ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΡΕ ΜΑΡΙΕ ΓΛΥΚΙΤΑΤΕ!!ΜΕ ΤΟΥΣ ΩΡΑΙΟΥΣ ΣΥΝΤΡΟΧΟΥΣ ΜΕ ΤΙΣ ΜΑΓΙΚΕΣ ΠΟΛΕΙΣ ΣΟΥ ΤΙΣ ΠΟΙΟΤΙΚΕΣ ΜΟΤΟ ΣΟΥ ΚΑΙ...ΤΙΣ ΥΠΕΡΟΧΕΣ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ ΣΟΥ!!ΕΧΕΙΣ ΕΝΑΝ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΑΘΩΟ ΤΡΟΠΟ ΝΑ ΕΚΜΙΕΥΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΘΕ ΣΥΝΤΡΟΧΟ ΟΤΙ ΠΙΟ ΣΩΣΤΟ ΕΧΕΙ ΝΑ ΠΕΙ!!ΠΡΟΧΩΡΑ ΦΙΛΕ ΜΑΣ ΑΓΑΠΗΜΕΝΕ!!!ΚΩΣΤΑΣ ΔΩΡΑ!!
εύστοχες ερωτήσεις, όλη η συζήτηση πολύ ενδιαφέρουσα. Συγχαρητήρια Μάριε που επέμενες στο θέμα των βλαβών, και που του ζήτησες να γίνει πιο συγκεκριμένος. Θα ήθελα να ήξερα ποσά 1200 & 1250 κυκλοφορούν (έστω στην Ελλάδα) και ποσά τελικά έκοψαν άξονα. Αν δεν ξέρουμε αυτούς τους δυο αριθμούς, αερολογούμε...
Μαριε καλό μηχανάκι άλλα η δύναμή του είναι ψηλά οπότε θεωρώ και η κατανάλωση βρίσκεται ψηλά. Όσο για το Νορτκαπ με ενδιαφέρει και εμένα για το 25 και ψάχνω παρέα
@@go2adventure όχι όλα Μάριε τα τουριστικά δεν έχουν ψηλή κατανάλωση διότι έχουν μακριές σχέσης και μεγάλη ροπή για να μπορούν φορτωμένα να ταξιδεύουν αουτοστρατα 145 χιλιόμετρα με 4 χιλιάδες στροφές. Παράδειγμα το δικό μου FJR 1300 τουρινκ ροπή 14 κιλά κατανάλωση από 5,2 έως 5,8 μέχρι εκεί το έχω δει τριβαλιτσο δικαβαλλος εξωτερικό με Άλπεις δολομίτες.Και κάπου εκεί πεζουν θεωρώ όλα τα τουρινκ.
Σε ευθεία ναι αυτή είναι η κατανάλωση αλλά να πας σε στροφές όπου πρέπει να δουλεύεις έξι με 7000 όλη την ώρα για να είσαι σταθερός χωρίς να σε πετάει στην απέναντι στροφή εκεί η κατανάλωση είναι μεγαλύτερη… Όταν είχα το GTrτο 1400 με έχει απογοητεύσει δεν μπορούσα να το στρίψω εκτός κι αν είχα γκάζι και μία ταχύτητα πάντα κάτω
Για τον καθένα η μοτοσικλέτα του είναι η καλύτερη του κόσμου είτε έχεις παπάκι ειτε έχεις αεροπλάνο Ο κύριος αυτός ήταν ευγενέστατος απλώς μιλούσε χαμηλόφωνα
Πρώτον μην συγκρίνεις Μότο με αυτοκίνητο Δεύτερον τις επιδόσεις όπως κ η ενεργητική ασφάλεια της Μότο αυτοκίνητα από πόρσε κ πάνω μπορούν να τα βιώσουν Τρίτον ο μηχανόβιος θα κάνει 2 το πολύ ταξίδια τον χρόνο 10000 μέσο όρο , συνεπώς δεν τον ενδιαφέρει η κατανάλωση Για πόλη παπί η σκουτερ
@@go2adventure Καλησπέρα απο Νυρεμβέργη. Αγαπητέ, είχα και έχω μηχανή απο 14 χρονών. Αυτό που βλέπω όμως είναι ότι ο γιος μου αγόρασε καινουργιο Ι20Ν με 204 άλογα και καμιά μηχανή δεν μπορεί να στρίψει όπως αυτό ενώ πληρωσε 27000 και καταναλώνει 6,4 λτ εκτός και το παταει όπου καίει 8 λτ. Πιστεύω ότι παλαιοτερα δεν κόστιζε ένα σπόρ αυτοκινητο ίσα με μία μοτοσικλέτα. 1000 κυβικών. Έχει δυστυχώς γίνει η μηχανή είδος πολυτελειας απο είδος απλής ευχαρίστησης...
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΡΕ ΜΑΡΙΕ ΓΛΥΚΙΤΑΤΕ!!ΜΕ ΤΟΥΣ ΩΡΑΙΟΥΣ ΣΥΝΤΡΟΧΟΥΣ ΜΕ ΤΙΣ ΜΑΓΙΚΕΣ ΠΟΛΕΙΣ ΣΟΥ ΤΙΣ ΠΟΙΟΤΙΚΕΣ ΜΟΤΟ ΣΟΥ ΚΑΙ...ΤΙΣ ΥΠΕΡΟΧΕΣ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ ΣΟΥ!!ΕΧΕΙΣ ΕΝΑΝ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΑΘΩΟ ΤΡΟΠΟ ΝΑ ΕΚΜΙΕΥΕΙΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΘΕ ΣΥΝΤΡΟΧΟ ΟΤΙ ΠΙΟ ΣΩΣΤΟ ΕΧΕΙ ΝΑ ΠΕΙ!!ΠΡΟΧΩΡΑ ΦΙΛΕ ΜΑΣ ΑΓΑΠΗΜΕΝΕ!!!ΚΩΣΤΑΣ ΔΩΡΑ!!
Ευχαριστώ
εύστοχες ερωτήσεις, όλη η συζήτηση πολύ ενδιαφέρουσα.
Συγχαρητήρια Μάριε που επέμενες στο θέμα των βλαβών, και που του ζήτησες να γίνει πιο συγκεκριμένος.
Θα ήθελα να ήξερα ποσά 1200 & 1250 κυκλοφορούν (έστω στην Ελλάδα) και ποσά τελικά έκοψαν άξονα.
Αν δεν ξέρουμε αυτούς τους δυο αριθμούς, αερολογούμε...
ωραιο επεισοδιο αυτο και το πρωτο xr1000 κουκλα!
Μπράβο φίλε μου
Πολύ δυνατό το εργαλείο.
❤❤❤
Μαριε καλό μηχανάκι άλλα η δύναμή του είναι ψηλά οπότε θεωρώ και η κατανάλωση βρίσκεται ψηλά. Όσο για το Νορτκαπ με ενδιαφέρει και εμένα για το 25 και ψάχνω παρέα
Όλα τα τετρακύλινδρα έχουν μεγαλύτερη κατανάλωση διαφορετικό δούλεμα σαφώς κ άλλη χάρη
@@go2adventure όχι όλα Μάριε τα τουριστικά δεν έχουν ψηλή κατανάλωση διότι έχουν μακριές σχέσης και μεγάλη ροπή για να μπορούν φορτωμένα να ταξιδεύουν αουτοστρατα 145 χιλιόμετρα με 4 χιλιάδες στροφές. Παράδειγμα το δικό μου FJR 1300 τουρινκ ροπή 14 κιλά κατανάλωση από 5,2 έως 5,8 μέχρι εκεί το έχω δει τριβαλιτσο δικαβαλλος εξωτερικό με Άλπεις δολομίτες.Και κάπου εκεί πεζουν θεωρώ όλα τα τουρινκ.
Σε ευθεία ναι αυτή είναι η κατανάλωση αλλά να πας σε στροφές όπου πρέπει να δουλεύεις έξι με 7000 όλη την ώρα για να είσαι σταθερός χωρίς να σε πετάει στην απέναντι στροφή εκεί η κατανάλωση είναι μεγαλύτερη…
Όταν είχα το GTrτο 1400 με έχει απογοητεύσει δεν μπορούσα να το στρίψω εκτός κι αν είχα γκάζι και μία ταχύτητα πάντα κάτω
🇦🇱❤🇬🇷
Αμα το προσεχεις το μοτοσακο, σε προσέχει κ εκεινο
Ταξιδακι εξωτερικο στα κοντα θα εχουμε?
Εύχομαι να διαβάσει το μήνυμα ο συντροχός για να σου απαντήσει.
Λίγο βαρύς ο κύριος με το ζορι να μιλήσει με το τσίγκελι. και νομίζει και ότι έχει και το καλύτερο μηχανάκι του κόσμου
Για τον καθένα η μοτοσικλέτα του είναι η καλύτερη του κόσμου είτε έχεις παπάκι ειτε έχεις αεροπλάνο
Ο κύριος αυτός ήταν ευγενέστατος απλώς μιλούσε χαμηλόφωνα
Είναι πολύ βαρύς όχι λίγο!
@user-qb4nd3hj5p ευγενέστατος είναι
Θετικό live ....
Πού τους βρίσκεις όμως.....????😅
Χιχι
@@go2adventure καλό ξημέρωμα....
Νταξ με το που είπε ότι με το 650 δεν... σταμάτησα το βιντεο
χαχαχαχαχ,εχει ενα υφος πολλων καρδινάλιων κ μεγαλο τουπέ που λεει κ ο γνωστος αηδος.
6,7 κατανάλωση, πολύ δεν είναι? Με το Χιουντάι Ι30 πετρ. ρε παιδιά του 10, πάω με 120 με 4,7 λτ. και μιλάμε Γερμανία Ελλάδα με πράγματα κλπ.
Πρώτον μην συγκρίνεις Μότο με αυτοκίνητο
Δεύτερον τις επιδόσεις όπως κ η ενεργητική ασφάλεια της Μότο αυτοκίνητα από πόρσε κ πάνω μπορούν να τα βιώσουν
Τρίτον ο μηχανόβιος θα κάνει 2 το πολύ ταξίδια τον χρόνο 10000 μέσο όρο , συνεπώς δεν τον ενδιαφέρει η κατανάλωση
Για πόλη παπί η σκουτερ
@@go2adventure Καλησπέρα απο Νυρεμβέργη. Αγαπητέ, είχα και έχω μηχανή απο 14 χρονών. Αυτό που βλέπω όμως είναι ότι ο γιος μου αγόρασε καινουργιο Ι20Ν με 204 άλογα και καμιά μηχανή δεν μπορεί να στρίψει όπως αυτό ενώ πληρωσε 27000 και καταναλώνει 6,4 λτ εκτός και το παταει όπου καίει 8 λτ. Πιστεύω ότι παλαιοτερα δεν κόστιζε ένα σπόρ αυτοκινητο ίσα με μία μοτοσικλέτα. 1000 κυβικών. Έχει δυστυχώς γίνει η μηχανή είδος πολυτελειας απο είδος απλής ευχαρίστησης...
@pavlospavlos2730 με δραχμές ήταν είδη και με τον πληθωρισμό να καλπάζει σαφώς κ ξαναγίνεται
Δώσε κανένα μικρόφωνο στον άνθρωπο...
Δεν ακούσαμε τιποτα φιλε μου!!!
Έχω και υπότιτλους στα ελληνικά