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這裡面有一些細節沒有做好,一個是噴油嘴最好不要長時間接在電上,以點觸的形式碰電瓶的負極會比較好,不然有可能燒噴油嘴,一個是噴油嘴的接口如果使用膠帶,化油器清潔劑很容易把膠帶的膠溶化,如果溶掉的膠直接進到噴油嘴裡反而堵住噴油口,一般人沒有辦法搞到舊的噴油嘴接口和接頭,但是淘寶上買一個噴油嘴清洗的接口套裝也就幾塊錢,我自己清洗的時候經歷過橡膠圈被刮壞,經歷過噴油嘴洗完反而不能用,最終決定一般十萬公里乾脆不洗了,直接換掉,淘寶上新的副廠噴油嘴也沒多貴
也挺贵有的 1000一个
缸內直噴的非常貴
主要是细节,如拔插头,怕各种插头不一样,怕拔坏了。如卡扣,撬起时的着力点,怕撬坏。可以来个特写。
不是缸内直喷 基本不会积碳
这个是喷油嘴。。。不管上直喷外喷的都会因为油品不行而堵塞。。你所说的是气门积碳。
這是實用寶典呀,必須收藏~~
韩师傅,我的toyota 车安全带扣不住,应该怎么修?谢谢
缸内直喷如何处理啊
眼睛学会了 手没学会
師傅。我是台灣修理車工,大陸掏寶已經有很多清洗噴油嘴的工具,便宜又好用買現成的好再者,爾後不要在車上引擎室內這樣使用,隨便一個小火花,包準你整台車起火歐洲國家有很多起火的影片都是這樣造成,要拿電瓶在空闊的地下使用清洗
还是找专业人士弄一下
臣妾做不到啊!
各位朋友,想请教一下我的现代途胜2010年的,跑了9.7万公里,前两天排气管冒白烟,我以为是劣质油问题,结果拿去维修发现,给水管增压,防冻液直接从发动机倒灌出来了,发动机表面和车身都没有明显碰撞痕迹,车内也没有泡过水的异味,现在要等维修师傅一个月后拆发动机检查,有懂的大哥知道这是什么问题吗?维修大概需要多少价格
這裡面有一些細節沒有做好,一個是噴油嘴最好不要長時間接在電上,以點觸的形式碰電瓶的負極會比較好,不然有可能燒噴油嘴,一個是噴油嘴的接口如果使用膠帶,化油器清潔劑很容易把膠帶的膠溶化,如果溶掉的膠直接進到噴油嘴裡反而堵住噴油口,一般人沒有辦法搞到舊的噴油嘴接口和接頭,但是淘寶上買一個噴油嘴清洗的接口套裝也就幾塊錢,我自己清洗的時候經歷過橡膠圈被刮壞,經歷過噴油嘴洗完反而不能用,最終決定一般十萬公里乾脆不洗了,直接換掉,淘寶上新的副廠噴油嘴也沒多貴
也挺贵
有的 1000一个
缸內直噴的非常貴
主要是细节,如拔插头,怕各种插头不一样,怕拔坏了。如卡扣,撬起时的着力点,怕撬坏。可以来个特写。
不是缸内直喷 基本不会积碳
这个是喷油嘴。。。不管上直喷外喷的都会因为油品不行而堵塞。。你所说的是气门积碳。
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韩师傅,我的toyota 车安全带扣不住,应该怎么修?谢谢
缸内直喷如何处理啊
眼睛学会了 手没学会
師傅。我是台灣修理車工,大陸掏寶已經有很多清洗噴油嘴的工具,便宜又好用
買現成的好
再者,爾後不要在車上引擎室內這樣使用,隨便一個小火花,包準你整台車起火
歐洲國家有很多起火的影片都是這樣造成,
要拿電瓶在空闊的地下使用清洗
还是找专业人士弄一下
臣妾做不到啊!
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