Witam, u mnie kilka lat temu też było to samo, ząb się wyłamał podczas orki (w częściowo zamrożonej ziemi), chciało się zrobić dobrze więc zębatki nowe (ale satelity nie były korursa, a jakieś podróby bez nazwy producenta, "bardzo dobry zamiennik") 300 motogodzin i zwolnica padła, sworznie były wygryzione po jednej stronie na 5mm, od tamtej pory nie kupuję tam ważnych części, kolejne kupiłem na innej składnicy, korursa, identyczne jak oryginały i jest spokój. O zapasowej zwolnicy też już myślałem, bo zwykle, gdy jest zapas, wszystko działa😂. Dziękuję za pomysł ze sworzniem i lewarkiem, kupić trzy śruby z drobnym gwintem, odpowiedniej długości i twardości jest problemowe, a to faktycznie wygodne rozwiązanie
Sorznie salelit i koło centralne napedowe trzeba wymieniac co 3000 h to reszta bedzie pracować 30 000 h. Wtedy tani koszt i przy okazji wymiana zimeringów
Ja to bym się nawet z jednym zębem w coś takiego nie bawił więcej szkody niż pożytku z takiej naprawy coś takiego może szybko odpaść za twardy materiał żeby ot tak sobie napawać co do części nie wiem jak Ursus ale MTZ to zamienniki to wielka lipa lepiej dołożyć i pójść w oryginał Niech się darzy Hej!!!🙋♂️👍👍👍
Cześć Marcin, szukam ciągnika. Myślę o zetorze 10045 crystal. Myślisz że jest to pozycja warta uwagi czy lepiej dołożyć i szukać ursusa 1014 bądź nowszego Zetora.
Kolego za te pieniądze poszukaj ciagnika reno 90.34, 103.54 lub 106 zależy co tam dokładnie potrzebujesz, konstrukcja prosta jak budowa cepa, wszystko na wierzchu, jeśli chodzi o kabinę i warunki pracy to przepaść. Części? A do czego dzisiaj niema na necie.
Mechanik i rolnik w jednej osobie :) szacunek za kulturę wypowiedzi bez używania wulgaryzmów
kultura nie tylko techniczna
Witam, u mnie kilka lat temu też było to samo, ząb się wyłamał podczas orki (w częściowo zamrożonej ziemi), chciało się zrobić dobrze więc zębatki nowe (ale satelity nie były korursa, a jakieś podróby bez nazwy producenta, "bardzo dobry zamiennik") 300 motogodzin i zwolnica padła, sworznie były wygryzione po jednej stronie na 5mm, od tamtej pory nie kupuję tam ważnych części, kolejne kupiłem na innej składnicy, korursa, identyczne jak oryginały i jest spokój. O zapasowej zwolnicy też już myślałem, bo zwykle, gdy jest zapas, wszystko działa😂. Dziękuję za pomysł ze sworzniem i lewarkiem, kupić trzy śruby z drobnym gwintem, odpowiedniej długości i twardości jest problemowe, a to faktycznie wygodne rozwiązanie
Siemka super miec zapasik schowany w rezerwie.Dobrze robota wykonana podro :)
Ze starość ząb wypadł temu misiu.🙃 Jak zawsze ciekawa garstka informacji pozdro!👍
Jest i awaria
Oglądamy :)
"...Satalit i ...liwarek" :) Pozdrawiam fachowca
Sorznie salelit i koło centralne napedowe trzeba wymieniac co 3000 h to reszta bedzie pracować 30 000 h. Wtedy tani koszt i przy okazji wymiana zimeringów
Witam
Pozdrawiam wszystkich oglądających i Majstra 😊
Witam majstera.
Ja to bym się nawet z jednym zębem w coś takiego nie bawił więcej szkody niż pożytku z takiej naprawy coś takiego może szybko odpaść za twardy materiał żeby ot tak sobie napawać co do części nie wiem jak Ursus ale MTZ to zamienniki to wielka lipa lepiej dołożyć i pójść w oryginał Niech się darzy Hej!!!🙋♂️👍👍👍
👍🏼
Dziwne te wżery przeważnie to aż wypolerowane są przez zużycie, to chyba ten odłamek dłuższy czas się błokał w zwolnicy😁
Cześć Marcin, szukam ciągnika. Myślę o zetorze 10045 crystal. Myślisz że jest to pozycja warta uwagi czy lepiej dołożyć i szukać ursusa 1014 bądź nowszego Zetora.
Kolego za te pieniądze poszukaj ciagnika reno 90.34, 103.54 lub 106 zależy co tam dokładnie potrzebujesz, konstrukcja prosta jak budowa cepa, wszystko na wierzchu, jeśli chodzi o kabinę i warunki pracy to przepaść. Części? A do czego dzisiaj niema na necie.
Jakie masz tylne opony do tych przednich 420/70/28?
Tył 520/85 r38, ale dobór kół powiązany jest z doborem kół zębatych odpowiadający za przekazanie napędu na przedni most.
@@marcinstoker3435 A Ty nie masz z przodu 380/85?
@@Marcin-hl9pj w katalogu jest podane koła zębate do rozmiarów ogumienia felg
@@AaaBbb-hs2di Tak wiem, ale 380/85 a 420/70 to wysokością jest to samo, a myślałem ze Marcin ma z przodu 380/85 r28
@@Marcin-hl9pj miałem petlasy 380 85 28 ale szlak je trafił, strasznie mi popękała guma.
Htrz fachowy odgłos zwolnicy😅