-xo.html
Mir gefällt, dass Du die knappen Platzverhältnisse der allermeisten privaten Anlagen im Blick hast. Wenn Weichen und Gleise sinnvoll angeordnet sind, ergeben sich schöne Rangiermöglichkeiten automatisch. Tatsächlich war und ist die gedankliche Beschäftigung mit Gleisplänen gür mich bereits ein großes Vergnügen und man entwickelt dabei Ideen für das eigene Projekt. Bei mir waren es in jungen Jahren oft Veröffentlichungen von PitPeg,
Die Art, wie Du Abläufe des Vorbilds erklärst und auf 'die kleine Bahn' überträgst, macht es sehr anschaulich.
So ist es. Größer geht immer.
Hallo Martin, Frohes Neues Jahr! Dein Viedo ist wiedermal Wunderbar! =) Auch die schönen Anker Steinbaukasten Gebäude =) )
viele Grüße
Jawoll!
Ich bin persönlich ein großer Fan von Zugfahrten, die ich beobachten kann - da muß ich gar nicht selbst eingreifen, das machen die von selbst. Wie im richtigen Leben.
Aber weil ich auch ein Fan von der "Bahn von früher" bin, und aus Platzgründen eine hauptbahnmäßig ausgebaute eingleisige "Neben-Hauptbahn" geplant habe, gibt es natürlich einen Bahnhof, in dem nicht nur die Züge kreuzen, sondern auch (wenn ich das will) der Nahgüterzug kommen kann, um Wagen zu bringen und andere abzuholen. Die Inspiration kommt von einem Bahnhof an einer einstmals zweigleisigen Hauptbahn, wo sich heute noch Züge kreuzen und wenigstens ein Teil der Ortsgüteranlage als örtlicher Anschließer überlebt hat; ich habe ihm ein Durchgangsgleis "geraubt" und das Gleisbild ansonsten relativ treu übernommen. Das Ganze sogar mit einer historischen Idee: zwischen Meinerzhagen und dem Siegerland wurde die Strecke nie gebaut - aber wenn sie gebaut worden wäre, könnte mein Bahnhof dort liegen.
Vielen Dank für die immer wieder tollen Videos!
Wieder sehr interessant. 🙂
Dankeschön 🙂
Tolles Video, Martin! Danke vielmals! 😃👍 LG, Stefan
Ich finde Anlagen mit stilisierter Landschaft sehr gut. So kommen die Details der Fahrzeuge deutlich heraus. Außerdem "verzweifelt" der im Landschaftsbau weniger geschickte Modellbahnfreund nicht an seinen Ergebnissen. Das heisst für mich auch kostengünstige Flaschenbürstenbäume, wie sie vor Weihnachten in Drogeriemärkten angeboten wurden. Die Freude an den fahrenden Zügen bleibt. Und man sich in seine Traumwelt versetzen.
Das Jahr fängt ja sehr vielversprechend an. Scheinbar waren die Feiertage nicht zu stressig. Bin weiterhin gespannt !
Vielen Dank für die vielen tollen Videos. Bei mir wird „nur“ rangiert, egal, ob auf dem Boden oder der stationären Anlage. Fahren tun die Lok und Waggons dabei aber irgendwie auch. 😊
Danke für das Lob! Und wo Du recht hast, hast Du recht. Gute Fahrt!
Am geilsten finde ich Deine Bauten aus den kleinen Holzbausteinen. Die sind echt toll und sehen teilweise so authetisch aus. Ich würde sogar sagen, dass es ein Vorteil ist, dass sie nicht zu detailliert sind. So schaffen sie Ambiente aber es bleibt der optische Fokus eher auf den Zügen.
Vielen lieben Dank! Da steckt nämlich ein großer Teil meiner Arbeit drin. Übrigens sind die Klötzchen aus Kunststein und ziemlich schwer, was die Bauten so realistisch macht: anker-bausteine.de/
PS: Hier ist mein Video dazu: th-cam.com/video/cFq3CE0xWpU/w-d-xo.html
Ja da hat er recht, diese Bauwerke reichen völlig aus, denn ich will Zugbetrieb sehen. Die echte Landschaft schaue ich mir vor der Tür an. Besten Gruß und deine Videos gefallen mir gut.
Klasse Video wieder von Dir!👍
Deswegen hab ich ein Sackbahnhof (Kopfbahnhof) auf meiner Anlage.
Zug kommt an, Lok muss getauscht werden. Wagen werden abgekuppelt oder drangehängt.
Und wenn ich keine Lust darauf habe, fährt die Silberlinge Garnitur, mit Steuerwagen oder der ICE1.
Abwechslung ist das Ziel.
Züge nur kreisen zu lassen, ist doch langweilig.
Aber jedem das seine.
Das ist ja das schöne an der Modellbahn. 😊
Kannst du mal ein Video über Automatik oder konventionellen Fahrbetrieb und was die vor und Nachteile sind.
Kann ich im Prinzip. Super Idee für meine Liste. Wird aber einige Monate dauern und muss ordentlich reifen. Mal sehen, ob was Machbares dabei rauskommt.
Ich bin ein Spielbahner und lasse mir gerne mehrere Möglichkeiten offen.
Leider reicht der Platz ja nie für "alles". Ein großes BW? Weg sind 1,50 m². Ein Rangierbahnhof mit Gebäuden oder Industrie? die nächsten 2 - 3 m² sind verplant.
Dann möchte man ja einen großen Bahnhof mit viel Betrieb haben und mit minimum 3 Bahnsteigen und einer kleinen Stadt. Futsch sind die nächsten 2 m². Hach...woher nehmen und nicht stehlen. Probleme über Probleme.😁😉
Dieser Hauptbahnhof erlaubt eigentlich auch schon alles, was eine einzelne Person so an Fahrbetrieb machen kann. Aber er sieht natürlich eher nach "Schwäbisch Gmünd" aus (tatsächlich eines der Vorbilder) als nach "Leipzig": th-cam.com/video/cFVx9SuQhCY/w-d-xo.html
Mein Kommentar wurde gelöscht 😭.
Von mir nicht. Das ist der erste von dir, den ich unter diesem Video zu sehen kriege.
@martin.brandt ich weiß, ich verstehe nicht warum YT selbst willkürlich Kommentare löscht. Dabei war ich dieses mal brav 😇
Vielleicht sind die besonders kritisch, wenn's ums "Rangieren" geht?