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600ccが丁度いいかも！

分かりやすい例えを ありがとうございます😊 大型免許取るの辞めることにしました。

大型の括りがざっくりすぎない？SSのコンセプトを考えたらそりゃ街乗りメインでは楽しめないでしょ。 パワーを楽しさにふってる大型バイクは山ほどあるし、加速感や鼓動感は基本的に排気量に比例するから大型の方が分かりやすい刺激は多いよね😮

回りくどいです! 早く小排気量車に乗り換えればいいだけでしょ。 たとえホンの一瞬でも圧倒的なパワーを体感出来るだけでも所有する価値有ると私は思ってるので大型しか乗りたいとは思わないです。 趣味の世界だからコスパなんて関係ない。街乗りゼロ、ほぼ峠、幹線道路極力避けてる 年金爺です。

私はSC57初期型を所有してましたが今でも歴代最もかっこよいと思っている。ＳＳなのにレギュラーガソリン仕様で馬力は９０以下それより古いそばかすより非力 だから扱いやすかった。600も似たようなスタイルだったがやはり１０００でないと満足できなかった。仕事の都合で手放したが最高の思い出。年式古いから再度乗りたいが 無理だろうな。所持するまで毎日プロモーションビデオを見ていたが所有してからも見続けた。もうあれに乗れないならスクーターでいい。

用途によってかな 車所有してない、バイクがアシ代わり街乗りメインなら125-250でもいいかもしれない ただロンツーになると、正直下道でもトルク不足や色々な面で不満が出る。半年で手放した。 気軽さを求めて、チョイ乗りするなら車出すし 400→1100→900→休止→250→650 と乗り継いだが あくまで趣味で乗るには、ミドルクラスがいいと感じた。

大型を馬力でしか見ていなくて可哀そう 大排気量だからこそのズ太いトルクの方が恩恵が大きいけどね 馬力だけで見るなら80ccで街乗りは上等になってしまう

好きなバイクに乗れば良いんだよ。 私はライトウェイトスポーツが好きな還暦じじいだが2スト250みたいなのが好き。ハーレーやリッターS Sとかも好きで乗ってる人にケチつける気もない。オフ車も面白そうだし、最近カブ増車したけどこれも楽しい。ただ大型はいいぞおじさんやナンcおじさんには心根の卑しさを感じてこちらが恥ずかしくなるな。

大型乗りがお金がじゃぶじゃぶ流れていくのを気にしてはいけない。バイクに全振りしなきゃダメだ。気になるならバイク乗るのやめろ。

街で大型見る機会が少ないのはコレが理由か

実際にR1の乗ってみたが、やはり前に乗ってたNINNJA400の方が良かったって思う

自転車乗りはメンテはホイール組・サス分解も含めて全部自分でやって最終的に店に行かなくなるけど ずっと乗ってるのに何でタイヤ交換すら自分でやらないのかが分からん　そりゃ大金飛ぶでしょ エンジン分解やらない位なら分かるけど つべの動画で125ccで120kmで気持ちよく走ってる外人の動画沢山あるから125で十分なんじゃないの

金ないけど大型乗りたいと考えてます（惚れたバイクが大型） でもこの動画見るともし自分に買われたバイクが乗って貰えなくなると考えると可哀想かってなってしのうかと思った。 低賃金の民は生きる価値ないか。 周りの人に反対ばかりされすぎて生きる意思をも消滅しかけてる

違う意味に聞こえるのは、身に覚えある証拠ですな

只の自己満足だろう。一般人に大迷惑を掛けていることに気付け。騒音とうざい💢

とても参考になりました ありがとうございました

ZX4RRにしない理由は？

ZX4RRにすれば良いに

バイク乗ると目が肥えて、圧倒的に大型が欲しくなるんじゃあああ お金に色目つけなきゃ大型のが長持ちしそうだし、長く乗る事を考えると大型のが良いのかもなぁ

結婚のイメージと実際は違うみたいな感じか・・・ キラキラしてるイメージあるけど中身は結構地獄みたいな・・

大型に26年間乗ったけど良く判るわ、何も言うことが無い……

街乗りなら駐輪場問題を考えると125ccが最強ですよね。アドレスにPCXあたり。 ブスでも美人でもないけど家庭的で気立てが良くてお互い自然体でいられる良妻。

妙な楽しさ？

全然違うと思う　パワーが欲しいスペックだけで見てる人はそう思うかもしれないけど　そのバイクしか乗りたくないっていう　ルックバイクが欲しい人は　考え方は、違うと思う　後　400ccまでには　絶対出せない　パワーは、大型しか無いと思う

大型って乗ってる時よりも 免許取って買って乗るまでの一時が一番楽しい 大型乗り始めると見えてくるのよ 速さを求めたスポーツバイクへの憧れ 気持ちよさそうに流してるクルーザーやクラシカル系の憧れ 許されるなら2台持ちたい 何ならオフロード系も持ちたい でも世間一般的にはそれを許さないという現実 結果的に落とし所がネイキッド現ストファイ系ツアラー系アドベンチャー系になるわけよ 免許取ってからが本当の戦いになる あらゆるしがらみと自制心と欲求と 本当に悩ましいですよこの世界は

維持費が高いだけで大型も小型も同じですよ😂✌️🏍️💨💨💨

ゆっくり走りたいなら大排気量 とばしたいなら小排気量 オッサンになって飛ばすのに飽きたら大排気量を勧める オッサンになってももっと刺激が欲しいなら小排気量を勧める

5:15 いい例えです。

スーパーカーですからね、大型は。サーキットか湾岸爆走しない限り要らんでしょ。

バイクに限らず趣味の物って無駄だらけですよね、実用性だけを考えたら小型で十分なんですから、でもそれじゃあ、つまらないでしょ？　普通の人には価値が分からない物に価値を感じる事に他人と違う人生の意味があるんですよ、なんつって

国産低排気量ラインナップがつまらん ストファイとかスーパースポーツみたいなトゲトゲデザインばかり… 別に速さなんか自動車について行ければ良いんだから選択肢増やして欲しい

自分は400が一番ちょうどいい＾＾

街乗りだけならね 高速走ったり峠行くと大型のパワーの余裕が欲しくなるね

大型二輪車と原付二種持ってるけど、大型車は夏激暑、冬はラジアルタイヤグリップしないから、半年(更に週末だけ)しか乗れない。高速道路も嫌いだし燃費も原付二種の3倍。片道100kmぐらいなら原付二種選んじゃうよね。

めちゃくちゃ共感できるなぁ笑 まぁただそれがわかった上で 大型乗ったことない人はとりあえず 大型買うよな！人生経験として 逆に大型乗ってる人がそれを 分かってる上で大型に乗る理由は そういう様々なデメリットと考慮しても 所有感、マウント等を取りたいと言う 気持ちがあるんだよな笑

俺、ワルキューレに乗りたい！

まあね。四輪で大型免許持っている人は仕事じゃ10トン乗るかもしれないけど、自家用車で持つ人は皆無に等しいだろうからね

私は先日弟に連れられてバイク屋に行った時、たまたまロクダボがいて一目惚れしました。元々バイクには一切興味がありませんでしたが、 気づいたら次の日に車校の入校費用おろしてその足で入校してしまいました。バイク経験一切無いので大型1発です。 今も免許取り途中ですがバイクも契約してしまいました。 バイクはアイドルでした。

大型取ったり買ったりは車持ってからなかしないと人生負け組に入りがち。 キャバ嬢に結婚したいなら大型バイク売れと言われ売ったら相手されずキャバ嬢^_^したオッサンが大型ノリのイメージw 夏場はタンク熱くなるし乗ってらんない。ZX4RRなら大型波パワー出し熱くならないからそれかえよ。

大型買うならイイ車買え。

大型はむだ。ZX4RRがいちばん。

これって悩みどこなんですよね。 やっぱし大型免許まで取りたくなっちゃうし取ったら乗りたくなっちゃうしで。それに大型バイクフラッグシップモデルってのに乗る時の優越感とどーだ感ね。大型バイクじゃないと〜みたいな道の駅での雰囲気とかね〜。 私の場合大型バイクってやっぱし自由自在って言われたらそんなこと出来るのは余程の訓練や練習した人だけで結局は見た目とか所有感しか残らなかったんだよね。これは人の価値観。それだけで満足な人もいるのも確か。 でも私の場合はそれなら大型バイクいらなくねってなりました。やっぱし乗れてないってのがカッコ悪く感じちゃってね。 今は中型乗りでハスクバーナー単気筒モタード。Ｖツインアメリンドラスタ400。ＺＸ４Ｒの３台持ちオマケにクロスカブを先日増車しました。全部個性が違ってて楽しくて毎回どれに乗ろうか迷って困ります。それとまぁまぁ乗りこなせる快感もある。

一人に馬200頭いる？の所で飯食ってて噴きそうになったw

欧米のモトブログ見てると、これが大型の正しい乗り方なのかと目から鱗。道路事情が全く違う。下道で150キロ出したり高速で250キロ。景色も半端ない。日本はただ木や建物がなく見晴らしがよけりゃ絶景。欧米はそもそも見晴らしがいいのがデフォ

125cc乗りの大学生で中免しか持ってませんが、将来は大型に乗りたいと思ってます。やっぱり欲しいバイクが全部大型なんだもん！！！

フッションは全てそういうことです スーパーもブランド服も全て自己満足の為です。実用性重視ならユニクロにチャリでok👍

乗って楽しいかったのは６００ｃｃまでですね。 CB1300乗ったけど楽だけど全然楽しくなかった。夏場は地獄だし。サーキットとか峠なんて攻めないし。 250cc〜600ccまでが丁度いいですね。

大型は長距離向けに良いかもですが、街乗りだったら125~400ぐらいがベストです！😊・・・私は、たまに長距離もするので400のボルドールに乗ってます！😊

排気量が大きい＝速いではありません。 もし否定する人がいたらサーキットを走ってみると良いでしょう。小学生が乗る110ccについていけないで必ず納得できるはず。

そもそもスクーター以外のバイクという時点で不便なものだからコスパとか気にしだしたら本末転倒な気がする