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毎日暑い🥵ですねー今回もまとめた動画改めて見ると分かり易くて楽しいですねー他の鉄道模型TH-camは、やたらと、はい、はい、はい、はい、のつまらない連呼動画の中のたねさんの動画は本音を正しく説明して頂けるので本当に参考になります、次回動画楽しみにしてます、次回も飲みながらダラダラよろしくお願いします。
毎度ご視聴、賛同コメントありがとうございますしばらくダラダラが続くと思いますので気にかけていただけると非常に助かります、俺が(´・ω・`)ﾉｼ
ロマンスカーは本当どれもかっこいいから欲しくなりますね自分は今VSEとLSEとRSE持ってますEXEも欲しいです
毎度ご視聴、コメントありがとうございますRSE裏山ですEXEは自分も欲しいですー(´･ω･｀)ノシ
初コメです・・・車輌傾斜機構はウエイト変形による脱線事案等で集電板式車輌傾斜機構へ移行してしまった弊害でしょうね＜傾き微妙
毎度ご視聴、初コメントありがとうございます特に動力車がしんどいですビス止め台車、非フライホイール、ボディーマウントカプラーのキハ283系が丁度良かったんですが…(´・ω・`)ﾉｼ
Ｅ２３１系８００番台が活躍する東西線、車両のバラエティーが豊富です
お疲れさまですコミュニティのメンテナンス動画と思われる中に四国の2000系が映っているのは振り子機構の調整だったりするのでしょうか？あまり傾かないのだったら2700系はTOMIXを導入してカント付きカーブを走らせるというのはアリかも知れません。自分は幾つかのKATO車でサスペンション機構の不調のせいかカーブで外に傾くのがあって、何とかせにゃならぬと思っています。のたねさんの小田急ロマンスカーは自分にとっての近鉄特急ですね。アーバンライナー、ひのとりと持っていて、ふと2年前に出て高くて手が出ないゎーと思っていたマイクロのさくらライナーが、昨今の価格事情の中でリーズナブルに思えてしまって揺れています。西武のラビューと同じモーター使ってM車でも座席が再現されてるという技術的な魅力もありますし。今後物価が下降する見込みがない以上、欲しいモノが出たら少し吟味して今のうちに手にしてしまった方が後々後悔しないのかな？というマインドです。
毎度ご視聴、コメントありがとうございますいやー、メンテはただの磨きメンテですwロマンスカーはいずれどこかで安価で中古で、という薄い望みを捨て切れませんでしたEXEαは発売された時に精神的に余裕があったら、チェックしてみようと思いました(´・ω・`)ﾉｼ
【もぅ買いたい奴は買え】今回ののたねさん飲んだくれ🍶talk七月アーカイブはやはりのたねさん新製品には今の段階では興醒め買う気すら全く無し😤(購買欲バリバリのワタイと違い枯れたかなぁ購買欲😅)因みに、ワタイはKATO211系中央西線仕様5000番台は、静岡区5000番台と並んで触手疼く
毎度ご視聴、コメントありがとうございますベテランさんには相変わらず地元製品が刺さってますねー(´・ω・`)ﾉｼ
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
毎日暑い🥵ですねー
今回もまとめた動画改めて見ると分かり易くて楽しいですねー
他の鉄道模型TH-camは、やたらと、はい、はい、はい、はい、のつまらない連呼動画の中のたねさんの動画は本音を正しく説明して頂けるので本当に参考になります、次回動画楽しみにしてます、次回も飲みながらダラダラよろしくお願いします。
毎度ご視聴、賛同コメントありがとうございます
しばらくダラダラが続くと思いますので気にかけていただけると非常に助かります、俺が
(´・ω・`)ﾉｼ
ロマンスカーは本当どれもかっこいいから欲しくなりますね自分は今VSEとLSEとRSE持ってますEXEも欲しいです
毎度ご視聴、コメントありがとうございます
RSE裏山です
EXEは自分も欲しいですー
(´･ω･｀)ノシ
初コメです・・・車輌傾斜機構はウエイト変形による脱線事案等で集電板式車輌傾斜機構へ移行してしまった弊害でしょうね＜傾き微妙
毎度ご視聴、初コメントありがとうございます
特に動力車がしんどいです
ビス止め台車、非フライホイール、ボディーマウントカプラーのキハ283系が丁度良かったんですが…
(´・ω・`)ﾉｼ
Ｅ２３１系８００番台が活躍する東西線、車両のバラエティーが豊富です
お疲れさまです
コミュニティのメンテナンス動画と思われる中に四国の2000系が映っているのは振り子機構の調整だったりするのでしょうか？
あまり傾かないのだったら2700系はTOMIXを導入してカント付きカーブを走らせるというのはアリかも知れません。
自分は幾つかのKATO車でサスペンション機構の不調のせいかカーブで外に傾くのがあって、何とかせにゃならぬと思っています。
のたねさんの小田急ロマンスカーは自分にとっての近鉄特急ですね。アーバンライナー、ひのとりと持っていて、ふと2年前に出て高くて手が出ないゎーと思っていたマイクロのさくらライナーが、昨今の価格事情の中でリーズナブルに思えてしまって揺れています。西武のラビューと同じモーター使ってM車でも座席が再現されてるという技術的な魅力もありますし。
今後物価が下降する見込みがない以上、欲しいモノが出たら少し吟味して今のうちに手にしてしまった方が後々後悔しないのかな？というマインドです。
毎度ご視聴、コメントありがとうございます
いやー、メンテはただの磨きメンテですw
ロマンスカーはいずれどこかで安価で中古で、という薄い望みを捨て切れませんでした
EXEαは発売された時に精神的に余裕があったら、チェックしてみようと思いました
(´・ω・`)ﾉｼ
【もぅ買いたい奴は買え】
今回ののたねさん飲んだくれ🍶talk七月アーカイブは
やはりのたねさん新製品には今の段階では興醒め買う気すら全く無し😤
(購買欲バリバリのワタイと違い枯れたかなぁ購買欲😅)
因みに、ワタイはKATO211系中央西線仕様5000番台は、静岡区5000番台と並んで触手疼く
毎度ご視聴、コメントありがとうございます
ベテランさんには相変わらず地元製品が刺さってますねー
(´・ω・`)ﾉｼ