วีดีโอ

Ma usare un gruppo di accumulo, tipo EcoFlow Delta pro ? Potrebbe risolvere il problema ricarica nelle piste ?

Il telefono si carica con la moto o aperte?

la Stark non ha manutenzione...le altre costano un rene!!

Ma veramente c’è gente che offende per una cosa del genere?

35 minuti? Che schifo 😂😂

Saverio ma non ho capito chi ti dovrebbe insultare e per quale motivo

Tutto molto corretto, sempre sostenuto che il generatore sia il difetto maggiore. Non mi trovi d'accordo con la tua ultima considerazione: la moto non passerà mai dall'essere un iphone 15 ad un 3310, rimarrá sempre un iphone 15 che si scontrerá con un iphone 17 tra 2 anni. Mi spiego meglio: a livello prestazionale (autonomia esclusa) cosa si vuole di piu? Se andiamo indietro di 2 anni con le termiche abbiamo comunque dei mezzi estremamente validi, perchè dovrebbe essere diverso con l'elettrico. Lato autonomia, sicuramente ci saranno miglioramenti, sará principalmente quello il lato su cui tutti i produttori lavoreranno, ma pensate davvero che in 2 anni si avrá un miglioramento tale da dover considerare la Varg obsoleta? Non credo proprio, dei miglioramenti tecnologici sul lato batteria ci saranno ma non cosi importanti. Sul medio lungo termine, si spera, ma non cosi a breve. Poi chiaro, se si riuscirá a mettere sotto una moto un pacco batteria da 8kwh, sicuramente l'autonomia ne gioverá, però bisogna considerare anche il fattore peso, gia la Varg non è una piuma. Che poi girino i coglioni ci sta, hai speso 13k per una moto che rimane indietro rispetto alla concorrenza. Ma vale cosi anche sulle moto, come vale cosi soprattutto sui prodotti elettronici (perchè è un dato di fatto che ne faccia parte)

Io a 30 anni, ho iniziato a provare ad andare in cross, vado raramente solo quando le stelle sono allineate, ho provato la stark e per chi vuole solo divertirsi è bella! Va veramente forte e ti fa andare forte a chi non è un esperto. Più facile da gestire sotto i salti, più facile in conduzione curva, più facile nei canali, insomma veramente bella rispetto il mio 250 a carburi. Unico problema per me personalmente, il sound di quando ci dai il cuore ❤

direi che hai fatto un'analisi curata e sincera, che poi piaccia o meno dipenderà dalle persone.... per quanto riguarda chi ti ha offeso penso che abbia dei problemi seri e/o non abbia di meglio da fare..... buona giornata

Grazie mille delle tue impressioni, la moto indubbiamente è valida come guida ma ha troppe beghe che non riesco a farmi andare giù e poi come hai detto te non emoziona. Prenditi un bel Suzuki rmz 450 con la sua vecchia pedivella, la paghi il giusto e va da dio ;)

Hai fatto un video più che utile!!!Vero good job!!!In effetti spesso si fanno acquisti di pancia e ci si rende conto dei problemi solo dopo con grandi rimorsi, se non si hanno budget illimitati naturalmente...In effetti l'idea di dover tenere un gruppo elettrogeno acceso mentre ti riposi e vuoi fare 4 chiacchiere o regolazioni è una gran rottura!!!La soluzione ideale sarebbe una batteria di scorta, ma credo costerebbe quasi quanto la moto!!! Altrimenti ottima per un neofita a cui sembrerà di volare, ma che una volta finita la batteria, non riesce più a girare perché stanco!!!Ma cmq non credo la comprerei!!!

Volano bassi fortissimi.

ho 32 anni, sono un amatore e vado in pista 3 volte al mese forse, ho provato la stark e mi è piaciuta, sono tristemente convinto che sarà il futuro, per questo penso che ad oggi la comprerei solo se avessi un figlio scemo 14 enne che vuole girare, io e la mia generazione stiamo meglio sui 2 tempi. riassumendo: è bella, è il futuro, è per chi non ha mai avuto addosso il profumo della miscela.

Ciao. La moto mi incuriosisce ma non ho mai avuto occasione nemmeno di vederla dal vivo. Dalle mie parti c'è uno che ce l'ha e dicono, quindi prendiamo per veritiero quello che dicono, che in una pista come Trecasali gira quasi un'ora con la carica. Ma sono voci...altro punto che per me è discutibile è l'enduro. Forse sarai più informato di noi ma vedendo che ti è durata un 35 minuti la vedo dura che possa chiudere un giro classico che va dai 70 ai 90 km. Che in termini di tempi variano dalle 2 ore alle quasi 3. Poi viene l'argomento gare di enduro. Se per caricarla di un 40% hai impiegato 45 minuti il secondo giro non si fa', considerato che i co variano dai 15-20 minuti per poi abbassarsi notevolmente col crescere del livello di gara. Come ben sai avendo provato a fare gare con moto dotate di fanale😂. Alternativa è avere un'altra o 2 batterie al co. Ma già cariche da casa perché, come ricordava un altro ragazzo in un mio precedente commento, serve la moto per caricare.

La gente è stressata e invidiosa, e si sfogano su TH-cam 😂 continua così 💯

Senza sound.... non la comprerei mai. Comunque grazie, bel servizio

Grazie mille, ennesimo ottimo video. Recensione onesta e vera.

cosa hai contro gli husaberg?

Che idioti questi... voi siete il massimo!🎉

Secondo me hai problemi con la moto il ce lo da diversi mesi ci faccio con una carica 56/60 minuti prima di portare la batteria al 7/8% domenica 2 manch di 15 min in gara fuori con il 45%…. Non dire che è un difetto della moto non è giusto devi fare i 10 cicli di batteria e poi vedi quanto dura io la Uso al 53cv con 50/60 freno motore e mi dura 3 turni di 15 min senza problemi…. Fai i cicli di ricarica dal 100/100 la porti al 15 e la ricarichi al 100 x 10 volte e poi vedi come cambia👍🏻👍🏻👍🏻bel video

Ma che poi , se davvero non ha manutenzione o quasi...quando la donna ha il ciclo...cosa faccio, mi alcolizzo al bar ?😂

Corredandola di doppia batteria non potrebbe essere una buona soluzione?

Bei video,sei stato onesto,comunque ora come ora non la comprerei,tra qualche anno forse

Ottima serie di video complimenti

Anche se non ho mai avuto l occasione di provarla, l idea che mi ero fatto, vedendole girare, era proprio quella. Cioè una moto che aiuta parecchio, specialmente un amatore in una pista difficile e parecchio segnata, visto che non devi pensare a niente se non mettere i piedi bene sulle pedane e guidare, praticamente l opposto di un 2t...pero appunto, non trasmette niente al di fuori della semplicità di utilizzo.... E un po' un elettrodomestico, fa il suo lavoro in maniera ottima, ma finito di usarlo lo molli lì.. Potresti lasciarlo direttamente sul furgone o in pista in un box...avra sicuramente la sua utenza... Per le gare, visto che iniziano a vedersi anche al regionale dei peones, secondo me dovrebbero fare categoria a parte se il numero dovesse salire.... Per il resto.. Bel video

L'ignoranza ancora regna sovrana nel 2024 i commenti negativi gli tornano indietro, tutto ciò che pensi dici e fai torna al mittente sempre 😊

E questo sarebbe un tracciato divertente??? Piste tutte uguali , tutte in pianura , tutte infarcite allo stesso modo di panettoni , pandori e colombe pasquali. Che bella che è stata la mia epoca e quanta tristezza provo per chi fa motocross ora. Comunque vabè ognuno si goda il proprio periodo .

I mezzi elettrici non hanno un mercato del seconda mano, quindi sono acquisti ora da portare fino alla morte della batteria o peggio a valore quasi zero. La ricarica potrebbe essere gestita solo se le piste fossero realizzate all'interno si parchi eolici o adiacenti a parchi fotovoltaici, creando una situazione vicina più ad un parco divertimento con moto a noleggio giornaliero, per un afflusso di massa. Rimane il fatto che la serie dei tuoi video l'ho divorata, lanciando like come se non ci fosse un domani.

Vergognati per essere andato a dorno pista nuova …. Cmqe giusta analisi sui commenti …. Non credevo ci fossero offese così pesanti …. Sulla moto già detto avrà un suo mercato una sua clientela .. il suo limite è stato ben descritto da voi bravo bravi 👏

Per me non è una moto se non fa braaap!...ciaooo😂

12K.... Anche quest'anno se la possono tenere..

Come calzata come vanno ?io porto un 42 però tendo più al 42 e mezzo e ero intenzionato a optare per un 43 che consigli vome taglia? Parlo per il modello rex racing grazie

Stessa adrenalina di una cr 500!! 😂

io sto aspettando con ansia la versione targata secondo me in enduro aiuta al nostro sport visto che non fa rumore e si passa un po più inosservati

La cosa più bella che non devi cambiare marcia

Non ai detto la cosa più bella senza marcie

Che bello andare a BUSSO con la Stark 😍

Ributtala in Po'!!

Bel video. Complimenti

Bel video, bravo

Come detto è un alternativa a ciò che già usiamo ! Avrà un suo mercato una sua clientela .. chi la prova si innamora e ciò è innegabile … ! Dobbiamo lasciargli tempo poi rimarranno sempre i 2 t e 4 t e ognuno userà ciò che vuole .. 2 generatori per queste moto li ho già venduti .. non va denigrata ne la moto ne i proprietari.. eeeeee…bravi è un alternativa parere personale .. e complimenti ragazzi per l onestà ! Ora i problemi sono le colonnette .. e sfido un adeguamento da parte dei gestori . Seconda moto si

Video meraviglioso!!! Opinioni di vari utenti e vari tipi di gas aiuteranno sicuramente a farsi un'idea più chiara!! Da amanti dei motori a miscela vado controcorrente e vorrei davvero provarla per capire come funziona una moto totalmente diversa dal solito!!! Sono sicuro al 101% che è una moto perfetta in tutto!!!

a Verona diciamo "andare a buso"... voi ci mettete due S? 😲

Complimenti per il video, personalmente motore termico a vita, ciaooooooo

Ma na moto nucleare non si può? Fatto 30 facciamo 31

Infatti il futuro sarà l'idrogeno ❤

Moto da neofiti direi proprio di no. Troppo facile come moto. Se uno inizia da grande bisogna farsi prima la gavetta col 125 detto da uno che ha iniziato con quello

Sempre più convinto che la comprerei. Realisticamente, per quanto poco giro, l'autonomia sarebbe più che sufficiente!

Finalmente delle opinioni oneste di gente normale che ha avuto voglia di provarla! Mi trovo d'accordo su tante cose, soprattutto sulla questione pericolosità per gli amatori sollevata da Francesco: è una moto che va guidata col cervello acceso, vai piu forte, è piu facile ma ti porta davvero oltre al tuo livello personale. Ne ho avuto la riconferma questa domenica girando nell'internazionale di Ottobiano quando ho tirato una bella facciata per terra impennando sulle buche prima del salto dell'arrivo. E perfetta per l'amatore della domenica che ha esperienza in sella, quello si, ma non per il neofita (parlo di pista). Ormai sulla mia Varg ho passato le 25 ore (non tante ma abbastanza per averla capita), sul cross avrò 70 ore scarse di esperienza, c'è da stare sempre molto attenti a quello che si fa. Tolto questo, moto davvero davvero ben riuscita e soprattutto divertente, al contrario di quello che pensa chi non l'ha mai provata

Ho notato un bellissimo yz nel video...😂