วีดีโอ

promo sm

❤❤❤❤❤❤

หมอนรูปเครื่องบิน TG หาซื้อได้ที่ไหนครับ

ทำถูกต้องแล้วครับ มีรถ SUV ไฟฟ้า ต้องทำแบบนี้ ถึงจะคุ้ม ไม่งั้นก็จะเสียประโยชน์​จากคุณสมบัติ​ของรถที่ออกแบบมา 😊 ถ้าไม่อยากแค๊มป์ในรถ ก็ซื้อรถทรงซีดานก็ได้ ราคาถูกกว่าหลายแสน 😊

ถ้าเปิดพัดลมแอร์แรงก็เปลืองไฟเพิ่มขึ้นด้วยครับ อุณภูมิที่ปรับไว้ก็มีส่วนหมดไฟ ใส่เสื้อหนาร้อนอยู่แล้วครับ ควรใส่แบบปกติแหละครับ

หายใจอึดอัดไหมคับนอนในรถ ได้ลดกระจกลงให้อากาศใหม่ผ่านเข้ามาบ้างไหมคับ

พี่สูงเท่าไหร่หรอครับตอนนั่งนอนข้างหลัง อึดอัดรึเปล่า

อยากได้เทคนิค การเปิดแอร์แบบประหยัดครับ วันนี้ฝนตกรถติดแอร์ก็ไม่เย็น พอเร่งแอร์ wh ก็ขึ้นฮวบๆเลยครับ กะว่าฝนตกจะประหยัดไฟ

ของผมก็โดนให้ยืนยันตัวตนครับพี่ กว่าจะได้😂😂

UI ใหม่อัพแล้วสวยจัง

รถไฟฟ้าวิ่งได้ไกล 300 โล ถ้าชาร์ทเต็ม จอด 8 ชม เปิดแอร จอดสนิท แบตหมดไหมคับ

ขอบคุณที่ไม่ปล่อยคาบอน

ประเด็นประหยัด าไม่ต้องคิดให้เสียเวลาเพราะประหยัดกว่าชัวร์ครับ EV แต่่ผมว่ข้อจำกัดในการใช้ก้อมีในบางช่วงบางเหตุการณ์ ทุกอย่างมีข้อดีข้อเสียอยู่ที่ปรับตัวและใช้มันครับ

จริงๆ ไม่ต้องเทียบกับรถน้ำมัน เทียบกับรถ ev แต่ละค่าย และจำนวนแบตต่างกันก็เห็นความต่างของเวลา เวลาการชาร์จเทสล่าก็เร็วกว่า ขับทางไกลเลยใช้เวลาใกล้รถน้ำมันแต่ถ้าพวกไฟฟ้า แบต380 หรือน้อยกว่านี้รู้เรื่องถึงความต่างเรื่องเวลา แต่ประหยัดและความเหนื่อยล้าชนะเลิศครับ

ทดสอบได้ละเอียด​ดีมากครับ เห็นภาพได้ชัดกว่าโฆษณา​ขายฟิล์ม​ของบริษัทเองด้วยซ้ำ ขอบคุณ​ครับ​😊

1.26 ถือว่าถูกนะครับ

ชอบให้เดินไปภาคเหนือครับเอาแบบเที่ยวชิวๆ เอาบรรยากาศแบบที่เที่ยวชิวๆมาให้ดูบางครับ

ลองวางแผนการเดินทาง ให้ชาร์จไม่เกิน 75% แล้วเป็น elexa จะลดเวลาได้มากกว่านี้อีกครับ 😊 นึกสภาพถ้าเทสล่า super charge มีทุก 100 กิโล ข้างทาง ขับสนุกแน่

ขับเร็วมากครับ 655 กม ใช้เวลาขับ 6:41 ชม

ระบบจองอาจดูวุ่นวาย แต่ดีต่อการจัดระเบียบคิว สมมุติเรามารอคิว 30นาที ต่อคิวกำลังจะเข้าชาร์จ แล้วมีคนเพิ่งมาถึงเสียบเข้าช่องชาร์จเลยก่อนเรา อาจมีทะเลาะกัน

สุดยอด

ev ดีมากถ้าพร้อมรับข้อจำกัด และมีรถสำรอง

ขอบคุณมากที่ทำคลิปที่มีประโยชน์มากๆ เลยครับ

เดินทางปลอดภัยนะครับ

คนติเขาก็หาที่ติได้ทั้งนั้นครับพี่ ขอบคุณที่เทสให้ดูบ่อยๆ สนุกดีครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ กำลังวางแผนเที่ยวพอดีค่ะ 🎉🎉😊

ถ้าชาร์ทไฟบ้าน TOU ค่าไฟรวม VAT FT จะเท่ากับ 259 บาท ปกติรถน้ำมันผมขับ 60-70 แบบนี้เหมาะกับผมมาก

การเคลื่อนที่มี momentum สามารถใช้แรงเฉื่อย เมื่อถึงความเร็วหนึ่ง เราก็ให้การให้มีการเคลื่อนที่โดยอาศัยแรงเฉลี่ย เคลื่อนที่ครับ มันก็จะช่วยประหยัดพลังงานได้นะ มันปกติ การที่เคลื่อนที่ความเร็วต่ำมากๆ ไงมอเตอร์ก็ยังทำงานแม้จะน้อย แต่ว่าประโยชน์ที่ได้จากการเคลื่อนที่จากแรงเฉื่อยมันได้น้อยมาก เมื่อเทียบกันแล้วก็เลยทำให้ การเคลื่อนที่ช้าใช้พลังงานเยอะความ ถ้าอยากรู้ว่าจะเคลื่อนที่ให้ประหยัดพลังงาน ต้องมาค้นหาว่า การเคลื่อนที่ถึงความเร็วไหน แล้วระยะทางเพื่อให้ถึงความเร็วน้้นๆ เทียบกับพลังงานที่ใช้ไปเพื่อได้ความเร็วนั้น และมาคิดพลังงานที่ใช้ไปต่อหน่วยการเคลื่อนที่เป็นเท่าไรก่อน หาความเร็วที่จะได้ ได้ทำให้มีการใช้พลังงานต่ำสุด ต่อระยะทาง เพื่อให้รถ เพียงให้รถเคลื่อนที่ไปถึงความเร็วดังกล่าวนั้นๆ มาเทียบกันอันไหนต่ำสุด ก็นั้นแหละจะเป็นการใช้ความเร็วในการใช้พลังงานในการขับรถแบบ cruise ที่เหมาะสมที่สุด

ประหยัดมากๆครับ

ทำไมถึงเอาเทปปิดอักษรTที่พวงมาลัยครับ?

ขับ Tesla ปิดแอร์ วิ่ง 40 😂 😂 สูตรแนะนำ ขายรถแล้วนั่งรถเมล์

ขอชื่นชมคุณภรรยา น่ารักมาก สนับสนุนการถ่ายของคุณสามีทุกคลิปเลย นั่งในรถไปด้วย พูดคุยอารมณ์ดี ดูคุยสนุก ช่วยกันทำคลิป เป็นคู่ที่น่ารักค่ะ ติดตามทุกคลิปค่ะ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ

ตั้งแต่ดูคลิปเกี่ยวกับการใช้เวลาและพลังงานของรถ EVมาหลายช่อง ช่องนี้ทำได้ดีที่สุดเลยครับ ละเอียดเข้าใจง่าย น้ำเสียงน่าฟัง ปกติผมไม่ดูคลิปยาวๆเท่าไหร่ แต่นี่นั่งไล่ดูคลิปEVในช่องนี้มา2-3ชม.แล้วครับ แล้วก็กดติดตามเรียบร้อยเป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีๆต่อไปนะครับ

อะไรคือ ลองเล้ง เหมือนต้มเล้งป่ะ 😅

ขับ 10 เพราะต้องออกแรงส่งไปข้างหน้าตลอดเวลา กับล่องแล้วในความเร็ว 40 มอเตอร์ไม่ต้องออกแรงส่งตลอดเวลา เหมือนรถเกียร์สูงต่ำ ก็น่าจะคล้ายๆกันแต่ ถ้าเกิน 40 รถไฟฟ้าอาจแปรผันไปกินไฟเพิ่มอีกก็เป็นได้ ต้องทดสอบ

สรุป เพราะขับช้ามีแรงเสีดทานเยอะ(หนืดขึ้น แต่วิ่งเร็ว แสดงว่ามันมีแรงส่งมากกว่า)

สรุปคือวิ่งเร็วประหยัดกว่าวิ่งช้าเยอะเลย ต่อให้เปิดแอร์แต่ถ้าวิ่งเร็วก็ยังประหยัดกว่ามาก แต่ถ้าใครวิ่งแล้วแบตเกือบหมดกลัววิ่งไม่ถึงปั๊มหรือบ้าน ถ้าปิดแอร์วิ่งก็จะใช้พลังงานน้อยลงไปราวๆ อีก 20%

รถไฟฟ้ามีน้ำหนักหน่วง ช้าเกินไปกินไฟเพิ่มเพราะน้ำหนักรถหน่วง..

ลองล้อ 18" (ล้อ M3) ใส่ยาง 235/55R18 ดูสิครับ อิอิ😁

รถไฟฟ้าอ่ะ ก็เหมือนมือถือครับ เวลาเราเปิด ไวไฟ บลูทูธ GPS ฟังชั่นอื่นก็จะกินไฟมากขึ้น ลองปิดระบบ บางตัวที่ไม่ได้ใช้งาน ก็ช่วยลดการใช้ไฟได้ครับ (แต่อย่าปิดมั่ว) แอร์ ตัวกินไฟอันดับต้นๆของรถไฟฟ้า ถ้าขับคนเดียวให้เปิดแอร์แรงลมต่ำสุด ปิดช่องแอร์ที่อื่น เปิดเฉพาะฝั่งคนขับ แรงลมจะแรงขึ้น เพลงปิดได้ปิด การขับด้วยระบบครูซคอนโทรล กินไฟเหมือนกันครับ slipstream คันหน้าแบบเมนนวล จะประหยัดกว่า ถ้าขับ 40 แล้วลมพัดจากด้านหลังก็ช่วยให้รถแรงต้านน้อยลง แต่ถ้าขับสวนลมก็แรงต้านมากกว่าปกติ มีคันหน้าช่วยบัง แค่รถตู้ทึบก็ช่วยได้ แต่รถบรรทุกช่วยได้เยอะกว่า แต่ก้อระวังเรื่องของที่บรรทุกด้วย บางคันขนดินหิน ก็นะวังกันนิดนึง คลิปนี้เค้าช่วยบอกว่าเวลาแบตไกล้หมด ให้ทำวิธีนี้ ช่วยให้ไปไกลขึ้น ไม่ได้หมายถึงขับปกติทั่วไป ต้องขับ40ตลอดเวลานะคับ

ลองทดสอบขับโดยให้แท่งการใช้พลังงานสีขาว บนหน้าจอ ขึ้นน้อยที่สุด..โดยค่อยๆเพิ่มความเร็วไปเรื่อยๆ จะได้จุดสมดุล​ที่สุด ที่ไปได้เร็วที่สุดและประหยัดพลังงานที่สุดนะครับ😊

อยากให้เทียบกับ 90 km/h บ้างครับ

ขอขอบคุณ

ของผมหัวชาร์จดึงไม่ออก

แล้วที่ความเร็ว 50 ละครับ

😂ผมจะบอกไห้คับ จะได้ถึงบางอ้อว่าทำไม....ไห้ไปดูคนที่เขาเอาเชือกมาลากเครื่องบินโบอิ่งดู แล้วจะเข้าใจ ถ้าดูละยังไม่เข้าใจ ก็ไห้ดูซ้ำๆหลายรอบ แล้วไห้สังเกตุตอนเริ่มลากไห้ดีๆก็จะเข้าใจ😊

เท่าที่ผมไปดูกราฟระยะทางกับความเร็วของต่างประเทศมา Tesla หลายๆรุ่น ความเร็วที่ประหยัดสุดน่าจะอยู่ที่ 25 mph (ก็ประมาณ 40 km/h) สูงกว่านี้หรือต่ำกว่านี้ก็เริ่มกินมากขึ้นแล้วครับ มีเทคนิคให้ประหยัดเพิ่มอีกนะครับ ถ้าวิกฤติจริงๆ คือ 1.ปิดกระจกให้หมด ลดแรงต้าน ขับปิดแอร์ด้วย ร้อนแน่นอน 5555 (คุณตาม Bjørn Nyland เคยใช้วิธีนี้ แต่เขาอยู่ประเทศหนาวนะ) 2. ขับตามรถบรรทุกระยะใกล้ ใช้เทคนิค Drafting หรือ slipstreaming อาจเพิ่มความเร็วได้ถึง 60 km/h โดยที่กินไฟเท่าขับ 40 km/h (เพราะกฏหมายให้รถบรรทุกวิ่งแค่ 60 km/h) *ตอนที่ผมแบตจะหมด ก็ใช้เทคนิคทั้ง 2 ข้อนี้เลยครับ แล้วก็ขับกลางคืน อากาศไม่ร้อน เลยกินแบตน้อยลงไปอีก

ขับช้ามันรับภาระน้ำหนักรถครับ พอความเร็วสูงขึ้นอีกหน่อยน้ำหนักรถมันพุ่งไปด้านหน้ามากขึ้นมันจึงลดภาระน้ำหนักรถ ทำให้เครื่องลดภาระลง ทดสอบถูกต้องแล้วครับ ที่10จะกินมากกว่า40

ไม่แปลกอะไร รถยนต์น้ำมันหรือ อีวี เขาบอกแรงบิดสูงสุดให้แล้ว รถจะประหยัดสูงสุดที่แรงบิดสูงสุด ถ้าเป็นแรงบิดแบบแฟลช ให้เลือกแรงบิดสูงสุดที่รอบสูงสุด นั่นประหยัดที่สุด ถ้าเป็น อีวี ก็คำนวนจากรอบสูงสุด/ความเร็วสูงสุด เทียบไตรยางค์ลงมาตรงแรงบิดสูงสุด ว่าความเร็วที่ประหยัดสูงสุดคือเท่าไร ก็วิ่งตรงนั้นเป็นแหลักครับ

ขอขอบคุณผู้บุกเบิกรถ EV ทั้งหลายในไทยครับ😅