วีดีโอ

@@michaszymanski6891 prawdopodobnie dawka na pompie wtryskowej jest za mała

@marcinstoker3435 jak zwiększłem o 1.5 obrota to kopci na czarno jak szalony a jeszcze najlepiej pracuję jak ma pąpe na maksa na silnik tylko to się mija i to dużo z kątem wtrysku

@marcinstoker3435 A jak kąt wtrysku ustawię prawidłowo wtedy bardzo silni gra

@@michaszymanski6891 przede wszystkim musisz ustawić kąt wtrysku na 24 stopnie czyli na kołek w kole zamachowym i dopiero sprawdzasz co nie domaga. Jak na takim ustawieniu silnik źle pracuje to do sprawdzenia wtryskiwacze, jak wtryskiwacze będą OK to pompa wtryskowa do zrobienia.

@marcinstoker3435 dziękuję za pomoc wtryskiwacze są nowe polskie ustawione na 165 170 poniedziałek zawiozę pompę do roboty Jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc

@@marcin1676 jak będziesz głowicę robił to wtedy przy okazji zmienisz.

@@kamilkamil6074 nie ma co przepłacać za Bimet, jakość dokładnie taka sama jak Mahle.

@marcinstoker3435 ok dzięki za odp bo za panewki główne gościu powiedział mi ponad 1000zl a mahle 370

@mayhe1367 to jest tłumik firmy Margo, niestety firma niedawno przestała produkować więc trzeba szukać po hurtowniach, albo sklepach.

@@marcin1676 będzie chodził, natomiast będzie trochę więcej palił. Ponieważ korektor podaje dawkę paliwa w zależności od ciśnienia w kolektorze ssącym, a jak nie ma korektora to dawka zależy od ciężaru buta na pedale gazu.

@@MrDawid1999 mało prawdopodobne ponieważ olej ma większe ciśnienie i jeśli wymiennik ma nieszczelność to olej będzie w układzie chłodzenia.

W AFN jest inaczej rozwiązane, tam nie koło, a pompę luzujesz i przedstawiasz.

W sklepie internetowym Agricola mają filtry wysokociśnieniowe.

@@RobertWłodarczyk-v6h szukaj w internecie firmy bunax

@@KonradŁoboda-f8g od Michała z Agrohandler Chełmża.

@@rafalszabelski6631 Wzajemnie:) Odnośnie głowicy to korpus dla URII jest jeden dla turbo i wolnossącego. Można nawet kupić oryginalną glowicę gołą z surowymi gniazdami zaworów.

@marcinstoker3435 jak najbardziej można, kupić - jeśli kiedykolwiek będziesz Miał możliwość porównania 1014- oraz 904 głowic obok siebie zobaczysz różnice ( dużo też jeśli zawory obu są zdemontowane). Kiedyś się spierałem dopiero w zakładzie regeneracji głowic pokazano mi.

@@arkadiuszguch5365 Puki co nie miałem okazji montować korbowodów nowego typu do starszych silników, gdzie wał nie miał przeciwwag, więc ciężko mi na ten temat coś pewnego powiedzieć. Jednak w mojej opinii wibracje mogą się zwiększyć.

Stary typ korbowód waży u mnie2,650kg.

Podróbki wałów korbowych do912 takich jakie są teraz w handlu już nie mają takich charakterystycznych przeciwag jak w oryginale zastanawiam się czy wszystkie czwórki nowszego typu np 912 mają wałki wyważając drgania nad miską olejową.

@@arkadiuszguch5365 Silniki nowego typu były w 2 wersjach jedne miały zespół wyrównoważający drugie nie, można poznać to z tabliczki znamionowej po modelu silnika. Co do wałów korbowych to na początku lat 90 już nie montowano wałów z przykręcanymi przeciwwagami tylko z przeciwwagami w jednej odkówce. Czyli takie jakie są teraz w sprzedaży.

Ja założyłem i chodzi.Ursusa najlepiej i trzeba wyważać niestety.

@@RotezK jak wciskasz sprzęglo na max ale czujesz że jeszcze ciągnie. Ciśnienie 180 - 185 bar

@marcinstoker3435 okey dzięki

@kalfi normalny paliwowy przewód, tam max 120 stopni jest.

@marcinstoker3435 u mnie w ciągniku spływ z turbiny idzie trochę na ukos i olej płynie przez łącznik ale ostatnio już zaczął przeciekać ze starości ale jest zrobiony z czegoś między skórą a włóknem szklanym

Ursus , nie sugeruj się napisem Zetor na bloku bo w Polsce do tych traktorów nigdy nie produkowano silników

Załóż z zelechowa i będzie prosto

@@mirasd6807 jak wyczyscisz i pomalujesz ranty felgi to bez problemu bezdętkową oponę załozysz. Tylko dobra sprężarka potrzebna bo na początek trzeba zrobić strzała z powietrza.

@@marcinstoker3435 Super, dziękuję za odpowiedź, bo mówią różnie że potrzebne felgi z innym rantem do takich opon a taka inwestycja to już chyba mija się z celem... W nowym roku trzeba będzie coś zamówić 😄 👍

Tylne felgi są bezdętkowe, nawet w 385 z 76 roku, felgi musza mieć takie "ząbki" tam gdzie jest stopka.

@@pawi914 Aha spoko o tym nie miałem pojęcia, cenna uwaga, jak będę czyścił będę się przyglądał. Ciekawe jak przednie felgi mają bo ogólnie mam taki problem że są tam założone radialne cultory 420 z dentkami i je szczypie🤬 dlatego fajnie by było w tylnych nie mieć takich przygód tylko nie wiem czy powietrze usiedzi bez dentek...

@@mirasd6807 ja mam z przodu felgi starego typu te nitowane i tam muszą być dętki, mam założone dętki klebery. W 385 z tyłu były założone taurusy z detkami ale po dwóch latach te kondony z Budzynia zrobiły się "rzadkie" i wulkanizator założył bez dętek i trzyma. Jedna felga była piaskowana przy okazji i tam kontrolę powietrza robi się raz do roku, druga miała trochę rdzy na rantach i tam trzeba dopompować raz w miesiącu. Jeśli masz w miarę zdrowe felgi to rób bezdętkowo bo po co ci dodatkowe koszta, a najlepiej zrób to porządnie czyli daj do wypiaskowania, pomaluj, nowe opony to 10-15 lat nie dotykasz palcem :)

korektor poda 0,5 cm paliwa wiecej w funkcji turbo w praktyce jest to nieodczuwalne

@@wojteksz.6472 Czyli jeśli jest korektor to nie musisz zmieniać dawki paliwa.? Jeśli go nie ma to trzeba dawkę odpowiednio zwiększyć. Dobrze rozumiem?

@@MAREKMarkowski-f9v korektor ogranicza spalanie, ponieważ dawka uzależniona jest od ciśnienia w kolektorze ssącym. Przykład: na zwykłej pompie jak zrobisz przygazówkę to silnik od razu dostaje pełną dawkę, a jak zrobisz przygazówkę na pompie z korektorem to poda dawkę zależną od tego jakie jest ciśnienie w kolektorze ssącym.

@@marcinstoker3435 Konkretne pytanie: Czy przy zakładaniu turbo do 914 warto inwestować w wymianę pompy wtryskowej z korektorem?

@MAREKMarkowski-f9v w mojej opinii warto. Sam chętnie bym pompę wymienił na taką z korektorem

Montaż turbo to koszt około 2500zł, zamontowanie silnika 6 cyl około 20000 zł

Przedłużam osobiście ( na 110) bez objawy, wszystko po To by kolumna,, Głowicy " nie opierała się o wnękę tył kabiny.

Donaldson d080026, teraz na alledrogo 590zł

Ja myślę nad Donaldson D100366

@@Młody01 około 2500 zł wyszło na gotowo.

Napewno taurus, wygląda na 360/70r24