วีดีโอ

Genau aus den genannten Gründen habe ich das Fahrzeug vor gut 3 Jahren nicht gekauft. Seit vier Monaten fahre ich das aktuelle Modell und bin insgesamt zufrieden. Die Verarbeitung ist tadellos, nur wenn es sehr kalt ist knarzt der Monitor minimal, ich hoffe dass bleibt so. Das Entertainment System läuft flüssig und auch für die beschlagenen Lampen hat VW jetzt wohl eine Lösung gefunden. In den Abdeckungen befindet sich eine winzige Bohrung.😅 Der Akku kann jetzt manuell vorgeheizt werden und an der Ladesäule geht die Ladeleistung zügig nach oben, sobald der Akku auf Temperatur ist. Die Klimatisierung ist allerdings weiterhin energiehungrig. Derr Verbrauch ist im Winter deutlich höher als im Sommer, so krass kenne ich dass vom eNiro nicht. Der Antrieb ist hoch effizient, im Sommer lässt sich der Gtx problemlos mit 15 kWh bewegen, aktuell sind es aber über 20 kWh. Auf der Autobahn bei Richtgeschwindigkeit können es aber auch schon mal fast 30 kWh sein, wenn die äußeren Bedingungen ungünstig sind.

Ich habe meinen 600 seit 2021, knapp 100.000 km gefahren. Ein paar Kleinigkeiten, ansonsten alles top. Nur Service. Sonst nichts.

Ich musste ja lachen, als du uns zeigen wolltest, wieviel in die Schränke passt. 3 Gläser, 2 paar Socken, 3 Schlüpper, 1 Pulli + 1 Jacke…jeweils in einem Schrank 😂😂😂 Für 3 Tage warste gut mit deiner Zahnarztpraxis ausgestattet. Ich glaube…so wie du das Ganze schön redest, dann wirste auch nicht merken, dass schon seit Monaten Wasser hinter deine Verkleidung läuft😂

Sehr informatives Video. Viel Spaß mit deinem GC.

Ich schaue das Video im Dezember 2024. Und habe jetzt seit einer Woche den ID4. Pure mit natürlich neuestem System (Update) Und ALLES funktioniert! Infotainment, Multi Media, Fahrgefühl, Kamera (360Grad Kamera) und und und. Und nein, es knarzt nichts. Ich würde den wieder leasen. Kaufen würde ich nicht. Aufgrund der Batterie

Hallo Dirk! Vielen Dank für Deine offene, ehrliche und sehr positive Art die Dinge zu sehen wie sie sind. Das gefällt mir und macht einfach gute Laune, so wie Deine vielen Filz-Assessors. Somit ist Dein Calli sehr individuell und geschmackvoll ergänzt wie ich meine. Ich hatte das Glück, dass ich ein sog. Leder-Messe-Packet mit grau - lachsfarbene Sitzen habe und zusätzlich die Fensterwand der Dinette in lachsfarbenem Leder. Ansonsten kann ich alles unterschreiben was Du erwähnt hast. 👍🏻 Was den Kühlschrank und sein Stromverbrauch betrifft habe ich ein paar Hartschaumisolierplatten zurecht geschnittenen z.B. eine in die Tropfauffangschale gelegt. Eine weitere habe ich vor das Eisfachtürchen geklemmt, damit diese nicht mehr beim bremsen aufgehen kann und besser isoliert ist mit dem Ergebnis, dass ich keine Eisbildung mehr habe im Gitterkorb und an der Eisfachtüre. Und: mein Kühlschrank braucht jetzt erheblich weniger Strom da er nicht mehr so oft anspringt und kühlt dennoch zu meiner vollsten Zufriedenheit. 😀 Was die Stromversorgung betrifft, so kann man tatsächlich eine zweite Batterie verbauen, entweder unter dem Beifahrersitz oder im Elektoschrank direkt am Hauptschalter. Bis auf die VW-Batterieanzeige im Bediener-Panel funktioniert das perfekt. Wie Du schon sagtest, man kann durch Kreativität und ein bisschen Hirnschmalz recht einfach zu guten Lösungen finden. Das gilt auch für das „Gewichtsproblem“. Viele Grüße! Michael D. aus Bonn

Danke für das Video. Wie immer alles eine Frage der Sichtweise: Ein Reisemobil mit Verstaumöglichkeit für nur eine Person geht für mich gar nicht. Wozu Allradantrieb? Kühlschrank zu klein. Aufbaubatterie im Motorraum geht nicht. Fahrwerk und Armaturenbrett super. Ich hatte in mir auch als Alternative zum Fiat angesehen, kommt jedoch als Reisemobil für zwei nicht in Frage. Dieselpumpe ist konstruktiv bedingt laut. Wünsche weiterhin gute Fahrt.

Hallo Dirk, vielen dank. Hast du den kabel jetzt geändert?

Warum hast du diese Batterie nicht in den Technikschrank gebaut? M.W. hättest du doch einfach nur Kabel parallel an den Hauptschalter anklemmen müssen. Bin aber kein Fachmann.

Moin. Bin mittlerweile auch auf Ioniq FL umgestiegen, da hat das eine oder andere Video hier und die Kommentare auch geholfen. Stimme allem zu, für wen die Specs passen ein Superauto. Ich dachte nur, das er maximal 4,5 kw AC kann. Letzte Woche war ich das erste Mal bei Lidl mir einem festen AC-Kabel dran und er zog 6,9 kw?! Hier im Video gabs ja auch so ne Ladung oder? Kann ich also über 6 kw laden wenn ich mir ein 32 A Kabel kaufe?

Prima, wenn ohnehin eine PS zur Verfügung steht. Ansonsten 2x 200AH LiTime (700,-) plus Victron DCDC (250,-) plus BatterieUmschalter (20,-) plus NVS (100,-) plus Inverter 2KW (500,-). Einbau und Rückbau fast wie hier. Unterschied: BatterieSchalter 3-Wege statt Original. LG

Hallo Dirk, gute und ehrliche Bestandsaufnahme. Die Oberschränke wären mir etwas zu klein. Wie immer, das persönliche Bedürfnis zählt. Tolles Auto. Von wo, hast du deine tollen Spannbänder bezogen.??Danke für deine Antwort. Beste Grüße aus Österreich.

Ne das ist mir meine Biotoi tatsächlich bei weitem lieber. Die benutze ich bei zwei Personen 1 Monat lang für das grosse Geschäft und der Urintank reicht bei zwei Personen locker 4-5 Tage. Aber eine sehr sympathische Präsentation.

Für eine Person…..🤷‍♂️🤦‍♂️und zwei Person….????? Ca.80-90T€…..🤦‍♂️🤦‍♂️

Hey Dirk, super Erfahrungsvideo. Wir haben unseren jetzt 1 Jahr und auch mit zwei Kleinkindern macht der GC600 Spaß. Leider hatte ich die bekannten Macken und war schon 3x in der Werkstatt. Erst hat die Einstiegsstufe ihren Geist aufgegeben - Software Update. Dann Wassereinbruch oben am GFK Dach, Wasser kam am A-Säulen-Griff rein - neu abgedichtet. Dritte Bremsleuchte dann vor 3 Monaten, Wasser kam hinten durch den großen Schrank rein - abgedichtet. Aber alles auf Garantie bei VW. Hoffe also, dass ich nun Alle Kinderkrankheiten hinter mir habe. 😊 Dachte eigentlich, dass der 600er immer ein Zusatzbett da oben hat. 🤔 Aber kurze Fragen: kannst du mir sagen, woher du den Fliegengittervorhang hinten am Heck hast? Auch die Gummibänder und Regalböden aus deinen Schränken würden mich interessieren. Hast du da Links für uns? Danke dir und allzeit gute Fahrt. Viele Grüße

Hallo Dirk, deinem Wortlaut habe ich entnommen dass Du den Front-Bügel wieder demontieren möchtest. Steht dieser dann zum Verkauf? Würde mich sehr über eine Rückmeldung von dir freuen! LG

Klasse gemacht.😊

Korrektur: bei meiner Dieselheizung ist nur eine Monocontrol CS verbaut. Bei Gasheizung ist eine Duocontrol CS als Standard verbaut. Habe mich da versprochen.

Kann ich nur bestätigen: GC600 mittlerweile 48.000km und NULL Probleme. Alles top :-).

Ich frag mich, wie du die Vordersitze so einfach drehen kannst. Ich muss definitiv die Tür aufmachen zum Drehen. Was ist da bei dir anders/besonders?

Erfahrungen nach über einem Jahr auf Tour zu zweit und über 27000 km mit dem GC 600: alles bestens, keinerlei Probleme! Wir geben ihn nicht mehr her.

Danke. Tolle Vorstellung. Meine Frage zum Monitor resp. TV. Was ist das für ein Modell und läuft das Teil auch mit 12V? Kann es via USB-C mit dem Laptop verbunden werden? Danke und Grüße, Adi

Moin, erstmal vielen Dank für den Bericht!Kannst du mir sagen, wo du die Schränke unter dem Bett bestellt hast, liebe grüße

Was sind das für Jalousieschränke unter dem Bett?

Schöner Bericht. Wir fahren unseren (680) jetzt ein Jahr. Ich bin hoch zufrieden, auch wenn wir für den Preis fast zwei Pössl bekommen hätten. Es ist einer der wenigen Kastenwagen mit Stehhöhe für einen 2-m-Mann. Die Fahreigenschaften sind hervorragend und unterscheiden sich kaum von einem großen PKW. Die Kiste zieht angesichts des Gewichts recht ordentlich, aber ob das Downsizing-Golf-Motörchen wirklich so dauerbelastungsfähig ist, wird sich zeigen. Die helle, nackige Inneneinrichtung ist Geschmacksache, mir gefällt das so nüchtern. Die Inneneinrichtung ist auch einwandfrei (außer den Griffen der Oberschränke - die haben Sollbruchstellen), es klappert eigentlich nichts. Das Bad/WC geht völlig in Ordnung, eine Notwendigkeit zum Umbau der Toilette sehe ich derzeit nicht. @Bagalutt mit seiner Reise nach Südostasien beweist, dass man dem GC viel abverlangen kann. Was man nachrüsten muss, ist die Batteriekapazität, wir machen das jetzt erst mal mit einer zweiten AGM. Was sich VW bei der Elektrik (Aufbaubatterie im Motorraum), aber auch mit ein paar anderen Dingen gedacht hat, erschließt sich mir nicht. Was nicht gut konzipiert ist, ist der schwer zugängliche Technikschrank. Wenn die Betten gemacht sind und der Heckstauraum vollgeladen ist, wird es schwierig, an die Elektrik zu kommen und man muss räumen. Das kann bei schlechtem Wetter zu Wutausbrüchen führen. Ein Problem hatten wir mit dem gebrochenen Rahmen des Toilettenschachtes, das scheint eine GC-Krankheit zu sein. Die Sitzbezüge sind leider hochempfindlich, man hat sofort Flecken. Da sollte man unbedingt Bezüge draufmachen. Ein paar Sachen werden noch nachgerüstet: Gastankflaschen, Reserverad unter dem Heck, Auflastung (mit 3,88 to kommt man zu zweit nicht wirklich hin) etc.

Danke für das Video. Wir fahren zu zweit den gleichen ohne Allrad und haben 36.000 km runter. Für Paare reichen die 1,5m Bettbreite und auch der Stauraum. Meine Schwester und ein Nachbar haben den gleichen, sind auch sehr (als Paar bzw. zu viert) zufrieden. Mit Dieselheizung empfehle ich auch eine zusätzliche 200 Ah Batterie unter dem Beifahrersitz. Bedeutet im Winter 3 Tage ohne Stromanschluß und im Sommer solange man stehen will, da man mit Solar und ohne Heizung ewig autark ist. Ich gucke nur zum Stromanschluß, um etwaige Vogelnester auszuräumen😉. Zum Waschbecken: In 45° heruntergeklappt, kann man es herausziehen, guck mal an den Halterungen re/li, da siehst Du es. Die Verarbeitung ist insgesamt top, man muss nur mal die Scharniere mit denen z.B. vom HYMER Grand Canon S vergleichen. Wer über die abgeschrägten Stauschränke jammert: Im HYMER Grand Canon S hat sich meine Frau hinlegen wollen, sofort den Kopfgestoßen und bemerkt, daß es dieser nie wird. Fiat Ducato (HYMER) hatten wir vorher und das war das Ausschlußkriterium schlechthin. Mercedes ist innen noch kürzer, das geht zu Lasten der Sitzgruppe oder der Bettbreite. Kompromisse hat man in jedem Fahrzeug. Wenn man weiß, daß 13V voll und 12,5 V halbvoll sind, ist die Prozentangabe egal. Die 4 Leuchten in anderen Fahrzeugen (100/75/50/25%) sind auch nichts anderes. Wir würden das Fahrzeug auch wieder kaufen. Gute Fahrt allen Campern, egal mit was Ihr unterwegs seid!

Hallo Dirk - danke für das Video. Ich habe meinen GC 600 nun einen Monat, aber schon 5.000km, bin noch unterwegs und bin rundum begeistert. Es funktioniert alles und er fährt sich extrem angenehm, ich bin deutlich unter 10 Litern unterwegs, ca. 9 sind es. Das einzige, wo ich noch nachbessern werde, ist die Stromversorgung. Aber da hast Du mir ja dankenswerterweise schon einige gute Tipps gegeben! Allzeit gute Fahrt!

Sehr schönes Video. 👍 Wir sind auch total Happy mit unserem Calli 600 ! Wir sind sogar eine kleine Familie & kommen super aus. Alleine das Fahrgefühl mit dem Crafter kann man überhaupt nicht vergleichen mit einen Fiat bzw. Citrön. Ich fahre damit sogar jeden Tag zur Arbeit. 🙂

Ich fahre den gleichen fast 3 Jahre mein durchschnitt ab Kauf steht bei 11,8 KW auf 100 Kilometer ,komme im Winter um die 290 Kilometer und im Sommer bis 330 Kilometer weit . einmal hat er nach voller Ladung mögliche 358 Kilometer angezeigt . Habe jetzt 105000 Kilometer drauf und merke keine Einbußen beim Akku ,besser geht nicht.

Vielen Dank für deinen Bericht. Man hört und liest meistens nur negatives über den GC. Wir haben unseren erst seit ein paar Wochen und man wird oft verunsichert, daher hat mir dein Video sehr gefallen. Noch eine Frage zur BOS Batterie, die ich auch schon in deinem vorherigen Video gesehen habe: Hast Du mittlerweile die Kabel zum Beifahrersitz unter der Bodenverkleidung verlegt? Ist das ein großer Aufwand? VG Sebastian

Vielen Dank für Deinen sachlichen und ausführlichen Bericht, den ich in allen Punkten aus eigener Erfahrung bestätigen kann. Ich habe nun bereits einige Kastenwagen diverser Hersteller gemietet, mit denen ich allein auf Tour war. Kastenwagen halte ich ohnehin - so wie Du es auch betonst - für maximal zwei Personen geeignet. Allein aufgrund der mangelnden Zuladung sind sie (bei unter 3500 kg Gesamtmasse), aber auch aufgrund der knappen Platzverhältnisse, für Familien bzw. mehr als zwei Personen ein No Go. Für mich steht nach vielen schlechten Erfahrungen - die Aufzählung aller Einzelheiten erspare ich mir an dieser Stelle - mit anderen Fabrikaten fest: nur noch ein Grand California! Insbesondere die bockigen Basisfahrzeuge aus dem Stelantis-Konzern und von anderen bekannten Herstellern (außer Mercedes vielleicht) verleiden einem das Fahren auf langen Strecken. Die meisten Ausbauten sind zudem oft auf maximalen Stauraum ausgelegt, beengen aber im Gegensatz zum GC den Innenraum unnötig. Des Öfteren habe ich mir den Kopf an Schränken und dem Durchgang zum Fahrerhaus gestoßen - beim GC ist das aufgrund der Höhe ausgeschlossen. Ein absoluter Schwachpunkt ist bei nahezu allen anderen Kastenwagen auch die knapp bemessene und durch den Duschvorhang zusätzlich eingeschränkte Fläche der Dusche, die eine Benutzung nahezu unmöglich macht. Im schlicht weißen Kunststoffbad des GC darf alles einfach nass werden und trocknet im Laufe eines Tages wieder - für mich ein entscheidendes Plus des GC. Der weiße Innenausbau stört nicht, ich benötige keinen Wohnzimmer-Look in einem Fahrzeug. Mein Fazit: ich bleibe beim GC 600, auch wenn dieser in der Miete ein paar Euro teurer ist. Auf diversen Messen und bei Händlern habe ich andere Kastenwagen mit den Augen eines GC-Mieters bewertet: kein Vergleich und daher nur noch einen Grand Cali.

Guter Bericht und alles ordentlich dargestellt, zu dem Krankenhausstil im inneren, es gibt genug Anbieter von hochwertigen Möbeldekor!....und was man ruhig erwähnen kann und soll andere Kastenwagen wie zB: Hymer Yellostone ist bei weiten von der Qualität nicht am VW dran inkl. Innenausbau und das bei gleichem Preis. Ich konnte 3 Wochen den Adria MAN TGE genießen und der ist qualitativ weit weg von dem VW GC und das bei einem Preis von 107K. Ich freue mich auf meinen GC 680 März 2025 und werde wohl auch 1 bis 2 Berichte schreiben.

Echt ein 1 Personen Fahrzeug... kommt noch ein Frauenzimmer dazu wars das. 🤣😉

Bei aller Kritik an VW , ein Tesla käme für mich nie infrage. Dem Musk noch mein Geld in den Rachen werfen??? Nie!!!

mal ganz im ernst ... die kleinen regalfächer hinter den übermässig aussehenden klappen als schränke zu bezeichnen, das sagt vielleicht eine puppe, aber ein ausgewachsener mensch bekommt da auf eine regalhöhe maximal 2 lange jeans und 2 hoodies unter ... und 2 reihen für gläser bei dem knappen stauraum = da legt jemand wert auf "na ja" ...

was ist das für eine verdunklung vorne?

woher kommt der heckauszug?

die Filtaschen oben im Dach und vorne im Fahrerbereich, woher kommen die?

Ui wie wurde die Spanner beim Schrank reingemacht und das Regalsystem??

Sehr interessantes Video.Was ist das für ein Blech am thule Radträger,wo die Sandbleche befestigt sind.gibts da ne link?Vielen Dank 😊

Schöner Van aber eine Zuziehhilfe für die Schiebetür wäre noch schön gewesen. Auch schön für die Nachbarn 😊

Unsere letzten Nachbarn auf dem CP hatten den Gleichen und der hat mir schon gut gefallen, aber deiner mit der grauen Folierung sieht um einiges besser aus! Ich wünsche Dir noch viele schöne, pannenfreie Urlaube und das dein Womo noch lange fährt!

Gutes Video, kann mich nur anschließen. Mein 680 MJ 2023 hatte zwar noch die üblichen Macken, die sind aber von VW behoben worden. Das Innendesign finde ich zeitlos und freundlich, bin glücklich mit dem Grand Cali!

Danke Dirk das auch mal das positive erwähnt wird. Wir hatten 4 Jahre einen fast neuen Teilintegriert von Bürstner. Nur Baustelle und Pfusch in dem Auto. Dann hatten wir 2 Wochen leihweise einen GC 600, 1 Woche später war der Bürstner verkauft und ein GC 680 gekauft. Alleine der Crafter war ein Unterschied wie Tag und Nacht zum Ducato. Der Möbelbau ist super leise und wir haben es nicht betreut. Für 68k€, also über 30k€ unter Liste war der neue GC im Vergleich zu dem was man sonst dafür im Womo-Markt bekommt ein sehr guter Deal. Das "Stromproblem" haben wir auch mit 100ah Lithium und noch zusätzlich Ecoflow beseitigt. Das muss man ja auch fast bei jedem anderen Hersteller. Beste Grüße Auch Dirk

Hallo Dirk, vielen Dank für den schönen Erfahrungsbericht! 👍 Liebe Grüße, Gery

😊 Hallo Dirk, dein Fazit ist wirklich sehr gut wir fahren auch einen 600er allerdings ohne Allrad in Graumet. Wir fahren zu zweit und haben uns den GC aus dem Grund mit den Assistenten gekauft. Haben davor einen Adria 640 SGX gefahren war auch sehr gut hat aber auch geklappt.Die meisten Leute begreifen einfach nicht das all diese Fahrzeuge eigentlich Nutzfahrzeuge sind wo man ein paar Möbel reingenagelt hat. Mich würde interessieren wie genau du das mit dem Spurhalteassistenten gemacht hast. Grüße aus Denia Elke&Uwe

Danke für das tolle Video!

👍

Hallo Dirk, danke für das Video und auch um das ehrliche Fazit.. Ich habe den gleichen Crafter wie du .. mit der vollen Ausstattung… ich mag das Auto, da ich ihn täglich nutze aus beruflichen gründen. Ich glaube jedes Wohnmobil hat seine Schwachstellen.. mit klappern…😮 Ein muss ich sagen das mir die eingebauten Werkzeugkästen und dem Bett gefallen … die habe ich mir bestellt … aber leider noch nicht befestigt .. da ich den Ausziehtisch in einer kürzeren Version gekauft habe.. Ich bin froh das Du Videos von deinem Crafter machst … somit kann ich bestimmte Sachen vereinfacht nachbauen lassen … ohne teueren Aufwand… Danke und immer eine gute und sichere fahrt… Achso … mein Crafter ist 1 Jahr Akt und habe 23 000 km gefahren … bis jetzt möchte ich Ihn nicht missen ….

Tolles Fahrzeug. Macht technisch und optisch einen sehr guten Eindruck. Tja, der Preis - den muss man wohl schlucken.