วีดีโอ

És mérnöki szemmel mi a véleményetek a híres 1.2 PureTech motorról?

Én mikor kicsit benne voltam ebben a világban nagyon csináltam volna egy hidraulikus belsőégésű hajtásláncot. Egy nagy hidraulikus szívatyú a belső égésű motoron kőzvetlenűl a főtengelyen. Mind a 4 csonkálványba került volna egy hidraulikus motor. Egy nagyon rossz dolog lett volna benne hogy a belső égésű motor folyamatosan egy fordulaton ment volna mindentől fűggetlenűl. Mindig csodáltam ha valamelyik örült ötlett meg lett valósítva.

Mi a helyzet az elektromos autók maradványértékével Okoska Törpe? Esetleg voltál-e már Nővel, Kuka?

nagyon jó téma volt, sok értékes gondolattal, köszönöm a készítőknek. nem néztem végig a csatorna összes videóját, de nagyon érdekel még egy téma. Leegyszerűsítve a dolgot, itt elhangzott, hogy a franciák energiatermelésében (értsd.: kinyerés, átalakítás, tárolás stb) minimális a CO2 kibocsátás (jó részt) az atomenergiának köszönhetően. Van esetleg olyan tartalom, ahol összehasonlítják a különböző energiatermelési módszerek környezeti terhelését nem kizárólag a CO2 kibocsátás viszonyában? Ez most nem kötekedés, meg okoskodás akar lenni, hanem tényleg az infó érdekel. Ha az atomenergia CO2 kibocsátása alacsony, akkor mije magas, hogy nem ezt használja mindenki?

Tisztelem a Barna tudását, tényleg ritka ismerettel bír a belsőégésről, illetve Gábor kommunikációs képességét, ami bár demagógiával terhelt, de kétségkívül szórakoztató és főképp hatékony legalább a saját szempontjából. Amit viszont gondnak érzek, az a felbillent asztal. Az urak hátterüknél fogva kifejezetten elkötelezett véleménnyel bírnak és nem is mindenben tévedhetetlenek (nem pazarolnám a helyet ezek sorolására, persze ha van igény ..). Nem az lenne a kiegyensúlyozott, tényszerű megközelítés, ha két ellenpólust - nyilván kulturáltan vitatkozni, érvelni tudó, nem elvakult szakértőt ültetnének le (pl. aki jobban képben van elektromos fronton és jól nyilatkozik az mondjuk Antalóczy Tibor, Bíró Balázs, Szűcs Gábor) vagy ha nem cél a vita formátum, akkor csak egy, de kiegyensúlyozott véleménnyel rendelkező szakértőt, akinek akár mindkét hajtásláncú szekér is ott áll a garázsában (pl. Bazsó Gábor)? Garantáltan többre, igazabbra jutnánk az adás végére. Ez most - a sokszor valós tények, de néha csak sommás vélemények csúsztatott egymásra pakolásából - de egy félrement végkicsengésű valami lett. Kár érte ..

Ha van apuka na meg anyuka akkor a hülyegyerek jópilóta lessz😂😂😂😂 Te azért pofázol itt mert volt anyuka a sátorban...

🎉

Legalább amikor a riportalany beszél -a szó a mondat közepébe ne vágjon bele Ez emberi tisztelet -ezt gyerek szobában tanuljuk vagy sem Ha nem lennék udvarias azt mondanám bunkosag A könyvelő című film ikonikus mondata: Aki ilyen durván belevág a szavamba az vagy nem kivancsi a mondanivalomra vagy fontosabbnak tartja a sajátját . De riporternek nem nevezném

Nem értem ha egy műsorvezető semmit nem tud hozza tenni egy beszlegeteshez miért szakítja félbe az amúgy színes érdekes riport alanyokat. Oda nem illő Idegen szavakkal tűzdelt értelmetlen felbeszakitasok

Ha valakit tényleg érdekel a versenygokartozás, akkor nálunk talál sok-sok hasznos és érdekes videót róla. Utána meg informáltabban lehet keresgélni csapatot :)

Ebből SEMMIT nem lehet tanulni. Elemzés ertéke nincs. Idegen szavak keverve blabla időhúzással. Fogalmi hibák, "öltözködő autók" stb. Mikor lesz vége már a kuncogó emberek mellébeszélésének? Kár az időért és az áramért

Köszönjük a podcastet munka keresőként, nehéz találni olyan munkát ahova pályakezdőt is fel vennének úgy hogy gyakornoki programra nem volt lehetőség egyetem alatt bár az intership és más nyári lehetőségek kiaknázásra kerültek az évek alatt. Várom már az általatok tervezett R&D Jobs oldalt is

harmatgyenge menedzserek, vízió nélküli igazgatók, tudás nélküli senior munkatársak nagyjából ez jellemzi a magyar ipart és akkor már bruttó 1500 euróért sem tudtok mérnököt foglalkoztatni? srácok... ha tudtam volna hogy ilyen egyszerű meglépni külföldre sokkal hamarabb megléptem volna hiába van C1-es németed és C1-es angolod, ha a főnököd főnöke sem beszél nyelvet, nyilván semmire nem tudod használni juniorként

Pályakezdő gépészmérnökként tudom tanúsítani hogy valóban borzasztó a helyzet 😅. Jó látni hogy megerősítettétek a képet ami felépült bennem az álláspiacról.

Bazsó mint autóőrült?😅😅😅 inkább Musk imádó

Bazsó 🤮

Nem kéne lemondani az esztergomi baleset után?

Szujó egy darab vasat nem ér 😢

A Renault F1 csapat hozzàllàsàrol mondott részletek minden élvonalba törekvö vàllalkozàs szàmàra példamutatoak lehetnek.

Elhangzott, hogy hatékonyabb a home office, ez ebben a formában már megdőlt! A kezdeti nehézségek után tényleg jól működött, de 1-2 év után meredeken elindult lefelé a hatékonyság. Ezt már tanulmányok is mutatják, egyre több cég húzza vissza a teljesen otthonról végezhető munkájú dolgozóit is heti 1-2-3 kötelező irodai napra. Bárhonnan be lehet tárcsázni a meetingbe, meg az excelt is lehet tölteni, de szép lassan megváltozik az emberek attitűdje, ha ezt a kanapéról teszik pizsamában. Persze van létjogosultsága, ha csend nyugalom kell pl. kódoláshoz, riport íráshoz, beteg a gyerek és máshogy nem adja ki stb.

Az a baj, hogy amíg ez az egész csak vágyvezérelt hit kérdés addig nem lesz változás. El kellene engedni azt, h jelenleg a környezetbarát oldalon csak álmodozó Handabandik meg sci-fi imádó szenvedélyvezért Bazsók manipuláljanak, helyette szakemberek, mérnökök, tudósok és gazdási koponyáknak kellene valódi, működőképes alternatívát felmutatni, arra pedig pénzt fordítani. Jelenleg az van, h Handabandi kihangsúlyozza, h elektromos autó lenni jó, minden más lenni rossz, Bazsó meg Istenként issza Musk szavait és infantilis stílusban, kelekótya jópofival akar mindenkit megtéríteni a Musk székesegyházba ahol a tesla az isten és Elon a próféta. Ennyi ma 2024-ben minden amit környezetbarát/alternatív/fenntartható jövőről tudhatunk. Nagyon mélyre kell ásni és tudatosan kutatni azoknak akik ennél többet akarnak tudni, ahol mernek olyan témákat boncolgatni, mint a barnakőszén erőművekkel feltöltött 3 tonnás elektrokos SUV-k környezetre gyakorolt hatása németországban, a fogyasztói társadalmi berendezkedés ahol nem csak a filléres szemetet (petpalack, cigicsikk, stb) dobáljuk el felelőtlenül, hanem többszázezres, adott esetben millió forintos hightech mobilokat 2-3 jó esetben 4 évesen dobunk a kukába mint egy zsebkendőt (persze előtte önámításból egy fiókban v dobozban tároljuk pár évig miután megvettük az újat), ahol meg merik kérdőjelezni, hogy valóban az e a legnagyobb baj, hogy valaki egy normális autóval jár dolgozni és nem e az, hogy filléres villogó zenélő marhaságokat meg alumíniumból készült ezüst utánzat kamu fulbevalókat veszünk kínából, hogy aztán az a filléres vacak, a több millió másik haszontalan gagyi kacattal együtt egy napi 200.000 literes fogyasztású kétütemű dízel hajóval, majd kamionokkal, majd furgonnal megérkezzen a postaládánkba. Stb stb Lehetne ezt sorolni, csak ez már sok ember komfort zónáját sértené, nem PC így. Egyszerűbb Handabandit hallgatni aki fikázza a normális autót használókat, a sci-fi rajongóknak meg ott van Bazsó aki gyermeki rajongással mesél Musk legújabb emberiségmegmentő chipjéről, tesla fingós funkciójáról és hasonló agymenéseiről. Szép hangzatos dolgok, a lényeg meg le van kaksizva, a lényeget kinondók pedig dinoszaurusznak, boomernek, stb bélyegezve. Itt nem lesz változás míg ez a mérleg át nem billen, már pedig látható évek óta, h nem billen, mindenki csak bólogat…

Köszi a remek beszélgetést nagyon szeretem a munkásságotokat is! A vége felé a kérdés az nagyon érdekes volt mert én pl pont az vagyok aki első éven teljesen online voltam egyetemen és az idén kerülök majd ki a munkaerő piacra frissen végzettként.

Nagyszerű előadás volt!🙏🏻

A műsorvezető srácnak üzenet - csak építő jelleggel: ha olyan embereket hívsz meg, akik előtt bevallottam zavarban vagy és felnézel a szakértelmükre ... akkor LÉGYSZI hagyd őket (legalább néha) befejezni egy mondatot. Iszonyú zavaró a csapongás és az állandó és szükségtelen kommentálása mindennek is. Várkonyi Gábor hangja alig volt hallható (autóban hallgatva), cserébe a podcaster hangja üvöltve kiabált bele a gondolatsorok közepén. Amúgy tök jó beszélgetés lett volna és lehet is még a jövőben, csak picit kevesebb 'moderálással'. Köszi :)

Fantasztikus volt! De a műsorvezető(k)nek kicsivel kevesebbet kellene beszélni és sokkal kevesebbet “ő-e-aa”-zni. Néha nagyon idegesítő volt, h félveszakította a sztorit és “eeee aaaaa uuuu” kereste a szavakat… De maga a kontent király. Feliratkoztam

Annyi okoskodó, de valójában ostoba kommentet láttam itt az EV imádóktól mintha egy FB kommentszekció lenne…😅😅😅

Ha orbánchátszele van akkor buta is !És nem ide való!Talán sehova!

Kb.semmi nem változott, amióta Szujó az elnök. Sztárbox az ő világa....

Tavaly igéretek.....idén blablabla, blablabla....

ez nem szakmai szint amit Szujó képvisel.......konkrétan nem veszik semmilyen szinten komolyan egyetlen szakágban sem, de mivel mögötte van a politika ezért nincs más választás

támogató komment ❤

Óriási koponya, hatalmas szakmai/élet tapasztalattal a háta mögött. Mindig élmény hallgatni.

Várkonyi

Imádom az ilyen okos nőket! 🥰🥰

Amit gondolsz az köszönő viszonyban sincs a valósággal

Pénz ugyan annyi

Egyik dugattyút szereld az ülésbe. Ülj bele és mosolyogjál.

Jó reggelt

És? Most ezen mi a rendkívüli?

Fasza fasza, több embert az utcára. Csak így tovább, maxi profit.

Magmondom 44min nem kell háboruzi.mixeltek ,moelleztek okosak lehetteknagyon.(hozzá tartozó ipart is beleértve)

Anyira keresitek a megoldást miközben otvan az orrotok előt.🇭🇺🇭🇺🇭🇺 Amerika nappal megtermeli a napenergiát mi felhasználjuk és ez forditva s nemkell tárolni ha kőolajat meg gázt lehet messzire vezetni akkor áramot is.

Én a benzines V8-at nagyrészt városban használom.

Elektromos autó tulajdonos vagyok.Már az elsők közt használtam ilyen járművet,majd cseréltem modernebbre.Saját áramot termelek és van egy biomassza erdőm.Alternatív,környezetbarát technológiából élek 20éve.Szerintem olyannyira jó az elektromos autózás,hogy jövő héten veszek egy Kia ceed wagon-t,tiszta benzinüteműt,kézi váltóval,limitált kiadást 160lóval és szerintem 1hétig nem fogok tudni aludni a gyönyörtől.Az utolsó darabokat lehet megvenni.A következők már teljesen folytottak lesznek,vagy 3 hengeresek.Belefáradtam a folytonos fejszámolásba,már utálom a kávét,olcsó bagettet és a benzinkutakon ácsorgást.Időben érek oda bárhova és időben fogok hazajárni valamivel több,mint 2x kevesebb pénzért.

Sok a topic gyors a váltás és nincsenek alátámasztva számokkal az állítások. Szükség lenne egy külső emberre vagy aki ellen pontozza.

Dinoszauruszok... Várkonyit nem szabadna mikrofonhoz engedni, mert kifejezetten káros a tevékenysége. A tanár Úr pedig jobb lenne, ha nyugdíjba menne.

*PromoSM*

Dr. Hanula úrnak vajon mi a véleménye a regeneratív fékrendszerről?Kielemezhetné,hogy mennyi plusz “ingyen” energiát termel egy elektromos autó élete során..

Még tudnám halgatni.

Nehezetekre esik feliratozast tenni a nem magyar nyelvu reszekre??? Nekem nem problema, de sokakat erdekelne a tema.