【夜行列車まとめ2020】夜行列車ってどこを走っているの?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- 説明し忘れた列車
・スターライト舞浜(新潟〜舞浜で運行される、東京ディズニーリゾート観光客に向けた夜行列車)
・諏訪湖花火号(諏訪湖花火大会のときだけ運行される臨時夜行快速。上諏訪〜新宿で運転)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
マニア成分を取り除き、旅の楽しさを感じていただくことを目的として運営しているチャンネル、「スーツ 旅行」チャンネルも用意してありますので、気が向くことがありましたらご覧ください。
▶スーツ旅行チャンネル→bit.ly/39j8H09
□スーツ公式サイト→www.su-tudouga.com
□Twitter→ / usiuna7991
□ご連絡先→me-ru@su-tudouga.com
取材依頼や案件なども募集しておりますので、お気軽にお問い合わせください。
※贈り物や差し入れに関しましては、現在受け付けておりません。
〈アフィリエイト欄〉
■Amazon→amzn.to/2WDfxLf
■楽天→bit.ly/3blWtVV
このリンクを介して買い物をして頂きますと、私の懐に売上の一定割合が入ります。しかし悩ましいのは、協力頂いた皆さんには何の見返りもないということです。せめて皆さんから頂いた額を見て、視聴者への感謝の気持ちを忘れぬようにします。
Wikipediaからの引用
ブルートレイン
日本語版ウィキペディアのDD51612さん, CC 表示 3.0, commons.wikime...
四季島
Ten-nen Gas - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, commons.wikime...
瑞風
khws4v1 from Hiroshima prefecture, Japan - トワイライトエクスプレス瑞風, CC 表示 2.0, commons.wikime...
ななつ星
Rsa - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
スノーパル2355
Kei365 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
ニューイヤエクスプレス
GFDL, ja.wikipedia.o...
熊野市花火臨時
User:Kansai explorer - 投稿者自身による作品, CC 表示 2.5, commons.wikime...
ソニック201号
JKT-c - 投稿者自身による作品, CC 表示 3.0, commons.wikime...
サンライズ
Rsa - File:Jr_285_Sunrise_Izumo_20130413.jpg, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
ドリームにちりん
Hisagi - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
小学生の頃、北斗星で北海道に連れてってくれた親父にはマジで感謝してる。
とてもいい体験になったし、今も話のタネになってる。
自分で出かけられるような年齢になった時には寝台列車がサンライズだけに...
悲しい
わかる
小学生くらいの頃にはブルートレインがたくさん走ってた
6 28
本当にそう。北陸とか日本海とか富士はやとか。あさかぜやさくぶさは当時赤ん坊だったので覚えてないです。
富士はやとか日本海乗りたかったなー
自分も似たような感じですね
ギリギリ富士はやぶさが乗れた感じですね
あさかぜが丁度高校受験でそれどころかでなかった位だったので
レフトロツキー
今中学生でギリギリあけぼのや北斗星、はまなすとかが走ってた世代です…
友達であけぼのとはまなすに乗った奴がいて羨ましいです…
「あかつき」だけ二度乗ったことがあって、姫路→京都でレガートシート、姫路→長崎でB寝台を利用しました。一度でいいから札幌方面へのブルートレインを利用してみたかったです。
考えてみたら、こんだけになったのか😱
サンライズが登場した時は、全部の夜行列車がサンライズみたいになるもんだと思ってた😭
サンライズになった約20年ちょい前の当時、小学生のガキだった自分も似たような考えでしたね
で浅はかながらあさかぜと瀬戸が同じ編成を使うって事を覚えてたので
瀬戸と出雲の次はあさかぜがサンライズになるぞって妄想してました
@@user-hg3bv8yx9y
事実、サンライズあさかぜ計画は
JRとしても考えてたらしく、
サンライズの行き先方向幕には
あさかぜ の幕があったりします
@@user-wr7bb6dv1b
自分もその幕をそれこそ
サンライズゆめがほぼ最後のころに回送で止まってる時に幕回しであさかぜ表示みて「この幕を日の目で見たかったなあ」と
当時高校生のガキンチョながら思いましたね
285系の編成が5本でほぼ全編成が車齢20年超え、ホントなら近代化リフォームの大規模改修する年齢
ある種、歴史は繰り返してしまったのかなと悪い方向で察してしまいそうな感触はあります
20年以上前、新婚旅行で長崎に行きました。当時どうしてもブルートレイン(列車名は失念)に乗りたくて、嫁を説得して乗ったのは良い思い出です。
多分さくら号です!
このためにツイッターで写真を募集したんですね
家で出来るとても良い動画だと思います
4:13 私が提供した写真が採用されて、とても嬉しく思います。ありがとうございました!
井田博正 おめでとうございます!
おめでとうございます!(*´ω`)
神が認めた写真
井田博正 なんの写真が採用されたのですか?
いや草
ムーンライトながらの画像を提供させて頂きました宮オオと申します。
まさか使って頂けるとは…(笑)
ご使用下さりありがとうございます。
浜松打ち切りで大草原
宮オオやん()
マー坊 気づいたか
@宮オオ
固定ツイ見ちゃった…(笑)
マー坊 (´^ω^`)ワロチ
2:24
急に消えるの草
神の能力だ
目に見えないスピード
吹いたんだけど
スーツさんのおかげで寝台列車に興味持ったけど時すでに遅し
もう既にブルトレはなくなってた…
スーツさんとの出会いがもっと早ければ乗ってたんだろうなぁ…ってずっと思ってたからこういうのほんとにありがたいです!!
夜行列車って響き、いいよねぇ~
なんか昔からの憧れ…減らさないでほしい
27:10 服にタグついとるやんけ
乗ったことないな、そんな自分にとっては夜行列車は魅力的です
鳥取県民にとっては東京に乗り換えなしで行ける唯一の鉄道なのでこれからも運転してもらいたいものです
ウエストエクスプレス銀河は運行が延期してしまったので残念ですがいろいろ落ち着いてからにしてもらいたいです。
ああ なお鳥取市民は...
正直バスの方が安いのでどうなんでしょうか
@@puppetdust8904 どのような環境に置かれても良いのでとにかく安く移動できればそれで良しという人は最初からターゲットではありませんから、そこは問題にならないでしょうね。価格競争という面では料金はともかく運賃は距離ごとにほぼ定額と言っていいのが鉄道ですから。
バスなんてしんどいものは御免だけれど早起きして新幹線+特急というのも……というところでの、相当の快適性と下りの時間効率、今や数少ない夜行列車であるという点などをウリに、需要を掘り起こして地域活性化を図る観光列車です。
ムーンライト信州92号はまだ運転されますかね?
サンライズ出雲91と92号が1番良い。
今考えると10数年前まで東海道をブルートレインが1日に数本走ってたって凄い時代だったんだなー
提供者の名前が総じてクセ強くて草
ぼくのじいさんの修学旅行は夜行列車に乗って東京だったらしい
2:24珍しく時刻表で探してるシーンをカットするスーツ
4:18 ウエストエクスプレス銀河号は5月8日運行開始予定でしたが、コロナの影響で正式に延期が決定してしまいました。
先に言われた
本当に残念です
やはりスーツさんは別荘が(サンライズ号)一番似合っています✨
熊野花火臨の名古屋行き快速は、キハ85ではなくキハ75での運転だったかと…
キハ85系では、同じ熊野花火臨の南紀96号が、名駅3:18着と夜行に近い運転をしています。
最後の定期寝台特急として長い間頑張ってるサンライズ!…とはいえ欲を言うなら定期のブルートレインを1つでもいいから復活させてほしいのが本音だなぁ
サンライズ:またスーツの動画に出れた!
サフィール:ぐぬぬ…
サンライズには3回乗ったことがありますが、全てサンライズ瀬戸で、しかも琴平行きでした
スーツさんのホワイトボード授業いっぱい見てるけどやっぱり鉄道だと活き活きしてていいねw
スーツさんのせいで列車に興味が湧き、夜行列車に乗りたいと思っているので、非常に助かります。
ありがとうございます。
サンライズ、長く残ってほしいが、ボチボチ新車をいれてほしい
みんなでサンライズ瀬戸・出雲にできるだけ乗って廃止にならないように存続のために頑張りましょう!!
やっぱり乗って楽しいサンライズ(パクコメ)
考えてみると、1月にサンライズ91号に乗ったのが最後で旅行してない。
コロナが落ち着いたら出かけまくりたいなぁ。
東武の夜行は「会津高原尾瀬口」までの運行です。会津田島までは乗車できません。
相変わらず字が綺麗な神
OJT受講した気持ちになりました。
スーツさんが生き生きと語りかけていますね。このような動画も楽しいですね。今、この時だからこそですね。
昔と比較したら夜行列車って本当に少なくなりましたね。
スーツさんの力で新しい夜行列車作ってくれー
(起業して下さい!)
別荘の紹介…悪くないっすね~
[ブルートレイン]と言う名前を忘れさせてはいけないと思う。
スーツさんすごいですね。外出自粛しても、ちゃんと見れる動画を投稿している。
ムーンライトながら、乗りたかった、、、
最近鉄道の魅力に気付いて夜行列車乗ってみたかったのに、、、、
西武でも夜行列車もどきの「特急こぶし」がありましたよね。
スーツさん。
今日横浜駅を出発したサンライズ号を目撃しましたがほとんど誰も乗ってなかったです。
悲しいですね。
早くこの病が収まることを祈るばかりです。
帰省するときはムーンライトながらを使っていた勢ですが期間限定の夜行列車ということを初めて知った…
MLながら号は運転開始当初は毎日運転の定期列車だったがいつかは忘れたが臨時列車に変わった
@@lesmiscore 確か2009年に臨時になりました。
最初は年約120日も運転されていたんですが今となっては…
4:18
私の写真採用ほんとにありがとうございます!
もっと空の綺麗な写真も、出しておけばよかったです!わざわざ名前まで書いて頂きありがとうございます!
おーは鉄道 忍鐵 あ、居た
プァフェイワスィ どうしたの
@@ohchan08 オレアカシテツ
懸垂式モノレールの服を着て寝台特急の話をする神
「上野発の夜行列車」あけぼのが廃止されて久しい。日本海側のシートは人気でついに乗れなかったなぁ
青森行きの夜行列車復活してほしい。カシオペアはリゾート列車化してコレジャナイ感
コロナ終息したらWESTEXPRESS銀河に乗ってほしい
個室がある列車もまとめてほしいです!
別 荘 紹 介
寝台列車なくなって悲しいから代わりに長距離フェリー乗ってる
来年横須賀-門司までのフェリーできるみたいだからその時にはお願いします!
4月下旬に東京行く予定があるので初めてサンライズに乗ってみようとしたけど、現在の状況では東京に行くことが軽率だし、サンライズ乗車も諦めるしかないなぁ。
マイナーですが三重県熊野市で開催される花火大会の時に臨時で深夜を熊野市発車し早朝に名古屋駅に着く快速列車があり、使用車両がキハ75系で亀山駅でスイッチバックする点や停車駅が特急南紀に引きを取らない点などなかなか面白い列車です。
スーツの動画暇潰しに見ています。いつも動画投稿していただきありがとうございます!これからもよろしくお願いします。
WE銀河は運転開始の延期が報道されていますね
カシオペアの北海道直通をさりげなく要望するスーツ氏
話の内容に
別荘登場‼️
ムーンライトながらが走っていた頃は良かったですね😃定期運転の頃はグリーン車も接続されて、快適でした。
27:13 あっ、、、、
こういうのうれしい ありがとう
鉄道オタでもないのにスーツさんの凄さ 生き方に感銘を受けました!チャンネル登録
しました!これからも頑張ってください!
電車とか別に好きじゃないけど、スーツさんの動画見るとなんか落ち着くわ〜
東武鉄道の夜行列車といえば、最近はSL大樹の客車を使用するDL大樹的なヤツもある!
ウエストエクスプレス銀河は、豪華なグリーン車になって性格の違う列車になりますが、ムーンライト八重垣や九州を想わせる素晴らしい列車!!
117系のモーター音も楽しみで1番乗りたい列車です。運行が1日でも早くできるように願ってます!!
実際、運行するのは多大な苦労が伴うので難しいと思いますが、急行ちくま、ムーンライトえちごなどなど…思い出すと臨時でイイから走ってほしい!!
あと10年早く生まれていればなぁ…
ブルートレイン乗ったことない…
2:24神マジック
サンライズ瀬戸の松山延長とサンライズ出雲の浜田延長復活しないかなー
サンライズゆめが復活したら需要あると思うけどやっぱり厳しいよね…
やっぱり松山まで欲しい
地元なんで
自分のことしか考えてないけど
カニカニ 小学生の頃祖母の家に行く際に松山駅に行くと一際目立つサンライズがいていつか乗りたいなと思ったものでしたが叶わぬものとなってしまいましたね…
松山は陸の孤島ですし多客期だけでいいのでサンライズ、ムーンライト松山など関西、関東方面に行く夜行列車があれば便利ですよね!
サンライズ出雲の浜田延長は出雲市以西が非電化でそこが電化する可能性は低いし、気動車を使用するのが一番現実的ですが、浜田あたりは快速や特急がやや多くまた、昔スーツさんが三江線関連でアップした動画で言っていたように高速バスいさりび号が、広島ー浜田間で運行されていています。岡山から石見地区(特に浜田、益田)を移動するなら、伯備線山陰線経由か広島まで新幹線+いさりび号の二つあり、伯備線経由の方が時間がかかります。岡山6時34分発のサンライズ出雲が出雲市に着く時間は9時58分そこから浜田方面に乗り換えようとしても約一時間後のスーパーおきに乗り換えたら着くのは12時すぎ、高速バスを使用して浜田にいく場合だと7時4分岡山発のひかり591号で広島まで行き8時に広島駅新幹線口バス乗り場から発車するいさりび号の浜田行きに乗れば2時間20分後野10時20分に浜田に着いてしまう。山陰線経由だと時間がかかってしまうので出張などでサンライズを使用する場合は高速バスを使った方が早く着くんですよ。
これらのことから定期運用復活の可能性は低いですがリバイバルで復活する可能性はあると思いますあとサンライズゆめは個人的に復活してほしいと思ってます
長文失礼しました
隅田神 そうでしたね😅
陰陽連絡の主役が鉄道から高速道路に変わってきていますもんね。
ウエストエクスプレス銀河が成功したら少しは
サンライズゆめかあさかぜ復活を考えてくれるように期待したいです!
自分の別荘を説明するスーツ氏
微妙なラインですが毎年元日にはハウステンボス1時とか2時発で、博多行きハウステンボスカウントダウン号が運転されてますよ
昔は大垣夜行といって・・
東京→名古屋の帰省に使ってましたね
やっぱり、最近毎日同じ服を着てるW
小さい頃大人になったらトワイライトエクスプレスで北海道旅行行こうと思ってたんだ
なんで消えるんだよぉ
ななつ星とか瑞風とか四季島とか到底庶民には乗れねえよ……
愛知県民だからサンライズには縁がないしこのまま夜行列車乗れないままなのかなぁ
サンライズは高松行き琴平延長よりサンライズゆめの方が需要多いんじゃね?復活して欲しいわ
サンライズも当分乗れないなぁ
夜行列車って響きがまたいいよね
是非、紹介し忘れている
スターライト舞浜号・諏訪湖花火号も紹介してほしいです!
小田急のニューイヤーエクスプレスは下り方面は7本あります。その年の干支をデザインしたヘッドマークを付けたロマンスカーで運行されており、新宿から江ノ島の初日の出を見る需要の為に走らせているそうです。北千住発千代田線経由片瀬江ノ島行きのMSE使用のメトロニューイヤーも一本だけ運行されております。
小田原行きのニューイヤーエクスプレスもあるようですが、伊勢原に停車させることにより大山から見る初日の出需要及び大山阿夫利神社の初詣客に対応しているようです。ただ2019年度は伊勢原到着が4時22分なので大山の初日の出には時間ギリギリです。(大晦日のバスおよびケーブルカーが異常に混雑して待ちます。すぐには乗れません)
ご参考になれば幸いです。
こういう情報すごくありがたいです!!!
ムーンライトながら最高です。
今思えばある時に寝台列車、夜行列車に何本か乗車しといて良かったと思う。あくまでも移動手段であって寝台にしても快適性はなかったが、とても良い思い出となりました。
北斗星は車両自体が古いので無くなるだろうと思ってましたがカシオペアの定期列車が無くなったのは予想外でした。
しかしながら青函トンネルは現在貨物列車が運行しているのでやろうと思えば北海道まで行けると思いますが、やはり管理の都合上難しいのでしょうね?
愛知県民はその一番簡単な夜行列車サンライズすら乗りにくいという現実。
夜行列車増えてほしい
他にはムーンライト信州派生版の諏訪花火大会号があるかも
小学生の時にカシオペア函館-上野乗れたのは良かったんだけど、食堂とか行かないで寝ちゃったのが後悔
夜行列車には乗りたいですね。情緒がありますから
別荘紹介きた
ウエストエクスプレス銀河の運行開始は延期されましたね、、、
既知の鉄道好きでもその説明力に脱帽。
カシオペア1回でもいいから乗ってみたかったなー
一日だけなら、諏訪湖花火大会の輸送(新宿行き、長野行き)とかもありますね。
元町・中華街~秩父?かなんかの夜行ありませんでしたっけ?
初コメですが単純な声の質、トーンが小籔千豊さんを彷彿とさせますね。
とても聞きやすく、わかりすい
スーツ氏がこの前動画で出していた15年前の日本の夜行列車地図と比べると寂しくなったな。
奥羽本線と青い森鉄道(旧東北本線)とは相互に乗り入れ不可と思っておりました。
しかしスーツさんの解説を聞きマピオン地図を見てみたら、青森駅先の元青函連絡船
乗り入れ線からスィッチバックでお互いに乗り入れ可能であることがわかりました。
ありがとうございました。
ウエストエクスプレス銀河は運休になりました
さすがスーツさん、花火号しってましたか!あの列車は鹿ドン列車で線路を舐めにきた鹿たちをつぎつぎ跳ねながら走っていきます。その都度列車止めて確認するので遅れが半端ないです。
WEST EXPRESS銀河には期待しかない
出鼻くじかれたけど
スーツさん、失礼ですがTシャツ洗ってますか?
スキーしたい、夜行乗りたいという自分にはスノーパルしかない!
あの数の写真、出来たら沢山見たいのでこの夜行列車シリーズしばらく続いて欲しいです。図鑑みたい!
快適とは程遠いけどなんだかんだでMLながらが一番好きw
前にカシオペア紀行湯沢行に乗ったのですが湯沢に着いた後、寒い夜の中5時間近くも盆踊りを見たのは退屈でしょうがなかったです。もう少し自由度があればいいなぁと思いました。
登山の場合、1)山の天気は変わりやすい、特に午後、2)下山時暗くなると遭難する、という理由で、メインの行動は午前中が鉄則で、日の出とともに行動開始がセオリーです。谷川岳の場合、水上温泉泊まって7時8時からでは「遅すぎ」で、ロープウェイ往復だけでお茶を濁すか、山中の山小屋でもう一泊を前提にしなければ、安全上推奨されません。かつてムーンライト信州やその前身列車などがああいう時間帯だったのも同じ理由です。当時深夜の甲府停車から接続する南アルプス方面の連絡バスなども出てました。
とりあえず北海道に行って欲しいことはわかった
昔中学生の頃、寝台特急瀬戸を大阪から東京シングルデラックスに乗った記憶が蘇る。その時には色々出てましたね。懐かしい。
北海道新幹線できない方楽しかったなー