Der Dreh mit dem langen Zug
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Richtig lange Züge sind etwas Besonderes, und auf der Modellbahn erst recht. Deshalb war ich nicht wirklich erstaunt, dass in meinem Video von neulich „Kurze Tipps für lange Züge“ die Fahrszenen am meisten angeschaut wurden.
Nun, die Szenen sind im Original viel länger als ich sie in jenem Video zeigen konnte. Deshalb lasse ich den Zug hier nochmal ausgiebig rollen, ohne irgendwas zu erklären. Landschaft? Nein! Das hier soll einfach nur eine Zugnummer sein.
50 Wagen. Wer unterwegs mitzählen will: Die Wagen #10 und #30 sind weiße Kühlwagen, #20 und #40 gelbe Bananen- bzw. Viehwagen.
Derart lange Züge sind mit Modellbahnradien riskant nachzubilden. Eigentlich hätte ich gern noch ein paar Wagen zusätzlich angehängt. Aber die Lebenserfahrung sagt mir: Was mit 50 noch einigermaßen zuverlässig läuft, kann mit 60 schon nerven. Und auch hier war schon Gelegenheit für ein paar üble Situationen, die ich besser nicht zeige. Zum Glück haben die Modelle das gut überstanden.
Na klar, mit einer Reihe von Tests wäre noch mehr möglich gewesen. Am besten mit kurzen Wagen, wenn sie alle die in Jahrzehnten bewährte Relex-Kupplung haben. Das ist jedenfalls hinterher meine Empfehlung. Da klemmt nichts, und da wird auch nichts aus der Spur gedrückt. Meistens.
Modellmäßig wird die maximale Länge ja durch die Ausweich- und Abstellgleise bestimmt, aber darum ging es hier ja nicht. Das wäre ein Fall für das Video „Kurze Tipps für lange Züge“ und die anderen Videos rund um Züge und Bahnhöfe. Obwohl der Zug für „Zuhause“ recht lang ist und für mich grenzwertig, rekordverdächtig ist er natürlich nicht. Wo ist bei Euch die technische Grenze? Ich bin gespannt, davon zu lesen.
Musik: Track Tribe, Modern Attempt.
Hallo Mobahner,
super, Gott sei Dank kein Zugtest mehr 👍,sondern eine Vorführung was möglich ist👏👏. Und ein schöner Kurzweil finde ich😊. Tolle
Lok🚉 und viele Gedeckte Güterwagen😎. Weiterhin viel Spaß mit Deiner Modellbahn🚂. LG. Didí’s
Herzlichen Dank! Und es war nicht nur kein Zugtest, sondern nicht einmal ein Zugkrafttest, denn die Lok hat das locker geschafft!
Da müsste man die strecke verdoppeln und doppelt viele wagen dranhängen
Moin, Leute!
Für das "Dt. Krokodil/Eisenschwein" in natura kein Problem, aber für das Modell bei Steigung und zusätzlich noch in Kurven?
Ist das noch das alte Druckgussmodell oder eine "moderne" Version?
LG 👋
Moin, Leute!
Für das "Dt. Krokodil/Eisenschwein" in natura kein Problem, aber für das Modell bei Steigung und zusätzlich noch in Kurven?
Ist das noch das alte Druckgussmodell oder eine "moderne" Version?
LG 👋
Ist 37228, also eine neuere. Kein Problem, bis auf die nach innen gerichteten Kräfte in den Kurven.
Hallo. Schönen Lakomotive 👍👍👍 Klasse Projekt 👍👍👍🎶👏👏👏..........FIM👮🚂
Das aber ein krach, aber schon ne andere länge zu den üblichen zusammenstellungen :)
Nur mit Musik fand ich's steril, und nur mit Originalton nur krachig. Ist Geschmacksfrage, ich lerne gern dazu und freue mich da auf weitere Kommentare.
Das Bild erinnert ein bisschen an das Nachtprogramm im Fernsehen vor ein paar Jahrzehnten und der Ton an die Ziehung der Lottozahlen. 😀
Stimmt! Mit Zusatzzahl sind das auch genau fünfzig! Aber irgendwie werden die dann doch anders gezogen als meine Wagen?
Ich hab's schon geschafft, dass mir auf nem ähnlichen Kreis die Lok auf der Kreuzung in die letzten Wagen gefahren ist, weil ich mal sehen wollte, wie Vorbildlänge im Modell aussieht. Schwierig, wie's sich herausgestellt hat.
Grins! 😄
Wo werden die ganzen Waggons nach dem Spielen versteckt?
Landen die im großen Karton oder hast du gleich ne ganze Regaleand für die Dinger?
Ich nutze flache Kästen, die im Schrank gestapelt sind, aber wo ich auf einen Blick sehe, was drin ist und wo ich schnell drauf zugreifen kann.
Great video. Like me ! ! !
Hallo, sieht doch gut aus 🙂. Danke für deinen netten Kommentar bei meinem Test mit 120 Achsen. Probier doch mal mit 60 oder mehr Wagen und dann mit einer kleinen Schublok, V 60 bietet sich an. Das was die E 94 nicht mehr schafft, drückt die V 60, außerdem entlastet das die Kupplungen. Viel Spass !
Bei Gelegenheit werde ich meinen Test wiederholen, dann aber mit 240 Achsen (langer Heinrich), zuerst müssen aber noch ein paar Schienen auf meiner Anlage verlegt werden.
Wenn ich mal ein Video über den langen Heinrich mache (der Schrecken meines Schulwegs), verlinke ich das gern. Wichtig sind tatsächlich gleiche Fahrzeuge und gleiche Kupplungen. Und das Nachschieben will gelernt sein. Die Anlage hat mittlerweile bereits einem neuen Setting Platz gemacht, das für kommende Videos dient.
@@martin.brandt 60+ Fals-Wagen sind vorhanden, 2 44er auch 🙂
@@Stueberr1 Hier habe ich das mal ansatzweise mit meinem wenigen Wagen dargestellt (gegen Ende des Videos), durch Szenenwiederholung lässt sich das gut auf 50 Wagen "aufschneiden". Aber eine externe Verlinkung auf einen echten Zug wäre natürlich schön, "Fals" ich das mal mache. 42 plus 43 geht auch - ich hatte mich immer gewundert, warum die Loks oft unterschiedliche Achsanordnungen hatten. th-cam.com/video/CCIOR6UUTAI/w-d-xo.html