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Teste Honda HR-V - Full Hybrid com "segredo"
Honda HR-V em teste conduzido por Francisco Mota, com imagem e edição de João Apolinário. Saiba como funciona o sistema híbrido da Honda e que vantagens tem face a outros. Conheça todos os detalhes do habitáculo e saiba quanto consome este B-SUV japonês. Toda a informação e as opiniões mais relevantes em mais um vídeo TARGA 67
#targa67 #honda
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ความคิดเห็น

  • @Carlos43277
    @Carlos43277 วันที่ผ่านมา

    Esse carro ja deveria estar no Brasil , o publico conservador da HONDA brasil já migram para as concorrentes chineses a fim de + tecnologia , acabamento e principalmente PREÇO . Enfim ..... a concorrência dita as regras .

    • @targa67
      @targa67 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Carro muito completo.

  • @nunocorreia7438
    @nunocorreia7438 2 วันที่ผ่านมา

    E pena o preço a que a Honda vende o hrv.

    • @targa67
      @targa67 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Em Portugal, os Honda nunca foram muito baratos...

  • @Dan1l1nh0Gamer
    @Dan1l1nh0Gamer 8 วันที่ผ่านมา

    Excelente vídeo! Parabéns! Comprei na ultima terça feira 02/07/24 e estou achando esse carro ótimo, confortável e realmente a sensação de dirigir um carro 100% elétrico! Só não gostei um pouco quando o motor a gasolina liga faz um barulho como se fosse um gerador e dar para escutar nitidamente! No Geral 10/10! Recomendo! Vale a pena cada centavo!

  • @ruimendes6836
    @ruimendes6836 25 วันที่ผ่านมา

    Exelente trabalho. Com muita Qualidade

    • @targa67
      @targa67 25 วันที่ผ่านมา

      Obrigado pelo apoio. Tem centenas de Testes Targa 67 aqui: targa67.pt/

  • @targa67
    @targa67 29 วันที่ผ่านมา

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    @targa67 29 วันที่ผ่านมา

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  • @carlospacheco2416
    @carlospacheco2416 29 วันที่ผ่านมา

    Excelente apresentação, fiquei fan do canal. Já agora, uma duvida, relativamente ao motor 3 cilindros, são fiáveis para viagens longas?!

    • @targa67
      @targa67 29 วันที่ผ่านมา

      Não tenho dados concretos. Mas olhando para as unidades que estão à venda no mercado de usados, os anos que têm e os quilómetros que têm, são dois indicadores, tendo em conta os valores que conseguem.

  • @mfons8237
    @mfons8237 หลายเดือนก่อน

    Pequenino SUV de segmento B com preço de grande SUV de segmento D.

    • @targa67
      @targa67 หลายเดือนก่อน

      Definição de premium...

    • @mfons8237
      @mfons8237 หลายเดือนก่อน

      @@targa67 Essa definição de premium custa um pouco a assimilar. Nunca consegui perceber como alguém paga muito mais para ter muito menos.

    • @targa67
      @targa67 หลายเดือนก่อน

      @@mfons8237 exemplos não faltam, em todo o tipo de produtos.

  • @paulo3564
    @paulo3564 หลายเดือนก่อน

    Gostaria de mais autonomia. Como proprietário de carro elétrico o excesso de forca não me leva à lugar nenhum.

  • @j.e.6664
    @j.e.6664 หลายเดือนก่อน

    Excelente apresentação.

  • @dumasg.hanirev2503
    @dumasg.hanirev2503 หลายเดือนก่อน

    Meio futurista, parece interessante!!!

  • @hugosantos8825
    @hugosantos8825 หลายเดือนก่อน

    Bom teste . A viatura infelizmente não me diz nada . Mais um SUV chinês.....😏

  • @jquadros08
    @jquadros08 หลายเดือนก่อน

    Continuo a achar que o SMART #1 é uma melhor proposta. Um interior melhor, um pouco menos minimalista, com uma melhor relação qualidade preço. A plataforma é a mesma, mas acho o resultado final mais interessante.

    • @targa67
      @targa67 หลายเดือนก่อน

      Comparativo para breve no Blog Targa 67.

  • @AntonioLopes-gi6bt
    @AntonioLopes-gi6bt หลายเดือนก่อน

    Obrigado pela sua boa análise. Esta viatura tem um bom marqueting de vendas, nas revistas de automóveis e até de you tubers. Mas a grande conclusão é uma que eu tirei ao vivo. Uma viatura muito espartana, pouco segura (estar a olhar, constantemente para o tablet é o que dá). Quanto à autonomia é a sua conclusão, pouca autonomia....... baterias da Geely são assim. Preço desta versão muito cara. Penso que em termos de equilibrio entre as autonomias e a qualidade de construção, não há como os sul-coreanos (Kia e Hyundai) Mas é só uma opinião.

    • @targa67
      @targa67 หลายเดือนก่อน

      Só lhe faltou falar do estilo, que será um argumento forte.

    • @albertoferreira5355
      @albertoferreira5355 หลายเดือนก่อน

      Volvo sempre foi premium e caro, é o preço da qualidade do carro

  • @AntonioSilva-rg3bd
    @AntonioSilva-rg3bd หลายเดือนก่อน

    gostei muito do sportage

  • @franciscomota7254
    @franciscomota7254 หลายเดือนก่อน

    Qual o custo da bateria híbrida do yaris. Abraço.

    • @targa67
      @targa67 หลายเดือนก่อน

      Terá que consultar a marca para ter um valor atualizado. No entanto, a bateria tem 10 anos de garantia.

  • @ruirodrigues5256
    @ruirodrigues5256 หลายเดือนก่อน

    Bom vídeo. Obg.

  • @AntonioRamos-ip2hn
    @AntonioRamos-ip2hn หลายเดือนก่อน

    No capítulo da eficiência energética o grupo Hyundai/Kia ainda tem um longo caminho a percorrer...

  • @arturoliveira2009
    @arturoliveira2009 2 หลายเดือนก่อน

    Simples, Sintético, Objectivo, Parabéns !

  • @jaimegonzalez661
    @jaimegonzalez661 2 หลายเดือนก่อน

    Mais um belo e esclarecedor vídeo.

  • @hugosantos8825
    @hugosantos8825 2 หลายเดือนก่อน

    Mais um......😏

  • @TheAugustoFigueiredo
    @TheAugustoFigueiredo 2 หลายเดือนก่อน

    Boa tarde, acha que o motor a gasolina de um litro é suficiente, para um casal ,e que não gosta de acelerar?? Cumprimentos

    • @targa67
      @targa67 2 หลายเดือนก่อน

      Boa tarde. O melhor será pedir para fazer um teste num concessionário.

  • @JoaoPinho-sx4zb
    @JoaoPinho-sx4zb 2 หลายเดือนก่อน

    Parabéns pelo vídeo! Qual a fiabilidade?

    • @targa67
      @targa67 2 หลายเดือนก่อน

      O modelo é novo, ainda não há dados para dar uma resposta.

  • @joaorodrigues2845
    @joaorodrigues2845 2 หลายเดือนก่อน

    Para quando teste do 208/Corsa híbrido?

  • @ivaldoborges500
    @ivaldoborges500 3 หลายเดือนก่อน

    Achei bonito, mas a falta de abertura total das janelas traseiras já me fariam desistir da compra porque já basta o espaço de trás ser pequeno.

  • @casimirosousa4510
    @casimirosousa4510 3 หลายเดือนก่อน

    Como sempre, excelente apresentação. Muito detalhada sobre todas as características e, nada de arranques nem demonstraçoes de grande pilotagem. Falta apenas o teste comparativo na versão plug in e, seu factor decisório. Muito bom. Parabéns

  • @YouRStube2
    @YouRStube2 3 หลายเดือนก่อน

    Incrível como os concessionários continuam a lavar os carros em máquinas de escovas... É notório os riscos de lavagem principalmente nas áreas escuras, e isto num vídeo. Ao vivo será bem pior. É inadmissível para um automóvel que será vendido por muitos milhares de €. Quanto ao carro em geral é um bom compromisso entre estilo, fiabilidade, consumos e espaço extra.

  • @hugosantos8825
    @hugosantos8825 3 หลายเดือนก่อน

    Perfeito ! Grande espaço interior, principalmente nos bancos traseiros, boa visibilidade e principalmente o preço pequenino ......😏

    • @filipecoutada3296
      @filipecoutada3296 3 หลายเดือนก่อน

      Custa tanto como um Audi A3 /BMW série1 ou Mercedes classe A a gasóleo, a nível de espaço também é dentro da mesma coisa Qualidade dos interiores é superior neste ch-r em relação ao Audi A3 que é o conheço

  • @AntonioSilva-rg3bd
    @AntonioSilva-rg3bd 3 หลายเดือนก่อน

    gostei

  • @mjjferreira
    @mjjferreira 3 หลายเดือนก่อน

    A função B deve ser apenas usada em descidas ingremes. Serve para travar com o motor...e não para regenerar. NUNCA se deve andar com o modo B na cidade, piora os consumos. 4.9l/100 faço eu com a minha corolla hybrid 2.0 de 184cv. Se fizesse a review em modo D, faria consumos a rondar os 4L ou menos.

    • @targa67
      @targa67 3 หลายเดือนก่อน

      Obrigado pelo seu comentário. Durante o teste de consumos reais em cidade, o modo B foi usado sobretudo em descidas e em situações de trânsito a baixa velocidade.

    • @andrecaldeira330
      @andrecaldeira330 3 หลายเดือนก่อน

      Também concordo que a explicação do modo B no vídeo não foi a melhor . Estes carros híbridos da Toyota são espetaculares , falo pra experiência do meu Yaris Cross,bem geridos conseguem-se consumos muito bons . Tem-se que ter espírito de fazer a vida com tempo e tranquilidade . Com o meu Yaris Cross já fiz 3.0 a vir de Borba para Lisboa . Demorei mais , mas tinha tempo. Penso que numa próxima deviam comparar a capacidade de combustível cerca de 25 litros com uma carrinha a gasóleo que leva em média 45 a 50 litros , fazem os mesmos quilómetros . Um híbrido bem gerido é muito mais económico. Mostrar como se tira usufruto para indicações do painel de instrumentos do carro para tirar proveito da sua economia .

    • @mjjferreira
      @mjjferreira 3 หลายเดือนก่อน

      @@targa67 modo B não regenera nada. É apenas usado para travar com o motor em descidas MUITO acentuadas. Numa descida "normal" usar o modo B evita que o carro carregue a bateria.

  • @joaorodrigues2845
    @joaorodrigues2845 3 หลายเดือนก่อน

    Teste bem elucidativo,para quando comparativo este com o Clio híbrido.

  • @joaorodrigues2845
    @joaorodrigues2845 3 หลายเดือนก่อน

    Preço?

    • @targa67
      @targa67 3 หลายเดือนก่อน

      Está no final do vídeo.

  • @joseluisvieiramachado4686
    @joseluisvieiramachado4686 3 หลายเดือนก่อน

    boa noite posso passar da posição d para b em andamento. Bom Vídio obrigado.

    • @targa67
      @targa67 3 หลายเดือนก่อน

      Sim, claro. Obrigado.

  • @pedromelo8375
    @pedromelo8375 4 หลายเดือนก่อน

    O que falta dizer é que o 450h+ e bastante mais caro que o 350h. É preciso calcular quantos km cada um teria de fazer até "recuperar" esse investimento extra. Para certas pessoas isso acontece em poucos anos para outros bastante mais.

    • @targa67
      @targa67 4 หลายเดือนก่อน

      Os preços estão indicados, à data de publicação do vídeo. O 450+ era 6% mais caro que o 350h.

  • @goncaloprisciliano7855
    @goncaloprisciliano7855 4 หลายเดือนก่อน

    Olá, parabéns pelo seu trabalho! Relação qualidade/preço e conforto/dinâmica qual o melhor? Rav4 plug in ou volvo xc60 t6 recharge?

    • @targa67
      @targa67 4 หลายเดือนก่อน

      São demasiado diferentes para lhe dar uma resposta concreta. Sugiro que os vá testar, para ficar com uma ideia mais próxima. Aqui no canal tem vídeos dos dois.

  • @ivoluismateus7801
    @ivoluismateus7801 4 หลายเดือนก่อน

    boa

  • @joaorodrigues2845
    @joaorodrigues2845 4 หลายเดือนก่อน

    Conclusão é um clio hybrid mas bem mais caro e feio.

    • @targa67
      @targa67 4 หลายเดือนก่อน

      Partilha mais com o Captur do que com o Clio.

    • @joaorodrigues2845
      @joaorodrigues2845 4 หลายเดือนก่อน

      @@targa67Com o Captur concerteza ,porque não uma comparação Yaris,Clio?

  • @paulocardoso7125
    @paulocardoso7125 4 หลายเดือนก่อน

    Bom video explicativo no essencial que se deve saber. Simples e conciso. Bem haja para o canal.

  • @loopnettelecom
    @loopnettelecom 4 หลายเดือนก่อน

    Fara sucesso se vier para o Brasil na casa dos 70 mil, não gostei da mala e do espaço trazeiro, nem da parte da porta em ferro aparente lembrando o up um corte de custo desnecessario, ainda por cima não tem vidro que abre na parte de tras, o visual é legal mas a funcionalidade o BYD Seagull faz muito mas sentido alem de ser eletrico.

  • @user-yo3fb3dr3h
    @user-yo3fb3dr3h 4 หลายเดือนก่อน

    A versão Dynamic o que acha?

    • @targa67
      @targa67 4 หลายเดือนก่อน

      As diferenças são de equipamento. Tudo o resto é igual.

    • @giselefranca9641
      @giselefranca9641 4 หลายเดือนก่อน

      @@targa67obrigada!