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[Lexus Car Life]ゆちいチャンネル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 31 ธ.ค. 2023
LEXUS 関連動画・独自の比較系動画を自由気ままに発信しています。週1〜2本不定期で配信してます。
車にそこまで詳しいわけではないですが、素人目線のゆる〜いコンテンツとして楽しんで見てもらえると嬉しいです！
レクサスの素晴らしさを今後も発信していけたらと思っています！
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[レクサス大人気車種! Fスポーツ対決] 買うならどっち? NX350h VS NX350を徹底比較! ハイブリッドとガソリンターボ価格差⭕️⭕️円。装備•乗り出し価格•維持コスト等細部まで深掘り!
今回はレクサスの中でもこれまた大人気SUV! LEXUS NX 350hとNX350のF sports同士を徹底比較してます。ハイブリッドモデルか？それともガソリンターボモデルか？NXのFスポーツモデルを購入検討されてる方であれば、どっちを購入しようか悩む方もいるかと思います。本動画では標準装備やオプションに関してや乗り出し価格、はたまた燃料コスト差についても独自の比較検証を行なっています。実際の乗り出し価格の差や諸費用についても詳しく解説しています。これからレクサスNXのFスポーツモデルを購入予定の方の参考になればと思います。
当チャンネルはLEXUS関連、独自の比較系動画を中心に自由気ままに情報発信してます。
LEXUS NX大好きな底辺会社員が一般消費者目線でレクサスオーナーならではの情報をお伝えします。
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มุมมอง: 5 005
วีดีโอ
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มุมมอง 16K16 ชั่วโมงที่ผ่านมา
今回はレクサスNXを購入する上で「出来るだけ損をしたくない」「リセールを意識して購入するグレードやオプションを選びたい」「NXを購入する上で絶対に付けた方が良いオプションは？」そんな想いを抱いてる方にとってはまさにうってつけの動画です。LEXUS車の中でも大人気SUVであるレクサスNXですが現在、450h 、350h 、350、250とパワトレだけでも4つ存在し更にメーカーオプションやディーラーオプションも数多くラインナップされてます。元々リセールが良い車種ではありますが、選ぶグレードや装着するオプション如何によっては乗り出し価格に対する車両本体価格差が大きくなってしまいその差額がそのままリセール率に反映されてしまう事も。売却時に出来るだけ手残りを多く、コスパ良く購入する上で注意するべき点や必須オプション装備について徹底解説しました。これからレクサスNXを購入予定の方の参考になればと...
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มุมมอง 6Kวันที่ผ่านมา
今回は2021年にフルモデルチェンジを行い発売から3年経過しても未だ販売絶好調のレクサスNXですがその中でもLEXUS初のプラグインハイブリッドモデルNX450h を購入する上でのメリットとデメリットを現NX350hオーナーが忖度なしで徹底解説しました。走行性能や静粛性、経済性、補助金関係、充電関係など日常生活の足として使う事を考慮しながら当チャンネル独自視点で燃料費比較シュミレーション等も行ってます。PHEVに興味はあるんだけど実際どうなんだろう？と購入に踏み切れない方、購入検討してらっしゃる方の参考になればと思います。 🔴過去動画🔴 [レクサスNX 450h 試乗レビュー]はコチラ th-cam.com/video/mWJjgH7cEnI/w-d-xo.html 当チャンネルはLEXUS関連、独自の比較系動画を中心に自由気ままに情報発信してます。 LEXUS NX大好きな底辺会社...
![[恐ろしい潜在能力!しかし懸念も•••] レクサスNX450h+ Fスポーツ試乗レビュー。走行性能ハンパねぇ〜! LEXUS NX最上級モデルここにあり。](http://i.ytimg.com/vi/mWJjgH7cEnI/mqdefault.jpg)
[恐ろしい潜在能力!しかし懸念も•••] レクサスNX450h+ Fスポーツ試乗レビュー。走行性能ハンパねぇ〜! LEXUS NX最上級モデルここにあり。
มุมมอง 8K14 วันที่ผ่านมา
今回はNXの中でもより電動感の強いモデル、レクサス初のプラグインハイブリッドモデル。レクサスNX450h F sportsモデルの街乗り試乗レビューとなります。LEXUS初のPHEVモデルとなっておりEVでの航続可能距離が約87kmと日常の通勤や買い物程度であればほとんどをEVで賄うことが出来るだけでなく、エンジンと大容量の駆動用バッテリーの相乗効果により爽快な加速性能を有するモデルとなっています。今回はより走行性能に振ったF SPORTSモデルでNAVI-AI-AVS、パフォーマンスダンパー等標準装備しています。加速感だけでなく乗り心地や静粛性に関しても普段乗っているNX350hと比較して忖度なくレビューしています。 450h を購入検討されて見える方の参考になれば幸いです。 当チャンネルはLEXUS関連、独自の比較系動画を中心に自由気ままに情報発信してます。 LEXUS NX大好...
![[NXオーナー急増中] 日本でレクサスNXが最強な理由６選! ここまで売れ続けるには理由がある? 今,LEXUS NXを買うべき理由とは?](http://i.ytimg.com/vi/Bb1RyDqezFc/mqdefault.jpg)
[NXオーナー急増中] 日本でレクサスNXが最強な理由６選! ここまで売れ続けるには理由がある? 今,LEXUS NXを買うべき理由とは?
มุมมอง 75K21 วันที่ผ่านมา
現在爆売れ中のLEXUS NXですが、どうしてレクサスNXがここまで売れているのか? を私の持論を元に考察してみました。2024年10月時点で全レクサス車の内、IS・LC・RCF・GX・RZ・RXが受注停止中という事もありNXに受注が集中してしまっている可能性もありますが、今年上半期のNX350hの新車登録台数は堂々の33位にランクインしており 2021年にフルモデルチェンジしてから3年経過してもこの人気ぶりです。 どうして数ある輸入車SUVや国産SUVの中でここまで根強い人気が集まるのか? 今回は私独自の目線で日本でレクサスNXが最強な理由を６つお伝えします。 当チャンネルはLEXUS関連、独自の比較系動画を中心に自由気ままに情報発信してます。 LEXUS NX大好きな底辺会社員が一般消費者目線でレクサスオーナーならではの情報をお伝えします。 チャンネル登録お願いします。 th-...
![[GLBより◯◯が最強?!] 忖度なし! GLBからレクサスNXに乗り換えて改めて感じる両車両の違いをぶっちゃけレビュー。NXか?RXか? ベストグレード決定戦! あなたはどれを選びますか?](http://i.ytimg.com/vi/e9LNRLtiSXA/mqdefault.jpg)
[GLBより◯◯が最強?!] 忖度なし! GLBからレクサスNXに乗り換えて改めて感じる両車両の違いをぶっちゃけレビュー。NXか?RXか? ベストグレード決定戦! あなたはどれを選びますか?
มุมมอง 11Kหลายเดือนก่อน
今回は2024年にマイナーチェンジを行ったメルセデスベンツ新型GLB180ですが年々車両価格も値上がりしており現在、車両本体価格が627万円からとなっておりオプション価格も値上がりしています。事実上の乗り出し価格も約800円を超える価格となっている為、車両サイズ的にもライバル車両となるレクサスNXや乗り出し価格で見ればレクサスRXも購入視野に入ってきます。今回はLEXUS NX LEXUS RXと比較し走行性能、静粛性、運転支援などトータルバランスと車両価格を勘案し私独自の評価をしてます。 3車種の中で購入検討している方の参考になれば幸いです。 [過去動画] 🔴[新型メルセデスベンツ GLB180 内外装紹介] AMGラインパッケージ 貴重な7人乗りSUVの中身を徹底チェック。 th-cam.com/video/q-55zmTW4g4/w-d-xo.html 🔴[値上がりがエグい!!...
![[値上がりがエグい!!] 新型ベンツGLB180高速レビュー。乗り出し価格800万円の価値とは? NX•RXと比べて? フル加速、静粛性、乗り心地、運転支援を徹底チェック!](http://i.ytimg.com/vi/64SMQFU5kZU/mqdefault.jpg)
[値上がりがエグい!!] 新型ベンツGLB180高速レビュー。乗り出し価格800万円の価値とは? NX•RXと比べて? フル加速、静粛性、乗り心地、運転支援を徹底チェック!
มุมมอง 6Kหลายเดือนก่อน
今回は2024年にマイナーチェンジを行ったメルセデスベンツ新型GLB180の高速試乗レビューを紹介します。全開加速や高速走行時の静粛性、乗り心地、快適装備またマイナーチェンジの内容に関してNXオーナー目線で比較しています。私が直近で試乗したターボモデルのレクサスRX350と乗り比べた率直な感想なんかもお話ししています。今回試乗したMercedes -Benz GLB180は乗り出し価格が約800円前後となっておりLEXUS NXやRXも選ぶグレードによっては同価格帯に位置するライバル車両だと思います。内外装も含めた上でどちらの車両を購入しようか悩んで見える方の参考になれば幸いです。 [過去動画] 🔴[新型メルセデスベンツ GLB180 内外装紹介] AMGラインパッケージ 貴重な7人乗りSUVの中身を徹底チェック。 th-cam.com/video/q-55zmTW4g4/w-d-x...
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今回は2024年にマイナーチェンジを行ったメルセデスベンツ新型GLB180の内外装を紹介します。 このクラスでは貴重な7人乗りSUVとなっており、LEXUS NXと同価格帯に位置する車両となっております。車両サイズもほぼ一緒となっていることから購入検討されてる方もいるのではないでしょうか？そんなMercedes-Benz GLBの内外装を詳しく紹介します。輸入車ならではのハイクラスデザインやフル液晶メーター、アンビエントライトなど魅力的な装備が盛りだくさんとなっております。今回の改良で電子制御ダンパーも装着出来るようになり、乗り心地もより高次元となりました。GLB180の乗り出し価格やオプションパッケージ内容についても紹介していますので少しでも購入検討されてる方の参考になればと思います。 当チャンネルはLEXUS関連、独自の比較系動画を中心に自由気ままに情報発信してます。 LEXUS...
![[裏技大公開] レクサスを新車購入する方法！新車でレクサスNX350hを手に入れた私達のオススメ購入方法を公開！ローン？残価クレジット？どれも違う！](/img/n.gif)
[裏技大公開] レクサスを新車購入する方法！新車でレクサスNX350hを手に入れた私達のオススメ購入方法を公開！ローン？残価クレジット？どれも違う！
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今回は誰でもレクサスを新車で購入出来る方法を大公開します。 私達夫婦もこの方法でレクサスNX350hを購入しました。 ローンや残価設定クレジットでは余分な金利・手数料を払うことになります。 それは勿体無い。そのお金は次回の購入資金に回しましょう！ [出来る方は限定的]ですが、実行すれば確実に予算以上の車を購入する事が出来ます。 あなたもLEXUSオーナーになりませんか？ 当チャンネルはLEXUS関連、独自の比較系動画を中心に自由気ままに情報発信してます。 LEXUS NX大好きな底辺会社員が一般消費者目線でレクサスオーナーならではの情報をお伝えします。 チャンネル登録お願いします。 th-cam.com/channels/0RzlP-1RbzQmEdFsWFJTNw.html 🔴名古屋地区周辺で購入検討の方、私の購入した販売店でオーナーになりませんか？ 販売店、推しの営業さんを紹介...
[UX300h全グレード比較] 新型レクサスUXの装備･オプション･乗り出し価格 など徹底比較! あなたならどのグレードを選びますか?
มุมมอง 21Kหลายเดือนก่อน
今回は2024年（今年）1月に大幅な年次改良が行われ商品力も格段にアップした新生レクサスUX300hを徹底比較していきます。現在UXではラグジュアリーなversion L、走行性能に特化したスポーティーグレードのF sports、version Lより若干お手頃な価格のversion Cとベースグレードの300hの4つのグレード展開となっています。 今回は全グレード間の標準装備、オプション内容、予防安全機能、乗り出し価格差などを私独自の視点から比較と試算シミュレーションを行いました。 現在、UXを購入検討してらっしゃる方やUXのグレード別の装備内容の違いが分からない方の参考になれば幸いです。 当チャンネルはLEXUS関連、独自の比較系動画を中心に自由気ままに情報発信してます。 LEXUS NX大好きな底辺会社員が一般消費者目線でレクサスオーナーならではの情報をお伝えします。 チャンネ...
[レクサス 新型RX350h高速試乗レビュー] ワンランク上の高級SUV。総合力高し! しかし〇〇には注意。NXとの違いは? (加速力･静粛性･乗り心地･運転支援) 実力はいかに?
มุมมอง 12Kหลายเดือนก่อน
今回はLEXUS RX350h version Lの高速試乗レビュー動画です。レクサス車の数あるモデルの中でもリセールが高く人気も高い新型RXですが、NX350hと比較して走行性能(フル加速)、静粛性、乗り心地、運転支援、内外装の質感など様々な視点からレビューしています。個人的な見解ではありますが今後RXハイブリッドモデルを購入検討して見える方やNXと比較してどちらを購入しようか悩まれている方の参考になれば幸いです。現在のNXオーナー目線で語ってますので少しでも楽しみながら見てもらえると嬉しいです。 当チャンネルはLEXUS関連、独自の比較系動画を中心に自由気ままに情報発信してます。 LEXUS NX大好きな底辺会社員が一般消費者目線でレクサスオーナーならではの情報をお伝えします。 (過去動画) ♦︎[レクサス RX 350h 一般道試乗インプレッション] 新型RXは⭕️⭕️⭕️がヤ...
[NXからRX乗り換え] レクサスNX売却タイミングの最適解とは? 売却戦略と購入プランを考察。
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
今回はLEXUS NXからRX乗り換える際の最適解を考察しました。現行レクサスRXにどの程度の改良が行われた時点で乗り換えるべきなのか? 私独自の主観ではありますが目安となる装備内容やもし乗り換えるのであればどのような購入プランが望ましいのか? 現金一括、残クレ、ローンなど様々な購入プランの中から私がオススメする購入プランをお伝えします。 みなさんは次の車の乗り換え時期等はお決まりでしょうか？ 参考までにお聞かせ願えれば幸いです。 当チャンネルはLEXUS関連、独自の比較系動画を中心に自由気ままに情報発信してます。 LEXUS NX大好きな底辺会社員が一般消費者目線でレクサスオーナーならではの情報をお伝えします。 チャンネル登録お願いします。 th-cam.com/channels/0RzlP-1RbzQmEdFsWFJTNw.html 🔴名古屋地区周辺で購入検討の方、私の購入した...
買うならどっち!? 禁断の比較] レクサスNX350h F sports VS クラウンスポーツZを徹底比較! 価格・装備・安全機能・乗り出し価格•••その差はなんと⭕️⭕️万円!
มุมมอง 87K2 หลายเดือนก่อน
今回は禁断の徹底比較!今年の年次改良で更に人気に拍車がかかった LEXUS NX350h F sportsと奇抜なデザインで街中でも注目を浴びる事必須のCROWN Sprts Zを比較していきます。 世間でもよく比較対象とされてる両車両ですが、私独自の視点から人気のスポーツSUVを徹底解剖しました。車両価格差、装備面、予防安全装備など様々な視点から比較しています。 あなたはレクサスNXとクラウンスポーツどちらを購入しますか！？ 当チャンネルはLEXUS関連、独自の比較系動画を中心に自由気ままに情報発信してます。 LEXUS NX大好きな底辺会社員が一般消費者目線でレクサスオーナーならではの情報をお伝えします。 チャンネル登録お願いします。 th-cam.com/channels/0RzlP-1RbzQmEdFsWFJTNw.html 🔴名古屋地区周辺で購入検討の方、私の購入した販売...
[レクサスNX装備ワースト３] LEXUS新型NX残念だったオプション、装備３選! 8ヶ月乗って分かったNXの残念なとこ解説。今後の改良に期待したい。
มุมมอง 20K2 หลายเดือนก่อน
今回はLEXUS NXに8ヶ月乗ってみて分かったオプション、各種装備の中でこれは残念!だったという装備３選を解説します。 最先端の予防安全技術を搭載しているレクサスですが、まだまだ発展途上な部分も実際はあります。今回は忖度なし、ぶっちゃけ使い勝手の悪い装備を厳選して選びました。 基本的に満足度の高い車両のNXですが、唯一挙げる不満点といえばこの位でしょうか？ 少しでも購入検討されている方の参考になれば幸いです。 （過去動画はコチラ） ♦︎[NXオススメ推し機能5選] レクサスNX厳選快適装備はこれ! th-cam.com/video/mYNHK2NjY28/w-d-xo.html ♦︎[検証]レクサスNX アドバンストパーク・パーキングサポートブレーキ実力検証！th-cam.com/video/T6JzNj8QLZc/w-d-xo.html ♦︎[Hey!レクサス!] 音声操作でどこ...
[LBXとの明確な差とは？] レクサスUX300h 試乗レビュー! 走行性能、内装、安全機能が大幅進化! 洗練された驚きの乗り心地に。これは悩む•••。( LBXか? UXか? )
มุมมอง 11K2 หลายเดือนก่อน
今回はレクサス新型LBXと比較される事も多い車両。LEXUS UX300h version L(AWD)モデリスタ仕様を試乗させて頂きました。今年の１月に晴れて大幅なマイナーチェンジを終えて生まれ変わった新型UX。走行性能、静粛性、乗り心地、予防安全技術など様々な視点からUXを徹底チェックしています。LBXとの違いなども私なりの視点で解説しています。 現在、購入検討して見える方の少しでも参考になれば幸いです。 当チャンネルはLEXUS関連、独自の比較系動画を中心に自由気ままに情報発信してます。 LEXUS NX大好きな底辺会社員が一般消費者目線でレクサスオーナーならではの情報をお伝えします。 チャンネル登録お願いします。 th-cam.com/channels/0RzlP-1RbzQmEdFsWFJTNw.html 🔴名古屋地区周辺で購入検討の方、私の購入した販売店でオーナーになり...
[NXオススメ推し機能5選] レクサスNX厳選快適装備はこれ! 毎日の運転が楽になる魅力的な装備満載。
มุมมอง 35K2 หลายเดือนก่อน
[NXオススメ推し機能5選] レクサスNX厳選快適装備はこれ! 毎日の運転が楽になる魅力的な装備満載。
[コスパ最強!?レクサスNX250]ベースグレードだけど〇〇〇万円から買えちゃう!内外装から標準装備まで完全解説
มุมมอง 46K2 หลายเดือนก่อน
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[快適!乗り心地◎NX350h全開加速]レクサスNX高速走行レビュー。動力性能•静粛性•運転支援全てハイレベル。(オーナーズレポート)
มุมมอง 29K3 หลายเดือนก่อน
[快適!乗り心地◎NX350h全開加速]レクサスNX高速走行レビュー。動力性能•静粛性•運転支援全てハイレベル。(オーナーズレポート)
[KeePer LABOコラボ]徹底チェック! レクサスNXにEXキーパー施工! 新車以上の輝きと感動のヌルテカ体験。異次元の艶と撥水に思わず・・・。[キーパーラボ]
มุมมอง 7K3 หลายเดือนก่อน
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[LBXとUX徹底比較] 価格差〇〇〇万円！LBX 対 UX どっちがお買い得！？価格・装備・内外装あなたはどっちを選びますか？
มุมมอง 34K3 หลายเดือนก่อน
[LBXとUX徹底比較] 価格差〇〇〇万円！LBX 対 UX どっちがお買い得！？価格・装備・内外装あなたはどっちを選びますか？
[レクサスLBX試乗レビュー]NXオーナーから見たLBXの乗り味をガチ評価!乗り出し価格500万円。高級コンパクトSUVの実力は!?
มุมมอง 13K3 หลายเดือนก่อน
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[乗り換え決定!?]レクサス新型 LBX Cool 内装&外装紹介! 見れば欲しくなる!? 小さな高級車の実力を徹底チェック。
มุมมอง 10K3 หลายเดือนก่อน
[乗り換え決定!?]レクサス新型 LBX Cool 内装&外装紹介! 見れば欲しくなる!? 小さな高級車の実力を徹底チェック。
[レクサスNX徹底比較!買うならどっち？] 350h version L vs F sports 内外装・装備・価格を完全解説!乗り出し価格も紹介!
มุมมอง 73K3 หลายเดือนก่อน
[レクサスNX徹底比較!買うならどっち？] 350h version L vs F sports 内外装・装備・価格を完全解説!乗り出し価格も紹介!
[テザリング神設定紹介]車内Wi-Fi不要!エンジン始動時、自動でテザリング接続する方法を紹介![レクサスNX向け]Amazon Fire stick接続方法解説。
มุมมอง 8K3 หลายเดือนก่อน
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[新型クラウンスポーツZ試乗]レクサスNXと比較レビュー!これは欲しくなっちゃう!コスパ最強か!?
มุมมอง 39K4 หลายเดือนก่อน
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[新型クラウンスポーツ内外装紹介] コスパ最強か！？ トヨタ CROWN SPORTS ZをNXオーナー目線でレビュー。レクサス危うし！？
มุมมอง 20K4 หลายเดือนก่อน
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[レクサス RX 350h 試乗インプレッション] 新型RXは⭕️⭕️⭕️がヤバい！NX350hオーナー目線でぶっちゃけます！これがLEXUSの乗り味か！？
มุมมอง 21K4 หลายเดือนก่อน
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[RX徹底比較]レクサス RX350 FsportsとRX350h version Lの内外装、装備、価格、スペック詳しく解説します！購入時の注意点や個人的オススメモデルも紹介するよ！
มุมมอง 18K4 หลายเดือนก่อน
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[新型RX内外装紹介]レクサスRX350h version L内外装レビュー。F sportsとの違いは？NX350hとの違い解説します！
มุมมอง 29K4 หลายเดือนก่อน
[新型RX内外装紹介]レクサスRX350h version L内外装レビュー。F sportsとの違いは？NX350hとの違い解説します！
[レクサスNX購入から半年] 買って良かったレクサス５つの魅力！[購入迷ってる?]家族を納得させるレクサスの魅力はこれだ！
มุมมอง 24K4 หลายเดือนก่อน
[レクサスNX購入から半年] 買って良かったレクサス５つの魅力！[購入迷ってる?]家族を納得させるレクサスの魅力はこれだ！
この動画待ってました！ありがとう！ 元々ハイブリッドが好きなので350hfspo買おうと思ってますが、これも参考によりハイブリッド買いたくなりました！あと3年ほど貯金頑張ります😂
ありがとうございます😆お役に立てて何よりです✨3年後には内外装や走りにもさらに磨きがかかってると思うので楽しみですよね🥰 私もコツコツ貯金しますw
もうすぐ350fが届きます！働き始めて7年。貯金が4桁万円に届くタイミングでの購入です。笑 公務員なので給料がすごく高いわけではないけどコツコツと貯めてよかったです。ワクワク☺️
おめでとうございます！4桁万円は凄い😂 ちなみに、色とかオプションとかどんなものにしましたか？😢
ご契約おめでとうございます㊗️ 社会人7年目でLEXUS新車購入は凄いです🥰絶対に満足出来る一台だと思います✨
買うとなると350ｈや450+を選びますが350の方が走らせては楽しそうに思えます
走り好きにはやっぱりターボモデルですかね🥰
NXの中で1番コスパいいのはノーマルの350hになるのかな？
250 version Lも装備が充実しててオススメではあります☺️ベースグレードの新車購入だと選べるオプションに制限が出てくるのでオプションにこだわらなければベースグレードも全然ありですね👍
あとはリセール次第かな〜 海外に向けるとしてもハイブリッドの方がいいのかな〜
日本のハイブリッドは海外でも需要あると思いますよ😊1年経過したら輸出規制も解除される国も多いですし、国内でもハイブリッドは人気ありますしね✨
350は8速AT、350hはCVT。 試乗して変速ショックが気になったので350hにしました。
やっぱり気になる方はハイブリッドモデルを選びますよね😅実際私もそうでしたw NXご契約おめでとうございます🎊
UXのエクステリアが古いとか… 現行のNXやISとも似てるし、 リヤのLマークをローマ字にしたら何の問題もないレベルかと。 LBXやRXのユニファイドスピンドルと UX、NXのスピンドルがデザイン的にも分かれていてちょうど良い感じに思うけど。 何より、 UXのサイズ感、走りは最高だと思う。 再評価されるべきかと
私も個人的にはユニファイドスピンドルちょっと苦手なんですよねw UXのシフト周りにもう少し密度感あるデザインや機能が追加されたら尚良いんですけどね😆300hの走りは間違いなく良いです✨
今回初めてのLEXUS、初めてのSUV、初めてのハイブリッドでNX350h FFを選びました。PR、オレンジキャリパー、ヘーゼル、ホワイト…ベタです。
NXご契約おめでとうございます🎊最高の組み合わせじゃないですか！いやぁー、Fスポのヘーゼル内装羨ましい😍 オーナーズライフ満喫しちゃって下さい👍
350hfとバージョン試乗しました。 バージョンの方が乗り心地よく購入して大変良かったです。
ご契約おめでとうございます🥰いやぁー！ NXオーナー仲間が増えて本当に嬉しいです☺️これからもLEXUSの素晴らしさを発信してきますよー✨NX最高に良い車です🚗
購入検討中なのですが…年次改良きますかね？
おそらくなんですが今回はトヨタの不正認証騒ぎの件でRX、GX、LBXにエレガントモデル追加など全て遅れてきてます💦 たぶん、来年のNX年次改良は行われるとは思いますが時期はずれ込むだろうと予想してます😅ただフル液晶メーターは必ず実装されると思いますし、もしかするとDRSまできたら最高ですよね！フロントマスクの軽微な変更なんかも噂されてます🥰 私もそのスタイルがカッコよければその翌年R8年の改良版で乗り換えてもいいかなと考えてます🤙
自動接続は iPhoneのみですか？Androidスマホでは 無理ですか？？
ショートカット設定が可能なアプリなどがあればたぶん出来ると思いますよ☺️
これって、他の車に当たった場合、トヨタは責任とってくれるんか？笑
そこまで手厚いサービスなら神サービス認定ですねw😆残念ながら取説にしっかりシステムの保証に関してしっかり明記してありましたw
Fスポーツ限定色のホワイトノーヴァガラスフレークとキャリパー、足回り、シートでFスポーツ一択でした❤
間違いない選択です🥰リセールも良きですからね👍NXホントカッコいい‼️
クラスポは機能満載でコスパ高くてカッコイイ DRSが想像以上に快適で、中低速旋回時には頭が振られず楽ですし、最近気づいたのは高速道路でカーブの多い区間の安定性の限界が見えなくて逆に怖い ワイドローな車体とDRSはクラスポの特色になっています。最近の車はエンブレが賢いので、パドルシフトが無いのはあまり気になりませんでした、あとは雪道がどうかですね
情報ありがとうございます！ DRSが付いてるだけであんなに取り回し良くなるのはビックリしました😊 なによりも590万って価格がヤバい😅 あれだけ標準装備が付いてて600万以下は確かにお買い得車両です👍 今後の改良でどうなるのかも気になります！ 新しいグレード設定やＺグレードに電子サスとか設定されそう🤙さらにダンパーなんか入ったらFスポーツモデルの立場が揺らいでしまう😅
キャリパー付けたいのとフロントの顔でfspo一択です
オレンジキャリパーはマストアイテムですよね☺️KINTOの後付けだと13万弱しますし、私も次はぜひfｽﾎﾟｰﾂいきたい✨
メーターが改良されたら買います
来年の改良で必ず実装されそうですね😊ご契約報告お待ちしてます✨👍
NXを買う気満々でレクサスに行ったら駐車場に車を停めることすら許されずお帰りくださいと門前払いされました。とても欲しかったので残念です。
本当にそんな事あるんですか？セールスさんにはNXを購入希望の旨は伝えられたのでしょうか？LEXUSだけじゃなくて一般的な販売店でもさすがにそこまで無下な対応はしないとおもうのですが🥲アポ無しで試乗に伺って希望する試乗車がない事やオーナー限定のイベント開催で商談をやってない日などはたまにありますが、それ以外で商談すら出来ないことはよっぽど無いとおもいますけど💦 仮に商談できない日だったとしても通常であれば改めて昇段できる日程調整をしてくれるとおもうんですけどね😅 仮に本当だったとしたらそんな販売店で買う必要はないと思います👍 他店で商談予約してみてください✨
置くだけ充電はいらないかな。皆んなホールドで手元近くで見れる方が良いしUSB有線で充電出来る。マクレビもそんなに音は良くない。
結局使い勝手は有線が1番かもですね☝️ただ急速充電対応はありがたいですよ！ マクレビはねぇー😓音質だけじゃなくてLBXみたいにアクティブノイズコントロールみたいな付加機能がつけばなお良かったんですがね💦
そのモデルのリセールがいいの根拠は何ですか？
動画で説明してますよ
いつもありがとうございます🥰
中古車相場は需要と供給のバランスで成り立ってると認識してます👍上半期新車登録台数トップのモデルであるが故に一般的に多くのユーザーが350hを求めている事が予想されます！また、マイディーラーでの下取り価格についてもfｽﾎﾟｰﾂの方が若干良いと担当セールスさんより情報頂きました✨しかし、地域や売却する業者により買取価格に変動がありますのでその点はご理解下さい😅 より正確な情報は TH-camでプロの査定師さんがリセール率など調査してるチャンネルがありますのでそちらをご覧頂くと確実かと思います！たぶん350h 、350のfｽﾎﾟｰﾂのリセール率が上位に来てるかと思います😊
凄く興味のある面白い内容の動画でした！😊
ありがとうございます😊これからも応援お願いします🙏✨
350hを選びたいが、マンションの駐車場（自走式） が2トン（人も加算）の制限で250しか選べない😢。うちのマンションがおかしいでしょうか😂
自宅環境の縛りは仕方ないですよね😭 250h version Lでさえ総重量1,925kgですもんね💦ここだけの話ですが個人的にBMWのX1 20dとX2 20iも結構オススメなんですよね👍ただX1だと2トン超えしちゃうし、X2でも乗員体重によってはギリ2トン超えちゃうかもです😓近々、内外装や試乗レビューアップ予定ですので良かったらチェックしてみて下さい✨NX250も十分良い車だと思います🤙
ありがとうございます、引き続きよろしくお願いします
初めてコメします NX450に1年半乗ってます 電気代ですが、家庭で充電した方が、外で充電するより圧倒的に安いと思います。EV.HV比率は細かく調べていませんが、月1000kmほど走って電気代が3〜4000円ほどアップした感じです。ガソリンは月一20〜30L入れるくらい。 外で安く充電でするのならば、イオンかヨーカドーです。 1時間120円メーターだと20km、実質15km走行分くらい回復します。HV走行時17km/Lくらいの燃費なのであまり変わらない感覚です。その他充電カードだとガソリンより高くなるのかもしれませんwww やはり急速充電欲しいですね！ 高速以外のEVが快適なだけに充電がすぐに無くなる感覚です。満充電で実質60kmくらい。一泊したり遠出した時につくづく思います 0からベタ踏みすると一瞬ホイルスピンします
オーナーさんならではの貴重は情報本当にありがとうございます🥰やっぱりPHEVは圧倒的に経済的なんですね👍イオン、ヨーカドーが安いのは知らなかったです🙏 EVのみでカタログ値では87キロでしたが、やはり実走行だとその位になってしまうんですね😅来年の年次改良でもしかしたら急速充電くるかもですね✨ 私も試乗してあの痛快な加速性能にはビックリしました‼️300馬力越えモンスター車両でした😊これからも応援お願いします🙏
350HFと350versionLどっち買うか悩むなー。リセールいいのはFスポだけど、グリルはversionLの方が好きなんだよなー笑
両モデル共にカッコいいですもんね☺️世間ではfｽﾎﾟｰﾂが人気ですが、私はversion Lの重厚感あるグリルも上品かつエレガントで毎日見てますがカッコいいって思ってますw 今回の20系はどっち買ってもアタリ車両かもです🥰
先週UXの特別使用車の先行予約してきました まだサイトにも出てませんがベンチレーションやムーンルーフその他マクレビ以外を付けて合計600万でした
マジですか!?UXに特別仕様が出るんです？🥰超気になるんですけど？一体どんな仕様なんでしょうか？差し支えなければ教えて頂きたいです☺️情報提供ありがとうございます👍
@@LexusCarLife.yuchi.channel 今日に正式発表されましたがオレンジキャリパーやエルテックスのシートでもベンチレーション付いたりツートンカラー等が標準装備でベルトもフレアレッドカラーになったりとメーカーオプションが大分標準装備に加わったエモーショナルエクスプローラーてグレードです。
「環境」のために運転しているのであれば、やめてください。インドを見れば、紙ストローでは地球を救えないことが分かるでしょう。
環境だけで見ればEVでしょうか💦しかし、EVもバッテリーの廃棄問題等あるのでどうなんでしょうか😅PHEVの魅力は圧倒的なパワーと高い静粛性にあるかと思います✨運転してて楽しい車かと思います🥰
@LexusCarLife.yuchi.channelまあ、環境効果だけでEVを売ろうとするでしょうね。 PHEVについては、電気モーターと一緒に弱いガスエンジンを使っているのが気に食わない。 PHEVでない車にも同じガスエンジンが欲しい。 また、PHEVはとても重いので、少ししか速く走れない。 でも一番嫌なのは、メルセデスのクルマと同じように、電気モーターが最大パワーを使えるのは10秒ほどで、その後は90馬力ほどに下がってしまうことだ。 だまされたような気がする。 システムは不必要に複雑だしね。 でも、アイデアはいい．
NX450h+に約３年、乗っています。日常はほぼEV走行で、高速や旅行時はHV走行しています。 デメリットで、平地の駐車場でも2tを超えているので、重量制限で駐車出来ないところがあります。 間違いかも知れませんが、バッテリー保証はPHEV車は、BEV扱いでは無かったと思います。 あと、世間で言うところのV2Hには対応していないと思います。450h+は、2P 100V 1500W給電です。 実燃費ですが、現在3万キロ使用して、総合平均燃費(EV走行含む)：27.7km/l（実HV走行：16km/l位、 チャージモード：10km/l位）、 平均電費：4.4km/kW（表示走行可能距離 106km（夏）から95km(冬)で、実EV走行距離は60から70km位です。 バッテリーの全てがEV走行に使えるわけで無く、HV走行用のバッテリーも含めて18.1kwです。） ３年ほどになりますが、満充電時の走行距離に変化がないので、バッテリーの劣化は感じられません。
戸建ての木造住宅にPHEV用の200V専用コンセントを街の電気工事店に依頼して設置すると「約10万円」と言われています。ただし、もともとの契約アンペア数や屋内配線設備が専用コンセント増設に対応できている場合だと思います。あと、電気代は契約している（変更後の）「アンペア数」と「プラン」と「電力会社」によって変わります。仮に夜間に安くなる「プラン」で１kWhが16円だとすると、200Ｖ・16Ａ(3200W＝3.2kW）で5.5時間充電すると、3.2kW x 5.5h=17.6kWh消費しますから、満充電1回（17.6kWhｘ16円）でたった282円。走行可能距離はカタログ値で87km。燃料代（電気代）は安いですが、車両価格と設備費用を忘れないでください。有料充電スポットでの充電費用は存じません、悪しからず。 ＮＸ450ｈ+購入時の補助金は国から55万円(2024年）と都道府県によってさらに55万円とか出ます。
RX500hからLM500hにしてNX350hFスポを増車しました。納期も通常納期になったので良かったです。
すごい😍羨ましいです✨次は改良したLC500とかいっちゃって下さい😆
NX、日通かよ
なるほどw日本expressですねw😏違ってたらすいません😆w
レクサス450h＋とベンツGLC350eの乗り比べをお願いします。
私の近郊で該当試乗車種があれば頑張って試乗予約したいと思います😆
2023のNXに乗っていますが、ブラインドスポットモニターが「後方から高速の車両が接近しています」と警告を出した事がありました。
高速で接近する車両を検知するとそんな告知までしてくれるんですね☺️知らなかったです👍情報ありがとうございます✨ トヨタ、レクサスの予防安全装備はやはり神ってますね😊
UX 300h F sports AWDを選びます。しかもフルオプションで。最近のマイナーチェンジでADASも特に問題なし。スタイルも特に古さは感じません。オプションでムーンルーフも装着できるし。LBXはアンダーパワーで不満あり。 どちらも、どこの機械式パーキングにも駐車可能なところが最大の魅力。セカンドカーにぴったり。大きさの違う車は比較対象にはなりません。
UX 300h F sports AWDに決まり。 しかもフルオプションで。最近のマイナーチェンジでADASも特に問題なし。オプションでムーンルーフも装着できるし。LBXはアンダーパワーで不満あり。 どちらも、どこの機械式パーキングにも駐車可能なところが最大の魅力。セカンドカーにぴったり。大きさの違う車は比較対象にはなりません。
AWDはリヤモーターの押し出し感が感じられてさらにスポーティーさが増しますね😆 バッテリーの出力アップもありより爽快感ある走りになってました😊F sportsカッコいいです✨
1600円に値上がりするそうです😂
マジですか😅さっそくの情報提供ありがとうございます🙏これからも教えてくれるとありがたいです✨
本当にベース250🚙で装備も走りも十分ですね😉✌️
LEXUSの良さは250でもしっかり伝わると思います😊✨
ギリギリ日本サイズのレクサスNX🤍超カッコいい😍価格も500～700万円そして最多モデル👏もう超スーパーウルトラ最高ですね🙌ただ私は新型クラウンエステートを待ってま～す😉✌️
ありがとうございます☺️クラウンエステートもヤバそうですね😍発売が遅れてるようですがクラスポの後に出るくらいだから質感高く作られてると思います🥰全長デカそう👍
ほんとにこの動画間違いない‼︎ 350hFスポ乗りです🚘
ありがとうございます😊そういって頂けて嬉しいです🥰NX最高です✨
Mercedes Benz: 計画的陳腐化（けいかくてきちんぷか、英語: Planned obsolescence）（意図的陳腐化や早すぎる陳腐化とも呼ばれる）とは、製品の寿命を人為的に短縮する仕組みを製造段階で組み込んだり、短期間に新製品を市場に投入することで、旧製品が陳腐化するように計画し、新製品の購買意欲を上げるマーケティング手法のこと。1920年代に、ゼネラル・モーターズ(GM)の礎を築いたアルフレッド・スローンが始めたビジネスモデル。
そんな手法があったんです🥲知らなかったです💦新製品投入は早まっても既存のオーナーさんの資産価値が下がってはあまり意味がないような気もするんですが😭お金持ちにはそんな事関係ないんですかね😅
@LexusCarLife.yuchi.channelほとんどの企業は、四半期ごとの利益に基づいて運営されているため、株主のために利益を最大化するためには何でもする。 だから、車の信頼性をどんどん低下させ、新車をもっと早く買わなければならないようにするのだ。
英語の字幕をありがとう
Thank you for watching! Please continue to support us with the like button 🙏
はじめまして。 いつも拝見させて頂いてます。 ゆちい様のレクサスnxに装着のダッシュボードマットのメーカーを教えて頂けませんでしょうか。 購入を考えてますので返信宜しくお願いしますm(__)m
コメントありがとうございます！ 私が使ってるのはコチラになります😊 amazon: amzn.to/49zmSgF 値段も安くてスエード素材はしっかりしてます✨ 丸まって梱包されてますので開封後は布団やカーペットの下に1日程置いとくと平らに戻り敷きやすくなるかと思います👍 一度チェックしてみて下さい😌 これからも応援お願いします🙏
NX450h+はレクサス名古屋西 RX500hパフォーマンスはレクサス星が丘 LS500hエグゼクティブアドバンスはレクサス山王 LM500hエグゼクティブはレクサス一宮🎉
UX良いのに、内装がもっと変わって欲しかったな
どうしてもそこの古さを感じてしまうところがLBXとの時代差が出てしまってますよね😅外観がカッコいいだけにもったいない😭
静粛性や加速感に乗り心地は概ねゆちいチャンネルさんが感じた通りだと思います。 トヨタ車のPHEVは急速充電が無いのが欠点のように言われることが多いですが、出先での充電待ち時間や 急速充電によるバッテリーへの負担、更に充電の基本料金や単価も高くなりガソリンとの差が少なくなってしまう等を 考慮すると、個人的にはHVでも走れるPHEVには不用だと思っています。 最初は良く分からずトヨタCARDを作りましたが、月額基本料金と充電単価が高すぎるので即解約しました。 他の充電CARDで安いところや充電設備がある商業施設によっては買物をすることで無料や格安もあるようなので、 探して見つかればお得かも知れません。 解約に伴い自宅に充電設備を11万円で設置しました 深夜電力が1kw29円なので満充電の522円で走行出来る距離がエアコン使用で約70k。 4kw120円で16kくらいの走行が出来る計算になるのでプレミアムガソリンの1L価格より60円くらい安くなります。 国から55万の補助金を受けられますが車輌価格差があるので燃費の良いHV車との価格差を埋めるのには10年以上 かかると思います。 因みに充電能力が70％以下まで落ちたときは、10年20万ｋまで無償交換なので中古で購入してもバッテリー低下は あまり気にする必要は無いかと思います。 そもそもバッテリー低下はHV車でも起こる話ですからね。 長文で失礼しました。
コメントが埋もれてしまい返信が遅くなり申し訳ないです😓オーナーならではの詳しい情報提供ありがとうございます✨このコメ欄を見て450h+の購入を検討される方もいるかと思いますのでとてもありがたいです☺️ 充電設備の設置に11万もかかるんですね💦やっぱりそれなりにコストはかかるんですね。設置に助成金とかあればいいのに🥲 経済性はさすがPHEVです👍コスパだけでみたらハイブリッドモデルかもしれないですが、あの圧巻の加速性能と静粛性はPHEVでしか味わう事が出来ないのでその部分の価値をどう判断するかで分かれそうな気がします🤙
コメント失礼します。 以前から気になっていたのですが、ダッシュボードに敷いてらっしゃるアイテム名、品番など教えていただくことは可能でしょうか。 近々レクサスNXを納車予定でして、気になっておりました。
NXご契約おめでとうございます🎉 私が使ってるのはコチラになります☺️ amazon: amzn.to/49zmSgF 値段も安くてスエード素材はしっかりしてます！丸まって梱包されてますので開封後は布団やカーペットの下に1日程置いとくと平らに戻り敷きやすくなるかと思います✨ 一度チェックしてみて下さい😌
ハリアー Z乗ってますが、満足してます🎉 いつかはメルセデスGLBです٩( 'ω' )و
ハリアーも売れてる車ですね😊そのうちNXとの比較検討動画を制作してみようと思ってます✨GLB購入に向けて頑張って下さい👍むしろ自分の気に入った車に乗る事で毎日のモチベーションも上がると言うものです😆
レクサス自体街に溢れてるのでプレミアム感は全くないが足車としては良いと思う。
そんなに街中溢れてますか?!都会はそうなんですかね😅私の地元は田舎なのでそこまでたくさんLEXUSみかけないですよ☺️ハリアーの方が街に溢れている感があります🤙レクサスが足車とは羨ましい✨
お膝元の愛知なのでアルヴェルと同じぐらいよく走ってます。 というかそれ以上かもしれません！
@@tuka42 最近ほんとによく見ます☺️しかし、それもオーナーとしては嬉しいのです😍
自分の車を良く言う気持ちはわかるが ほめすぎ〜！😅 スタイルはクラウンスポーツの方が 絶対にカッコいい❤🎉 NXはズングリしてて🐢亀みたい😂
自己満強すぎてすんません🤣クラスポもカッコいいですが私はNX推しです✨そしてLEXUSブランドが好きなんです🥰 結局、自分でお金出して買った車が1番カッコいいわけですw
何々でー だよねー 良いのかなー 一々語尾を延ばすなやめてほしい 聞き苦しい
私はやはりベンチレーションが無いのでLBXは候補から消えましたね あと前期UXには最近のレクサスには無いアナログ時計やタッチパッドそして個人的には必須のBD/DVDがあるので前期をCPOで購入しました
やっぱり前の方のアナログ時計や密度感あるタッチパッドの作りを残して欲しかったオーナーさんも多いと思います😊タッチパッドに関してはナビがタッチ式になったとしても個人的にはあの凝縮感あるシフト周りが好きだったので残して欲しかったですね😆 ご契約おめでとうございます🎊
乗ってます。改めて良さを認識できました。確かに外観はどちゃくそカッコいいですｗ パノラマ付いてるとより良い^^
ありがとうございます🥰NXはどこからみても鬼カッコエエと思います👍売れるの分かります✨オーナー仲間としてこれからも応援お願いします🙏