วีดีโอ

これは右折の方法に問題があるよ。右からでてくる車がいて右折できないなら、右からでてくる車を先に行かせればいい。右折がダメすぎる。 この右折方法だと前を見てないと思うよ。右だけ見てるでしょ。トラックの人は白バイを見てないね。曲がるほうしか見てない。 白バイが118キロだしてたのは関係ないかな。トラックに問題がありすぎるよ。

直進車が速度超過とは言え、右折車が衝突してかつ死亡事故に至った以上　だとうな判決と思う

緊急性もないのに100km超えの自爆に近い事故と思えますが・・・ 違反車両がどこにいたのか？ そもそもぶつかっている場所からして、白バイのミスに思えますけど。 トラックもヘンな曲がり方をしなければ・・・

緊急車両でもないのが118㎞ってめちゃくちゃだわ。当然控訴で戦わないとな。応援したいわ　勝てるだろう

豆粒ほどで見えても止まれという判断なのか それが白バイか違うかわからなくても北海道では

サイレン鳴らすのって、緊急車両が接近してきたら一般車両が一時停止する為のものかと思ってた

私事、車を見かけたら、とにかくギヤを一束落として様子を見ます❤😂🎉

やっぱりか…。高知では目撃者を無視し今度はドラレコがあってもこれ。 警官の妻まで法廷の立たせて同情を誘う卑劣さも異常性を際立たせる。

違反車を・・・強引な右折しようとしたトラックのこと？

危険運転している警察車両が事故っても相手の責任になるのかよ

混雑時の追い越し車線なんて車間距離10mぐらいがザラだけど100km/hだと時間にして僅か0.36秒だよ。追突するに決まってるよね。

赤灯を回していたとは言え下道サイレンもならさずに法廷速度を超過して走行した白バイこそどうかと思うぞ。

車が右折する際直進車を見つけても法定速度で進行していることを想定して直進車に対して右折するかやり過ごすか判断するのであってましてや本来制限速度を守ってパトロールするはずの白バイが速度超過で突っ込んでくるなど想定のしようがない

警察が絡むと最悪な結果を迎えるのねぇ、言い訳と証拠の捏造とか、本当にと言いたい事ばかりです。

「瞬時に120km近くであることを認識して、 　右折の判断を考え直す」 誰にでもできることではないと思います。 増してや、自車の後ろに車が詰まっていたりしたら。

右折方法違反ですからねぇ、致し方ないかなぁ？脇道の車を待って曲がれば、まだましだったかなぁ？ 警察が絡むと一筋縄ではいかないかなぁ？

高知白バイ事件・・・高知県警が道路にお絵かきをしてまで市民を有罪にした事件ですね。

北海道の警察ねぇ。。

前に高速の左車線を時速80キロで走ってたらビタ付けしてくる軽がいた。右車線あいてるのに抜かすわけでもなく、急いでいる風でもない。助手席の弟に後ろ向いてもらって、リアカメラを指差してもらった(大抵はコレで煽ってることに気づいてくれる)が、後ろの軽は「はっ？だから何？」と我関せずといった感じ。追突事故が減らない原因をみたような気持ちでした。

車間距離をあける、というよりも、予測運転を意識してさえいれば、視野の確保を心掛けた結果として、自ずと程よい距離が保てるものである。従って、譬え割り込まれたとしても、視野確保を再度することになるだけだから、何も問題は無い。

やりやがったな！ 最初は不起訴やったのに，検察審査会で起訴が決まって判決これかよ 追記， 高知と北海道で白バイ見たら当たり屋と思え！ 再追記， ちょっと待て。 目撃者の乗用車の運転手，「自車前方を通過したはずの白バイ」について一切証言してねぇじゃねぇか。 「音がして事故に気付いた」って，白バイどんだけ飛ばしてたんだよ！？ それもと乗用車の運転手から「見えないところ」ですでにバイクは転倒してたんか？ 118km/hから88km/hまで速度を減じたゆうてるけど，逆だろ。 トラック見えたけど「安全に停まれる速度と距離じゃなかっただけ」だろｗ 規制速度(60km/hかしら)以下なら，強引な右折トラックにヒヤリとしても事故にはならず，その場でそのトラックに「違反切符」切って終わった話。 相変わらず地裁の裁判官はアタマおかしい判決しかださねぇなｗ

トレーラーの人気の毒です。

原付のスレスレを追い越す車もいるので大概

私が若いときに自営業でのトラックでの配達を２年ほどやってましたが、その時いわれたのは、積み荷があるときは、自分の２台なり3台先を見ておくべきで、目の前の車だけみていたら危険だから必ず２～3台前を見ておくようにと、数回注意をうけました。おかげで都内での運転では全く追突事故は１件も発生させませんでえした。

非常に詳しい分析結果ですね。感謝します。県警や警察事態がこのような分析をしなくては行けないのにまったく、警察流行らないのはひどいですよ。 なお、この小型トラックの危険度ですが、軽自動車はもっと、酷い状況になり、軽自動車での高速道路通行には非常に危ないとおもいます。海外Londonより。

岡崎市の東名高速下り線美合PA手前は、事故多発エリアです。カーブになっていて渋滞している車列の認知が遅れるためです。

携帯か、エッヂなことを、している。両方見てる。

片側一車線の高速で渋滞していて、ゆっくりしか進んでいなかったけど左から追い抜いてきてすごく怖かった。ぶつかられたら困るのはこっち。危険な運転はやめてほしい。バイクでも順番しっかり待ってほしい。

トラックはほんと真面目に運転して欲しい。 自分の操る車体がどれだけ危険か意識してもらいたいわ。

以前配達で急いでてつい路側帯を通行してて、渋滞している車両の間から、横断歩道のないところで歩行者が出てきて、危うく轢くところだったので、もう2度としないと誓いました。。

もともとセンターライン寄りをバイクで走ないでそのまま前方に出た場合は？ また先行車両が道を譲った場合、バイクであればセンターライン（イエロー）を超えなければ🆗なのか？

隠蔽体質が恐ろしい。ミスは誰でもある再発防止に努めるように体質改善するとともに、国民も無謬性を求めないように意識改革するべき。

自動車学校で時速100kmで走ってれば100mが車間距離の目安って習うけど、実際そんな距離取ってない人のほうが多いよね 特に追い越し車線はベタベタにくっついてくる、あれじゃいざ前に何かあったら反応が間に合わないと思うんだけど、怖くないのかなあ…？ もちろん空けたらすぐ入られたりして車間距離取れない場合も多いんだけど、なるべく車間距離確保して運転に集中することに尽きると思う

まあ、どっちが良い悪いとか言ったとこで、結局は死んだモン負け。

損得で判断して入り込んでくるのやめてください

バイク側が悪い

前動画はこちらです トラック運転手は有罪？それとも？【時速１１８キロの白バイが悪い？それとも横着右折のトラックが悪い？】北海道苫小牧白バイとトラックの右直事故裁判 th-cam.com/video/UKSoSnNkPWM/w-d-xo.html 関連動画 ９歳女の子が車外の飛ばされるほどの暴走車両はフェラーリ乗りの医師！この事故は、実際何が原因だったのか？#右直事故 th-cam.com/video/paoY_XYbT_A/w-d-xo.html 愛知県警の悪あがきは？裁判官から杜撰とまで言われた主張とは？【ジャッジメントvol４】 th-cam.com/video/HvIr_gQ7_sE/w-d-xo.html 【こうして冤罪は作られるのか？】愛知県警嘘つき裁判！嘘の上塗りは、必ずバレる！ジャッジメント! no4判決！ th-cam.com/video/FmJTEbvlg6I/w-d-xo.html トンチンカンな愛知県警の弁明！さらに、過失を被害者に押し付ける？逆走パトカー出会い頭事故の迷走 th-cam.com/video/jDXkDNFvvdc/w-d-xo.html 00:00　オープニング 01:48　事故のイメージ 02:02　事故現場 03:10　ここまでの経緯 05:24　判決の理由 07:20　第三者の証言 07:50　弁護人とのやりとり 09:15　検察とのやりとり 10:45　裁判長とのやりとり 11:10　トラックの運転手の証言と右折の仕方に問題があった？ 11:45　白バイの速度が速い事への説明がない 14:28　トラックの運転手側の問題点 15:25　大分時速１９４キロ右直事故と広島フェラーリ時速１２０キロ右直事故

車間距離を十分に開けていても直前に割り込むバカがいる

前方を走るクルマの動きが危ないって思ったならば、信号待ちで前に行きたいのは分からないでも無いです。 ただ、絶対的に安全な状況の確認は必要です。 己の身を守れるのは己だけです。 更には交通社会の一員だとの認識も。

自転車専用通行帯を当たり前のように走っていたり、車間距離をあけて停車していると横をすり抜けてきて前に無理やり入って来くるなどバイクの運転はひどい。

マスコミの報道のあり方に疑問を感じる。

警察は都合の良い時だけ他のドラレコのデータを使うんだな。 事故の時の後方にいた人がドラレコのデータを渡そうとしたけど警察に追っ払われた動画を見たことがある。警察官に渡そうとしてダメで、それならと被害者に渡そうとして警察官に追っ払われてた。

車を見ると普段からオラついた運転してるんだろうなってのが想像できる

これらの事故のドラレコ映像って何故世に出さないのですかね？118km/hから88km/hとたったの30㎞しか減速できていないのであれば60km/hで走ったとしてもぶつかってる気がします。白バイの前方不注意というか「かもしれない運転」が全くできていなかったのではと思います。

大型の運転手さんは仕事自体は大変なんだけど車内環境は普通車に比べて快適なせいか（飲んじゃうバカ野郎もいるが)目を開けたまま脳が仮眠している事もあるらしい（特に夜間の高速。何となく判断・操作は出来るが認知機能が著しく低下している状態)

車間を詰めて漫然運転するのはやめてほしい！

身代わりになれと言われて怖くなったんじゃないか？

理由がどうであれ、正当に横断してる歩行者を「横断歩道」で跳ね飛ばすような速度を出してる方が悪い

バイクは公道走行禁止。