Gracias por el vídeo Fer, te amplío un poco la información. No solo han bajado el precio del tracción trasera, el de gran autonomía lo han rebajado de 53.400 € a 49.990 € y el Performance de 59.900 a 55.990 €. Además, la pintura han rebajado el precio del rojo cereza medianoche de 3200 € a 2600 € y el gris mercurio de 3000 € a 2600 €, también han puesto el negro sólido a 1300 € y han dejado solamente el blanco perla multicapa como color incluido en el precio. O sea, no es un descuento solamente al de tracción trasera, sino que aplica a todas las motorizaciones y como bien decías con un TAE muy atractivo y súper alejado de lo que están ofreciendo como financiación el resto de marcas.
El Model 3 bajó el precio en verano, para liquidar las últimas unidades. Algunos llegaron a adquirir unidades concretas (unidades para entrega inmediata), por poco más de 35.000 Eur. Yo fui uno de ellos. Imagino que con la llegada del restyling, realizarán ofertas puntuales similares. Saludos!!!
Estamos en una bajada de precios, por lo que posiblemente aún baje un poco mas el Model 3 a finales de este año o el próximo año el Model Y (este año no, esta es la bajada que hay). Ahora bien, si se monta una buena en conflictos internacionales (guerras, etc) empezarán la escasez de componentes, subirá el coste de la energía, y todo volverá a subir. El Model Y Opal/Juniper saldrá cuando acabe la oferta en Alemania del Model Y que caduca el 31 de Marzo. Así que el 1 de Abril saldrá el Model Y Opal/Juniper, y costará sobre 45.000€, eso si, con unos intereses que volverán al 7% TAE durante un tiempo. Este Model Y actual es un coche alemán, que parece hecho en Berlín (ver colores), bien hecho, con palanca en intermitentes si te gustan (el último que saldrá con eso, yo prefiero botones en volante). Sería una buena compra, pero estéticamente se quedará un poquito anticuado en 3 meses.
Hola Fer! Muchas gracias por tus videos, la verdad que me están ayudando mucho para decidirme por un Tesla. De hecho estoy ya decidido a comprar un Tesla Y 😁, pero ahora estoy con la duda de si esperar a la renovación o no. Si hablamos de esperar a verano o Septiembre como tarde para tener el coche, pues podría esperar. Pero si hablamos de esperar a principios de 2025, lo compraría ya. Esta claro que puede que el nuevo Y suba un poco de precio, aunque si nos fijamos con lo que pasó con el 3, no subió de precio, mantuvo el precio que ya tenía anteriormente. Entonces, sin tener en cuenta el precio, que recomendarías? Crees que cuando termine la oferta de la financiación el 31 de marzo presentarán la renovación y para verano empezará a llegar a las tiendas? O la cosa va para más largo? La verdad que llevo unos 2 años mirando para comprar coche, y ya que compro preferiría tener el nuevo la verdad, pero tampoco quiero esperar 1 año más 😂 Muchas gracias Fer! Sigue así!
Muy buen vídeo! 👏👏 Lleevo un tiempo pensando en pillar un Model Y, así que igual me animo y lo compro antes de que saquen el modelo nuevo, no vayan a quitarle los intermitentes con palanca 😅
Gracias por el video Fer, sabía de la bajada de precio pero no de la financiación. Creo que llegados aquí hay que esperarse a ver que hace el gobierno con el plan moves a partir de Julio...porque una eliminación de las ayudas va a suponer una bajada generalizada de los precios
Hola ,ayer 16 de marzo fui atesla fuenlabrada y me comentaron que esta hasta el viernes se manteian los precios,pero la proxima semana subian 2000 euros,tambien hay una diferencia con tu video a hoy en dia,tres o cuatro puntos de diferncia gracias
El model Y está en un precio espectacular, no creo que baje mucho más. No me extraña que sea el coche más vendido, cualquiera que tenga dudas sólo tiene que probarlo y comprar. Un saludo.
Ojo con los precios FER... por lo visto CATL está cerrando precios para sus clientes de 50$ el Kwh de batería LFP cuando antes estaban por encima de 100$, eso son 4000$ por coche de media en reducción de costes. Tesla es uno de los clientes de CATL así que va a tener todavía mas margen para bajar precios.
Hola Fernando , gracias siempre por toda la info , pese a que tesla no es un coche para mi bolsillo es tremendo auto electrico y el que esta a la vanguardia , por el algo es el mas vendido , veo mucho comentario negativo , realmente no entiendo como no le exigen lo mismo a los de combustion , a quien le aguanta 10 años sin cambio de embrague , carburador o desgaste motor que luego los vende menos de la mitad ,en poco tiempo los 4 tiempos van a ser las nuevas maquinas a vapor.
Buen video!, FER!. Me gustaría saber si comprastes el tuyo mediante Tesla futuro o financiación lineal. Además, muy interesante el tipo de interés 0% en Alemania. Saludos
buen video. Mañana lunes voy a hacer una prueba del Model Y en Sevilla. Dependiendo de las sensaciones y de como tasen mi GLA puede que me decida. No sé si para usar tu link de afiliado hay que comprarlo a través del enlace o se puede agregar luego de alguna forma. Un saludo
2 หลายเดือนก่อน
aunque acabo de ver en la web que la financiación lineal está a un 6'99%...
Sí, han subido el precio del Model Y y la financiación hace unas semanas. No sé si volverán a subir o si bajarán próximamente. Yo hacía tiempo que no veía la financiación tan alta.
Tengo una curiosidad,a ver si me la resuelves.Cuando veo pasar coches eléctricos a baja velocidad,(entre ellos los Tesla,que no se les oye hacer ningun sonido),no oigo que hagan el ruido que tienen que hacer para avisar a los peatones, sólo lo oigo en los Renault Zoe .No se conecta ?,lo desconectais?,porque creo que es obligatorio.Gracias y un saludo.
Desde el año 2021 están obligados y lo llevan. Se llama sistema PWS y es el altavoz externo de aviso. Lo llevan, el mío es de principios de ése año y lo tiene. Emite sonido a velocidades inferiores a 30km/h como a radio desintonizada, y dando marcha atrás suena aún más fuerte. Un sonido como de platillo volante alienígena.
La gente normalizando la compra de coches de más de 40k con 350km de autonomia. Es como los móviles 1200€ o más y algunos lo ven normal. YO NO. A dia de hoy compraría un híbrido pero vamos obligado por la mierd.. de la etiqueta ECO que también nos la meten con calzador y pq no me fío un pelo que haya infraestructura en España para cargar miles de coches eléctricos en un futuro cercano que van a sacar cargadores de las farolas..?? o si no habra colas para cargarlos entre los pocos que hay y el tiempo de carga...a no ser que lo cargues en tu casa. Luego se habla del hidrógeno como combustible y al final es un cúmulo de cosas que no veo a día de hoy.
Yo compré un Model 3 con tapicería blanca x 41 mil el verano pasado. 6-7 meses antes valía como 10 mil más. Si me lo hubiese comprado por 50 mil pensaría que es una putada. Está muy bien el ahorro de gasolina.. bla, bla , bla. En 6 meses no me gasto 10-12 mil en combustible. Es una putada que gente haya pagado hace no mucho 60 mil por un coche que ahora vale 40. Al pan, pan y al vino, vino. Ni me alegro de que bajen, ni me alegro de que la gente los compre, porque, además de que han dejado de ser exclusivos, cuantos más haya, más difícil se hace encontrar puntos de carga gratis libres. FER, eres un máquina. Me encanta como te explicas .
aún están cortos de autonomía, la marca no recomienda bajar del 20% de batería ni cargar más del 80%, eso equivale a un uso aproximado de 250km, aún queda recorrido para que valgan la pena, eso si quieres que te dure lo que toca, si quieres que te dure 3-4 años el coche entonces apura al 90-95% y 5-10% de batería y cada 5 años te gastas 40.000€ en el coche.
1. Esa recomendación es para los LR y Performance con baterías NMC. Y la recomendación es para uso habitual. Puedes hacer una carga al 100% y bajarla hasta el 5% en los viajes vacacionales donde recorres mayores distancias de una vez. 2. La batería del SR es de LFP y permite cargar al 100% siempre puesto que la forma de gestionar la capacidad es haciendo este tipo de cargas. Podrías cargarlo todos los días hasta el 100% sin problemas. De hecho, recomiendan cargarlo al 100% al menos una vez por semana
En los coches con baterías LFP no es así. Obviamente no recomiendan agotar al 0% la batería, pero por ejemplo recomiendan cargarla al 100% una vez a la semana, como te han indicado.
Estas muy mal informado,de todo modo para el día -día con esto 20-80% te sobra y cuando haces viajes largos cargas a 100 sin problemas y te vas ,el tema es no cargar al 100% y aparcar el coche ,esto en caso de batería NMC ,las de LFP haces lo que te da la gana .No busques más excusas ,di que no te lo permites y punto.Lo difícil es comprarlo ,luego lo cargas gratis por todos los lados y te sale rentable al final.Tu cuando sales de viaje llenas el depósito antes de salir ?Teniendo gasolineras a cada 50km porque lo estás haciendo?Si eres de los que no se baja del coche 4-5 horas ni para mear ,claro está que el coche eléctrico no es para ti,la gente normal cada 200km para se toma un café,en 15-20 min cargas y sigues sin problemas .El día que lo vas a probar me darás la razón ,mientras tanto sigue buscando excusas .
No creo, es para quitarse stock antes de sacar el modelo renovado que sale en unos meses. Hicieron lo mismo con el modelo 3 cuando iba a salir el Highland
@@nachow6 qué rumores? La renovación del model Y? No son rumores, fue Tesla quién ha ido dando esa información como hizo con el Modelo 3 Highland. Aquí lo ha llamado Model Y Juniper.
¿Qué tiene que ver una cosa con la otra? Se han visto Teslas con 200.000 km con una degradación de un 10%, más o menos. A mi si en esa cantidad de km me da 380 km de autonomía en vez de los 420 actuales, me parece correcto.
@@FERalvarezdelvayo si, pero no. Cada conductor es un mundo, pero las reviews que vemos son todas (salvo contadas excepciones) a 120 kmh clavados de marcador, con un pasajero y sin maletas. Con 500 y algo km de autonomía homologada, si vas un poco alegre ( sin hacer salvajadas), y vas algo cargado, no vamos a hacer un viaje largo (Madrid Galicia?) sin andar con la temida ansiedad. 700km es una cifra con la que se puede viajar tranquilo. Que hablamos de. 50k€... Pidamos un mínimo
Y pork lo bajan? Por la competencia? Como se nota k le están haciendo algo de daño , si no , no lo bajarían de precio, si ya le sacan dinero habrá que imaginarse lo k se sacarán cuñado lo sacaron al mercado
Me han mandado imágenes en estados unidos hoy .con el tema del frio los teslas pararados ,se gasta las baterías y los cargadores tardan mas s en cargar.th-cam.com/video/0Dj68xeULZQ/w-d-xo.htmlsi=sCv_ildQghcBPu35
Y las gasolineras sin poder repostar porque se les congela el combustible o los propios vehículos sin poder arrancar por el mismo motivo (en esa misma noticia se indica también el número de llamadas a la grúa/taller para remolcar/mover los vehículos de gasolina/diesel, y es enoooooorme frente a los "problemas" de los electricos. Pero el problema es de los eléctricos 😅
Qué siente un propietario de Tesla cuando ve qué el precio del vehículo nuevo qué acaba de comprar ha bajado mucho? ...o ver también qué el precio de su VE en el Mercado de 2a Mano Baja muchísimo más que un vehículo de combustion. Saludos
Supongo que el que compra otras marcas también debe pensar que se está equivocando cuando ve que su coche pierde el 30% de su valor en 1 o 2 años……..creo que los Tesla no lo hacen
@@FERalvarezdelvayo en 10 meses con tu Tesla ya has amortizado parte de esa diferencia de precio. Sí además vendiste un vehículo de combustión, súmale la depreciación por tiempo y kilómetros. Independientemente de eso, creo que es una buena noticia, para todos, ver como los precios de esta tecnología baja
Pues pienso lo siguiente: Lo primero que se me ocurre, vaya mierda. Pero, y desde que lo compré? -he pagado por un coche ligeramente peor (menos evolucionado) unos 4.000€ más. Sin embargo de no haberlo hecho... Cuánto me hubiese dejado en combustible en los 90.000km que llevo hechos con él? Y en los dos últimos años, donde el combustible se ha mantenido carísimo. Es decir, que de no haberlo comprado más caro, me hubiese dejado ésa diferencia (y más) en combustible. Por lo tanto, me hubiese quedado peor. -lo he disfrutado durante más de éstos dos años. Supone de la suavidad, prestaciones y mejor equipamiento respecto a mi anterior vehículo. -Que bajan de precio? Pues que sigan evolucionando y bajando de precio. Por mi encantado! Más económico me saldrá mi siguiente coche, porque, por ahora tengo claro que repetiré marca cuando llegue el momento. Asique, pienso en la competencia y lo muy bien que lo van a tener que hacer para que éso no ocurra.
Pero Fer, ese era el precio justo antes del 31 de Diciembre. El 1 de Enero lo subieron y ahora, 20 días después q lo vuelven a “bajar” lo publicitáis a bombo y platillo. Cuando lo subieron no hubo vídeo. Simplemente decirte q es como lo del día sin IVA del Mediamarkt: MENTIRA. lo subo para luego decir q lo he rebajado. Saúl López, tu, etc… debéis tener algún tipo de interés. No sé si tenéis acciones de Tesla o algo. En fin… q no han bajado. Q lo sepa la gente.
No tengo acciones. Y te digo claramente que si Tesla sube los precios me conviene hacer un vídeo, egoístamente. Vamos, que no lo hice porque no me enteré. Te pediría que, si tú mismo te das cuenta de que pasa eso, lo pongas en un comentario, porque esa noticia también es importante. Y así lo vería.
A este paso, cuando queráis vender los Tesla usados, os van a pagar menos que por un Dacia Sandero.. Hertz no consigue venderlos ni regalándolos.. Tiempo al tiempo..
@@FERalvarezdelvayo Tu eras el más listo del cole.. Cuando cambias de coche, el viejo te lo comes, ¿verdad?.. Lo entregarás en un concesionario, si vale poco, te van a pagar menos por él.. Argumentos Fer, argumentos, no gilipolleces..
![CAMPปลิ้น | EP.76[2/2] เดินมาสิบกว่าป่า วันนี้รู้แล้วว่าโจโฉกลัวอะไร!](http://i.ytimg.com/vi/R7Yor-t2Au0/mqdefault.jpg)
Gracias por el vídeo Fer, te amplío un poco la información. No solo han bajado el precio del tracción trasera, el de gran autonomía lo han rebajado de 53.400 € a 49.990 € y el Performance de 59.900 a 55.990 €. Además, la pintura han rebajado el precio del rojo cereza medianoche de 3200 € a 2600 € y el gris mercurio de 3000 € a 2600 €, también han puesto el negro sólido a 1300 € y han dejado solamente el blanco perla multicapa como color incluido en el precio. O sea, no es un descuento solamente al de tracción trasera, sino que aplica a todas las motorizaciones y como bien decías con un TAE muy atractivo y súper alejado de lo que están ofreciendo como financiación el resto de marcas.
El Model 3 bajó el precio en verano, para liquidar las últimas unidades. Algunos llegaron a adquirir unidades concretas (unidades para entrega inmediata), por poco más de 35.000 Eur. Yo fui uno de ellos.
Imagino que con la llegada del restyling, realizarán ofertas puntuales similares.
Saludos!!!
39 el gran autonomía conseguí yo
Estamos en una bajada de precios, por lo que posiblemente aún baje un poco mas el Model 3 a finales de este año o el próximo año el Model Y (este año no, esta es la bajada que hay). Ahora bien, si se monta una buena en conflictos internacionales (guerras, etc) empezarán la escasez de componentes, subirá el coste de la energía, y todo volverá a subir.
El Model Y Opal/Juniper saldrá cuando acabe la oferta en Alemania del Model Y que caduca el 31 de Marzo. Así que el 1 de Abril saldrá el Model Y Opal/Juniper, y costará sobre 45.000€, eso si, con unos intereses que volverán al 7% TAE durante un tiempo.
Este Model Y actual es un coche alemán, que parece hecho en Berlín (ver colores), bien hecho, con palanca en intermitentes si te gustan (el último que saldrá con eso, yo prefiero botones en volante). Sería una buena compra, pero estéticamente se quedará un poquito anticuado en 3 meses.
Precios igual que ese, y más bajos, los tenías desde hace meses en los coche en transporte y disponibles. La bajada de tipos si es interesante
Saludos, excelente, una consecuencia de las ventajas de la competencia, bien venida sea que eso favorece al consumidor.
Yo creo que la bajada de precios está relacionada a la llegada del nuevo Model Y y para echar stock fuera. Gracias Fer. Un abrazo.
"La gente dice que es horrorosa y yo quiero una" 😂
Hola Fer! Muchas gracias por tus videos, la verdad que me están ayudando mucho para decidirme por un Tesla. De hecho estoy ya decidido a comprar un Tesla Y 😁, pero ahora estoy con la duda de si esperar a la renovación o no. Si hablamos de esperar a verano o Septiembre como tarde para tener el coche, pues podría esperar. Pero si hablamos de esperar a principios de 2025, lo compraría ya.
Esta claro que puede que el nuevo Y suba un poco de precio, aunque si nos fijamos con lo que pasó con el 3, no subió de precio, mantuvo el precio que ya tenía anteriormente.
Entonces, sin tener en cuenta el precio, que recomendarías? Crees que cuando termine la oferta de la financiación el 31 de marzo presentarán la renovación y para verano empezará a llegar a las tiendas? O la cosa va para más largo? La verdad que llevo unos 2 años mirando para comprar coche, y ya que compro preferiría tener el nuevo la verdad, pero tampoco quiero esperar 1 año más 😂
Muchas gracias Fer! Sigue así!
Muy buen vídeo! 👏👏 Lleevo un tiempo pensando en pillar un Model Y, así que igual me animo y lo compro antes de que saquen el modelo nuevo, no vayan a quitarle los intermitentes con palanca 😅
Gracias por el video Fer, sabía de la bajada de precio pero no de la financiación. Creo que llegados aquí hay que esperarse a ver que hace el gobierno con el plan moves a partir de Julio...porque una eliminación de las ayudas va a suponer una bajada generalizada de los precios
Hola ,ayer 16 de marzo fui atesla fuenlabrada y me comentaron que esta hasta el viernes se manteian los precios,pero la proxima semana subian 2000 euros,tambien hay una diferencia con tu video a hoy en dia,tres o cuatro puntos de diferncia gracias
Te felicito. Buen anuncio de Tesla
wow! genial. Gracias por tus videos; dime una cosa tu que recomiendas ahora un model 3 o un model y?
Lo mismo que antes, según las necesidades. Por espacio, comodidad y maletero, el Y. Por autonomía, prestaciones y diseño, el 3.
Solo informar que el 3,99% es T.I.N. 4,06 T.A.E. No obstante es un interés magnífico.
Cierto, gracias por la corrección.
Van a bajar mas los precios, pues quieren sacar nuevo modelo, pero van hacer como model 3 lo dejarán mas barato y con mas autonomía
El model Y está en un precio espectacular, no creo que baje mucho más. No me extraña que sea el coche más vendido, cualquiera que tenga dudas sólo tiene que probarlo y comprar. Un saludo.
Ojo con los precios FER... por lo visto CATL está cerrando precios para sus clientes de 50$ el Kwh de batería LFP cuando antes estaban por encima de 100$, eso son 4000$ por coche de media en reducción de costes. Tesla es uno de los clientes de CATL así que va a tener todavía mas margen para bajar precios.
Hola Fernando , gracias siempre por toda la info , pese a que tesla no es un coche para mi bolsillo es tremendo auto electrico y el que esta a la vanguardia , por el algo es el mas vendido , veo mucho comentario negativo , realmente no entiendo como no le exigen lo mismo a los de combustion , a quien le aguanta 10 años sin cambio de embrague , carburador o desgaste motor que luego los vende menos de la mitad ,en poco tiempo los 4 tiempos van a ser las nuevas maquinas a vapor.
Porque la gente no tiene criterio. Sin más. Pueden gustarte los coches eléctricos o no, pero lo de ser coherente no se lleva mucho.
para cuando el Tesla model 2?
Buen video!, FER!. Me gustaría saber si comprastes el tuyo mediante Tesla futuro o financiación lineal. Además, muy interesante el tipo de interés 0% en Alemania. Saludos
Financiación lineal :D
Tengo uno encargado, deseando recogerlo ya😊
¡Ya nos contarás!
buen video. Mañana lunes voy a hacer una prueba del Model Y en Sevilla. Dependiendo de las sensaciones y de como tasen mi GLA puede que me decida. No sé si para usar tu link de afiliado hay que comprarlo a través del enlace o se puede agregar luego de alguna forma. Un saludo
aunque acabo de ver en la web que la financiación lineal está a un 6'99%...
Sí, has de hacerlo a través de mi link.
Sí, han subido el precio del Model Y y la financiación hace unas semanas. No sé si volverán a subir o si bajarán próximamente. Yo hacía tiempo que no veía la financiación tan alta.
Bajarán también los BYD😮
Tengo una curiosidad,a ver si me la resuelves.Cuando veo pasar coches eléctricos a baja velocidad,(entre ellos los Tesla,que no se les oye hacer ningun sonido),no oigo que hagan el ruido que tienen que hacer para avisar a los peatones, sólo lo oigo en los Renault Zoe .No se conecta ?,lo desconectais?,porque creo que es obligatorio.Gracias y un saludo.
Desde el año 2021 están obligados y lo llevan. Se llama sistema PWS y es el altavoz externo de aviso.
Lo llevan, el mío es de principios de ése año y lo tiene. Emite sonido a velocidades inferiores a 30km/h como a radio desintonizada, y dando marcha atrás suena aún más fuerte. Un sonido como de platillo volante alienígena.
Es obligatorio pero hay modelos que no lo tienen porque cuando se vendieron no lo era.
Yo lo compraría ya … antes de que les quiten los intermitentes 🤬. Han conseguido que el model 3 sea un coche que no me puedo comprar.
Yo creo que seguirá bajando 😅
Los alemanes ya no dan ayudas por comprar VE, en España puedes llegar a 7000€ achatarrando un coche y hasta 3000 del IRPF en renta...
En México los bancos españoles , financian los créditos de auto a más del 12%, son muy altos y salarios bajos.
En España las financiaciones de coches normales están entre un 7 y un 11%. Lo de Tesla es raro.
La gente normalizando la compra de coches de más de 40k con 350km de autonomia. Es como los móviles 1200€ o más y algunos lo ven normal. YO NO.
A dia de hoy compraría un híbrido pero vamos obligado por la mierd.. de la etiqueta ECO que también nos la meten con calzador y pq no me fío un pelo que haya infraestructura en España para cargar miles de coches eléctricos en un futuro cercano que van a sacar cargadores de las farolas..??
o si no habra colas para cargarlos entre los pocos que hay y el tiempo de carga...a no ser que lo cargues en tu casa.
Luego se habla del hidrógeno como combustible y al final es un cúmulo de cosas que no veo a día de hoy.
La cara del Fer!😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
😅
A ver si bajan un poco mas los intereses o lo dejan en 40.000€
A ver cuando para el model 3
Dudo que pase en un tiempo largo, ¡pero quién sabe!
@@FERalvarezdelvayoTesla quiere vender coches. Los bancos ganar dinero
Yo compré un Model 3 con tapicería blanca x 41 mil el verano pasado. 6-7 meses antes valía como 10 mil más. Si me lo hubiese comprado por 50 mil pensaría que es una putada. Está muy bien el ahorro de gasolina.. bla, bla , bla. En 6 meses no me gasto 10-12 mil en combustible. Es una putada que gente haya pagado hace no mucho 60 mil por un coche que ahora vale 40. Al pan, pan y al vino, vino. Ni me alegro de que bajen, ni me alegro de que la gente los compre, porque, además de que han dejado de ser exclusivos, cuantos más haya, más difícil se hace encontrar puntos de carga gratis libres. FER, eres un máquina. Me encanta como te explicas .
No se ,yo veo que el tae en la página de Tesla es de más del 7/100😢
Ojo, el Model Y RWD, no el resto de coches.
Avisame cuando lo vendan por 10.000 eurillos.
aún están cortos de autonomía, la marca no recomienda bajar del 20% de batería ni cargar más del 80%, eso equivale a un uso aproximado de 250km, aún queda recorrido para que valgan la pena, eso si quieres que te dure lo que toca, si quieres que te dure 3-4 años el coche entonces apura al 90-95% y 5-10% de batería y cada 5 años te gastas 40.000€ en el coche.
1. Esa recomendación es para los LR y Performance con baterías NMC. Y la recomendación es para uso habitual. Puedes hacer una carga al 100% y bajarla hasta el 5% en los viajes vacacionales donde recorres mayores distancias de una vez.
2. La batería del SR es de LFP y permite cargar al 100% siempre puesto que la forma de gestionar la capacidad es haciendo este tipo de cargas. Podrías cargarlo todos los días hasta el 100% sin problemas. De hecho, recomiendan cargarlo al 100% al menos una vez por semana
En los coches con baterías LFP no es así. Obviamente no recomiendan agotar al 0% la batería, pero por ejemplo recomiendan cargarla al 100% una vez a la semana, como te han indicado.
Estas muy mal informado,de todo modo para el día -día con esto 20-80% te sobra y cuando haces viajes largos cargas a 100 sin problemas y te vas ,el tema es no cargar al 100% y aparcar el coche ,esto en caso de batería NMC ,las de LFP haces lo que te da la gana .No busques más excusas ,di que no te lo permites y punto.Lo difícil es comprarlo ,luego lo cargas gratis por todos los lados y te sale rentable al final.Tu cuando sales de viaje llenas el depósito antes de salir ?Teniendo gasolineras a cada 50km porque lo estás haciendo?Si eres de los que no se baja del coche 4-5 horas ni para mear ,claro está que el coche eléctrico no es para ti,la gente normal cada 200km para se toma un café,en 15-20 min cargas y sigues sin problemas .El día que lo vas a probar me darás la razón ,mientras tanto sigue buscando excusas .
hace año y medio que tengo el model 3 LR y estoy encantado, estoy hablando del model Y...@@DimitriBD
@@Andres-ni3sd Tus comentarios son contradictorios,en uno dices que no vale la pena ,en otro que estás encantado
yo creo que antes de finales de verano.. tesla model y en 36990€
No creo, es para quitarse stock antes de sacar el modelo renovado que sale en unos meses. Hicieron lo mismo con el modelo 3 cuando iba a salir el Highland
@@barygol vi varios rumores sobre ello.. veremos si son o no ciertos..
@@nachow6 qué rumores? La renovación del model Y?
No son rumores, fue Tesla quién ha ido dando esa información como hizo con el Modelo 3 Highland. Aquí lo ha llamado Model Y Juniper.
Si un coche nos tiene que durar 10 años, mínimo necesitamos 700km de autonomía cuando es nuevo. Hasta que eso se cumpla cualquier precio es caro
¿Qué tiene que ver una cosa con la otra? Se han visto Teslas con 200.000 km con una degradación de un 10%, más o menos. A mi si en esa cantidad de km me da 380 km de autonomía en vez de los 420 actuales, me parece correcto.
@@FERalvarezdelvayo si, pero no. Cada conductor es un mundo, pero las reviews que vemos son todas (salvo contadas excepciones) a 120 kmh clavados de marcador, con un pasajero y sin maletas. Con 500 y algo km de autonomía homologada, si vas un poco alegre ( sin hacer salvajadas), y vas algo cargado, no vamos a hacer un viaje largo (Madrid Galicia?) sin andar con la temida ansiedad. 700km es una cifra con la que se puede viajar tranquilo. Que hablamos de. 50k€... Pidamos un mínimo
Si Tesla se compara con Apple, ¿BMW que es?
Yo seguiré esperando al model 2.
¿Samsung?
Y pork lo bajan? Por la competencia? Como se nota k le están haciendo algo de daño , si no , no lo bajarían de precio, si ya le sacan dinero habrá que imaginarse lo k se sacarán cuñado lo sacaron al mercado
A quitar el stock del model y, que sale el nuevo, descuento logico si quieren colarlos
Me han mandado imágenes en estados unidos hoy .con el tema del frio los teslas pararados ,se gasta las baterías y los cargadores tardan mas
s en cargar.th-cam.com/video/0Dj68xeULZQ/w-d-xo.htmlsi=sCv_ildQghcBPu35
Y las gasolineras sin poder repostar porque se les congela el combustible o los propios vehículos sin poder arrancar por el mismo motivo (en esa misma noticia se indica también el número de llamadas a la grúa/taller para remolcar/mover los vehículos de gasolina/diesel, y es enoooooorme frente a los "problemas" de los electricos. Pero el problema es de los eléctricos 😅
Qué siente un propietario de Tesla cuando ve qué el precio del vehículo nuevo qué acaba de comprar ha bajado mucho? ...o ver también qué el precio de su VE en el Mercado de 2a Mano Baja muchísimo más que un vehículo de combustion. Saludos
Pues nada, la verdad. Es lo que tiene no comprar para especular ja ja ja.
Obviamente hubiera preferido pagar menos, pero no por eso me arrepiento. :D
Supongo que el que compra otras marcas también debe pensar que se está equivocando cuando ve que su coche pierde el 30% de su valor en 1 o 2 años……..creo que los Tesla no lo hacen
@@FERalvarezdelvayo en 10 meses con tu Tesla ya has amortizado parte de esa diferencia de precio. Sí además vendiste un vehículo de combustión, súmale la depreciación por tiempo y kilómetros.
Independientemente de eso, creo que es una buena noticia, para todos, ver como los precios de esta tecnología baja
Otros han comprado al 7% y encima más caro,una vergüenza
Pues pienso lo siguiente:
Lo primero que se me ocurre, vaya mierda.
Pero, y desde que lo compré?
-he pagado por un coche ligeramente peor (menos evolucionado) unos 4.000€ más. Sin embargo de no haberlo hecho... Cuánto me hubiese dejado en combustible en los 90.000km que llevo hechos con él? Y en los dos últimos años, donde el combustible se ha mantenido carísimo. Es decir, que de no haberlo comprado más caro, me hubiese dejado ésa diferencia (y más) en combustible. Por lo tanto, me hubiese quedado peor.
-lo he disfrutado durante más de éstos dos años. Supone de la suavidad, prestaciones y mejor equipamiento respecto a mi anterior vehículo.
-Que bajan de precio? Pues que sigan evolucionando y bajando de precio. Por mi encantado! Más económico me saldrá mi siguiente coche, porque, por ahora tengo claro que repetiré marca cuando llegue el momento. Asique, pienso en la competencia y lo muy bien que lo van a tener que hacer para que éso no ocurra.
Pero Fer, ese era el precio justo antes del 31 de Diciembre. El 1 de Enero lo subieron y ahora, 20 días después q lo vuelven a “bajar” lo publicitáis a bombo y platillo. Cuando lo subieron no hubo vídeo.
Simplemente decirte q es como lo del día sin IVA del Mediamarkt: MENTIRA.
lo subo para luego decir q lo he rebajado. Saúl López, tu, etc… debéis tener algún tipo de interés. No sé si tenéis acciones de Tesla o algo.
En fin… q no han bajado. Q lo sepa la gente.
No tengo acciones. Y te digo claramente que si Tesla sube los precios me conviene hacer un vídeo, egoístamente. Vamos, que no lo hice porque no me enteré. Te pediría que, si tú mismo te das cuenta de que pasa eso, lo pongas en un comentario, porque esa noticia también es importante. Y así lo vería.
Por tecnología, baterías , motores y con los intereses por el piso TESLA. Los demás a la cola, al final dónde se devuelve el viento 🤣🤣🤣🤣
A este paso, cuando queráis vender los Tesla usados, os van a pagar menos que por un Dacia Sandero.. Hertz no consigue venderlos ni regalándolos.. Tiempo al tiempo..
Herzt los primeros Tesla, que costaban unos 20.000 dólares, los vendieron en tres días.
Está usted mal informado.
Mejor para los nuevos compradores
Nunca he vendido un coche de segunda mano, así que no es que me preocupe lo más mínimo.
@@FERalvarezdelvayome pasa lo mismo. Coche que compro, coche que acaba en desguace porque llegó al fin de su vida útil
@@FERalvarezdelvayo Tu eras el más listo del cole.. Cuando cambias de coche, el viejo te lo comes, ¿verdad?.. Lo entregarás en un concesionario, si vale poco, te van a pagar menos por él.. Argumentos Fer, argumentos, no gilipolleces..
Vi un bideo se queman y esplotan na mas zalir del cocesonario
Cierto, el mío me ha volado la casa ya tres veces. Hasta el gorro estoy.
😂@@FERalvarezdelvayo