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104 octanos
Spain
เข้าร่วมเมื่อ 20 ม.ค. 2019
Canal dedicado al mundo del motor en general.... coches, karting, motos, etc
Aquí podrás encontrar tandas en kart de alquiler, rutas en coche o moto, preparación y reparación de minimotos y como no, minimotos en acción
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repasamos unos arañazos con un pincel de retoque
Breve vídeo donde intento disimular los múltiples arañazos que tiene el coche por todas partes con un pincel de retoque de color negro brillo.
pincel negro brillo amzn.to/3yfX9N5
pincel blanco brillo amzn.to/3wmpsch
pincel negro brillo amzn.to/3yfX9N5
pincel blanco brillo amzn.to/3wmpsch
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วีดีโอ
carga gas AA - hazlo tu mismo (renault clio sport)
มุมมอง 30หลายเดือนก่อน
Pequeño vídeo como puedes hacer la carga del gas del aire acondicionado fácil y sencillo, con un gas ecológico kit de carga cartucho de gas } amzn.to/3JP1edI
cambio de pastillas de freno traseras renault clio sport
มุมมอง 12หลายเดือนก่อน
cambio de pastillas al renault clio, le montamos unas ferodo racing ds2500 útiles para recoger pistón de la pinza de freno amzn.to/3wa00GU
regular altura de suspensión roscada - clio sport 182
มุมมอง 20หลายเดือนก่อน
Breve vídeo donde muestro como regular la altura de mi clio sport, ya que me rozaba al entrar al garaje. llave de puntos amzn.to/3QnylsL
presentación renault clio 2 sport 182cv
มุมมอง 412 หลายเดือนก่อน
Presentación de mi nuevo juguete / proyecto, se trata de un renault clio, fase 2, del año 2005, modelo 2.0 16V sport de 182cv, es el básico, sin clima, ni xenon, ni asientos en alcántara. Hay mucho trabajo que hacerle, así que nos va a permitir hacer muchos vídeos con el!
1988 GP de España de 250 cc Circuito del Jarama
มุมมอง 212 หลายเดือนก่อน
El Gran Premio de España de Motociclismo de 1988 fue la tercera prueba de la temporada 1988 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 24 de abril de 1988 en el Circuito del Jarama. Este sería el último Gran Premio de España que se correría en el circuito madrileño después de 21 años. A partir de la temporada 1989 se trasladaría al Circuito de Jerez.
1988 GP de España de 500 cc Circuito del Jarama
มุมมอง 202 หลายเดือนก่อน
El Gran Premio de España de Motociclismo de 1988 fue la tercera prueba de la temporada 1988 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 24 de abril de 1988 en el Circuito del Jarama. Este sería el último Gran Premio de España que se correría en el circuito madrileño después de 21 años. A partir de la temporada 1989 se trasladaría al Circuito de Jerez.
Gran Premio de Imola 1997 125cc
มุมมอง 202 หลายเดือนก่อน
El Gran Premio de la Ciudad de Imola de Motociclismo de 1997 fue la octava prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1997. Tuvo lugar el fin de semana del 4 al 6 de julio de 1997 en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari, situado en la ciudad de Imola, Emilia-Romagna, Italia. La carrera de 500cc fue ganada por Mick Doohan, seguido de Nobuatsu Aoki y Takuma Aoki. Max Biaggi ganó la prueba de ...
1999 Catalan 500cc Motorcycle Grand Prix (Spanish commentary)
มุมมอง 192 หลายเดือนก่อน
El Gran Premio de Cataluña de Motociclismo de 1999 fue la sexta prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1999. Tuvo lugar en el fin de semana del 18 al 20 de junio de 1999 en el Circuito de Barcelona-Cataluña, situado en Montmeló, España. La carrera de 500cc fue ganada por Àlex Crivillé, seguido de Tadayuki Okada y Sete Gibernau. Valentino Rossi ganó la prueba de 250cc, por delante de...
1999 Gran Premio de Jerez de MotoGP 500cc Full Race Spanish
มุมมอง 372 หลายเดือนก่อน
El Gran Premio de España de motociclismo de 1999 fue la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1999. Tuvo lugar en el fin de semana del 7 al 9 de mayo de 1999 en el Circuito Permanente de Jerez, situado en la ciudad andaluza de Jerez de la Frontera, España. La carrera de 500cc fue ganada por Àlex Crivillé, seguido de Max Biaggi y Sete Gibernau. Valentino Rossi ganó la prueba...
Full Race EuroNASCAR PRO Round 01 NASCAR GP Spain 2024
มุมมอง 52 หลายเดือนก่อน
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MotoGP Classics 2000 British GP Rossi's first win 500cc
มุมมอง 162 หลายเดือนก่อน
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Circuito del Jarama - Nueva curva María de Villota
มุมมอง 267 หลายเดือนก่อน
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Garrett ¿Cómo funciona un Turbocompresor?
มุมมอง 127 หลายเดือนก่อน
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¿Cómo funciona el motor de combustión interna de un automóvil?
มุมมอง 68 หลายเดือนก่อน
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Publicidad 1990 volkswagen Golf GTI MkII
มุมมอง 268 หลายเดือนก่อน
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tutorial minimoto V - embrague regulable
มุมมอง 74710 หลายเดือนก่อน
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POCKET BIKES - CARRERA DE MINIMOTOS Circuito La Princesa 2009
มุมมอง 423ปีที่แล้ว
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tutorial minimoto IV, mejoras en el cilindro
มุมมอง 189ปีที่แล้ว
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1996 Gran Premio de Jerez 500cc - Full Race Spanish
มุมมอง 20ปีที่แล้ว
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hazlo tu mismo!!! cambio de filtros seat TDI
มุมมอง 22ปีที่แล้ว
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Comentarista odioso, el que habla de Cardus. Si oye lo que decia, querrá que se lo trague la tierra
nombre de la canción ?
@@sorita2000 FRENTE - BIZARRE LOVE TRIANGLE
@@104octanos graciassssssss ,me suscribo
@@sorita2000 😊👏🏻
A mi se me sale siempre un resorte no se porque
estará doblada la punta del muelle o su alojamiento en la zapata del embrague
Por lo menos se ve negro y en cuanto te alejas un poco ya no se ven A seguir dándole caña al Clio
@@Gasolinaenlasvenas se ha disimulado un poco solamente jejeje, el color original lleva brillo de color oro, pero bueno, eso a 120 queda disimulado jejeje
Una pena que no funcione, el kit no lo veo mal en si Sabes ya si era una fuga o algo parecido? Un saludo
La avería es el filtro deshidratador que está obstruido, entonces se está enfriando el gas antes de llegar a la válvula de expansión, tiene mucho lío cambiarlo, tengo que llevarlo a un taller
@@104octanos ah vale, si eso tiene jaleo
Yo compré un maletin de la marca jomafa que trae de todo y posible te hubiese servido, con se las he cambiado a 4coches y sin problema Ya nos contarás qué tal esas pastillas Un saludo
yo tampoco entiendo mucho de frenos, pero por la forma de estas pinzas, tiene que ser un útil muy "raro" las pastillas van genial, frenan más que las de serie, se nota, eso si, una vez te acostumbras, ya parece que frenan normal jejeje
@@104octanos luego me mandas una foto y te lo miro A lo bueno te acostumbras rápido , jeje
0:25
👍🏻
Hola consulta a ver si tiene datos que no tengo. Que compresion le da a la tapa mas o menos. Por q tengo e tapas y me da 22 a1 promedio me parece mucho y si por casualidad sabe la carrera correcta del cigueñal
hola, la relación de compresión se puede calcular de 2 formas: 1- relación de compresión teórica, en este caso contamos con que el cilindro tiene 49cc y el culatin + squish tienen X cc 2- relación de compresión real, en este caso contamos desde que se cierran todas las lumbreras, aquí podemos medir unos 30cc y luego culatin + squish tienen X cc y luego estaría la manera 3, que es la real real, es una mezcla de la 1 y la 2, ya que aunque la real sea la 2, antes de cerrarse las lumbreras, por efecto del escape, los gases del interior del cilindro ya no está saliendo y se quedan dentro, y pasan a ser comprimidos una relación de compresión de 22:1 es una autentica barbaridad, algo estás calculando mal con un culatin de alta compresión de 3.2cc por ejemplo, sale una relación teórica de 15:1, que ya es una locura una relación teórica de 12:1 o 13:1 está bien una relación real de 9:1 está bien la carrera del cigüeñal es de 33mm espero haberte ayudado
Una cosa menos por hacer, se quedará muy bien la maquina
si, poco a poco le vamos haciendo cosillas
Menuda carrera, Sito intratable y Garriga carreron Muy chulo
me alegra que te guste! carreron!!!
Buenas máquina te has comprado, te lo pasarás muy bien con el y arreglar esas cosillas son parte del encanto Ya iremos viendo todo, un saludo
es verdad, buen juguete es este cochecito, hay trabajo por delante para dejarlo bien, pero poco a poco
Menuda maquinita, la música le queda perfecta
Temazo y maquinazo 😁
Que pasada, mitico circuito y grandes nombres corriendo en el No me canso de ver estas carreras
y buen programa estudio estadio, que nos mantenía entretenidos e informados todos los domingos
Que gran escuela eran las 125 Rossi muy superior, ya se veia lo que vendria años despues
se estaba forjando el mito en esa época jejeje
Menuda carrera, emoción en cada vuelta y Criville muy superior Me ha gustado mucho, de esta ya no me acordaba
Si si, esta fue una buena carrera….
Esos coches son una verdadera pasada😀jeje, pero algo no cuadra🤔
el que no cuadra? el 0 a 100 o los 400cv? jajajajaja
@@104octanos jajaja, tendría que pensarlo a fondo
Cuando era 500.....no ha llovido
en este caso, tiempos pasados fueron mejores jejeje
Menuda carrera, la recuerdo y como la celebramos después. Que maravilla estos años
fue una gran época para el motociclismo español, ahora parece que lo normal es que los españoles ganen todo, fue crivillé el que comenzó lo que tenemos hoy día
La nascar es una pasada
es algo atípico en europa, pero mola mucho
A darle caña amigo
Hay mucho trabajo por delante, poco a poco
@@104octanos cuando te des cuenta ya lo tienes listo
Pero si está sucio 😂
Ahí está la gracia, el audio está sacado de TikTok, de alguien con el coche pintado y pulido
Menuda carrera, emocionante hasta la última curva Cuando no había electrónica hasta en el caballete y el piloto mandaba Pon más videos así amigo
muy emocionante hasta el final y si, 0 electrónica, ahí mandaba el piloto
Hola buenas como lo as echo para poner ese embrague cuesta mucho? Tengo 1 igual lo puedo poner sin complicaciones
tan sencillo como quitar el original y poner el regulable, y luego regularlo claro, con un extracto o unos destornilladores gordos sacas el viejo, y el nuevo se pone con un ligero golpe
Podrías darme alguna cuenta de insta o algo para poder contactar contigo i pasarte unas fotos
Esq tengo una platina de 3 tornillos pero el embrague regulable me queda muy salido para afuera
@@santicastejon5920 en instagram : 104_octanos
@@santicastejon5920 ya me mandaras una foto a ver que se me ocurre
Luces epicardas
?
Jajaja increiblee.. e diseñado y construido el mismo motor e igual forma para mi tabla de surf con un180cc2t con carburador de mariposa 21koso sacando 27cv y 18000rpm
interesantes prestaciones
Hola me puede ayudar explicando cómo subió el motor a 80cc
@@stunt_4_dummies hola, nadie ha subido el motor a 80cc, básicamente es imposible se puede hacer un aumento de cilindrada con unos carteres CNC torneados para poder alojar un cigüeñal de 35mm de carrera y montando un cilindro de moto de más diámetro, y creo recordar que se conseguían 60cc o 70cc y unos 10cv
Hola. Necesito ayuda. Mi mini-moto 49cc queda acelerada y ya le hice de todo. 😢
hola, revisa que el carburador cierre bien, las laminas que no estén rotas y que los retenes y juntas del motor estén perfectos
Fantástico circuito!
si lo es!
Precioso circuito y lleno de historia, muy chulo el video
si, yo no me canso de ver este vídeo, por eso lo he subido
Hola tengo una minimoto X1 pocket mini que llevaba 10 años guardada que me recomiendas para volverla a encender por primera vez después de tanto tiempo?
hola, muy facil, no hay que hacer casi nada especial gasolina nueva con su mezcla correspondiente, vacía el deposito de gasolina vieja (si quedase) el carburador es probable, que esté lleno de aceite , pero de momento no lo toques cuando vayas a arrancar, saca la bujía y echa unas gotas de gasolina por el orificio, pon la bujía pon el starter y a tirar del tirador
Los más sencillos y los que menos problemas dan
efectivamente, y sonido mágico
Buenas mil gracias por el video! Tengo un motor abierto y me gustaría qué retenes montarle. Gracias!
hola, los retenes son de 15x25x7
Buen video y bien explicado Todos los motores deberian tener un turbo
los atmosféricos molan, pero que lo den todo arriba no es muy practico. con turbo se mejoran mucho las prestaciones y el regimen de uso es mas bajo
El próximo de un motor 2 tiempos, la válvulas solo en las ruedas, jeje
totalmente de acuerdo un 2T tiene "magia" a ver si encuentro algún vídeo de 2T y lo subo
Jajajaja, que bueno
la publicidad de antes era diferente...
Hola lo aa probado ya i si me puedes deciri como puedo mejorar la moto para que alargue mas
a que te refieres con que alargue más? a que tenga más velocidad punta?
Subele chiles de altos, ponle 1 o 2 juntas mas para aumentar el siks mira la caja de laminas que no tenga topes , lima el carter para encarar perfecto con los transfers del cilindro y pon una bujia de iridio para que no corteee...
I que carburador me recomiendas @@eduardmihaigyurka7896
De qué año será el anuncio? Ese Clio era un pepino
calcula que el modelo de ese clio salió en 2006 y si, ese clio es un pepino, es un coche de carreras
Te comentó, quise prenderlo arranco y como que estaba acelerado, lo regule del carburador y se me apago. Hasta ahi luego lo quiero volver a prender y cuando quiero tirar de la polea es como que se trabo y no gira . Algun consejo ?
desmonta el embrague y el tirador para descartar que el fallo que bloquea el motor no sea ninguno de esas 2 cosas, puedes intentar mover el embrague o el plato magnético con la mano. si no gira, tienes que abrir el motor porque hay algo más dentro
Hola buenas noches, podrás hacer un video desarmando el Block, cigüeñal y el armando. Desde ya muchas gracias
hola, si en un futuro tengo que abrir un motor, lo grabo y hago el vídeo
Hola,cuando prendo la moto arranca sola,se va sola,me podrias ayudar por favor
hola te refieres a que se acelera sola? puede ser por una toma de aire por la tobera del carburador o por los retenes del cigüeñal, también puede ser porque el carburador se haya quedado abierto y no cierre
@@104octanos pero es que tiene demasiada potencia arranca sola
@@LorenQuiroga es difícil hacer un diagnostico así, revisa el embrague que no tenga muelles rotos
...a mi me pasa lo mismo ...se acelera mucho sola y ya le hice de todo. Le cambie carburadore, embrague nuevo también, desmantele el motor y lo volví a armar y nada😢😢😢
@@jhonfredyhernandezcubides6639 tienes que revisar el estado de los retenes del cigueñal, las juntas del motor y las laminas, es posible que esté tomando aire por algún sitio indebido
I el aseite de elmotor
que le pasa al aceite?
Hola buen video!! Donde podría conseguir esa grasa?! En mis tiempos ni rodaje ni nada... y se quemaban...😂😂 Gracias un saludo!!
me alegra que te guste esa grasa la puedes conseguir en motisa
@@104octanos sigue abierta motisa?! Hace como 20 años comprábamos allí...
@@danigamez3331 sigue abierta, está en el barrio de tetuan, se la quedó davidbike, el que era el dependiente
Buen aporte, se agradecen estos videos de mecanica de minimoto, esperando el próximo
me alegra que gusten estos videos
Como persona aludida. Muchísimas gracias. Una explicación de 10, como siempre!y muy necesario. Es una info detallada sobre algo de lo q hay nada en internet. 👏👏👏. Me viene de lujo ahora mismo esto q explicas
efectivamente, he creado el vídeo pensando en ti, y en que puede venirle bien a futuras personas, me alegra que te haya gustado y te sirva
Pues se agradece. Me viene q ni pintado. Ya tengo la grasa bmr para hacerle el rodaje. Lo único es que comonya te dije en el otro vídeo. Nadie tiene muelles amarillos bmr para regulable así q tendré q pillarme los polini e ir viendo sus durezas. Por lo q he visto los azules de polini serian del estilo de los amarillos de bmr pero vamos, hubiera preferido ir a lo seguro. Pq hasta q no lo pruebe...Me pillaré de lo más blando/medio-blando de polini e iré jugando. Como tú dices un muelle muy blando para rodarlo daño no le hará. Esperando el próximo video
@@miquelrodriguez7573 lo mas importante es no usar los muelles de serie o unos muelles excesivamente duros si no encuentras muelles blandos, puedes poner los medios para rodarlo es mejor blando
Buen vídeo y muy bien explicado Un embrague regulable es esencial en una preparación de una minimoto Un saludo amigo
el embrague es una pieza clave! me alegra que te guste el video
Muy bueno el video!me he cambiado el carburador de serie por el q tu recomiendas y sr me acabaron los problemas de carburacion. Te kería preguntar. Me he comprado un embrague regulable pero me viene con muelles rojos. Sabes cuales son los amarillos q tienes montados y donde podría adquirirlos?Son Polini?Muchas gracias crack
si es que ese carburador es una apuesta segura, no da fallos! mis muelles amarillos son de marca polini te dejo un link de unos muelles blandos www.motisa.com/es/muelles/1860-juego-muelles-bmr-2-zapatas--amarillos-blandos.html y recuerda que los embragues regulables necesitan hacer el rodaje
@@104octanosmil gracias 🙏🙏. Me pillaré amarillos bmr. Sabes?no he visto ni un tutorial de youtube q te diga como canviar los muelles del regulable. Es solo sacar las tuercas por donde se ajusta la carga o hay q deshacer alguna zapata?? Muchas gracias de nuevo por haber contestado y tan rápido
@@miquelrodriguez7573 tienes que aflojar y sacar las tuercas que regulan la presión de los muelles, abres la zapata con la mano y sacas el muelle, pones el nuevo. ajusta los 2 muelles igual, midiéndolos con un calibre, y luego tienes que ir probando a que rpm engancha el embrague recuerda, al principio, durante varios días, tienes que llevarlo ajustado bajo, que salga la minimoto a pocas rpm para que no patine (para acelerar el rodaje se debe dar grasa a las zapatas), cuando veas que las zapatas de embrague brillan y están pulidas, es cuando puedes subir el ajuste y ponerlo a más rpm y asi tener mayor salida
Hola. No puedo darle marcha, abrí el motor, cambié retenes, esta bien de oiston y aros, el carburador esta limpio y tiene chispa la bujia. Podria ser algun problema de bobina y el encendido este fuera de punto???
hola si has montado el plato magnetico con la chaveta del cigueñal, no puede estar fuera de punto. haz una prueba, quita la bujía, echale un poco de gasolina por el agujero de la bujía, pones la bujía y arrancas... si el motor arranca (aunque sea 1 segundo) el problema es el carburador amzn.to/3KNOdCb
Hola buenas, una pregunta, tengo una minimoto pocket bike de estas chinas y la moto me chorra gasolina por el sobrante y consigo ajustar bien el ralentí, o se me para al dejar de acelerar o se me acelera sola, este carburador me sirve para esta moto? El chicle que lleva al comprar el carburador me sirve para mí minimoto o tendría que cambiarlo?
hola, el carburador de serie es malísimo, y siempre suele dar el problema de que tira gasolina por el sobrante y luego suele dar problemas de ahogarse y similar la mejor opción es comprar el carburador replica dellorto 14 amzn.to/3KNOdCb y quizás necesites otro cable de acelerador amzn.to/3KMfrcm
hola hay unos carburadores de cortina plana servirán ? para estos motores tienen que ser de 21 milímetros? gracias
@@alejandrogarciapino1573 el carburador dellorto 14-14 y sus copias chinas llevan la compuerta plana no se si te estás refiriendo a esos, pero son de 14mm un 21 es una locura para un motor de estos, máximo 18mm
Que chulo tio, el que gana es un máquina eh
En esa época había una lucha enorme entre 2 preparadores de motores de la categoría chinas aire, pero en este circuito tan pequeño de 220m, Carlos, el que ganó, no llevaba el mejor motor ni de lejos... pero era muy bueno
@@104octanos el adelantamiento por el exterior a final de recta es de los que crean aficion
Buen video, esperando con ganas mas capitulos de estos motores de minimoto Un saludo
Muchas gracias, intentaré hacer uno un poco más completo... pero más adelante...
Lo esperamos con ganas 👍🏻
Bien explicado amigo Un saludo
me hubiese gustado explicarlo mejor con grados y tal... pero bueno, es un retoque sencillo y comprobado que funciona