![Іван Дзига](/img/default-banner.jpg)
- 21
- 788 802
Іван Дзига
Ukraine
เข้าร่วมเมื่อ 27 ม.ค. 2021
AUDI Cabriolet — Класика, що зриває дах
Документальний фільм "Історія Ауді 80" - th-cam.com/video/cnyl-3oUBlg/w-d-xo.html
Інстаграм - dzyha_ivan
Друзі, вітаю. Сьогоднішнє відео про ікону стилю, класику, легенду - Audi Cabriolet. Так, саме "Ауді Кабріолет", а не "Ауді 80 Кабріолет", бо це власна назва моделі.
Цей автомобіль, як і Audi Coupe, хоча і схожий на звичайну бочку (Ауді 80), але створений на платформі Type 89 та суттєво відрізняється від класичних виконань - Audi 80 B3 та Audi 80 B4. Але найголовніше чим він відрізняється - це не тільки зовнішній вигляд і технічна складова. Найголовніше у ньому - емоції, які він дарує. У даному відео про них і розповім.
Бажаю приємного перегляду!
00:00 Вступ
05:24 Двигуни, трансмісії
09:13 Поздовжна компановка та її особливості
12:15 Допрацювання
15:47 Гальмівна система
17:22 Встановлення круїз-контролю на Ауді Кабріолет, Ауді 80
19:23 Встановлення клімат-контролю на Ауді Кабріолет, Ауді 80
20:49 Три проблемих старих Ауді
25:03 Знов допрацювання
28:24 Салон. Шумоізоляція та ергономіка
35:10 Ще пару слів про клімат-контроль
37:42 Особливості двигуна 2.0 ABK
41:48 Особливості експлуатації кабріолету
45:05 Висновки
#audi #cabriolet #українською
Інстаграм - dzyha_ivan
Друзі, вітаю. Сьогоднішнє відео про ікону стилю, класику, легенду - Audi Cabriolet. Так, саме "Ауді Кабріолет", а не "Ауді 80 Кабріолет", бо це власна назва моделі.
Цей автомобіль, як і Audi Coupe, хоча і схожий на звичайну бочку (Ауді 80), але створений на платформі Type 89 та суттєво відрізняється від класичних виконань - Audi 80 B3 та Audi 80 B4. Але найголовніше чим він відрізняється - це не тільки зовнішній вигляд і технічна складова. Найголовніше у ньому - емоції, які він дарує. У даному відео про них і розповім.
Бажаю приємного перегляду!
00:00 Вступ
05:24 Двигуни, трансмісії
09:13 Поздовжна компановка та її особливості
12:15 Допрацювання
15:47 Гальмівна система
17:22 Встановлення круїз-контролю на Ауді Кабріолет, Ауді 80
19:23 Встановлення клімат-контролю на Ауді Кабріолет, Ауді 80
20:49 Три проблемих старих Ауді
25:03 Знов допрацювання
28:24 Салон. Шумоізоляція та ергономіка
35:10 Ще пару слів про клімат-контроль
37:42 Особливості двигуна 2.0 ABK
41:48 Особливості експлуатації кабріолету
45:05 Висновки
#audi #cabriolet #українською
มุมมอง: 708
วีดีโอ
Audi 80 - Історія легендарної БОЧКИ. Від становлення моделі до сьогодення
มุมมอง 1.1K11 หลายเดือนก่อน
Інстаграм - dzyha_ivan Друзі, вітаю! Ця історична ретроспектива присвячена, без перебільшення, легендарному автомобілю - Ауд 80. Думаю, для багатьох із вас він запам'ятався саме поколінням Б3, котре зображено на обкладинц до відео. Але сімейство вісьмидесятки не обмежується виключно цим кузовом - воно має довол цікаву історію, яку я Вам сьогодн розповім. Бажаю приємного перегляду...
Renault Scenic 3 - Чого більше: переваг, чи недоліків?
มุมมอง 55Kปีที่แล้ว
Інстаграм - dzyha_ivan Друзі, вітаю. У даному відео я розповім все, що Вам необхідно знати про Рено Сценік 3. В цілому, автомобіль дуже вдалий, хоча без нюансів, як завжди, не обійшлося. Бажаю приємного перегляду! 00:00 Вступ 03:10 Підкапотний простір. 05:23 Бензинов двигуни: 1.6 (K4M), 2.0 (M4R), 1.2 TCe, 1.4TCe 12:55 Дизельн двигуни: 1.5 (K9K), 1.9 dCi, 1.6 (R9M), 2.0 (M9R) 20:2...
AUDI A3 - еталон GOLF-класу, або продукт маркетингу?
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Volkswagen Jetta VI (1.6 TDI DSG DQ200) - th-cam.com/video/NcmmJpuAhcc/w-d-xo.html Volkswagen Golf VI 2.5 з Америки - th-cam.com/video/a2oBJaPhybk/w-d-xo.html Skoda Octavia A5 2.0 FSI - th-cam.com/video/RnXZCnn87-o/w-d-xo.html Інстаграм - dzyha_ivan Друзі, вітаю. Нарешт дійшла черга до VAG-групи :) У сьогоднішньому відео - претендент на звання "середньорозмірний міський картинг" -...
Outlander XL 3.0 (V6) - Відгук реального власника (частина 2)
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Outlander XL 3.0 (частина 1) - th-cam.com/video/O5adNeNEXzc/w-d-xo.html Lancer 9 1.6 vs 2.0 - th-cam.com/video/aUI4TEioak0/w-d-xo.html Інстаграм - dzyha_ivan Друзі, вітаю. Це друга, та, сподіваюсь, остання частина про Мітцубіс Аутлендер ХЛ. Посилання на першу частину додав вище. У ній я детально розклав цей автомобіль по полицях, поговорив про вс ключов вузли та агрегати, кожну си...
Outlander XL 3.0 - ЧОМУ його слід КУПИТИ? Детальний огляд і тест-драйв
มุมมอง 21Kปีที่แล้ว
Інстаграм - dzyha_ivan Lancer 9 2.0 - th-cam.com/video/aUI4TEioak0/w-d-xo.html Друзі, вітаю на МЕГА-огляд Мітцубіс Аутлендер ХЛ, після перегляду якого у вас не залишиться питань щодо доцільност його придбання. У відео все розклав по полицях, зупинився на його слабких сильних сторонах, поговорив про міфи неточності, пов'язан з деякими його конструктивними особливостями. Також поя...
TOYOTA Corolla E150. Чи така вона НАДІЙНА, як того хотілося б?
มุมมอง 4.1Kปีที่แล้ว
Інстаграм - dzyha_ivan Hyundai Elantra VI (AD) рестайлінг - th-cam.com/video/DG3f1nSjPDM/w-d-xo.html Octavia Tour, яку Ви ніколи не купите - th-cam.com/video/ePol6jrpocU/w-d-xo.html Друзі, вітаю! Одразу на чистоту: мен автомобіл бренду Тойота не подобалися ніколи, Королла 10-ого покоління не була виключенням. Проте, звісно, це суб'єктивна необґрунтована думка. Натомість у відео ...
Кореец, за которого НЕ СТЫДНО - Hyundai Elantra 6 (AD)
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Всем привет! Ни для кого не секрет, что я поклонник VAG и японцев. Корейцев же считаю нормальными, серыми и слишком обычными. Но имеет ли место быть Hyundai Elantra 6 в нынешнем мире? Об этом - в сегодняшнем видео. Приятного просмотра!) Таймкоды: 00:00 Вступление 01:42 Двигатели: 1.6(G4FG), 2.0(G4NA/G4NF), 1.6T-GDi(G4FJ) 06:37 Эргономика и материалы салона ...
Lancer 9 2.0 - Расходы, поломки, эмоции - История эксплуатации от владельца
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Основной ролик, обзор Lancer 9 - th-cam.com/video/aUI4TEioak0/w-d-xo.html Инстаграм - dzyha_ivan Пришла пора прощаться с Лансером, лучшим автомобилем в своём ценовом сегменте, на мой взгляд. Моя история владения этим прекрасным автомобилем закончилась еще год назад, но в феврале 2022 года все пошло совсем не по плану... И с тех пор мне было совсем не до Ютуба. Спасибо всем, кто п...
Volkswagen Jetta VI (1.6 TDI) - Идеал C-класса
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Volkswagen Golf VI - th-cam.com/video/a2oBJaPhybk/w-d-xo.html Skoda Octavia Tour - th-cam.com/video/ePol6jrpocU/w-d-xo.html Skoda Octavia A5 - th-cam.com/video/RnXZCnn87-o/w-d-xo.html Привет. Внесу немного разнообразия в обзоры Джетт, которые Вы уже посмотрели. Американки с моторами 2,5 и 1,8 - это, конечно-же, здорово. Но что получится, если подойти со сто...
Skoda Octavia A5 2.0 FSI. Вся прелесть в мелочах
มุมมอง 43K2 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan th-cam.com/video/ePol6jrpocU/w-d-xo.html th-cam.com/video/a2oBJaPhybk/w-d-xo.html th-cam.com/video/NcmmJpuAhcc/w-d-xo.html Всем, кто боится связываться с моторами FSI, TSI, посвящается. Детальный гайд по всем агрегатам Октавии А5 (PQ35). Подробно о двигателе 2.0 FSI на примере идеальной Skoda Octavia 2008 года. Приятного просмотра!) Таймкоды: 00:00 Вступлен...
Skoda Octavia Tour, которую Вы никогда НЕ купите!
มุมมอง 228K2 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Skoda Octavia A5 - th-cam.com/video/RnXZCnn87-o/w-d-xo.html Volkswagen Golf VI - th-cam.com/video/a2oBJaPhybk/w-d-xo.html Volkswagen Jetta VI - th-cam.com/video/NcmmJpuAhcc/w-d-xo.html Сегодня тот самый редкий случай, когда машина после 200 тыс.км. пробега находится в, без преувеличения, заводском состоянии. Если Вы думаете, что когда-либо видели идеальную ...
Nissan Murano Z50 - Максимум жира за минимум денег
มุมมอง 29K2 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Встречайте в сегодняшнем видео космический корабль родом из начала 2000х: Ниссан Мурано Z50. Эта машина в наши дни является одним из самых дешевых способов получить максимум мощности, статуса, комплектации и пространства в салоне, но при этом еще не дотягивает до статуса "Понторезка", а значит ездить на ней Вы сможете не только на авторынок и СТО. Приятного...
Лансер 9 - Обзор от владельца. Всё самое важное за 1 час
มุมมอง 120K3 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Встречайте: долгожданный обзор на мой Лансер - народный любимец всего СНГ. Всем приятного просмотра и, конечно же, приятного аппетита) Видео получилось длинным, но благодаря этому в нем удалось собрать все ключевые плюсы и минусы Mitsubishi Lancer 9. Таймкоды: 00:00 Вступление 05:53 Особенности двигателя 1.6 - 4G18 10:11 Особенности двигателя 2.0 - 4G63 12:...
Fiat Linea 1.3 MultiJet - Приключения итальянца в Украине
มุมมอง 20K3 ปีที่แล้ว
Инстаграм - dzyha_ivan Представляю Вашему вниманию обзор не самого популярного, но однозначно интересного автомобиля B (B ) класса. Да, в названии ролика Вы видели слово FIAT - не пугайтесь. Уверяю, все не так плохо. Объем двигателя у него 1248 кубиков, но при этом в название маркетологи запихали "гордые" 1,3 multijet. Правда, и тут не обошлось без GM. В мелочах она необычная, а ...
Renault Logan - Уже не просто бюджетный, но и народный
มุมมอง 20K3 ปีที่แล้ว
Renault Logan - Уже не просто бюджетный, но и народный
Обзор Chevrolet Aveo T250. Так ли НАДЕЖНА, как о ней говорят?
มุมมอง 133K3 ปีที่แล้ว
Обзор Chevrolet Aveo T250. Так ли НАДЕЖНА, как о ней говорят?
К4М має гідрокомпенсатори.
Дякую за розгорнутий огляд авто, + було приємно побачити знайомі вулиці)
Це Audi Type 89!
Чуть не купил это корыто. Уже нашел с 3 владельцами и всего 260 тысяч пробег. Потом брат говорит давай неделю будем встречая владельцев с ними говорить и потом решим-не поверите за неделю человек 15 спросил кого видел на Лансерах и 1илм 2 сказали,что у них не есть масло,остальные минимум 200-300 грам льют и более. Вывод нахер это корыто нужноц😢
Брат маю декілька питань стосовно цього покоління , можливо маєш інсту ?
Так, посилання єв описі до відео. А також на головній сторінці каналу
Душевный обзор. 😊 Чо ты на французов два раза нагнал?! :) Все эти подруливающие задние подвески как способ сбалансировать управляемость переднеприводной переднемоторной машины как раз и пошла от французов. И в целом две самые важные инженерные школы автомобилестроения - французская и итальянская. Несущий кузов - Lancia, Италия, 1921 год. Карданный вал привода задних колёс вместо цепей привода задних колёс появился благодаря французу Луи Рэно, тот самый Renault. Сам кардан был известен чуть ли не с Древнего Египта, но в машину его поставил Луи. Первый успешный массовый переднеприводный автомобиль - Ситроэн Траксьён Аван (Citroën Traction Avant), выпускался с 1934 года и по 1957 год! Первый переднеприводный автомобиль, в котором поперечный мотор был выполнен в одну линию с КПП - Аутобьянки Примула (Autobianchi Primula). Великий изобретатель концерна FIAT Данте Джакоза (Dante Giacosa) предложил «вытащить» КПП из картера поперечного двигателя (так делали англичане) и пристыковать коробку к мотору в линию, как всегда делали на продольной компоновке. Чтобы такую конструкцию расположить под капотом, Данте предложил сместить мотор вправо, а КПП влево. А чтобы дотянуться до редуктора главной передачи, он предложил сделать привод левого колеса коротким, а привод правого колеса длинным. Решение в 1960-х годах настолько странное и мерзкое, что FIAT запустил в 1964 году этот проект под своей маркой сверхдешёвых машинок - Autobianchi. В итоге у нас, кроме редчайших исключений, все переднеприводные машины выполнены по этой схеме, даже - вдумайтесь - Мерседесы и БМВ! А управляемость французских машин - это вообще песня. Peugeot RCZ - автомобиль с изысканнейшей управляемостью! Спереди примитивный МакФёрсн, сзади полузависимая балка. А гидровневматическую подвеску Ситроэна по лицензии производил Роллс-Ройс. В 1970-е, когда на немецких машинах стояли сзади косые рычаги (БМВ и Мерсы), французы на своих машинах придумывали изгибающиеся сайлентблоки несущей силовой балки задней подвески(!) - это что-то типа заднего подрамника. Так как задние подвески у них были на продольных рычагах и поперечных торсионах, подруливающей делали всю конструкцию. Простенький Peugeot 208 на примитивной балке едет так вкусно, как не знает, что вообще возможно ни один современный китаец на, казалось бы правильно скопированной с немцев задней многорычажке…
Супер Супер! Полностью согласен!
Педаль электронная ,это как бы решает претензии. У меня пробег 210 мотор 1.4. Блин ну без проблем.
О, я по голове получал крышкой багажника 😅 Но меньше от этого я любить его не стал
Електроручник в сценік 3 дуже надійний, краще за тросик. А от в сценік 2 там жах...
к4м з гідриками, не кажи чиго не знаєш.
Розклав, розжував, я додивився , не пожалкував, бо хочу взяти такий екземпляр , дякую.
У мене е
Купуйте
а ещё какой стол впереди вах вах, в мак заехал как устроил себе пикник:)
Пілкажіть будь ласка аут 3.0 2008 чи акура мдх 2008. Не знаю, щоі краще і надійніше? Дякую
Це різні класи і Акура більш топове та люксове авто, та дорожче в обслузі...бо Хонда.
Ех, як же втратила свою і20😢😢😢😢😢😢
Короче, тачка не для жінки. Я стільки морочити ььне буду 😂
А можна було б таке ж саме відео, але про другій сценік?
Совершенно верно. Даже в среднем состоянии Октавию А4 найти очень сложно.
А если турбо бенин турбо 1 ,8.?????
Ти шось говориш 5хв.а по авто хуй шо сказав,шо ти за "блогер"?
Зачем тебе переоформлять машину, когда можно просто по тех.паспорту? Dohc мощнее
НАДІЙНЕ АВТО ДЛЯ УКРАЇНСЬКИХ ДОРІГ
Я тоже езжу актавиа тоур пробег 240 тыс пробег 10 год
А на русском будут обзоры?
Интересный автомобиль таких в России я не видел.
интересно если чела это на бмв посадить он вообще с ума сойдет наверное????
Я купил шкоду октавию а4 з двигуном 2.0 fsi
48:40 Я навіть не підозрівав про цю проблему протягом 12 років, аж поки не подивився це відео. Але і після цього моє торпедо не запалало. Навпаки, все розташовано дуже зручно, і палати може хіба що у інших членів сім"ї, коли вони бачать швидкість руху автомобіля, навіть сидячи на 2му ряду сидінь.
шо то за такі красіві зябри на крилі?
Очень доволен!уже на спедрметре 460000 движок прет,да ремонтирую,но авто уже 25лет и никогда в дороге не подводил, кузов врать не буду,не очень,а в остальном машина отличная!!!!!!)
Тойота лучше на порядок!!
Автор прям дрочит на эту тачку
Супер контент
28 минут ролик из них 18 минут не нужной балтавни
У меня было 4 сиерры с разными моторами, и никогда бочек не стоял как у тебя. Он должен стоять за левой фарой, если смотреть от капота
так и есть, у меня он был перенесен из-за газового редуктора - узнал об этом уже после съемки
Найкращий огляд. Дякуємо
Хороший обзор, с пониманием всё описано, у меня 1,6 уже 16 лет. Ничего по ней не делал кроме регламентов, 150 тыс.км. Расход 11 л. город пробки, 7 трасса. Рекомендую. Но буду менять чуть выше классом, за 16 лет поднадоела.
Так это же не Toyota! Зачем покупать?
А если купить не с коробкой дсг ( типтроник,робот) ,а с коробкой автомат,кто то знает надёжная на Джетах коробка автомат? Интересует 2015-16 г. выпуска. Спасибо.
Здравствуйте хотел спросить где вот такие фары это заводские или или это переделка самоделка
Обмежувач швидкості корисний в таких країнах як Німеччина. Я за два місяці два рази випадково перевищив швидкість і отримав штраф. -90€
Навіть і ненадіявся зустріти український контент.Придбав рено гранд сценік-3.Хотів побільше дізнатися про авто,все на узікому.Дякую,дуже добре,що ви робите.
Підтримую!
Подскажите проблему, при движении тормоз стопорит! не тормозит колом становиться, потом по прожимая уходит в низ как обычно , и после небольшого количества километров все норм что может быть?
А як вона в порівнянні з паджеро 4 ?
Да всё хорошо ,но посмотри в сливы в переднем крыле они полные писка или грязи очень плохо зделано
Возьми Феррари на тест и езди до 30км/ч, потому что если врежешься - не расплатишься. Вот такая же логика с твоим разгоном
Огляд оглядом, але дуже ріже в вухо ,коли слово scenic вимовляють неправильно. І це в кожному ролику, між шоферами і т.д. Правильно-сінік,а не сценік. Користуйтеся,не дякуйте)))
К4м с гидриками!
Какие туманки подходят в бампер на тур А4?
Іване, чому так довго немає нових відео? ((
перепрошую за довгу паузу, і дуже вдячний за підтримку! ☺️ зараз в роботі дуже великий фільм, тому пауза затягнулася( сподіваюсь опублікувати його в травні