Завод АМТ Н.В.  г. Миасс
Завод АМТ Н.В.  г. Миасс
  • 29
  • 655 168

วีดีโอ

Самосвал АМТ 758901 CNG, работающий на метане. #самосвал #8x4 #метан #газомоторноетопливо
มุมมอง 4287 หลายเดือนก่อน
Развитие газомоторной техники в сегменте грузовых автомобилей является одним из приоритетных направлений в России. Это обусловлено стремлением к снижению негативного воздействия на окружающую среду и повышению экономической эффективности транспортных средств. Одним из актуальных направлений деятельности предприятия ООО «АМТ Н.В.» является разработка нового модельного ряда автомобилей, работающи...
Конференция дилеров, представителей ООО "АМТ Н.В. и заводов кузовщиков 21-22 февраля 2024
มุมมอง 37310 หลายเดือนก่อน
Год 30-летия компания ООО "АМТ Н.В." начала с грандиозного события. 21-22 февраля 2024 года на площадках компании прошло масштабное событие: конференция дилеров, представителей завода АМТ Н.В. и заводов-кузовщиков со всей страны.
Iveco 10х10 под колтюбинговую установку. Погрузка на трал.
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
ООО «ИВЕКО-АМТ» освоило производство уникальных шасси Iveco Trakker с колёсной формулой 10х10 для монтажа технологического оборудования. Полная масса автомобиля составляет 66,5т. Длина шасси 15,5м В июне колтюбинговая установка, смонтированная на пятиосном шасси IVECO-AMT 833944, была передана заказчику -предприятию НГК. Это уже не первое шасси 10х10, изготовленное на «ИВЕКО-АМТ». Это шасси TRA...
Ивеко вездеход 10х10. Самый уникальный грузовик для Нефтянки
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
Добрый день Друзья! Это вторая серия про уникальное шасси Ивеко 10х10. Этот грузовик имеет уникальные технические характеристики. Спецшасси Ивеко производится только в России на заводе Ивеко АМТ. Автомобиль Ивеко имеет полный привод, усиленные мосты Kessler и уникальную пространственную раму. Это шасси предназначено для колтюбинга, это технология обслуживания нефтяных скважин. Пространственная ...
Пятиосный Грузовик Ивеко 10х10 под нефтяников. Больше в Мире никто не делает
มุมมอง 2.5K3 ปีที่แล้ว
Добрый день Друзья! Продолжаем серию публикаций видео про грузовые автомобили с завода Ивеко АМТ Миасс. В сегодняшнем выпуске пойдет речь про уникальное шасси Ивеко 10х10. Этот грузовик имеет уникальные технические характеристики. Спецшасси Ивеко производится только в России на заводе Ивеко АМТ. Автомобиль Ивеко имеет полный привод, усиленные мосты Kessler и уникальную пространственную раму. Эт...
Самосвалы ивеко 6х6. Технические характеристики
มุมมอง 1.8K3 ปีที่แล้ว
Добрый день! Мы сняли для вас небольшой обзор с демонстрацией основных характеристик самосвалов Ивеко траккер с колесной формулой 6х6. Пишите свои вопросы в комментариях или звоните специалистам нашей Компании Ивеко АМТ ООО "ИВЕКО-AMT" 456300, г. Миасс, Челябинская обл., Предзаводская пл., 1 ИНН 7415019467 тел/факс (3513) 24-07-66 e-mail: iveco-u@iveco-amt.ru Продажа автомобилей Отдел продаж ав...
Ивеко траккер 6х6 - показываем комплектацию. Загнали грузовик на смотровую яму.
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
Добрый день Друзья! Это небольшой выпуск с предприятия Ивеко амт Миасс. Завод Ивеко в России расположен в живописном месте. Наш город еще называют городом в золотой долине. Завод Ивеко много лет выпускает надежные и неприхотливые грузовики Ивеко 6х6. Сборочное производство грузовиков специализируется на производстве машин, адаптированных под суровые Российские условия климата и дорог. В Европе ...
В гостях на производстве грузовиков Ивеко АМТ Миасс. Курсор 13 с разной турбиной
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
Добрый день друзья! Совсем недавно мы показали вам партию самосвалов Ивеко 6х6 которые будут эксплуатироваться на севере Красноярского края. В тот день оставалось немного времени, и мы заглянули на производство Ивеко АМТ Миасс. Мы уже снимали сборочное производство грузовиков Ивеко, но в этот раз наше внимание привлек двигатель Ивеко курсор 13. Дело в том, что на конвейере было два одинаковых м...
Самосвалы 6х6 Ивеко АМТ для работы на Севере. Климатическое исполнение до - 50 градусов
มุมมอง 20K3 ปีที่แล้ว
Добрый день Друзья! В этом видео мы покажем вам обзор самосвала ивеко 6х6 от завода ивеко амт миасс. Полноприводный грузовик интересен тем что он выпускается в климатическом исполнении до - 50 градусов. Одна из компаний заказала грузовики iveco тракер для эксплуатации на севере Красноярского края. Самосвал 6х6 имеет ряд опций, которые позволяют эксплуатировать автомобили при низких температурах...
Самосвал Ивеко АМТ 8х8 технические характеристики.
มุมมอง 3.4K3 ปีที่แล้ว
В этом коротком видео мы постараемся продемонстрировать основные особенности и технические характеристики полноприводных, четырехосных самосвалов Ивеко АМТ с колесной формулой 8х8
Новые самосвалы Ивеко АМТ 8х8 на стройку в Якутию
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
Добрый день друзья! В этом Видео мы покажем вам Самосвалы Ивеко 8х8, изготовленные на нашем предприятии. Новая партия 4-х осных самосвалов отправится работать по дорогам севера в Якутию на строительство Северного потока 2 Наше предприятие Ивеко АМТ из города Миасс уже много лет занимается производством грузовых автомобилей Ивеко. В этом обзоре про самосвалы на Сотрудник Красных Андрей расскажет...
Тягач Ивеко с гидроманипулятором FASSI вместо автокрана. Большой КМУ!
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
В данном обзоре представлен Тягач Ивеко с манипулятором FASSI FASSI F415RA.2.25 это мощный и большой КМУ способен заменить автокран. В отличии от автокрана Тягач с кму способен перевозить еще и полезный груз. Ивеко с кму может транспортировать полуприцеп грузоподъёмностью до 50 тонн и при этом самостоятельно без посторонней помощи производить погрузку грузов весом до 13, 5 тонн. Гидроманипулято...
Боевой расчет новых Пожарных машин на шасси Ивеко траккер и карго. 3 часть
มุมมอง 1.3K4 ปีที่แล้ว
Добрый день друзья это 3 часть обзора про пожарные машины и пожарную спецтехнику на шасси Ивеко Траккер и Ивеко карго. Этот обзор пожарных машин Ивеко будет презентован от лица Жукова Павла, сотрудника Ивеко АМТ. Это видео мы сняли побывав на Варгашинском завод противопожарного и специального оборудования. Завод занимается разработкой и производством пожарных машин уже несколько десятилетий. В ...
Пожарные машины ивеко траккер и карго Обзор нашей спецтехники! 2 часть
มุมมอง 2.1K4 ปีที่แล้ว
Пожарные машины ивеко траккер и карго Обзор нашей спецтехники! 2 часть
Overview of the combat crew of new Fire engines on the Iveco chassis, part 1
มุมมอง 13K4 ปีที่แล้ว
Overview of the combat crew of new Fire engines on the Iveco chassis, part 1
Новый четырехосный самосвал 8х8 Российского производства, которому нет аналогов!
มุมมอง 427K4 ปีที่แล้ว
Новый четырехосный самосвал 8х8 Российского производства, которому нет аналогов!
Сколько стоят грузовики Ивеко Российской сборки.
มุมมอง 26K4 ปีที่แล้ว
Сколько стоят грузовики Ивеко Российской сборки.
Прицеп сортиментовоз Ивеко для бездорожья Дальнего Востока
มุมมอง 2.1K4 ปีที่แล้ว
Прицеп сортиментовоз Ивеко для бездорожья Дальнего Востока
Сортиментовоз Ивеко с АКПП ALLISON, полный привод на автомате!
มุมมอง 3.6K4 ปีที่แล้ว
Сортиментовоз Ивеко с АКПП ALLISON, полный привод на автомате!
Грузовые автомобили IVECO из Миасса. Завод Ивеко АМТ. Обзор 3 часть.
มุมมอง 16K4 ปีที่แล้ว
Грузовые автомобили IVECO из Миасса. Завод Ивеко АМТ. Обзор 3 часть.
Грузовые автомобили IVECO из Миасса! Завод Ивеко АМТ. Обзор 2 часть.
มุมมอง 28K4 ปีที่แล้ว
Грузовые автомобили IVECO из Миасса! Завод Ивеко АМТ. Обзор 2 часть.
Экскурсия на завод Ивеко АМТ Миасс, где производят грузовые автомобили. Обзор 1 часть.
มุมมอง 4.2K4 ปีที่แล้ว
Экскурсия на завод Ивеко АМТ Миасс, где производят грузовые автомобили. Обзор 1 часть.
Уникальный Грузовик Ивеко, машины и спецтехника для нефтяников!
มุมมอง 5K4 ปีที่แล้ว
Уникальный Грузовик Ивеко, машины и спецтехника для нефтяников!
Седельный тягач Ивеко Стралис 6х4 на метане из шасси траккер.
มุมมอง 9K5 ปีที่แล้ว
Седельный тягач Ивеко Стралис 6х4 на метане из шасси траккер.
Обновлённый сортиментовозный автопоезд ИВЕКО-АМТ
มุมมอง 3.2K5 ปีที่แล้ว
Обновлённый сортиментовозный автопоезд ИВЕКО-АМТ
IVECO-AMT
มุมมอง 4975 ปีที่แล้ว
IVECO-AMT
Новый ТЯЖЕЛЫЙ TRAKKER AMT
มุมมอง 36K5 ปีที่แล้ว
Новый ТЯЖЕЛЫЙ TRAKKER AMT

ความคิดเห็น

  • @Aron-79
    @Aron-79 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Respect 🫡

  • @ЛенинВолодя
    @ЛенинВолодя 14 วันที่ผ่านมา

    А есть такие же четырехоски, только не вездеход, а обычные

  • @ЛенинВолодя
    @ЛенинВолодя 14 วันที่ผ่านมา

    А как они его делают санкции же?

  • @ЛюбовьБарановская-з7р
    @ЛюбовьБарановская-з7р 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за информацию🤝🤝✊✊✊

  • @ЛюбовьБарановская-з7р
    @ЛюбовьБарановская-з7р 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за информацию🤝🤝🤝

  • @AHotkovo
    @AHotkovo 4 หลายเดือนก่อน

    Очень интересно, но ничего не понятно. Пишите поясняющие титры к видео

  • @OzIfeanyi
    @OzIfeanyi 6 หลายเดือนก่อน

    Good job 👍💯

  • @Сергей-с3г2ъ
    @Сергей-с3г2ъ 6 หลายเดือนก่อน

    ДЕПУТАТОВ ТАКИХ РАЗГОНЯТЬ ПОРА, КОТОРЫЕ ЗАКАЗЫВАЮТ ...

  • @JKRoss-zm3zu
    @JKRoss-zm3zu 7 หลายเดือนก่อน

    Ребята, пожалуйста, клейте шильдики АМТ не только на решётку, но и на двери на ВСЕХ ваших машинах. Это недорого. Зато прикольно и эффектно выглядит.

    • @AMTNV
      @AMTNV 7 หลายเดือนก่อน

      С удовольствием!

    • @AHotkovo
      @AHotkovo 4 หลายเดือนก่อน

      ​​@@AMTNV пишите ваши контакты в первом закрепленном коментарии

  • @костяборисов-ц6б
    @костяборисов-ц6б 7 หลายเดือนก่อน

    Работаю на четырехоске 8х8 , пробег 430000 поменяли Пять двс четыре редукторов на втором мосте, три раздатки и две кпп. В гараже эти машины называем «пластилиновые»…

    • @ИльяМамонов-ъ3е
      @ИльяМамонов-ъ3е 7 หลายเดือนก่อน

      Траккер или китайцы?

    • @JKRoss-zm3zu
      @JKRoss-zm3zu 7 หลายเดือนก่อน

      - Три магнитофона! - Три кинокамеры заграничных! - Три портсигара отечественных! - Куртка замшевая....три! ))))) На каком предприятии вы работаете, можно узнать?

    • @AMTNV
      @AMTNV 7 หลายเดือนก่อน

      @@JKRoss-zm3zu 😃

    • @AMTNV
      @AMTNV 7 หลายเดือนก่อน

      Добрый день, для того чтобы разобраться в вашей ситуации, прошу скинуть номер VIN автомобиля, о котором идет речь. почта info@amt-nv.ru, sales@amt-nv.ru

    • @andrey22altai17
      @andrey22altai17 7 หลายเดือนก่อน

      За 3,5 года Ивеко-AМТ тягач пробег 256000. Первые 10-15 тыс заводской брак ркпп(замена по гарантии), помпа замена, блок управления износа колодок(тоже по гарантии).Замена ремня на 200 тыс. И то потому что уходил на зимник. Больше существенные поломок нет. По сравнению с китайцами небо и земля. Конечно не MAN, VOLVO и другие европейцы. (есть с чем сравнить). Но конечно за эту стоимость можно и музыку, центральный замок поставить. Многое зависит от водителя и ТО обслуживания. Моя оценка твердая 4.

  • @dmiryreshetnikov6280
    @dmiryreshetnikov6280 7 หลายเดือนก่อน

    почему водителя слесаря надо спрашить

    • @AMTNV
      @AMTNV 7 หลายเดือนก่อน

      Почему Вы решили, что водителя спрашивают? На видео наш сотрудник - инженер по приёмке и сбыту готовой продукции

  • @ОляСерова-в6з
    @ОляСерова-в6з 8 หลายเดือนก่อน

    Ивеко ушло из россии😢

    • @AMTNV
      @AMTNV 7 หลายเดือนก่อน

      да, ушли. Но наш завод остался и производство грузовых автомобилей не останавливается.

    • @ОляСерова-в6з
      @ОляСерова-в6з 7 หลายเดือนก่อน

      @@AMTNV а вы в смысле выпускает так же грузовики Ивеко? Или другая марка?

    • @AMTNV
      @AMTNV 7 หลายเดือนก่อน

      @@ОляСерова-в6з у нас новый партнер - компания SAIC-HONGYAN

    • @ОляСерова-в6з
      @ОляСерова-в6з 7 หลายเดือนก่อน

      @@AMTNV Это КНР?

  • @костяборисов-ц6б
    @костяборисов-ц6б 8 หลายเดือนก่อน

    Редуктор второго моста - ОЧЕНЬ слабое место, берите про запас штук 5,6 можно все10, будете менять каждый год, два😢😢😢

  • @Vitaliy.Igorevich
    @Vitaliy.Igorevich 9 หลายเดือนก่อน

    Зачем запаска со стороны проезжей части?

  • @ЮрийМандрик-с5с
    @ЮрийМандрик-с5с 11 หลายเดือนก่อน

    Устаноаите пульты управления котлом подогрева ДВС и фенами впереди на панели, очень удобно будет для водителя. И кран подъёма кузова можно переделать на кнопку---клавишу включения подъёма --'опускания кузова!. Ручка крана в кабине очень не удобна, мешает всегда, не прилечь для отлыха .

  • @wichocob5617
    @wichocob5617 11 หลายเดือนก่อน

    Èrwin Magaña 👍 🇧🇿

  • @Закирова1980
    @Закирова1980 ปีที่แล้ว

    Слишком много вапросом😇 летше цена скажи! !

  • @garshinivan1403
    @garshinivan1403 ปีที่แล้ว

    Нам бы такую в часть )) а то до сих пор на зилах гоняем которые старше меня)

  • @Max_Beton
    @Max_Beton ปีที่แล้ว

    Могли бы и фонарик приобрести знали ведь куда идёте

  • @АлександрРепин-ц2б
    @АлександрРепин-ц2б ปีที่แล้ว

    К кому обращаетесь? Они на всем готовом работают. Отвёртка в деле.

  • @ВадимЧ-и4т
    @ВадимЧ-и4т ปีที่แล้ว

    Поработал я именно на током горе на севере и больше нет желания

  • @ИванГришанин-у9к
    @ИванГришанин-у9к ปีที่แล้ว

    АМТ тягач 2022г.в кабине дубак.

  • @vasiliykostenko1113
    @vasiliykostenko1113 ปีที่แล้ว

    (Allison transmission) Аллисон трансмишен произносится по русски. Работаю в цехе автоматических коробок 28 + лет. США Штат Коннектикут город Энфилд. Наша компания является дилером компании Аллисон. Компания Аллисон это американская компания.

  • @konstantin7008
    @konstantin7008 ปีที่แล้ว

    Хоть сука кузова ,ставок 😂😂😂😂научились делать сами,🤣😂🤣

  • @kochevnikstepnoy2845
    @kochevnikstepnoy2845 ปีที่แล้ว

    Сколько роликов пересмотрел, и ни в одном не сказано про футеровку кузова от намерзания. Ведь подогрев не всегда помогает на отсыпке…

  • @youtubeshorts1220
    @youtubeshorts1220 ปีที่แล้ว

    просто некупили еще а так охуенный

  • @ДмитрийМорозов-е8щ
    @ДмитрийМорозов-е8щ ปีที่แล้ว

    ничего уже в Кунгуре не делают 😒

  • @Roman-45region
    @Roman-45region ปีที่แล้ว

    Само главное есть место под бутылки👍 за 165т.еврл😂😂

  • @женя-щ3у8л
    @женя-щ3у8л ปีที่แล้ว

    здраствуйте , хотелось еще чтоб установили ритарду

  • @vorobey_s_kolhoza8418
    @vorobey_s_kolhoza8418 ปีที่แล้ว

    Долбаебы!

  • @АлександрМирошнеченко-щ2к

    безусловно необходимо спальное место бывает работа на дальнее расстояния ,перевозка щебня, угля и т. д.с ночевкой а спать в этой кабине мучение,это проверено.

  • @АлександрМирошнеченко-щ2к

    про сон в этой ивеко можешь не треньдеть и про полку тоже спать в этой кабине мучение и будильник не нужен все равно не заснешь спальник не делают а тахограф обязательно , где на зимнике должен отдыхать водитель, господа мудаки, вас самих загнать в вашу кабину, сам по себе автомобиль не плохой но нюансов много перввые ивеко шли со спальным местом, кстати.

  • @ДенисМакаренко-ф2ц
    @ДенисМакаренко-ф2ц ปีที่แล้ว

    У Китацев есть и спальник и под 50т везёт

  • @Baha-v5z
    @Baha-v5z ปีที่แล้ว

    Без спальник это не грузовик

  • @АнатолийАнатолий-ч7ш
    @АнатолийАнатолий-ч7ш ปีที่แล้ว

    Про "новый" тягач амт есть видео! А то в обьявлениях о продаже толком ничего нет в описании!

  • @АнатолийАнатолий-ч7ш
    @АнатолийАнатолий-ч7ш ปีที่แล้ว

    Сейчас просто AMT

  • @ДобрыйДобрый-е9и
    @ДобрыйДобрый-е9и ปีที่แล้ว

    Вы хоть иногда бы поспрашивали водителей которые работают ездиют на этом чуде что с этим чудом не так и что бы вы могли бы посоветовать чтобы это чудо стало машиной на котором можно было бы работать.

    • @archibaldo
      @archibaldo ปีที่แล้ว

      Типа ты на этой чуде ездишь 😂 очередной диванный эксперт

    • @ДобрыйДобрый-е9и
      @ДобрыйДобрый-е9и ปีที่แล้ว

      @@archibaldo я на этом чуде миаса ездил год с новья и это чудо начиная со второго месяца начала сыпаться.За этот год это чудо было переделанно практически на 50 процентов. А ты плачущий колобок сначала сядь в это чудо и поезди по ямалу на нём хотя бы месяцев два три и посмотрим тогда как ты будешь об этом чуде говорить.

    • @Посмотрел_75_стран_жил_в_пяти
      @Посмотрел_75_стран_жил_в_пяти ปีที่แล้ว

      @@ДобрыйДобрый-е9и даже не могут понять до сих пор для чего нужен спальник.... В России мнение дальнобоев никого не интересует. Камаз и Урал просрали рынок китайцам, 15.000 продали они и 1.700 - Камаз!!!!

  • @СергейГригорьев-э2т
    @СергейГригорьев-э2т ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Вы случайно не знаете сколько литров бак на АМТ 632910.

  • @metalprom-q6x
    @metalprom-q6x ปีที่แล้ว

    Отличное, интересное видео )

  • @Жива-й1д
    @Жива-й1д ปีที่แล้ว

    Да пойдём кузава делают все нармальный под Левую руку, а это БРАК, АААААА.

    • @Жива-й1д
      @Жива-й1д ปีที่แล้ว

      АМКАРовские кузова ставят на ФАВ Там тоже Брак под правую руку, это так неудобно, разработчики Олени, головой думаите.

  • @Жива-й1д
    @Жива-й1д ปีที่แล้ว

    Водитель заброковал ваш автомобиль. Он не Годен для эксплуатации.

  • @Жива-й1д
    @Жива-й1д ปีที่แล้ว

    Кабина без спальникА, это агромный МИНУС. ПОАЕРЬТЕ

  • @ТимурАлибеков-с6х
    @ТимурАлибеков-с6х ปีที่แล้ว

    Как обычно дерьмо дерьмом... Китайцы сейчас лучше делают намного

  • @АбдулгасанАбдуллаев
    @АбдулгасанАбдуллаев ปีที่แล้ว

    Для Сибири нет равных ТАТРЕ толка с воздушным охлаждением

  • @ДенисКИМ-м9и
    @ДенисКИМ-м9и ปีที่แล้ว

    Опять аналогов нет.)))

  • @ДавронбекЭргашев-в5х
    @ДавронбекЭргашев-в5х ปีที่แล้ว

    Ричачок с подъёмника кузова лучше ставит между дверью и сиденьем

  • @ЕвгенияПетрова-и4й
    @ЕвгенияПетрова-и4й ปีที่แล้ว

    BPWешные оси не очень прочные балки гнёт и потом с тормозами проблемы тормозит только одина колодка а вторая не подводится

  • @новасибирск1977
    @новасибирск1977 2 ปีที่แล้ว

    СКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА А КАК СЧАС ИДУТ У ВАС ПРАДАЖИ НА СЕГОДНЕШНЕЙ ДЕНЬ В ТОКОИ КОНКУРЕНЦЫЙ

  • @новасибирск1977
    @новасибирск1977 2 ปีที่แล้ว

    А БОРТОВЫЕ ДЕЛОЕТЕ С ТЕНТОМ

  • @новасибирск1977
    @новасибирск1977 2 ปีที่แล้ว

    ДА СОГЛАСЕН ЧТО САМ САМОСВАЛ ОТЛИЧНЫЙ НО , ЕСТЬ ОДНА ПРАБЛЕММА У ВАС КОНКУРЕНТЫ НА РЫНКЕ КИТАИ СО СВОИМИ ХОВО И ШАКМАНАМИ ДЖАК И ДАЛИЕ А САМА ЦЕНА КОКОВА У ВАС ГРУЗОВИКА ПО СРОВНЕНИЮ С КИТАИЦЕМ ДОРОЖИ БУДИТ СЕРОВНО