モンキー125をパワーアップしちゃおう！ SP武川製ビッグスロットルボディキット装着解説！(修正版)

アフターパーツのラインナップが多いモンキー125は、カスタムベースとしても最高の素材。ドレスアップから機能系パーツ、エンジン系のパワーチューンなどなど、イジって遊ぶのが楽しい。そんなモンキー125用のアフターパーツを大量に揃えるSP武川から、吸気性能を一気にアップできるビッグスロットルボディキットが登場。ノーマルではφ24mmのスロットルボディがφ34mmまで拡大され、圧倒的なパワーアップを実現してくれるのだ。装着に伴い、大容量インジェクターやFIコントローラー、社外マフラー（排気の抜けの問題）などが必要となるが、昔で言うビッグキャブにするようなワクワク感がたまらない！
そんな新作パーツの魅力を本誌HIDE川島とSP武川のかみちゃんが徹底解説。装着手順やインプレッションもお見逃しなく！
※2024年5月に公開した製品内容の一部に誤りがありましたので、修正した映像になります。
【スペシャルパーツ武川　モンキー125（JB03）用パーツ】
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[@本郷猛-q2z]

一時期この動画上がってて、その時7月に発売予定だったけど、、その後消えてたの再UPと言う事は、ついに武川製品化出来たって事かな？

[@慎二長尾]

もう一気にカスタムしたいので、どうすれば１番良いですかね。今度9月にフルチューンキットが出るのでそれが１番良いですかね？ボアアップはなしで。

[@おーちゃん-f2i]

125ccで、34mmはデカすぎる　
流速出なくて吹け上がり悪くなる

[@本郷猛-q2z]

145ｃｃ用ですね

[@2.Strokes]

キャブだったらそうかもだけど、FIコン入って排気も変えてたらいけるでしょ。って事をメーカーなりショップが説明しろよ。皆んな信じちゃうだろ。

[@sxJMz6XhhU]

俺の850㏄がシングルスロットルで38mmなのに…

[@2.Strokes]

ほとんどターボじゃねえか