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キャブえもんGARAGE
เข้าร่วมเมื่อ 16 พ.ย. 2012
バイク、車好きのおじさんです。
バイク、車に関する私の日常をvlogとしてアップしていきたいと思います。
バイク、車に関する私の日常をvlogとしてアップしていきたいと思います。
วีดีโอ
302 Z1 KAWASAKI 今年の夏は安心 スピードショップイトウ オイルクーラー取り付け
มุมมอง 3.8Kหลายเดือนก่อน
不安が有った夏場の油温… スピードショップイトウのオイルクーラー取り付けで解消
301 CB750F パワーをガッチリ受け止める！ 強化クラッチ完成！
มุมมอง 1.9Kหลายเดือนก่อน
アドバンテージFCCクラッチ完成！ 自分でするから細かい作業もOK! ベアリングも替えたよ。
299 KAWASAKI Z1 こんなトラブルがありました ライトが点かない…他のＺ乗りさんにも起こるかも？
มุมมอง 9672 หลายเดือนก่อน
先日の走行中トンネルに入ってライトON! なぜか真っ暗ライト不点灯… 原因を探ってみました。 他のＺ乗りさんにも起こるかも…
297 CBR1000RR SC59 あなたのブレーキ深くない？最後の整備かも ブレーキマスターオーバーホール
มุมมอง 2.1K2 หลายเดือนก่อน
結構、あるあるかと思いますが、ブレーキが深くなる現象 エアー噛みでなければマスターのヘタリの可能性があります。 CBRは、売ろうか未だに悩み中💦
294 Z1 KAWASAKI 遂にリアサス決定！ リーズナブルで2年保証
มุมมอง 3.5K3 หลายเดือนก่อน
オーリンズ、ナイトロン、DAYTONA、色々悩みましたが… リーズナブルでそこそこ評判もいいYSSにしてみました！ いつ漏れだすか分からないリアサスのオイル漏れ、他、製品より長い2年保証が気に入り購入に至りました。
292 KAWASAKI Z1 サスペンション選び CRキャブ セッティング変更 オーリンズ試走
มุมมอง 3.2K3 หลายเดือนก่อน
CRキャブのエアージェットを＃240⇒＃250へ Ｚ1に似合うサスは？ オーリンズサスを付けて試走してみました。
290 Z1 KAWASAKI 効果実感！！ブレーキ、ハンドル交換 試運転
มุมมอง 3.3K4 หลายเดือนก่อน
ようやく完成して試運転に行ってきました。 今回は良いことばかりで満足の結果 #z1 #z2 #kawasaki
289 Z1 KAWASAKI お役立ち流用情報も！ 面倒なロータイプハンドルへ変更 アクセルワイヤー、ブレーキ交換 スタイリッシュに生まれ変わる
มุมมอง 3.2K4 หลายเดือนก่อน
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288 KAWASAKIＺ1ハンドル、ブレーキ交換 クラッチワイヤーは何センチ？
มุมมอง 1.9K4 หลายเดือนก่อน
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287 CB750F FCR35 高性能キャブレター その音は？ セッティング メイン変更
มุมมอง 10K4 หลายเดือนก่อน
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286 Z1 KAWASAKI ブレーキ強化 BREMBO×スピードショップイトウ 超リーズナブル ブレンボラグビー
มุมมอง 4.3K5 หลายเดือนก่อน
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284 サンバー トラック 遂に復活！？ヘッドオーバーホールから始動チャレンジ タイベル切れ コマ飛びからの修理
มุมมอง 4465 หลายเดือนก่อน
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283 ゼファー 750 スポーツテイスト溢れるロータイプハンドル 悪目立ちしないバーエンド
มุมมอง 2.6K5 หลายเดือนก่อน
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280 CB750F FCRセッティング 迷宮への入り口？ジェットニードル変更
มุมมอง 4.7K6 หลายเดือนก่อน
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279 CB750F FCR アクセルワイヤー作成 カッコイイ純正のアクセルホルダーを活かす！
มุมมอง 5K6 หลายเดือนก่อน
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276 CB750F 当時物？ ４０年前の燃料コックを交換 コンディションを保つ
มุมมอง 6K7 หลายเดือนก่อน
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お疲れ様です。自分のZ2もオイル漏れてます。2回OHしてましす。2回ともPMCのオイルシール使用してます。今回は純正オイルシール使用するか悩み中です。
@@user-pd5mp1hs7i お疲れ様です！コメントありがとうございます。そうなんでね💦実は重要なところ、オイルシールだけは純正部品を使いました!PMCさん安く出して貰えて有難いんですが、やはり重要な所はメイドインジャパンで行きました😊
おはようございます✨フロントフォークOH🏍お疲れ様です…この手のメンテナンス🏍大切なの見てわかります…年間2回くらいOHされて フロント廻りピカピカ✨だと 思わず写真お願いしちゃいます 本当素晴らしい…ありがとうございますm(_ _)m
おはようございます！ 少し前から漏れていたんですが、なかなか手が回らなくて💦年2回もですか！凄い👏ピカピカ✨ですね。どうも、自分は後回し、後回しにしちゃうタイプで😅やっと、手をつけたって感じです。普段出来ない清掃なんかも同時にしたいと思います。
フロントは車検たびにやってますが、オイル漏りますよね🧑🔧ま～あれだけ動くからしょうがない‼️(笑)
車検の度にですか💦 なかなか、たいへんですね。 その分走り味は、最高なんでしょうけど👍 漏れる漏れ無いは、運の要素も結構あるんでしょうね🤔家のCBもそろそろ？かも？
@@carbuemon.garage さん❗️ですね😃
upお疲れさまです！ やってますね～😊水分補給忘れずに～👮 地元のローソンで，サンポーの焼豚ラーメンのフェアヤってて，アッ！と思って買いました。旨かった～😌
お疲れ様です！ ありがとうございます。 ホントですよね、すでに何回か危なかったです😅 そうですか、美味しいでしょ(笑) 自分も好きですよ、昔から馴染みのある味です。
自分もFでノーマルスロットルでFCR35を取り付けしたいと思っているので勉強になります。動画投稿ありがとうございます🙇🙇
@@senkomakuri4448 ご視聴ありがとうございます！Fの純正スロット周りカッコイイですもんね、戻り側だけの作成で行けそうなのでもし、トラブルで外れても、家まで帰って来れそうです。FCR取り付け楽しみですね✨
すいません‼️また見遅れました(ToT)タイヤ交換お疲れ様でした❗️
いえいえ、何時もありがとうございます😊
@@carbuemon.garage さん❗️本当にごめんなさい❗️🤯
@@user-gp7pj6wu3x いやいや、見ていただけるだけで嬉しいんですよ😊✨また、観てやってくださいね！
音でわかりますね😁太い音に変わった感じがしました
@@daikomodo3241 ですよね、なんか触ったり、チューニングしたり、した時音の変化って結構ありますよね😊
お疲れ様です！( ・∀・)天気良くて最高ですねー！( ・∀・)僕も日曜日に南阿蘇行って来ましたよー！( ＾ω＾ )暑かったけど！( ＾ω＾ )
お疲れ様です！ 最高の晴れ間でした✨ 阿蘇も暑かったですか🥵 多少は、平地よりマシなんでしょうが、暑いものはあつい(笑) お体に気を付けてこれからの季節乗り切りましょう😊
お疲れ様です。TT100愛用してますがマジで減り早いですらよね！😢ハブダンパーPMC自分も使用してましたが去年純正に変えました。まだ変わったかわかりません😅
お疲れ様です！ ほんと、TT100GPの減りは、早いです💦 ハブダンパーは、純正の値段調べたら、高くて😅純正だと品質は、間違いないんですけどね…PMC調べたら、かなり安くて(笑)金額をとって、そっちにいっちゃいました。
upお疲れさまです！ Z1停めた所，この時期木陰は涼しくて😌 自分も神社の木陰に良くいます。水場で頭，洗ったりします😂
やっぱり、この季節は、木陰ですよね！ 走る場所も木陰多めです😊 トンネルも最高ですね、車では感じない涼しさがありますもんね👍
こんにちは…見させていただきました😂リアタイヤハブダンパー 交換🏍お疲れ様です✨スポーク ホイールなんで手入れ大変なのは 伝わります…特にリアはマフラー があるのですぐ汚れるかと 思います…峠道の走りも爽快ですね 九州地方の豪雨災害…報道で見てます…この時期は無理せず…メンテナンスに専念しちゃってください また動画楽しみにしてます✨✨✨
こんにちは、ご視聴ありがとうございます！それがあんまり磨きなどの手入れはしてないんです😅前オーナーが手入れしてくれてたので綺麗なんですね✨ ご心配ありがとうございます、はい、雨ばかり降るので、また、新たな整備に手を付けてます😁しばらくは、Z1に乗れなさそうです💦また、見てくださいね！
交換の効果はどうですか、と質問しようと思ってた矢先に 3:03のコメントでしたｗ 当方ド素人で交換の目安がわかりませんが、年数とかがたつきとかで判断するもんですかね？(;^ω^) いつも行き届いた整備がされていて平伏します＞＿＜ 単車もうれしそう★
コメントありがとうございます！ 効果の程ですが(笑)ハブのガタでワンテンポ遅れている気がしていたのが無くなった感じですかね。プラシーボ効果ですが😅 自分なりの交換目安は、ガタ、硬化、やせた、時ですかね？長く替えてなかったらカチコチになってます！これからも大切に整備していきます✨
バイク🏍️の事はサッパリ分かりませんが、何故かキャブさんの動画は見ちゃうんですよね〰😂
@@chiyominonoyama5646 何時もありがとうございます🌷そうなんです、一般的には分かりにくいことやってるで😅
凄く気になるキャリパーです。差し支えなければ型番を教えて頂けますか?
キャリパーは、ブレンボラグビーと検索すれば出てくると思いますよ！左右共通だと思います。
初めまして。自分も先月にFを納車したのですが主様のミラーとステーはどこのものかわかりますでしょうか。
初めまして 納車おめでとうございます！ ミラーは、AZミラー、ライトステーですかね？確かキジマだったと思います。 素敵はFライフを😊
かせだむのとこですかね？
確かそうだったと思います。
upお疲れさまです！ 自分も少し前にドリーム50にタケガワのoilクーラー付けましたよ😌 黄色ナンバーにして14000回転まで回ってぶっちゃけRzより楽しいです😁 けど，ハンドル全切りするとフロントフォークに当たるんですよね。😅
お疲れ様です！ やっぱり、この異常な暑さ対策必要ですね👍特にチューニングエンジンともなると熱量が半端じゃないと思います。ボアアップした時感じました。しかしRZより楽しいとは😁😁👌
オイルクーラー良いなぁ－！( ・∀・)格好いいですねー！( ・∀・)
ありがとうございます😊 いい感じのホースの取り回しで良かったです✨
お疲れ様です♪ そちら降雨被害は大丈夫ですかね？お気をつけ下さいm(_ _)m やはりオイルクーラーは安心、信頼のセトラブ！オイルラインの社外品は絶対China製は付けませんね✨
お疲れ様です！ そうですよね、サーキットでお漏らしなんぞした日には、大事故に繋がりかねないですもんね。私もサーキット走る前は必ず点検して走ってました👌
僕もステダン付けようと買ってみたんですが、オイルクーラーが邪魔で付けれませんでした(笑) ステダンはオブジェになってます😗
そうなんですよ、なんか前はオイルクーラー付けてても付けられるステーみたいなのが売ってたようですが、今はもう売られて無いようです😭この日の為にステダンの減衰抜いて慣らしてたんですが、やっぱりゼロになると、違いますね💦スポークの振れもあるとは思いますが…キャストにすると多少マシになるのでしょうかね…
@@carbuemon.garage ここだけの話、内緒ですよ？セブンスターに変えた後車検も切れて乗ってないので違いが分からない漢です(笑)
@@motolog_2nd あはは🤭そうなんですね(笑)結構興味あるんですよ、車検入れて下さいね〜
俺もCBにステダン入れようか迷ってます🥴高速で振動や安定感が無くて🥴どうしよえかな🤔
ステダンZには、かなり交換ありました。 CB用なかなか売ってないですよね？ 自分も探していますが…
こんにちは…Z1🏍にオイルクーラー 取り付けお疲れ様です✨ タンク乗せてからのエンジンの サイドから伸びるホース 一文字ハンドル🏍全体像 引き締まってますね😂😂 この夏の早朝ツーリング🏍 最高じゃないですか 梅雨に入りました…僕は神奈川県 横須賀市です…今日もですが 集中豪雨です…せっかく装置 したんで…のんびり…走って ください…ありがとうございます m(_ _)m✨✨✨
こんにちは、ありがとうございます😊 オイルクーラーホースも上手く纏まって気に入ってます！夏は早朝がいいですね👌 最近の雨の降り方は、凄いですからね、お気をつけお過ごしください。 Zをいたわりつつ走りたいと思います。
コメントします。はじめまして、あいララのZ2みたいなカスタマイズでドストライクカッコいいです。これからは大事にかけたりしないように乗り続けてください。
あいつとララバイは、私も大好きです！ありがとうございます😊
しかしいいマフラーサウンドですね🎉
ありがとうございます😊
こんにちは…見させていただきました…強化クラッチ作業🏍お疲れ様です…ボルトまで新品に…細かな作業 頭が下がります…走行動画🏍見る 限りスムーズに走られてる感じ ですね😊見てるだけで気持ち良かったです✨ありがとうございます m(_ _)m
こんにちは、こちらこそご視聴ありがとうございます！そうですね、自分でやると、ついでの予備整備ができますね。 やり過ぎてしまう事も？(笑) 走りは、スムーズでした。強化クラッチ特有の扱いにくさも全くありませんでした。
マネさせていただきました😊楽になりました
ありがとうございます！ アクセルワイヤーの調整が必要になりますが、扱いやすくなり、これ、絶対いいですよね✨
ヨッシャ❗️俺もやろう‼️(笑)あっ❗️今日、天気いいからCB乗ってきました❗️手首はまだ痛いですが攻めなきゃなんとかなります‼️🤗
このクラッチなかなか良かったです☺️ めっちゃ繋ぎ易いし、純正と変わらない感覚でいけました！z1は、多少クセがあるんですよね💦半クラ時に繋がろう、繋がろうとします。 手首無理せずに、乗れるだけでも最高ですね👍
手首…ご無理なさらないように😳
@@chiyominonoyama5646 さん❗️ご心配ありがとうございます❗️でもバイク乗りたい‼️🤗(笑)
upお疲れさまです！ 相変わらずの手際の良さですね～😌 キャブさんの過去動画の32Rのエアフロ不調動画見てました😁今日はzで走って左リア ホイールガリッちゃいました😓ガビ～ン😒
お疲れ様です！ 32動画ありがとうございます。 正直32の復活もずーっと狙っているんですけどね、ほんと、手が回らないんです😅 そんなんですよね、どうしてもホイールは、やっちゃうんですよね😱
今日も良い音でした ごちそうさまでした😁 昔クラッチスプリングのボルト、ホムセンの安いの使ったらネジ切れてしましました。 やはり純正が一番ですね
ありがとうございます！ オーバーホール時に当時物のボルトを約1キロくらいで締めたら折れ続出しました😅 その時全部新品にしました。 クラッチ切ったり繋いだり頻繁にするので弱くなってるのかも知れませんね？
お疲れ様です！( ・∀・) 中々良さそうですねー！( ・∀・)僕もクラッチ早くかえたいです！(T＿T)滑るので(T＿T)今年の内にはかえたいですねー！( ・∀・)
お疲れ様です！ なかなか良かったですよ👍 おすすめかも✨ 純正と変わらない扱いやすさでした😊
キャブえもんさんこんにちは！ さっきお話しさせていただいた鹿児島ナンバーのハチロクの者です❗️ まさかお会いできるとは💦です(笑) チャンネル登録してご挨拶に伺いました〜❤ナナエフ最高です♪
こんにちは、あっ！TH-camされてた方なんですね、チャンネル知ってます。もちろん見た事も有ります‼️ 私も登録します👍 今度、Z1、や86で御一緒致しましょう🎶 バイク談義、や、ツーリングやりましよう。
@@carbuemon.garage チャンネル登録ありがとうございます🙇細々と動画投稿してますが、整備の備忘録がほぼです(笑) 今度エフを見に行きますね〜😊
@@motolog_2nd こちらこそ、ありがとうございます！どうぞエフ、見に来てください😊
セーフモード＿φ(￣ー￣ )勉強になります😊
お疲れ様です！( ・∀・) 僕もクラッチ考えているんですよねー！(´-ω-`) たまに滑るので(T＿T) 安心の手際の良さですねー！( ・∀・)
お疲れ様です！ アドバンテージのFCC良かったです。 Z1は、JB-BITOのFCCですがつなぎ方でジャダーが出たり、半クラのが狭かったりします(クラッチの作りの特性なのか)が、こっちのCB-F用は、ほぼノーマルライクでした。ただ、z1の方がガッチリ捉えている感は、有りますが… 一応、高速ギア、高回転まで試しましたが750のパワーでは滑りは無しです！
おはようございます✨ クラッチ強化作業お疲れ様です 走った感想いかがでしたか？ 大掛かりの作業頭が下がります 本当お疲れ様です
おはようございます😊 走った感想は…最高です！ 特に重さも感じませんし、Z1のようなジャダーも出ませんでした。 特に大した作業は、無かったんですが、カバーを塗装する方が嫌でしたね(笑) 下処理とか💦 ありがとうございます。
滑り無くなると良いですね😊 ただクラッチレバー 重くなるかもです😢 そうなると油圧にしたくなりますね😅
今の所、高速ギアの高回転試まで試しましたが、滑り有りませんでした。 クラッチの重さは、意外にあまり変わらなかったように感じます。多分スプリングのバネレート(線径)は、同じくらい？だからですかね？
バネの外形… パイ数ってことですか ジェイズさんの パーツとかも関係あるんですかね？ 自分のＦも強化入ってるんですが 重くて😥
@@yz3898 バネのパイ数では無くバネを作っている素材、鉄の太さ(径)でバネレートは決まると思います。バネを巻いている鉄、素材の径です。クラッチが重いのは色々な要因があると思いますが、ワイヤーだったり注油でも、かなり変わると思います。Z1をワイヤー交換、各所、ベルハンマー注油でかなり軽くなりました。
続きになりますが、その線径が太い程バネは硬くなります。また、プリロードは、バネレートは、変わりませんが、バネの初期の沈み込みに影響があると思います。沈み込み初期に擬似的にバネレートが上がったような感じになります。
upお疲れさまです！ 各バイクのアップデートがすごいですね～😌 自分はやる事がなくて磨いてばっかりです😅
お疲れ様です！ いやぁーおかげで💸💸💸飛んで行ってます 老後はピンチです(笑) ほんとですかぁ、色々やってますよね？😁 お互い楽しみましょう🎶
もうすでに懐かしい気持ちになります。 クラッチ何回もばらしたな～
もりいわさん‼️アイコン替えましたね😁良いですね✨❤️✨
そよですよね、自分も久しぶりに開けてみて奥を覗いてみたら、部品からネジまで、懐かしい、あの時触ったなぁ〜って気持ちが込み上げて来てまじまじと見ました。 とりあえず、開けた範囲で異常ナシなので安心しました！
@@chiyominonoyama5646 あざっス👍
俺も真似してみようかな🤔滑り止まりましたか❓️🤔
滑りは止まりました👍なかなか扱い易いクラッチでしたよ。
また仕事で見遅れた～😭明日ゆっくり見る‼️(笑)
何時もありがとうございます。 大した動画では無いので😅 もし、同じトラブルなど参考になる方が居ればなぁと思って簡単にアップしました。
@@carbuemon.garage さん❗️俺、ライトって何十年乗ってますがキレた事、無いんですよ😃CBは事有ることにヘッドライト外しますがバルブすら交換した事無い🤔って事でLEDにでもしてみようかな🤔
@@user-gp7pj6wu3x 意外とバルブ切れませんよね、常時点灯と常時点灯じゃない、で違いがあるのでしょうかね🤔Fは、トンネル以外滅多に点けません💡消費電力が少なくて旧車にも優しそうですね！自分のZとCBは、厳しそう💦ヘッドライト内にいっぱい詰め込んでますから…LED裏が大きそうで
CBはギッチリ詰まってますからね🥴(笑)
@@user-gp7pj6wu3x そうなんですよね😅それにプラスでUSB配線、ヘッドライトブースターまで😱入れてます💦
まさかの端子抜け〜😂
そうなんですよ、こっちも恐る恐る調べていたんですが💦 まさかの…拍子抜け🤣
upお疲れさまです！ 自分も先日Nランプが着かなくなり，信号待ちでクラッチ握りっぱなしでした😣Nスイッチ交換でなおりました。 YAMAHAはパーツ割りと出るので良かった😁
お疲れ様です！ 地味にクラッチ握りっぱなしは、キツイですよね😅ニュートラルスイッチも断線やら壊れやすそうですもんね。 何でも部品が出るのは有難いですよね🙏
こんばんは…見させていただきました…突然ライトが点灯しない…ビックリしたかと思います… 配線が抜けた…だけで何よりです 振動とかで抜けたんですかね 大事にいたらなくて良かったです また動画🏍楽しみにしてます ありがとうございます✨✨m(_ _)m
こんばんは、ほんとびっくり、怖かったです😱普段はトンネル内で点いてるか点いて無いか分からないヘッドライト(笑)暗めのトンネルで点いてないとほんと真っ暗でした💦基本触ってみたら嵌合が緩くなってました。それに加え自分もよくタンク降ろしたり整備するので引っ張ったのかも知れませんね！そう言って頂けると励みになります✨✨
お疲れ様でした。ギボシ抜けは振動かなんかで抜けたのでしょうか？ ちなみに自分のMK2は右WKが点滅しないときがあって、リヤの右WKを手でクイクイ動かすと 治ることがあります。配線の劣化でしょうかね～
お疲れ様です😊 ギボシ抜け、どうなんでしょうね、イロイロな要因が考えられますが、単に緩くは、なっていたようです、それに加え自分も何回もタンク降ろしたり色々作業してますので、一緒に引っ張ったりしたかも知れませんね💦 ウィンカーなんでしょうね❓やはり電気💡は、一つ一つ調べないと分かりませんもんね、だから大変ですね😰アース不良、リレー不良、接触不良…
めでたしめでたし😊
はい、ほんとです！電気は、見えないから苦手でどうなる事かと思ってましたが💦ひと安心💡
お疲れ様です！( ・∀・)そんなファンネルがあるんですね！( ・∀・)格好いいですねー！( ・∀・)前も言ったかも知れないけど！( ＾ω＾ )僕もキャブつけました！( ・∀・)
ファンネルは、中古で買いました！ どうですか？キャブの調子は、乗るのが楽しいですよね〜🎶
どんどんCB750Fがカッコよくなっている‼️👍俺も頑張る‼️(笑)
ありがとうございます😊 お互い頑張ってカッコイイCB作りましょうね✨✨
やはり750Fは最強にカッコよすぎます、これぞCB、これぞバイクという感じですね…いつも密かに憧れております！ セッティングの出たFCRは、走行動画でも本当に気持ちよさそうですね… 興味ありますが自分でいじれないので尊敬しております
いつも、ありがとうございます😊 そーなんですよ！気持ち良く走れます🎶 ちょっと、高回転の動画は、最近控えさせてもらってますが、上まで回って最高です！FCRまず走れる程度のセッテイングだと、エアースクリューの調整くらいでイケそうでした。
久々のCB😂❤でた🎉 クラッチ滑り問題ですか… 私のバイク購入当初からFCC入ってると思うのですが としか言えないので… クラッチ重くて 某バイク屋さんの イージークラッチなんちゃら 組んで試しましてみましたが やめた方が良いです😢 ワイヤー調整しても滑りました😢 あくまでも 自分のバイクでの話しなのですが😅
セッテイングは、どこも引っ掛かりもなく気持ち良く回るくらい出たので、後は伝達ですよね！一応、FCCの予定です。 イージークラッチなるものがあんですね、各車種似たような物が出ているようですね。私、遠出をしないせいか、あまりクラッチが重いと感じた事がありませんが、軽いなら軽い方がいいですもんね！なるほど、そんなそんな弊害が出るヤツもあるんですね、情報ありがとうございます😊
そろそろサーキットっすね
いやいや、こんなへっぽこじゃあ😅ご指導お願いします🙏
もっと、おもしろいセッティング方法というか考え方が変わるというか まー遊びに来てください
@@user-iy1cu9xp4n ほんとですか✨✨ 是非教えてください！今度遊びに来ます!
FCRいいですね～、憧れました。 やっぱりキャブは楽しそうで、うらやましいです。 回転落ちもスムーズで、セッティングはバッチリみたいですね。
FCRは、優秀ですね！ 冷感時エンジン始動も純正キャブとは、比べ物にならないくらいすぐかかります。 もちろんフィーリングもいいです😊 点火系の改善も進めると、更に楽しくなりそうです‼️