Audi A3 2.0 20V Turbo 500HP , acerto da Pandoo Pro Inject, Power Shift ativado e melhorias
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Audi A3 2.0 20V Turbo 500HP , acerto fino da Pandoo Pro Inject, Power Shift ativado e melhorias.
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quando o nerd da mecatrônica gosta de carro é assim! ALTO NÍVEL!! parabéns!
Haha obrigado!
Td vídeo uma verdadeira aula.👍👀
É a intenção, passar um pouco de informação para o pessoal. Obrigado
O dono acelerou sem dó kkk.bruttus como sempre só vídeo e carro bem feito.
Sim! Obrigadão
Que pena o carro ter um dono que não sabe cambear
kkkkkkkkkkkkk rapaz o dono é o dono neh?? kkkkk diferenca de puxada do bernardo e do dono kkkkkkkkkkkkkk... cara voce é o melhor do brasil mano pqp, sdds de ver videos seu assim.
kkk Valeu!
Da gosto ver essa sonda trabalhando sequinha desse jeito
Pow Bernardo os vídeos de vocês são sensacionais cara. Tente fazer com mais frequência se possível, tenho mostrado o canal para alguns amigos e eles também piraram. Parabéns pelo trabalho!
Primeiramente obrigado! Realmente a questão da frequência é complicado, pois acaba sendo uma questão de prioridades. Os vídeos não dão retorno financeiro, apesar do grande investimento em tempo e equipamentos. Por isso, a produção e edição dos vídeos fica para segundo plano sempre...quando dá tempo, finalizamos o vídeo. Porém nunca deixamos de gravar, pois é um material relevante para o dono do carro também. Valeu!
Mas voces não conseguem adsense no youtube? Pela qualidade dos vídeos, sempre achei que fossem remunerados, pela boa produção
Nível de documentário !!!!!
Obrigado Rui! Abraço
Nossos vídeos são remunerados porém o valor por mês é tão baixo que apenas a energia elétrica gasta do computador para editar o vídeo já não compensa. Fora o valor investido em câmeras, tripé, iluminação, conhecimento técnico para fazer a edição, e o próprio tempo que paramos de trabalhar para gravar. O retorno positivo é o marketing e novos clientes que vêm através dos vídeos.
Parabéns! Belíssima didática e o carro ficou monstro!
Pra quem acha que o mundo roda em torno da FT ta ai uma aula. Essa função so tem na FT 550 e 600, fora isso tem que usar um gear control ou seja. Mais uma porra no pinel do carro, mais uma instalação etc,... Custo beneficio fico de Pandoo . Parabens pelo video
Eu mesmo estou saindo de uma FT 400 para uma ProInject ou uma Box Pandoo. que ja faz sequencial.
Boa!
Parabéns equipe Brutus Motorsports, fico até emocionado com o profissionalismo e as muitas explicações nos vídeos! Estamos acompanhando... #AquiéPandoo
E o pessoal ainda pensa em fueltech ft300 ft 400 kkkk.
Pandoo é top, utilizo aqui a muito tempo. Top o vídeo parabéns
Obrigado Jorge!
Eu tenho uma Pandoo Proinject com Wideband no meu Fiat Idea 1.4 turbo
Ta bem fortinho hein... Sem contar esses números assustadores! Parabéns pelo serviço!
Muito obrigado Julio! valeu
Esse Powershift funcionou mais ou menos como um anti lag na turbina.. muito legal o vídeo cara! Parabéns
Sim! Curtimos muito esse recurso. Obrigado
Com o dono é sem dó sem perdão hahahaaahahaha muito bom. 👏👏👏👏
Sem comentários!!! Vocês são demais, não tem comparação com nenhuma oficina do Brasil, sou fã mesmo!!! Continuem sempre assim, parabéns!!!
Obrigado mesmo Rafael! Valeu
O que acho interessante da Brutus que ele explora o melhor desempenho em cada nível de pressão
Obrigado!
Parabéns ao proprietário e à Brutus, que foguete
Muito obrigado!
Cara .. parabéns !!! Técnico, preciso, sem frescura e honesto !! Show de bola !
Muito obrigado
a cada vídeo novo eu fico mais admirado com o trabalho que vocês fazem, o que foi feito muito bem explicado e detalhado, isso sim é uma coisa diferenciada que é difícil achar no youtube, e mais uma vez, parabéns a brutus,continuem assim !
Muito obrigado!
que carro gostoso hein ... parabens pelo projeto que ficou excelente!
Muito obrigado
Bem bacana essa função do Power Shift, e a explicação é show. Parabéns...
Sim! Primeira vez que testamos e gostamos muito. Funciona perfeito. Obrigado
Parabéns pela execução das melhorias #aquiépandoo
Obrigado!
Trabalho muito bem feito e a explicação tbm . A parte do dono pensei que ele não ia trocar a marcha .rsrsrs . Esticou pra valer . Mais o acerto ficou top demais .
show show Parabéns toda equipe BRUTUS .. .
Obrigadão
Show de vídeo...o trabalho de vcs é sensacional ...cada vídeo uma aula de vcs👏👏👏e o dono poderia ter mandado um top speed hein 😂😂😂😂será que beira uns 280 🤔🤔🤔 porque o câmbio é original ainda né???
Primeiramente obrigado! O câmbio é originam e bem longo, teoricamente chega a 280 sim.
Show, um dia consigo levar meu carro aí..kkkkkkk.. parabéns pelo trabalho honesto q vcs prestam..
Obrigado mesmo!
Cara que video, mto foda esse recurso do power shift, nao conhecia. Brinquedo forte e com recursos ainda mais seguros. 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado cara!
Parabéns pelo vídeo. Sempre mostrando recursos legais das injeções programáveis. Dá gosto ver um vídeo assim mesmo sendo longo. Continuem assim!
Muito obrigado! Valeu
Além de preparadores são editores tmb, baita vídeo!!!
Muito obrigado Luiz! O show não pode parar.. valeu
O engraçado, é o ponteiro do combustível voltando um pouco pra cima, em 15:49. Isso que é projeto! Quanto mais acelera, mais econômico, fica. Rsssssss
Sensacional muito profissional
Muito obrigado
Canhão!
Mano esse carro tem um potencial incrível.
Ótimo vídeo!
Obrigadão!
Putz, forte pra cacildes!!!
Galera da BRUTUS manda bem mesmo!!
Obrigadão!
Like antes do video começar!
Valeu!
Q aula parabéns.
Dono sangue nos olhos kkk
Valeu
Caraca mano esse A3 ai esta um montro.meu 1.6 nacional é fraco demais..quem me dera uns 150 cv de motor..ter uma retomada boa em estrada..
Top demais! Lindo trabalho da Brutus. Agora só ficou faltando pneus melhores pra conseguir transmitir esse torque todo pro chão.
Opa obrigado. Tração dianteira com 500cv nem com pneus de nylon traciona tudo.
Esse Bernardo é Zica!!!
Valeu
Ja deixei o like os caras sao fodastico Brutusmotorsports os melhores em preparacao sucesso galera tmj sempre
Muito obrigado Petterson! abraço tmj
ando de pro inject tbm! adoro trocar no powershift, é lindo kkkkkkk 100%tps
ativa a partida na tela, é show tbm kkkkk
@@hirinhué só ativar ou precisa mexer na instalação?
@@valberbertolazo8380 ativar e ligar um sensor no pedal de embreagem a alguma entrada da central
@@hirinhu me refiro a partida na tela
Você é muito fera !
Obrigado
Muito bom o trabalho! Sempre quis ver as funções da pandoo em prática! Muito bacana! Doido pra montar meu projeto com vocês, as bobinas OEM da Audi R8 chegaram Bernardo! Em breve o carro chega aí!🙏
Maravilha. Obrigado Ernandes
Que máquina amigão e acelera muito esse Audi. Show de bola ✌️👍👌👋
Obrigadão
Sensacional além de ser super profissionais..essa panndoo é bem completa
Muito obrigado! Valeu
Mais uma vez posso dizer... excelente trabalho.... parabéns...top
Obrigado mesmo!
Trampo de primeira!!!Parabéns!!
Obrigado mesmo!
Como faz pra dar infinitos likes? Oh 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu!
Como sempre like pela qualidade e conteúdo sem mimimi!
Obrigado mesmo!
Isso sim é um sleeper!
Verdade
O carro ta um tesão, o problema agora e abastecer ele kkkkkkk
É, conseguimos entregar rodando pelo menos rsrs.
Brutus Motorsports Faz 7 na cidade e 9 na rodovia? Em uso normal?
Aproximadamente 6 na cidade e 9 na estrada.
Mesma média que o meu!
se vc andar com o pe leve gasta o mesmo tanto que um carro comum gastaria filho é claro que se vc andar pisado vai beber mesmo
Um dos melhores videos didáticos de vcs
Obrigado mesmo!
Brinquedo de gente grande! Parabéns pelo trabalho. \o/
Obrigado mesmo!
Parabéns pelo carro e pela humildade amigo!!...vai longe assim...
Obrigado mesmo cara!
Excelente vídeo, parabéns pelo conteúdo .. Um dos carros com melhor custo x beneficio, ficou animal o acerto, rendeu muito.
Verdade! Obrigadão
Que projeto maravilhoso, parabéns!
Obrigado cara!
Quando o cara é lucido e outro papo!
Obrigado!
Perfeito! Parabéns, uma obra de arte.
Obrigadão!
Obrigado pela aula!
Valeu!
Parabéns pelo acerto TOP demais.
Obrigado cara!
Que top parabéns
nossa ai sim !!!! quero aprender mecanica de preparação!! quero eu mesmo fazer no meu carro! mais , vou aprender o basico primeiro! correias , rolamentos, pra depois ir pra acerto! bom video amigo ! sucesso pra vcs!
O passo de cada vez se chega lá! Obrigado!
Parabéns pelo projeto! Muito bem acertado!
Muito obrigado!
Video bem técnico , muito bom mesmo
Obrigado
O painel na hora do Dino, tbm ficou daora.
Abraço
Obrigado! Abraço
Gosto de manter, em motores com pistão forjado, lambda sempre abaixo de 0,95, 1,05 é maçarico mesmo com baixa carga, a camara fica super quente, acontece tb de folgar o pino de pistão no pistão, pode fazer um teste com datalogger, no mesmo trecho de estrada, que requer baixa carga, lambda a 1,05 e 0,90 ou 0,95, o tempo de injeção é até menor com mistura mais gorda, pois requer menos "pé", mistura mais gordinha sempre deixa o motor com mais torque com menas requisição de carga, mesma coisa na marcha lenda.
legal essa turbina! coube como uma luva nessa preparação! e tem gente na rua andando de 60mm tomando benga de up hahahaah velho ditado...nem sempre maior é melhor
Com certeza! O dimensionamento correto dos componentes é o mais importante, e o menos lembrado na hora de comprar as peças. Já mostramos aqui no nosso canal exemplos de projetos com peças superdimensionadas, como na VW Quantum 2.0 20V Turbo, que resultam em potência e performance inferiores.
Bela explicação trabalho top parabéns para vcs da Brutus abraços !!!
Obrigado mesmo Andre! abraço
parabens pelo canal ganharam mais um inscrito show de bola mesmo
Obrigado e bem vindo!
Mais um trabalho excepcional! Parabéns!
Obrigado mesmo!
Que canhão! Parabéns moçada
Obrigado cara!
E ai man blz? Admiro muito seu trabalho, parabens !!! Acompanho todos seus videos hehehe Eu tenho um voyage 1.9T montei ele com a power inject, ótima injeção, e agora estou querendo habilitar o powershift, seu video sobre ele é melhor que o da própria pandoo hehehe Parabens novamente, e se quiser depois da uma olhda no meu canal, tem uns videos do carro, tenho vontade de levar pra vc dar uma acertada, abração
Opa blz! Show de bola. Estamos a disposição. Abraço
Parabéns meu caro! show de bola, eu estava louco atras de um A3 desse modelo para fazer algo assim, porem infelizmente esse tipo de carro já foi baleado demais, me desencorajou, um abraço!
Primeiramente obrigado! Realmente esse perfil de carro na grande maioria foi judiado e maltratado a vida toda. Mas ainda é possível sim achar exemplares em bom estado, basta ter paciência ao procurar, e não pode ter pressa para comprar. Abraço
Essa turbina enche em quantos rpm, qual medidas de turbo vc indica, só 2.0 fluxo cruzado, cx fria/quente, roto/eixo para uns 400cv pegada inicial nós 2000 rpm ou antes
Preciso muito disso em minha vida kkk
Parabens pelo video e tambem por transmitir conhecimento...abc
Obrigado Vitor!
Como sempre excepcional! Parabéns
Obrigadão!
Sempre uma beleza de vídeo
Obrigadão
SHOW DE BOLA O VIDEO E A AULA TECNICA AE . SUCESSO DEUS ABENCOE VCS 👍😎🇧🇷🔥
Obrigado!
Parabéns pelo seu belíssimo trabalho amigo!... Sucesso sempre...
Muito obrigado! Valeu
Muito bom as explicações d vcs parabéns. Só poderiam soltar mais vídeos!
Primeiramente obrigado! Realmente a questão da frequência é complicado, pois acaba sendo uma questão de prioridades. Os vídeos não dão retorno financeiro, apesar do grande investimento em tempo e equipamentos. Por isso, a produção e edição dos vídeos fica para segundo plano sempre...quando dá tempo, finalizamos o vídeo. Porém nunca deixamos de gravar, pois é um material relevante para o dono do carro também. Valeu!
Como sempre Brutus
Valeu!
Parabénss pelo video!!! Agora toda essa potencia e o cambio original? Sem quebra?! O motor é forjado?!
Parabéns !!
Excelente trabalho.
Obrigado!
Que tóp...parabéns meu jóvem...
Obrigado!
Esse 20v é coisa linda andando a 5000 como se fosse nada.
Valeu
Parabéns muito Show
Gostaria muito de levar o meu carro para vcs um dia quem sabe
Será bem-vindo, estamos de portas abertas. Obrigado
Sou apaixonado no A3 1.8T 2003/04 automático original que minha mãe tinha. Vendo esse vídeo me apaixonei mais ainda pelo carro.
Eu pisava e ele respondia muito bem, estável pra caramba, não era beberrão se andando tranquilo. Só faltava o teto solar. Quanto custa uma preparação dessa nesse carro? Compromete muito o tempo de vida do motor?
A partir de 16 mil. Compromete um pouco... ninguém sabe quanto.
Bravo demais. Ficou perfeito Brutus. A aceleração em segunda e terceira faz dar água na boca. Como você fez para que o carro não destracionasse mais como nos vídeos do dono. A entrega progressiva de potência foi programada na injeção?
Primeiramente obrigado! Foi alterada a relação de marchas, além de possuir blocante no câmbio. Valeu
Sonho de consumo.e do dono.do carro manja na tocada sem amor sem piedade kkkk
Valeu
Vcs são foda pra caralho!
Valeu!
Mudando de assunto, vocês poderiam montar o Escort bengador do funcionário do ADG.
*por fora todo original, más de baixo do capo só Deus sabe.. hahaha o dono tem bom gosto!*
Haha isso aí!
Esse tá Brutus heheheheh muito top mesmo 😨😨😨😨
Haha Obrigado
Pelo que li no comentario abaixo media de consumo ta boa na cidade pra um carro dessa pegada. O cambio original aguenta essa paulada toda ? show de bola o video.
O câmbio original aguenta por um certo tempo, depende das fadigas mecânicas, até o dia que quebra. Obrigado
Vcs são foda!!!! parabens!!
Obrigadão!
Olá Bernardo, é possível configurar nessa Pandoo, controle de tração pra fazer o carro caminhar quando vem pressão ao invés de ficar destracionando, o que é preciso habilitar/instalar para isso? ...meu carro possui abs nas 4...
Carro espetacular e ótimo vídeo!
Obrigadão!
Muy buen trabajo y video. Saludos desde Uruguay.
Muchas gracias!
Tô com uma Saveiro Preta Super Surf tô tentando montar carro todo se Deus quiser daqui uns dias vai passar ae 😝
Opa bom demais! Valeu
Top!
Valeu!
tenho um A3 8L aspirado e a ideia é montar um projeto parecido, 2.0 forjado.. mas com uma turbina menor pra pegar já na baixa
Boa! Fica muito bom. Valeu