- 29
- 700 989
Iulian motocultoare si motoare
Romania
เข้าร่วมเมื่อ 19 ก.ค. 2012
Motocultoare si motosape chinezesti si de oriunde
Montarea sistemului de arcuri si pârgii motorul Honda GX 160 si derivate.
montarea arcurilor si parghiilor governorului motorului Honda GX@iulianmotocultoaresimotoar494
มุมมอง: 16 461
วีดีโอ
Aprinderea motosapei, motocultorului cu motor Honda GX 160 si clone
มุมมอง 18Kปีที่แล้ว
Aprinderea motosapei, motocultorului cu motor Honda GX 160 si clone
Distrugere motor motosapa, motocultor cu ulei nepotrivit
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Cum strici motorul utilajului tau folosind un ulei mai gros
Cum se distruge un motor supraturat
มุมมอง 14K2 ปีที่แล้ว
Ce se intampla atunci cand suprasolicitam motorul utilajului nostru
Decompresorul motorului de motosapa/motocultor
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Cum actioneaza, cat dureaza, si pana unde actioneaza decompresorul de pornire la motoarele Honda GX si clonele lor
Reglare joc culbutori (deschidere supape) motor de motosapa, motocultor
มุมมอง 50K2 ปีที่แล้ว
Varianta pe scurt a reglajului de supape la familia de motoare Honda GX si clonele 168F, 170F
Reglarea controlului centrifugal al acceleratiei la Honda GX
มุมมอง 66K2 ปีที่แล้ว
Cum reglam controlul centrifugal (governorul) al motoarelor de motocultor si motosapa pe benzina cu motoare Honda GX si clonele lor dupa o reparatie
Reglarea corecta a supapelor motoarelor Honda GX si a clonelor acestora
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
Cum reglam acasa deschiderea supapelor ( jocul culbutorilor) la motoarele pe benzina pentru motocultor, motosapa si alte utilaje
Briggs&Stratton cu biela ruptă
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
B&S din seria 800, 205 cmc, de pe motosapa Bertolini cu grave avarii provocate de ruperea bielei
Conservarea motocultorului pe timpul iernii
มุมมอง 4K2 ปีที่แล้ว
Cum pregătim motoutilajul pentru depozitare pe perioada sezonului rece sau pentru o perioadă de neutilizare
Motosapă cu comandă ambreiaj basculant-autoblocantă
มุมมอง 2.1K3 ปีที่แล้ว
Organizarea comenzii basculant-autoblocante la o motosapă sau motocultor
My "good for nothing" grower!
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
Cum am modificat prășitoarea primită odata cu motocultorul, astfel încât să pot lucra cu ea
The tiller's gauge. Do we increase or decrease it?
มุมมอง 13K3 ปีที่แล้ว
Cum trebuie procedat cand tractam remorca cu motosapa.
Japanese "secure" earth cutters
มุมมอง 2.8K3 ปีที่แล้ว
Un tip de freze pentru motocultoare si motosape mai rar întalnit
Gears or belts for tillers? Part one, gears.
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
O discutie veche cât motosapele. Care varianta este mai buna?
Gears or belts for tillers? Part two, belts.
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
Gears or belts for tillers? Part two, belts.
Idle speed adjustement andspeed limiter Honda Gx 120-200
มุมมอง 115K3 ปีที่แล้ว
Idle speed adjustement andspeed limiter Honda Gx 120-200
Controlul centrifugal al turatiei la motorul de motosapa
มุมมอง 117K3 ปีที่แล้ว
Controlul centrifugal al turatiei la motorul de motosapa
Motosapa Bertolini. Inlocuire motor Briggs & Stratton cu clona Honda GX 160
มุมมอง 1.9K3 ปีที่แล้ว
Motosapa Bertolini. Inlocuire motor Briggs & Stratton cu clona Honda GX 160
carburetor cleaning honda gx 120-200 and clone
มุมมอง 35K3 ปีที่แล้ว
carburetor cleaning honda gx 120-200 and clone
Additional modular weights for cultivator
มุมมอง 19K4 ปีที่แล้ว
Additional modular weights for cultivator
Motor motocultor Campion GX la reparat după 6 ore
มุมมอง 5K4 ปีที่แล้ว
Motor motocultor Campion GX la reparat după 6 ore
Recondiționare, segmentare motor motocultor GX 200, p. I și II
มุมมอง 20K4 ปีที่แล้ว
Recondiționare, segmentare motor motocultor GX 200, p. I și II
Recondiționare, segmentare motor motocultor GX 200, partea IV
มุมมอง 47K4 ปีที่แล้ว
Recondiționare, segmentare motor motocultor GX 200, partea IV
Recondiționare, segmentare motor motocultor, GX 200, partea III
มุมมอง 60K4 ปีที่แล้ว
Recondiționare, segmentare motor motocultor, GX 200, partea III
How to choose a cultivator. Gardelina 50 New versus Ruris Dac 6500k
มุมมอง 18K5 ปีที่แล้ว
How to choose a cultivator. Gardelina 50 New versus Ruris Dac 6500k
Mie îmi face probleme în mers, la relanti nu sacadeaza deloc chiar daca îl turez.
explică cum se scot, schimbă, înlocuiesc supapele si cu ce
scurtează povestea. treci la explicatii. mai bine ascultat pupăză din tei,de Ion Creangă
Buna seara! Am o problemă la pornire cu toate că culbutori sunt reglați exact ca in clipul dvs. La pornire dupa prima tragere a demarorul da sa pornească dar nu o face dupa se trage foarte greu de sfoara si la fel da sa pornească dar imi smulge sfoara din mana si o ia in sens invers. 3 demaroare am stricat. Poate fi problema la acest decompresor? Mulțumesc anticipat!
@@skydeejay2239 Nu e de la decompresor. Tot de la supape. Verifica daca s a pastrat si alinierea distributiei
@@iulianmotocultoaresimotoar494 mulțumesc frumos pentru răspuns. Azi dau jos capacul pe partea cu axul sa vad ce este acolo. Păcat de motor ca este aproape nou,socrul meu nu pierde timpul, a cumpărat alt motor cu toate ca acesta nu a fumctinat de 3 ori ca se întâmplă treaba asta. Mulțumesc inca o data!
Acum am dat capacul jos. Distribuția este la punct dar surpriza. Decompresorul nu revine la loc,ramane blocat ca si cum ar fi pornit. Merge foarte greu si nu ca in clip la dvs. Azi vad ce pot sa ii fac sa meargă foarte usor. Mulțumesc pentru tot.
Felicitari pentru prezentarea simplă și explicită.multumesc.
Salutare! Și la mine o fost problema după recondiționare că smulgea sfoara de la mana... Decompresorul functiona, culbutori reglati dupa carte, chiuloasa, supapele curate, totul părea ok. Am dat capacul jos de la culbutori, vedeam cum se misca când decompresorul acționa. Am dat jos esapamentul si vedeam că totuși culbutorul mișca, supapa de evacuare nu se deschidea. În urma am dat seama că problema o fost pastila supapa evacuare cumpărată necorespunzătoare, gaura fiind prea mare și nu atingea pe supapă. Am dat jos pastila și am reglat din nou jocul la supape. Acuma supapa de evacuare se deschide când decompresorul acționează și motorul pornește ușor cum trebuie. Mulțumesc pentru explicația din video, a fost utilă! Îl las comentariul ca educație.
Salut, am bagat la un motocultor diesel de 10 cp un ulei ravenol 5w-40 si il cam mananca, ce recomanzi? In 12 ore de funcționare in regim normal crezi ca motorul deja s-a dus?
@@ayanoprea60 nu cred. Stiu ca 10w40 e cel recomandat, dar nu s a stricat cu 5w
@@iulianmotocultoaresimotoar494 pai la 12 ore de functionare mi-a mancat cam 250 ml
La amdoua supape exista pastile an cap la tija supapelor??
@@mihaidiaconita1371 Numai pe evacuare. Sunt foarte putine modele de motoare chinezesti care au si pe admisie.
Care să fie cauza pentru care apare ulei la capacul de la chiulasa, garnitură uzata sau altă cauză?
@@valy0026 Daca ai umblat acolo e pusa garnitura gresit, daca nu s au slabit prezoanele chiulasei. Se strang la simtul mainii, nu foarte tare sau, daca ai cu ce, la 25Nm
Ăăăă....
❤❤❤Super!Acum am înțeles! Mulțumesc!
Foarte bine explicat, om bun
Sa depus pe chiuloasa o negreala de la ulei,din ce cauza ,ce mai pot face
Salut apreciez videoclipurile tale, am un generator și în mers dă rateuri, menționez că supapele sunt reglate ok, și carburatorul curățat, ce ar putea fi? Pot fi segmenți?
Bună seara, am mers fără ulei,și mia scos fum,,,saafumatl culbutori ,se mai poate face ceva
Nu stiu. Daca nu s a blocat puneti ulei si vedeti
La mine a funcționat cu pârghia dată la stânga și axul centrifug rotit spre dreapta, respectiv cu pârghia fix invers cum o are domnul, am citit în comentarii și mai mulți suntem așa. Intr adevăr nu se compara Honda GX original cu o clona chinezeasca a acestuia.
De unde sunteti??????
Pe langa Fetesti, Ialomita.
Bună ziua dnl Iulian am umblat la o motosapa ruris 5500rs la tija de accelerație ,și se tureaza maxim. Va rog sa îmi dați indicatii
Ce intelegi prin tija de acceleratie. Daca ai slabit parghia de sub rezervor, aceea din tabla, cotită, pe care se prind arcurile si tija ce merge la carburator, cel mai probabil ti a cazut caciulita controlului centrifugal in baia de ulei. Lucul e f grav, daca aceasta va fi prinsa de pinioane vei distruge motorul
@@iulianmotocultoaresimotoar494 Da acolo am umblat avet dreptate ,și cum rezolv problema
Ce ma sfătuiți sa fac
Va rog să-mi spuneți cum trebuie sa procedez
Cum pot sa montez această piesa de care ziceți dvs
Iam facut reparații rk la Honda , a mers cam 1 h dupa care nu mai cuplează frezele, adica string maneta si nu se învârt frezele. Ce sa fac? Mulțumesc
daca nai lera cu ce poti regla
Împrumuți. Suni un prieten...
si daca nai lera cu ce reglez
Va apreciez foarte mult
Va salut și Mult respect pentru ce faceți
Aratatimi cum se schimba semeringu la transmisie motocultor
Bine,foarte bine explicat!
Salut am un motocross de 150 cmc,Honda crf150r si nu tine ralantiul,ba se tureaza ba nu il tine mai de si rateuri,am schimbat carburatorul nou si tot asa face ,se poate de la culbutori? Mulțumesc
Am și eu întrebare, de ce mia băgat benzina în baia de ulei
Plutitor blocat in carburator sau carburant necorespunzator (amestecat cu motorina, etc.)
Pentru a mări viteza la motocultor de unde se face?
Cum se numeste parghia ca am nevoie de una noua ca sa indoit
Parghia se numeste parghia controlului centrifugal, dar nu cred ca crl ce ar avea-o are habar cum se numeste. Eu am, daca esti din zona Fetesti-Calarași- Slobozia
@@iulianmotocultoaresimotoar494 multumesc mult
Am schimbat 2 bobine noi și 2 bujii și nu am scânteie. Ce sa fie de vina?
Pastila magnetica de pe volanta o mai ai? Daca da, este ceva in scurt pe acolo. Deconecteaza senzorul de ulei, daca ai, si incearca iar. Sau, mai bine, deconecteaza firul care pleaca de la aprindere (scoate papucul din bornă) si lasa doar fisa catre bujie. Asa trebuie sa ai scanteie neaparat, daca nu ai pierdut pastila de pe volanta.
@@iulianmotocultoaresimotoar494 senzor nu am, firul l-am scospastila este la locul ei și e magnețizata. Posibil sa dea scânteia prin alt loc?
@@petruolteanu2789 Nu. Gresesti tu ceva. E foarte simplu. Pastila induce curent in aprindere care se descarca in bujie. Firul subtire e doar pt oprire (pune aprinderea in scurtcircuit). Deci, n-are cum.... Distanta aprindere-volanta cat e?
@@iulianmotocultoaresimotoar494 distanta o fac cu o foaie împăturit în 4.am pus o bobina de pe alta masina care merge și nimic.
@@petruolteanu2789 Cand schimbi aprinderea, schimbi si fișa cu pipa sau ramane tot cea veche?
buna ziua am schimbat carburatorul cu unul nou si tot galopeza arcuri noi bujie noua garnituri carburator nu stiu ce sa fac ma departe model bronto 168 fb-2 5cp ,,
Mulțumim mult pentru video
Bună seara. Nu aveți cumva un video, sau timp și disponibilitate să faceți unul, să vedem cum funcționează acest control centrifugal? Poate aveți un motor desfăcut.... Am un Ruris Gigant 6048aac și după ce mi-a făcut ceva necazuri, cu benzina in motor și baie ulei, am luat un carburator nou pe care urmează să îl montez. Dar înainte de a da jos carburatorul vechi, am făcut reglajul centrifugalului cu împingerea tijei spre motor și rotirea axului in sens invers, și am pățit acea supra turație... Mă gândesc că până nu înțeleg că se întâmplă în motor, cum lucrează centrifugalul, lucrez orbește... Mulțumesc!
Incerc, timp sa imi fac
Multumesc frumos pentru video chiar ma ajutat acest vidioclip cu reglarea supapelor multa sanatate la intreaga familie.
al 1000-le-a like. oricum buna explicatia. ca motorul meu a luat-o razna, la relanti sta supra turat. o sa incerc sa-l reglez mai intai de la cele 2 suruburi si apoi daca tot pe dos merge umblu si sub rezervor. asta in cazul ca are cele 2 suruburi. banuiesc ca fiind tot chinezarie in aceeasi gama o sa mearga.
Salut, din păcate ce vorbești nu se înțelege nimic, vrăjeală.
Acum, pentru cei complet antitehnici, nu se poate face chiar nimic!...
Multumesc pentru cumentaru a fost de real folos.
Bună ziua am un ruris 710 are un ascult sărit de sub carburator și nu merge rotund mulțumesc
Ce e "ascult"?
Va salut! Cum se regleaza carburatorul de Lombardini LA 490 ? Ms
Nu cunosc. Eu ma ocup de Honda si Briggs and Stratton. Doar daca l as avea in fata...
Dacă lam rupt pe ala negru unde gasesc
La alt carburator. Sau pui unul de metal cu arc
Mulțumesc! FaIna Prezentare.!
Va salut ,daca deconectam tija care vine la carburator dar arcul ramane pt a mentine clapeta inchisa ,carburatorul va functiona mai bine . Anularea este facuta doar la exterior ( in America deface motorul si scoate pinionul )
Nu va funcționa deloc. Tija face legatura fixa intre comanda acceleratiei si carburator
Salut,ce trebuie făcut la un Ruris 731acc ,ca atunci când bag in viteza 1 ia foarte repede de pe loc si e greu de stăpânit chiar daca accelerarea este data spre minim
Dacă iti jmulge sfoara din mana care este problema acel mecanizm, reglajul jocului supapei sau defectarea amprinderi da o scanteie cu un avans foarte mare
Nu se poate regla avansul la aprindere. Problema e la jocul supapelor
Meștere am o intrebare de ce da rateuri pe eșapament o motosapă de 7 cai rotact ! Mulțumesc mult !
Salut.motosapa mea funcționează numai cu șocu tras și galopează .Menționez că am suflat și curățit carburatorul dar clapeta din spate a carburatorului cred că are 100 închideri pe minut.Mulțumesc mult și o zi frumoasa.
Alt carburator
Am cumpărat și carburator și tot galopează.O seară bună.
@@user-hx9lg3is5m montezi ceva gresit, pe la arcuri sau pe la garniturile carburatorului. Verifica garniturile dintre carburator si motor. Sunt doua, pe ambele parti ale flansei de ebonita. Nu are de ce sa galopeze. Motorul, oricat de uzat, sau defect asculta de carburator si sistemul de control centrifugal.
@@iulianmotocultoaresimotoar494am și eu un motor de 7cp nou f170 cu pornire la cheie a stat un an l-am pornit mergea rotund la relativ când îl turnam oscila foarte tare am curățat carburatorul și de-atunci pornește puțin și se oprește nu mai știu ce să-i mai fac
Tot carburatorul. Daca nu vrea, altul!
Intrebare, bobina de inductie nu-mi dadea scanteie la bujie, am achizitionat alta noua si face acelasi lucru , ce ar putea fii mentionez ca am probato si fara acel cablu de scurcicuitare
Pastila magnetica de pe volanta lipseste sau e demagnetizata. Distanta intre volanta si aprindere ati pus o corect?
Super excelent! Number one! 👍
Bună am o problema nu îmi merge sa freza și abia se invite freza
Prea putine informatii
Am o problema cu un tocator de crengi ST300 de la Ruris. In timp ce lucram cu el, probabil ca a prins ceva tare si s-a oprit brusc rupand suruburile de fixare ale unei lame. Dupa ce am reparat lama am observat ca nu mai vrea sa porneasca oricat as incerca. Benzina are, scanteie face, compresia e buna. Cateodata parca ar incerca sa porneasca dar parca aprinderea ar fi la moment nepotrivit si doar smuceste. Verificand pozitia pistonului cu bujia scoasa am constatat ca atunci cand magnetul este in drept cu bobina, pistonul este complet decomprimat. Foarte ciudat. Parca stiam ca trebuia sa fie comprimat in momentul aprinderii. Volanta pare sa aiba un canal de pana unde se imbina cu axul motorului dar nu am scule potrivite s-o dau jos ca s-o observ in detaliu. Ce parere aveti, ce s-a putut intampla?
Volanta respectiva se scoate usor desfacand piulita si apoi ciocanind-o moderat si circular. Posibil sa fi forfecat pana de pe ax, desi ma cam indoiesc. Dar, avand si eu un tocator, care ma uimeste cu calitatea extrem de slaba a componentelor, nu ar fi mare surpriza