Renegade 30 Litros de fluido, será que deu certo?
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2022
- Será que somente a troca de fluído da transmissão resolve o problema depois que entra água no câmbio?
Dantas Transmissões
Especializada em câmbio Automático, Automatizado e CVT
Facebook: dantastransmissoes
Instagran: / dantastransmissoes
Site: www.dantastransmissões.com.br
Contato: contato@dantastransmissoes.com.br
Telefone: 011 4803-2112 WhatsApp 011 95877-0317
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Ótimo trabalho !!
Muito legal esses vídeos
Show de apresentação.
Parabéns!
Excelente trabalho, ganhou um inscrito 👏👏
Mt bom o vídeo
Obrigado meu irmão! Valeu a dica! Em relação ao líquido de arrefecimento há um outro no mercado que é o WURTH
Top demais
Ótimo trabalho, parece que vai ficar novo esse ai. No meu eu coloquei o radiador frontal preventivamente, baixou a temperatura média em uns 20 graus e adeus fantasma de água no cambio
Excelente vídeo. Alguém sabe se na concessionária eles fazem a adaptação para o radiador dos veículos à diesel nos flex? E quanto sairia?
Pessoal insiste em trocar o trocador de calor por outro. Não adianta, coloque o kit radiador de óleo de câmbio e aí sim diga adeus em definitivo ao problemático trocador de calor.
DJ meu enteado tem um renegade com 6 anos de uso, e um ótimo carro pra você fazer vários vídeos, pois Eli não cuida eu convenci Eli fazer preventiva gostaria de saber quanto ficaria pra fazer tudo
Car80 e oleo limpava tudo, não precisava abrir
Muito triste ver como fica a caixa de cambio nesta situação....e o custo para o cliente do serviço de ter que fazer a abertura este sistema para arrumar
E aí? Qto ficou? Aproveitou as solenóides?
Qual é o custo médio de um reparo desse? Qto tempo em média o carro fica parado?
Quanto ficou esse orçamento?
Esse problema ocorre no manual também?
Amigo....vc poderia nos dizer, na média, quanto é o preço deste teu serviço? pois esta bem claro que é muito trabalhoso... Parabéns pela tua demonstração....
Na suíno car do meu amigo porcão ele cobra cento e vinte reais, ele recondicionar o filtro e o óleo dando muita economia pro cliente
Esse trocador de calor é uma bomba relógio.
qual o ano dessa Renegade?
o tem filtro de oleo de cambio ???
Bom dia!
Esse é barato que sai carro.
cadê o filtro ?
Oi boa noite Dantas 30 litros de óleo. O dono do carro tem dinheiro. 78 reais litro dexron 6 tem óleo aí 4 a5 câmbio automático
Dantas pela cor do óleo parece dexron 3 ficou muito rosa. O óleo com água peguei dos carros com esse problema água no câmbio e com quilometragem muito baixa. Já e defeito crônica da linha at6
Aconteceu isso comigo, levei na Fiat e me deram garantia parcial por não estar na garantia porem sempre ter feito as manutenções lá enfim trocaram as peças meu câmbio foi de Brasília a são Paulo pra poder ver se tinha estragado algo internamente e tudo depois de uns 60 dias me entregaram o carro e me deram garantia de um ano no serviço mais até hj eu tenho medo de não terem feito um bom trabalho e futuramente a bomba estourar
vai stora manu
@@hondofitty e mano eu espero que não né mais se estragar novamente recorro a garantia , todo dia todo em média 60 km e não vejo nenhum sintoma ruim mais em fim né vamos esperar que nada aconteça
Só cuidar do arrefecimento trocando cada 24 meses o que faz trocador furar é a eletrólise altamente corrosivo para peças de alumínio! Sempre trocar óleo câmbio cada 50k para manter sistema sempre limpo!
Teve que pagar mão de obra e as peças a concessionária deu de "cortesia"? O meu renegade entrou oleo pro arrefecimento algum vazamento do motor, 34mil de peças e 4,800 de mão de obra, mas ganhei a cortesia da css das peças só vou arcar com a mao de obra de 4,800.. e o carro já estava a 2 anos fora da garantia é 2019, mas todas as revisões feitas na css
@@williambonatti foi isso mesmo amigo mais no meu caso não ficou bom não com 11 meses de feito o serviço na concessionária e quase terminando a garantia dos 12 meses novamente deu problema no câmbio, aí lá foi eu novamente na Fiat recorrer a garantia e me estressar ... Mais em fim mais 30 dias me devolveram o carro só que dessa vez eu vendi e troquei de carro boa sorte com o seu !
O problema não é o trocador de calor, e sim a marca do fluido do arrefecimento, que ataca o alumínio do trocador.
É o trocador de calor sim, uma peça não pode dar esse problema mesmo se fosse colocado água de torneira! A maioria dos veículos que deram problema estavam com o líquido original, que pela própria fabricante do aditivo é feito pra rodar 250 mil km!Esse câmbio é famoso por super aquecer, inclusive na Misubishi eles instalaram uma ventoinha no câmbio pra tentar refrigerar, na Fiat/JEEP colocaram esse trocador de calor, mas como a temperatura permaneceu elevada ocorre a eletrolíse, a mudança sugerida pela montadora, aumentando a proporção de aditivo e substituindo por um mais potente é apenas para tentar minimizar os problemas, não resolve! Pra resolver em definitivo somente instalando um radiador independente.
@@jairoguarezifilho5240então explica porque os bmw, Citröen outros usa mesmo trocador não tem histórico de furar igual os Jeep? Problema é não querer gastar 150 reais para substituir o aditivo e depois furar por culpa na peça!! Tem Jeep compass e renegade com mais 100k rodado com trocador ainda original de fábrica, porque tem dono que cuida! Carro tem tanta tecnologia normal de acontecer eletrólise acaba sendo altamente corrosivo para peças de alumínio!
dantas o que foi feito ai nao passa de uma empuraterapia como diz mestre teonave.
Eu estava querendo comprar um reagendei mais desisti
Todos os óleos lubrificantes, independente da sua coloração, são translúcidos. Sua formulação contém aditivos que em contato com água ou contaminantes em excesso, ficam opacos, com aparência turbida. Que é o caso desse aí!
Já me arrependie ter compra do uma porcaria dessa
Se cuidar não vai ter problema! Não pode ficar com miséria em trocar líquido arrefecimento adequado usando tirreno OT-C 50/50 pronto uso e trocar óleo câmbio! Tem gente só abastece o carro e resto que lute😅