Passion Rides
Passion Rides
  • 46
  • 1 496 792
PRISE EN MAIN TRIUMPH STREET TRIPLE 765 R A2 2024 | PASSION RIDES
Découvrez la prise en main faite lors de l'achat d'une Triumph Street Triple 765 R A2 2024 faite chez Triumph 91 Montlhéry et Triumph 78 Coignières.
Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/.
Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Clément par téléphone au 01 73 13 83 73 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-coignieres.fr/
มุมมอง: 1 620

วีดีโอ

PRISE EN MAIN TRIUMPH ROCKET 3 R/GT STORM 2024 | PASSION RIDES
มุมมอง 9K6 หลายเดือนก่อน
Découvrez la prise en main faite lors de l'achat d'une Triumph Rocket 3 R/GT Storm 2024 faite chez Triumph 91 Montlhéry et Triumph 78 Coignières. Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Corentin par télép...
PRISE EN MAIN TRIUMPH DAYTONA 660 2024 | PASSION RIDES
มุมมอง 7K6 หลายเดือนก่อน
Découvrez la prise en main faite lors de l'achat d'une Triumph Daytona 660 faite chez Triumph 91 Montlhéry et Triumph 78 Coignières. Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Corentin par téléphone au 01 73...
TEST/ESSAI TRIUMPH SPEED 400 2024 | PASSION RIDES
มุมมอง 46K8 หลายเดือนก่อน
Voici mon essai/test complet de la Triumph Speed 400 2024. Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Corentin par téléphone au 01 73 13 83 73 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-coignieres.fr/
PRISE EN MAIN TRIUMPH TIGER 900 2024 GT PRO / RALLY PRO | PASSION RIDES
มุมมอง 13K8 หลายเดือนก่อน
Découvrez la prise en main faite lors de l'achat d'une Triumph Tiger 900 2024 GT PRO / RALLY PRO faite chez Triumph 91 Montlhéry et Triumph 78 Coignières. Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Corentin ...
PRISE EN MAIN TRIUMPH SPEED 400 / SCRAMBLER 400 X | PASSION RIDES
มุมมอง 23K8 หลายเดือนก่อน
Découvrez la prise en main faite lors de l'achat d'une Triumph Speed 400 ou Scrambler 400 X faite chez Triumph 91 Montlhéry et Triumph 78 Coignières. Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Corentin par t...
TEST/ESSAI TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2023 | PASSION RIDES
มุมมอง 35Kปีที่แล้ว
Voici mon essai/test complet de la Triumph Street Triple 765 RS 2023. Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Corentin par téléphone au 01 73 13 83 73 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-coign...
PRISE EN MAIN TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2023 | PASSION RIDES
มุมมอง 35Kปีที่แล้ว
Découvrez la prise en main faite lors de l'achat d'une Triumph Street Triple 765 RS 2023 faite chez Triumph 91 Montlhéry et Triumph 78 Coignières. Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Corentin par télé...
PRISE EN MAIN TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS/RR
มุมมอง 14K2 ปีที่แล้ว
Découvrez la prise en main faite lors de l'achat d'une Triumph Speed Triple 1200 RR/RS faite chez Triumph 91 Montlhéry et Triumph 78 Coignières. Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Corentin par téléph...
TEST TRIUMPH TIGER SPORT 660 A2 2022 | PASSION RIDES
มุมมอง 30K2 ปีที่แล้ว
Voici mon essai/test complet de la Triumph Tiger Sport 660 bridée en permis A2 (35 KW/ 47,5 CH) Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Corentin par téléphone au 01 73 13 83 73 (choix 1) ou sur le site in...
PRISE EN MAIN TRIUMPH TIGER SPORT 660 2022 | PASSION RIDES
มุมมอง 23K2 ปีที่แล้ว
Découvrez la prise en main faite lors de l'achat d'une Triumph Tiger Sport 660 2022 faite chez Triumph 91 Montlhéry et Triumph 78 Coignières. Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Corentin par téléphone...
UNBOXING TRIUMPH TIGER SPORT 660 2022
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
Unboxing de la nouvelle Triumph Tiger Sport 660 2022 ! Venez la découvrir chez Triumph Montlhéry et Triumph Coignières ! Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai, contactez Romain ou Corentin par téléphone au 01 73 13 83 73 (c...
Ride du patrimoine | Triumph Montlhéry / Triumph Coignières | Passion Rides
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
LE VOILÀ!!! Le dernier volet de la Trilogie du ℝ𝕀𝔻𝔼 𝔻𝕌 ℙ𝔸𝕋ℝ𝕀𝕄𝕆𝕀ℕ𝔼. Après les 𝗣𝗵𝗼𝘁𝗼𝘀 𝗱𝘂 𝗥𝗶𝗱𝗲, les 𝗣𝗼𝗿𝘁𝗿𝗮𝗶𝘁𝘀 𝗱𝗲 𝗻𝗼𝘀 𝗥𝗶𝗱𝗲𝗿𝘀, le 𝗕𝗟𝗢𝗖𝗞𝗕𝗨𝗦𝗧𝗘𝗥 𝗱é𝗯𝗮𝗿𝗾𝘂𝗲 😀! Avec encore une fois, une mention spéciale pour le 𝗧𝗲𝗮𝗺 𝗦𝗕𝗠𝟵𝟭 qui a su sécuriser en mains de maître notre convoi. À 𝘁𝗿è𝘀 𝘃𝗶𝘁𝗲! LIKEZ! PARTAGEZ!
PRÉSENTATION TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RR 2022
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
Présentation en avant-première de la Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 lors d'une soirée de lancement au Best of Bristish à Paris. Le test complet sera mis en ligne d'ici février 2022 ! Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph Coignières : Pour réserver un essai...
TEST TRIUMPH SPEED TWIN 1200 2021 | PASSION RIDES
มุมมอง 100K3 ปีที่แล้ว
Voici mon essai/test complet de la Triumph Speed Twin 1200 2021. Je te présente la moto dans les moindres détails en statique comme en dynamique. Tu peux regarder les chapitres qui t'intéressent en cliquant sur le timer. Triumph Montlhéry : Pour réserver un essai, contactez Laurent ou Clément par téléphone au 01 69 01 09 34 (choix 1) ou sur le site internet : www.triumph-montlhery.fr/. Triumph ...
MA PREMIÈRE FOIS À CAROLE EN TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
MA PREMIÈRE FOIS À CAROLE EN TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS
TEST TRIUMPH BONNEVILLE T120 2021 | PASSION RIDES
มุมมอง 108K3 ปีที่แล้ว
TEST TRIUMPH BONNEVILLE T120 2021 | PASSION RIDES
TEST/ESSAI TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS 2021 | PASSION RIDES
มุมมอง 84K3 ปีที่แล้ว
TEST/ESSAI TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS 2021 | PASSION RIDES
UNBOXING TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS 2021 | PASSION RIDES
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
UNBOXING TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS 2021 | PASSION RIDES
TRIUMPH BONNEVILLE T100 A2 2021 | TEST PASSION RIDES
มุมมอง 74K3 ปีที่แล้ว
TRIUMPH BONNEVILLE T100 A2 2021 | TEST PASSION RIDES
TRIUMPH STREET TWIN A2 2021 | TEST PASSION RIDES
มุมมอง 92K3 ปีที่แล้ว
TRIUMPH STREET TWIN A2 2021 | TEST PASSION RIDES
PRISE EN MAIN TRIUMPH TIGER 900 | PASSION RIDES
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
PRISE EN MAIN TRIUMPH TIGER 900 | PASSION RIDES
PRISE EN MAIN TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS | PASSION RIDES
มุมมอง 26K3 ปีที่แล้ว
PRISE EN MAIN TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS | PASSION RIDES
TOP SPEED TRIUMPH TRIDENT 660 A2 35KW/47,5ch | PASSION RIDES
มุมมอง 17K3 ปีที่แล้ว
TOP SPEED TRIUMPH TRIDENT 660 A2 35KW/47,5ch | PASSION RIDES
PRÉSENTATION FRANCAISE TRIUMPH BONNEVILLE 2021 | PASSION RIDES
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
PRÉSENTATION FRANCAISE TRIUMPH BONNEVILLE 2021 | PASSION RIDES
PRISE EN MAIN TRIUMPH THRUXTON 1200 RS | PASSION RIDES
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
PRISE EN MAIN TRIUMPH THRUXTON 1200 RS | PASSION RIDES
PRISE EN MAIN TRIUMPH STREET TRIPLE S 660 A2 | PASSION RIDES
มุมมอง 21K3 ปีที่แล้ว
PRISE EN MAIN TRIUMPH STREET TRIPLE S 660 A2 | PASSION RIDES
PRISE EN MAIN TRIUMPH BONNEVILLE T120 | PASSION RIDES
มุมมอง 36K3 ปีที่แล้ว
PRISE EN MAIN TRIUMPH BONNEVILLE T120 | PASSION RIDES
PRISE EN MAIN TRIUMPH STREET TWIN 900 | PASSION RIDES
มุมมอง 51K3 ปีที่แล้ว
PRISE EN MAIN TRIUMPH STREET TWIN 900 | PASSION RIDES
PRISE EN MAIN TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200 | PASSION RIDES
มุมมอง 26K3 ปีที่แล้ว
PRISE EN MAIN TRIUMPH BONNEVILLE SPEEDMASTER 1200 | PASSION RIDES

ความคิดเห็น

  • @mours666
    @mours666 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Je n'aime pas du tout le look. Elle fait un peu cheap pour une triumph. Le mono c'est un drôle de choix quand même. Mais le retour des petites cylindrées c'est assez réjouissant. Je préfererais limite ça a une plus grosse mais bridée si je debutais

  • @fabricel2600
    @fabricel2600 วันที่ผ่านมา

    Ce qui est marrant, c’est qu’une fois le smartphone en place dans son casier, il n’est plus possible d’y connecter sa prise !!!!

  • @gasjanssen8752
    @gasjanssen8752 2 วันที่ผ่านมา

    J adore vos vidéos 👍👍👍👍

  • @jeanmarcpayen
    @jeanmarcpayen 2 วันที่ผ่านมา

    Bon, génial, y a plus qu’à attendre la vidéo de cet essai ! 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @lpn828
    @lpn828 2 วันที่ผ่านมา

    Bon, tu roules avec ou pas ?

    • @PassionRides
      @PassionRides 2 วันที่ผ่านมา

      Oui. Rodage en cours.

    • @lpn828
      @lpn828 2 วันที่ผ่านมา

      @@PassionRides Super 👍👍

  • @vincentdussossoy948
    @vincentdussossoy948 5 วันที่ผ่านมา

    Super essai bravo. Pour la meilleure moto du marché en roadster sportif. Seul default que vous ne mentionnez pas : lisibilité compteur, notamment le compte tour, mais c’est un détails…

  • @martinevarlet8723
    @martinevarlet8723 7 วันที่ผ่านมา

    Bonjour Est ce que vous pourriez aider pour la connectivite du GPS gsm et le sena?? Je n y arrive pas Un tout grand merci Dans l'attente de votre réponse

  • @marcvan9247
    @marcvan9247 13 วันที่ผ่านมา

    Salut, J'aime beaucoup votre vidéo 🙂. Je roule avec une Speed 400 depuis 3 mois et je passe les 1000 km sans aucun problème mécanique et avec beaucoup de plaisir. Moto très agréable et facile malgré mon manque d'expérience. J'ai malheureusement fait une chute à vitesse très réduite dans un rond point. Il y avait certainement un corps gras sur la chaussée (gasoil ou huile) et je n'ai rien pu faire pour la rattraper 😞 En tout cas merci aux protections hautes et basses moteurs qui ont pris pour leur grade et qui m'ont évités de me faire mal et d'abimer la moto (l'extrémité gauche du rétroviseur et le repose pied passager du même côté ont aussi été légèrement égratignés). un petit coup de lime, un peu de peinture sur ces 4 points et ça ne se voit plus si on ne le sait pas. Moi j'ai juste eu une égratignure au coude et au genou gauche. Je vais faire la 1ère révision demain (140 à 150€ m'a annoncé le concessionnaire).

  • @didierchouteau863
    @didierchouteau863 14 วันที่ผ่านมา

    Top le test

  • @guyleseuil3809
    @guyleseuil3809 14 วันที่ผ่านมา

    j'avais une magnifique sprint 1050 , mais malheureusement me faisait de plus en plus de douleurs un peu partout ( 55 ans ) je viens donc d'acheter une tiger 900 j'ai très vite retrouvé un confort magique, mais pas forcément de fun , mais hier j'ai fait la route des crêtes dans les Vosges ( j'y habite) et là je me suis régalé le couple moteur la tenue de route et la facilité d'utilisation est bluffantte, je ne regrette vraiment pas mon choix, amicalement

  • @cedcc3099
    @cedcc3099 15 วันที่ผ่านมา

    Merci. Du coup les 17 tournants me font hésiter a cause du frottage dès que tu prends de l'angle. Faut que je teste ça. Mais excellent test et vidéo. Merci

  • @fabricel2600
    @fabricel2600 18 วันที่ผ่านมา

    Belle explication ! Mais pour les comodo, quand même ! 😉

  • @Superflex_tv
    @Superflex_tv 19 วันที่ผ่านมา

    Bonjour c'est la ligne d'origine ?

    • @PassionRides
      @PassionRides 19 วันที่ผ่านมา

      Bonjour, oui

  • @laurannpelletier
    @laurannpelletier 19 วันที่ผ่านมา

    J,me tate......... si si....

  • @Claude-c3j
    @Claude-c3j 20 วันที่ผ่านมา

    La mt09 est a 100 km/h a 4000trs !

  • @catellogalasso2993
    @catellogalasso2993 24 วันที่ผ่านมา

    Bonjour super vidéo quelle prix cette moto avec tout les options bon week-ends 👍

  • @thierrygoli4271
    @thierrygoli4271 25 วันที่ผ่านมา

    Bonjour. Help! J'ai une T100 de 2022. Je l'ai achetée en modèle demo chez un concessionnaire avec 3000 km. J'ai fait seulement 1000 km, mais je suis très déçu par le moteur. Je trouve qu'au-delà de 4000 trs/min il "souffre" et vibre. Elle ne donne vraiment pas envie de monter au-delà, j'ai même peur de l'amener en zone rouge comme dans ce test, si tant est qu'elle y arrive. C'est dommage notamment pour les dépassements. Je précise qu'elle n'est pas bridée. Vous qui en avez, qu'en pensez-vous? merci d'avance!

  • @TheAnuldor
    @TheAnuldor 26 วันที่ผ่านมา

    En concession ils m'ont donné le premier palier de rodage de la speed à 3500 rpm max, autant vous dire que je suis contant de tomber sur cette vidéo car avec déjà 100 bornes à 69 km/h compteur max j'avais envie de mourir mdr

  • @stevensmek
    @stevensmek 27 วันที่ผ่านมา

    J’ai testé cette moto c’est un régal !! Je vais certainement l’acheter pour remplacer ma R Nine T qui manque un peu de confort et de technologie !

  • @56ludovic56890
    @56ludovic56890 หลายเดือนก่อน

    Salut ! J'ai la 400 X et pas d'infos sur le débattement de chaine ..J'ai mis 20 mm , c'est suffisant ? Rien dans le manuel ..

  • @damienvasquez2726
    @damienvasquez2726 หลายเดือนก่อน

    Merci pour ce test super complet !

  • @gliscoman
    @gliscoman หลายเดือนก่อน

    Salut, j'ai une question qui reste sans réponse malgré mes recherches: j'ai une RS 2024 équipée pour le marché canadien soit avec des clignotants à ampoules. Je veux les modifier pour des clignotements à LED à défilement (Triumph ou Evotech). Est-ce que ce sera plug and play ou faut-il changer la centrale ou encore faire une modification dans l'ordinateur de bord? Merci!

  • @pierre8805
    @pierre8805 หลายเดือนก่อน

    Merci pour cette vidéo !

  • @gerardbon3809
    @gerardbon3809 หลายเดือนก่อน

    Merci Laurent pour cette vidéo très explicite 👏👏

  • @yannickmarchand399
    @yannickmarchand399 หลายเดือนก่อน

    Super explications merci bonne journée 👍✌️

  • @thomasgirod2694
    @thomasgirod2694 หลายเดือนก่อน

    Merci pour la vidéo. J’ai eu le permis hier. Et j’ai commandé une T100 aujourd’hui 😁

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Avec plaisir. Tu l'as commandé où ?

  • @thxhtx993
    @thxhtx993 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, impossible de trouver des échappements compatible avec cette Rocket 3 Storm, car euro 5 + Quelqu'un a des infos la dessus ? quand es ce qu'il pourrait y en avoir de disponibles sachant que début 2025 toutes les motos neuves vont passer à l'euro5+ !!! merci

    • @desmo2100
      @desmo2100 3 วันที่ผ่านมา

      Zard fait une ligne complète homologué compatible euro 5

    • @thxhtx993
      @thxhtx993 3 วันที่ผ่านมา

      @@desmo2100 bonjour Sur leur site je ne vois uniquement des pots compatibles avec l'ancienne rocket 3, mais rien concernant la rocket storm

  • @999lainlain
    @999lainlain หลายเดือนก่อน

    Bonjour, merci pour cet essai. Deux propositions pour compléter l'essai un test en duo et un test de nuit. Cdlt

  • @martin-c17
    @martin-c17 หลายเดือนก่อน

    Merci pour ta vidéo l’ami 🙂 excellent 👌

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Avec plaisir 👍

  • @Golfeur22
    @Golfeur22 หลายเดือนก่อน

    Super vidéo, sur le fond bien sûr mais également sur la forme ! Concernant la boite un peu longue, une couronne 2 ou 3 dents supérieures ne pourrait-elle pas être la bonne solution ? Hormis la perte de quelques km/h en pointe et une consommation très légèrement supérieure, peut-il y avoir d'autres inconvénients ? Merci

  • @Daveparapente
    @Daveparapente หลายเดือนก่อน

    je sais pas ce que tu en pense mais, en bas regime en ville , quand on est en 2 on a vraiment du mal a trouver le filer de gaz a mettre , limite faudrait passer en 1 ,pour le reste elle est au top

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Oui. C'est à cause de l'étagement des rapports de la boite de vitesse. Elle est assez longue et on ne peut pas rouler à basse vitesse en 2ème.

  • @JG-pe7qo
    @JG-pe7qo หลายเดือนก่อน

    belle machine, dommage qu'il y ai si peux d'accessoire par apport à une T120

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      C'est à dire ? Il lui manque quels accessoires ?

  • @michaelblumann9000
    @michaelblumann9000 หลายเดือนก่อน

    Merci pour ta vidéo pleine de bons et importants conseils, puisque je viens d'acquérir cette excellente bécane dans un magnifique colorie noir. J'ai juste une question concernant le contrôle du niveau d'huile moteur, faut-il le faire la moto en appuie sur sa béquille latérale ou en la maintenant droite (en équilibre)? Je te remercie par avance pour ta réponse.

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Avec plaisir. Il faut le faire droit.

    • @michaelblumann9000
      @michaelblumann9000 หลายเดือนก่อน

      @@PassionRides OK, merci... du coup, pas évident tout seul.

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Il suffit juste de redresser la moto sur le point d'équilibre et de la poser sur la béquille latérale. Pas besoin de la tenir droite.

  • @angetassou166
    @angetassou166 หลายเดือนก่อน

    Imagine quand tu l'achète en occasion en troisième main... C'est une loterie !

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Quel est le problème ?

  • @TheAnuldor
    @TheAnuldor 2 หลายเดือนก่อน

    Super vidéos de présentation, bonne continuation ;)

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup 😁

  • @sergevincent3777
    @sergevincent3777 2 หลายเดือนก่อน

    Belle p'tite machine, cela donne envie de se rapprocher d'un concessionnaire, pour faire un essais voir craquer……., vidéo très sympathique merci.

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Un grand merci !

  • @quentinmauduit3484
    @quentinmauduit3484 2 หลายเดือนก่อน

    Super vidéo ! On ne pouvait pas rêver mieux pour mieux la connaître !

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      C'est le but ;-)

  • @blooDyBeetroots_
    @blooDyBeetroots_ 2 หลายเดือนก่อน

    C’est quoi le petit sigle triangle rouge? SVP

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      C'est le signal qu'un voyant rouge est actuellement allumé sur le tableau de bord.

  • @gillestrombetta3019
    @gillestrombetta3019 2 หลายเดือนก่อน

    Très bon essai ,bravo

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup 👍

  • @stephalca7011
    @stephalca7011 2 หลายเดือนก่อน

    Hello, Mon je roule en Royal Enfield HNTR 350, trop cool Mais j avoue cette Triumph est top Superbe video😊

  • @grome5595
    @grome5595 2 หลายเดือนก่อน

    A quand un tiger sport 1200 ?

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Un jour, peut-être ;-)

  • @photogestion
    @photogestion 2 หลายเดือนก่อน

    Maîtrise et pédagogie, ça fait du bien ! 😉

  • @A-RA-N
    @A-RA-N 2 หลายเดือนก่อน

    Très bonne vidéo, merci qui a assez curieux, c’est que ils ne fournissent pas les outils de première nécessité

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      C'est de plus en plus rare chez tous les constructeurs.

  • @JamWellMoto
    @JamWellMoto 2 หลายเดือนก่อน

    Beautiful motorcycle! Take a look at my 2024 Triumph Street Triple 765 RS on my channel for more footage and sound!

  • @paolimario6789
    @paolimario6789 2 หลายเดือนก่อน

    ça frotte bien pire que mon street bob ! etonnant

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Parce que je mets beaucoup d'angle.

  • @funhobbiesunlimited
    @funhobbiesunlimited 2 หลายเดือนก่อน

    Au top 👌

  • @honda-fp6eh
    @honda-fp6eh 3 หลายเดือนก่อน

    Tu recharge comment ta clef

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Il faut changer la pile de clé. C'est une pile CR2032.

  • @gillestrombetta3019
    @gillestrombetta3019 3 หลายเดือนก่อน

    Super essai

  • @davidgourdain3585
    @davidgourdain3585 3 หลายเดือนก่อน

    C'est une super bécane très confortable et le moteur génial la puissance est incroyable

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Exactement !

  • @cedricbarbey2561
    @cedricbarbey2561 3 หลายเดือนก่อน

    Je viens d'acheter cette moto d'occasion sans guide utilisateur, et ta vidéo est top pour la prise en main ! Merci ;-)

    • @PassionRides
      @PassionRides หลายเดือนก่อน

      Merci. Le manuel d'utilisateur est téléchargeable ici : www.triumphmotorcycles.fr/owners/manuels