วีดีโอ

車高を下げた弊害で、トーションバーの効き目が弱まっていることが判明したので スタビライザーの角度を補正するためにスタビリンクを組み込みました その後試走してみたところ、トーションバーの締め込みが緩く、反力が足りない感じでしたので、 トーションバーのアンカーアームをコマずらしをした動画になります。 ４WDはスタビライザーの形状も取り付け位置も違うために、スタビリンクの形も全く違います。 コマずらしの方法は同じかと思われます。 素人DIYでハウツー動画ではございませんのでご了承ください。 ＃コマずらし　＃スタビリンク　＃ハイエース 目次 00:00　オープニング 00:33　純正スタビリンク取り外し 02:03　比較確認 03:17　玄武製スタビリンク取付 07:14　試乗と感想 07:36　コマずらし 10:12　エンディング

前回までに玄武製のスタビライザーとトーションバーを組んで フロントの足回りを強化したので 今回は玄武製ブロックを使って車高を２インチ落としました。 その際にバンプラバー類とOHアジャスターを交換した動画になります。 少々乗り心地が悪い方向に向かったので、次回はスタビリンクを交換します。 素人DIYですのでハウツー動画ではございませんのでご了承ください ＃ハイエース　＃ローダウン　＃ブロック 00:00　　オープニング 00:47　　ブロック取付 03:16　　リアバンプラバー交換 03:55　　O.H.アジャスター取付 06:28　　フロント車高調整 08:14　　フロントバンプラバー類交換 11:57　　エンディング

ハイエース、コミューターベース、２WD、ディーゼル 足回り強化第2段として、トーションバーを選択し交換した動画です。 今回も奢りましてGenb製のトーションバーを購入してみました ハイエースの中では一番大きなサイズのスーパーロングハイルーフでディーゼルエンジン搭載なので一番太い27.5φの太さの物を選びました。 流石に何も積載していない状態では少々硬かったように感じます（個人的意見） これまた４WDは形状が違いますのでご注意ください 素人DIYでハウツー動画ではございませんのでご了承ください。 ＃ハイエース　＃トーションバー　＃DIY 目次 00:00　　オープニング 01:01　　採寸 01:40　　助手席側トーションバー取り外し 05:36　　運転席側トーションバー取り外し 06:33　　トーションバー比較確認 07:22　　運転席側取り付け 08:14　　車高調整 09:17　...

ハイエースコミューターベース２WDの愛車の乗り心地が不満で 以前のハイエースワゴン２WDにスタビライザーを付けた時に好印象だったので 今回も交換してみました。前回はCUSCO製でしたが今回はGenb製をおごってみました。 7年ぶりに触るハイエースの足回りでしたので 途中やり方がまずく四苦八苦しましたが、なんとか交換出来ました。 前のハイエースの時と同様にとても乗り心地が良くなり大満足です。 素人DIYですのでハウツー動画ではございませんのでご了承ください。 注意！４WDはスタビの位置も形も違います！ ＃ハイエース　＃スタビライザー　＃DIY 目次 00:00　　オープニング 00:43　　純正取り外し 02:45　　補足説明 04:06　　純正取り外し続き 04:43　　比較とグリスアップ 06:10　　組み立て 08:19　　試乗 08:43　　エンディング

ハイエースコミューターベース２WDのハブの錆が目立ってきたので ハブキャップを津k手誤魔化しました。 前後とも入るかなと4つ購入したのですが 結局前しか付かなかったです涙目 素人DIYなのでハウツーではございませんのでご了承ください。 トヨタ純正部品 CAP FR HUB GREASE 43514-28010 ＃ハイエース　＃ハブキャップ　＃DIY 目次 00:00　　オープニング 00:57　　フロント取付 01:17　　リア取付 02:57　　エンディング

自分のハイエースは5型のコミューターベースで、純正のリアヒーターが邪魔で取り外していたのですが、やはり冬場はFFヒーターのみで温水のヒーターが無いと不便でしたので、DENSOさんの汎用ヒーター（WH33R-12V）を設置してみました。 途中、位置決めに失敗し、移設をしたりと戸惑いながら設置いたしました 純正のヒーターほどは暖まりませんが、必要十分な暖まりで満足しております。 少々見た目が武骨なので、そのうちに化粧で箱を作ろうと思っています。 素人のDIY動画ですので、プロの様に上手くは出来ていませんが、 もしリアヒーターを替えたいなと思っている、極少数な方に参考になればと思っております。 ですが素人DIYですので、ハウツー動画ではございませんので、ご了承ください。 使用した物ーーーーーーー DENSO　WH-33R　12V DENSO　WH-33Rのオプションのスイッチ トヨタ　(8...

春は花粉が窓にべったりで視界を妨げるのに 自分のハイエースはウォッシャーノズルが明後日の方向を向いていて要をなさないので 今回は他のTH-camrの方のネタを頂き、ウォッシャーノズルを交換いたしました。 モノタロウにて１個990円税込みでした（2021年3月現在） 途中で失敗してホースの先端が拾えなくなってしまったので 周りの部品を取って取り付けるという遠回りをしましたが 無事に取り付け完了いたしました。 とても上手く窓にウォッシャー液が当たるようになり大満足です。 今回はタント用のウォッシャーノズル 85381-B1100　（ １°）を使用しました。 他にも４種類、計５種類の角度があるようです。 微調整したい方は角度を参考にしてみてはいかがでしょうか？ 85381-B1120　噴射角度　 2° 85381-B1100　噴射角度　 1° 85381-B2170　噴射角度　±0° 85...

警告音がだいぶ入っております、気を付けてご視聴ください 隣町に住むTH-camr「チビ女の大冒険」さんの6型ハイエースに試乗させていただける機会を得ました。 今回は試乗動画になります。 視察させていただいたのは200系ハイエース６型スーパーロングハイルーフワイドの４WDのバンでグレードはDXーGLパッケージになります。 今現在「チビ女の大冒険」さんのハイエースは社外のショックを組んでいる状態ですが、撮影時にはノーマルの足まわりでの市場になっております。 販売店さんで最初から改造されてる個体で、純正とは違う部分が多数ありますのでご了承ください。 自分のは200系ハイエース５型コミューターGLベースの２WDです。 昔、友人に乗らせてもらった古いハイエース２００バンのイメージがあったのですが、最新型は乗り心地も良く快適でした！ あくまで個人的見解ですのでご了承ください。 ↓「チビ女の大冒険...

隣町に住むTH-camr「チビ女の大冒険」さんの6型ハイエースに試乗させていただける機会を得ました。 今回は試乗前の視察動画になります。 視察させていただいたのは200系ハイエース６型スーパーロングハイルーフワイドの４WDのバンでグレードはDXーGLパッケージになります。 販売店さんで最初から改造されてる個体で、純正とは違う部分が多数ありますのでご了承ください。 自分のは200系ハイエース５型コミューターGLベースの２WDです。 特に電気関係がとても進化していて驚きました。 あくまで個人的見解ですのでご了承ください。 ↓「チビ女の大冒険」さんのチャンネル↓ th-cam.com/channels/I6pW7v-heAWXEC MjknYA.html ↓「FarmFactory」さんのHP↓ グリルのメッキを施工していただいたメッキ屋さん 真空蒸着メッキなのでプラスティックにもメッキが...

ハイエースのシートカバーが破れてしまったのでカバー交換ついでに、 アームレストもオデッセイRB1/RB2型の純正のアームレストを流用して取り付けてみました。 自分のシートカバーはREGALIAさんのグレーの色を採用していますが、 黒のアームレストのカバーは単品での購入も可能ですので シートカバーもあわせて黒を使う方が無難だと思います。 素人のDIY動画でハウツーではございませんのでご了承ください。 目次 00:00　　オープニング 00:49　　シート類取り外し 01:45　　シートカバー類取り外し 03:59　　アームレストベース取り付け 06:50　　助手席側位置写し 07:47　　シートスポンジ加工 08:39　　表皮、カバー取り付け 11:43　　ヘッドレストカバー取り付け 12:36　　アームレスト取り付け 13:30　　シート類取り付け 13:43　　フラットプレート加工...

先輩がタダでもらってきたNV100クリッパーU71Vの、バッフルボードを作る動画です。 バッフルボードを作るのは初めてです。 今回は9ｍｍ厚のＭＤＦ材から切り出して作りましたが、結局9ｍｍでは厚みが足りませんでした。 2枚重ねにして何とか窓は回避いたしましたが、今度はトリムに当たってしまったので適当に加工して当たらないようにしています。 また今回作るにあたって、初めてトリマーと円切り治具を使いましたが、円の切り出しの端面の綺麗さに驚きました。 何とか無事に完成して、先輩も満足していただいたようです。 素人によるＤＩＹ動画ですのでハウツー動画ではございません。ご了承ください。 目次 00:00　　オープニング 00:34　　トリム外し 02:16　　デッドニング 03:54　　バッフルボード制作 06:47　　バッフルボードテスト 07:32　　バッフルボード2重化 08:52　　テス...

安上がりにプラダン（プラスティック段ボール）にて遮光パッドを自作しました。 味気ない感じの見た目ですが、とてもシンプルにそしてスタイリッシュに仕上がったかと思います。 そこそこ面倒くさいのでお金ないけど気持ちはあるぜ！って方にお勧めです。 セカンドシートより後ろを窓埋めしましたが、プラダンは確か３×６板を全部で4枚使用したと思います。(申し訳ないですが、定かでは無いです） もし固定する方はブチルゴム系の両面テープが良いような気がします。（夏場の熱で取れてしまう可能性アリですが） トリムと窓の隙間は個体差があるので同じようにスムーズに入らない可能性がありますのでご了承ください。 動画最後に説明している、前面と運転席助手席窓用に購入した遮光パッドは下記になります。 ・200系ハイエース/レジアスエース（ワイドボディ幅車）専用サンシェード＜Levolva凄技シェード＞ 【車中泊 グッズ/車...

以前、ナビに純正のバックカメラの映像を流す時にカメラ接続アダプターを使ったのですが、 その時は、純正の自動防眩ミラーを結線しないとナビなどのモニターに映せませんでした。 　今回、作ったハーネスを使用することによって純正の自動防眩ミラーを取り外すことが出来ました。 　素人によるDIYの動画であり、決してハウツーではございません。ご了承ください。 デジタルインナーミラー取り付けシリーズ＃1 th-cam.com/video/q0mLvuPxF0g/w-d-xo.html デジタルインナーミラー取り付けシリーズ＃2 th-cam.com/video/6qcsaEJy3Rs/w-d-xo.html デジタルインナーミラー取り付けシリーズ＃3 th-cam.com/video/eYzfHVtPr0I/w-d-xo.html 今回使った部品 ・【Gn065】トヨタ 純正 バックカメラ をトヨタ・...

【ハイエース】デジタルインナーミラー化【デジタルインナーミラー取り付けシリーズ#２】

【ハイエース】ゴリラの鼻の穴【デジタルインナーミラー取り付けシリーズ#1】

【ハイエース】エンジンフード制振断熱遮熱【やっと終わりました】

【ハイエース】制振、断熱【やっと貼ります！でも後ろだけ】

【ハイエース】断熱デッドニング下準備【色々下準備があるんです！編】断熱編＃2

【ハイエース】内装＆天井、外し【断熱】断熱デッドニングシリーズ１

【L250ミラ】アンテナ交換【ユーロアンテナ】

【ハイエース】テールランプ交換ついでにスモーク掛けました【コーキング】

ハイエース【床貼】後編

ハイエース【床貼】中編

ハイエース【床貼】前編

【ハイエース】クルーズコントローラーを取り付けてみました【pivot】

【VTR250】のキャブ掃除をしました【キャブOH】

【ハイエース】LSD取り付け【直進安定性UP!】高速道路の疲労が軽減しました♪

【ハイエース】タイヤ交換してきました【ちょいインプレ】少々告知

【ハイエース】オイルとオイルフィルターをDIYで交換しました【１GD】