Vielfalt auf der Nebenstrecke
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Auf einer einfachen Nebenstrecke in der alten Bundesrepublik könnte der Betrieb etwa so aussehen (English summary below):
Arbeiter fangen um 7 an, Schüler und Büros um 8. Entsprechend früher fahren die Züge los. Schicht-arbeiter um 6 und 14 Uhr, aber ob es davon genug für einen Zug gibt, ist unterschiedlich. Ein späterer Morgenzug in die Stadt zum Einkaufen, Arzt, Landratsamt irgendwann. Vielleicht noch einer nach dem Mittagessen für den Nachmittag.
Und so weiter - da fahren dann am Tag etliche interessante Zuggarnituren. Im grafischen Fahrplan ist das nachgestellt. Den schematischen Fahrplan selbst habe ich nochmal zum Angucken auf der Community-Seite hochgeladen. Aber er ist ja sowieso nur dafür da, dass du ihn zu deinem eigenen Schema weiterentwickelst und dann was für deine Fantasie im Hinterkopf hast, wenn du deine Züge fährst.
Meine Videos zu den ganz einfachen Freuden des Modellbahn-Spiels kannst Du hier unterstützen: www.buymeacoff...
Vielen Dank!
This is about traffic on a generic but somewhat typical branch line in old West Germany. Yes, often it was more than just one shuttle train, and passenger schedules followed the patterns of life. Which have changed a lot and became more individualistic, so today we usually have schedules with regular headways. But for modeling, in the days before DB had uniform fleets, this may be inspiring.
Please let me know if you have difficulties accessing the automatic translation. I can, but that does not mean much. Thanks!
Bildquellen:
„Wendezug“, außen und innen: Trine Hjelme. Passagiere: Peggy und Marco Lachmann-Anke über Pixabay. Fahrpläne: DB-Kursbuck Niedersachsen, Ostwestfalen, Bremen (Winter 67/68) und HNV. Übrige Modelle, Grafiken und Abbildungen: Eigene Werke. VT 95 auf der Anlage von Georg aus Pattonville.
Ein sehr schönes Video 😊. Bei mir laufen so ziemlich alle Zuggattungen, vom ICE über TGV und TEE zu IC- und D-Zügen und Nahverkehr und Triebwagen.
Hey Martin,
Früher waren auf der Deisterstrecke Hannover - Haste auch viel Betrieb. 1989 sogar mal eine 120.
Gruß Sven
Und wenn in Haste ein Zug auf die Nebenstrecke geht, rauscht er einige Zeit später auf der Hauptstrecke wieder vorbei. Jeder Modellbahner kennt sowas.
@@martin.brandt tja, Leider sind Heute viele Bahnhöfe in der ecke Tod. Interessant war Damals auch der Betrieb in Barsinghausen und Bad Nenndorf
Wieder mal ein tolles Video und auf deine Schlussfrage kann ich nur sagen was an der geringen Personverkehr liegt, wie es mir Optisch gut gefällt. Eine Idee die ich umsetzen möchte wäre ein BR 24 mit zwei Rotlingen zu kombinieren
BR 24 mit Schlepptender bedeutet: Die Strecke ist eher lang und am Ende ist eine Drehscheibe. Hätte ich auch thematisieren können, wenn ich dran gedacht hätte.
Hallo ! =)
und gleich wieder eine Frage =))
passt 3327 oder 3424 vom blau besser / ähnlicher zu 4049 oder 4117 ?
herrlich wieder die steinBaukastenSteine !
viele Grüße
Keine Ahnung - mit diesen Modellen kenne ich mich nicht aus: "Kannitverstaan!"
@@martin.brandt Hallo Martin, ja ich bin nun auf dem Holländischen Kleinanzeigen gelandet, gehört alles Herrn Kannitverstaan =)
meine Feundin hat / gut erst musste / dann gespannt diesen schönen kleinen Film geguckt ich soll Dolle Grüße ausrichten !