Dantas vc e muito sábio vc simplesmente é divino na sabedoria vc e um homem de Deus e um grande técnico em transmissão parabéns queria ter a metade desse teu conhecimento obrigado amigo fica com Deus
Quando se diz que determinado pacote faz baixa e ré (se eu entendi direito), é exatamente o que? Ele aplica alguma espécie de reduzida e faz funcionar a marcha à ré?
Fala Robson blz ?! Tenho um Hyundai antigo que usa o mesmo motor e câmbio da tucson v6, está com apenas 59mil km, esrou com o carro a 8 anos, agora, de vez enquando acho que está entrando em modo de emergência, andando ela vai o giro muito alto de primeira e joga terceira e da um tranco, aí desligo e ligo o carro e volta a andar normal, as vezes fica uma semana sem dar problema, mas volta a acontecer. O óleo foi trocado na máquina com óleo Motul, mas não resolveu... no histórico do carro vi que em 2008 o ex dono trocou a solenoide de pressão do óleo, pode ser o mesmo problema novamente?
olá Robson , tenho uma Captiva 2011 2.4 cambio T45 , hoje esta com 120 mil km com 110 mil km o cambio quebrou , o problema deu devido a um anel que quebrou apos isso não engatava a marcha Ré, 3º e 5º marcha ,foi concertado , isso faz 1 ano rodei 10 mil km apos seu concerto , porem venho notando que na primeira partida de manha ao engatar o drive não tem nenhum tranco na hora do engate drive ou ré , e no rodar as marchas passam suavemente sem nenhum problema , porem apos o carro estar bem aquecido , notei que ao ligar o carro e engatar o drive o carro da um tranco forte porem não tem nenhum problema no rodar somente se eu parar e passar para DRIVE ou RÉ isso não acontece com o motor frio , foi trocado os coxins do cambio traseiro e dianteiro porem não resolveu e o meu Reparador que executou o serviço no Cambio diz que não tem nenhum problema mas esse tranco que dá quando engato o Drive e RÉ e apos estar aquecido o motor me incomoda muito vc teria alguma ideia do que possa estar acontecendo? Abraço.
@@JosevalmirSilva-uh5rx Olá Amigo , quando o Dantas me deu a dica que podia ser Trizeta e tulipa fui no Reparador e ele desmontou o conjunto porem estava tudo perfeito , e o problema continuou , eu fiz de tudo ate fizemos uma reprogramação no cambio com scaner e programa original GM ,porem o problema continuou , e ai resolvi vender o carro e informei ao comprador sobre esse tranco e ele comprou sabendo.
Meu carro é uma captiva V6 3.0 2012 ela entra a marcha anda um pouco e para de andar aí desliga e liga de novo ela volta a andar depois para de novo, foi passado o computador e deu solenoide travada será que pode ser isso mesmo?
Dantas vc e muito sábio vc simplesmente é divino na sabedoria vc e um homem de Deus e um grande técnico em transmissão parabéns queria ter a metade desse teu conhecimento obrigado amigo fica com Deus
🎉👏👏👏
O AMIGO E UM PROFICIONAL DE MÃO CHEIA, PARABENS
Boa noite Dantas esse câmbio da capitiva 4t45 já fiz reparo. 3 câmbio desses são bons de tranqueiras pra tirar
a dica p zerar sem scanner, legal!
Oi boa noite Dantas
Boa noite minha captica, nao eata passando macha seria robozinho ou sensor, do pedal podéia me ajudar, desde ja agradeço
Quando se diz que determinado pacote faz baixa e ré (se eu entendi direito), é exatamente o que? Ele aplica alguma espécie de reduzida e faz funcionar a marcha à ré?
Fala Robson blz ?! Tenho um Hyundai antigo que usa o mesmo motor e câmbio da tucson v6, está com apenas 59mil km, esrou com o carro a 8 anos, agora, de vez enquando acho que está entrando em modo de emergência, andando ela vai o giro muito alto de primeira e joga terceira e da um tranco, aí desligo e ligo o carro e volta a andar normal, as vezes fica uma semana sem dar problema, mas volta a acontecer. O óleo foi trocado na máquina com óleo Motul, mas não resolveu... no histórico do carro vi que em 2008 o ex dono trocou a solenoide de pressão do óleo, pode ser o mesmo problema novamente?
olá Robson , tenho uma Captiva 2011 2.4 cambio T45 , hoje esta com 120 mil km com 110 mil km o cambio quebrou , o problema deu devido a um anel que quebrou apos isso não engatava a marcha Ré, 3º e 5º marcha ,foi concertado , isso faz 1 ano rodei 10 mil km apos seu concerto , porem venho notando que na primeira partida de manha ao engatar o drive não tem nenhum tranco na hora do engate drive ou ré , e no rodar as marchas passam suavemente sem nenhum problema , porem apos o carro estar bem aquecido , notei que ao ligar o carro e engatar o drive o carro da um tranco forte porem não tem nenhum problema no rodar somente se eu parar e passar para DRIVE ou RÉ isso não acontece com o motor frio , foi trocado os coxins do cambio traseiro e dianteiro porem não resolveu e o meu Reparador que executou o serviço no Cambio diz que não tem nenhum problema mas esse tranco que dá quando engato o Drive e RÉ e apos estar aquecido o motor me incomoda muito vc teria alguma ideia do que possa estar acontecendo? Abraço.
Isso é sintoma de trizeta e tulipa de uma das rodas, tenho uma e resolvi esse problema com esse diagnóstico
@@cachorrolokobadboy3389 Muito obrigado pela dica vou verificar isso com meu reparador e te darei um retorno abraco.
Boa noite amigo a minha captiva está com o mesmo problema, você resolveu a sua
@@JosevalmirSilva-uh5rx Olá Amigo , quando o Dantas me deu a dica que podia ser Trizeta e tulipa fui no Reparador e ele desmontou o conjunto porem estava tudo perfeito , e o problema continuou , eu fiz de tudo ate fizemos uma reprogramação no cambio com scaner e programa original GM ,porem o problema continuou , e ai resolvi vender o carro e informei ao comprador sobre esse tranco e ele comprou sabendo.
Oopa boa noite, o meu está ao contrário desse , só anda pra frente , engata marcha ré, porém não anda ...
O meu tá do msm jeito vc já resolveu o seu caso
Resolveram o de vocês?
Quando nao dá ré, pode ser os caninhos também?
Boa tarde amigo o teu sobre q ré vc conseguiu resolver?
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Meu carro é uma captiva V6 3.0 2012 ela entra a marcha anda um pouco e para de andar aí desliga e liga de novo ela volta a andar depois para de novo, foi passado o computador e deu solenoide travada será que pode ser isso mesmo?
mesmo problema que o meu, conseguiu resolver?
Passar aí sap
Captiva 4 marchas e fria
Boa tarde alguém poderia me passar whatsapp da loja