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V DBÖ
เข้าร่วมเมื่อ 19 ก.ย. 2012
Vom hochwertigen Reisezugverkehr, bis zum Gnadenbrotverdienst, die 218 im Jahre 2024.
Noch immer ist die 218 im hochwertigen Reisezugverkehr nicht so ganz wegzudenken, auch wenn es dort zu langsam anfängt zu bröckeln. Die 245 scheint mittlerweile zuverlässig zu laufen und wird auch schon häufiger im IC- Verkehr eingesetzt. In Hannover Hbf. trafen zu Überführungszwecken alle Hauptfarbvarianten der 218 zusammen, denn 218 406 und 446 nächtigten aus Kempten kommend dort, um dann von 218 373(838) zusammen nach Niebüll gebracht zu werden. Die tatenlos danebenstehende 218 834 konnte nur staunen. Den kläglichen Abschluss machte 225 805 die ihr Aufgabenfeld im Bauzugdienst nach langer Z- Stellung erlangt hat und mit zahlreichen Startversuchen nicht mehr so ganz repräsentativ rüberkommt.
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วีดีโอ
218 Auflauf in Bünde Mitte 2024 wegen einer Baustelle ab Löhne
มุมมอง 2.7K2 หลายเดือนก่อน
Umfangreiche Baumaßnahmen sorgten für einige private 218er Arbeit im Raum Bünde, um Materialien an- und abzutransportieren. Es wurden zum Teil sogar die Doppeltraktionen unterschiedlicher Unternehmen gemischt.
Abschied von der Br. 151 bei DB Cargo letzte Leistungen und einiges mehr
มุมมอง 11K2 หลายเดือนก่อน
Bis Mitte des Jahres hielt die 151 bei DB Cargo aus, bis sie recht ehrenvoll aus dem Einsatzdienst ausschied. Der Lokzug wurde für alle Interessenten und auch dem am Bord befindlichen Personal extra über Schleichwege nach Seelze gebracht, um am Folgetag nach Leipzig überführt zu werden. Leider wehrte der Einsatz von 218 343 auch nicht lange. Wenige Tage nach Aufnahme ereignete sich ein Schaden,...
Erste Leistungen für die Wiebe 225er und einige Besonderheiten Anfang 2024
มุมมอง 5K2 หลายเดือนก่อน
Zu Anfang des Jahres 2024 erhielt Wiebe vier 225er wovon eine auf tragische Weise in ein Brandgeschehen verwickelt wurde. Bleibt nur zu hoffen, dass die Aufnahmen der betroffenen 225 079 nicht jetzt schon historisch sind. In Bohmte machten 225 133 von RBP und die Brohltalbahn 218 396 Rast, um an den Folgetagen einige Stahlzüge von Georgs Marien Hütte ins Ruhrgebiet zu befördern.
Letzte Fahrt einer 120 bei der DB, einige 111er, 218 473 auf dem Weg ins SSM und Ende mit 2023!
มุมมอง 1.1K11 หลายเดือนก่อน
218 155 auf der Durchreise durch Rinteln musste kurz einiges abwarten, bevors weiterging, 218 105 nahm sich in Minden nen ordentlichen Schluck an der Tankstelle, dafür hatte 111 111 die traurige Aufgabe, 218 473 von Bremen über Minden nach Leipzig ins SSM, bzw. vorab nach Halle zu einer Schwester zu bringen. Am 17.11. verabschiedete sich DB Systemtechnik von 120 125 und kam leider bei Dunkelhei...
Ein wenig 218- Getummel in unterschiedlichen Farbkleidern in Itzehoe und einige Heulsusen (245)
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
Im September 2023 entstand diese Zusammenstellung von Lokwechseln von und auf 218 im Bahnhof Itzehoe. Recht verbreitet ist mittlerweile die Br. 245. Es scheint als hätten sich die Kinderkrankheiten gelegt!
Abenteuerfahrt mit dem FeX von Stuttgart nach Singen und zurück.
มุมมอง 953ปีที่แล้ว
Am 3.9.23 hatte 218 105 die Aufgabe den an Wochenenden fahrenden Ferienexpress von Stuttgart nach Singen zu befördern, mitunter über die anspruchsvolle Geislinger Steige und entlang des Bodensees. Im Anschluss fuhr sie lz nach Rottweil, um gegen das Objekt der Begierde, die 218 256 getauscht zu werden. Diese brachte uns dann wieder zurück nach Stuttgart.
Vom Ost-West- MAN, bis Nord-Süd Container- Shuttle, Einsenbahnverkehr von Mai bis September
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Seit einiger Zeit pendelt mehrmals wöchentlich ein mit MAN Zugmaschinen beladener Zug von Ost über Minden nach Osnabrück. Ansonsten sind mal wieder zahlreiche Sonderleistungen, aber auch ein wenig Zugverkehr aus dem Süden in Stuttgart, Mannheim , Aalen und Giengen an der Brenz, in Form des ebenfalls mehrmals wöchentlich fahrenden Containerzuges zu sehen.
Trafotransport und leichte Verpuffung am Vorwärmgerät von 218 399
มุมมอง 3Kปีที่แล้ว
Vom 14.- auf den 16. Juni wurde mittels 218 399 ein Trafo des Umspannwerkes Landesbergen über den letztmalig 2007 benutzen Gleisanschluss abgeholt und nach Hannover gebracht.
218-Schrottlokzug von 218 gezogen und Bahnhof Niebüll
มุมมอง 3Kปีที่แล้ว
Ausgerechnet eine 218 des Fernverkehrs hatte die Aufgabe einige im AW- Bremen abgestellte 218er nach Seelze zu bringen. Im Anschluss ein wenig Alltagsverkehr mit der letzten im Jahre 2008 betriebsfähigen 215.
Infrastrukturtestfahrt auf der Weserbahn mit dem "blauen Ei" 221 136
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Nach Beendigung der Baumaßnahmen und Wiederaufnahme des Personenverkehrs zum 17.4.23 auf der Weserbahn, wurde vorab die Strecke zwischen Vlotho und Rinteln mit verschiedenen Lokfahrten unterschiedlicher Geschwindigkeiten auf Funktionalität getestet. Hier ein kurzer Zusammenschnitt einer Lok die dort schon ewig eigentlich der Vergangenheit angehört.
"Lastprobefahrt" mit Dampf vor Plangüterzug zwischen Hartum und Oberstadt
มุมมอง 980ปีที่แล้ว
Am 6.4. machte sich das Dampfvehikel mit nen paar Bollerwägelchen auf den Weg nach Hartum, um dort den mit Spirituosen beladenen Transwaggon- Zug nach Oberstadt zu bewegen. Das ganze " Spektakel " war ganz niedlich mal anzuschauen und sicherlich eine Eintagsfliege:)!
Seltene Begegnung von 218 und 225 inklusive Ludmilla in Minden, 221 136 dreht leicht durch!
มุมมอง 40Kปีที่แล้ว
Von Ende März bis Anfang April tat sich wieder einiges! 218 139 verweilte einige Tage in Minden! so gab es die seltene Möglichkeit einige Dieselveteranen nebeneinander aufzunehmen! Das freundliche Personal und die Fahrdienstleitung erlaubte uns nen Gang vors Flatterband, um derartige Aufnahmen zu ermöglichen! 225 028 und 017 kamen auf dem Weg nach Stendal, 221 136 von Herrn Heinrichsmeyer hatte...
Seltener Besuch von im FTZ Minden und einige andere 225 Zugleistungen in den Jahren 2011und 12
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
In den Jahren 2011 und 12 gab es bedingt durch die Ablöse der nicht meinem Geschmack entsprechenden Br. 247. Die letzten Leistungen der Stahlzugpendel zwischen Duisburg HKM und Hohenlimburg waren somit Geschichte. Ein kläglicher Rest von 225 023, 024 und 117 verblieb als eiserne Reserve in Hagen, der Rest von sage und schreibe vier Maschinen ging nach Osnabrück. 225 021 über Minden mit dortiger...
Panzerzugzusammenstellung mit 225 018 in Sennelager, VT614 Schrottzug und 151 Schrottzug 2011/12
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
225 018 hatte die seltene Aufgabe im Sennelager einen Panzerzug zusammenzustellen, als weitere Sonderleistung beförderte sie ihre Prototypschwester, mit neuem Motor und Abgasrückfürsystem ausgestattete 225 008 ins AW Bremen. In Minden kam ein VT Schrottzug mit diversen Garnituren auf dem Weg Richtung Westen. In Itzehoe tummelten sich einige 218er in Doppeltraktion mit IC Zügen von und nach West...
Br. 221 im Betrieb, der letzte Leimzug von EGP von mehr von September 2022 bis gestern
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
Br. 221 im Betrieb, der letzte Leimzug von EGP von mehr von September 2022 bis gestern
Schrottlokzüge, seltene Sonderzüge, Einheits- und natürlich Dieselloks der V160- Familie Sommer 2022
มุมมอง 186Kปีที่แล้ว
Schrottlokzüge, seltene Sonderzüge, Einheits- und natürlich Dieselloks der V160- Familie Sommer 2022
Walzenständer-Schwertransport für 225 017, Unkrautvernichtung und erste Einsätze privater 225er.
มุมมอง 4.8K2 ปีที่แล้ว
Walzenständer-Schwertransport für 225 017, Unkrautvernichtung und erste Einsätze privater 225er.
Ohne 218 ging und geht es im Norden nicht! Niebüll Anfang 2014
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Ohne 218 ging und geht es im Norden nicht! Niebüll Anfang 2014
Sehr verdieselte Videos aus dem Jahre 2015 zwischen Januar und April
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
Sehr verdieselte Videos aus dem Jahre 2015 zwischen Januar und April
Die V160- Familie fleißig unterwegs und Eintagsfliegen auf der Weserbahn
มุมมอง 3.8K2 ปีที่แล้ว
Die V160- Familie fleißig unterwegs und Eintagsfliegen auf der Weserbahn
Der April 2022 hauptsächlich in Minden, mit den Br. 225,218,212,103,151 TF- Suche
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
Der April 2022 hauptsächlich in Minden, mit den Br. 225,218,212,103,151 TF- Suche
Come back einer neuen Touristik- 218 auf ungewohnter Strecke und diesellastiges Minden
มุมมอง 3.7K2 ปีที่แล้ว
Come back einer neuen Touristik- 218 auf ungewohnter Strecke und diesellastiges Minden
Der nächste 101,120Schrottzug,nächtlicher trafotransport mit Citybahn218,NOHAB
มุมมอง 4K2 ปีที่แล้ว
Der nächste 101,120Schrottzug,nächtlicher trafotransport mit Citybahn218,NOHAB
Das Museum Lützel erhält Auslauf, Br.181 in Minden, seltenes in Rahden/ Lübbecke
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
Das Museum Lützel erhält Auslauf, Br.181 in Minden, seltenes in Rahden/ Lübbecke
Zum Jahresbeginn 2022 Br.143 Schrottlokzug, eine neue EGP- Leistung, Cargo Beamer in Lahde...
มุมมอง 2.8K2 ปีที่แล้ว
Zum Jahresbeginn 2022 Br.143 Schrottlokzug, eine neue EGP- Leistung, Cargo Beamer in Lahde...
Zum Jahresabschied 2021 ein langer DB120 Schrottzug und einige Dieselloks
มุมมอง 39K2 ปีที่แล้ว
Zum Jahresabschied 2021 ein langer DB120 Schrottzug und einige Dieselloks
218 477 des FTZ Minden als schnellste 218 ever auf Gleis 14!:)
มุมมอง 3K2 ปีที่แล้ว
218 477 des FTZ Minden als schnellste 218 ever auf Gleis 14!:)
Ludmilla, 211,212,218 Citybahn und einiges mehr 10/11 2021
มุมมอง 2K3 ปีที่แล้ว
Ludmilla, 211,212,218 Citybahn und einiges mehr 10/11 2021
Das Piko- Märklin- Projekt ein wenig verfeinert, Rollout für 218 497.
มุมมอง 9443 ปีที่แล้ว
Das Piko- Märklin- Projekt ein wenig verfeinert, Rollout für 218 497.
Aus heutiger Sicht ein toller historischer Film und authentisch. Danke fürs filmen und zeigen.
Enormes Video - gute Aufnahmen. Erfolgreiche Woche wünsche ich dir. Andrea.
Schlechte Bildqualität, man kann ja noch ñicht mal die Loknummern erkennen. 😢
@@JoachimStasch-l3y ja die Scheiße kannste vergessen! Hau mal nen Tip raus, wie man diesen Video 8 Dreck verbessern kann, denn wie du sicherlich weißt, ist die ganze Scheiße komplett historisch, nicht wiederholbar und somit entsprechend wertvoll!
Wer hat das Wort Scheisse benutzt ,ich bestimmt nicht, dass ist eine Unterstellungen, pfui.
@@JoachimStasch-l3y unterstellst du mir ich hätte dir unterstellt das genutzt zu haben? Darf ich hier meine Meinung dazu nicht äußern? Sag lieber mal was produktives zu meinen Fragen, statt mit sonem Mist umme Ecke zu kommen!
Was ist nur aus unserer schönen Eisenbahn geworden...eimst mal Vorzeigeprojetkt des Landes und jetzt nurnoch zum weinen...
Ein privater, Profit gesteuerter Haufen, der sich seit Einführung des neuen DB-Logos talwärts befindet
80 Prozent der DB Loks sind Schrott
Gute aufnamen, aber das Kamera arbeit kann besser...
Super Reportage mit all ihren "old School" Varianten! V100 + (Umbau), 215/218 +Varianten! Eine E -Lok sei auch noch erwähnt, und zwar die 181 von SEL! Zum Schluß die V 200!! Ganz stark das Ganze🤜🤛
18:27 Zack kurz gerassel der Auspuffklappen weg 😀 Dieser 956er Motor das is... .... ich kann es nicht beschreiben🤷♂🤷♂🤷♂🤷♂.... der macht einfach nur Musik mehr kann ich dazu nicht sagen 🤷♂🤷♂🤷♂ und der Lokführer ist der Komponist 🤗🤗🤗🤗🤗😆
15:47 "Geht los" ... 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🎼🎼🎼🎵🎵🎵🎶🎶🎶🎶🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊😃😃😃😃👌👌👌👌👌👌
Tolle Aufnahme der 218 in Grün / Beige statt Ozean-Blau. Der Ton leider grottenschlecht, als hätte man die Membran im Mikro mit einem Finger hei der Aufnahme betatscht.
Warum muss man so schöne Aufnahmen damit versauen, dass man den vorbei fahrenden Zug, als Makro Aufnahme heran zoomt? Und dann noch diese Wackelei, da wird man ja Seekrank 😵 Die Vielfalt der gezeigten Fahrzeuge leidet unter diesen zwei vorgenannten Umständen, von daher würde ich eine 2 -- als Schulnote dafür geben.
@@Buddha-eb5yl und das ist schon besser als alle Noten die ich in meinem Leben geschrieben habe und von daher eine absolute Verbesserung! Mir geht's hauptsächlich um Fotos und Sound! Ich mache den Krempel nebenbei!
@@Buddha-eb5yl ich würde vorschlagen ich sage dir Bescheid und du übernimmst für mich alles 😉! Das würde vieles erleichtern! Komm jetzt bitte nach Porta Westfalica, dort steht 225 805, dessen Motor in Kürze gestartet wird, parallel dazu kommt eine weitere und begegnet sich da! Viel Erfolg!
@@vdbo3683 Ich bedanke mich bei Dir lieber VDBÖ für Deine mühe mir gefällt das mega 😃😃😃😃😃😃
Wenn Du Videos mit deinem Handy drehst, dann merke Dir diesen Spruch ,, Quer siehst'e mehr " ist ne kleine Kritik, aber als Zuschauer nervt das, wenn ständig das Handy gedreht wird. Interessant wäre es, wenn die Lok in den Fokus genommen wird und nicht die ganze Landschaft. Diese Kritik sollte deine Aufnahmen verbessern, die ansonsten so ein klein bisschen schärfer sein könnten. Danke für deine Mühe und Zeit, hast auch gute Züge erwischt. 😉☺️
@@steffentreue1000 Moinsen! ja das ist mir bewusst, jedoch hätte ich in den Sequenzen quer nicht das draufgekriegt, was ich wollte! Mich nervt das genauso! Liebe Grüße
@@vdbo3683 Kleiner Tipp, nimm Kontakt mit Alex E auf, der ist der beste Berater 😉
55:35 Boa, dieses gerassel von den Auspuffklappen😩😩😩😩😄😄
Lieber rasselts und klapperts als das es summt und säuselt😁😎 Leistung darf man gerne riechen, sehen und hören!
@@Buddha-eb5yl naja.
Ich liebe diese Loks, 🤗🤗🤗🤗🤗🤗 MB 16V 652 und MTU MA 12V 956 TB10/TB11 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
Ich auch 🥰
Danke Dir für die große Dosis Diesel. Fantastisch 👍👍👍
Wie immer sehr schönes Video👍
Sehr geile 218-Rundschau! Danke!
@@mrollivetti aber sowas von danke VDBÖ vielen dank 😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍
Super Video und der gelle TB11 Sound ist immer wieder ein Genuss. Weiter so. 👍👍👍👍👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍
Nice video, LIKE!
Hallo, Das sind ja echt geile Aufnahmen und Maschinen. Einfach nur genial… ‹(•¿-)›
Ich habe das "Phänomen" ja auch nicht mit Verwunderung hier eingestellt, sondern eher nur zur Veranschaulichung für uns Fans:)
Ist halt eine Batterieanlage für Bordnetz und Starter. Dafür dass hier ein Anlassermotor drin sitzt der wahrscheinlich so groß wie der Motor eines Kleinwagens ist fällt die Spannung sowieso kaum ab.
Einfach nur cool. SEHR SCHÖN.
Wow, alleine die Motorstarts der 218 005. 🥰 Geniale Sounds wieder einmal - vielen Dank dafür!
Da hast du recht das ist es einfach!!! 😃😃😃😃😃🥰🥰🥰🥰🥰
Ein wahnsinns Video über meine lieblings Lokomotiven ,danke dafür. Weiter so.
Alter V DBÖ was hast Du wieder klänge da eingefangen Waaaaaaaaahnsinn 😍😍😍😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰 Die 225 805 kommt sogar aus meiner nähe, aus Ehrang wohne 35 km von Ehrang weg 😀😀😀😀😆😆😆
😊 Danke für die Zeit. 218er unter lasst sind immer ein Genuss.
Dir stimme ich 100% zu !!! 😀😀😀👍👍👍👍
Fantastic, vielen danke.
Excellent video my friends awesome 😮and Greeting 🙋
Klasse Video mit vielen interessanten Sichtungen ❤❤❤. Zum Glück gibt es ja für etliche altgediente Maschinen noch Verwendung bei nicht-DB-Unternehmen (solange wirtschaftlicher Betrieb möglich ist) und hoffentlich auch einige Erhaltungen bei Museen und Vereinen.
Ich bin der Meinung die alten Lokomotiven waren die schöneren !! Das sind wirklich schöne Bilder.
Bezüglich der Leistungen der BR 151 sei besonders auf deren D-Zug-Einsatz zwischen Nürnberg und Probstzella erinnert, womit bei diesen Zügen der sonst erforderliche Schiebebetrieb entfallen konnte.
Danke für die schöne Aufnahmen. Leider aber ohne Stativ , die Wackelei trübt leider die Qualität sehr. Schade drum, sonst wirklich geile Sichtungen.
Meine Lieblings Lok Existiert noch supi video großer
Schöner Beitrag mit den älteren Loks. Einmal 215 und 225 beschriftet? Bei 13:38
die 225 sind im grunde 215 er bzwaus 215 umgebaute 225er
@@aerox782 das stimmt zum Teil! Denn die 225 8. sind 218er! 802-6, 809 und 811 durften den Gang zu Cargo antreten, der Rest ist zum Teil verschrottet! Der Umbau zur 225 ging erstmal auch nur der Übergang zu Cargo mit Beibehaltung ihrer Dampfheizungen einher (außer 030-032). Nach und nach wurden diese rausgerupft, eine alternative Warmhaltevorrichtung eingebaut und ein Ballastgewicht von 2t hinter Führerstand zwei platziert! Später erfolgten dann Remotorisierungen in Form von Einbau eines 12Zylinder Tb11 überwiegend aus Zulassungsgründen für Belgien hornlos! Die ersten waren die 20er, außer 029! Dann kam 015 mit Hörner, 101 ohne, 806 von Tb10 mit Hörner auf Tb11 ohne und sogar noch zwei Umbauten im Privatbahnbetrieb von 017 und 018 ebenfalls auf Tb11 hornlos! Bei weiteren Fragen gerne anschreiben!
Wirklich Klasse !👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Vielen Dank !
Das liegt an der Natur der Sache, da wird der Batterie eine Menge an Leistung abverlangt.
Mega Video!!Phantastische Sichtungen und einfach schöne Maschinen.Einen schönen Tag 👌👍
Das beigegrün der 218 am Anfang, hätte der 103 bestimmt auch gestanden
Very nice video, likes from me.
Die erste Aufnahme der 233er hat mich irritiert. Die Formsignale ihrer Fahrstraße waren HP1, aber in der Ausweiche war HP1 in der Gegenrichtung 🤔
@@andreschachel5863 das ist korrekt und völlig in Ordnung, bei nichtbesetztem Stellwerk
Und bitte ,es ist bald Weihnachten, lass dir einen Windschutz für dein Mikrofon schenken. Das ist ja nicht zum Aushalten, habe das Video bei der Hälfte abgestellt. Sorry
Nervt mich auch dieses ständige Geblase! Kann aber schlecht mit Puschel inne Tasche durche Gegend rennen, aber wenn ich tatsächlich mal filmen gehe, mach ich das:)
Und nu hat die Wiebe 225 leider ordentliche Brandschäden. Mal gucken ob dass nochmal was wird
Die Wiebe 225er dürfte doch die Maschine sein, die erst vor ein paar Tagen in München den schweren Brandschaden durch einen gekuppelten und brennenden Schotterpflug erlitten hat.
Steht so ja auch in der Beschreibung!
Danke für die herlichen Dachaufnahmen 👌🏻. Tolle Vorbilder zum Altern... alleine die Verlaufspuren 😊
MB 839, inzwischen leider schon eine Rarität 🙂
Die beiden Damen sehen leider optisch sehr abgerockt aus, kann sein...muss es aber nicht
Das waren noch Zeiten wo die DB 3 mal am Tag kam mit 20 Waggons.
Klasse Aufnahmen, vielen Dank! Diese Maschine habe ich als imoTrans Ausführung in H0, natürlich mit Sound. Gruß Thomas
Ich fand die Teile eher lächerlich. Aber das ist meine persönliche Meinung
Das darf sie auch gerne bleiben! Schön wäre eine Begründung dazu, damit ich "Möchtegern- Eisenbahner" das ein Stück weit nachvollziehen kann!
@@vdbo3683 ich muss nicht die Begeisterung teilen weile eine Lok ,ich die viel lerm um nichts machte, wenn sie paar Personenwagen zog, oder als Doppeltraktion am IR oder IC hängt weil sie zu wenig Strom für den Zug produziert. (so mal die Aussage eines Ex eisenbahners) Da ist eine ludmilla besser. Oder die 118 der DR die hatte Zeit Maschinen und konnte beim Ausfall einer Maschine trotzdem weiter fahren. Hab ich selber erlebt.