วีดีโอ

完璧な鈴菌を見た気がします。ｗｗｗ　ジクサーは良いバイク。誰もが認める所です。 高速道路移動が多くなれば、ジクサーSF250って感じなのかな？　 ライダーとバイクの相性ってあると思います。個性的なバイクでも刺さる人には刺さるし、万民受けするバイクでも刺さらない人もいます。

間も無く普通二輪を取ろうとしている50代親父です。昨日バイク王で現行のジクサー150を拝見しました。最初だし、軽いし、これにしようかなと思っていたので、とても参考になる動画でした。チャンネル登録させていただきました。昭和の人間なので、ライトが丸目がいいなあというところだけ、悩みどころです。でも良さげですね！

ずっとオフ車に乗ってたけどあまり林道行かなくなってブレーキや高速では不満があったこともありこれいいなと思い乗り換えました。 あまりシングルらしさは無いけど良く回るエンジンですね。ライポジも癖がない。そして何より安い。 ただやはりもう少しパワーが欲しいなと思う。楽に高速１００Km/h出してほしいし上り坂ではレッドゾーン近くを多用しなけりゃならない。 カブのように何でもこなす良いバイクでまだまだ乗ってるだろうな。次があるならもっと楽なスクーターにしてしまうだろう。

66666kmすげぇえええ 私も大型免許は持ってますが 結局乗ってるのは150ccですね。。

私のジクサーは85000kmになりました😊 い〜バイクですね！ 最近アイドリングが不安定な時が多々発生、 スピード表示が0kmなる時もあった為、 今日はO２センサーとスピードセンサーを交換しました、 絶好調ジクサーに戻りました😊 これからも沢山いろんな所に行きますよ、 本当にい〜バイクだ すどうさんもっともっと楽しい動画をアップして下さいませ、 楽しみに待ってます🖐️😊

自分もリッターSSから150ccに乗り換えました😊気軽に乗れるのは大事だなと思います。 山のワインディングで 大排気量はアクセルワークに気を使う場面が乗っててよくありました。なので今の方が のんびり安心して乗れます😊

これだけ値上げされても月1万円以上払ったらプラチナ会員というのが維持されてるのはありがたいですわ

NG4BG青海苔です！ いや〜ジクサーちゃんの振動の少なさ なんでこんなに滑らかなのさ！？ 謎ですね〜 気持ちンよか〜、ですね～ なんだろう？好みとか、特性云々ではなく “神経がつながっている感覚”なんですよね これは末期症状！？ 今日もﾔｴｰがんばろう！！ 動画応援しております！！！

僕も初期型ジクサーです。 90ccから750ccまでいろいろ乗り継いで最終的（？）にジクサーに落ち着いています。 Sudosanの理由の他に僕的に見るとさらに ①メンテがし易い（1分でプラグ交換ができる、センタースタンドがついているのでチエーン清掃や、オイル交換がめちゃ楽、空冷なのでシンプルにメンテやり易い） ②エンジン特性が中低速よりなのでスピード違反になりにくい。（自然とのんびり走れる） ③旅先で転倒しても空冷だし、軽量なので不動になるリスクが少ない。よほどじゃなければ自走で帰れる。 ④コーナーリングの安定感が素晴らしい。（めちゃうまくなった気分にしてくれる） ⑤派手さはないけど、シンプルにバイクらしくていい。 等があります。まあヒイキ目と思いますけどね。

欠点としては、初期型のシートが高いから足つきが～というのがありますね～、車体が軽いので足先チョンでも大丈夫ですけど。 後はサイドスタンドが立ち気味なので、車重が軽いから強風が吹くとコケちゃうのが・・・、センタースタンドでは辛うじて立っていますけど・・・😅 コーナリングは、車重が軽いので気持ちよく曲がってくれますね😄　重量車よりもコーナリングが楽しいですよ。

自分も現行型乗ってますが気軽に乗れるのって大切ですよね〜🎉現行型でもギリ40万円切るしね〜🎉🎉🎉

やっぱ中型8t限定ってチートなんだな。あたしもあと3ヶ月早く取ればこのチートだったのに(笑)

旧普通ATの準中型AT保持車です。最寄りの自動車学校ではAT解除をしなくても準中型受けれると聞きましたが各自動車学校で違うんでしょうか？違うのであればそれも動画でお伝えしたほうが良いですよ。

準中型免許なんて乗れる車の制限あるし、大型免許取れば問題なし👍

今は宿泊施設が高いからね。 昔は1人で平気でホテルに泊まれたけど今は高いよね。

過去に女性専用エリアがある店舗で嫌な思いしたので 今は別店舗を利用しています。 そのことがあったので 今は鍵付個室がある店舗を利用しています。 勿論鍵付個室一択。 これを覚えてしまうと半個室を使うことがなくなりますね。 鍵付個室と鍵付個室のWeb予約はなくさないで欲しいですね。

ストトリRS乗りです。Duke125手放してしまった。確かに後悔している。 大型に乗り換えて改めてDuke125の良さがわかった。😭

安倍晋三さんの紹介でトランプさんも乗ったらしいです。『なんだ！日本人もアメ車乗ってるんだな！』と満足してアメ車買え買えいわなくなったとか　#都市伝説

100キロをワンセットとして3セットの平均値を出せれば精度はあがると思うんよね。

わかり安い説明ありがとうございました。

一台のバイクをトコトン使い込むの凄く憧れます。私はろくに乗らないのにいろんなバイクに目移りしてしまうw

前は鍵付き個室には飲み食いNGだったのが。いつの間にＯＫになったのかな😅

もともとあった安いネカフェ潰してから値上げは困った

この黒基調の赤が入ってるジクサー150かっこいい。 ほしいけど現行のカラーリングが微妙だからなあ。

ぼんちゅーぶぽぽちゃん新日本海フェリーあかしあ

2017ジクサー150乗りです 排気量が大きいSFかgsr250に近々乗り換えるつもりですがジクサーがいいバイクってよりスズキから逃れられなくなってます スズ菌恐ろしい ちなみに人生初バイクは高校生の時ビラーゴに乗ってました

私のジクサー150は8万キロを超えました、 若い時は750、900など乗りましたが今はジクサー150が可愛くて手放す気にはなりません、 今月中には総合的なメンテナンスに出してこれからも乗り続けます😄

2o23　　gsx-s125、、、2年乗って13000km.。もうべた惚れなのでなので、、、、ずっとお友達！

私も初めて乗ったバイクは50ccのタクトで、地元の長崎から引っ越す際に手放しました 今は、埼玉でスドウさんと同じ型式(2019年式)のジクサー乗りです 副業Uber配達員で110アドレスとの2台持ち　ジクサーは街乗りにうってつけの為、ジクサーを手放そうとは全く思わない… ジクサーは本当に良いバイクですね😄

2019年式のジクサーに乗っています。50歳過ぎて普通二輪免許取って初めて買ったバイクがジクサーでした。当初はこれでバイクに慣れてもっと大きなバイクを買う予定だったんですが、とても使い勝手が良くて気付いたら４万キロにあともうちょっとまできました。高速は乗らず、静かな山間の道をのんびり走るのには十分です。２００キロくらいは余裕で疲れず走れますね。なにより燃費がいいし。バイクで走る楽しさを教えてくれました。

すみません、最初のバイク(バンバン50)は３年程乗って、エンジン壊してしまって手放しました。 その後は大型、中型含めて、20台ほど乗り継いで現在に至っていますm(__)m

デリバリーでいくつかあおり運転や突然の飛び出しなどがありました。 まぁまだいいでしょ？と思いつつも、本日某会社の車がからあおり運転をされました。 こりゃやってられないと思いいくつか動画を見まして、自分もMITUBAさんのを購入。 明日明後日届くはずです～悪い所のレビューも有難うございました！

初代けもフレのPIPは旭山動物園のペンギンメンバーが元ネタだったのかな？ あっちはキングじゃなくてコウテイペンギンだが あとはロイヤルペンギンもいればPPPになるのにｗ

高速に乗れるのも大きなメリットですね

普通ATでも準中教習受けられます！

これリアの動画もフロント向きのモニターで確認できるんですかね??

続きがないなんてェー ＿|￣|○

サービスが改悪するだけならまだしも値上げしてるのが1番あかん

私の行ってる快活CLUBは鍵付き個室でご飯注文しても持ってきてもらえず、別室に用意されてそこで食べました。どこもそうなんですかね。普通のブースは届けて貰えるのに😂

無料モーニングが有料になった店舗もあるよね

４気筒じゃないよ３気筒😅

首都圏高過ぎだろｗ

遠出の仕事帰りにシャワー浴びたくて30分だけ使いました。 シャワー、無料タオル、アイスにコーヒーで290円？だったかな？はすごく安く済みました。

快活はゲーミングPC目的に行ってます。

その昔レンタル819名駅店にフルカウルのSF150がラインナップされていてレンタルした事があります。フルカウルでアップハンドルなのが良くてね〜！高速にも乗ったけど120kmオーバーとか無理さえしなければ(90〜100kmまでなら全く問題なし)全然オケ！今でも欲しいバイクです！30kmくらいのスピードでトップ速ギアからストトトって進む驚異的な粘り、想像できます？

ナンバーが読み取れるレベルでは無いのが残念

2023年型です（純正タイヤサイズは前後同じ）　純正サイズは商品が限られてますが、明確なレポートありがとうございます。

福岡市内にある快活ではパック料金の値上げはなかったものの、ナイトパックの設定を取りやめた店舗があります。よって今後はパック料金はそのままでナイトパックのみ無くなる可能性も十分にあり得ます。

値段上がったよなあ。 あとホームレスみたいな人もいる。