วีดีโอ

Μ'αρεσετε ολοι ρε επιστημοναρες!!!!....μηχανολογοι μηχανικοι με διδακτορικο στη δυναμικη οχηματων......χαχαχα...εχετε πολυ γελιο ρε

Αυτο που λες για την τιμή ειναι αληθές,μαλλον οι εισαγωγεις βαζουν καπέλο 2000-3000€ σε ολα τα κινέζικα και το πιο πιθανό είναι πως σε πέντε χρόνια οι Κινέζοι θα εχουν καταπιεί ολους τους ανταγωνιστές.

ειναι πιο πολυ για χωμα το μηχανακι......οποιος το περνει για μακρυνα ταξιδια ας παρει ενα v strom,......

Βλέπω μοιράζουν πόνο οι Κινέζοι. Βρείτε ενα μηχανάκι με αυτά τα λεφτά και την ιδια εντυπωσιακή εμφανιση που μπαίνει στο χωμα και σε πηγαινοφερνει και στη δουλειά σου καθημερινά. Ενα αντιστοιχο Γιαπωνέζικο θελει ενα δεκαχιλιαρο τουλάχιστον. Ευχαριστώ δεν θα πάρω

Μιλάς επικρίνοντας πάρα πολύ ακραία υποκειμενικά, σαν πλασιέ γερμανο-γιαπωνέζικων... Και καν δεν μπήκες σε χωματόδρομο όπου δεν συγκρίνεται με κανένα πανάκριβο ίσου ή και λίγο παραπάνω κυβισμού γιαπωνέζικο ή γερμανικό. Εδώ μια από τις δεκάδες έντιμες και με σκληρή οδήγηση παρουσιάσεις : th-cam.com/video/5WUWyBG8SEU/w-d-xo.html

σιγα τα μειονεκτηματα που εχει αδερφε μου.εκτος απο τον ψεκασμο τα υπολοιπα ειναι μαλακιες,σορρυ κιολας. μας λες για βαλιτσες και καγκελα.μηχανες στον ανταγωνισμο δεν τα εχουν.για παραδειγμα το honda nx500 κανει 8k και δεν εχει τιποτα.αν τα βαλεις και αυτα θα ανεβει πολυ η ηδη ακριβη τιμης της.δεν υπαρχει το τελειο ειδικα στα λεφτα αυτα.για μενα το συγκεκριμμενο μηχανακι ειναι οτι καλυτερο στα λεφτα.

Zontes, CFMoto, Voge, QJ, Daytona μάρκες που ξεπήδησαν από το πουθενά . Δεν λέω ότι είναι αναξιόπιστες . Αλλά, να, για παράεδειγμα όλοι οι motovloggers έχουν επισημάνει τα θεματάκια ψεκασμού και ασάφειας στις χαμηλές στροφές που βγάζουν τα CFMoto

Η κριτική σου είναι ναι μεν ειλικρινής, αλλά θεωρώ ότι καταλήγει να είναι άδικη. Εξηγούμαι: Αρχικά όσον αφορά τη σελα/ το ύψος κλπ, αυτό έχει να κάνει με τον αναβάτη. Αν είμαι μέχρι 1,75 είμαι κούτα στο μηχανάκι, αν πήγαινα σε tenere θα έπρεπε να κάνω πατέντες για να το χαμηλώσω, άρα και εκει ανεβαίνει το budget. Επίσης αν έπαιρνα π.χ tenere θα έπρεπε να αλλάξω σέλα ούτως ή άλλως, γιατί η μαμα σελα ειναι κούτσουρο. Άρα είτε είσαι κατάλληλο ύψος είτε όχι, πάλι μπαίνεις σε έξοδα (και μιλάμε για μηχανάκι που είναι 2 φορές πάνω σε τιμή). Το αμορτισέρ που λες ότι θέλει αλλαγή πάλι το θεωρώ υπερβολική κριτική. Υπάρχουν πολλά άτομα του χώρου σκληροπυρηνικοι εντουράδες που πάνε για enduro με μαμα αμορτισερ και δεν δινουν καν τόσο κακές κριτικές. Τώρα όσον αφορά για διπλό σταντ, βαλιτσες κλπ, πραγματικά δεν το καταλαβαίνω σαν σχόλιο αφού σχεδόν καμία μηχανή (πλην kove vodge που δινουν καγκελα σταντ) δεν τα έχουν σε στανταρ εξοπλισμό, επομένως δεν μας λέει κάτι αυτό το έξτρα κόστος γιατί θα ίσχυε για το 80% των μηχανών που υπάρχουν στο εμπόριο. Κάτι επίσης που έχει πολύ αξία να αναφέρουμε όταν κάνουμε κριτική σε μια μηχανή είναι: 1ον) Η τιμή και η σύγκριση με τον ανταγωνισμό 2ον) Η χρήση για την οποία προορίζεται. Σε σχεση με τον ανταγωνισμό λοιπόν, το μηχανάκι στα 6 χιλιάρικα, δεν έχει αντίπαλο. Αν θες ευρωπαικό σε αντίστοιχα κυβικά / δυνατότητες πρέπει να δώσεις 1,5 χιλιάρικο παραπάνω. To rally crf έχει 7600 χωρίς τίποτα έξτα πάνω και είναι μόλις 300 κυβικά, επίσης έχει πολύ κακό αμορτισέρ το οποίο θέλει αλλαγή, άρα σαν μηχανή δεν θα έπρεπε να υπάρχει? (το συμπέρασμα βγαίνει βάσει της κριτικής που ακούστηκε για το 450). Τώρα όσον αφορά το 2ο κομμάτι, η μηχανή αυτή, δεν προορίζεται τόσο για πόλη. Είναι φτιαγμένη για επαρχιακούς δρόμους, μίνι ταξιδάκια και αρκετό χώμα. Όχι για hard enduro, αλλά για να μπεις και να βγεις από οποιοδήποτε χωματόδρομο. Και το εν λόγω κομμάτι το κάνει Α-ΨΟ-ΓΑ, πολύ καλύτερα από πολλές άλλες μηχανές τις κατηγορίας και ακόμα καλύτερα από πιο μεγάλα adventure τα οποία έχουν +20-30 κιλά και είναι πιο δύσκολα στον χειρισμό τους και δεν συγχωρούν λάθη. Τέλος απλά να πω ότι δεν έχει καμία σχέση να παίρνεις μηχανή κούτα με 6 χιλιάδες και εγγύηση (+πλάνο δόσεων) με το να παίρνεις μια μεταχειρισμένη 5-10ετίας που της έχουν πιει το αίμα και δεν ξέρεις τι θα βγάλει σε 1-2 χρόνια. Εκτός αν έχεις ανάγκη τα περισσότερα κυβικά για ταξίδια π.χ, για εμένα δεν υπάρχει λόγος να πας σε μεταχειρισμένο λόγω του ότι η μηχανή έχει κακό ψεκασμό στις κάτω απο 4 χιλιάδες στροφές και μέτριο αμορτισερ. Μην τρελαθούμε δηλαδή, 6 χιλιάδες κάνει και σου δίνει σχεδόν τα πάντα, όλα τα άλλα είναι ψείρισμα. υ.γ: Αν είχες μαμά γρανάζι θα ήσουν +600 στροφές, οπότε θα σου δούλευε κομπλέ με τον ψεκασμό από 3 χιλιάδες και πάνω. Κάτω από 3000 στροφές δεν βλέπω σενάριο χρήσης, παρά μόνο κολλημένος στην κίνηση πόλης. Επομένως ολες αυτές οι πικρές αλήθειες δεν είναι παρά πταίσματα που δεν είναι σοβαρές αιτίες για να μην πάρει κάποιος την μηχανή. Φιλικά... Καλή συνέχεια πάντα όρθιος

Τι ελαστικο προτεινεις για αυτο το μηχανακι να ειναι περισσότερο για ασφαλτο αλλα και για χωμα επισης αλλα λιγοτερο

στην ουσια μας λες οτι θελει λαστιχα και αμορτισερ και δεν μπενω καν στην διαδικασια να το συνγρινω με καπιο μεταχειρισμενο θα το βαλω διπλα με ενα καινουργιο .τα μεατχειρισμενα ειναι για τα κρυτιρια του καθε αναβατη . τωρα για τα κομπασματα που αναφερεις ας το δει τωρα κανκελα και βαλιτσες δεν ειναι στο κονσεπτ ειδικα για βουνο. στο βουνο οσο πιο γυμνο τοσο πιο καλο . ωραια παρουσιαση παντος απλα στα λευτα αυτα για αυτο που σου παρεχει και δεν μηλαω μονο για αυτο το μοντελο γενικα για την εταιρια ειναι πολυ τιμια αυτα που προσφερουν .

Τι τριβαλιτσα και ταξιδια ρε αδερφε ; Η καθε μοτοσυκλέτα έχει κάποιους προσανατολισμούς . Ουδεμία σχέση για ταξίδια το συγκεκριμένο μηχανάκι ,όπως και άλλα αυτης της κατηγορίας. Όσο για την τιμή όλες οι μοτοσυκλέτες εν έτη 2024 είναι πανάκριβες όπως και το συγκεκριμένο. Το μτ450 είναι για καθημερινή χρήση , έχει αρετές για χώμα ,δεν είναι για ταξίδια , είναι για μικρές εξορμήσεις, επαρχιακό κτλ. Σαν ποιότητα και εμφάνιση πάντως είναι μια χαρά , Τους ψεκασμούς οι Κινέζοι θα τους φτιάξουν , είναι παιδικές ασθένειες και αυτοι τρέχουν με απίστευτους ρυθμούς. Και τα πρώτα ψεκαστά απο Ιαπωνία & Ευρώπη είχαν θέματα .

Θα... θα... θα... θα... θα διορθωθούν... σαν υποσχέσεις πολιτικών! Πληρώνονται για να τα γράφουν αυτά; Είχα πρόβλημα στον ψεκασμό σε ένα downtown 350 και τους πήρε 2,5 χρόνια για την αναβάθμιση, το ξεφωρτώθηκα, από τότε μόνο ιαπωνικά εστω κ μεταχειρισμένα! τωρα με fazer 600 :)

Φυσικά και δεν είναι τέλεια η συγκεκριμένη μοτό. Είναι όμως μια μικρή adventure με περισσότερη έμφαση στο χώμα από τις περισσότερες, και για αυτό και μόνο είναι άδικο να κρίνεται μόνο στην άσφαλτο. Γιά την χρήση στην άσφαλτο, η πιό αποτελεσματική είναι η Voge 525 dsx, που έχει και το πλεονέκτημα του εξοπλισμού στην ίδια τιμή: ευρωπαϊκά λάστιχα, κάγκελα, αξιοπρεπής ζελατίνα, διπλός δίσκος και 19ρης τροχός μπροστά... και 20 χιλιόμετρα παραπάνω στις αντίστοιχες στροφές με 6η. Οταν κρίνεις, σωστό είναι να κρίνεις με βάση τον ανταγωνισμό, ιδιαίτερα όταν έχει το ίδιο ακριβώς κόστος.

Καλώς ήρθες στο νησί μας σύντροχε , Καλά ταξίδια να έχετε και να προσέχετε, πάντα όρθιοι!

oταν υπαρχουν ΑΦΡΙΚΑ ΜΕ 10 11 ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ χιλιες φορες ν κανεις υπομονη να μαζεψεις λιγα παραπανω και ν πας σε honda π θα εχεις μια μηχανη αξιοπιστη σε ολα

να εισαι καλα και σιδερενιος

Ρε φίλε τα αναλυεις τέλεια, χτυπάς κέντρο με κλειστά μάτια και χορεύοντας τσιφτετέλι

Δυστυχώς ότι ναι ο τύπος!

Το όνειρό μου είναι να πάρω μια μοτοσυκλέτα VOGE 525 DSX. Δεν θα μου τη χαρίσει κανείς πατερας,θείος, αδερφός, κολλητός με τα λεφτά του. Δεν ειχα ποτε μου οικονομικη ανεση να αγοράζω ακριβα πραγματα και δεν μου χάρισε κανείς τίποτα.Δουλεύω απο τα 19 μου χρόνια που εφυγα απο το σπίτι μου και καταφερα λίγο λίγο να κανω τα ονειρα μου (κάποια απο αυτα) πραγματικότητα. Γνωρίζω ανθρώπους που με τα λεφτα του μπαμπά αγοράζουν τα "καλύτερα" και τα ακριβότερα και μαλιστα εχουν και αποψη. Εδω μεσα υπαρχουν αρκετοι ανθρωποι του μόχθου που θελουν να κανουν το όνειρό τους πραγματικότητα και να αγοράσουν την μηχανή των ονείρων τους η οποία απαραίτητα δεν χρειάζεται να ειναι ακριβη ιαπωνική ή ευρωπαϊκή. Ακομη και μια κινέζικη όμορφη (γιατί υπάρχουν και αρκετές όμορφες κινέζικες) μοτοσυκλέτα θα γινει το όνειρο κάποιου. Δεν διαφωνώ ούτε και συμφωνώ με τις κριτικές υπέρ ή κατά των κινέζικων προιόντων. Δεν συμφωνώ με τις κριτικές για την αξία των ευρωπαϊκών ή ιαπωνικών μοτοσυκλετών αλλά ούτε και διαφωνώ. Θα συμφωνήσω όμως με την ελευθερία που εχουμε όλοι μας να δουμε μια κριτική (οποιασδήποτε εταιρίας μοτό) στο utube ή απλά να την αγνοήσουμε. Ολοι εχουμε την άποψή μας, η οποία είναι σεβαστή κατ'εμέ, και ολοι εχουμε το δικαίωμα να αγνοήσουμε ή και αν θελουμε να απαντήσουμε σε καποιο σχόλιο. Απλα πιστευω πως μεσα μας υπήρχε, υπαρχει και θα υπαρχει η προκατάληψη και η καχυποψία για κατι καινουριο το οποίο βγαινει στην αγορα. Καταλήγω κι εγώ στην προσωπική μου πεποίθηση πως καθε δίτροχο εχει ενα σκοπό ύπαρξης.Αν ξερουμε τι ακριβώς θέλουμε και για ποιο σκοπό το προορίζουμε σαν χρήση τότε πιστευω πως κανουμε την καλύτερη αγορα ασχετως αν ειναι κινεζικο φθηνό η ιαπωνικό ακριβό. Τελος, η δική μου άποψη για τους κινέζους ειναι πως κατέκλυσαν τηνν αγορα με μοτό για ολα τα γούστα και ολα τα βαλάντια δίνοντας την ευκαιρία και σε εμας τα φτωχαδάκια να αγοράσουμε κατι για να κινούμαστε αξιοπρεπώς και με ασφάλεια με λιγότερα χρήματα. Ειναι φυσικά καθαρά η αποψή μου και πολλοί σίγουρα θα διαφωνησουν. Όπως και να έχει, εύχομαι σε όλους καλές γιορτές με υγεία, χαρά στα σπίτια μας και ο καινούριος χρόνος να μας βρεί ολους υγιείς και αγαπημενους. Καλό σας βράδυ!

Το γελιο της υποθεσης ειναι οτο οσοι το εκαναν δοκιμη απο το μανιατη κ μουρικη εως και τους δοκιμαστες youtuber της πλακας κανενενας δεν ειπε για τον ψεκασμο κ τη σκαρτη πισω αναρτηση...οι τυποι μπουκωθηκσν με χρημα τελος...το εχω 6 μηνες..καλο κ τιμιο αλλα εχει θεματα που παραδοξος δε τα ειδε κανεις...

Μάριε δεν το περίμενα από εσένα αυτό. Δείχνεις μια εμπάθεια. Το συγκρίνεις σε σχέση με τι; Το κρίνεις σε σχέση με ποια χρησιμότητα; Έχεις μπερδευτεί με το bmw που έχεις . Οσο για τον τίτλο ας μην το σχολιάσω. Τωρα εάν το έκανες όλο αυτό για views , απλά θα με απογοήτευες .

Δεν μπορώ να καταλάβω αυτην την επίθεση στον Μάριο..ο άνθρωπος είπε την γνώμη του για την μοτοσικλέτα που οδήγησε βάση την εμπειρία του για να ξέρει ο οποιοσδήποτε αγοραστής που δεν μπορεί να την οδηγήσει τι θα συναντήσει. σταματήστε την ανθρωποφαγία. Ο καθένας έχει την δικιά του γνώμη και πράττει τα ανάλογα. Αν θες να την πάρεις θα την πάρεις ότι και να σου πει ο οποιοσδήποτε. Μερικοί κάνετε σαν να τα παίρνετε απο την Cf και κάθε Cf... Τα λεφτά σας δίνετε...

Παλια τα εντουρο ηταν 120 κιλα ,τωρα με 200 εως 300 κιλα με τριβαλιτσα πανω και κλπ πανε στο χωμα ;αυτα ειναι ασηκωτα βαρια επικινδυνα μηχανακια και δισκινητα με πολυ μεγαλη περιφέρεια ,καλητερα να παρουν για χωμα ενα μοτοκρός .

θα ξανα ανοίξει σύντομα

Πέστα γιατί έχουμε τρελαθεί φτηνά φτηνά και τελικά φτάνουν στα ψηλά με καλλίτερες επιλογές, ποιος δεν θα βάλει σταντ ,ζελατίνα ,βάσης πεισο ,κάγκελα το βασικότερο το το κόμπιασμα αν φτιαχτεί και αφού έχουν αναβάθμιση γιατί της παραδίνουν ,και κατι ακόμα για να δουμε του χρόνου αν θα είναι ακόμα ( φτηνά ).

Μάριε να είσαι γερός, δυνατός και όλα να είναι περαστικά στη ζωή σου! Καλές γιορτές για εσένα και την οικογένεια σου!

Εχουν ακομα δρομο οι κινεζοι και ας λενε τα καλυτερα! Ολοι εδω μεσα αν τα ειχαν τα λεφτα δεν θα τα κοιταγαν.

Μπραβο μαριε για το πραγματικα αντικειμενικό review γιαυτο σε παρακολουθουμε συνεχισε ετσι

Αρχικά πιστεύω ότι v storm θα είχε ο φίλος.κατα δεύτερον εγώ σέβομαι την άποψη αυτού που Μπορεί αρχικά να το αγοράσει και δεν το κάνει και σίγουρα περισσότερο του ανθρώπου που το είχε το χάρηκε και τελικά δεν του έκανε.Ολοι οι άλλοι νομίζω ότι περισσότερο ζηλεύουν .ΤΠΤ ΑΛΛΟ!

Κάποιες φορές έχουμε διαφωνήσει άλλες συμφωνώ μαζί σου.οπως και να έχει εύχομαι ολόψυχα περαστικά και γρήγορα να συνεχίζεις να είσαι το κάτι διαφορετικό και το άκρως ευγενικό στο Ελληνικό TH-cam!

Δεν θα έριχνα ούτε ένα ευρώ στο μηχανάκι προσωπικά. Αν όμως υφίσταται το πρόβλημα με τον ψεκασμό, δεν θα το αγόραζα καν, γιατί μέσα στην Αθήνα θα είναι κάπως επικίνδυνο. Πάμε παρακάτω. Το επόμενο παρακαλώ.

Έκλαψα 😂😂😂 τα φώτα Κάνουν την μέρα νύχτα λέει

Αναξιόπιστη αξιολόγηση της μηχανης το οτι λες τα 6000ε ειναι πολλα με ξεπερναει. το καναλι πρεπει να αλαξει ονομα και να λεει μονο για γιαπωνέζους

Διαβάζοντας τα σχόλια θελω να επισημάνω καποια πράγματα για τους μεν και τους δε , δλδ αυτούς που τους αρέσουν οι Κινέζικες Μοτοσυκλέτες και σε αυτούς που τις θεωρούν κακές 1 ον η τιμή ενος Κινέζικου Δικύκλου ειναι τουλάχιστον 30% φθηνότερο του ανταγωνισμού ανεξαρτήτως κατηγορίας αρα το κριτήριο σύγκρισης απο μόνο του δεν ευσταθεί , η σύγκριση θα γινει με μοντέλα της Κίνας μεταξύ τους η Ινδικά και τα Ιαπωνικά Ευρωπαϊκά μεταξύ τους ελεο τιμής . 2 ον .Οσο αφορά των ψεκασμό των Κινεζικών μοντέλων χρησιμοποιούν Ευρωπαϊκής προέλευσης , το πρόβλημα τους ειναι ο προγραμματισμός των ECU όπου δεν εχουν βρει ακόμη την λεπτομέρεια της σωστής λειτουργίας , ψάχνοντας το καταφέρνουν για αυτό έρχονται και οι αναβαθμίσεις τωρα αν οι αντιπρόσωποι η τα συνεργεία αυτών δεν έχουν την απαραίτητη γνώση η λόγο των εξόδων δεν φέρνουν το πρόγραμμα και το hardware ειναι κατι που κανει κακό στο ίδιο τους το προϊόν αυτό δυστυχώς το συναντάμε και στο απόθεμα του στοκ ανταλλακτικών που σχεδον καμία Κινεζική εταιρεία δεν εχει στην χωρα μας και το φταίξιμο δεν ειναι μονο του εισαγωγέα αλλα και του ίδιου του εργοστασίου. 3 ον .Δεν χρειάζονται γυαλιά για να δει κάποιος οτι όντως οι Κινέζικες εταιρείες εχουν κανει οχι ενα αλλα δυο βήματα μπροστά την τελευταία τριετία στα μοντέλα τους και ποιότητα κατασκευής αναβάθμισαν και φινίρισμα και οι Κινητήρες αυτών έχουν καλα μέταλλα , αντέχουν στην καταπόνηση κτλ κτλ , πλεον την επόμενη πενταετία θα εδραιωθούν σε παγκόσμιο επίπεδο ως πολύ καλα Brands . Οι παλαιοί θυμόμαστε τις μοτοσυκλέτες δεκαετίας 80 και 90 το 95% που αγοράζαμε τις Yamaha , Honda' η Kawasaki Suzuki τα περισσότερα απο αυτα ήταν σαπακια , ερχόντουσαν απο Ιαπωνία μεταχειρισμένα και τα μισα απο αυτα κολλούσαν η βαρουσαν μπιελες στο εξάμηνο τα καρμπυρατέρ αναθυμιάσεις κτλ κτλ ....ετσι ηταν και οι Ιάπωνες μάθανε και προχώρησαν , έτσι και οι Ινδοί ετσι και οι Κινέζοι. Προσωπικά Μοτοσυκλέτες αγοραζω Yamaha εδω και 30 χρόνια δεν τις αλλαζω με τίποτα λόγο άποψης με την εταιρεία. Σκούτερ ομως Kymco εδω και δεκαπέντε χρόνια ούτε καν θα μπω στην διαδικασία να παω σε Ιαπωνικό γιατί οι εταιρείες απο την Taiwan φτιάχνουν εφάμιλλα η και καλύτερα σε πιι προσιτή τιμή.

Δεν εχω δει μια αξιολογηση σου κ να ειναι ενδιαφερουσα...

Παρε ενα πατινι ρε φιλε να ησυχασουμε απο τις ΜΑΛΑΚΙΕΣ που λες.**/*

Τι σας πειραξε; Ο συντροχος ειπε την προσωπικη του αποψη και πολυ καλα εκανε...τωρα επειδή κάποιοι το εχετε πρέπει να μας πείσετε οτι ειναι τελειο; Να δεχεστε αποψεις!!!

Σύμφωνα με τα λεγόμενα σου ευτυχώς που έχει τιμόνι και μπορούμε να το οδηγούμε 😂😂

Ωπα!! Αν καποιο μηχανάκι δεν έχει 300 χιλ. αυτονομία, δεν ειναι καλό?

Αν η μηχανή έχει χωμάτινη προσέγγιση δεν χρειάζεται ούτε διπλό σταντ ουτε βαλίτσες.. είναι τελείως διαφορετικό ενα adventure off road με ενα tourismo!

Πέρα ότι είναι stunner. Την είδα Συντάγματος στο φανάρι έπαθα αλλά.

Επειδή σε παρακολουθώ από την αρχή, εκπλήσσομαι αρνητικά με αυτό το βίντεο. Όπως θεωρώ τουλάχιστον άκομψο το δήθεν ύφος του κατόχου ακριβής ευρωπαϊκής μοτοσικλέτας . Δεν λέει τίποτα στο παιδί που μαζεύει ευρώ το ευρώ για να πάρει μία μηχανή της προκοπής. Για το μηχανάκι δεν έχω να πω τίποτα, μιλάνε οι πωλήσεις από μόνες τους.

Τελικά η φίλοι της Κίνας κατέληξαν ποιο φανατική από τούς hondakides κλαίω με τα σχόλια 🤣🤣🤣🤣 το πρόβλημα της. Κινας είναι το εξής το ένα είναι το βάθος τού χρόνου το δεύτερο είναι η κάλυψη ανταλλακτικών σε βάθος χρόνου και τρίτο η μεταπώληση που κάθε 6 μήνες βγάζουν μοντέλο!

Ειμαι μηχανοβιος εδω 35 χρόνια....είχα στη κατοχή μου πανω απο 70 μηχανές χωρίς υπερβολές ...ολων τον ειδών αλλα και σκούτερ...θεωρώ οτι κανεις λαθος σύγκριση...το συγκεκριμένο βγήκε να πηγαίνεις κυριλέ χωματόδρομο και αν εισαι και μαγκας να του πινεις το αίμα εξου και η τιμή....τωρα στο δρόμο σου προσφέρει την απόλαυσή του αγναντεύω και θαυμάζω τη βόλτα...συγνώμη αλλά.....

Συγχαρητήρια για το βίντεο !!! Το κοιτάω και εγώ ως 2ο για χωμάτινες διαδρομές κοντινές και με έβαλες σε δεύτερες σκέψεις!!!! Δεν θέλω να πάω σε περισσότερα κυβικά αφου έχω ήδη το 1050 V-Strom 2024 με τις χυτές. Σε παρόμοια κυβικά τι άλλο θα πρότεινες για κοντινές χωμάτινες διαδρομες και λιγο επαρχιακό, καθόλου εθνική? Ευχαριστώ,

να κανω τον δικηγορο του διαβολου τωρα? οχι με κακια. αλλα ειναι ενα low budget μηχανακι, λογικα σε σχεση με τα υπολοιπα κινεζικα θα επρεπε να ειχε τα καγκελα και ειναι το μονο εξτρα. 3 βαλιτσο και τα συναφη δεν τα βρισκεις σε καμια μοτοσυκλετα και θα πρεπει να τα πληρωσεις σε ολες. για τα θεματα μηχανικα για αναρτησεις ψεκασμους και λοια δεν ξερω, αλλα και παλι μια συγκριση με μια μοτο πανω απο 1000 κυβικα προφανως και δεν ειναι σωστη ποσο μαλλον κινεζικη με μια απο ολες τις αλλες

Διαβάζοντας όλα τα σχόλια κατέληξα στο εξής συμπέρασμα: "Όλοι, μά όλοι, έχουν δικαίωμα στην προσωπική τους άποψη, εκτός φυσικά από τον δημιουργό αυτού του βίντεο!". Το πόρισμα αυτό με κάνει και αναρωτιέμαι, ποιά η ουσία ενός διαλόγου (διότι και η παρουσίαση ενός βίντεο είναι μια μορφή διαλόγου) εάν εξ αρχής υπάρχει ο σκοπός να επιμείνει σθεναρά κανείς σε μία μονόπλευρη τοποθέτηση χωρίς καμία διάθεση συμβιβασμού στις αντικειμενικές αλήθειες; Δήλωση αποποίησης: Ούτε τον δημιουργό του βίντεο γνωρίζω, ούτε απορρίπτω αλλά ούτε και ενδιαφέρομαι για το CF Moto 450. Απλά εξετάζω σφαιρικά όλες τις απόψεις.

Τα ιδια προβληματα έχει και το xl700 με το πισω αμορτισερ, και βασικα τα περισσοτερα Honda. Και αυτό ήθελε 3βαλιτσο, σταντ, ζελατινα, σοβαρη ποδια, αμορτισερ, φωτα. Ακομα και στο κανουργιο τρανσαλπ ακουγεται οτι ειναι κακο το αμορτισερ. Σε ολα τα μοτο βαζουμε ζελατινα, τριβαλιτσο, καγκελα, κεντρικό σταντ κτλ. Τουλαχιστον το cf450 μας δίνει ποδιά και χούφτες που κατι απαράδεκτες PREMIUM εταιριες με διπλά κόστη δε βάζουν! Για αυτο το λόγο θεωρώ οτι τα Voge 900, benelli 702 και cf800mt αξιζουν περισσοτερο. Ειναι σχεδόν κομπλε απ την αγορα τους, αλλα και παλι δεν τα λες φθηνα, απλα ο ανταγωνισμος ειναι εξευτελιστικά πανάκριβος.

Καλησπέρα φίλε μου.εκτος του θέματος με το γκάζι που λες εγώ θα έλεγα ότι απλά δεν κάνει για εσένα!δεν είναι κακό απλά εσύ θες κάτι άλλο

Α ρε Μάριε κ εσύ τους προσβαλλες τον κινέζο ή έτσι νομίζουν γιατί απλά δεν δέχονται την αλήθεια... Έχουν πλάκα πάντως οι αναβάτες τέτοιων οχημάτων, οι περισσότεροι είναι άπειροι ίσως κ η πρώτη τους μοτό κ τους βλέπεις καμαρώνουν σαν γύφτικα σκεπαρνια όταν είναι καβάλα, γελάω πολύ !