![Snowmobile and all-terrain vehicle Hurricane](/img/default-banner.jpg)
- 179
- 3 512 640
Snowmobile and all-terrain vehicle Hurricane
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 6 มี.ค. 2013
Испытания подкачки шин на вездеход. Обзор гидрообъемного рулевого управления. Переломка Ураган Мини.
#Испытания и системы #подкачки шин с места #водителя на #вездеход Ураган Мини с #переломной рамой и легкой (31 кг) заводской шиной Ви-3 Ф1300х530 (фактически Ф1200*540) в городской роще и условиях легкого #бездорожья . Испытания #подкачки шин показали себя отлично и порадовали (рекомендуем!), но после внедрения наших новых идей станет до 2-х раз более надежной и герметичной, а так-же появится разделение подкачки на зоны. Тесты #Мини #караката проведены 26-27 июня 2024 года. Модернизированная система #подкачки шин монтируется на наш тестовый вездеход Ураган Мини и в ближайшее время будет проходить более серьёзные испытания. Следите за новостями и подписывайтесь на нашу группу BKoнтaктe "Вездеход, мототолкач и мотобуксировщик Ураган"
#вездеход #переломка #рыбалка #охота #каракат #квадроцикл #avt #avto #тайга #болото #танковая #дорога #рукав #судьбы #литл #тингер #медведь #пневмодиск #снегоход #буран #кабан #лось
#offroad #avto #бездорожье #танк #дорога #внедорожник #джип #кроссовер #Нива #Уаз #Жизнь в России. Наше время #Вологодский фестиваль вездеходной техники #подкачка шин
Предлагаем уникальные легкие среднемоторные вездеходы Ураган Дикарь и Ураган Мини повышенной проходимости, с возможностью выхода на лед и из торфяных ям, не боящиеся перегруза на воде. Отличаются легкой двойной профильной рамой, уникальным узлом перелома на тракторных тягах, двигателем на подушках, расположенным в задней полураме и повышенным крутящим моментом на колесах (при равной мощности двигателя). Уникальное восьмикратное понижение от двигателя до коробки передач! Тяговитый и высоко поднятый вариатор (ремень всегда сухой) позволяет переключать передачи до 4-х раз реже, что крайне удобно на меняющемся бездорожье. Вариатор позволяет держать скорость менее 1-го и более 40 км/ч, что невозможно для большинства.
Рама вездехода изготовлена преимущественно из толстостенного холоднокатанного профиля, изготовленного по спецзаказу. Вездеход Ураган Дикарь уже в базе оборудован системой гибкой фиксаций полурам (блокирует крутящий момент у карданов), что повышает проходимость на воде, в грязи, а также существенно повышает безопасность при подъемах и спусках. На вездеходе используются только бескамерные шины, в т.ч обдирыши (под камеры используют обдирыши низкого качества). Лёгкий и не требующий протягивания подшипников узкл перелома на недорогих тракторных тягах физически не позволяет передней части вездехода перевернуться (как м.б. у большинства бюджетных переломок).
Что входит в цену Базы: ДВС на подушках LIFAN 190FD 15 лс, 25Нм, 18А, эл/стартер, пластины подогрева входящего воздуха, перелом на тракторных тягах, система фиксации полурам с полиуретановым амортизатором, руль, рулевая колонка и рейка ВАЗ, мягкое складное сиденье, ножной гидравлический дисковый тормоз, вариатор с механическим дисковым тормозом, цепь с сальниками, КПП ВАЗ 5 передач с заблокированным дифференциалом, мосты ВАЗ Классика 2 шт, бескамерные шины - обдирыши из ИДП-284, рисунок «шестерня в разбежку, крепеж дисков на шпильках, диски в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½, рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно зеленого цвета, передний бампер с универсальным квадратом и проушинами для жесткой сцепки, задний квадрат, закладные для установки кабины, задней откидной лестницы (кроме удлиненной версии) и экспедиционных канистр спереди и сзади, обшивка частей вездехода сталью с полимерным покрытием, боковины рам, подкрылки и расширители крыльев из полиэтилена низкого давления, полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, передние светодиодные фары 2 шт., коврик EVA на передней панели, выключатель массы, выход проводов и крепеж под АКБ.
Вездеход на основании непрерывных испытаний, предложений и замечаний по конструкции - непрерывно модернизируется. Постоянно увеличивается список опций для вездехода, повышающих потребительские свойства - сиденье с амортизатором, гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ), удлиненная рама, колпаки на колеса, задний тент, блокировки, усиленные полуоси, глушитель как у автомобиля сзади, обшивка алюминием, кабина, задний кунг, тент и прочее.
Мы всегда на связи с большинством владельцев и всегда реагируем на их замечания. Собственное, в основном ЧПУ оборудования - лазерный станок, листогиб, трубогиб, фрезерные и токарные станки позволяют в течении рабочего дня производить любые улучшения конструкции.
Приглашаем зайти в гости в нашу большую группу ВКонтакте "#" около 28000 участников - там Вы найдете основную информацию - множество постов в т.ч. с комментариями владельцев, разные фото и видео.
Будем рады Видеть Вас в числе наших Покупателей.
т. 8(963) 354-38-76 (общие консультации)
т. 8(911)503-00-10 (расчеты цен розница и ЗПЧ).
На вышеуказанных мобильных номерах есть WhatsApp.
Адрес группы ВКонтакте buks1ru
#вездеход #переломка #рыбалка #охота #каракат #квадроцикл #avt #avto #тайга #болото #танковая #дорога #рукав #судьбы #литл #тингер #медведь #пневмодиск #снегоход #буран #кабан #лось
#offroad #avto #бездорожье #танк #дорога #внедорожник #джип #кроссовер #Нива #Уаз #Жизнь в России. Наше время #Вологодский фестиваль вездеходной техники #подкачка шин
Предлагаем уникальные легкие среднемоторные вездеходы Ураган Дикарь и Ураган Мини повышенной проходимости, с возможностью выхода на лед и из торфяных ям, не боящиеся перегруза на воде. Отличаются легкой двойной профильной рамой, уникальным узлом перелома на тракторных тягах, двигателем на подушках, расположенным в задней полураме и повышенным крутящим моментом на колесах (при равной мощности двигателя). Уникальное восьмикратное понижение от двигателя до коробки передач! Тяговитый и высоко поднятый вариатор (ремень всегда сухой) позволяет переключать передачи до 4-х раз реже, что крайне удобно на меняющемся бездорожье. Вариатор позволяет держать скорость менее 1-го и более 40 км/ч, что невозможно для большинства.
Рама вездехода изготовлена преимущественно из толстостенного холоднокатанного профиля, изготовленного по спецзаказу. Вездеход Ураган Дикарь уже в базе оборудован системой гибкой фиксаций полурам (блокирует крутящий момент у карданов), что повышает проходимость на воде, в грязи, а также существенно повышает безопасность при подъемах и спусках. На вездеходе используются только бескамерные шины, в т.ч обдирыши (под камеры используют обдирыши низкого качества). Лёгкий и не требующий протягивания подшипников узкл перелома на недорогих тракторных тягах физически не позволяет передней части вездехода перевернуться (как м.б. у большинства бюджетных переломок).
Что входит в цену Базы: ДВС на подушках LIFAN 190FD 15 лс, 25Нм, 18А, эл/стартер, пластины подогрева входящего воздуха, перелом на тракторных тягах, система фиксации полурам с полиуретановым амортизатором, руль, рулевая колонка и рейка ВАЗ, мягкое складное сиденье, ножной гидравлический дисковый тормоз, вариатор с механическим дисковым тормозом, цепь с сальниками, КПП ВАЗ 5 передач с заблокированным дифференциалом, мосты ВАЗ Классика 2 шт, бескамерные шины - обдирыши из ИДП-284, рисунок «шестерня в разбежку, крепеж дисков на шпильках, диски в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½, рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно зеленого цвета, передний бампер с универсальным квадратом и проушинами для жесткой сцепки, задний квадрат, закладные для установки кабины, задней откидной лестницы (кроме удлиненной версии) и экспедиционных канистр спереди и сзади, обшивка частей вездехода сталью с полимерным покрытием, боковины рам, подкрылки и расширители крыльев из полиэтилена низкого давления, полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, передние светодиодные фары 2 шт., коврик EVA на передней панели, выключатель массы, выход проводов и крепеж под АКБ.
Вездеход на основании непрерывных испытаний, предложений и замечаний по конструкции - непрерывно модернизируется. Постоянно увеличивается список опций для вездехода, повышающих потребительские свойства - сиденье с амортизатором, гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ), удлиненная рама, колпаки на колеса, задний тент, блокировки, усиленные полуоси, глушитель как у автомобиля сзади, обшивка алюминием, кабина, задний кунг, тент и прочее.
Мы всегда на связи с большинством владельцев и всегда реагируем на их замечания. Собственное, в основном ЧПУ оборудования - лазерный станок, листогиб, трубогиб, фрезерные и токарные станки позволяют в течении рабочего дня производить любые улучшения конструкции.
Приглашаем зайти в гости в нашу большую группу ВКонтакте "#" около 28000 участников - там Вы найдете основную информацию - множество постов в т.ч. с комментариями владельцев, разные фото и видео.
Будем рады Видеть Вас в числе наших Покупателей.
т. 8(963) 354-38-76 (общие консультации)
т. 8(911)503-00-10 (расчеты цен розница и ЗПЧ).
На вышеуказанных мобильных номерах есть WhatsApp.
Адрес группы ВКонтакте buks1ru
มุมมอง: 2 524
วีดีโอ
Вездеход Ураган. Болото, лесная река, кочкарник. Подкачка, эксплуатация. Шины Маршлэнд. Выводы. Ч.2
มุมมอง 3.3Kหลายเดือนก่อน
Одиночный выезд и 2-я часть #испытаний среднемоторной #переломки Ураган Дикарь с шинами #Маршлэнд Ф1300х600 (фактически Ф1240*640) на разбитой болотной дороге, озере, кочкарнике с поваленными бобрами деревьями и других местах максимального #бездорожья . Новая #шина Маршлэнд (протектор ёлочка) идентична по весу и размерам шине #Трэкол (протектор шашечка). На #вездеходах Ураган сделано уже множес...
Вездеходим по болоту. Обзор шин Маршлэнд - лучше Трэкол? Тест двигателя Lifan KP500. ГОРУ - ЭУР? Ч.1
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
Испытания в местах дикого #торфа, #медведей, #бобровых пустошей и максимального #бездорожья - #маршрута аналога Рукава судьбы для испытаний #вездехода Ураган Дикарь на #шинах МАРШЛЭНД Ф1300х600 (фактически Ф1240*640). Новая шина является аналогом шины Трэкол, но имеет отличительный #протектор в форме елочки. На вездеходах Ураган сделано уже множество выездов в местные #болота и #леса и наконец ...
Вездеход на обдирышах Ураган Торфяная супер яма. Взбили торф. Роем землю Выводы Часть 2
มุมมอง 2.5Kหลายเดือนก่อน
Самая нагруженная часть тестов второго среднемоторного вездехода #Ураган Дикарь на огромных #шинах обдирышах #Ураган диаметром 1400 мм, шириной 660 мм и высоким грунтозацепом 30-35 мм в сочетании с мощным двухцилиндровым двигателем #Лифан 27 лс мостами #ГАЗ и главной парой 5.125 Обсуждаем плюсы и минусы конструкции, главный вывод для нас - трансмиссия #вездехода Ураган даже в таком высоконагруж...
Вездеходим на шинах обдирышах Ураган Ф1400*660. По верхушкам деревьев. Торфяная яма судьбы Часть 1
มุมมอง 12K2 หลายเดือนก่อน
Тестируем 2-й среднемоторный вездеход #Ураган Дикарь на огромных #шинах обдирышах #Ураган диаметром 1400 мм, шириной 660 мм и высоким грунтозацепом 30-35 мм в сочетании с мощным двухцилиндровым двигателем #Лифан 27 лс мостами #ГАЗ и главной парой 5.125 Самый главный вывод для нас - трансмиссия #вездехода Ураган даже в таком высоконагруженном варианте выдержала многодневные испытания! Т.е. даже ...
Обзор шин Маршлэнд и Трэкол Ф1300*600 для вездеходов. Сравнение размеров.
มุมมอง 3.2K2 หลายเดือนก่อน
#рыбалка #охота #каракат #квадроцикл #avt #offroad #avto #Snowmobile #снегоход #буран #тайга #бездорожье #танк #дорога #литл #тингер #внедорожник #джип #кроссовер #Жизнь в России. Наше время #Рукав судьбы Предлагаем уникальные легкие среднемоторные вездеходы Ураган Дикарь и Ураган Мини повышенной проходимости, с возможностью выхода на лед и из торфяных ям, не боящиеся перегруза на воде. Отличаю...
Вездеход переломка Ураган на лютых шинах Торф, сели на пень под первым льдом, горки Trial 4x4 Ч.3
มุมมอง 3.3K2 หลายเดือนก่อน
С нагрузкой 3 человека мы попали в серьёзную ледовую ловушку. 3-я часть осеннего выезда на 2-х #переломках Ураган Дикарь совместно с другими переломными и цельнорамными #вездеходами. На видео представлен серый вездеход #Ураган Дикарь на #шинах обдирышах #КРАЗ в сочетании с мостами ВАЗ и усиленными полуосями #Вал #Рэйсинг (две #винтовые #блокировки). Мощности #двигателей 20 лс в избытке для данн...
11 вездеходов и 2 переломки Дикарь Торфоразработки, ломаем лёд, висим на березе OffRoad 4x4 Ч 23
มุมมอง 3.9K2 หลายเดือนก่อน
2-я наиболее сложная часть осеннего выезда на 2-х #переломках Ураган Дикарь совместно с другими переломными и цельнорамными #вездеходами. Серый вездеход #Ураган Дикарь на #шинах обдирышах #КРАЗ в сочетании с мостами ВАЗ и усиленными полуосями #Вал #Рэйсинг (две #винтовые #блокировки) и 3-х летний черный #шины #Трэкол Ф1300*600 #мосты ГАЗ (одна #винтовая #блокировка) наших друзей. Мощности #двиг...
11 вездеходов и 2 переломки Ураган. Лесная вырубка и бобровая канава. В поисках дикого торфа. Ч.1(3)
มุมมอง 2.7K3 หลายเดือนก่อน
Осенний выезд в 1-й #снег, по охотничьим местам молодости, на 2-х #переломках Ураган Дикарь совместно с другими переломными и цельнорамными #вездеходами. Серый вездеход #Ураган Дикарь на #шинах обдирышах #КРАЗ в сочетании с мостами ВАЗ и усиленными полуосями #Вал #Рэйсинг (две #винтовые #блокировки) и 3-х летний черный #шины #Трэкол Ф1300*600 #мосты ГАЗ (одна #винтовая #блокировка) наших друзей...
Мини вездеход против Макси. Съемка переломки Ураган Мини с Дикаря на обдирышах Ураган Ф1380*670
มุมมอง 2.8K3 หลายเดือนก่อน
2-й день испытаний новых модификаций #вездеходов #переломок #Ураган #Мини на #шинах #обдирышах Урал Лапоть ИДП-284 и Ураган Дикарь на огромных шинах обдирышах Ураган. Основная #трансмиссия и #двигатели на #вездеходах одинаковые (#Лифан KP460 20 лс), основные отличия в мостах #ВАЗ и #ГАЗ и шинах обдирышах. Видео снято 3-и недели назад и забегая вперед констатируем - данные вездеходы выдержали и ...
Вездеход Дикарь на Ураганах и Мини на минималках. Испытания трансмиссии и запаса тяги у вездеходов.
มุมมอง 5K3 หลายเดือนก่อน
2-й день испытаний черного #вездехода Ураган на #обдирышах #Ураган, но уже в боевых условиях. #Трансмиссия 3-х летней #переломки выдержала огромные агрессивные #шины Ураган Ф1380*670 #грунтозацеп 30-35 мм. #Мощности #двигателя 20 лс хватило, хотя разгон с места стал медленнее).. Максимальная #скорость на Ураганах с нагрузкой 2 чел. уменьшилась до 35 км/ч.. Камеру за 125000 с отснятым материалом...
Обзор вездехода Мини на максимальных шинах. Осадка на воде. Сравнение размеров Дикарь и Мини.
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
Сравнение, обзор и проверка на реке #Мини #вездехода #Ураган с #мотором по центру на новых #бескамерных #шинах #Трэкол. Легкая 620 кг #переломка Ураган Мини легче и компактнее Урагана #Дикаря, но уже видно, что у Мини #проходимость тяга и проходимость не меньше, чем у более крупной #модели. Выходы на лёд с нагрузкой около 205 кг (см. предыдущие видео) однозначно показывают, что проходимость по ...
Вездеходим по весеннему болоту. Канава Судьбы. Переломка Ураган на шинах RS. Дикарю дороги не нужны
มุมมอง 13K4 หลายเดือนก่อน
Выехали в места дикого #торфа и максимального #бездорожья - возможного аналога Рукава судьбы для испытаний #вездехода Ураган на #шинах AVTOROS #Rolling Stone Ф1340х660 (при рабочем давлении 0.12 АТМ размер Ф1250*650) На вездеходах сделано уже множество одиночных и совместных выездов в местные #болота и #леса и наконец то, осенью 2023 года место, где #вездеход ам стало действительно сложно было ...
Вездеход Мини выход на лёд с нагрузкой 205 кг на шинах Урал Лапоть. Два дня испытаний с грузом сзади
มุมมอง 10K5 หลายเดือนก่อน
Вездеход Мини выход на лёд с нагрузкой 205 кг на шинах Урал Лапоть. Два дня испытаний с грузом сзади
МИНИ вездеход Выход на лёд Легкая переломка с тракторной тягой Взвешивание на обдирышах Урал Лапоть
มุมมอง 9K5 หลายเดือนก่อน
МИНИ вездеход Выход на лёд Легкая переломка с тракторной тягой Взвешивание на обдирышах Урал Лапоть
Вездеход по снегу с илом на берегу лесной реки. В оттепель на Урагане Дикаре с шинами Трэкол.
มุมมอง 2.3K5 หลายเดือนก่อน
Вездеход по снегу с илом на берегу лесной реки. В оттепель на Урагане Дикаре с шинами Трэкол.
Жесткая заруба вездеходов в ледяном болоте Запретные кадры. Рукав судьбы 2? Ураган Медведь и Тингер
มุมมอง 12K5 หลายเดือนก่อน
Жесткая заруба вездеходов в ледяном болоте Запретные кадры. Рукав судьбы 2? Ураган Медведь и Тингер
Мототолкач Ураган топчет путик мотобуксировщикам друзей, а также таскает их сани.
มุมมอง 2.6K6 หลายเดือนก่อน
Мототолкач Ураган топчет путик мотобуксировщикам друзей, а также таскает их сани.
Вездеход по тонкому гладкому льду с промоинами Легкая переломка выходит на лёд. Ураган Дикарь
มุมมอง 1.3K6 หลายเดือนก่อน
Вездеход по тонкому гладкому льду с промоинами Легкая переломка выходит на лёд. Ураган Дикарь
Мототолкач Ураган. Глубокий рыхлый снег, бугры с кустами. Скорость на реке. Штурм горы. Цепь CHOHO
มุมมอง 7K6 หลายเดือนก่อน
Мототолкач Ураган. Глубокий рыхлый снег, бугры с кустами. Скорость на реке. Штурм горы. Цепь CHOHO
Обзор и преимущества мототолкача Ураган Тайга на гусенице от снегохода. Подъём в гору. Анонс 2 части
มุมมอง 5K6 หลายเดือนก่อน
Обзор и преимущества мототолкача Ураган Тайга на гусенице от снегохода. Подъём в гору. Анонс 2 части
Отзыв владельца о мототолкаче Ураган Тайга. Глубокий пухлый снег. Республика Коми
มุมมอง 5K6 หลายเดือนก่อน
Отзыв владельца о мототолкаче Ураган Тайга. Глубокий пухлый снег. Республика Коми
Обзор модернизаций вездехода Ураган Дикарь с 2-х цилиндровым двигателем 24 лс
มุมมอง 7K6 หลายเดือนก่อน
Обзор модернизаций вездехода Ураган Дикарь с 2-х цилиндровым двигателем 24 лс
По рыхлому снегу до 90 см с тростником на вездеходе переломке. Начало февраля. Часть 2
มุมมอง 6K6 หลายเดือนก่อน
По рыхлому снегу до 90 см с тростником на вездеходе переломке. Начало февраля. Часть 2
По рыхлому снегу 70 см на вездеходе переломке с ручным газом. Снежный январь. Часть1
มุมมอง 1.6K6 หลายเดือนก่อน
По рыхлому снегу 70 см на вездеходе переломке с ручным газом. Снежный январь. Часть1
Наледь. Вода под снегом. Два цилиндра. Вездеход переломка Ураган Дикарь
มุมมอง 4.1K7 หลายเดือนก่อน
Наледь. Вода под снегом. Два цилиндра. Вездеход переломка Ураган Дикарь
Вездеход и 4 человека по Дикому Торфу. Ищем Рукав судьбы 2. Переломка Ураган с тяжелыми мостами ГАЗ.
มุมมอง 7K9 หลายเดือนก่อน
Вездеход и 4 человека по Дикому Торфу. Ищем Рукав судьбы 2. Переломка Ураган с тяжелыми мостами ГАЗ.
По болотистой просеке и вырубке на вездеходе переломке с мотором сзади и нагрузкой 4 человека
มุมมอง 12K11 หลายเดือนก่อน
По болотистой просеке и вырубке на вездеходе переломке с мотором сзади и нагрузкой 4 человека
Рукав судьбы. Танковая дорога. Шокирующие кадры. Нет предела проходимости. Вездеход Ураган Дикарь.
มุมมอง 54K11 หลายเดือนก่อน
Рукав судьбы. Танковая дорога. Шокирующие кадры. Нет предела проходимости. Вездеход Ураган Дикарь.
Да ни куда он не поедет если снег пухляк
Б.., мне кажется человек за кадром лучше знает это вездеход😂
Довольное личико то довольное ,еб....и еби мотобуксировщик, быстрее до нового 😂
Да скорей всего вы сломались и стоите .сейчас попрете пешочком додому..а знаете что вас выдает :;,вот этот идиотский смех не в строчку ...коментатор говорит : техника радует ,рекомендуем к покупке и вот этот горький смех...типа мы вкисли на бабки ,теперь и вы берите ...а отличается он от обычного ценой .мы это проходили ...даже не завели чтоб показать как он прет...
Пробуксовка только при переезде рек Чулым, Кия. Ещё в 99м придумал примитивные ласты на свой Муравей на комбайн. камерах. Жаль двигун слаб, всего 12 сил.Зимой при попадании в ложок где снег выше ширинки вставал колом, не тянул. Спрыгивал сам или друг и проползали 3 колеи до гривки где снег по колено.Садились и ехали как по дороге. А пробуксовок небыло, складные ласты срабатывали и на лед с воды легко выпрыгивал. А ведь можно на любые колеса одеть как цепочки на легковую. Ребята, это меня сейчас екнуло, пенсионера. Жаль в 2003 поясничка подвела и сейчас под 70 ездил бы в Городок за черникой через Чулым. Думаю Дикарь с ластами в жидком торфе пробуксовывал только вполовину.
Требует проверки в Вологде, 14 сентября
Хорошая машина. По тенту то что он есть это большой плюс, только когда стульчик в кузове уаидел, подумал, что грустно ехать будет. Окна высоко и позади. Смотреть некуда.
Окна не высоко а на уровне головы сидящих пассажиров. Тент такой больше недоступен. Ткань типа Оксфорд не для леса. Делаем прочнее
Здравия!!!когда будет с ПТС ?
Такой задачи мы не ставили для Дикаря 2. Движение по дорогам общего пользования запрещено. Регистрация не требуется. Все подробно расписано в договоре
@@вездеход-Ураган-мототолкач я не имел ввиду именно дикаря-2,я вообще в общем)))
И еще совет, поставьте на руль лентяйку (бобышка) для управления одной рукой 👍
Да, надо прикупить... Руль крутится мизинцем и без отдачи..
Молодцы! Успехов Вам!😊
БлагоДарим за Отзыв!
Классная техника Очень интересно
БлагоДарим за коментарий!
Как то не очень и легко, судя по видео
Маршлэнд просто завидуете и пытаетесь унизить резину Вашего основного конкурента Трэкол. Так не красиво делать и заодно принижать возможности нашего более тяжелого вездехода. Ваша резина возможно будет лучше и об этом будет сказано в больших видео, причем неоднократно.
Наш одноместный вездеход Ураган Дикарь на Вашей резине Маршлэнд отлично себя зарекомендовал точно в этом же месте. Но надо сравнивать в 1 месте конструкции одинаковой массы на разной резине, и тогда точно будет все понятно.
@@вездеход-Ураган-мототолкач не не, мы уважаем любого производителя и верим в наших клиентов 🤝
@@вездеход-Ураган-мототолкач мы не против, но это все в ваших могучих руках и крутом урагане 👍
@@вездеход-Ураган-мототолкач зачем было менять текст🤷? Все же было хорошо 👌 написано. Тем более что никто никого не оскорблял. Очень странно 🤔
Вездеход для серьёзных задач,для большинства, проходимость будет избыточна.Пользуюсь 9-тый год каракатом на ВИ3 на ваз мостах,проходимости всегда хватало,удачи ребята🤝👍(редуктор и полуоси не рвал,грузил до 400кг)
Данный вездеход уже отлично провел 3-х недельный отпуск на Кольском полуострове и проехал до его самых дальних точек - с прогонами до 40 км в день.. Причем иногда с прицепом.
В каком городе вы находитесь?
@@user-mq6fl1bg4f г. Череповец, Вологодская обл.
Ребята🤝,думаю зайдёт👍
Здравия всем! Последнее время езжу лишь по болоту. Подвёз на прицепе до болота, а болото у нас всюду, и по нему дороги насыпаны, сгрузил и попёр. Давление держу по минимуму, который показывает электронный манометр. 😊На хорошо спущенных бескамерках проходимость растёт, но и мох словно жуёт, с блокировкой, портит тропу, поэтому немного поднимаю давление. В итоге пришел к тому, что давлением не играюсь, держу возможный минимум. У моего бескамерки ободрыши. Но ободрано очень хорошо, резина мягкая, плющится значительно. Но если выезжать на твёрдые грунты, дороги грунтовые, то резину нужно однозначно подкачивать, тут без вариантов. И бывает, редко, подвисаешь в топи, тогда охота приспустить ещё резину, но вылазить😢 поэтому приходится насиловаться внатяг😂
Если торфяная яма ниже уровня плотной дороги с корнями, то на спущенном обдирыше могут подворачиваться и проскальзывать клыки
@@вездеход-Ураган-мототолкач так и происходит..
А насос на гидравлику от чего стоит?
От Приоры
Молодцы! Красавцы!!!
БлагоДарим!
А с шинами Хантер 1450*600, на волговских мостах, могли бы сделать заказ?
Дикаря без проблем - привозите, на Мини максимально Ф1300
Отлично. Через пару месяцев планирую сделать заказ.
Привет, ребятки. Отличная функция подкачки колёс на ходу и можно подкачать лодку. Кто накачивал ножным насосом ПХВ лодку, в курсе, как это долго. Скажите, а на мини планируете устанавливать второе сиденье? Тогда будет вообще огонь!
Технически это не совсем правильно - надо удлинять и расширять переднюю раму, чтобы обеспечить посадку. У нас вышла в серию 1-я двухместная модель - небольшое видео уже есть на канале.. Очень возможно будут еще другие интересные решения на эту тему... Но Мини и Дикарь останутся такими как есть..
Что тут обсуждать.Подкачка это очень полезная опция для колёсного вездехода.
Всё верно, это больше вопрос цены..
Интересное видео , подкачка шин ,это очень нужная ,хорошая вещь ! Интересен очень вариант вездехода с двухместной кабиной , вам бы проработать ее ,чтоб ночевать в кабине ,тогда было бы очень хорошо. Дай Бог процветания,совершенствования вам!
БлагоДарим за Отзыв и Пожелания! Купили очередной станок с ЧПУ, а то с работниками с каждым годом все сложнее..
Молодцы! Полезный девайс. Давайте уж двухместный поподробней покажите, расскажите, а то подразнили чуть чуть народ 😂 и все. В остальном как всегда супер👍 Процветания вам и вашей команде
БлагоДарим за Отзыв и Ваши Пожелания! Все скоро выложим.. Полный обзор и выезда на болото есть, но надо еще по уму сделать 1-н выезд, мы в 1-й раз не нашли дикого торфа на болоте, где бы Дикарю 2 стало сложно..
Что значит , ослабевает редуктор?
А мне нравится, считай полноценная кабина! И двигатель меньше слышно будет...ждем обзор
@@user-uy3fo6yi5n обзор уже сделан. Вопрос куда выложить .. Сюда пока ни как
А чего лица то такие кислые?
Всегда прикалывает в обзорах " Поставили фары " и подобное. Сделать столько работы......... фары это уже самые мелочи. Хотя многие на эту мелочевку внимания больше и обращает при покупке. Хорошая техника.
Добрый день! Сколько стоит такой? И кузов сколько на сколько?
Ну когда уже готов будет?
Когда пакатушки и подробный обзор?
@@alexeyph3280 скоро, скорее на Рутубе
Уважение.! Это когда ты сказал и сделал. А не когда , ты похвастался и не можешь предложить ни чего окромя роликов. Добейтесь выхлопа от того что уже умеете,не бегите в ногу за инфой. Чет я не вижу благодарностей и восхищений от того что создано и продано.😮
@@user-co4jz8ov5v много слов, но все в пустоту и почти все ни о чем. Сформулируйте четче.. Лучше Дикаря выхлопа сзади и внизу как у авто ни у кого нет
Шляпа
Упала у тебя? Бедняжка. Сходи к врачу 😂
@@user-uc8ns7ge8q шляпа у настоящего мужчины это всегда предмет гордости.
Сам не похвалишь, никто не похвалит
Если есть чем, почему бы и нет. Вообще то, это не похвала, а реклама СВОЕГО достойного продукта.
@@nagilevich81 завидно стало?
И еще вопросик... Как он будет на лед выскакивать с двумя пассажирами? Развесовка сильно изменилась? Одноместный на лёд из воды выходил вообще шикарно!
Вес спереди больше, выходить будет, но хуже. Надо тестить.
Насколько он стал шире?
Габарит по ширине на Трэколах 2380 мм
@@вездеход-Ураган-мототолкачдобрый день! Какая максимальная ширина выходит?
@@yKOCTPA86 2380 по шинам и выходит. На Дикарях верх всегда заужен. Это необходимое условие для езды по неровному лесу
а как насчёт медведя и бтф2 неужели они хуже
Российское производство 😂😂😂😂
А мне нравится. Хорошие у вас болота, есть куда лебедиться. Разработайте лёгкий "плуг" якорь, для лебеженья в торфах. Вчера влип по колее от Шерпа, лёг на мосты в пластилин, думал что клиренс побольше выручит, ткнул палкой в колею, а там дна нет. Удачи Вам, с уважением, от Александра.
Приветствую парни 🤝классный вездеход,сколько по цене в такой комплектации?Спасибо!
Цены меняются, около 750-800 тр, просьба написать на Вацап 89633543876
Один минус этой резины это цена😒а так она очень хорошая
Это мини!? Я правильно понимаю. Судя п кузову.
Нет, просто у Мини похожий кузов
Чехол к сожалению не оправдал ожиданий полный хлам цена 2770р доставка курьером до отделения 290р и, сама доставка 1000р и в итоге чехол золотой честное этих денег не стоит.
Парни чтото ваши " шикарные" вездеходы плохого качества сборки наченая от покраски и тд ,клиенты недовольны,что чкажите?доже по заказу вы долго морочите голову
Чтото ваш вездеход не очень хорошего качества, что скажите?
Привет. Как вам арктиктрансы Ви-3? Видос был только на воде, а как они на болоте, жиже? По моему они сользские совсем без протектора.
Для болот по цене качеству лучше обдирыши КРАЗ или Маршлэнд. Идеально с системой подкачики шин.
Здравствуйте. А в коробке какая пара? Стандарт?
Да, у нас всегда в КПП ГП стандартная. Тяги и так хватает, смысла нет..
Ураган по моему мнению только на ураганах ни с чем не сравнить.остальное лишний платеж производителям таких покрышек типа трекола...
Новые мягче и комфотнее
@@вездеход-Ураган-мототолкач вы обещали в скором времени вроде как ПСМ появление....сейчас возможность такая есть?я жду этого часа уже очень давно,ибо очень хочу именно ваш вездеход,но я почтальон и мне нужно ездить не только по бездорожью но и до поселка....
Красавцы!
БлагоДарим за Отзыв!)
ураганище,красавчик,всех сделал.молодцы парни❤