วีดีโอ

ダンプは雨降ると仕事ないから年収安いよ まあ建設業ほとんどに言えるけど

一時停止の停止線で止まる理由が｢法律で決まってるから｣？？？？ ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？それだけ？？？？じゃあなんで法律で決まってるかって考えないの？ やっぱりドライバーってのは頭の悪い奴ばっかりだな…

基本的に、国も会社も、ドライバーを人間扱いしてないんよね。二人運行なんて、単純に給料半分、野糞もできんやんけwなぜ給料を上げるって方向にならない？

本当に8時17時なら羨ましい 実際のところ4時から出ないといけないとかが、殆どだと思う

熊本に営業所… 熊本住みだけどどこの会社だろう。 部品屋系ならだいぶ絞られそうだけど… ニチコン、ツ○サ企業、ホ○ダ運送？

11:00 今の会社は小さな会社なので、社長・配車係・直の先輩しかいません。しかも3人とも超良い人でありがたいです。 一方で地元の大手に勤めていた時は、その3人以外で所長や事故係、「○○リーダー」と呼ばれる謎の肩書きを持つ人など、誰に報連相をすればいいのか分からなくてストレスが溜まりました。

東名３車線を大型車横並び深夜走行が思い浮かぶ

営業所次第ということ? 企業目線だと楽な仕事に高い金払うメリットあるのかが非常に疑問

例の日本通運の指導員さんの人間関係など知りたい。❤

給料明細出してもらわないと何とも言えないな

素晴らしい分析、ありがとうございます！ ちょっとした質問があります： 私のOKXウォレットにはUSDTが含まれており、シードフレーズを持っています. (mistake turkey blossom warfare blade until bachelor fall squeeze today flee guitar). それらをBinanceに転送するためにはどうすればよいですか？

いいなあ 褌路線やってんのバカバカしくなっちゃう

お疲れ様です。いつも楽しく拝見させて頂いてる大型乗りです。 鉄生さんにお願いです。 一度でいいからバンドやってた頃の話聞かせて下さい！ その頃好きだったバンドとかドラムの事とか！ 宜しくお願いします！

ベッドスペースがダメ？助手席なら、うーん、OK？？？その辺曖昧な時点でまず普通のトラックの話ではないでしょうね…。まあ素人の予想ですが、馬運車、バスあたりの話だと思います。馬運車は普通のトラックのハイルーフ部分改造して寝台列車みたいなベット作ってますし。利権ってのも妙に納得。 知らんけど。

あーあああ

運送会社の皆様　次回の選挙は自公潰しましょう　お願いします🙇

その三つ、全て同感です。

次回はホワイトボードに「動画をUPする時はしっかり確認します　鉄夫」でお願いします(^.^; 疑われるかもですがエールとして書きました。

やっぱモザイクあれだったか

ちょ😅動画けしてる😅

田舎の除雪作業出稼ぎ 社宅1日３０００円相部屋 絶望しました 時給１５００円で月9万の社宅相部屋はヤバイですよね？

ココはとりあえず『アカン•べ〜！』をして（アインシュタイン）ボケないと！

お疲れ様です！ 年末に高圧ガス移動監視者取得した！自宅の近くにイワタニのグループ会社の高圧ガスの運送会社があるんですが待遇とかどうなんですかね？募集は出てないのですが気になってます😢

研究失敗www

ドライバーは人間とは思ってない荷主が多いせいで待遇が悪い！！！ この業界はコンプライアンスの認識が昭和時代と変わってないのでパワハラも日常茶飯事。。。。。。 先日も〇ンコーの社員が酷いパワハラ現場を見ました！！！強制労働を強要してました！！！

チェーンは上から掛けて、奥から引っ掛けて、手前にぐっと引っ張って手前を引っ掛けてバンドを掛ける、100mぐらい走って増し締め、雪深いトコは空回りして動かないから、タイヤ動かさん様にその場で付けるのが良い👍😎

二人運行なんか冗談じゃない。汗臭いやつ不潔なやつの座ったシートなんか座れんわ。

質問お願いします、去年会社のトラック、無車検で国道走らせてます、今は車検とってます、今はアルコール検査なし、点呼なしの状態です、内部告発したら、車両停止ですか? すいません、変な質問しました、宜しくお願いします

運送会社の皆様　選挙に行き　自公　立憲民主党を潰しましょう　ガソリン下げてもらいましゅう

運送会社の皆様　選挙に行き　自公　立憲民主党を潰しましょう　ガソリン代下げてくれるとこ応援しましょう

鉄生さんのおっしゃる通り私は積み地へたどり着く前に荷台を片付けラッシングを解体（プラスチック製品の場合）してから積み地へ入るようにしています。 リフトマンの腕にもよりますがあまり細かく言わないようにしています。

だめなのは、荷主との契約の際、しっかりと目を通さず契約して墓穴掘るパターン

ツーマンやるならドライバー辞める なんのためにドライバーになったのかわからん

葬儀屋で働いていたとき、大型二種が業務上で必要だったために取りました。 今は4tトラックに乗っているので「宝の持ち腐れ」になっているように思われるかもしれませんが、大二を取ってからは安全運転に対する意識が激変しました。 それだけでも取って良かったと思っています。

とてもリアルな役に立つ情報をありがとうございます！！

失敗を防ぐために「ストレスになることは正直に配車係に伝える」ということを心がけています。 たとえば「どうしても休憩が取れないので件数を減らしてほしい」とか「○○さんと会うと、目の敵のように怒鳴られるのでシフトを変えてほしい」などです。 配車の人からも「そういうことも事故の原因になるので」と言ってくれて、対応してもらえているのはありがたいです。 ワガママ言わせてもらえているので、長く勤めて会社に貢献したいと思っています。

某外資系洗剤メーカーE社の手積み手降ろしは、1才20キロあったのでキツかったです。

スマホ依存症と言う立派な病気ですね😂

ダクシングズ兵士、名を改めシーザです。 今年も宜しくお願いします！ 2人運航はストレスも2倍だから別途手当が欲しいですよね

３万の大台にのったな…!!

フォークリフトはどれだけ時間かけて練習出来るかやと思う。　乗らないと話にならん。　自分が思うのは教える方もいちいち止めて口挟んで止めてアレコレレクチャー入れる奴いるけど、それが1番いらん世話やな。　　それで萎縮して誤操作増えるしテンパって運転感覚狂わして行く。　好きなように半日ぐらい乗らせてやった方が速い。

私の所は、監査来ないので何も関係無い😅アクセル全開、レジャーさん煽り、捲るタイミングを探って寝る時間確保😅本来は追突からの押し出し地獄に送りたい😊🎉

あけおめです😊自社荷物白ナンバーて給料良くないんでしょうか？

ガンバレ❕西濃運輸に負けるな❗本来、人の生き方はいろいろ有り自由なはずや❕会社なんてゴマンと有る❕日本で飢え死にすることは無いやろ❕俺たち青い空！美しい緑の自然､この大自然に生かされている運命共同体や❕あなたの悩みはあなただけのものやないで❕

本当にその通りだと思います。路線バスに乗ってますが、安全講習で事故の動画見て、何処を気を付ければ良いのか?と討論しますが、何でも言えますが、運転してればそうなってしまうな!と思う時もありますよね。 たまに拝見してましたが、チャンネル登録させて頂きますね😊

春＝桜の花見、夏＝海でバーベキュー、秋＝紅葉の旅行、冬＝年末年始の飲み会、その他バイクツーリング、ジェットスキー、ソフトボール大会、などなどイベント盛り沢山の会社もありました😅 若い社長の会社で、元暴走族みたいな社員も多く、団結力みたいなものがありましたが、僕は全くついて行けませんでした😢

ドライバーの魅力は、一人だから気楽というところにあります。

このスレには夢と希望そして後悔しない生き方がつまっているのでございます。

国家社会に貢献するという名のもとに多くの人を犠牲にし経営陣が潤っている。

も、ダメだわもう…