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00:00 オープニング00:57 点呼後に飲酒？群馬県伊勢崎市 飲酒逆走トラック暴走正面衝突事故04:48 危険運転致死傷06:55 酒気帯び運転の禁止07:08 自動車の使用者の義務08:44 片手運転はダメ？10:15 貨物運送業の飲酒運転12:08 危険運転の罰則が作られたキッカケの飲酒トラック追突事故13:08 千葉県八街で起きた飲酒トラックの下校児童の列に突っ込む14:08 始業前点呼時に飲酒発覚していたにも関わらず業務をさせたタクシー会社15:55 飲酒による行政処分17:42 事業者の行政処分18:57 運送会社の点呼21:06 アルコールの単位【１単位とは？】１単位のアルコールが分解される時間は約４時間23:50 酔いの段階【酩酊とは？】25:13 アルコール依存症の自覚を持つ
飲酒運転事故で被害者を死亡させた場合は殺人事件と同等の刑法で罰して欲しい。
殺人罪で極刑を。
コイツ、常習的に飲酒運転していたと思われる。しかも、3人死亡させているので最高刑でいい。むしろ、足りないぐらいだ。
一部の同僚は飲酒を知っていたと思いますよ。言わないだけで…
プロドライバーが飲酒運転したら会社を半年業務停止の罰則適用しろよ。ドライバーの生活より被害者を出さないのが当たり前だろう。
こんなヤツは69才 死ぬまで懲役二度と出て来るな話しにならん、本物の丸出し
逮捕容疑は危険運転致死傷罪だったのに、起訴の時は刑罰が軽くなって過失運転致死傷罪に変わった理由が理解出来ません😢😱😭😡💢。
点呼の時点で、わざわざお酒用意して職場に持ち込んでたことになるよねこれってどう考えても『故意的にそういう計画』で動いてたことになりますね逆に『うっかりお酒を職場に持ってきて』『うっかりトラックにお酒を持ち込んで』『うっかり飲みながら運転した』っていうような『うっかり』が発生するシチュエーション教えて欲しいってなるよね
もしかしたら、会社を出発してすぐにコンビニでも寄ってお酒を買った可能性もあります。カップのお酒だし。家から持ち込むならパックの酒や瓶の入れ物の方がゴミとかを考えると有利かと思います。ただ、私は飲酒運転を認めたくないし、私は車の運転が好きなので運転するかもしれない日は酒を一滴でも飲んでません。
この加害者は、アルコール中毒、常習者、 三人の尊い命奪ったことに、危険運転致死傷で刑務所へ。
いるんだよな、こういう世間をなめきった奴が。
この運転手 悪質の悪質ぜんぜん、話しにならん僕も40年車を乗ってるのですがこんな運転手が一緒に走ってと思うと、怖いな こいつ20年以上の懲役
運送会社勤務です。アルコール依存症を見抜けずドライバーを乗務から外さなかった運行管理者の責任は非常に大きいと思います。うちの会社は抜き打ちで出発前手荷物検査をやってます。もちろんドライバーが持参した水筒の中身も確認します。
昔は結構いたな、酒飲んで運転する奴、今は荷下ろし先でもアルコールチェック有るからな、荷主にバレたら会社倒産だよ。
意図的に大量に飲酒して運転って、もう殺人事件じゃないの？って思うんだよね人通りの多い場所で適当に凶器振り回したら、誰かに当たって死んじゃいましたみたいな状態とどう違うのか分からん
量の問題ではない。少量でも飲酒運転はだめです。
@@出羽正義 それは当然ですね本件で大量に飲酒してることについて言ってます少量でもダメというのは人殺しなんてしちゃダメだよねって話してる時にいや、殴って軽傷もダメだよって言ってる感じになっちゃいます
ぶっちゃけ銃乱射事件と同じだよ。
@@YukkuriReimu 大量の定義は？少量なら飲酒運転してもいいと言っているようにも聞こえます。
@@出羽正義 この動画で焼酎2本って言ってますよね？飲酒運転の重さ数段階の中で最も酷い罰則になる量は普通に考えて大量と言えるでしょう？あと、どこをどう読んだら少量ならいいという主張を俺がしてるって思えるのか理解できない『運転する時にしては飲む量が多すぎる』みたいなこと言ってるならまだしもな
点検後に飲酒して事故を起こして人を亡くさせてしまう行為は死刑に値すると思う‼️裁判官は如何に重大な事を加害者がしている事を理解した上で罰して欲しいですね。
悪質な〇人罪と変わらないでしょう。雇った会社も営業停止でなく解体で良いと思う
仰る通りです。
分かっててやってる事から、故意に因るものと断言できると思う。事故じゃなくて、事件だよね。昔のトラックの東名での炎上事故を思い出したよ。あれも、飲酒運転で追突炎上だったし、一般道であのトラックに煽りをされた事と、蛇行運転を何度か行ってるのを見ており、炎上事故じゃなくて殺人だろと思ったし、そして、それを事故にしか出来ない日本の法律が可笑しいと思ったのも思い出したよ。
飲酒運転3人死亡の重大事故だから、両毛運輸、事業許可取り消し処分に成る可能性がある。
個人の処罰もだが！法人の処罰も厳しくすべき！！
殺人でしょ！言い訳は許しませんよ！、、命は命で償うしか無いです。
出発と帰社アルコール検査2回します、タコグラフで走行の異常を見ますけど、この会社はどの様な点呼をされてたのかな？
無差別殺人だよ。これで危険運転罪にならなかったら、この法律はザルだ
お亡くなりになられた方に落ち度はなく、家族のお気持ちから察しますと､飲酒運転をしたことがしたことが圧倒的に悪いので、極刑または最大刑期をだすことが情状酌量余地なしが妥当ですね。
本日容疑が変わりました！危険運転致死傷容疑にするのは証拠がないと難しいんですかねー！遺族が可哀想です！また解説お願いします！
正確なご見解ありがとうございます。当事件で厳罰な判決が出ても、コイツの年齢からしてほぼ終身刑ですが遺族の方にはなんのなぐさめにもならない無情さが残ります。ほんとうにやるせない。
飲酒運転は故意犯なので減らす事は出来そうなんですがねぇ。
アルコール依存症に何言っても無駄です。施設に隔離して治療するくらいしないと。
アルコール依存症の場合、仕事している人の場合だと、「我慢できずに明け方まで飲み続けてしまった」「自身の限界を超えているのをわかりながら飲み続けてしまった」などの理由で、翌日まで酒が残り、「出勤できなくなる」とか「無断欠勤してしまう」といったパターンの方が普通なんじゃないかと思います。こういった場合、医療的な処置も有効です。この事件のようなパターンの場合、アルコール依存症もあるかと思うのですが、おそらくアルコール依存症になる前から飲酒運転の習慣があり、そのまま症状が進んで飲酒量が多くなり、事故になったと考えられます。依存症自体は精神的な病として治療の対象ともなると思うのですが、飲酒運転を行うというのは、それとは別のところでコントロールされている部分が大きいように思います。依存症っていうのは、基本的に「飲むと支障が出る」と認識しながら飲酒をやめられない状態を言うわけですが、この事故の場合は、むしろ「飲んでも仕事に支障はない」という認識の上で飲酒し、事故に至ったと言えます。基本的に、人間、普段は少量しか飲まない人でも、時と場合により飲酒量が多くなることはままあるわけで、飲酒運転の習慣そのものは、むしろ少量しか飲んでいないときに身に付けてしまうものだと思います。アルコール依存症の治療とは、一線を画しているように感じます。やはり、取り締まり強化、厳罰化が、有効なのかと。
アル中は病気なので然るべき施設に放り込んで二度と出しちゃ駄目、不慮の事故として時々間引くと尚良し。
故意で酒を飲んで運転している。しかも検査を逃れるやり方という事は飲酒運転が駄目というのも理解しているので更に悪質。故意殺人と何が違うのだろう。道路交通法では無く、一般の殺人犯として裁いて欲しい。
この事故現場でトラックの後ろを走っていた車からのドラレコを見たら、まず右に切ったのがいけないけど、縁石に右タイヤを引っ掛けてしまい、タイヤを破裂させたから右に大きく一気に行ってしまったと思える映像になってます。縁石に右前タイヤを接触させた直後に破裂の時に出る高圧の空気の流れが砂埃のおかげではっきり分かる映像になってます。
危険運転致死傷罪が厳罰化されたのではなく、刑法の改正によって有期懲役の上限が15年から20年に引き上げられた為、最長20年となってます。併合罪により、刑を加重する場合最長30年です。
自分の意志で行動しているから極めて悪質。未必の故意だろうと殺人罪で２人殺せば死刑判決が出る。同じ未必の故意（事故を起こした相手がどうなっても構わない）で３人殺して１８年か……
このような事故に対する法律がもっと厳しく命の重さ自分の過ち考えて欲しいです。
アル中は、病気ですから、雇わない。
確実にアルコール依存症でしょう。なぜアルコールチェックをとおりぬけた？業務終了後のチェックはあるはず極悪非道の交通事故は厳格で裁いてほしいです。
おそらく「常習飲酒運転」＋「常習煽り運転」かと思います。飲酒も論外ですが、トラックで一般道を９０キロで走ってるって正気じゃない速度。当然その速度では、先行車にあっという間に追いつきます。加減速に時間がかかる大型車ですから、逆切れで煽ってたでしょうね。
アメリカ🇺🇸みたいに日本🇯🇵も酒気を感知したら、ハンドルがロックされて運転操作が出来ない装置を義務付ける必要があるかも知れないよね😢。
乗務前のアルコールチェックだけではなく、乗務後のチェックも義務化するべきですね。
真艫な会社なら、帰社した時にアルコールチックやるよ、此の会社はやっていなかったかのか。
これはさ、殺○です。ベテラン運転手とアナウンサーいうたびにそんなはずねー💢と😮3人の命を返してくれ
「殺した」と「死なせた」は別物です。
根本的なアルコール依存性明確にして家族や会社の人がはっきり『貴方、アルコール依存性だから車の運転はダメ』と言えるようにならないとまた、悲劇はおきます。本人は自分はアルコール中毒じゃないと！必ずいいます。
車に”依存デキる“環境なら金額的にごく下位互換の酒類は然るべく
煙草に関しての規制が強くなって喫煙者が減っていったように酒に関しての規制も強くする必要あると思います運転に限らず直接的な被害に関してはタバコの比でないほど出ているのに甘すぎですね
確かにそう思いますね。郊外の駐車場がある飲食店でも2人以上で来店していても、店側も確認せずに提供している場合もありますよね。おかしい。
居酒屋に駐車場がある時点でおかしい
殺人事件ですね。
前に割り込んだ黒色の車にイライラして煽りたかったけど追いつけなくって交差点で右折待ちにいたから幅寄せしようとしたんだろーな😡その車に文句言って前見た時には遅かった…許せる子ではありませんね😓
コンビニで飲酒の疑いがあると言うことで通報された同僚がいました。更にその場でお酒を空けてたそうです。 上司：「逮捕してやって下さい」 警察：「それが出来ないんです」
酔っ払いがいる。その車が近くに停まっている。それだけでは逮捕には至らない。結果、自主退社と言うことにはなりました。退職金は出るんです。
警察としても飲酒運転は現行犯じゃないと逮捕できないんだろうけど、そのまま運転するまで見逃して事故でも起こされたらたまったもんじゃないよね＞＜
この業界はもうダメだ、運送業を信用できない。
事故当日、現場近くを通りましたが、ここまで凄い事故が起きてたとは思わず、後に知りました。祖父、息子、孫と亡くなり、痛ましい事故。飲酒運転でこうなるとは本人も考えてなかったのか?、1本飲んでも分解するのに時間 が掛かるのに。否認してるっておかしい。
すみません意見は概ね同意ですが誤った情報（フェイクニュース）を伝えるのは好ましくないので補足します。貨物運行管理において「中間点呼」は始業点呼終業点呼ともにドライバーが遠隔地（車庫以外の場所）にいる状態で点呼をする場合に必要とされます。始業時または終業時どちらかのタイミングで車庫で点呼を受けられる場合は不要となっています。世の中のトラックドライバーで中間点呼を受けてるドライバーは少数派です。
なんで酒好きなのに運転を仕事にするんだろ。
そりゃぁそれしかできないからでしょ
他の職をさがす努力と意志が、あったら‥と
道路交通法を改正して、今回の場合、死刑制度を適用する。最高懲役20年では、被害者家族は納得いかないと思う現行法なら、懲役20年の判決でないと私は納得しない。89歳まで刑務所で暮らせ！
おそらく日常的に行っていたのでしょうね。殺〇罪でもいいくらいです。
少し前の動画で取り上げていた事故に群馬県内の国道17号での右直事故だったかありましたね。この動画の事故はその事故より前だったと記憶してますが、ほんとに県内の17号は怖い道路という印象です。移動には便利ですが速度の速い中型以上の車両を多く見かける道路なので。この動画の事故ような悲惨なものばかりではないですが、17号の使用にご家族連れのお車はお勧めできません。県内の家族持ちの方でも17号の危険を認知していて避けている人はそこそこいると個人的に思ってます。酒を飲みながらのような運転は20年でも許されるべきでないと感じます。飲酒運転のさらなる厳罰化を強く希望します。
犯人はアルコールチェック後に飲酒は常習だろ。
これはいよいよ大型車両には呼気からアルコールを検知すると事業者に連絡が入る装置みたいな物が義務付けられるのも時間の問題ですかね。
点呼の時のアルコールチェックって本人がチェックした証拠ってあるですかね。あれって人通しの確認や日報改ざん出来たりもするから
飲酒ではありませんが、業界最大手の宅配ドライバーは交代要員がいないので、インフルで39度の発熱を申告しても休ましてもらえない。点呼なんて意味なさないのが現状です。
飲酒運転しない方には迷惑で申し訳ないけど車両に呼気センサー等を付けないと駄目ですよね。
そもそも検察がおかしい、適当なルーチンワークやってるだけなら給料減らせよ明らかに事情があったり被害者に落ち度がある場合に求刑を減らすべきであってそもそも最高20年の犯罪で100%過失しかない殺人を犯してるんだから20年以外ありえないだろ裁判官だって何一つ考慮すべき点がないんだからそこから2割引き、とかやる必要ないだろさっさと司法改革しろや自民は。やらないならさっさと解党しろ
群馬の運送会社の飲酒運転死亡事故を起こした69歳容疑者が起こした事件ですね。アルコールチェックが意味をなさない事故なのでびっくりしました。運行時にドライバーを撮影するカメラ動画をチェックする人がいなかったのでしょうか？2:59 カメラあったのですね。
20:14 これが事故を起こした運送会社に対してに一番の疑問でした。運行後のチェックが形骸化している会社多数あるのですね。これは怖い。
アルコール検査に引っかかるから袋にお酒が入ってない状態の息を入れて検査していたって人も過去にいましたね。
こうなると運転前飲酒チェックだけでなく、運転途中休憩時間においても、飲酒チェックが必要だと思う。さらには運転業務後においても。
常習的だったら、さすがに納品先の人も気づくだろ汗で出るし、会話匂いで。伝票受け渡しなど。周りの運ちゃんも
我々ではアル中運転手をどうこうすることは出来ませんから、明日の我が身だと思って運転するしかないですよね。残念ながら、クルマを運転する＝交通事故に会う。ことなので、できるだけ事故被害が軽減するように対応したいですね✨
始業点呼時のアルコールチェックには引っかからなくても、終業時はどうすんだと思ってたら10tからタクシーに乗り換えた友人曰く、「就業時のチェックはやらない会社もある」と。多分そういう会社だったんだろうとのこと。因みにタクシーは必ず始業時と終業時にアルコールチェッカーを吹きます。あとタクシーで酒気帯びであるにも関わらず更に追加するとか信じられない。うちは全国展開の最大手だから、コンプラも厳しいんで絶対それは許されないよ。
アルコールだけじゃなく､ギャンブル依存性も一緒！怖いねー！依存性www車両にもアルコール検知器付けてエンジンすらかけられない！停止するようにメーカーやシステム開発して導入して！会社も出発前の点呼に持ち物検査をしてくれ。車内も検査を！
警察は◯人罪で起訴しろ
法律をもっと勉強してください😊自分の無知を晒して恥ずかしいですよ。間違いが2つあります。①起訴するかどうかは検察官が決めます。警察は犯罪捜査と被疑者の逮捕を行います。例外的に検察審査会による強制起訴が認められています。②殺人罪に問うには殺意の立証が必要不可欠です。「殺した」と「死なせた」は別物です。
飲酒運転は故意だし、酒飲んだら運転に必要な「認知・判断・操作」の全ての能力が著しく低下するのは科学的に証明されてる。飲酒や無免は「周囲の状況を把握して交通法規に基づいた判断して正確な操作を行う」って事が出来ないのだから、事故るかも知れないとか相手がどうなっても構わないって未必の故意がある。
危険運転でなく殺人罪の方が良いのでは。点呼をかいくぐり、飲酒して運転。常習性あります。飲酒運転は問答無用で危険運転致死傷罪に法改正お願いしたいですね～
殺意をどうやって立証するの？殺人罪に問うには殺意の立証が必要不可欠です。
コンビニで手軽にお酒が買えるのは問題。酒類販売の規制必要ですね。
一応、20歳以上の確認があるだけですからね。コンビニ、スーパー等は特に。厳しく対応出来ない？んでしょうね。
こういうところが外国人には天国と感じるらしいですね
@@くるりんパ-l4x なるほど。そうなんですね。
会社の責任者も同罪で、雇い主も同罪で裁かれる法令が必要では？
アルコールチェックしたあとで飲まれたら会社は防ぎようがないでしょ…
流石にそれは飛躍し過ぎ車両事業を経営する者がいなくなって困るのは誰よ
ドラレコの車内映像に飲酒シーンはないって言うけど、エンジン切ってる特は記録されてないよね？割り込んだ車を煽ってたら右に移動したからつられて右に寄ったら右折され、慌てて左に切ったが分離帯に乗り上げた。ってところかな？運送会社もアルコール依存者に情けをかけて、事業停止で返される。辛いねぇ。
NX(日本通運)には中間点呼は無いですし、体調なんて聞きません。コロナ中にも体温を測るでも無かった。こんな会社なので体力あるのかも不明ですね。名前だけは有名ですが
公道でのクソ運転は一回も見たことがないので、待遇は悪くはないんだろうなと思いながら後ろから眺めてますが、違うんですかね？
@@KAZ-wo8ei 違います。もみ消しもあります社内でも口外しないようにって言うのはかなりあります
@@Myon-fw2yn そうなんですか…ヤマトも倉庫蒸し風呂事件がありましたし、運送業はどこも共通の闇があるもんなんですね
駐車場がある飲食店は酒を飲む人が多い。二人で来ているのに二人とも平気で酒を飲んでいる人がいる。せめて「私は運転者です」という腕章など目立つ物があれば提供されないという店側のシステムが欲しい。
もちろんそれ見て通報してるんだよね？飲酒運転の黙認は同罪です。
@@出羽正義 「同乗」「車両提供」「酒類提供」は運転者じゃなくても問われる（飲酒が判ってる、飲酒運転する、するだろうって状況など）はずですがたんなる第三者が、同罪に成る事は無いと思われますが？
飲食店側にも問題があると思う。酒で利益出してるからあまり強く言えないのかも。
@@tk4279自分と同じタイミングで飲食店に入ったやつが一人で自家用車を運転してきたのにビールを頼んだとしましょう。店員には歩いてきたと嘘をついた時点で確信犯ではありますが飲酒運転の恐れが極めて高いと通報しないのは問題ありませんか？って話です。
@@山田志保里-p6vさん客が運転して帰るのを知ってて酒類提供したら店側も罪に問われるから、形だけでも確認するのが普通の対応…なハズ。
コンビニに入って飲み物の冷蔵庫の扉を開けても酒類は一切目に入ってこない、アウトオブ眼の私には無縁である。飲み物を買うけど酒は一切飲まないからね。え？コンビニに酒なんかあったっけレベルだ。アル中にとっては宝の山なんだろうな。
容疑者の会社が、安全運転管理者を置くべき条件に当てはまるのかわかりませんが。出社時と帰社時にアルコールのチェックを行う法律によって、管理されているのではないでしょうか。運転前はアルコール検知はないとしても、帰社時も検知されていなかったということでしょうか。であるなら常習的に点呼後に、夕方にはアルコール検知されない程度の飲酒をしているということでしょうか。その間誰とも接触することなく、仕事をこなしているということでしょうか。わたしは運転が生業の会社勤めではありませんが、車で外出するときは、同僚の前で出社時・帰社時にアルコーチェックをしてその記録を残すようにルールづけられています。ちなみにわたしの拠点は、安全運転管理者を置くべき条件には当てはまりません。
今晩晩酌しようとか飲みに行こうとか考える奴は全員アルコール依存性、アルコール依存性じゃない奴はお酒の事なんて日々の生活で考え無い❗
アル中のドライバーが未だいるんですね。普段から運転してるから自分は絶対大丈夫と思ってもこの始末なんで手が付けられないですね。全てでないですがトラックドラは運転は上手い方が多いですが仕事に対する姿勢どうにかして欲しいです。
東京の悲惨な事故が無駄になったです
アルコール検査時でもインチキでパスしたのだろうアル中はそういうもの死んでも治らない
飲酒運転や危険運転の罰を重くする必要があると考えますが、日本の刑罰は更生を目的としていると思いますのでその兼ね合いが難しいかもしれません。このような事故が繰り返されるとアメリカさんのように刑罰を積み上げる方式でよいのではないかと思えてきます。ドライバーさんについては解説のとおりだと思いますが、簡単に乗り越えられてしまう中央分離帯にも問題があるような気もします。
飲んだら乗るな乗るなら飲むなお酒を飲む方、頼むから守ってくださいよ～😢✊️飲酒運転する人は、こういう動画を見ないのね😵💦命を奪われた方が本当に可哀想で悔しくて…(これ以上コメント出来ません)
長距離トラックの飲酒運転は昔から無くならないな。一人での乗務だし運転席の位置が高く他車から車内が見えないからお酒が好きで意志の弱い人は常習的になりやすいのかも？目的地に到着する頃には酔いも醒めているから発覚しにくいし。乗車前にアルコールチェックしても勤務中に飲酒されたら無意味だし。運転手は子供二人が生きたまま猛火に包まれた長距離トラックの飲酒運転事故を思い出して欲しい。
酒の力を借りないと眠れないって人は一定数いますね。
高〇通運の事故では、助手席にウイスキーの瓶が転がっていたそうですな。((( ；ﾟДﾟ)))
これは、会社の従業員の管理体制が改めて問われる交通事故だし、ウイスキーや焼酎でもロックで飲んだりしたらまだアルコール分解に時間がかかるというデメリットもある。また、アルコールを全く飲まないトラックドライバーからしてみたら1人の常識ないトラックドライバーせいで会社のイメージを悪くしたというトラックドライバーがいるのも事実
容疑者の顔写真が報道されるのは珍しいですね。
重大性、悪質性、いろんな意味合いで加害者の顔が公開されるのは、当然。むしろ、痴漢の容疑で（冤罪）逮捕されたとして、顔をさらすほうが？…
酒飲みからしたら、そこに酒が売ってるから買う…てな意識だろ。そもそも、車両乗って来た者に酒を売るのも厳しく法律で制限するしかない。
まず第一に、なぜ酒を飲んで運転するんだろう。アル中なのか？飲酒することの弊害どうのこうの以前に飲む理由が分からない。水やお茶じゃなぜダメなのか。お茶より美味しいのか？年に1,2回の職場飲み会以外でほとんど飲酒することがない自分には分からない。
それがアルコール依存症です。
アルコール自体が、薬物なんで○製剤と一緒です。
ニュースで市職員が飲酒運転事故おきてる前後で新酒のニュースもながれてるからな米どころは
賠償金は、３０億円と死刑！
お酒、として吞んだのなら即アウト、は問題ないと思いますが。コンビニの蒸しパンや栄養ドリンクでもアルコール検知器に出ることは有るのでやはり安全マージンは必要かと。
こいですね
最初の設問4つが全て4点で速攻でアル中認定されてしまった・・・そもそも本当にアル中だとアルコール摂取で感覚が研ぎ澄まされシラフより安全運転になります自分は飲酒運転はしてないものの頭を使うゲーム（将棋、麻雀、TCG、落ちゲー）などでは成績がシラフ時よりも向上しました
報道は素人が原稿書いてるから、ポイントがズレている。その自覚がないのが悲劇。こういうズレた報道は積極的にクレーム入れた方が世直しになる。ボクも以前、ある新聞社・TV局にクレーム入れたら、向こうも勉強したのか、報道内容が変わった。
「コンビニショートカットはマナー違反、捕まえることはできない」とか、報道してるマスコミだらけですね。コンビニショートカットと言う違反は有りませんが、教習所で習うレベルを理解してたら、違反のオンパレード状態なんですが。
「コンビニショートカットはマナー違反（捕まえられない）」とか良く報道で出ますが思いっきり矢継ぎ早に違反をしまくってるのが現実なんですよね。（違反なしにコンビニショートカットできる人は、1％も居ない極々優良運転者で、そんな人は絶対にショートカットしないかと）
19:00 19:02 ようは、#ホームルーム で、#アルコールチェック をするのでしょ。
報道も、この動画も論点が間違ってる。運送には日本国内、毎年５０００人が亡くなっても便利な毎日を過ごす為に犠牲者は必要なの。みんながアマゾンで商品が届くまで２週間待ってくれたらトラックも人員も余裕が出来て事故をかなり減らせる。運賃も１０倍にすれば死亡事故もかなり減らせる。今回は飲酒だったが急病で操作が出来なくなることだって何例も報告されている。トラックはある確率で反対車線に突っ込む乗り物なの！！トラックにお世話になってる僕達の便利な生活の裏で無くなる人は毎年５０００人
飲酒での事故（しかも一般道で９０キロと言う正気じゃない速度）で、支離滅裂なことを言ってませんか？
@@tk4279 飲酒で死亡事故がめずらしいからニュースになってるんやでっ。
@@gorigori03 で、あなたが言ってる支離滅裂な話は何？
@@tk4279 そう？交通事故は必要コストがあるよって教えてあげてるだけなんだけど。飲酒運転が無くなっても死亡事故はなくならんだろ？毎年５０００人の生贄のおかげで便利な生活をしてるんだが気にならんのか？
焼酎や日本酒で瓶で考えると一升瓶の方がメジャーではないでしょうか？「瓶」のみは誤認させると思います。また、片手運転も少なからず影響もあるでしょう。何か自身の中の意見、決定事項ありきで語ってないですか？
この動画内でもはっきりと、「220ml」と出てますし、瓶に様々な容量があるのは当然。誤認するって話では無いかと。片手運転自体も、多少の影響は考えられますが、ことさら取り上げて問題視するほどの状況ではないと思います。
@@tk4279 動画内でですよね。ならサムネ詐欺乙です。片手ハンドルも教本から読み直した方がいいのでは？ルールとマナーに近いと思いますが、法的に良しでもダメと酒気帯び関連の話の時出てますよね？なら教本的に１０時の位置でハンドル持つことは？自身の都合のいい時だけルールやマナーを切り替えないで頂きたい。
@@ハルハル-k1z 説明済みですが「瓶」には様々な容量があるのは当たり前ですよ？また、運転上、片手に成る事はそう珍しくありません。（ＭＴ車等は頻繁に片手です）この事故においてでも、片手運転自体はそう影響はないと思われます。と言うか、それ以外の問題（飲酒、大幅な速度超過など）が大きすぎます。むしろ・・・あなたが＞何か自身の中の意見、決定事項ありきで語ってないですか？かと。
瓶に関しては一旦目の前の機械で調べて見たら良いとお思います。歴史と主流等出てきます。ハンドルに関しては教本読みましょう？ウダウダ言ってるのなら免許取り直したほうがいいですよ？
00:00 オープニング
00:57 点呼後に飲酒？群馬県伊勢崎市 飲酒逆走トラック暴走正面衝突事故
04:48 危険運転致死傷
06:55 酒気帯び運転の禁止
07:08 自動車の使用者の義務
08:44 片手運転はダメ？
10:15 貨物運送業の飲酒運転
12:08 危険運転の罰則が作られたキッカケの飲酒トラック追突事故
13:08 千葉県八街で起きた飲酒トラックの下校児童の列に突っ込む
14:08 始業前点呼時に飲酒発覚していたにも関わらず業務をさせたタクシー会社
15:55 飲酒による行政処分
17:42 事業者の行政処分
18:57 運送会社の点呼
21:06 アルコールの単位【１単位とは？】１単位のアルコールが分解される時間は約４時間
23:50 酔いの段階【酩酊とは？】
25:13 アルコール依存症の自覚を持つ
飲酒運転事故で被害者を死亡させた場合は殺人事件と同等の刑法で罰して欲しい。
殺人罪で極刑を。
コイツ、常習的に飲酒運転していたと思われる。しかも、3人死亡させているので最高刑でいい。むしろ、足りないぐらいだ。
一部の同僚は飲酒を知っていたと思いますよ。言わないだけで…
プロドライバーが飲酒運転したら会社を半年業務停止の罰則適用しろよ。
ドライバーの生活より被害者を出さないのが当たり前だろう。
こんなヤツは
69才 死ぬまで懲役
二度と出て来るな
話しにならん、本物の丸出し
逮捕容疑は危険運転致死傷罪だったのに、起訴の時は刑罰が軽くなって過失運転致死傷罪に変わった理由が理解出来ません😢😱😭😡💢。
点呼の時点で、わざわざお酒用意して職場に持ち込んでたことになるよね
これってどう考えても『故意的にそういう計画』で動いてたことになりますね
逆に『うっかりお酒を職場に持ってきて』『うっかりトラックにお酒を持ち込んで』『うっかり飲みながら運転した』
っていうような『うっかり』が発生するシチュエーション教えて欲しいってなるよね
もしかしたら、会社を出発してすぐにコンビニでも寄ってお酒を買った可能性もあります。
カップのお酒だし。
家から持ち込むならパックの酒や瓶の入れ物の方がゴミとかを考えると有利かと思います。
ただ、私は飲酒運転を認めたくないし、私は車の運転が好きなので運転するかもしれない日は酒を一滴でも飲んでません。
この加害者は、アルコール中毒、常習者、 三人の尊い命奪ったことに、危険運転致死傷で刑務所へ。
いるんだよな、こういう世間をなめきった奴が。
この運転手 悪質の悪質
ぜんぜん、話しにならん
僕も40年車を乗ってるのですがこんな運転手が一緒に走ってと思うと、怖いな こいつ20年以上の懲役
運送会社勤務です。アルコール依存症を見抜けずドライバーを乗務から外さなかった運行管理者の責任は非常に大きいと思います。うちの会社は抜き打ちで出発前手荷物検査をやってます。もちろんドライバーが持参した水筒の中身も確認します。
昔は結構いたな、酒飲んで運転する奴、今は荷下ろし先でもアルコールチェック有るからな、荷主にバレたら会社倒産だよ。
意図的に大量に飲酒して運転って、もう殺人事件じゃないの？って思うんだよね
人通りの多い場所で適当に凶器振り回したら、誰かに当たって死んじゃいました
みたいな状態とどう違うのか分からん
量の問題ではない。少量でも飲酒運転はだめです。
@@出羽正義 それは当然ですね
本件で大量に飲酒してることについて言ってます
少量でもダメというのは
人殺しなんてしちゃダメだよねって話してる時に
いや、殴って軽傷もダメだよって言ってる感じになっちゃいます
ぶっちゃけ銃乱射事件と同じだよ。
@@YukkuriReimu 大量の定義は？少量なら飲酒運転してもいいと言っているようにも聞こえます。
@@出羽正義 この動画で焼酎2本って言ってますよね？
飲酒運転の重さ数段階の中で最も酷い罰則になる量は
普通に考えて大量と言えるでしょう？
あと、どこをどう読んだら少量ならいいという
主張を俺がしてるって思えるのか理解できない
『運転する時にしては飲む量が多すぎる』
みたいなこと言ってるならまだしもな
点検後に飲酒して事故を起こして人を亡くさせてしまう行為は死刑に値すると思う‼️裁判官は如何に重大な事を加害者がしている事を理解した上で罰して欲しいですね。
悪質な〇人罪と変わらないでしょう。
雇った会社も営業停止でなく解体で良いと思う
仰る通りです。
分かっててやってる事から、故意に因るものと断言できると思う。
事故じゃなくて、事件だよね。
昔のトラックの東名での炎上事故を思い出したよ。あれも、飲酒運転で追突炎上だったし、一般道であのトラックに煽りをされた事と、蛇行運転を何度か行ってるのを見ており、炎上事故じゃなくて殺人だろと思ったし、そして、それを事故にしか出来ない日本の法律が可笑しいと思ったのも思い出したよ。
飲酒運転3人死亡の重大事故だから、両毛運輸、事業許可取り消し処分に成る可能性がある。
個人の処罰もだが！
法人の処罰も厳しくすべき！！
殺人でしょ！言い訳は許しませんよ！、、命は命で償うしか無いです。
出発と帰社アルコール検査2回します、タコグラフで走行の異常を見ますけど、この会社はどの様な点呼をされてたのかな？
無差別殺人だよ。これで危険運転罪にならなかったら、この法律はザルだ
お亡くなりになられた方に落ち度はなく、家族のお気持ちから察しますと､飲酒運転をしたことがしたことが圧倒的に悪いので、極刑または最大刑期をだすことが情状酌量余地なしが妥当ですね。
本日容疑が変わりました！危険運転致死傷容疑にするのは証拠がないと難しいんですかねー！遺族が可哀想です！また解説お願いします！
正確なご見解ありがとうございます。
当事件で厳罰な判決が出ても、コイツの年齢からしてほぼ終身刑ですが
遺族の方にはなんのなぐさめにもならない無情さが残ります。ほんとうにやるせない。
飲酒運転は故意犯なので減らす事は出来そうなんですがねぇ。
アルコール依存症に何言っても無駄です。施設に隔離して治療するくらいしないと。
アルコール依存症の場合、仕事している人の場合だと、「我慢できずに明け方まで飲み続けてしまった」「自身の限界を超えているのをわかりながら飲み続けてしまった」などの理由で、翌日まで酒が残り、「出勤できなくなる」とか「無断欠勤してしまう」といったパターンの方が普通なんじゃないかと思います。こういった場合、医療的な処置も有効です。
この事件のようなパターンの場合、アルコール依存症もあるかと思うのですが、おそらくアルコール依存症になる前から飲酒運転の習慣があり、そのまま症状が進んで飲酒量が多くなり、事故になったと考えられます。依存症自体は精神的な病として治療の対象ともなると思うのですが、飲酒運転を行うというのは、それとは別のところでコントロールされている部分が大きいように思います。依存症っていうのは、基本的に「飲むと支障が出る」と認識しながら飲酒をやめられない状態を言うわけですが、この事故の場合は、むしろ「飲んでも仕事に支障はない」という認識の上で飲酒し、事故に至ったと言えます。
基本的に、人間、普段は少量しか飲まない人でも、時と場合により飲酒量が多くなることはままあるわけで、飲酒運転の習慣そのものは、むしろ少量しか飲んでいないときに身に付けてしまうものだと思います。アルコール依存症の治療とは、一線を画しているように感じます。やはり、取り締まり強化、厳罰化が、有効なのかと。
アル中は病気なので然るべき施設に放り込んで二度と出しちゃ駄目、不慮の事故として時々間引くと尚良し。
故意で酒を飲んで運転している。しかも検査を逃れるやり方という事は飲酒運転が駄目というのも理解しているので更に悪質。
故意殺人と何が違うのだろう。道路交通法では無く、一般の殺人犯として裁いて欲しい。
この事故現場でトラックの後ろを走っていた車からのドラレコを見たら、まず右に切ったのがいけないけど、縁石に右タイヤを引っ掛けてしまい、タイヤを破裂させたから右に大きく一気に行ってしまったと思える映像になってます。
縁石に右前タイヤを接触させた直後に破裂の時に出る高圧の空気の流れが砂埃のおかげではっきり分かる映像になってます。
危険運転致死傷罪が厳罰化されたのではなく、刑法の改正によって有期懲役の上限が15年から20年に引き上げられた為、最長20年となってます。
併合罪により、刑を加重する場合最長30年です。
自分の意志で行動しているから極めて悪質。
未必の故意だろうと殺人罪で２人殺せば死刑判決が出る。
同じ未必の故意（事故を起こした相手がどうなっても構わない）で３人殺して１８年か……
このような事故に対する法律がもっと厳しく命の重さ自分の過ち考えて欲しいです。
アル中は、病気ですから、雇わない。
確実にアルコール依存症でしょう。なぜアルコールチェックをとおりぬけた？業務終了後のチェックはあるはず
極悪非道の交通事故は厳格で裁いてほしいです。
おそらく
「常習飲酒運転」＋「常習煽り運転」かと思います。
飲酒も論外ですが、トラックで一般道を９０キロで走ってるって正気じゃない速度。
当然その速度では、先行車にあっという間に追いつきます。加減速に時間がかかる大型車ですから、逆切れで煽ってたでしょうね。
アメリカ🇺🇸みたいに日本🇯🇵も酒気を感知したら、ハンドルがロックされて運転操作が出来ない装置を義務付ける必要があるかも知れないよね😢。
乗務前のアルコールチェックだけではなく、乗務後のチェックも義務化するべきですね。
真艫な会社なら、帰社した時にアルコールチックやるよ、此の会社はやっていなかったかのか。
これはさ、
殺○です。
ベテラン運転手とアナウンサーいうたびに
そんなはずねー💢と😮
3人の命を返してくれ
「殺した」と「死なせた」は別物です。
根本的なアルコール依存性明確にして家族や会社の人がはっきり『貴方、アルコール依存性だから車の運転はダメ』と言えるようにならないとまた、悲劇はおきます。本人は自分はアルコール中毒じゃないと！必ずいいます。
車に”依存デキる“環境なら金額的にごく下位互換の酒類は然るべく
煙草に関しての規制が強くなって喫煙者が減っていったように酒に関しての規制も強くする必要あると思います
運転に限らず直接的な被害に関してはタバコの比でないほど出ているのに甘すぎですね
確かにそう思いますね。郊外の駐車場がある飲食店でも2人以上で来店していても、店側も確認せずに提供している場合もありますよね。おかしい。
居酒屋に駐車場がある時点でおかしい
殺人事件ですね。
前に割り込んだ黒色の車にイライラして煽りたかったけど追いつけなくって交差点で右折待ちにいたから幅寄せしようとしたんだろーな😡その車に文句言って前見た時には遅かった…
許せる子ではありませんね😓
コンビニで飲酒の疑いがあると言うことで通報された同僚がいました。
更にその場でお酒を空けてたそうです。
上司：「逮捕してやって下さい」
警察：「それが出来ないんです」
酔っ払いがいる。その車が近くに停まっている。
それだけでは逮捕には至らない。
結果、自主退社と言うことにはなりました。
退職金は出るんです。
警察としても飲酒運転は現行犯じゃないと逮捕できないんだろうけど、そのまま運転するまで見逃して事故でも起こされたらたまったもんじゃないよね＞＜
この業界はもうダメだ、運送業を信用できない。
事故当日、現場近くを通りましたが、ここまで凄い事故が起きてたとは思わず、後に知りました。祖父、息子、孫と亡くなり、痛ましい事故。飲酒運転でこうなるとは本人も考えてなかったのか?、1本飲んでも分解するのに時間 が掛かるのに。否認してるっておかしい。
すみません意見は概ね同意ですが誤った情報（フェイクニュース）を伝えるのは好ましくないので補足します。
貨物運行管理において「中間点呼」は始業点呼終業点呼ともにドライバーが遠隔地（車庫以外の場所）にいる状態で点呼をする場合に必要とされます。
始業時または終業時どちらかのタイミングで車庫で点呼を受けられる場合は不要となっています。
世の中のトラックドライバーで中間点呼を受けてるドライバーは少数派です。
なんで酒好きなのに運転を仕事にするんだろ。
そりゃぁそれしかできないからでしょ
他の職をさがす努力と意志が、あったら‥と
道路交通法を改正して、今回の場合、死刑制度を適用する。最高懲役20年では、被害者家族は納得いかないと思う現行法なら、懲役20年の判決でないと私は納得しない。89歳まで刑務所で暮らせ！
おそらく日常的に行っていたのでしょうね。殺〇罪でもいいくらいです。
少し前の動画で取り上げていた事故に群馬県内の国道17号での右直事故だったかありましたね。この動画の事故はその事故より前だったと記憶してますが、ほんとに県内の17号は怖い道路という印象です。移動には便利ですが速度の速い中型以上の車両を多く見かける道路なので。この動画の事故ような悲惨なものばかりではないですが、17号の使用にご家族連れのお車はお勧めできません。県内の家族持ちの方でも17号の危険を認知していて避けている人はそこそこいると個人的に思ってます。
酒を飲みながらのような運転は20年でも許されるべきでないと感じます。飲酒運転のさらなる厳罰化を強く希望します。
犯人はアルコールチェック後に飲酒は常習だろ。
これはいよいよ大型車両には呼気からアルコールを検知すると
事業者に連絡が入る装置みたいな物が義務付けられるのも時間の問題ですかね。
点呼の時のアルコールチェックって
本人がチェックした証拠ってあるですかね。あれって
人通しの確認や日報改ざん出来たりもするから
飲酒ではありませんが、業界最大手の宅配ドライバーは交代要員がいないので、インフルで39度の発熱を申告しても休ましてもらえない。
点呼なんて意味なさないのが現状です。
飲酒運転しない方には迷惑で申し訳ないけど車両に呼気センサー等を付けないと駄目ですよね。
そもそも検察がおかしい、適当なルーチンワークやってるだけなら給料減らせよ
明らかに事情があったり被害者に落ち度がある場合に求刑を減らすべきであってそもそも最高20年の犯罪で100%過失しかない殺人を犯してるんだから20年以外ありえないだろ
裁判官だって何一つ考慮すべき点がないんだからそこから2割引き、とかやる必要ないだろ
さっさと司法改革しろや自民は。やらないならさっさと解党しろ
群馬の運送会社の飲酒運転死亡事故を起こした69歳容疑者が起こした事件ですね。
アルコールチェックが意味をなさない事故なのでびっくりしました。
運行時にドライバーを撮影するカメラ動画をチェックする人がいなかったのでしょうか？
2:59 カメラあったのですね。
20:14 これが事故を起こした運送会社に対してに一番の疑問でした。運行後のチェックが形骸化している会社多数あるのですね。これは怖い。
アルコール検査に引っかかるから袋にお酒が入ってない状態の息を入れて検査していたって人も過去にいましたね。
こうなると運転前飲酒チェックだけでなく、運転途中休憩時間においても、飲酒チェックが必要だと思う。さらには運転業務後においても。
常習的だったら、さすがに納品先の人も気づくだろ
汗で出るし、会話匂いで。伝票受け渡しなど。周りの運ちゃんも
我々ではアル中運転手をどうこうすることは出来ませんから、明日の我が身だと思って運転するしかないですよね。残念ながら、クルマを運転する＝交通事故に会う。ことなので、できるだけ事故被害が軽減するように対応したいですね✨
始業点呼時のアルコールチェックには引っかからなくても、終業時はどうすんだと思ってたら10tからタクシーに乗り換えた友人曰く、「就業時のチェックはやらない会社もある」と。
多分そういう会社だったんだろうとのこと。
因みにタクシーは必ず始業時と終業時にアルコールチェッカーを吹きます。
あとタクシーで酒気帯びであるにも関わらず更に追加するとか信じられない。
うちは全国展開の最大手だから、コンプラも厳しいんで絶対それは許されないよ。
アルコールだけじゃなく､ギャンブル依存性も一緒！
怖いねー！依存性www
車両にもアルコール検知器付けてエンジンすらかけられない！停止するようにメーカーやシステム開発して導入して！
会社も出発前の点呼に持ち物検査をしてくれ。
車内も検査を！
警察は◯人罪で起訴しろ
法律をもっと勉強してください😊自分の無知を晒して恥ずかしいですよ。間違いが2つあります。
①起訴するかどうかは検察官が決めます。警察は犯罪捜査と被疑者の逮捕を行います。例外的に検察審査会による強制起訴が認められています。
②殺人罪に問うには殺意の立証が必要不可欠です。「殺した」と「死なせた」は別物です。
飲酒運転は故意だし、酒飲んだら運転に必要な「認知・判断・操作」の全ての能力が著しく低下するのは科学的に証明されてる。
飲酒や無免は「周囲の状況を把握して交通法規に基づいた判断して正確な操作を行う」って事が出来ないのだから、事故るかも知れないとか相手がどうなっても構わないって未必の故意がある。
危険運転でなく殺人罪の方が良いのでは。
点呼をかいくぐり、飲酒して運転。常習性あります。
飲酒運転は問答無用で危険運転致死傷罪に法改正お願いしたいですね～
殺意をどうやって立証するの？殺人罪に問うには殺意の立証が必要不可欠です。
コンビニで手軽にお酒が買えるのは問題。酒類販売の規制必要ですね。
一応、20歳以上の確認があるだけですからね。コンビニ、スーパー等は特に。厳しく対応出来ない？んでしょうね。
こういうところが外国人には天国と感じるらしいですね
@@くるりんパ-l4x なるほど。そうなんですね。
会社の責任者も同罪で、雇い主も同罪で裁かれる法令が必要では？
アルコールチェックしたあとで飲まれたら会社は防ぎようがないでしょ…
流石にそれは飛躍し過ぎ
車両事業を経営する者がいなくなって困るのは誰よ
ドラレコの車内映像に飲酒シーンはないって言うけど、エンジン切ってる特は記録されてないよね？
割り込んだ車を煽ってたら右に移動したからつられて右に寄ったら右折され、慌てて左に切ったが分離帯に乗り上げた。
ってところかな？
運送会社もアルコール依存者に情けをかけて、事業停止で返される。
辛いねぇ。
NX(日本通運)には中間点呼は無いですし、体調なんて聞きません。
コロナ中にも体温を測るでも無かった。
こんな会社なので体力あるのかも不明ですね。名前だけは有名ですが
公道でのクソ運転は一回も見たことがないので、待遇は悪くはないんだろうなと思いながら後ろから眺めてますが、違うんですかね？
@@KAZ-wo8ei
違います。
もみ消しもあります
社内でも口外しないように
って言うのはかなりあります
@@Myon-fw2yn そうなんですか…ヤマトも倉庫蒸し風呂事件がありましたし、運送業はどこも共通の闇があるもんなんですね
駐車場がある飲食店は酒を飲む人が多い。二人で来ているのに二人とも平気で酒を飲んでいる人がいる。せめて「私は運転者です」という腕章など目立つ物があれば提供されないという店側のシステムが欲しい。
もちろんそれ見て通報してるんだよね？飲酒運転の黙認は同罪です。
@@出羽正義
「同乗」「車両提供」「酒類提供」は
運転者じゃなくても問われる（飲酒が判ってる、飲酒運転する、するだろうって状況など）はずですが
たんなる第三者が、同罪に成る事は無いと思われますが？
飲食店側にも問題があると思う。酒で利益出してるからあまり強く言えないのかも。
@@tk4279自分と同じタイミングで飲食店に入ったやつが一人で自家用車を運転してきたのにビールを頼んだとしましょう。店員には歩いてきたと嘘をついた時点で確信犯ではありますが飲酒運転の恐れが極めて高いと通報しないのは問題ありませんか？って話です。
@@山田志保里-p6vさん
客が運転して帰るのを知ってて酒類提供したら店側も罪に問われるから、形だけでも確認するのが普通の対応…なハズ。
コンビニに入って飲み物の冷蔵庫の扉を開けても酒類は一切目に入ってこない、アウトオブ眼の私には無縁である。飲み物を買うけど酒は一切飲まないからね。え？コンビニに酒なんかあったっけレベルだ。
アル中にとっては宝の山なんだろうな。
容疑者の会社が、安全運転管理者を置くべき条件に当てはまるのかわかりませんが。
出社時と帰社時にアルコールのチェックを行う法律によって、管理されているのではないでしょうか。
運転前はアルコール検知はないとしても、帰社時も検知されていなかったということでしょうか。
であるなら常習的に点呼後に、夕方にはアルコール検知されない程度の飲酒をしているということでしょうか。
その間誰とも接触することなく、仕事をこなしているということでしょうか。
わたしは運転が生業の会社勤めではありませんが、車で外出するときは、同僚の前で出社時・帰社時にアルコーチェックを
してその記録を残すようにルールづけられています。
ちなみにわたしの拠点は、安全運転管理者を置くべき条件には当てはまりません。
今晩晩酌しようとか飲みに行こうとか考える奴は全員アルコール依存性、アルコール依存性じゃない奴はお酒の事なんて日々の生活で考え無い❗
アル中のドライバーが未だいるんですね。普段から運転してるから自分は絶対大丈夫と思ってもこの始末なんで手が付けられないですね。全てでないですがトラックドラは運転は上手い方が多いですが仕事に対する姿勢どうにかして欲しいです。
東京の悲惨な事故が無駄になったです
アルコール検査時でもインチキでパスしたのだろう
アル中はそういうもの死んでも治らない
飲酒運転や危険運転の罰を重くする必要があると考えますが、日本の刑罰は更生を目的としていると思いますのでその兼ね合いが難しいかもしれません。
このような事故が繰り返されるとアメリカさんのように刑罰を積み上げる方式でよいのではないかと思えてきます。
ドライバーさんについては解説のとおりだと思いますが、簡単に乗り越えられてしまう中央分離帯にも問題があるような気もします。
飲んだら乗るな
乗るなら飲むな
お酒を飲む方、頼むから守ってくださいよ～😢✊️
飲酒運転する人は、こういう動画を見ないのね😵💦
命を奪われた方が本当に可哀想で悔しくて…(これ以上コメント出来ません)
長距離トラックの飲酒運転は昔から無くならないな。
一人での乗務だし運転席の位置が高く他車から車内が見えないからお酒が好きで意志の弱い人は常習的になりやすいのかも？
目的地に到着する頃には酔いも醒めているから発覚しにくいし。
乗車前にアルコールチェックしても勤務中に飲酒されたら無意味だし。
運転手は子供二人が生きたまま猛火に包まれた長距離トラックの飲酒運転事故を思い出して欲しい。
酒の力を借りないと眠れないって人は一定数いますね。
高〇通運の事故では、助手席にウイスキーの瓶が転がっていたそうですな。((( ；ﾟДﾟ)))
これは、会社の従業員の管理体制が改めて問われる交通事故だし、ウイスキーや焼酎でもロックで飲んだりしたらまだアルコール分解に時間がかかるというデメリットもある。また、アルコールを全く飲まないトラックドライバーからしてみたら1人の常識ないトラックドライバーせいで会社のイメージを悪くしたというトラックドライバーがいるのも事実
容疑者の顔写真が報道されるのは珍しいですね。
重大性、悪質性、いろんな意味合いで加害者の顔が公開されるのは、当然。むしろ、痴漢の容疑で（冤罪）逮捕されたとして、顔をさらすほうが？…
酒飲みからしたら、そこに酒が売ってるから買う…てな意識だろ。そもそも、車両乗って来た者に酒を売るのも厳しく法律で制限するしかない。
まず第一に、なぜ酒を飲んで運転するんだろう。アル中なのか？飲酒することの弊害どうのこうの以前に飲む理由が分からない。水やお茶じゃなぜダメなのか。お茶より美味しいのか？年に1,2回の職場飲み会以外でほとんど飲酒することがない自分には分からない。
それがアルコール依存症です。
アルコール自体が、薬物なんで○製剤と一緒です。
ニュースで市職員が飲酒運転事故おきてる前後で新酒のニュースもながれてるからな米どころは
賠償金は、３０億円と死刑！
お酒、として吞んだのなら即アウト、は問題ないと思いますが。
コンビニの蒸しパンや栄養ドリンクでもアルコール検知器に出ることは有るのでやはり安全マージンは必要かと。
こいですね
最初の設問4つが全て4点で速攻でアル中認定されてしまった・・・
そもそも本当にアル中だとアルコール摂取で感覚が研ぎ澄まされシラフより安全運転になります
自分は飲酒運転はしてないものの頭を使うゲーム（将棋、麻雀、TCG、落ちゲー）などでは成績がシラフ時よりも向上しました
報道は素人が原稿書いてるから、ポイントがズレている。その自覚がないのが悲劇。こういうズレた報道は積極的にクレーム入れた方が世直しになる。ボクも以前、ある新聞社・TV局にクレーム入れたら、向こうも勉強したのか、報道内容が変わった。
「コンビニショートカットはマナー違反、捕まえることはできない」
とか、報道してるマスコミだらけですね。
コンビニショートカットと言う違反は有りませんが、教習所で習うレベルを理解してたら、違反のオンパレード状態なんですが。
「コンビニショートカットはマナー違反（捕まえられない）」とか良く報道で出ますが
思いっきり矢継ぎ早に違反をしまくってるのが現実なんですよね。
（違反なしにコンビニショートカットできる人は、1％も居ない極々優良運転者で、そんな人は絶対にショートカットしないかと）
19:00 19:02
ようは、
#ホームルーム で、
#アルコールチェック を
するのでしょ。
報道も、この動画も論点が間違ってる。
運送には日本国内、毎年５０００人が亡くなっても便利な毎日を過ごす為に犠牲者は必要なの。
みんながアマゾンで商品が届くまで２週間待ってくれたらトラックも人員も余裕が出来て事故をかなり減らせる。
運賃も１０倍にすれば死亡事故もかなり減らせる。
今回は飲酒だったが急病で操作が出来なくなることだって何例も報告されている。
トラックはある確率で反対車線に突っ込む乗り物なの！！
トラックにお世話になってる僕達の便利な生活の裏で無くなる人は毎年５０００人
飲酒での事故（しかも一般道で９０キロと言う正気じゃない速度）で、支離滅裂なことを言ってませんか？
@@tk4279 飲酒で死亡事故がめずらしいからニュースになってるんやでっ。
@@gorigori03
で、あなたが言ってる支離滅裂な話は何？
@@tk4279 そう？交通事故は必要コストがあるよって教えてあげてるだけなんだけど。
飲酒運転が無くなっても死亡事故はなくならんだろ？
毎年５０００人の生贄のおかげで便利な生活をしてるんだが気にならんのか？
焼酎や日本酒で瓶で考えると一升瓶の方がメジャーではないでしょうか？
「瓶」のみは誤認させると思います。
また、片手運転も少なからず影響もあるでしょう。
何か自身の中の意見、決定事項ありきで語ってないですか？
この動画内でもはっきりと、「220ml」と出てますし、瓶に様々な容量があるのは当然。誤認するって話では無いかと。
片手運転自体も、多少の影響は考えられますが、ことさら取り上げて問題視するほどの状況ではないと思います。
@@tk4279
動画内でですよね。ならサムネ詐欺乙です。
片手ハンドルも教本から読み直した方がいいのでは？
ルールとマナーに近いと思いますが、
法的に良しでもダメと酒気帯び関連の話の時出てますよね？
なら教本的に１０時の位置でハンドル持つことは？
自身の都合のいい時だけルールやマナーを切り替えないで頂きたい。
@@ハルハル-k1z
説明済みですが「瓶」には様々な容量があるのは当たり前ですよ？
また、運転上、片手に成る事はそう珍しくありません。（ＭＴ車等は頻繁に片手です）
この事故においてでも、片手運転自体はそう影響はないと思われます。
と言うか、それ以外の問題（飲酒、大幅な速度超過など）が大きすぎます。
むしろ・・・
あなたが
＞何か自身の中の意見、決定事項ありきで語ってないですか？
かと。
瓶に関しては一旦目の前の機械で調べて見たら良いとお思います。
歴史と主流等出てきます。
ハンドルに関しては教本読みましょう？
ウダウダ言ってるのなら免許取り直したほうがいいですよ？