วีดีโอ

Pour info la chaîne est arrêtée depuis bien longtemps mes je prend note y a des erreurs certe mes pas besoin de posé 3 commentaires pour sa si sa te plaît pas où que ses faux va voir ailleurs

Merci a toi 😉

Sur quel mob ?

la Yamaha Yamy ​@@foiegrasperformance

Pas de préférence j'aime la mob basta sa suffit largement comme réponse

Salut dsl du retard dans ma réponse oui j'ai un freinage largement suffisant j'ai changer les garnitures de tambour et tension adéquat

@@foiegrasperformance je te remercie

C'est la couronne d'origine

Salut mélange classique 2 a 3% comme tous deux temps par contre respecté les temps de chauffe avant de tourner la poigné plein gas

Huile moteur 2 temps trouvable partout le mieux c'est moteur 800 me semble ou ipone éviter les essence 95 avec éthanol ses pas très bon mieux vaut le 98

@@foiegrasperformance merci beaucoup y a t’il besoins d’adjuvant ?

J'ai répondu à ta question contente toi de faire sa et ses nickel 😄

@@foiegrasperformance merci !

Y a plein de façon de faire mec

Oui d'origine et c'est celle du Peugeot 102 car l'intérieur et bien plus gros diamètre 12 de mémoire.

Très belle config pour la performance la durée aussi pas si fragile et pas très chère bien joué 👍

Elle est rester d'origine les épisodes sont terminés déjà la concernant elle est parti chez un monsieur déjà

Salut oui je les adapter et j'explique comment dans la vidéos part 1 et 2

Vive le Maroc roya merci mec

Merci

Non ses les miennes je restauré par passion après Yoan et un amis de longue date que j'ai aider ses sa aussi l'esprit mob, t'aide les copains

Ok, merci

@@emmanuelbelloteau2757 tes du Gers ?

Non de Dordogne, je viens d acheter une motobecane m7 Rangers de 1977,elle a été restauré mais des réglages moteur à faire et je ne suis pas bon, elle avance pas dans les côtes, moteur av7, alors j essaye de me renseigner

@emmanuelbelloteau2757 je comprend si jamais ta des questions Christopher h.b sur Facebook

Je ne sais pas l'amis je les pas de tête le modèle... Je vait demander

Salut je ne peut pas te dire avant de savoir moi aussi tout le monde se pose plein de questions.. je pence qui faut voir sa comme pour les caisse faut être en règle et basta

@@foiegrasperformance OK merci mais ont poura le faire.

Après y a pas que le contrôle qui gêne dans se cas la n'importe quelle modif entraîne un défaut d'assurance 😕 c'est pas mieux. Dans le pire des cas pour le contrôle le mieux c'est d'avoir une doublette niveau moteur un origine et un 70cc et basta

@@foiegrasperformance OK merci beaucoup j'ai une 51S série noire d'origine 49.9 . A plus mobeur 😉

@@jeanfrancoishernandez3657 jolie modèle sa un 51s noir le top 👍

Oui jetait content ses vraie 👌👍

Polini w 46mm

@@foiegrasperformance il et a stok?

Salut a toi bienvenue sur la chaîne du cou et Merci

Bonsoir Pipe de 102 et oui sa passe sur 101 me semble

Premier démarrage donc cette me cadet de mes souci a ce moment

Effectivement

Oui alésage en 46

Salut 😁

Il faut revoir des base ou faut que tu comprennes que la ses du 2 temps on obtient un taux de compression avec un volume de chambre la 🤣 je peut pas faire mieux mdr

Que ce soit du 2 temps ou du 4 temps, le taux de compression est différent du rapport volumétrique. Exemple: avec le rapport volumetrique que tu as calculé sur la vidéo, si tu mets un carbu de 12mm avec boite à clapet d'origine tu n'auras pas du tout le même taux de compression que si tu as un carbu de 28mm avec des carters polini. Tout simplement parceque comme tu fais rentrer plus de mélange air/essence tu obtiens à ce moment là un taux de compression plus élevé sans toucher au rapport volumétrique. 😉

Dirt bike

@damienlulu4592 jante de Derbi sm et oui pas mal de modif .

Salut, c'est quoi tes barres latérales ? Accessoire d'époque ? Merci 😉

Salut des barres de portes bagages de 88 👌

Salut mec Ah oui sa marche grave ta modif

Yes 90kmh en 10-56 effectivement ses beau surtout en 500m par contre tu verra dans les futur vidéos maintenant elle marche encore mieux j'ai pris un peu plus mes je pence que la limite et atteinte et la courroie suce bcp trop vite les silentbloc moteur pareil ses relou

@@foiegrasperformance pour ça qu il faut rouler en pijot 🤣🤣🤣.

@@foiegrasperformance tu pense que c est la courroie qui tire trop? (Trop courte)?

@@popoliniforrace non trop longue légèrement

Re non du tout très simple tu enlève les inserts de cadres d'origine MBK ensuite tu mets des manchon en cuivre a la place des insert que tu achète à Brico en 22 mm je croit de mémoire je vérifierai et puis tu mets des cage a aiguille de poulie par 16mm ou 14mm dans les les insert cuivre et voila le tour et jouer 10min sa prend

Le plus relou c'est tourner la roue adapter le frein de l'autre coter et aligner chaîne et poulie avec moteur et le dernier truc ses que sa te fait éviter de touche le Vario malossi variatop la poulie embrayage spx, contrairement à une doppler MBK par contre tu te retrouve avec une courroie un peu trop grande les sa ta des solutions aussi

@@foiegrasperformance grand merci pour la réponse 🙏🏻 😉

Avec plaisir c'est normal j'ai pas fait une chaîne TH-cam pour pas répondre aux gens quand je trouve une astuce sympa

Même si sérieusement j'ai rien inventé