ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- Bu bölümde, EQS içindeki elmas olarak tanımlanan HyperScreen ile ilgili herşeyi en detaylı şekilde paylaşıyorum. Ayrıca tüm ayarları da kendi açımdan değerlendirerek gösteriyorum.
Keyifli seyirler...
0:00 Giriş
0:44 Donanım ve Fiziksel Güvenlik
11:26 Energizing Air Control Plus
12:51 İlklimlendirme Ayarları
21:20 Sıfır Katmanı
22:36 Klasik Uygulama Menüsü
23:35 Ekranlar arası içerik paylaşımı
24:03 EQ ve Şarj Uygulaması
31:52 Radyo Ayarları
33:17 Medya Cihazları
33:54 Uygulamalar ve Mercedes ME
36:32 Konfor Uygulaması - Ambiyans Ayarları
41:12 Konfor Uygulaması - Energizing Comfort
47:17 Konfor Uygulaması - Koltuk Ayarları
51:40 Konfor Uygulaması - Masaj Seçenekleri
52:40 Bilgi Uygulaması - Enerji Akışı Bölümü
54:52 Bilgi Uygulaması - Araç Bölümü
55:14 Sürüş Modları - Dynamic Select
58:07 Sürme
59:30 Çarpışma Önleme
1:00:20 Sürücü Destekleri
1:01:15 Kamera
1:04:00 park Yardımcısı
1:05:24 Ses Deneyimi
1:07:00 Kış Lastiği
1:07:16 Aerodinami ve Yükseklik Ayarları
1:11:56 Kar Zinciri ve Arka Aks Yönlendirme Ayarı
1:12:40 Tek Pedal / Creep
1:15:00 Yıkama Modu
1:16:08 Presafe
1:16:36 Otomatik kilitleme, ayna katlama ayarları
1:17:30 Dijital Işık Ayarları
1:20:22 İç/Dış Aydınlatma Ayarları
1:21:09 NTG7 Sistem Ayarları
1:26:55 Internet ve Bluetooth, Wifi, NFC Ayarları
1:30:45 Yazılım Güncelleme
1:31:00 Dijital Kullanım Kılavuzu
1:33:23 Sistem Mesajları
1:35:26 Sürücü Bilgi Ekranı Ayarları, Temalar
1:42:16 Düzenli Servis Konusu
1:46:16 Head Up Display / Başüstü Gösterge Ayarları
1:47:08 Ön Yolcu Multimedya Ekranı (Görüntüdeki Işık Yansımaları için kusuruma bakmayınız)
1:52:04 Kapanış - ยานยนต์และพาหนะ
![fellow fellow - Proud [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/9uZF7BlUQPE/mqdefault.jpg)
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 1 // GEN vs RRQ | TLN vs TS](http://i.ytimg.com/vi/JhkzKOhvOps/mqdefault.jpg)
Cem Bey son derece yalın ve güzel anlatımınız için teşekkürler. Özellikle zaman problemi olan EQS sahipleri için, yaptığınız bulunmaz bir fırsat. Çok teşekkürler. Ben de sizden 1-2 ay sonra edindim aracı. Bu vesile ile de foruma üye oldum ve özellikle ME topiklerini çok yakından izliyorum. Özellikle bir Şükrü Bedikhan söyleşisinde ME uygulamasının zamanının yaklaştığı anlaşılmakta ve "akıllı araç" diye tanımladığı araçlara da adaptasyon sağlanacağı algısı oluşmakta. Mutlaka siz de forumlarda üysesinizdir. ME konusunda çok güçlü ses çıkartmamız gerek. Yurt dışından bakıldığında Türkiye "küçük pazar" olarak görülüyor. Ama biz içindeyiz ve Mercedes Türkiye'nin bu konuda daha fazla sorumluluk hissetmesi ve aktif olması gerek. Çabalarınız ve emekleriniz için tekrar teşekkürler.
Teşekkür ederim Nuri bey. Oncelikle aracınızı kazasiz belasiz güzel günlerde kullanmanızı dilerim. Ben de sizin gibi takip ediyorum mbclubtr ve bir de mbworld.org deki eqs başlıklı forumu. Dünyanın gündemi ile bizimki apayrı tabi ancak ME ve baglantili hizmetler girince hayatımıza aracın da bizim de dünyalarimiz değişecek. Umarim mevcut araçlarımız da bu kategoriye girer ve faydalanma fırsatımız olur. Saygilar 🙋♂️
Cem Bey çok teşekkür ederiz,bu kadar uğraşmışsınız.Bende de eqe var çok faydalandım,hyperscreen olabilir ama sonunda içerik %90 aynı.Siz uzun kısa bilgilendirmeye devam edin ltf isteyen izler istemeyen de izlemez.
Teşekkür ederim Tekin bey 🙏
Aynı aracı sürüyorum ve birçok şeyi bilmiyordum teşekkürler
Rica ederim, gule gule kullanin 🙋♂️
Emeğiniz için tebrik ederim. Güzergâh ve kullanım profili açısından bakınca tüketim değeri çok başarılı. Şarj için ise arabanın dc şarj kapasitesine bakınca başka şarj operatörlerini de deneyebilirsiniz. Ben Tesla şarj cihazında pik değerde 200 ,sonrasında da 140 kw değerini görebiliyorum. 300 lük cihaz yoksa Tesla şarjı deneyebilirsiniz.
Teşekkür ederim 🙏 uzun yol ya da mecburiyet olmadıkça çok yüksek hızlı dc sarj yapmamayı tercih ediyorum. Ancak bu bilgi için teşekkür ederim. Fırsat olursa deneyeceğim.
emeğe saygı
Elinize dilinize sağlık çok güzel anlatmışsınız, bende 580 modelini 6 aydır kullanıyorum tek sorunu type c den bağlanan herhangi bir aygıtın bağlantısının sık sık (45 saniye ile 2 dakikada bir) kesilmesi, haliyle type c den ne bir müzik dinleyebiliyorsunuz nede dışardan applecar play gibi bişey bağlayabiliyorsunuz.
Tekrar merhaba Naci bey, hatırladım. Tavsiyem telefonunuz ya da cihaz neyse onunla beraber gelen orjinal kabloyu kullanmanız. Buna rağmen kesinti oluyorsa belki ntg'nin bir bug/hatasi yazılım kaynaklı etkiliyor olabilir. Bir güncelleme ile belki düzelebilir ama servise danışmak lazım. Ben de biraz forum karıştırıp bakayim sık rastlanan birsey ise çözümü de vardır.
Cem bey type c bellektede aynı problemi yaşıyorum yani direk belleği takıyorum, sizin tavsiyeniz üzerine aldığın carlinkit'dede aynı problemi yaşadım, servise başvurdum aynı problemi yaşayan çok insan varmış yeni yazılım bekliyoruz.
@@acemi38 tahmin ettiğim gibi. Peki yazılımınız benim gösterdiğimden farkli bir sürüm seviyesinde mi? Ayrica carlinkit bende de hareket halindeyken ayni sorunu yaptı birkackez. Duraganken sorunsuz.
@@cemalba1980 muhtemelen herkeste aynı sorun var ama birçok kişi bu özelliği kullanmadığı için farkında değil diye düşünüyorum, ben yaklaşık 4 aydır bu problemi yaşıyorum ilk zamanlar birkaç günde bir bağlantı kopma yaşıyordum daha sonraları sıklaştı şimdi ise dediğim gibi ortalama 1 dakikada bir bağlantı kesilip yeniden bağlanıyor. yazılım sürümüm RL_NTG7_E330.703_23472AC3 sanırım biraz daha yeni bi versiyon
@@acemi38 can sıkıcı. Umarim düzelir güncelleme neticesinde. Biriki hafta önce mbclubtr de bir mesaj okudum. Fatih bey namı diğer Gudikcik, mercedes servislerine sesleniyordu. "Sakin ntg7 sistemlere yazılım güncellemesi geçmeyin, patlarsaniz.beni aramayın fatih abi kurtar diye" gibilerinden. Ne yaptığını iyi bilen teknisyenleri olan bir servisten hizmet almak lazım bu yazılım güncelleme işlerinde 😊
Hocam çok uzun 1 saat 52 dakikayı çok az insan izler. İkincisi de hyper screen senin arabada var. Çoğu elektrikli araçta bu yok. Ortak ilgi alanı daha çok izletir. Genel olarak elektrikli araç paylaşımları etkili olur. Mesela bende Eqe var. Çok yakın olmasına rağmen hyper olmadığı için neden izleyim dedim(özür dileyerek)
Ilker bey merhaba, çok teşekkür ederim paylaşımınız için. Bu içerik özelinde hedefim, kitlelere hitap etmek degil. Çok daha küçük bir gruba hitabedeceginin farkındayım. Neden yaptığımı açıklamaya çalışayım.
İnanın bu videoyu çekmek de yayına hazır etmek de benim için çok zahmetliydi. 2 saatlik video için ham 3 saat civari görüntü ile uğraştım. Birkaç defa izlemek gerekiyor baştan sona bu çıktıyı hazırlamak için. Yine bu videoyu yayına hazir hale getirmek ve youtube formatinda çıktısını almak toplamda 48 çalışma saatinden fazla sürdü. 4k çekmiş olmama rağmen 4k olarak export edemedim. Ne cpu ne de disk gücü yetmedi. Kısa videolarda sorun olmuyor ama bu kadar uzun olunca sorun yasadim. Profesyonel yapmadığım için de 2020 model imac üzerine bir yatirim yapmayı planlamiyorum ama sanırım gelecekte daha da sıkıntılı olacak mevcut ekipman ile. Neyse bunlar benim derdim, ama sorabilirsiniz deli misin neden bunlarla uğraştın diyebilirsiniz.
Bu bir referans video, naçizane. Derdim eqs ya da eqe 53 amg kullanıp hyperscreen sahibi olacaklara nasıl birseyle karşılaşacaklarıni, kendi fikir ve görüşlerimi ayrıca tecrübemi de ekleyip anlatmak. Yine videoyu bölümlere ayırdım ki gelecekte merak eder bakmak istersem ya da sizler bakmak isterseniz dönüp bakabilelim. Kimsenin 2 saatin tamamını izlemesini beklemiyorum. Bölümlerden ilgimizi çekenlere bakabiliriz.
@@cemalba1980 yine çok doyurucu ve %100 hoşgörü ile verilmiş bir yanıt.Emeğin bu kadar fazla olduğunu bilmiyordum valla saygı duydum. Benimki de naçizane fikir vermekti.Çok teşekkürler.Genelde eleştiri tarzında yazdığımın farkındayım ama iyi olanı herkes, zayıf olanı dostlar söyler. Selamlar☺️✌🏻
@@ilkersahin8313 konuşa konuşa anlasabilmek çok güzel. Umarim daha güzel bilgiler paylaşma şansımız da olur. Saygilar İlker bey.