วีดีโอ

Škoda jen, že podle tebe jde tento skútr koupit jen v Čechách. Podle mých informací to lze i na Moravě a ve Slezsku.....😂

Ahoj, 155k je dost těžké za takové auto dostat. Reálně bych počítal tak 125-135 000 Kč. Nájezd a strach lidí cenu bude tlačit dolů. Trochu mě překvapil tvůj přístup k servisu, "vyleštit a hotovo". Já osobně bych u auta s motorem náchylným na kvalitu oleje vyměnil olej hned po dojetí domu od prodejce. Motor je to dobrý, ale olejový servis je prostě kámen úrazu. Je to stejný motor jako je třeba v Peugeotu 607, 407, Citroenu C6, C5, frantíky, obzvlášť tyto motory, dělám 4 roky, takže malinko tuším, o čem mluvím.

škoda, že to není i na E60 :( jinak fajn video (y) :)

Klobouček sikovnej kluk👍👍👍

Diky za návod, jak to máte s certifikátem (atest) ? Na stk a pro policii. Predem dekuji za odpověď. M.

Top kontent bro, dávám odběr pokračuj 💪🎉

Doporucuji naimpregnovat !!

Super ❤

Video zase skvělý co jiného u tebe čekat ale nakazil jsi mě 😂 taky teď sháním nějakou 39ku s dobrým motorem za levno

Práve zvažujem kúpu e91 motor m57 tak uvidíme či tiež nebudem riešiť niečo podobné 😉

Já bych se tedy hádal :D Short Shifter podle mě zkracuje a zpřesňuje dráhy řazení a tím zrychluje řazení. Stock řazení na E39 je takový gumový, všelijaký... Tohle tomu dost výrazně pomáhá. Uvidíme kam tu mrchu posuneš dál :D

Tie ostrekovace sa pustaju na packe na stierace. Z boku je taky cudlik na nom je napis S. Je to oznacovane nejak super clean alebo tak nejak a ostrekuje to aj skla nie len svetla akurat to teda stlacis raz a strieka to tusim 5 sekund v kuse

AAA: mám s nimi zkušenosti jako klient, ale i z osobních kontaktů se zaměstnanci. U nich jde o čistý obchod a je jedno, zda jde o auta, mizerné hrnce, deky a cokoliv jiného. Firma svými postupy dělá průběžné školení a probouzení občanů ČR ze socialistické naivity. A to bez rozdílu věku, samozřejmě ti starší jsou snadnější ovce na "stříhání". A protože auta jsou poměrně drahé spotřebiče a 90 % lidí jim nerozumí konstrukčně, ani nepoznají jejich skutečný stav, je zde stále ještě dost velký prostor, jak z lidí dostat peníze, které by v jiné situaci nevydali. Shrnu: AAA není o autech, ale o jejich velmi šikovných a dobře zaplacených zaměstnancích, z nichž mnozí jsou doslova obchodní kouzelníci. Dokud jsem jejich (AAA) systém blíže nepoznal, tak jsem se taky vztekal. Teď už se jen směji, obdivuji obchodní dovednosti, ale je mi líto naivních, možná mnohdy zbytečně "oholených" zákazníků. Ale nakonec, je to jejich volba, nikdo je do AAA netahal v řetězech.

Skvelé video. Jinak, Jaguar je již prodán? A jeste, není lepší si to origo sání nechat pro případ, kdyby nedali STK?

Super, mě to baví.

Jen mimochodem doporučuji podívat se na člověka jménem m5e39 restorations je to blázen do Bavoraku má několik 39tek a dokonce ukázal i novinku co letí v Německu a to jak přidat kompresor do e39

Ja som zvolil za mňa najlepšiu cestu a to je značkový KN filter do pôvodného airboxu. Vlastne sa tým eliminujú všetky nevýhody spojené s otvoreným sanim. Lacné filtre by som nekupoval pretože pri nich človek nikdy nevie do akej miery zlepšujú prietok vzduchu a do akej miery je tam filtračná schopnosť najjemnejších častíc prachu. Na otvorenom sáni mi vadí hlavne tá skutočnosť že dochádza k nadmernému znečisteniu filtra a že v niektorích prípadoch hrozí namočenie filtra a samozrejme technická kontrola je tiež problém čo je aj dôvod prečo by som v tomto prípade určite nepredával airbox ale nechával by som si ho práve na technickú kontrolu. KN filtračnú vložku som používal ako pri atmosférickom motore tak aj pri turbomotore a aj pri tom je cítiť mierne rozdielny zvuk. Za mňa výmena filtra patrí k najjednoduchším, najlacnejším a najviac smart zlepšeniam ktoré sa dajú na aute urobiť + nejaká úprava výfukového systému. Opäť spravidla najjednoduchšia, najmenej invazívna úprava je výmena koncového tlmiča. Malo by sa jednať o úpravu ktorá sa dá vrátiť do pôvodného stavu, ktorá by nemala negatívne ovplyvniť chod motora a točivého mementu a nemala by presiahnúť rozumnú hlučnosť. Za mňa športová vložka filtra a priechodnejší koncový tlmič ideálny a decentný spôsob ako mierne upraviť prejav auta. Kto nerozumie výfukovým systémom práve výmenou posledného komponentu najmenej riskuje že niečo pokazí :-D

Spotřeba 3,4 l/100 km? Já se při ekojízdě (počítáno od dotankování do dotankování) dostal za cca 1100 km na spotřebu kolem 3 l na sto a to prosím asi s 11x těžší Fábií 1,9 TDI ve srovnatelném rychlostním průměru. Skůtry mají obrovské rezervy v tomhletom...

Díky!

Tesim se na další video

Ty kroužky jsou top ❤

Já normálně čumím jsem strašně rád že jsem narazil na člověka v mém věku který též miluje auta a upřímně umí dát ty informace a velkou přidanou hodnotu do videí a i já tím získávám další vědomosti některé již znám ale novým se přes tvoje videa rád naučím jen škoda že jsi daleko protože bych se s tebou hned dohodl na spolupráci a prostorách pro auta

Narazil jsem na tebe čistou náhodou a jsem potěšen! Určitě se budu těšit na další díly 🙂 Jen bych vytknul jednu věc a to, že jde slyšet klikání myši, když mluvíš do pozadí. Celkem mě to štvalo, ale krom toho bezva <3

Ahoj měl jsem 528i Limo 99, a diag konektor byl i pod volantem standartní. Nebylo třeba používat konektor v motorovém prostoru.

super video

A kam zmizela kovová výztuha předního nárazníku? 😅 Viděl jsem jenom starý díl a nový nikde?

Když ji opravíš až na jaro tak je šance že to dopadne dobře. Protože první sníh a opravená bude mít zase facelift😁

Pěkná práce jen tak dál

Díky za návod.

ty modré kroužky jsou dobrej hegeš

Pozor na tie modré krúžky, môže to dosť vadiť policajtom. tento otien je aspoň u nas na Sk nelegálny.

Ja mám E39 bez hrdze, oprava ťa výjde celkom dosť. Veľa šťastia.

5:48 tak proto bourají že s toho není vidět 🤣🤣

Ty zadní světla jsou ale před fl

3 dni 18 a kúpiť bmw xDDDDDDD

Velmi dobrá cena sakra kde takový mladý kluk to sehnal ,ale upřímně ja bych to tedy raději prodal dál s nějakým výdělkem a koupil něco jiného.toto nema moc smysl momentálně taky jsem měl nějaký projekt výměna volantu vyvaření lak opravy a nakonec jsem se vrátil do reality xd .a jako spousta dalších lidí co měli projekt

To má smysl pro nějakého skalního fanouška, který počítá s tím, že se v tom bude hrabat anebo má budget na opravy. Ale na doporučení studentovi, který si dalších 20 000 našetří až do dalšího roku, aby měl na nový výfuk, to fakt není.

Tak z tohto som doslova v šoku.sam rozmýšľam o kúpe,ale o FL,ale takéto základné veci,ako teplota motora,........atď má hodne odrádzajú.prečo tam dávali taký pal..počitac mi je záhadou,ked moje Mondeo z r.v.07 má palubak úplne super.dozvies sa tam všetko.a podvozok bol sa mi zdá,z XK,nie od fordu

Ahoj, ty smyky na sněhu je výborná škola 👍pamatuji jak jsem se to ucil s erkem ,🤣, v provozu, ale davej bacha na tu přetáčivost. Jednou z tebe bude profi řidič, ale spěchej pomalu, potřebuješ jako každý pár let 😊. Ať se daří.

Za ty prachy to není špatná koupě, koroze se dá vyřešit, jestli zbytek auta za to stojí. E39 je nesmrtelnej tank, když se o něj člověk trošku stará. Faceliftová zadní světla poznáte podle ledek a čirých zpáteček, blinkry můžou být čiré, nebo oranžové. Přední světla jsou ve vašem případě druhovýroba asi Depo. Čidlo ABS může problém vyřešit, ale mnohem častěji je závada v celé jednotce ABS, bohužel u tohoto auta, nešťastně umístěné nad výfukovými svody. Držím palce s projektem 🙂 A doporučuji také vyměnit svíčky a všechny cívky, občas to udělá zázraky (Oboje od NGK).

Voda na "skoro 90°C" NENI zahřátej motor😂

To je rok 24? Huh? Vsak to vypadá jak ňáká Čína 2009 😂

BMW jsou sracky pořád to stojí na dílně rezne to jak hovado atd. Ale to poznáš časem sám

Panebože 🙏🤦🤣, absolútne zbytočna kupa.

já měsíc zpátky koupil E39 525i s automatem a dílama za 27k s nájezdem 290k a jsem momentálně 2. majitel v Čr a fakt pecka, původně jsem automat něchtěl ale za ty peníze jsem ho nemohl nevzít. Vyvařil jsem spodek, udělal nápravy, výměna všech filtrů a olejů a jsem v tom za 35k (všechny díly mi k tomu dal zdarma minulý majitel).

Ahoj, jen trošku oprava 😅 zadní světla před fl nema vždy oranžové ale nejsou tolik čiré(oranžové může mít i po fl) e46 není problémová technika je skoro totožná jako e39

20k ma cenu jen ten motor takže libová koupě 😊 ať slouží taky si renovuju e36 a dělá mi jen radost

Máme e46 3.0 V6 4x4 ve skoro plny výbavě a je to raketa i když má nájezd 411tis pořád šlape jako hodinky

Upřímně i 20K je hodně za bouráný auto který je starý a je to bmw starý auto o který se nikdo nestaral + je to bmw = zlo.. aspoň za mě tohle auto jak si říkal má fakt cenu jen motoru ale takový motor ktery má stovky tisíc najeto tak podle mě tak do 10K zaklepe takže za mě motor tak pod 10 tisíc ale když z toho máš radost tak to chápu a držím ti palce frajere! Mám to stejně už od mého narození máme daciu logan 2008 mcv 1,6 a je šrot skoro 300k najeto koroze fakt velká 5 dveře total zrezlí a je to bourany z prasetem ale interier je 10/10 plná výbava a chci z toho udělat veterána! Btv dnes mi je 15 a až logan bude veterán tak mi bude 28 😂😂 Nikdy se v tom autě nic nemenilo ani v motoru nic Jen páčka světel protože ji táta urval 😂 Jinak absolutně nic a nikdy Jen memeni radiator kvůli bouracce... takže tě chápu A btv je to na lpg takže to jede skoro zdarma ! Takže držím palce bratře autíčkáři.

Používám ve svém servisu Thinkdiag2 funguje přes telefon za 3300 kč umí kódování online funkce jako profi diagnostika licence je na rok