วีดีโอ

Czy taka metoda można tez ratować zwykły akumulator kwasowy Ca tj po naładowaniu prąd 2% i uwolnione napięcie?

Rozładowywanie do 10.5V C20H i ponowne ładowanie najlepiej zdaje egzamin przy akumulatorach kwasowych z płytami odlewanymi grubymi wtedy znacząco poprawiają się parametry prądu rozruchowego. Próbowałem robić to z akumulatorem ukraińskim Amega7 zdaje na 100% ta metoda rezultat. Nowe akumulatory tego typu przeważnie nie maja takiego prądu rozruchowego jakie podaje producent na etykiecie i to jest normalne. Albo maja zbliżony. Formowanie takiego akumulatora nie jest do końca taka prosta. Po takiej operacji lekko ponad 100A do góry. W moim przypadku jak powinien mieć fabryczne 790A a rzeczywiste zmierzone miał 730A to po takim zabiegu poszło na 860A. Średnio jedno rozładowanie i naładowanie to mniej więcej 40-60A w górę. 3 razy to robiłem czwarty nie zamierzałem wynik obecny mnie zadowala bo przecież w nieskończoność podnosić się nie będzie. Wiec nie chciałem męczyć akumulatora bardziej. Między każdym rozładowaniem i naładowaniem była 2 tygodniowa przerwa. Co do zwykłych delikatniejszych na płytach cięto ciągnionych to bym nie polecał takiego rozładowywania. Efekty są kiepskie. A i możemy nawet zaszkodzić sobie samemu. W jednym testowanym ugrałem 15A na plus a drugi miał parametry nawet gorsze minimalnie jak wcześniej. Chyba że ktoś chce przeprowadzić konkretne odsiarczanie długoterminowe ale czy to się opłaca to nie wiem. Stracony czas prąd wydaje mi się lepiej kupić nowy akumulator. Co do firmowych akumulatorów to jestem pesymistą wszystko zależy na jaki się trafi. Jeden pochodzi dłużej drugi padnie. 6 lat temu kupiłem akumulator jakiejś firmy śrucik drucik za grosze chyba niemiecki miał być eksperymentalny ale jak pomierzyłem parametry a córce niedomagał już w samochodzie wiec jej dałem jeździ do dzisiaj i ma się całkiem dobrze. Wiec sami widzicie czasami lepiej kupić tańszy bo firmowy miał bym jeden a tamtych bym kupił 3 szt. za te same pieniądze. Jak widać różnie to jest z tymi akumulatorami ale jestem w szoku że ten jeszcze nie padł. 6 lat na taki naprawdę budżetowy akumulator to super czas. Nie jeden firmowy teraz tego nie wytrzymuje. I bądź tu mądry jaki następny kupić? Wielka loteria. Ale jak obecny padnie to wezmę jakiś tani i po sprawie będę miał większe porównanie z firmowymi.

Fajny test, ale....czy ktoś sprawdzał przenośnym cb radiem w AM jak sieje zakłóceniami EMI/RMI ? Bo ostatnio zwróciłem na alle.... ładowarkę Qult.. 12v 6a, bo zakłócała cały AM i na ukf FM też. A takie gó... powinno mieć zakaz sprzedaży.

Wiam czy ta ładowarka nadaj do akumulatora AGM? Pozdrawiam

A mam pytanie odnośnie ładowania aku agm czy tryb boost uruchomić na początku czy po na lądowaniu do pełna. I jeśli dobrze zrozumiałem to do agm tryb boost uruchamiamy tylko jedne raz?

Hej, pytanie techniczne. Postanowiłem to zrobić co pokazałeś w tym filmie. Mam 10 letniego AGM a 80 amper z pierwszego montażu , otworzyłem te zaworki , dolałem prawie 800ml wody demi ( łącznie ) . Rzeczywiście maty były suche , bo widzę różnicę. Naładowałem wstępnie tak jak podałeś na filmie . Aktualnie od kilku godzin trwa faza wysycania , ustawiłem na ładowarce 1,6 Ampera i uwolnilem napięcie , widzę że dochodzi nawet do 16,3 V działa to w impulsach 20 sekundowych ( taki ma algorytm moja ładowarka ) korki zostawiłem na razie nie wkręcone, i widzę że obudowa zrobiła się lekko ciepła a elektrolit musuje delikatnie jak woda gazowana. Czy wszystko jest OK? Tak ma , może być ? Pozdrawiam

Czy możesz dodać opis co pokazujesz na filmiku? Szukam sposobu na integrację kontroli dostęu z systemem alarmowym.

po zrobieniu dokładnie tak jak na tym filmie ładowarka z przekaźnikiem daje nawet 16.5-16.8V (zmierzone miernikiem) ale niestety tylk0 0.83A

Ladowarka mwsc6b

O czym Ty chłopie gadasz ? ! Nie zrobisz gęstości bo 95% akumulatorów jest bezobsługowych lub jak kto woli nie ma dostępu do elektrolitu.

Czy funkcję Recond mozna uruchomić od razu w przypadku rozładowanego i zasiarczonego starego akumulatora czy najpierw należy go normalnie próbować naładować a dopiero po podładowaniu załączyć program naprawczy ECOND?

Jest Pan szczęściarzem. Mam tą samą ładowarkę ale niestety nie posiada żadnych potencjometrów. A więc z regulacji nici. Pozdrawiam.

Moim zdaniem najlepszy będzie zasilacz laboratoryjny taki 10A tam ustawiamy jak chcemy prąd i napięcie. Ładujemy wtedy jak chcemy.

A jak ładować akumulator jeżeli prostownik nie ma żadnych możliwości ustawień. Jedynie co pokazuje to trzy diody: czerwoną, pomarańczową i zieloną?

Bzdury opowiadasz z tym dzieleniem przez 10. Mam akumulator z napięciem 12,8 stoi tydzień a elektrolit 1,24 Do badania gęstości są inne przyrządy. Napięcie na akumulatorze nie ma nic wspólnego z gęstością może być napięcie wysokie a gęstość dużo poniżej zakładanej 1.28 Bez zbadania gęstości elektrolitu nie jesteśmy tak naprawdę w stanie ocenić jaka jest ta gęstość naprawdę. Dlatego mądrzy ludzie znający się na rzeczy kupują akumulatory z dostępem do elektrolitu a nie bezobsługowe. Wtedy mamy kontrole i przy odpowiednim dbaniu służą dużo dłużej jak bezobsługowe.

Jaki prostownik polecacie do wykonania takiego zabiegu?

Czym mam ładować taki akumulator?

Alternator ładuje do ponad 14V przez cały czas widocznie jest akurat dla akumulatora. Bo wytrzymują tyle na ile jest zaprojektowany czyli do gwarancji. Możliwe że większe napięcie ale przez krótki czas jest dobre dla akumulatora.

Jak zmierzyć faktyczną pojemność kilku letniego akumulatora? Da się ładowarką modelarską? Ustawiam discharge PB 2A. na programie 8 -16V i niestety ładowarka rozładowuje tylko 0,4A... Jak to zrobić sprawnie i uzyskać wiarygodny wynik rozładowując do 10,5V ?

Przy akumulatorze 77Ah jak ustawiasz , na ile cell oraz na jaki amperaż? Czy ładujesz na takim pierwszym ustawieniu do samego końca włącznie z wysycaniem czy też wysycanie robisz na innych ustawieniach? Posiadam Imax B6 Mini, i jak akumulator ma 12,5V to przy próbie ustawienia P8 niestety wyskakuje komunikaj Connection Break. Muszę zaczynać od P7 i dopiero jak osiągnie około 16V to mogę przełączyć na P8. Jednak wtedy tracę info o ilości wtłoczonych Ah bo licznik startuje od zera. Aktualnie Na P8 napięcie pokazuje 16,47V i amperaż wstępnie ustawiony na 5A spadł do 2.6A Nie za dużo to? Gęstość elektrolitu 1,28 w tej chwili.

Imax B6 Mini nie przekłamuje.

Skąd można pobrać tą tabelkę?

Ciekawi mnie, czy taką ładowarką modelarską możemy też rozładować akumulator wcześniej naładowany do pełna by sprawdzić jaka faktyczna pojemność Ah w nim pozostała z deklarowanej fabrycznej? Przykładowo ustawić by rozładowywała akumulator do 10,5V???

Ja mam pytanie mam prostownik co laduje 2a albo 6a .I jak ladowalem 6a to szybciej tracil akumulator swoje parametry i nie trzymal i od poczatku ladowania wystaepowalo gazowanie mimo ze kazdy z akumulatorow mial 65ah czyli 6amera zalecane.Leliej ladowac mniejszym napieciem 2a a dlugo?

Mam jeszcze jedno pytanie. Posiadam aku AGM 12V/8Ah , ładowałem go Kulonem i władowałem w niego 8,02Ah prostownik nie zakończył ładowanie czy dalej go ładować ,gdy przekroczyłem nominalną pojemność aku czyli 8Ah?

Czy jeśli, kogoś stać…. Może to głupie, czy posiadanie dwóch akumulatorów, kiedy gdy jeden jest w samochodzie, a drugi jest pieszczony i na odwrót ma sens?

Witaj, jestem świeży w tej tematyce, zawsze jak był problem z akumulatorem to ładowałem ładowarką BOSCH C3 a od roku mam też NOCO GENIUS 5 i na tym się kończyło gdy akumulator nie odpalał auta. Teraz kupiłem tester ZKE TECH EBC-A20 bardziej w celach hobbystycznych edukacyjnych. Mogę nim ładować/rozładowywać akumulator, ma podpięcie do oprogramowania na PC i wykres na bieżąco. Testuję na akumulatorze kwasiaku camperowym głębokiego rozładowania Banner 100Ah. Rozładowuję akumulator do napięcia 10,5V prądem C/20 czyli 5A. Ładuję też prądem 5A ponieważ tester maksymalnie tyle może dać, ładowanie leci napięciem 14,4V (takie max napięcie ładowania w karcie katalogowej), po dobiciu do 14,4V prąd zaczyna spadać, jako zakończenie procesu ustawiłem prąd na poziomie 0,5A, natomiast ładowarka NOCO po zakończeniu ładowania na podtrzymaniu pompuje w akumulator 0,2A, nie wiem kiedy przechodzi w stan podtrzymania czy po osiągnięciu jakiegoś konkretnego napięcia czy prądu ładowania. Dobrze robię, że napięcie ładowania to 14,4 a prąd końcowy to 0,5A (0,5% Pojemności)? Czy może na doładowanie powinienem lecieć napięciem 15V - 16,2V?

To wszystko tak na zasilaniu prostownikiem ?

Jesteś wielki i wielkie dzięki 👍

A czy ktoś jest może w posiadaniu schematu do tejże ładowarki? Fajnie by było gdyby ktoś pozaznaczał zmiany na schemacie i jeszcze fajniej gdyby wytłumaczył ich znaczenie.

jaka może być przyczyna, że wyświetlacz w ładowarce zaniża napięcie o 0,2 V? Sprawdzane podczas ładowania multimetrem dobrej jakości DT-9929.

A słyszał Pan o przebiciu?

Witam mam pytanie mam taki prostownik jaki koszt przerobienia pozdrawiam i czekam na odpowiedź pozdrawiam

Witam, jakim prądem ładować baterię trakcyjną 24*2 w szeregu czyli 48v po 500ah każdy? Mam ustawione 50A mówiono mi że to może byc 100A ale mam obawy że zniszczę te aku , 50A czy 100A ? Dziękuję za odpowiedź 😊

Witam pana vzy taki zabieg moge zrobic z dwoma akumulatorami po 100ah Agm tylko nie wiem jak te zaślepki są na wierzchu dwie na jednym.Pozdrawiam

CTEK mxs5 to gęstość tez zrobi, spoko tylko to trwa.

A czy boost to nie jest na poczatek na totalnie pusty akumulator? Bodajze Ctek w tych nowych ladowarkach ma taką opcje i twie4dza ze w 15 minut mozna podładować do stanu zeby odjechać.

Zostaw to fachowcom. Przestań. Żenada.Glupoty.

Ile wody dolać do akumulatora o pojemności 95Ah, co, jeślu aku się grzeje po 16h wysycania pradem 2A?

Kupiłem ten prostownik bo przyciągnęła mnie jego wielkość i ciężar. Ale troszkę się zawiodłem. Otóż to nie chce on wystartować przy całkowicie rozładowanym akumulatorze. Czy jest jakiś sposób aby się jednak załączał przy mocno rozładowanych akumulatorach ??

Dzisiaj podłączyłem Foxsur 8A do akumulatora AGM 68ah w Passacie B8 i niestety nie jestem z niego zadowolony. Startuje zbyt agresywnie od razu z prądem około 6A powodując włączanie oświetlenia w kabinie i co 7-10 sekund mignięcia kierunkowskazów. Mam jeszcze inną ładowarkę - AMIO 6A która ładuje łagodnie zaczynając od prądu około 2A i takie cyrki jak przy Foxsurze się nie dzieją. Odsyłam dzisiaj tą ładowarkę. Pozdrawiam

Czy to jest akumulator Ca Ca ?

Nigdy napiecie na zaciskach aku... Nie powiedza o gestosci elektrolitu to sobie wbijcie do glowy najlepiej mlotem 20 kilowym. Chyba ze jest nowy ze sklepu i nie leżał na magazynie w chul wie ile czasu to jakas sciema producentow zeby aku sie poersolilu aby kupowac nowe. Ja mam aku z przed 15 lat i jego gestosc jest utrzymywana raz w miesiacu 1,29 na cm3 nie wiem co to problem z akumulatorem.

No działaj

❤❤

Witam Panowie proszę mi tak łopatologicznie wytłumaczyć gdzie i jak mam ten przełącznik dać...te rezystory to szeregowo cz równolegle bo jakoś nie kumam

Witam serdecznie, jaki koszt zakupu od Pana jest takiego prostownika? Pozdrawiam Paweł

Jaka ładowarka do podtrzymywania aku w zamkniętym aucie w garażu? Chodzi o to, że czasem moje niektóre auta nie wyjeżdżają w zimę nawet przez miesiąc. Chciałbym utrzymać pełną sprawność akumulatora po takich przerwach. Wielu kolekcjonerów aut tak robi, że mają podpięte jakieś ładowarki do aut....Tylko ctek?

a szwagier łapie to co rzucasz poza kadr?

Jaka cena za prostownik?