- 109
- 181 159
CemAlba
เข้าร่วมเมื่อ 11 ต.ค. 2011
I'm Cem Albayrak. On my CemAlba channel, I prepare content related to my personal hobbies and share my works designed to convey what I know to people who can benefit.
Automobiles, which I have always been interested in since my childhood, are the main object of the channel. It is also my personal passion to examine in detail all the cars I own, aim to own, and dream of owning, learn about all their features, and share the life-enhancing information I have experienced in my daily life.
I know that dreaming is the most important beginning in achieving personal goals, and I have experienced it all my life. I have gained enough experience to learn that there is no such thing as an ultimate goal, that every goal we dream of and achieve in life is just a phase.
I hope you watch the evolution of these goals together with each video I publish on my channel, enjoy, find useful points, like and share my work. Thanks for being here and taking your time.
Automobiles, which I have always been interested in since my childhood, are the main object of the channel. It is also my personal passion to examine in detail all the cars I own, aim to own, and dream of owning, learn about all their features, and share the life-enhancing information I have experienced in my daily life.
I know that dreaming is the most important beginning in achieving personal goals, and I have experienced it all my life. I have gained enough experience to learn that there is no such thing as an ultimate goal, that every goal we dream of and achieve in life is just a phase.
I hope you watch the evolution of these goals together with each video I publish on my channel, enjoy, find useful points, like and share my work. Thanks for being here and taking your time.
Bölüm 9 - EQS 450 4MATIC - 153km/s ile Tüketim/Menzil, Sıcak Havada Şarj, Kablosuz AA/CP Sorunları
Merhaba,
Bu videoda KMO hız sınırlarında Sultanbeyli-Sapanca arasındaki tüketim verilerini paylaşıyorum. Yine başıma gelen birkaç sorun ve çözümlerini, aracın alt kısmındaki yalıtım durumunu ve sıcak havada şarj olurken aracın farklı bölgelerindeki materyalın ulaştığı sıcaklık değerlerini de kayıt altına aldım.
Keyifli seyirler...
Bu videoda KMO hız sınırlarında Sultanbeyli-Sapanca arasındaki tüketim verilerini paylaşıyorum. Yine başıma gelen birkaç sorun ve çözümlerini, aracın alt kısmındaki yalıtım durumunu ve sıcak havada şarj olurken aracın farklı bölgelerindeki materyalın ulaştığı sıcaklık değerlerini de kayıt altına aldım.
Keyifli seyirler...
มุมมอง: 2 097
วีดีโอ
Bölüm 8 - EQS 450 4MATIC - İç/Dış İnceleme, MY2025 ile Karşılaştırma ve 2,5 Aylık Kullanım Tecrübem
มุมมอง 3.9K2 หลายเดือนก่อน
Tek videoda 3 içerik ile karşınızdayım. Keyifli seyirler...
Bölüm 7 - EQS 450 4MATIC vs DEFENDER - Kabin İçi Gürültü Testi
มุมมอง 1K3 หลายเดือนก่อน
şuana kadar yapılmamış bir karşılaştırma! Bu videoda EQS 450 4 Matic ile Defender 90 D200 Hardtop Commercial kabin içi gürültü seviyelerini farklı koşullarda test ettim. Keyifli seyirler...
EQS 450 Eco Mode + Sicak havada tüketim sonuçları
มุมมอง 6103 หลายเดือนก่อน
EQS 450 Eco Mode Sicak havada tüketim sonuçları
Bölüm 6 - EQS 450 4MATIC - HyperScreen Hakkında Herşey
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
Bu bölümde, EQS içindeki elmas olarak tanımlanan HyperScreen ile ilgili herşeyi en detaylı şekilde paylaşıyorum. Ayrıca tüm ayarları da kendi açımdan değerlendirerek gösteriyorum. Keyifli seyirler... 0:00 Giriş 0:44 Donanım ve Fiziksel Güvenlik 11:26 Energizing Air Control Plus 12:51 İlklimlendirme Ayarları 21:20 Sıfır Katmanı 22:36 Klasik Uygulama Menüsü 23:35 Ekranlar arası içerik paylaşımı 2...
Bölüm 5 - EQS 450 4MATIC - Uzun Yol Sohbetleri, 120km/h ile İstanbul-Ankara Menzil Testi
มุมมอง 12K4 หลายเดือนก่อน
Bu bölümde, EQS ile ilk uzun yol tecrübemi paylaşıyorum. İstanbul Ankara yolundaki şarj imkanları, menzil, aracın ilginc otoyol özellikleri vs vs.. Keyifli seyirler... 0:00 Yolculuk Başlangıcı ve Özet 03:28 Head Up Display (Başüstü Gösterge) 04:23 Ambiyans Aydınlatma 05:52 Şerit Değiştirme Asistanı 07:28 İlk SAAT SONUNDA TÜKETİM ve ÖZET 12:45 Airmatic 16:20 2. SAAT SONUNDA TÜKETİM ve ÖZET 18:15...
Bölüm 4 - EQS 450 4MATIC - Elektrikli Araca Geçiş 101! ve EQS'te Yapmanız Gereken İlk Ayarlar
มุมมอง 1.5K4 หลายเดือนก่อน
Bu bölümde, elektrikli araca geçiş süreci, öncesi ve sonrasını değerlendiriyorum. Kendi açımdan değerli gördüğüm bazı püf noktalarını paylaştığım videonun ilk kısmının ardından EQS özelinde ilk birkaçgünde yapmanızın faydalı olacağı ayarları da paylaşıyorum. Keyifli seyirler... Kulladığım uygulamaların bir kısmı; ABRP: abetterrouteplanner.com/ AppStore: apps.apple.com/us/app/a-better-routeplann...
Bölüm 3 - EQS 450 4MATIC - Burmester 3D Kişisel Ses Profili
มุมมอง 6844 หลายเดือนก่อน
İlk yapılması gereken ayarlar ile başlıyoruz. Bu bölümde Burmester ses sitemini kişiselleştirerek nasıl daha kulağa hoş gelecek hale getiririz, bu soruyu yanıtlıyorum. keyifli seyirler...
Bölüm 2 - EQS 450 4MATIC - Batarya Kullanımı ve Sağlığına Yönelik 15 Öneri ve Mercedes-Benz'e Çağrı
มุมมอง 2.8K4 หลายเดือนก่อน
Bu bölümde, bir acemi olarak ilk kez aracı şarj ediyorum. Ayrıca yüksek voltajlı bataryanın kullanımına ve sağlığına yönelik kullanım kılavuzu ve öğrendiklerimi referans alarak 15 önerimi paylaşıyorum. Son olarak özellikle bağlantılı hizmetler konusunda dileklerimi Mercedes-Benz'e çağrı başlıklı kısımda paylaşıyorum. Keyifli seyirler... 00:00 Aracı ilkkez şarj etme imtihanım 04:00 Güncel tüketi...
Bölüm 1 - EQS 450 4MATIC - Yeni Günlük Aracım ile İlk Birkaç Saatim
มุมมอง 5K4 หลายเดือนก่อน
Bölüm 1 - EQS 450 4MATIC - Yeni Günlük Aracım ile İlk Birkaç Saatim
Bölüm 17 - Defender 90 Hardtop - TBOX - Multimedya Ekranınızda Netflix, Youtube İzleyebiliriz!
มุมมอง 3835 หลายเดือนก่อน
Bölüm 17 - Defender 90 Hardtop - TBOX - Multimedya Ekranınızda Netflix, TH-cam İzleyebiliriz!
Bölüm 16 - Defender 90 Hardtop - 11 ay / 8000 km bilgi paylaşımı
มุมมอง 2K5 หลายเดือนก่อน
Bölüm 16 - Defender 90 Hardtop - 11 ay / 8000 km bilgi paylaşımı
VLOG#7 - Hayatıma dokunan tüm araçlarım
มุมมอง 3955 หลายเดือนก่อน
VLOG#7 - Hayatıma dokunan tüm araçlarım
VLOG#6 - 320i'ye Zorunlu Geçiş, Elektrikli Araç Alınır mı? Benim tercihim...
มุมมอง 9446 หลายเดือนก่อน
VLOG#6 - 320i'ye Zorunlu Geçiş, Elektrikli Araç Alınır mı? Benim tercihim...
Bölüm 15 - Defender 90 Hardtop - Beğendiklerim ve Beğenmediklerim, Zorunlu İlk Muayene
มุมมอง 1.6K7 หลายเดือนก่อน
Bölüm 15 - Defender 90 Hardtop - Beğendiklerim ve Beğenmediklerim, Zorunlu İlk Muayene
Bölüm 14 - Defender 90 Hardtop - Viofo A139 Pro Dashcam Montajı ve ilk Sürüş
มุมมอง 1.8K10 หลายเดือนก่อน
Bölüm 14 - Defender 90 Hardtop - Viofo A139 Pro Dashcam Montajı ve ilk Sürüş
Bölüm 13 - Defender 90 Hardtop - Sürüş ve 6 Ay/4000Km Sahiplik Deneyimlerim
มุมมอง 3K10 หลายเดือนก่อน
Bölüm 13 - Defender 90 Hardtop - Sürüş ve 6 Ay/4000Km Sahiplik Deneyimlerim
Bölüm 12 - Defender 90 Hardtop - İç/Dış Detaylı İnceleme Kısım 5
มุมมอง 64310 หลายเดือนก่อน
Bölüm 12 - Defender 90 Hardtop - İç/Dış Detaylı İnceleme Kısım 5
Bölüm 11 - Defender 90 Hardtop - İç/Dış Detaylı İnceleme Kısım 4
มุมมอง 45710 หลายเดือนก่อน
Bölüm 11 - Defender 90 Hardtop - İç/Dış Detaylı İnceleme Kısım 4
Bölüm 10 - Defender 90 Hardtop - İç/Dış Detaylı İnceleme Kısım 3
มุมมอง 1.3K10 หลายเดือนก่อน
Bölüm 10 - Defender 90 Hardtop - İç/Dış Detaylı İnceleme Kısım 3
Bölüm 9 - Defender 90 Hardtop - İç/Dış Detaylı İnceleme Kısım 2 - BAGAJ
มุมมอง 1.5K10 หลายเดือนก่อน
Bölüm 9 - Defender 90 Hardtop - İç/Dış Detaylı İnceleme Kısım 2 - BAGAJ
Bölüm 8 - Defender 90 Hardtop - İç/Dış Detaylı İnceleme Kısım 1
มุมมอง 2.8K10 หลายเดือนก่อน
Bölüm 8 - Defender 90 Hardtop - İç/Dış Detaylı İnceleme Kısım 1
Bölüm 7 - Defender 90 Hardtop - Arazi Denemeleri 3
มุมมอง 285ปีที่แล้ว
Bölüm 7 - Defender 90 Hardtop - Arazi Denemeleri 3
Bölüm 6 - Defender 90 Hardtop - İlk Servis Ziyaretim ve Defender 110 ile Karşılaştırma
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
Bölüm 6 - Defender 90 Hardtop - İlk Servis Ziyaretim ve Defender 110 ile Karşılaştırma
Bölüm 5 - Defender 90 Hardtop - Uzunyolda Yakıt Tüketimi ve Sürüş Asistanları
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Bölüm 5 - Defender 90 Hardtop - Uzunyolda Yakıt Tüketimi ve Sürüş Asistanları
Bölüm 4 - Defender 90 Hardtop - Arazi Denemeleri 2
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
Bölüm 4 - Defender 90 Hardtop - Arazi Denemeleri 2
Bölüm 3 - Defender 90 Hardtop - Arazi Denemeleri 1
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
Bölüm 3 - Defender 90 Hardtop - Arazi Denemeleri 1
Bölüm 2 - Defender 90 Hardtop - Lastik Secimi
มุมมอง 670ปีที่แล้ว
Bölüm 2 - Defender 90 Hardtop - Lastik Secimi
Hocam dikey cekim yaptigimizda ekrana bu kadar genis açı sıgmıyor normal mod cekince ce telefona aktarinca yukardan ve asagidan duz bi sekilde geliyor. Sizin bu cekimin ayari mi var acaba ? Boyle genis ekrani kaplayan dikey cekim nasil yapiyorsunuz ?
Merhaba, umarın sorunuzu doğru anlamışımdır. Bu video, ekran görüntüsü yakalama ile elde ettiğim bir video. DJI Remote ekranını kaydederseniz bu görüntü oranını siz de aynı şekilde elde edebilirsiniz. Yani başka bir deyişle drone kamerasından alınan bir görüntü değil izlediğiniz. Aynen videoda da anlattığım gibi uzaktan kumandanın ekranında ben ne görüyorsam onu kaydederek elde ettiğim bir görüntü.
@@cemalba1980 cok tesekkurler. Birsey daha sormak isterim. Dji mini 3 pro kullaniyorum rc kumandali. Joystijleri kullanirken cok hassas. Biraz daha sert olursa daha guzel hakimiyet saglanir diye dusunuyorum. Onun bir ayari var mi ?
@@efkansolaker8324 rica ederim. Gain ve expo tunning ile ilgili bir video izlemenizi öneririm. hassasiyeti alışana kadar ayarlamak için en güzel çözüm bunlara ince ayar yapmak.
th-cam.com/video/Zl5qU8D7lm0/w-d-xo.htmlsi=OkCUwkXRr7qBIKmL
Merhabalar BMW i7 ile bu aracı kıyaslayabilir mısınız? Ayrıca i7 almayı düşünmediniz mı acaba ?
Merhaba, teşekkür ederim sorunuz için. i7 ve i5 hatta i4 değerlendirdiğim alternatif araçlar arasındaydılar. Yine öncelikle isteğim EQE 53 AMG almak idi. EQS batarya kapasitesi, verilen garanti, soförsüz de kullanılabilir olması gibi nedenlerden ötürü ilk sıraya geldi. dış görünüş olarak i7 ne önden ne arkadan bana hitap etmiyor. iç mekan kalitesi olarak eqs’ten bir kademe ileride olabilir. i7 bence şoförlü kullanım için tasarlanmış bir makam arabası. En azından benim algım öyle. EQS’i ise geniş yaşam alanı ve kullanışlı bagajı ve yatırılabilen arka koltuklarıyla bir aile arabası olarak görüyorum. İkeadan alışveriş yapıp arabanızla taşımakta hiç sorun yaşamayacağınız tarzda bir araba. Bir de BMW 3 serisinin çeşitli kasalarını kullanmış yine kısa süreli de olsa önceki kasa 5 serisi ile vakit geçirmiş biri olarak BMW’den çok Mercedes markası bana hitap ediyor. Tabi bir de Hyperscreen var ki EQS’i sattıran önemli noktalardan biri de bu. Daha nokta atış merak ettiğiniz ve sormak istediğiniz şeyler varsa onlara da bildiğim kadarıyla yanıt vermeye çalışırım.
@@cemalba1980 menzil ve tuketim olarak eqs ile i7 arasında ne gibi farklılık var
@@sirocco03 yaklasik %20.daha buyuk batarya sayesinde %20 civari menzili uzun eqsin. Tuketimleri neredeyse ayni. 99kwh i7, 118kwh eqs.
bir cisim yaklaşıyor efendim 16:56
☺️
Merhaba hafıza kartının kapasitesi nedir acaba?
@@cenkakin8355 256gb
Koltuk döşeme rengiyle alakalı problem yaşandı mı ? Çabuk kirlenme vs
@@sebahattinb şuana kadar yaşanmadı. Kirlenince hafif nemli guderi bez ile siliyorum, tertemiz oluyor.
Merhaba, not düşmek için yazıyorum. Malumunuz sizden sonra EQS 450 4 matic aldım 1000 km kadar kullandıktan sonra araç arızalandı Mercedes Benz Türkiye 50 gün boyunca ikame araç vermedi arızayı tespit edemedi ve mağduriyeti gideremedi hukuki süreç sebebiyle kendileri ihtarname çektik hemen akabinde Eqs 580 ikame araç iki gün içerisinde verildi demek ki istediklerinde araç bulabiliyorlar gelen aracın lastikleri hasarlıydı dolayısıyla Mercedes bayisi Mercedes Benz Türkiye’den yeni lastik talep etti dün yeni lastiklerin geldiği değişim için hazır olduklarını belirttiler o süreçte peki dedim bizim bu Almanya’dan beklenen yedek parça ne durumda diye sordum hala üretim bandında dediler ve fakat o Gönderdiğiniz ihtarname genel müdürlüğe de ulaşmış bugün lastiklerin değişimi için gittiğimde dediler ki sizin yedek paranız geldi montaja başlıyoruz yani dün Almanya’da olan üretimde olan üretim anından çıkmamış olan parça sabah Adana’ya geldi biz buna inandık mı hayır demek ki stoklarında bu yedek parça var illa hukuki süreçleri başlatmanız gerekiyor ki ikame araç gelsin arıza giderilmesi için yedek parça gönderilsin aksi halde belki 1:50 gün daha araçsız bekleyecektik velhasıl böyle bir sorunla karşılaştığınızda derhal ihtarnameniz Çekin başka türlü bu adamlar adım atmıyor şimdi dediler ki parça geldi değiştireceğiz göreceğiz bakalım çalışacak mı çalışmayacak mı onu da paylaşırım ama bunların üzerine gitmediğini sürece belki de 100 gün araçsız dolaşacaksınız bunu not olarak belirtmek istedim bunlar sadece ve sadece bu yaklaşımlardan anlıyorlar
En çok merak ettiğim konu klima. Kliması nasıl acaba?
Bence iyiydi. Koltuk havalandırma ile.beraber kullanınca daha kısa sürede konforlu hale gelir aracin içi.
Cem bey, bir süredir yorum yazamıyordum. Sonunda ben de elektrikli aracıma kavuştum, Tesla Model Y SR sahibi oldum. Eqe bakıyordum ancak kısmet bugün bu araç içinmiş. Deneyimlerinizi severek takip ediyorum, değer katacak bilgiler edinirsem yorumlarda sizlerle de paylaşacağım, sevgiler.
Teşekkür ederim. Aracınız da hayırlı olsun, kazasiz belasiz keyifle kullanin 🙋♀️
bunlar araçlara acil çağrı butonu koyup garanti bitince iptal eden üreticiler
Oyle mi? Hiç duymamistim.
mercedesi çokda gözünüzde büyütmeyin bu araçlara binenlerin çokda arabadan anladığını aracı tanıdığını özelliklerini bildiğini düşünmüyorum , mesela tesla binenler aracı yüzde 90 tanıyor
😊
Merhaba. Videolarınız çok başarılı ve profosyonel. Teşekkür ederim. Sorento vr Santa Fee arasınds kaldımm. Yorumunuzu merak ediyorum. Slm
Merhaba, teşekkür ederim. Ben de aynı ikilemiş yaşamıştım. Ancak o zaman Sorento gelmiyordu. Sonra çıplak gözle görünce Santa Fe çok daha fazla bana hitap etti. kokpit ve içeride kullanılan materyallerin renkleri daha ferah hissettiriyor. Yine dış görünüm onarak da başta sevmesem de alışmış ve sevmiştim Santa Fe yi. video serisinde karşılaştırma yaptığım bölümler de var aslında. İç dış inceleme videosunu izleme şansınız oldu mu? yanılmıyorsam orada farklılıkları paylaşmıştım.
@@cemalba1980 teşekkür ederim
rocky race isimli kullanıcının yorumudur. Silinmiş eğer kendisi sildiyse bilemiyorum ama güzel bilgiler içeriyor o yüzden ben emailimden kopyalayıp paylaşmak istedim. eqe 300 aracımla bodrum sıcağı izmir otobanı 43.46 dercelerde max ve şaşırtıcı bir tüketim görmedim min 120.max 160-180 aralığı düz yol seyri 4 kişi bagaj 750km yarı otonom sürüşte istanbul şehir içi varış lastikler orj 255.45.19 pirelli rf 19.20 kw geçmedi kendi teçrübem aynı sıcaklıkta biraz daha dikkatle 16.5 kw 750 km gördüm teşekkürler bilgi ve teçrübe için cem bey .
Cem bey merhaba, Mercedes ME ile ilgili bir gelişme var mı?
herkes ayrı birşey söylüyor. bu konuyu takip edin derim eğer etmiyorsanız. mbclubtr.com/index.php?threads/mercedes-me-connect-kapatildi.45535/page-31 MB Türkiye Müdürü Haziran demişti, şimdi Temmuz konuşuluyor. Ben bayideki satış temsilcisine sordum Kasım öncesi birşey beklemiyoruz dedi. Bilemiyorum açık söylemek gerekirse. Bakalım mevcut araçlarda ne yapacaklar? Sadece yeni ithalat araçlarda mı olacak göreceğiz.
@@cemalba1980 2023 araçlarda kampanya var. EQE ve EQS lerde. Donanım ve yazılım altyapısı yok ise 2024 leri bekleyelim. O yüzden sordum.
@@cagrimir bu daha güzel bir nokta. EQE,EQS ile bildiğim kadarıyla en yeni modül olan RAMSES geliyor. 383-LTE olarak geçen. bir de 362-LTE sanırım HERMES olan araçlar var. HERMES bizde yok bizdeki RAMSES :). 2023 ve 2024 modeller için iletişim modulü ile ilgili bir donanım değişikliği ben bilmiyorum. Ancak Gudikcik beye sorduğumda donanım değiştirmeden çalışmaz demişti bana. Beklentim donanım olduğu için basit bir yazılım güncellemesi ile açılacağı. Ama aldığım bu yorum da can sıkıcı. Neticede e-SIM kullanılacağından fiziksel birşey gerektirmeyecek diye umuyorum. Ancak kesin bilgi yayın diyemem. Çünkü bu ME konusu kadar yılan hikayesine dönen bir konu ben hayatım boyunca görmedim. Her kafadan bir ses çıkıyor. Satış yapan bayiye sorun garanti veriyorsa 2023 için ME sıkıntısız kullanılacağını alın. Ama 2024 ile beraber gelen bunun dışındaki mevzuları da göz ardı etmeyin. Muhtemelen Eylül-Ekim gibi gelecek araçlar başka konularda avantajlı olacak yeni 125Kw batarya gibi mesela. Bunu diğer videoda anlatmıştım.
Yani Defender ı satmayın araçsız kalırsınız bayramda dahi araç veremeyen lanet bir şirket… 45 iş günü bitmesini bekliyorum .
Yedek/muadil arac konusunda landrover seviyesinde ben hizmet almadım herhangibir yerden. Defender gitse dahi yerine bir lr gelir
Güzel olmuş malum ben bu testleri yapamıyorum araç arızası hala çözülemedi 44 gün oldu ALLAH Mercedesin eline düşürmesin ikame araç bile vermediler ! Sizin araç inşallah sorun çıkarmaz 1000 km deki araç hala arızalı serviste yatıyor açıkçası mercedes i önermiyorum. Çıkar çıkmaz satacağım ve Porsche ye geçeceğim sevgiler
Gecmis olsun, umarim makul Bir çözüm sunarlar. Yasal olarak onarım suresini asmadi mi peki?
@@cemalba1980 45 iş günü olduğu için aşmadı memlekette bayram seyran bitmiyor malumunuz
Maşallah ,hayırlı olsun iyi günlerde kullanın
Teşekkür ederim 🙏
Bence 2600 kg lık bir araç için çok az tüketiyor Togg yaklaşık 700 kg daha hafif ve tek motor olmasına rağmen 20 25 kW arasında tüketimi var
Haklısınız. Diger yandan bence bir SUV ile kıyaslamamak lazım. Yanilmiyorsam EQS şuanda Turkiye'de alabileceğiniz en aerodinamik ve sürtünme katsayısı en dusuk arac.
Emeklerinize ve dilinize sağlık.
Teşekkürler
Abi az önce seni Şanlıurfada gördüm galiba Eyyüp Peygamber makamının orda bu araça biniyordunuz ailenle
Keşke, ne güzel olurdu Urfa'yi gormek. Ama bugün biryere kıpırdamadan evde oturdum.
Sizce Skoda Kodiaq mı bu araç mı?
Donanim seviyesinde yarışamaz kodiaq santafe ile. Yeni kasasi cikmis olsa da bulabilirsem ben bundan yana kullanırdım yine hakkımı.
Öncelikle güzel paylaşımlar yapıyorsunuz bunun için sizi tebrik ederim. Ancak bir konuda size tavsiyede bulunmak istiyorum bazı konuları çok uzun uza anlatıyorsunuz ve anlatırken siz bile ne anlattığınızı unutuyorsunuz ve anlatmak istediğinizin önüne geçiyor belliki konuşmayı seviyorsunuz ama içerik oluşturduğunuz için bu durumu belirtmek istedim affınıza sığınarak.😊
Teşekkür ederim eleştiriniz için. Haklısınız. Maalesef çok fazla konuşmak ve kısaca anlatabileceğim şeyleri uzun uzadıya anlatmak gibi kötü bir huyum var. Olabildiğince az ve öz anlatmak istiyor ancak başaramıyorum. Bu konuda kendimi geliştirmeye çalışıyorum.
gözlük çok seksiymiş ha beğendim süper
Biz aracı izlemeye geliyoruz siz hiç aracı göstermemişsiniz gösterge ekranı gözükmeli
Teşekkür ederim yorumunuz için, gelistirebilecegim bir nokta haklısınız.
Harika anlatım olmuş 👏 Kelime seçimleriniz ve diksiyonunuz müthiş.
Teşekkür ederim 🙏🙋♂️
Güzel video olmuş. Teşekkürler.
150 km hizlarda 350 km gidiyorsa iyidir
Sizin batarya 118 kw değil mi ? 23kw/100km tüketim ile 500 km gidebilmeniz lazım.
Merhaba, maalesef. Benim bataryanın kullanılabilir kısmı 108.4kw. 118 olan 2024 model yili haziran sonrasi uretim icin olacak diye biliyorum
@@cemalba1980 hocam 108 de olsa yine 400 km üzeri götürebilir. benim hyundai 54 kw biz ölelim :D
@@drsbuldur estağfurullah ölmeyin allah gecinden versin. 150+ hızla max hesap yaptım. Siz de öyle diyorsanız anlastik. 110-120 gidince 550-600km görüyorum zaten.
@@cemalba1980 bence harika bir menzil, 800v altyapı da oturur ve şarj ağı da genişlerse rahat rahat her yere gidilebilir
Belki zaten biliyorsunuzdur ama yinede belirtmek istedim; Facebook ta Mercedes-Benz EQS/ EQS SUV diye bir grup var. Tüm dünyadan üyeler sorun ve önemli noktaları bu grupta belirtiyorlar
sırf gözlük için tıkladım o ne la öyle
😂 çok iyimis
Emeğinize sağlık
Çok güzel bir anlatım tarzınız var. Sonuna kadar dinledim zevkle
Cok teşekkür ederim 🙋♂️
Dc de max kaç la şarj oluyor E-sim gelirse tesladaki uygulamaların birçoğu varmı bu modelde Eqe 4 matic e göre güç dışında en önemli farkları nelerdir Max kaç km hızı görüyor araç
Official 200kw. Gerçekte 207kw. Teslada neler var bilmiyorum ama buna esim gelme ihtimali düşük. Mercedes me uygulamasında spotify, netflix var ama gerek var mı bilmiyorum. Bu arkadas teslada olmayan android auto.ve carplay destekliyor. Ben carlinkit tbox kullaniyorum tüm uygulamalar var. Videosunu da cektim merak ederseniz izleme listesinde var. Eqe karşılaştırması yaptığım bir video var. İzleme listesine bakabilirsiniz. Kısaca, s-class ile ayni altyapıyı paylaşması, hyperscreen ve liftback kasa. 0-217km/s limitli. 12sn falan sürüyor.
@@cemalba1980 tesekkürler ben tesla sahibiyim ama bu modellere çok ilgim var. Uzaktan ısıtma soğutma izleme var teslada
@@ferhatsuhakose8892 normalde bu araçta da var tabi ama.ulkemizde maalesef henüz bunlari kullanamıyoruz. Haziranda acacaklarini söylemişti mercedes ülke müdürü ama.yalan oldu tabi. Bakalım oylamaya.devam.ediyorlar.
@@cemalba1980 mercedesin işi gücü yalan dolan
Benim araçta carplay hiç kesilmiyor, sizin araçta kızılötesi yalıtımlı ön cam var mı onu merak ettim (bende var)
merhaba. evet kızılötesi ışın yansıtma ve ses yalıtımlı ön cam var.
Benim aracımda da meteorolojinin yanından geçerken Android auto kopuyor otomatik olarak
@@yusufyilmazmd Ankara'daki mi yoksa istanbulda da var meteorolojinin yeri?
@@cemalba1980 Kayseri'deki meteoroloji 😅 bir defa da Ankara'daki meteorolojinin ordan geçerken kesilmişti ama her seferinde kesilmiyordu
@@yusufyilmazmd yani aslında olmaması lazım wifi frekansını kullanmamalari lazım ama oluyor. Teşekkürler bilgi için.
Donanım larindan bahsetme şansın varmı donanım lar arasındaki ufak farklar nelerdir
Merhaba, 90 için gelen araçlar çok çeşitli geldi. Landrover.com.tr de Türkiye paketi icerigini baz alabilirsiniz bakarken. 110 ise s se ve hse olarak ayrılıyor. Yine x-dynamic paketi de getiriyorlar. 90 neredeyse 6 aydır gelmedi.bildigim kadarıyla. Gelenler de değişik opsiyonel donanımlarla geldi Türkiye paketine ek olarak. Bugun almak isteseniz 110 ya da 130 alabilirsiniz. Guncel donanimlara web sitesinden bakmak lazım.
@@cemalba1980 baktım ama arsindaki farkları bilmediğim için hse mi yoksa de mi bir video ile anlatırsanız sevinirim
@@cemalba1980 aklımdan geçen 130 ama 110 ile arasında uçurum fark yoksa
@@hakkyalcn5056 son baktığımda 4 milyon tl civarı bir fark vardı aralarında. 8M vs 12M gibi
@@cemalba1980 en benzinli tarafindayim 12 m olan dizelmi
merhaba aks aralığı321mm olmasından dolayı 1. sınıf mı yoksa 2 sınıf hgs olarak ödeme yapıyorsunuz
2.sinif
Acilen paspas link hocam
Lors oto paspas 05528889595. Whatsapp ile ya da telefon ile sipariş alıyorlar. Instagram sayfaları da lors.shop.
Üstad maximum ne kadar hız yapıyor ve konfor olarak memnunmusunuz
Selamlar, maksimum hiz 184 ile limitli. Konforu ve sunduklarindan memnundum. Daha fazla arazi odakli bir arac istedigimden santafeyi 2023 ocağında sattim.
Merhaba, videoyu keyifle izledim bende Velar aracımı satıp i5 aldım suan 2200kmde 15 kw yakit ortalamasını gosteriyor menzil olarak full sarj ile 489 km yaptim uzun yolda basmama istaden suan mutluyum aractan❤
Gule gule kullanin kazasiz belasiz 🙏 15kw çok iyi değer. Ben karmada 18.civarina indirebilirim. 670-680 km civari menzil hesaplıyorum.
Yaptığım yorumlar neden siliniyor
Bilemiyorum, ben birsey silmiyorum
Merhaba iyi günler ötvsi %15 şirkete alışlarda ticari araç olduğundan daha ucuz olması gerekiyor fiyat olarak ne kadar acaba ruhsatta kamyonet olarak geçildiğinde
Merhaba, ben şahıs olarak aldığımdan bu sorunun yanıtını bilemiyorum. Belki takip eden arkadaşlarımızdan bilen varsa cevap verebilir. Arac sıfır olarak gelmiyor artık ne zaman gelecek ya da gelecek mi o kısmı da muamma.
@@cemalba1980 anladım çok teşekkür ederim
Sarj sureleri kisalmadikca menzilleri gercekte 700 800 km olmadikca ALINMAZ
Sarj süreleri kisalmadikca ve menzil de istediğiniz yere gelmedikçe ALMAYINIZ efendim.
Öncelikle emeğine sağlık abiBu rengin adı ne
Tesekkur ederim. Bizde Sodalit mavisi diye geçiyor. Twilight blue diye adlandirilan marketler de var.
Merhaba cem bey.bu araçtan almaya karar verdim,uzun zamandır araştırıp harekete geçmememin nedeni çocuk koltugu koyamayacagım içindi.isofix ihtiyacım var malum bazen cocukla seyahet edecegım ıcın.artık ceza yeme riskini alıp aldıktan sonra koltuk ekletmek istiyorum.1 koltum eklemem bile ispfix için işimi görmekte.bu konuda denetimlerle alakalı sorun yaşayan var mı sizin bildiğiniz.emeklerınız ıcın teşekkürler
Merhaba Burhan bey, koltuk ekleme konusunda benim tavsiyem yapmamanız. Maliye denetimlerinde ceza alan çok kişi oldu. Buna rağmen cezayı öder yaptırırım diyen ve yaptıran da cok kişi oldu. Cezalar ilk zamanlarda 2-3 milyon tl mertebesindeydi. Son zamanlarda pek kulağıma gelen bir vaka yok.
Biz 6 kişilik kalabalık bir aileyiz. bu arabayı çok merak ediyordum, 7 kişilik araçlar hakkında izlemediğim video kalmadı. İyi ki videonuza rastladım. Kafamdaki son bir kaç soru da cevaplanmış oldu. 2025 kasasını hiç sevmesem de artık hangi aracı almam gerektiğini biliyorum. size verdiğiniz bu bilgiler için çok teşekkür ederim.
Ben teşekkür ederim, hayirlisi olsun şimdiden, güle güle kullanın 🙋♀️
Meraba cem bey.7 kişi ile yolculuk yaparken arac motoru çekmede zorlanıyor mu ? Turbo olsa dahi motor 1.6 olduğu için sordum.Yakın zamansa Allah kısmet ederse bu aracdan almak istiyorum sadece bu soruya cevab bulamadığım için çekingenim 😂.teşekkürler
Merhaba, uzun yol ve yayla yollarında 6 kişi kullandık. Çekiş ile ilgili bir sorun yaşamadım. Elektrik motoru ilave tork ve beygir gücü sağlıyor biliyorsunuz.
@@cemalba1980 cevabladığn için çok teşekkür üderim abi.kusura bakma abi bi soru daha sormak isterim.Sizce 1.6 Hibrit turbo motor mu yoksa 2.5 motor benzin (180 beygir gücü) santafe mi tercih edilmeli aile için.Benzin harcamasını dikkate almassak cekiş güçü bakımından sizce hangisi daha konfortlu olur.1.6 hibrit 230 beygir mi yoksa 2.5 motor 180 beygir mi ?
@@mrcamalzakiyev5611 2,5 kullanmadım samimi olmak gerekirse. Son jenerasyonda tek motor seçeneğiyle geldi. Belki makyaj oncesi olan versiyonda 2.5 motorlu bulabilirsiniz. Ben yeni teknoloji olani tercih ederdim yerinizde olsam. 1.6 hibrit bence çok ağır bir karavan ya da tekne cekmeyecekseniz herisinizi görür.
@@cemalba1980 çok teşekkür ederim abi Allah razı olsun
@@mrcamalzakiyev5611 rica ederim allah sizden de razı olsun 🙏
Bir mucize olmadığı sürece bu aracı almam mümkün değil. Ama Elektrikli araçların hepsi dikkatimi çekiyor. Diğer Videolarınızı da izliyorum. Gayet Güzel bir anlatımınız var. Tipiniz göbeğiniz gibi şeylere takılan arkadaşlara yorum bile yapamıyorum 😄😄😄
Teşekkür ederim. Umarim mucizeye gerek kalmadan dilediğiniz araca ulaşabilirsiniz, saygilar 🙋♂️
@@cemalba1980 Güzel Temenileriniz İçin Teşekkür Ederim. Saygılar 🙂
Hocam enteresan bir milletiz, 6 milyona yakın paralar verip Alman devinin amiral gemisini alıyoruz, paspaslara ve yastıklara kıyamam diyoruz. Ama millet yarınlar yokmuşçasına kullanıyor, biz de kıyamadığımız için 2.sahibine saklıyoruz arabayı :) Size bir şey demiyorum muhtemelen ben de aynılarını derdim :) Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah
😃 cok güzel bir noktaya deginmissiniz. Ben televizyonların kapalı dolaplara konulduğu ve hatta regulatorlerinin uzeri, kullanilmiyorken dantel örtülerle örtülduğü bir nesle aidim. Hücrelerime işlemiş titizlik, napalim 🙋♂️ teşekkür ederim 😊
Bundan daha iyi tanıtım olmazdı e-sim geldiğinde hangi uygulamalar olacak uzaktan birde alakasız olacak ama 2022 modelleri 5 milyon civarı eqs lerin bu fiyata ix50 de alınabiliyor onu da düşündünüzmü acaba ? (Tesla y lr sahibiyim)
Teşekkür ederim Ferhat Bey. Genel olarak Mercedes Me adı verilen tüm bağlantılı hizmetlere erişim açılabilir. Ülkeye göre verilen hizmetler değişse de muhtemelen uzaktan araç kontrolü ile ilgili herşeye kavuşabiliriz. Örneğin, Şarj durumu, uzaktan şarj başlatma bitirme, motoru çalıştırma durdurma, iklimlendirme ve koltuk havalandırma ısıtma, aracı kilitleme ve açma, aracın konumunu bulma vs vs. Yine navigasyon için hedef belirleyip mobil uygulama üzerinden araca gönderme, rota planlama, şarj istasyonlarına varış için minimum şarj durumu belirleme ve rota planlama içinde şarj istasyonlarını da seçme, tarifeleri ve şarj hızlarını görme, servis sağlayıcı paylaşıyorsa soket durumunu görme, navigasyon için trafik, yol ve hava şartlarını da değerlendirebiliyor MBUX. Yine dijital anahtar olarak telefonu kullanma izni, parmak izi ile aracı çalıştırma, kişisel profiller kullanarak aynı aracı farklı kullanıcılar kullanıyorsa kişiselleştirme, rutin servis takibi, aracın güncel durumunu izleme (menzil, lastik basıncı ve sıcaklığı, batarya durumu, yol bilgisayarından alınan veriler) online music spotify şimdilik ama bildiğim kadarıyla apple muzik de gelecek ve onun üzerinden dolby atmos kullanımı, online harita güncellemeleri. Bunların hepsine ilave olarak aracınızın üzerinde donanım olarak bulunan ancak yazılım olarak / hizmet olarak satın alabileceğiniz ya da abone olabileceğiniz servisler. Mesela dashcam, ilave motor gücü, amg track pace, arka aks yönlendirme 4,5 ya da 10 derece, Drive Pilot (Türkiye’ye gelmedi) ya da sürüs asistanları, projeksiyon özellikli dijital light, acemi sürücü ve vale modu vb sonradan abone olunabilen hizmetler. yani özetle aracın pekçok özelliğine erişim. EQS ikinci eli için biraz ince eleyip sık dokuyarak hareket etmek gerekir. Isı pompası 2023 model yılı ile sonradan eklendi, yine batarya güncelleme alarak 107 kw’dan 108.4kw ‘a çıktı. Bazı ufak tefek bunlar kadar önemli olmayabilecek noktalar da her model yılında değişiyor. Bence en önemlisi ısı pompası ki 2025 model ile beraber bir güncelleme daha aldığını biliyorum ve anlattım. yine sanırım gecen yıllarda ülkemize ana distributor sadece 580 heritage modelini getirdi. diğerleri paralel ithalat olabilir ama emin değilim. 350, 53 vb birçok modelini görüyorum. iX hiç düşünmedim. BMW tarafında i4 ençok ilgilendiğim araçtı. Yine EQE ve EQS ana odak noktamdı. Hyperscreeni gördükten sonra EQE53 AMG istedim ama gelmiyor ülkeye. EQS tek alternatif kaldı. i5’in çıkmasını bekledim ama o da beklediğimden çok daha çirkin ve yetersiz geldi bence. BMW ve Mercedes maalesef çirkin araç üretme konusunda bir yarışa giriştiler. Elektrikli araçları nedense daha çirkin görünüşlü üretiyorlar gibi geliyor bana. Ama EQS ayrı bir ligde bence. hem teknoloji hem de albenisi olan özellikleri ile. Biraz subjektif tabi bu karar ama ben bu şekilde ilerledim. Umarım açıklayabilmişimdir.
@@cemalba1980 fazlasıyla anlatmışsınız bende temmuzdan beri tesla lr kullanıyorum 20 bin km yaptım uzaktan erişimle yazdıklarınızın birkısmını yapabiliyoruz her update de yeni eklenti gelmesi heyecan verici ama bi tarafımda da eqe ye merak yok diğil eqs için rakamlar çok yüksek o zaman neden suv diğil diyor insan. Geçen hafta yakınım 3.7k ya 2022 ix40 aldı ki eqs fiyatına ix50 uzun menzil alınabiliyor tabi ki zevkler renkler tartışılmaz ama 2 premium arasında suv dan daha pahalı olması eqs için merak uyandırdı. Tekrar teşekkürler bilgi için takip ediyorum sizi. Benimde yaş 50 şimdi bazı frekansları duyamıyormuyum acaba :))) tasla ses sistemi muhteşem bunu da eklemek istedim.
@@ferhatsuhakose8892 yaşaldıkça duyabildiğimiz frekans bandı daralıyor, yani evet, muhtemelen :) Benim bir SUV’im var. o yüzden ikincisini hiç düşünmedim. günlük bir binek araca ihtiyacım vardı. Boyut büyük gibi dursa da ben compact bir hatchback gibi kullanabiliyorum EQSi. Paralel parkı saymazsak tabi. Verimlilik ve menzil konusu ayrıca araç içindeki lüks hissiyatı belki ix ile aradaki fark olabilir. Sürüş dinamikleri vs bambaşka tabi. Uzun süre BMW da kullanan biri olarak BMW daha sürücü odaklı. Mercedes bambaşka kafada. Diğer taraftan sanırım EVlerle beraber bu aradaki fark kapanıyor olabilir. Mesela 2700 kg aracın nasıl bu şekilde hareket ettiğini hala kavrayabilmiş değilim. Sürekli bir gülümseme yaratıyor :)
Merhaba araçta 4 çeşit geri kazanım var. Akıllı mod sağdaki kulakçığı geri kazınım iptal edildikten sonra bir kez daha basarak kullanabilirsiniz
Teşekkür ederim düzeltme ve katkınız için Perviz bey, selamlar 🙋♂️