YZ - YZF 2024 la prova
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Abbiamo avuto l’occasione di provare alla pista di Crotta d’adda alcune delle novità 2024 di Yamaha, la 450 ,250 4t e la 125 2t.
Come sono evolute negli anni? A confronto con le rivali, dove si posiziona? è effettivamente migliorata o è ancora il progetto di 20 anni fa?
Scopritelo nel nostro test 👍🏻
#YZ2024 #testdrive #YZF2024
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Ecco quello che voglio ascoltare in una prova, sensazioni di guida immediatamente espresse, chiare e precise.
Ottimo lavoro. Grazie.
Alla prossima volta, sicuramente.
Ciao, secondo te rispetto al tuo crf 250, il nuovo yzf 250 come va? Facendo un paragone a livello generale, telaio, sospensioni, motore, ergonomia ecc
Grazie in anticipo, bel video👌💥
Grande come sempre
Ciao che auto usi per caricare la moto?
ciao ho visto che ti sei trovato bene con il 450 se hai ancora huski 450 fuori fare cambio con la mia anno 2023 ore 65 mai gare
di motore del 250 rispetto a honda come la hai trovata?
Più rapido a prendere i giri e con più allungo
moto advisor semre top, solo il 125 non la scannavi abbastanza😁
Penso nn frenano bene a causa delle pastiglie se dici che quando scalda frenano meglio, Montano pastiglie scadenti magari, siccome sono moto che fanno provare
quanto sei alto? Io sono 1,73 andrà bene per me o sarò troppo basso? :-o
Cosa?
niente, niente, ero addormentato...
Che brutto decadimento ha avuto lo sport che una volta amavo e praticavo. La voce dei 4 tempi è inascoltabile al mio orecchio e le piste oramai tutte uguali senza più ne salite ne discese ma infarcite de sti onnipresenti '' panettoni '' tutti uguali , sono ricavate nelle aree dove un tempo si facevano le gimkane paesane. Vabè scusatemi lo sfogo ma seguo ( oramai senza più ne entusiasmo ne emozione) questo sport da 60 anni.
Buon Panettone a tutti.
mancano solo i kit motard e sono al top😂😂
A me cosi non piace devi togliere la carena per fare benza ?
Bello il 125 una goduria 😮
Era magra se scoppiava in rilascio .. avran fatto una mappa del cazzo ..
Yzf 250 24 miglior 250 in commercio … idem per il 450 non ce ne sono di balle …
la ciclistica è determinante nella guidabilità sia per la messa a terra dei cavalli che nella STACCATA ... puoi avere dischi CARBOCERAMICA ma se la ciclistica non accompagna il mezzo non frena ...
Nel motocross?
Su una pista con un terreno medio morbido?
Parlando fondamentalmente del freno posteriore?
Non è esattamente così, in questo caso specifico si parla della potenza espressa nella “pinzata”, ne delle performance in staccate violente e prolungate ne con l’impianto già in temperatura dove invece la resa mi ha dato l’impressione di essere più efficiente.
Io credo che questa impressione rispetto alla concorrenza sia dovuta alla mescola delle pastiglie che probabilmente in Yamaha è diversa rispetto alla concorrenza.
Non è la prima volta che ho impressioni simili.
Come si fa benzina tappo inesistente perche e nascosto?