Mano excelente seus videos muito bem explicado de uma forma simples e direta e trabalho bem feito c muito capricho e respinsabilidade agora essa Saverinho eh meu sonho vlw tmj
Conteúdo top demais, uma aula! A BoxInject já está no carrinho do MercadoLivre, essa semana finalizo a compra. Aos poucos vou comprar as outras peças (sonda wide e condicionador, driver de bobina, bicos, bomba, sensores, par de comandos...) e quando tudo estiver em mãos, partiu BH pra montarmos o aspiradinho com um mapa p/ Gasolina e outro p/ Etanol. Grande abraço e sucesso, vcs merecem!
Primeiramente obrigado! É raro medirmos o 0-100km/h pois é um tipo de aceleração que judia muito da transmissão, por isso fazemos sempre medições em retomadas em movimento, minimizando as quebras. Apenas quando o cliente pede ou autoriza esse tipo de medição que fazemos.
Mais um ótimo vídeo. Quase ninguém explica a teoria tão minuciosamente. Acham que vão "roubar" os segredos. Conhecimento se transmite. Mão de obra tem preço. Qualidade no serviço. Conhecimento profissional. Parabéns mais uma vez.
Quanto ao trabalho realizado não tenho noque comentar, muito bem feito! Agora com relação aos vídeos, vocês precisam investir na iluminação, ainda mais por fazerem questão de mostrar os detalhes. Parabéns pelo trabalho! Abs!
PQP! 17 mecanicos invejosos e incompetentes deram deslike no video ..estao de sacanagem, baita aula da Brutus mais uma vez! Ces são phod@!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Deram deslike porque não é motor TSi, pois a sigla quer dizer que além de turbo, é alimentado por injeção direta de combustível. O título do video induz a erro, pois todos imaginam que é uma saveiro com motor TSi, seja do Up, ou do Jetta, mas não é.
Fala Brutus, mais um novo projeto bem acertado, pode especificar sobre a turbina ? O modelo rotor e qual bomba de combustível está usando nesse projeto, aguardando os vídeos da saveiro, grande abraço.
Brutus Motorsports show de bola, percebi no começo uma melhora considerável, só na hora que você foi apresentar o cofre do carro, ficou longe demais o áudio. De qualquer forma parabéns.
Show de bola.... tenho uma saveiro tsi igualzinha essa ai.... estou querendo jogar um cabeçote 16v em cima do meu bloco.... pistões a alcool original .... sem turbina só pra estética.... quiqui vcs me dizem??
Entendi .... eu só sou meio receioso que me disseram que montar no bloco baixo nao vai ficar bom por causa do rl do motor.... e parabéns pelo trabalho de vcs....
Parabens pelo video amigo, uma coisa me chamou bastante a atenção... ...aquele pequeno Citroen AX GTI no fundo, o que estão mexendo ? vai ter video dele também ? abraço!!
Mais um vídeo. Like antes de ver! Um dos melhores canais de preparação nacional. Trabalho impecável. Se conseguir ainda farei um carro aí com vcs, admirável vosso trabalho. Abc
Eia Bernado Blz? Estou sempre acompanhando videos Sempre aprendendo e pegando ideias Essa do filtro e do ant chama muito boa So fiqueia com duvida a seta do filtro fica apontando pra baixo ou pra cima?
Mais uma aula técnica sobre turbos!! Adoro o canal de vocês por se preocuparem com esse detalhes que nem todos os preparadores se atentam. Não é só montar e vai... Vocês se preocupam limitações de peças, riscos, custo beneficio, dimensões, propósitos... Parabéns pelos videos!!! (Algumas pessoas querem economizar em projeto e acaba saído mais caro!! Projeto tem valores elevados as vezes, mas o prazer e segurança é maior)
bom dia.. parabéns pelos trabalhos...acompanho sempre!... você fala no começo do video sobre dosador hpi não ser ideal e pode forçar a bomba...qual foi a solução? no caso de usar baixa pressão e bicos com maior vazão o regulador original da linha volks dá conta?
Olá, primeiramente obrigado. A solução foi a substituição do dosador HPI por um dosador com relação 1:1. Cada caso é um caso, não posso responder que dá conta em todos projetos.
Mais um ótimo trabalho Brutus. Só não entendo essa ganância da galera por mais potência se com 1 Bar o carro tava liso e sem risco de quebra e mais no "chão". Mas potência parece que é que nem droga, eu prefiro mais um carro liso e confiável com Bom Torque e potência de acordo como era no caso aí com 1 Bar. Outra coisa que vi, tinham muitos vídeos de propaganda no meio do vídeo que atrapalham a gente assistir, nunca vi tantas vezes o vídeo do app de editor de vídeo, grande abraço e parabéns pelo trabalho.
Já acompanho o canal a algum tempo, mas nunca comentei...cara parabéns, sensacional...trabalho muito bem feito e minucioso...acerto dos carros é impressionante...o pouco que da pra ver pela sonda...
Graças a Deus que vcs estão elevando a preparação de carros a outro patamar, acredito quem fez o serviço anterior ficará com vergonha (ou não né rsrs). Parabéns a vcs por essa especificidade no trabalho, essa postura tbem faz parte de "um Brasil que eu quero né", pessoas que prestam serviço com excelência
Com certeza...costumo dizer que somos uma nova geração de preparadores, com alto nível educacional, experiência, qualidade, técnica e capricho. Obrigado!
Quem sabe sabe.. excelente vídeo. Só esperava uma explicação técnica mais aprofundada sobre o dosador. Mas ainda estão de parabéns pelo vídeo. Outra dúvida. Já vi em alguns vídeos um Tempra turbo na oficina, e em um especial de "erros" que fizeram aparecia ele. Vai ter vídeo desse carro.
O carro chegou sem condições de acelerar... vazamentos, erros de montagem, mapa mal feito, pressão de turbo variando muito. É muito arriscado fazer isso arriscando uma quebra só para poder mostrar no vídeo.
A respeito desta tampa de valvulas o encaixe é perfeito no meu caso consegui uma do golf 2.0 ou jetta .... da certo tb e a marcacao de ponto impresso nela ott bate com a origimal da capa da tampa original ?
O Like já vem antes de assistir o vídeo. Incrível, que nível de profissionalismo sensacional, faço engenharia mecânica e dá pra perceber até pelo vocabulário que vocês usam que o nível de preparação aí é outro.Parabéns!
Oficina mão de porco que colocou esse turbo na saveiro. Ainda bem que Brutus resolve !!
Obrigado!
Top Demais !
Valeu!
Mais um trabalho perfeito! Não economiza na técnica, tanta teorica quanto prática! Bernardo Parabens amigo!
Muito obrigado!
Mano excelente seus videos muito bem explicado de uma forma simples e direta e trabalho bem feito c muito capricho e respinsabilidade agora essa Saverinho eh meu sonho vlw tmj
Muito obrigado
@@BrutusMotorsports obrigado vc pela atenção e humildade assim vc vai longe e ainda manja vlw !
Trabalho profissional e outra coisa. Parabéns.
Obrigado mesmo!
Isso que é acerto. Parabens!!!!
Obrigadão!
Cara sem comentários, é uma verdadeira aula de preparação, show... parabéns a toda equipe Brutus...
Obrigado mesmo Gabriel!
Parabéns pelo trampo 👊
Obrigadão
muita informaçao, da pra aprender bastante, bom trabalho, mais um inscrito, um abraço.
Obrigadão!
Que carro maravilhoso
Videoaula fantástico, vcs contribuem muito pra quem quer aprender sobre (curso eng mecânica na ufla) e trabalhar com isso
Obrigadão!
Verdadeira TSi raiz! Show de bola a vtr!
Valeu!
A melhor saveiro que já saiu!
Valeu
Cheguei atrasado,mais toma like que ja sei que é video top!!!
Valeu!
CARRO RARO DE VER.TOP
Verdade! Valeu
Conteúdo top demais, uma aula!
A BoxInject já está no carrinho do MercadoLivre, essa semana finalizo a compra. Aos poucos vou comprar as outras peças (sonda wide e condicionador, driver de bobina, bicos, bomba, sensores, par de comandos...) e quando tudo estiver em mãos, partiu BH pra montarmos o aspiradinho com um mapa p/ Gasolina e outro p/ Etanol.
Grande abraço e sucesso, vcs merecem!
Show de bola! Obrigado mesmo!
Excelente vídeo! Parabéns pelo profissionalismo e pela técnica na montagem.
Obrigado!
ótimo trabalho, qulidadeeee, estou louco para levar meu carro ai
Obrigadão
Belo trabalho. Muito bem explicado. Minha sugestão: passe a mostrar o 0 a 100 km/h para a gente ter idéia do quão rápido fica os carros.
Primeiramente obrigado! É raro medirmos o 0-100km/h pois é um tipo de aceleração que judia muito da transmissão, por isso fazemos sempre medições em retomadas em movimento, minimizando as quebras. Apenas quando o cliente pede ou autoriza esse tipo de medição que fazemos.
Sabe se é possível instalar o supercharger do Fiesta Supercharger num Ka motor Zetec Rocam? Será que o motor Rocam é o mesmo?
Não tenho essa informação.
O cara explica bem!!!
Parabéns!!
Obrigado!
Mais um ótimo vídeo. Quase ninguém explica a teoria tão minuciosamente. Acham que vão "roubar" os segredos. Conhecimento se transmite. Mão de obra tem preço. Qualidade no serviço. Conhecimento profissional. Parabéns mais uma vez.
Muito obrigado Elias!
Este canal é muito top, sou eng. mecatrônico também e maluco em carros, kkkkkkkk
Boa! Valeu
top demais
Valeu!
muito top!!!
Valeu
Muito bem feita ,parabéns por mais um maravilhoso trabalho
Obrigadão!
Quanto ao trabalho realizado não tenho noque comentar, muito bem feito! Agora com relação aos vídeos, vocês precisam investir na iluminação, ainda mais por fazerem questão de mostrar os detalhes.
Parabéns pelo trabalho! Abs!
Obrigado!
6:34 momento!!! kkk engenharia na veia kkk
Valeu
Show
Valeu!
Parabéns pelo profissionalismo
Muito obrigado!
Dhr os vídeo Mn ganhou mais um inscrito tmj... sonho de te um turbao ✌🚗🚀
Obrigadão
Tá de parabéns o canal esta cada vez melhor o conteúdo 👏👏👏👏
Obrigadão
Verdadeiro Joia Sobre Rodas👏👏👏👏👏👏like
Valeu!
BOA !!!!!
Valeu
que trabalho top!!!
parabens!!!
Obrigado cara!
O caras sao profissionais de altissima qualidade parabens pelo sucesso a maquina ficou top d+ show tmj sempre
Obrigadão Petterson!
muito bom. ainda farei minha saveiro EA-111 aí na brutus motorsports!!!!!!!!
Show de bola! obrigado
Como sempre trabalho excelente .. vai fazer vídeo desse Kadett Gsi ?
Primeiramente obrigado. Sim posteriormente teremos vídeo dele.
PQP! 17 mecanicos invejosos e incompetentes deram deslike no video ..estao de sacanagem, baita aula da Brutus mais uma vez! Ces são phod@!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Obrigado cara! Infelizmente é impossível agradar a todos.
Deram deslike porque não é motor TSi, pois a sigla quer dizer que além de turbo, é alimentado por injeção direta de combustível. O título do video induz a erro, pois todos imaginam que é uma saveiro com motor TSi, seja do Up, ou do Jetta, mas não é.
A VW nomeou este modelo como TSi. Quem não gostar ou sentir-se iludido, que reclame com a VW. Não induzimos ao erro, o carro chama-se Saveiro TSi.
Meu sonho seria colocar turbo na minha saveiro ai com vcs....
Valeu
Bernardo ; Parabéns!
Obrigado mesmo!
Trabalho sensacional da Brutus.
Porém o dono do carro é meio maluco hahaha, turbina gigantesca.
É um turbo tamanho médio, para 400cv. Obrigado!
Top demais muito bom 👏👏
Obrigadão
Mto massa. Parabéns e obrigado pela experiência passada e dedicação pelo trampo..tmj.
Obrigado mesmo!
Como sempre trabalho top amigão. Show de bola ✌️👍👌
Obrigado!
Top como sempre, e estou de olho no kadett lá no fundo do vídeo haha vai ter vídeo dele também ? tenho um gsi branco também
Primeiramente obrigado! Sim posteriormente teremos vídeo dele.
Já ia vir tirar onda, achando que era motor TSI com ft300 hahahaja
Motor com injeção direta não é compatível com nenhuma injeção programável nacional.
Vídeo da BRUTUS = aula!!
Parabéns galera.
Obrigado cara!
Quando eu tiver condições desejo meu carro na mão de quem entende, ou seja na mão de vocês.
Parabéns novamente
Muito obrigado!
LIIIKE!!! Vídeo top, que aula... Parabéns pelos trabalhos
Obrigadão!
Fala Brutus, mais um novo projeto bem acertado, pode especificar sobre a turbina ?
O modelo rotor e qual bomba de combustível está usando nesse projeto, aguardando os vídeos da saveiro, grande abraço.
Olá primeiramente obrigado! Turbo R494, rotor 49mm, eixo 49,5mm, caixa quente .70. Bomba de combustível Dinâmica 12 bar. Valeu
Brutus Motorsports obrigado amigo
Parabéns pelo vídeo e o profissionalismo !!! Sensacional !!!
Obrigado mesmo!
Cara, excepcional o vídeo de vocês. Esse tipo de vídeo é enriquecedor para essa cultura automobilística. Parabéns e obrigado!
Muito obrigado!
Mano, excelente trabalho. Qualquer hora eu passo aí. Hahhaha brother. Oh já tá na hora de investir num microfone pra melhorar os vídeos. Walew
Olá obrigado! Já temos microfone, foi usado na introdução do vídeo. Em um dos takes tivemos que filmar sem microfone, só isso.
Brutus Motorsports show de bola, percebi no começo uma melhora considerável, só na hora que você foi apresentar o cofre do carro, ficou longe demais o áudio. De qualquer forma parabéns.
Parabéns Bernado um vídeo melhor q o outro👏👏👏👍👍👊!!
Obrigado cara!
Toppp
Valeu
Show de bola.... tenho uma saveiro tsi igualzinha essa ai.... estou querendo jogar um cabeçote 16v em cima do meu bloco.... pistões a alcool original .... sem turbina só pra estética.... quiqui vcs me dizem??
Nunca fizemos essa adaptação, o que posso garantir é que o cabeçote alemão 16V é excelente para performance.
Entendi .... eu só sou meio receioso que me disseram que montar no bloco baixo nao vai ficar bom por causa do rl do motor.... e parabéns pelo trabalho de vcs....
Não precisa se preocupar com rl... não é algo primordial.
Ok .... eu tb penso assim.... brigadao. Quando eu montar eu volto aqui👍👍👍👍
Meus parabéns mais um serviço executado com muito qualidade e eficiência muito top o conteúdo do vídeo
Obrigado mesmo!
o trabalho de vcs e sensacional, obrigado pelo vídeo. parabéns para equipe!!
Obrigado mesmo!
Parabéns a equipe
Valeu parceiro!
Top...
Valeu!
Excelente vídeo! Parabéns!!!!
Obrigado mesmo!
Ainda vou montar meu carro ai! Trabalho lindo de se ver, qualidade extrema, parabéns.
Obrigado mesmo!
Qualidade e perfeição e detalhista tenho um audi a3 turbo vou levar para dar uma geral.
Muito obrigado!
Parabens pelo video amigo, uma coisa me chamou bastante a atenção...
...aquele pequeno Citroen AX GTI no fundo, o que estão mexendo ? vai ter video dele também ? abraço!!
Primeiramente obrigado! O AX GTI veio para correções na mecânica e acerto da injeção Injepro S4000. Porém não teremos vídeo dele.
Mais um vídeo. Like antes de ver! Um dos melhores canais de preparação nacional. Trabalho impecável. Se conseguir ainda farei um carro aí com vcs, admirável vosso trabalho. Abc
Muito obrigado cara!
Só queria ter profissionais assim onde moro, n importando o valor do serviço e sim o quão bom ele fico. Parabéns
Aos poucos isso está mudando...a valorização da mão de obra. Obrigado!
Ai está a importância de deixar o carro na mão de quem sabe, essa dica do respirro de óleo foi muito boa. Brutus top como sempre✌️
Muito obrigado!
23:32 aerofólio???
Falou: "Momento", me inscrevi, quando me formar quero montar uma oficina também !
Obrigado por se inscrever!
Essa saveiro tinha que ser completa
Eia Bernado Blz?
Estou sempre acompanhando videos
Sempre aprendendo e pegando ideias
Essa do filtro e do ant chama muito boa
So fiqueia com duvida a seta do filtro fica apontando pra baixo ou pra cima?
Opa blz cara, obrigado. A seta deve apontar para cima. Valeu
NA MINHA OPNIAO O MODELO DEMONSTRATIVO DO TORQUE E HP NO DINAMOMETRO SAO O DE VCS . SHOW 👍🔥🇧🇷
Valeu!
Mais uma aula técnica sobre turbos!! Adoro o canal de vocês por se preocuparem com esse detalhes que nem todos os preparadores se atentam. Não é só montar e vai... Vocês se preocupam limitações de peças, riscos, custo beneficio, dimensões, propósitos... Parabéns pelos videos!!! (Algumas pessoas querem economizar em projeto e acaba saído mais caro!! Projeto tem valores elevados as vezes, mas o prazer e segurança é maior)
Muito obrigado! Nosso objetivo é entregar um carro preparado confiável, durável, e que atenda as expectativas do cliente. Valeu
Excelente video todas as explicações muito bem claras trabalho bem feito, parabéns a todos vc's da Brutus!! Ótimo trabalho sem duvida alguma.👏👏👏
Muito obrigado Leonardo!
bom dia.. parabéns pelos trabalhos...acompanho sempre!... você fala no começo do video sobre dosador hpi não ser ideal e pode forçar a bomba...qual foi a solução? no caso de usar baixa pressão e bicos com maior vazão o regulador original da linha volks dá conta?
Olá, primeiramente obrigado. A solução foi a substituição do dosador HPI por um dosador com relação 1:1. Cada caso é um caso, não posso responder que dá conta em todos projetos.
Muito bom!
Grato Marlon
Muito bom a atenção q vcs tem nos detalhes do motor parabéns!!!
Só a Brutus pra dar jeito em um serviço tão mal feito, parabéns Bernardo e toda a equipe.
Pois é, o cliente chegou desanimado com o turbão, agora ficou muito satisfeito!
Mais um ótimo trabalho Brutus. Só não entendo essa ganância da galera por mais potência se com 1 Bar o carro tava liso e sem risco de quebra e mais no "chão". Mas potência parece que é que nem droga, eu prefiro mais um carro liso e confiável com Bom Torque e potência de acordo como era no caso aí com 1 Bar. Outra coisa que vi, tinham muitos vídeos de propaganda no meio do vídeo que atrapalham a gente assistir, nunca vi tantas vezes o vídeo do app de editor de vídeo, grande abraço e parabéns pelo trabalho.
Canal top!!! Vídeo top!!! Conteúdo excelente!!! Dicas excelentes!! No mais, estão de parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Like!!!
Muito obrigado amigo!
Belo brinquedo. Só não entendi a cigla TSI cadê os bico diretão no pistão?.a
Pergunta para a VW. Ela que criou essa versão TSI para o GOL e a SAVEIRO em 1998 e 1999. Obrigado
como ficou a questão do Dosador ?
Pra variar, mais uma nave monstra, Parabéns!!!
Valeu cara! obrigado
Já acompanho o canal a algum tempo, mas nunca comentei...cara parabéns, sensacional...trabalho muito bem feito e minucioso...acerto dos carros é impressionante...o pouco que da pra ver pela sonda...
Muito obrigado amigo!
É pau no CHT 😂
É demais o trabalho de vocês
Quem fabrica o coletor que vocês instalaram?
Não divulgarei a marca publicamente. Pode enviar e-mail ou direct no Instagram que informo.
Graças a Deus que vcs estão elevando a preparação de carros a outro patamar, acredito quem fez o serviço anterior ficará com vergonha (ou não né rsrs). Parabéns a vcs por essa especificidade no trabalho, essa postura tbem faz parte de "um Brasil que eu quero né", pessoas que prestam serviço com excelência
Com certeza...costumo dizer que somos uma nova geração de preparadores, com alto nível educacional, experiência, qualidade, técnica e capricho. Obrigado!
Quem sabe sabe.. excelente vídeo. Só esperava uma explicação técnica mais aprofundada sobre o dosador. Mas ainda estão de parabéns pelo vídeo. Outra dúvida. Já vi em alguns vídeos um Tempra turbo na oficina, e em um especial de "erros" que fizeram aparecia ele. Vai ter vídeo desse carro.
O dono ainda não autorizou fazer vídeo desse carro. Obrigado
Além do serviços top, vocês tão tirando onda com essa música. Parabéns
Obrigadão!
felipão, vcs tao usando 4d? abraçoo
Isso! Abraço
Top!
Grato Rafael!
Acharia maneiro vc sempre medir o carro do jeito q chegou e depois das alterações realizadas para se ver as diferenças ...
O carro chegou sem condições de acelerar... vazamentos, erros de montagem, mapa mal feito, pressão de turbo variando muito. É muito arriscado fazer isso arriscando uma quebra só para poder mostrar no vídeo.
A respeito desta tampa de valvulas o encaixe é perfeito no meu caso consegui uma do golf 2.0 ou jetta .... da certo tb e a marcacao de ponto impresso nela ott bate com a origimal da capa da tampa original ?
Sim mesmo encaixe, marcação ot bate sim.
Brutus Motorsports blz obrigado parabens pelo canal estou com um projeto aki quem sabe levo pra vcs !!!sucesso
Engraçado que a velocidade no painel dava 210 mais no dyno apenas 160 🤔🤔
Fizemos várias puxadas no dinamômetro, e escolhemos o gráfico da melhor puxada, que não foi a puxada que giramos 7000rpm, foi isso.
Brutus Motorsports Certo certo, achei que poderia ser algo relacionado ao tamanho das rodas,mas intendi
Bernardo esse dosador só se usa em carburador??
Essa saveiro tinha que ter no mínimo 480cv e tração nas quatro rodas
Manda o vídeo pro cara que fez o coletor, assim no próximo ele pode fazer um melhor!
Quanto mais pessoas qualificadas melhor pro consumidor.
Não sabemos quem fez, o carro chegou assim de outra oficina de preparação.
E meu sonho ter uma tsi mais não ta fácil achar
Bem difícil achar mesmo!
Chegando com o dedo no like....trampo sempre top
Obrigado!
O Like já vem antes de assistir o vídeo. Incrível, que nível de profissionalismo sensacional, faço engenharia mecânica e dá pra perceber até pelo vocabulário que vocês usam que o nível de preparação aí é outro.Parabéns!
Sempre buscamos ser diferenciados pela qualidade e profissionalismo. Muito obrigado!
Tem VW TSI tem like 👍
Sempre! Valeu
Turbina assobiando é fodastico!