Іван Дзига
Іван Дзига
  • 21
  • 788 802
AUDI Cabriolet — Класика, що зриває дах
Документальний фільм "Історія Ауді 80" - th-cam.com/video/cnyl-3oUBlg/w-d-xo.html
Інстаграм - dzyha_ivan
Друзі, вітаю. Сьогоднішнє відео про ікону стилю, класику, легенду - Audi Cabriolet. Так, саме "Ауді Кабріолет", а не "Ауді 80 Кабріолет", бо це власна назва моделі.
Цей автомобіль, як і Audi Coupe, хоча і схожий на звичайну бочку (Ауді 80), але створений на платформі Type 89 та суттєво відрізняється від класичних виконань - Audi 80 B3 та Audi 80 B4. Але найголовніше чим він відрізняється - це не тільки зовнішній вигляд і технічна складова. Найголовніше у ньому - емоції, які він дарує. У даному відео про них і розповім.
Бажаю приємного перегляду!
00:00 Вступ
05:24 Двигуни, трансмісії
09:13 Поздовжна компановка та її особливості
12:15 Допрацювання
15:47 Гальмівна система
17:22 Встановлення круїз-контролю на Ауді Кабріолет, Ауді 80
19:23 Встановлення клімат-контролю на Ауді Кабріолет, Ауді 80
20:49 Три проблемих старих Ауді
25:03 Знов допрацювання
28:24 Салон. Шумоізоляція та ергономіка
35:10 Ще пару слів про клімат-контроль
37:42 Особливості двигуна 2.0 ABK
41:48 Особливості експлуатації кабріолету
45:05 Висновки
#audi #cabriolet #українською
มุมมอง: 708

วีดีโอ

Audi 80 - Історія легендарної БОЧКИ. Від становлення моделі до сьогодення
มุมมอง 1.1K11 หลายเดือนก่อน
Інстаграм - dzyha_ivan Друзі, вітаю! Ця історична ретроспектива присвячена, без перебільшення, легендарному автомобілю - Ауд 80. Думаю, для багатьох із вас він запам'ятався саме поколінням Б3, котре зображено на обкладинц до відео. Але сімейство вісьмидесятки не обмежується виключно цим кузовом - воно має довол цікаву історію, яку я Вам сьогодн розповім. Бажаю приємного перегляду...
Renault Scenic 3 - Чого більше: переваг, чи недоліків?
มุมมอง 55Kปีที่แล้ว
Інстаграм - dzyha_ivan Друзі, вітаю. У даному відео я розповім все, що Вам необхідно знати про Рено Сценік 3. В цілому, автомобіль дуже вдалий, хоча без нюансів, як завжди, не обійшлося. Бажаю приємного перегляду! 00:00 Вступ 03:10 Підкапотний простір. 05:23 Бензинов двигуни: 1.6 (K4M), 2.0 (M4R), 1.2 TCe, 1.4TCe 12:55 Дизельн двигуни: 1.5 (K9K), 1.9 dCi, 1.6 (R9M), 2.0 (M9R) 20:2...
AUDI A3 - еталон GOLF-класу, або продукт маркетингу?
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Volkswagen Jetta VI (1.6 TDI DSG DQ200) - th-cam.com/video/NcmmJpuAhcc/w-d-xo.html Volkswagen Golf VI 2.5 з Америки - th-cam.com/video/a2oBJaPhybk/w-d-xo.html Skoda Octavia A5 2.0 FSI - th-cam.com/video/RnXZCnn87-o/w-d-xo.html Інстаграм - dzyha_ivan Друзі, вітаю. Нарешт дійшла черга до VAG-групи :) У сьогоднішньому відео - претендент на звання "середньорозмірний міський картинг" -...
Outlander XL 3.0 (V6) - Відгук реального власника (частина 2)
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Outlander XL 3.0 (частина 1) - th-cam.com/video/O5adNeNEXzc/w-d-xo.html Lancer 9 1.6 vs 2.0 - th-cam.com/video/aUI4TEioak0/w-d-xo.html Інстаграм - dzyha_ivan Друзі, вітаю. Це друга, та, сподіваюсь, остання частина про Мітцубіс Аутлендер ХЛ. Посилання на першу частину додав вище. У ній я детально розклав цей автомобіль по полицях, поговорив про вс ключов вузли та агрегати, кожну си...
Outlander XL 3.0 - ЧОМУ його слід КУПИТИ? Детальний огляд і тест-драйв
มุมมอง 21Kปีที่แล้ว
Інстаграм - dzyha_ivan Lancer 9 2.0 - th-cam.com/video/aUI4TEioak0/w-d-xo.html Друзі, вітаю на МЕГА-огляд Мітцубіс Аутлендер ХЛ, після перегляду якого у вас не залишиться питань щодо доцільност його придбання. У відео все розклав по полицях, зупинився на його слабких сильних сторонах, поговорив про міфи неточності, пов'язан з деякими його конструктивними особливостями. Також поя...
TOYOTA Corolla E150. Чи така вона НАДІЙНА, як того хотілося б?
มุมมอง 4.1Kปีที่แล้ว
Інстаграм - dzyha_ivan Hyundai Elantra VI (AD) рестайлінг - th-cam.com/video/DG3f1nSjPDM/w-d-xo.html Octavia Tour, яку Ви ніколи не купите - th-cam.com/video/ePol6jrpocU/w-d-xo.html Друзі, вітаю! Одразу на чистоту: мен автомобіл бренду Тойота не подобалися ніколи, Королла 10-ого покоління не була виключенням. Проте, звісно, це суб'єктивна необґрунтована думка. Натомість у відео ...
Кореец, за которого НЕ СТЫДНО - Hyundai Elantra 6 (AD)
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Всем привет! Ни для кого не секрет, что я поклонник VAG и японцев. Корейцев же считаю нормальными, серыми и слишком обычными. Но имеет ли место быть Hyundai Elantra 6 в нынешнем мире? Об этом - в сегодняшнем видео. Приятного просмотра!) Таймкоды: 00:00 Вступление 01:42 Двигатели: 1.6(G4FG), 2.0(G4NA/G4NF), 1.6T-GDi(G4FJ) 06:37 Эргономика и материалы салона ...
Lancer 9 2.0 - Расходы, поломки, эмоции - История эксплуатации от владельца
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Основной ролик, обзор Lancer 9 - th-cam.com/video/aUI4TEioak0/w-d-xo.html Инстаграм - dzyha_ivan Пришла пора прощаться с Лансером, лучшим автомобилем в своём ценовом сегменте, на мой взгляд. Моя история владения этим прекрасным автомобилем закончилась еще год назад, но в феврале 2022 года все пошло совсем не по плану... И с тех пор мне было совсем не до Ютуба. Спасибо всем, кто п...
Volkswagen Jetta VI (1.6 TDI) - Идеал C-класса
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Volkswagen Golf VI - th-cam.com/video/a2oBJaPhybk/w-d-xo.html Skoda Octavia Tour - th-cam.com/video/ePol6jrpocU/w-d-xo.html Skoda Octavia A5 - th-cam.com/video/RnXZCnn87-o/w-d-xo.html Привет. Внесу немного разнообразия в обзоры Джетт, которые Вы уже посмотрели. Американки с моторами 2,5 и 1,8 - это, конечно-же, здорово. Но что получится, если подойти со сто...
Skoda Octavia A5 2.0 FSI. Вся прелесть в мелочах
มุมมอง 43K2 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan th-cam.com/video/ePol6jrpocU/w-d-xo.html th-cam.com/video/a2oBJaPhybk/w-d-xo.html th-cam.com/video/NcmmJpuAhcc/w-d-xo.html Всем, кто боится связываться с моторами FSI, TSI, посвящается. Детальный гайд по всем агрегатам Октавии А5 (PQ35). Подробно о двигателе 2.0 FSI на примере идеальной Skoda Octavia 2008 года. Приятного просмотра!) Таймкоды: 00:00 Вступлен...
Skoda Octavia Tour, которую Вы никогда НЕ купите!
มุมมอง 228K2 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Skoda Octavia A5 - th-cam.com/video/RnXZCnn87-o/w-d-xo.html Volkswagen Golf VI - th-cam.com/video/a2oBJaPhybk/w-d-xo.html Volkswagen Jetta VI - th-cam.com/video/NcmmJpuAhcc/w-d-xo.html Сегодня тот самый редкий случай, когда машина после 200 тыс.км. пробега находится в, без преувеличения, заводском состоянии. Если Вы думаете, что когда-либо видели идеальную ...
Nissan Murano Z50 - Максимум жира за минимум денег
มุมมอง 29K2 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Встречайте в сегодняшнем видео космический корабль родом из начала 2000х: Ниссан Мурано Z50. Эта машина в наши дни является одним из самых дешевых способов получить максимум мощности, статуса, комплектации и пространства в салоне, но при этом еще не дотягивает до статуса "Понторезка", а значит ездить на ней Вы сможете не только на авторынок и СТО. Приятного...
Лансер 9 - Обзор от владельца. Всё самое важное за 1 час
มุมมอง 120K3 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Встречайте: долгожданный обзор на мой Лансер - народный любимец всего СНГ. Всем приятного просмотра и, конечно же, приятного аппетита) Видео получилось длинным, но благодаря этому в нем удалось собрать все ключевые плюсы и минусы Mitsubishi Lancer 9. Таймкоды: 00:00 Вступление 05:53 Особенности двигателя 1.6 - 4G18 10:11 Особенности двигателя 2.0 - 4G63 12:...
Fiat Linea 1.3 MultiJet - Приключения итальянца в Украине
มุมมอง 20K3 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Представляю Вашему вниманию обзор не самого популярного, но однозначно интересного автомобиля B (B ) класса. Да, в названии ролика Вы видели слово FIAT - не пугайтесь. Уверяю, все не так плохо. Объем двигателя у него 1248 кубиков, но при этом в название маркетологи запихали "гордые" 1,3 multijet. Правда, и тут не обошлось без GM. В мелочах она необычная, а ...
Обзор Hyundai Elantra HD (1,6 G4FC)
มุมมอง 16K3 ปีที่แล้ว
Обзор Hyundai Elantra HD (1,6 G4FC)
Golf VI с Америки - Мощный и надежный
มุมมอง 32K3 ปีที่แล้ว
Golf VI с Америки - Мощный и надежный
Ford Sierra: Народный корч для зимы
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
Ford Sierra: Народный корч для зимы
Форд Сиерра - Бокоход на повседнев
มุมมอง 24K3 ปีที่แล้ว
Форд Сиерра - Бокоход на повседнев
Renault Logan - Уже не просто бюджетный, но и народный
มุมมอง 20K3 ปีที่แล้ว
Renault Logan - Уже не просто бюджетный, но и народный
Обзор Chevrolet Aveo T250. Так ли НАДЕЖНА, как о ней говорят?
มุมมอง 133K3 ปีที่แล้ว
Обзор Chevrolet Aveo T250. Так ли НАДЕЖНА, как о ней говорят?

ความคิดเห็น

  • @user-io9ue2xh3q
    @user-io9ue2xh3q วันที่ผ่านมา

    К4М має гідрокомпенсатори.

  • @masagord3556
    @masagord3556 4 วันที่ผ่านมา

    Дякую за розгорнутий огляд авто, + було приємно побачити знайомі вулиці)

  • @vitaliyavt6397
    @vitaliyavt6397 7 วันที่ผ่านมา

    Це Audi Type 89!

  • @user-yj6ok6ne2z
    @user-yj6ok6ne2z 10 วันที่ผ่านมา

    Чуть не купил это корыто. Уже нашел с 3 владельцами и всего 260 тысяч пробег. Потом брат говорит давай неделю будем встречая владельцев с ними говорить и потом решим-не поверите за неделю человек 15 спросил кого видел на Лансерах и 1илм 2 сказали,что у них не есть масло,остальные минимум 200-300 грам льют и более. Вывод нахер это корыто нужноц😢

  • @sado4ki
    @sado4ki 17 วันที่ผ่านมา

    Брат маю декілька питань стосовно цього покоління , можливо маєш інсту ?

    • @IvanDzyha
      @IvanDzyha 17 วันที่ผ่านมา

      Так, посилання єв описі до відео. А також на головній сторінці каналу

  • @aleksandrnestrato
    @aleksandrnestrato 18 วันที่ผ่านมา

    Душевный обзор. 😊 Чо ты на французов два раза нагнал?! :) Все эти подруливающие задние подвески как способ сбалансировать управляемость переднеприводной переднемоторной машины как раз и пошла от французов. И в целом две самые важные инженерные школы автомобилестроения - французская и итальянская. Несущий кузов - Lancia, Италия, 1921 год. Карданный вал привода задних колёс вместо цепей привода задних колёс появился благодаря французу Луи Рэно, тот самый Renault. Сам кардан был известен чуть ли не с Древнего Египта, но в машину его поставил Луи. Первый успешный массовый переднеприводный автомобиль - Ситроэн Траксьён Аван (Citroën Traction Avant), выпускался с 1934 года и по 1957 год! Первый переднеприводный автомобиль, в котором поперечный мотор был выполнен в одну линию с КПП - Аутобьянки Примула (Autobianchi Primula). Великий изобретатель концерна FIAT Данте Джакоза (Dante Giacosa) предложил «вытащить» КПП из картера поперечного двигателя (так делали англичане) и пристыковать коробку к мотору в линию, как всегда делали на продольной компоновке. Чтобы такую конструкцию расположить под капотом, Данте предложил сместить мотор вправо, а КПП влево. А чтобы дотянуться до редуктора главной передачи, он предложил сделать привод левого колеса коротким, а привод правого колеса длинным. Решение в 1960-х годах настолько странное и мерзкое, что FIAT запустил в 1964 году этот проект под своей маркой сверхдешёвых машинок - Autobianchi. В итоге у нас, кроме редчайших исключений, все переднеприводные машины выполнены по этой схеме, даже - вдумайтесь - Мерседесы и БМВ! А управляемость французских машин - это вообще песня. Peugeot RCZ - автомобиль с изысканнейшей управляемостью! Спереди примитивный МакФёрсн, сзади полузависимая балка. А гидровневматическую подвеску Ситроэна по лицензии производил Роллс-Ройс. В 1970-е, когда на немецких машинах стояли сзади косые рычаги (БМВ и Мерсы), французы на своих машинах придумывали изгибающиеся сайлентблоки несущей силовой балки задней подвески(!) - это что-то типа заднего подрамника. Так как задние подвески у них были на продольных рычагах и поперечных торсионах, подруливающей делали всю конструкцию. Простенький Peugeot 208 на примитивной балке едет так вкусно, как не знает, что вообще возможно ни один современный китаец на, казалось бы правильно скопированной с немцев задней многорычажке…

  • @arpedjio
    @arpedjio 20 วันที่ผ่านมา

    Супер Супер! Полностью согласен!

  • @alexsav5073
    @alexsav5073 21 วันที่ผ่านมา

    Педаль электронная ,это как бы решает претензии. У меня пробег 210 мотор 1.4. Блин ну без проблем.

  • @arthurqt4
    @arthurqt4 22 วันที่ผ่านมา

    О, я по голове получал крышкой багажника 😅 Но меньше от этого я любить его не стал

  • @boristsap9446
    @boristsap9446 23 วันที่ผ่านมา

    Електроручник в сценік 3 дуже надійний, краще за тросик. А от в сценік 2 там жах...

  • @sashap3521
    @sashap3521 28 วันที่ผ่านมา

    к4м з гідриками, не кажи чиго не знаєш.

  • @user-wf4ne1ip3r
    @user-wf4ne1ip3r หลายเดือนก่อน

    Розклав, розжував, я додивився , не пожалкував, бо хочу взяти такий екземпляр , дякую.

  • @chaiok
    @chaiok หลายเดือนก่อน

    а ещё какой стол впереди вах вах, в мак заехал как устроил себе пикник:)

  • @blackwhite8555
    @blackwhite8555 หลายเดือนก่อน

    Пілкажіть будь ласка аут 3.0 2008 чи акура мдх 2008. Не знаю, щоі краще і надійніше? Дякую

    • @user-gg2nv9ks9u
      @user-gg2nv9ks9u หลายเดือนก่อน

      Це різні класи і Акура більш топове та люксове авто, та дорожче в обслузі...бо Хонда.

  • @tg07f5ebi64f
    @tg07f5ebi64f หลายเดือนก่อน

    Ех, як же втратила свою і20😢😢😢😢😢😢

  • @tg07f5ebi64f
    @tg07f5ebi64f หลายเดือนก่อน

    Короче, тачка не для жінки. Я стільки морочити ььне буду 😂

  • @MihailBurmac
    @MihailBurmac หลายเดือนก่อน

    А можна було б таке ж саме відео, але про другій сценік?

  • @JudgeBREDD1982
    @JudgeBREDD1982 หลายเดือนก่อน

    Совершенно верно. Даже в среднем состоянии Октавию А4 найти очень сложно.

  • @user-ui8wi1ky2s
    @user-ui8wi1ky2s หลายเดือนก่อน

    А если турбо бенин турбо 1 ,8.?????

  • @user-eu8or5ml7s
    @user-eu8or5ml7s หลายเดือนก่อน

    Ти шось говориш 5хв.а по авто хуй шо сказав,шо ти за "блогер"?

  • @Bodich01
    @Bodich01 หลายเดือนก่อน

    Зачем тебе переоформлять машину, когда можно просто по тех.паспорту? Dohc мощнее

  • @user-sn6cm7vw5p
    @user-sn6cm7vw5p หลายเดือนก่อน

    НАДІЙНЕ АВТО ДЛЯ УКРАЇНСЬКИХ ДОРІГ

  • @user-kx3wr6on3y
    @user-kx3wr6on3y หลายเดือนก่อน

    Я тоже езжу актавиа тоур пробег 240 тыс пробег 10 год

  • @youriyalekseevich4040
    @youriyalekseevich4040 หลายเดือนก่อน

    А на русском будут обзоры?

  • @youriyalekseevich4040
    @youriyalekseevich4040 หลายเดือนก่อน

    Интересный автомобиль таких в России я не видел.

  • @wti3483
    @wti3483 หลายเดือนก่อน

    интересно если чела это на бмв посадить он вообще с ума сойдет наверное????

  • @user-wl7xr9lb5q
    @user-wl7xr9lb5q หลายเดือนก่อน

    Я купил шкоду октавию а4 з двигуном 2.0 fsi

  • @user-th3ct5kw5s
    @user-th3ct5kw5s หลายเดือนก่อน

    48:40 Я навіть не підозрівав про цю проблему протягом 12 років, аж поки не подивився це відео. Але і після цього моє торпедо не запалало. Навпаки, все розташовано дуже зручно, і палати може хіба що у інших членів сім"ї, коли вони бачать швидкість руху автомобіля, навіть сидячи на 2му ряду сидінь.

  • @user-th3ct5kw5s
    @user-th3ct5kw5s หลายเดือนก่อน

    шо то за такі красіві зябри на крилі?

  • @user-kp7vk9dl9q
    @user-kp7vk9dl9q หลายเดือนก่อน

    Очень доволен!уже на спедрметре 460000 движок прет,да ремонтирую,но авто уже 25лет и никогда в дороге не подводил, кузов врать не буду,не очень,а в остальном машина отличная!!!!!!)

  • @user-oj8kg8bz4f
    @user-oj8kg8bz4f 2 หลายเดือนก่อน

    Тойота лучше на порядок!!

  • @user-ul5yz2zw6i
    @user-ul5yz2zw6i 2 หลายเดือนก่อน

    Автор прям дрочит на эту тачку

  • @user-hd8ou2gm5n
    @user-hd8ou2gm5n 2 หลายเดือนก่อน

    Супер контент

  • @Kirill_88_krg
    @Kirill_88_krg 2 หลายเดือนก่อน

    28 минут ролик из них 18 минут не нужной балтавни

  • @SJEKino
    @SJEKino 2 หลายเดือนก่อน

    У меня было 4 сиерры с разными моторами, и никогда бочек не стоял как у тебя. Он должен стоять за левой фарой, если смотреть от капота

    • @IvanDzyha
      @IvanDzyha 2 หลายเดือนก่อน

      так и есть, у меня он был перенесен из-за газового редуктора - узнал об этом уже после съемки

  • @nikolaylay1142
    @nikolaylay1142 2 หลายเดือนก่อน

    Найкращий огляд. Дякуємо

  • @user-serleon01
    @user-serleon01 2 หลายเดือนก่อน

    Хороший обзор, с пониманием всё описано, у меня 1,6 уже 16 лет. Ничего по ней не делал кроме регламентов, 150 тыс.км. Расход 11 л. город пробки, 7 трасса. Рекомендую. Но буду менять чуть выше классом, за 16 лет поднадоела.

  • @vladislavkontorshchikov2867
    @vladislavkontorshchikov2867 2 หลายเดือนก่อน

    Так это же не Toyota! Зачем покупать?

  • @davida2468
    @davida2468 2 หลายเดือนก่อน

    А если купить не с коробкой дсг ( типтроник,робот) ,а с коробкой автомат,кто то знает надёжная на Джетах коробка автомат? Интересует 2015-16 г. выпуска. Спасибо.

  • @user-yc3mm6iu6t
    @user-yc3mm6iu6t 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте хотел спросить где вот такие фары это заводские или или это переделка самоделка

  • @barrel69
    @barrel69 2 หลายเดือนก่อน

    Обмежувач швидкості корисний в таких країнах як Німеччина. Я за два місяці два рази випадково перевищив швидкість і отримав штраф. -90€

  • @user-dj7hd4lu6r
    @user-dj7hd4lu6r 2 หลายเดือนก่อน

    Навіть і ненадіявся зустріти український контент.Придбав рено гранд сценік-3.Хотів побільше дізнатися про авто,все на узікому.Дякую,дуже добре,що ви робите.

    • @boristsap9446
      @boristsap9446 23 วันที่ผ่านมา

      Підтримую!

  • @lolivaravik831
    @lolivaravik831 2 หลายเดือนก่อน

    Подскажите проблему, при движении тормоз стопорит! не тормозит колом становиться, потом по прожимая уходит в низ как обычно , и после небольшого количества километров все норм что может быть?

  • @O.Remeniuk
    @O.Remeniuk 2 หลายเดือนก่อน

    А як вона в порівнянні з паджеро 4 ?

  • @user-ko3cr4jb5z
    @user-ko3cr4jb5z 2 หลายเดือนก่อน

    Да всё хорошо ,но посмотри в сливы в переднем крыле они полные писка или грязи очень плохо зделано

  • @user-uj4vk9vw5s
    @user-uj4vk9vw5s 2 หลายเดือนก่อน

    Возьми Феррари на тест и езди до 30км/ч, потому что если врежешься - не расплатишься. Вот такая же логика с твоим разгоном

  • @olyaherman1306
    @olyaherman1306 3 หลายเดือนก่อน

    Огляд оглядом, але дуже ріже в вухо ,коли слово scenic вимовляють неправильно. І це в кожному ролику, між шоферами і т.д. Правильно-сінік,а не сценік. Користуйтеся,не дякуйте)))

  • @user-pb6jn8sl5g
    @user-pb6jn8sl5g 3 หลายเดือนก่อน

    К4м с гидриками!

  • @yurectv7359
    @yurectv7359 3 หลายเดือนก่อน

    Какие туманки подходят в бампер на тур А4?

  • @vladtertychniy6330
    @vladtertychniy6330 3 หลายเดือนก่อน

    Іване, чому так довго немає нових відео? ((

    • @IvanDzyha
      @IvanDzyha 3 หลายเดือนก่อน

      перепрошую за довгу паузу, і дуже вдячний за підтримку! ☺️ зараз в роботі дуже великий фільм, тому пауза затягнулася( сподіваюсь опублікувати його в травні