Привет! Мне 5 лет назад Исаев лично (после переписки с ним) прислал свой натяжитель. На упаковке была нарисована Нива-коротышка. Кстати на днях тоже менял Пилот на Исай. На Пилоте проехал почти 43 тыщи км. Башмаки натяжителя и успокоителя в норм. состоянии. Решил поездить на Исае. Вам всего хорошего и удачи на дорогах!!! P.S. Пилот постоянно давит на башмак натяжителя усилием пружины, а Исай убирает свободный ход башмака (люфт) и не давит на него. Вот в чём заметная разница!
Моя Нива апрель 2024г. Поменял штатный натяжитель на Исай на пробеге 6ткм. Прокладки под штатным натяжителем не было! И одной шайбы, дальней по ходу а/м, которую Ярик с трудом навинчивал. Масло из-под штатного натяжителя, правда, не подтекало. А! Еще не смог отвернуть датчик давления из переходника, при попытке отвернуть-сорвал на датчике грани. Купил новый датчик с гайкой на 22, а то штатный под гайку на 21, нужна длинная головка, которая есть далеко не у всех. Такой вот нюанс.
На шевике подлезть ещё неудобней. Только удлинитель 400 мм, карданчик, головка на 10, в которую на литол приклееваешь гаечку, и гибкость шейного отдела позвоночника, острый взгляд в полуслепую и на чувство поймать момент попадания гайки на шпильку. Примерно после установки третьего натяжителя всё идёт на ура.
Два исая, на пятерке жиге и нивушке. Идеальный запуск. На пятёрке раньше каждую неделю подтягивал, заманался. Кстати, нива стоит иногда месяц без движения, никаких стуков на первом запуске. Заказывал по почте у производителя. А перебирать масла нахр оно надо
Ярослав привет, установил по твоему совету, натяжитель цепи грм, Исай, при пробеге 9000км, сейчас пробег 42000, полет нормальный.Кстати, зимой, запускал ДВС при температуре -32‘всё норм.
У меня тоже на новой ниве глючил стартер, 3 дня назад сдал ее в трейдин и купил Тревел. На тревеле такой же косяк со стартером, уже несколько раз было. Лечится выключением зажигания, как у тебя. Мозги итэлма в китайском подвале собирают😁
лексоводов нах, зачем они Ниву смотрят? Семь лет на Мазде СХ-5 проездил по трассам и поменял на Ниву, надёжность, простота и доступность сейчас на первом месте.
Приветствую! Тоже установил Исай на свой Тревел на пробеге 7200 км, цепь начала стрекотать, устанавливал просто на герметик казанский с заводскими шайбами без граверов, вроде как всё плотно подзатянулось, надо будет одну гайку открутить проверить если нада подкинуть гравер, не учел этого момента.
А натяжение цепи заворачивая "болтяру" вы на глаз определяете или как??? Может вы перетяните цепь или не дотяните, как определяете на какую длинну вкручивать? Это КОЛХОЗ лютый с болтом и тополь натяжитель не надёжная штука...тот же самый Пилот
@@Yaroslav.7 на работающем двигателе, от руки на слух всё регулируется прекрасно,но этот метод для более искушённых "технарей" не для новичков конечно... а "тополь" как показывает практика работает без нареканий,принцип один и тот же разница только в пружинах
Здраствуйте ну самый простой это мотор ну что еще про него говорить лучше сними что нибудь про охоту , про снегоход ну или как едешь на ниве по лесу а не по асфальту!!
Да это жесть конечно, но маленький лайфхак.. Надо снять ту хрень, которая у них на заводе называется диффузор и будет намного легче туда подлезть. А практика показала, что он там вообще не нужен.
У меня есть Тревел, до него была Легенд, на Тревеле неудобнее менять натяжитель, так как из-за другого расположения термостата доступ к верхней гайке сильно осложнен!
Натяжители типа пилот отлично выполняют свою работу. Но мне страшно доверять свою цпг и головку блока малюсенкой пружинке стопора этого натяжителя. С исаем в моторе ничего не произойдет если у него всё выйдет из строя, резьба будет держать какое-то время.
А у меня он не стал работать. Снял, в среднем положении шток останавливался. Руками разработал, стал выходить на полную. На машину побоялся ставить. Езжу теперь с Исай. Всё очень хорошо.
Вопрос, некоторые советуют при установке пилота немного недотянуть гайки, 1мм где то, разрядить, и потом дотянуть. Я ставил так призамене цепи, теперь она подвывает) вот думаю, чем мне это грозит. Переустановить наверное надо?
Привет Ярослав, видел цены акций? Что скажешь про Ларгус, часто езжу пикники семьёй. Полный привод мне не нужен, с моими скидками могу забрать за 800к, но внутри терзает что нет трансформации салона, мне кажется она просто жестянка.
Ярик,доброе время суток,подскажите пожалуйста у вас нет такой проблемы по пропусканию бензина из бензобака через заливную пробку,особенно при заправки полного бака бензином,пробку поменял проблема осталась.Не подскажите от чего может быть такая проблема?И ещё дайте пожалуйста ссылку на ваш фонарь,не могу найти в каком видео вы про него рассказывали.Заранее спасибо
есть такое, заправиться полный бак нельзя из за этого, едешь и бензином несёт, пропускает резиновое кольцо. конструктора херовы срезали его и если чуть не так, через этот рез и льётся, пытался найти плотное кольцо, толстое не нашёл. ставил второе во внутрь реза не получилось, течь по кольцу идёт, надо пробку искать подходящюю с другой машины
Почему все упёрлись в ИСАЙ, я себе поставил Тополь-2М. Куда лучше и качественнее сделан а принцип работы тот же.Только пружина реализовано по другому, проще и надёжней.
@@АлексейБогданов-ж8щ7тРодной гидронатяжитель легко становится механическим. Цена вопроса - рублей 50, не больше. Все Исаи, Пилоты и Тополя - в глубокой жопе.
Смотрите видео без перемотки...я всё показал! Заказывал я НАПРЯМУЮ у Исаева, лично мне на официальное размещение его личных данных он мне разрешения не давал. Извините.
Можешь верить или нет, но за 5000-6000 км ни разу не доливаю масло. Вот, что значит масло оригинальное Ликви-Молли. А рывковый строп 9х9 это самое то! Я им как-то Шевроле Блэйзер в лесу дёрнул.
Да не надо у меня заказывать, напрямаю у Исаева дешевле выйдет...на этикетке на видео есть электронная почта, пишите ему! Мне больше возни с этими натяжителями....я их вожу в свой магазин на наличие.
Двойную работу провёл …можно было подождать исай и заменить сразу до разу….ни чего бы не случилось бы.. Вопрос: зачем так переживал? И менять по сто раз?)) Вывод: толи испуг Толи: Пук.
Если сами будите ставить и произойдёт поломка механизмов ГРМ в гарантии откажут. Во всех остальных случаях гарантия остаётся в действии. Вы же можите у официального диллера установить с отметкой в гарантийном талоне и ноль проблем потом с гарантией.
Вся эта лабудень растягивает цепь,у гидронатяжителя есть отверстие, через которое сбрасывает масло,прямиком на цепь, соответственно продлевает жизнь цепи,все помешались на этих исаях и прочей лабудени), сосед поставил на семерку эту шляпу,цепь перескочила через какое то время, хорошо вовремя опомнился когда затроила,на один зуб перескок,не встретились родные,не нужно лезть в рабочий механизм,темболее на новом автомобиле,автор уже не знает что снимать,пилит одно и тоже на всех своих машинах.
@@странакукол-п6щ Вам не стыдно ВРАНЬЁ писать в коментариях и поклёп придуманный?😆вы хоть раз в руках гидронатяжитель держали?🤣🤣🤣отверстие которое сбрасывает масло🤣🤣🤣🤣 Это как вы выразились ОТВЕРСТИЕ - для прокачки системы ОТ ВОЗДУХА🤣🤣🤣
@@alexdorovskoy1933 при ремонте мастера сказали, что всё произошло из-за натяжителя посоветовали поставить Исай, вроде со слов брата масло было хорошее, родной гидронатяжитель работал хорошо, как говорится ничего не предвещало беды)
@@alexdorovskoy1933 Скорее всего цепь ослабла и перескочила на зубьях . Когда поршни уперлись в клапана , оборвало цепь . Обратный клапан не закрыл масло в гнц , оно ушло за ночь , вот цепь и ослабла . Обычно так и случается .
@@садовод-ниваводМогут не признать гарантийным случай , повлекший обрыв цепи . Вся остальная машина будет на гарантии при соблюдении условий . Даже если что-то случится с двигателем , ставишь на место родной ГНЦ и тянешь машину к дилеру . Кто узнает что у тебя стоял Пилот или Исай ? Пока сам не расскажешь , никто не узнает .
@@Yaroslav.7Зря хамишь. Лично собственными ушами слышал, что ты говорил, что будешь ставить когда закончится гарантия. Можно и поплавнее задний ход для своей аудитории включать
@@Сергей-п5п-ш1всогласен абсолютно. Но поправлю малость про последнюю фразу. Официалы могут проанализировать разбиралось ли что-нибудь. Это нужно для того, чтобы виновник, если что, оплатил экспертизу, и для сбора информации по отказам. Даже на нашем ВАЗе такая информация собирается, обобщается, только с выводами и техническими решениями не спешат. Что заметно будет в нашем случае- гайки слегка подмятые или неродные, резьба на шпильках хоженая, если поставишь свои, пара гайка-шпилька помечается краской иногда и тд
Спасибо за очень важную информацию! Пригодится для не знающих, что и как делать!
Про шпильку и резьбу очень дельный совет! Спасибо!
А я думаю, почему там масло подтекает!
Спасибо! Все бы так объясняли. У тебя есть талант преподавателя.
Спасибо за добрые слова!🤝
Спасибо за подробности установки натяжителя
Привет! Мне 5 лет назад Исаев лично (после переписки с ним) прислал свой натяжитель. На упаковке была нарисована Нива-коротышка. Кстати на днях тоже менял Пилот на Исай. На Пилоте проехал почти 43 тыщи км. Башмаки натяжителя и успокоителя в норм. состоянии. Решил поездить на Исае. Вам всего хорошего и удачи на дорогах!!! P.S. Пилот постоянно давит на башмак натяжителя усилием пружины, а Исай убирает свободный ход башмака (люфт) и не давит на него. Вот в чём заметная разница!
За 5 лет дизайн этикетки изменился, а китайцы как клепали старую этикетку, так и незамарачиваються. Это обычная практика всех производителей.
Моя Нива апрель 2024г. Поменял штатный натяжитель на Исай на пробеге 6ткм. Прокладки под штатным натяжителем не было! И одной шайбы, дальней по ходу а/м, которую Ярик с трудом навинчивал. Масло из-под штатного натяжителя, правда, не подтекало. А! Еще не смог отвернуть датчик давления из переходника, при попытке отвернуть-сорвал на датчике грани. Купил новый датчик с гайкой на 22, а то штатный под гайку на 21, нужна длинная головка, которая есть далеко не у всех. Такой вот нюанс.
Как не у всех, свечник это и есть длинная головка на 21
На шевике подлезть ещё неудобней. Только удлинитель 400 мм, карданчик, головка на 10, в которую на литол приклееваешь гаечку, и гибкость шейного отдела позвоночника, острый взгляд в полуслепую и на чувство поймать момент попадания гайки на шпильку. Примерно после установки третьего натяжителя всё идёт на ура.
Тоже хотел написать, что менять натяжитель на Тревеле/Шевике намного неудобнее, из-за другого расположения термостата.
Два исая, на пятерке жиге и нивушке. Идеальный запуск. На пятёрке раньше каждую неделю подтягивал, заманался. Кстати, нива стоит иногда месяц без движения, никаких стуков на первом запуске. Заказывал по почте у производителя. А перебирать масла нахр оно надо
Спасибо, за подробную информацию по установке.
Ярослав привет, установил по твоему совету, натяжитель цепи грм, Исай, при пробеге 9000км, сейчас пробег 42000, полет нормальный.Кстати, зимой, запускал ДВС при температуре -32‘всё норм.
У меня тоже на новой ниве глючил стартер, 3 дня назад сдал ее в трейдин и купил Тревел. На тревеле такой же косяк со стартером, уже несколько раз было. Лечится выключением зажигания, как у тебя. Мозги итэлма в китайском подвале собирают😁
Как всегда, спасибо за познавательное видео
Привет Ярослав и привет всем нам нивоводом. Как всегда поучительное видео. Все объяснил и показал. Слов нет. Красавчик.
Ну это нормально, на новую машину, новый належить😂🥳
Ярослав, добрый день, спасибо за информацию, доброе дело делаешь, людям помогаешь. А то где ещё найти такую информацию.
лексоводов нах, зачем они Ниву смотрят? Семь лет на Мазде СХ-5 проездил по трассам и поменял на Ниву, надёжность, простота и доступность сейчас на первом месте.
Привет, ставил как и ты на прошлой своей ниве💪
Супер класс!!! Совершенно правильно сказал.
Привет, на тревел тоже поставил исай движок вобще стал работать мягче,пробег 4243
Спасибо за подробную информацию.
Лайк и комментарий в поддержку!
Спасибо!
Яраслав Спасибо за Видео Супер👍 Челябинск.
А есть и ещё хороший способ: Берем гайку м6 высокую как на клемах АКБ и всё затягивается отлично и риск срезать резьбу минимальный!!!!
Приветствую! Тоже установил Исай на свой Тревел на пробеге 7200 км, цепь начала стрекотать, устанавливал просто на герметик казанский с заводскими шайбами без граверов, вроде как всё плотно подзатянулось, надо будет одну гайку открутить проверить если нада подкинуть гравер, не учел этого момента.
Просто большое спасибо за видео.Ярик как хороший учитель 😂
Я тополь поставил,а надо было просто болт,болтяру в штатный гнц ввернуть и всё...надёжный и провереный способ.
А натяжение цепи заворачивая "болтяру" вы на глаз определяете или как??? Может вы перетяните цепь или не дотяните, как определяете на какую длинну вкручивать? Это КОЛХОЗ лютый с болтом и тополь натяжитель не надёжная штука...тот же самый Пилот
@@Yaroslav.7 раньше как то натягивали ручным механическим 😂 и нормально все было. Не недотягивали и не перетягивали.
@@Yaroslav.7 на работающем двигателе, от руки на слух всё регулируется прекрасно,но этот метод для более искушённых "технарей" не для новичков конечно... а "тополь" как показывает практика работает без нареканий,принцип один и тот же разница только в пружинах
Там перегородку главное продавить а дальше легко регулируется,в ютюбе много видюх
Не мешайте машине работать,на урбане 68 км,теперь тревел 45 км,нет проблем,фильтр салют 5w30,
Здраствуйте ну самый простой это мотор ну что еще про него говорить лучше сними что нибудь про охоту , про снегоход ну или как едешь на ниве по лесу а не по асфальту!!
Дружище ТЫ ВОБЩЕ КРАСАВЕЦ! Я сам жду не дождусь этого момента😆 долбанная работа нет времени даже на охоту😁
Хорошая стропа!Но для нивы достаточно 6-7 тонн
Не то что достаточно, а нива легкая и 12т стропу не растянет, чтоб она работать начала даже.
Если бы на тревел менял, так не говорил бы… на обычной проще в сто раз, и пофиг куда капот открывается.
Да это жесть конечно, но маленький лайфхак.. Надо снять ту хрень, которая у них на заводе называется диффузор и будет намного легче туда подлезть. А практика показала, что он там вообще не нужен.
У тебя тревел есть? И ты ставил САМ натяжитель? Я ставил его на тревел, поэтому и говорю что удобнее.
У меня есть Тревел, до него была Легенд, на Тревеле неудобнее менять натяжитель, так как из-за другого расположения термостата доступ к верхней гайке сильно осложнен!
Ярослав здравствуй. Можешь пожалуйста показать вблизи коврик багажника, может артикул есть? Никак не могу такой найти
Здравствуйте. Ярослав подскажите пожалуйста где лучше всего заказать такой натяжитель. И сколько он будет стоить? Спасибо. Жду ответа
Натяжители типа пилот отлично выполняют свою работу. Но мне страшно доверять свою цпг и головку блока малюсенкой пружинке стопора этого натяжителя. С исаем в моторе ничего не произойдет если у него всё выйдет из строя, резьба будет держать какое-то время.
У меня тополь работает отлично
Тоже тополь стоит
А у меня он не стал работать. Снял, в среднем положении шток останавливался. Руками разработал, стал выходить на полную. На машину побоялся ставить. Езжу теперь с Исай. Всё очень хорошо.
Про шпильки это уважемому Исаеву серьёзная шпилька
👍👍👍👍👍
Ярослав,с каким блоком управления ДВС вам больше нравится как работает и едет нива?С Ителма или Бош?
100% Бош лучше...итэлма - полностью сырой блок эбу.
Спасибо🙏👍
👍👍👍🔥
Приветствю Ярослав!..ну всё,теперь леваки тоже рисовать шевик будут после твоих слов..😂
Там сайт был на пакетике написан. Надо на сайте заказыаать
Вопрос, некоторые советуют при установке пилота немного недотянуть гайки, 1мм где то, разрядить, и потом дотянуть. Я ставил так призамене цепи, теперь она подвывает) вот думаю, чем мне это грозит. Переустановить наверное надо?
11.50. Мои познания в закручивании гаек говорят мне поставить несколько плоских шайб, а граверную шайбу ставить одну
Привет Ярослав, видел цены акций? Что скажешь про Ларгус, часто езжу пикники семьёй. Полный привод мне не нужен, с моими скидками могу забрать за 800к, но внутри терзает что нет трансформации салона, мне кажется она просто жестянка.
Приветствую! Ярослав, стыки стоек мовилил изнутри на прошлой и на этой ниве?
Да мовилил. На новой ещё нет!
Ярик,доброе время суток,подскажите пожалуйста у вас нет такой проблемы по пропусканию бензина из бензобака через заливную пробку,особенно при заправки полного бака бензином,пробку поменял проблема осталась.Не подскажите от чего может быть такая проблема?И ещё дайте пожалуйста ссылку на ваш фонарь,не могу найти в каком видео вы про него рассказывали.Заранее спасибо
Закручиваешь не по резьбе. У меня такая же проблема была
есть такое, заправиться полный бак нельзя из за этого, едешь и бензином несёт, пропускает резиновое кольцо. конструктора херовы срезали его и если чуть не так, через этот рез и льётся, пытался найти плотное кольцо, толстое не нашёл. ставил второе во внутрь реза не получилось, течь по кольцу идёт, надо пробку искать подходящюю с другой машины
Ярослав !
Я бы назвал фланец ))
Воо точно👍 когда видео записываешь часто волнуешся...путаешь слова или вовсе их забываешь😂
На каком масле гидронаятяжитель работает более корректно? 5w30 или 5w40?
На теплом...
@@fedulfedulych5288Был задан конкретный вопрос с возможными ответами из 2х вариантов.
100% на 5w30
На хорошем
@@user-tomsk.1 в мороз на любом отхлебнет,устанавливайте подогрев,грейте голову потом запуск
Народ, не мучтесь вы с этими натяжителями. У меня нива Трэвел 21 г. 50 тысяч пробега. Никаких проблем со штатным натяжителем. Масло 5w40.
Если у тебя нет проблем это не значит, что у соседа цепь не провернет и клапана не загнет
Как без перчаток работает он😊 у меня давно бы руки все исцарапались😂
Да и х с ними, пусть царапаются.
Здравствуйте где можно заказать натяжитель исай ни кто не подскажет.
К исаева
Почему все упёрлись в ИСАЙ, я себе поставил Тополь-2М. Куда лучше и качественнее сделан а принцип работы тот же.Только пружина реализовано по другому, проще и надёжней.
Исай кругом подделка одна а оригинал цена конь,да заказать сложнее...а тополь и доступнее и дешевле и работает не хуже
Вот в пружине всё и дело. У тополя совсем хило.
@@АлексейБогданов-ж8щ7тРодной гидронатяжитель легко становится механическим. Цена вопроса - рублей 50, не больше. Все Исаи, Пилоты и Тополя - в глубокой жопе.
В нем масло, поэтому не болтается,а новый сухой! поэтому есть свободный ход!
Никак нет. Он и сухой не болтается.
А как же гарантия?
Интересно, а как вы закручивали шпильки, что бы они сели полностью до шейки без резьбы. Об этом вы не упомянули.
Навернут две гайки на 10 и затянул за них...подождал 10 минут пока фиксатор резьбы схватится и отвернул гайки которыми шпильку затягивал.
Не нужен там герметик. На двух нивах ставил с обычными прокладками и все гуд.
Я для верности...
Так в прошлом видео и говорили что не нужен там герметик!
@@Sergey-hh8ppда какая разница, сам потом будет мучаться выковыривать его оттуда, ну или кто-то другой будет выковыривать )
Добрый день напиши адрес где покупал натяжитель
Тоже нужна информация
Смотрите видео без перемотки...я всё показал! Заказывал я НАПРЯМУЮ у Исаева, лично мне на официальное размещение его личных данных он мне разрешения не давал. Извините.
Смотри видео .
Ярослав там пакетик показывает с данными производителя ))
@@АлексейГолованов-е7иЛайк и подписка за внимательность👍
@@АлексейГолованов-е7ина какой секунде?
Ярик привет. Ответь на один вопрос ❔❔❔, лично у тебя были проблемы с натяжителем Пилот??? Спасибо
Нет, никогда не было проблем с натяжителями Пилот!
@Yaroslav.7 со огромное за ответ 👍. Два дня назад установил на свой новый тревел Пилот 2., на пробеге 6500.
Можешь верить или нет, но за 5000-6000 км ни разу не доливаю масло. Вот, что значит масло оригинальное Ликви-Молли.
А рывковый строп 9х9 это самое то! Я им как-то Шевроле Блэйзер в лесу дёрнул.
Я тоже на ЛИКВЕ езжу от замены до замены 10000 никогда не доливаю на Ниве.
Не доливаю за 10тыщ масло синтек платинум 2016 год
На ЛИКВЕ ездию с 1998г лучше масло не встречал.
Уважаемый , где купить оригинальное масло ликви ?
@АлексейКузнецов-д4д смотря про в каком регионе.
Привет, Ярослав нужен правильный натяжитель Исай. Как его заказать у тебя?
Да не надо у меня заказывать, напрямаю у Исаева дешевле выйдет...на этикетке на видео есть электронная почта, пишите ему! Мне больше возни с этими натяжителями....я их вожу в свой магазин на наличие.
шпильки на болтики меняю
Можно шпильки донарезать,.
Ярик, сможешь мне отправить такой натяжитель?
Двойную работу провёл …можно было подождать исай и заменить сразу до разу….ни чего бы не случилось бы..
Вопрос: зачем так переживал? И менять по сто раз?))
Вывод: толи испуг
Толи: Пук.
Ярослав на эту ниву будете устанавливать ГБО?
Да. Как только появятся лишние 52т.₽ в кармане.
А поначалу говорил не будешь устанавливать😂
Да да,гарантия и т п
РУССКИМ ЯЗЫКОМ говорил - ЕСЛИ НЕ ЗАБРЕНЧИТ ШТАТНЫЙ ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЬ!
@@Yaroslav.7говорил у тебя не забренчит, потому что ты понял какое масло надо лить и все будет окей 😂
Вопрос в том как отразится это на гарантии?
Если сами будите ставить и произойдёт поломка механизмов ГРМ в гарантии откажут. Во всех остальных случаях гарантия остаётся в действии. Вы же можите у официального диллера установить с отметкой в гарантийном талоне и ноль проблем потом с гарантией.
Сколько стоит то, Исай?
Ярослав, когда себе гараж утеплишь?
Потдомратил , да крути колесо сколько захочешь
Вся эта лабудень растягивает цепь,у гидронатяжителя есть отверстие, через которое сбрасывает масло,прямиком на цепь, соответственно продлевает жизнь цепи,все помешались на этих исаях и прочей лабудени), сосед поставил на семерку эту шляпу,цепь перескочила через какое то время, хорошо вовремя опомнился когда затроила,на один зуб перескок,не встретились родные,не нужно лезть в рабочий механизм,темболее на новом автомобиле,автор уже не знает что снимать,пилит одно и тоже на всех своих машинах.
@@странакукол-п6щ Вам не стыдно ВРАНЬЁ писать в коментариях и поклёп придуманный?😆вы хоть раз в руках гидронатяжитель держали?🤣🤣🤣отверстие которое сбрасывает масло🤣🤣🤣🤣 Это как вы выразились ОТВЕРСТИЕ - для прокачки системы ОТ ВОЗДУХА🤣🤣🤣
На сайте производителя на этикетке нарисована классическая нива 2121 красного цвета, а не серая шевроле нива! И как отличить подделку?
Нива это не машина это Лего
Гидронатяжитель пока работает чётко четвёртый год. С заменой не тороплюсь пока на исай.
У меня брат тоже ждал, родной работал три года идеально, потом при обрыве цепи зимой на пробеге 59 000 при ремонте двигателя поставил исай
@@АлександрНедоговоровобрыв цепи ? Как ? Из за чего ?
@@alexdorovskoy1933 всех деталей не знаю, утром в мороз зимой завёл с автозапуска она вроде завелась и заглохла, больше не заводилась
@@alexdorovskoy1933 при ремонте мастера сказали, что всё произошло из-за натяжителя посоветовали поставить Исай, вроде со слов брата масло было хорошее, родной гидронатяжитель работал хорошо, как говорится ничего не предвещало беды)
@@alexdorovskoy1933 Скорее всего цепь ослабла и перескочила на зубьях . Когда поршни уперлись в клапана , оборвало цепь . Обратный клапан не закрыл масло в гнц , оно ушло за ночь , вот цепь и ослабла . Обычно так и случается .
Ты же собирался до последнего держать на гарантии а в итоге слетел, почему так?
Никто НЕ СЛЕТЕЛ с гарантии! Ваша беда в том, что вы законов не знаете и своих прав, и не умеете их отстаивать!
@Yaroslav.7 когда я поменял мне сказал дилер что слетел я,про какой закон ты говоришь,расскажи мне интересно
@@садовод-ниваводМогут не признать гарантийным случай , повлекший обрыв цепи . Вся остальная машина будет на гарантии при соблюдении условий . Даже если что-то случится с двигателем , ставишь на место родной ГНЦ и тянешь машину к дилеру . Кто узнает что у тебя стоял Пилот или Исай ? Пока сам не расскажешь , никто не узнает .
@@Yaroslav.7Зря хамишь. Лично собственными ушами слышал, что ты говорил, что будешь ставить когда закончится гарантия. Можно и поплавнее задний ход для своей аудитории включать
@@Сергей-п5п-ш1всогласен абсолютно. Но поправлю малость про последнюю фразу. Официалы могут проанализировать разбиралось ли что-нибудь. Это нужно для того, чтобы виновник, если что, оплатил экспертизу, и для сбора информации по отказам. Даже на нашем ВАЗе такая информация собирается, обобщается, только с выводами и техническими решениями не спешат. Что заметно будет в нашем случае- гайки слегка подмятые или неродные, резьба на шпильках хоженая, если поставишь свои, пара гайка-шпилька помечается краской иногда и тд
👍👍👍
А как же гарантия?