【もし】サンライズが廃止されたら・・・
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- サムネイルは、ほこ松さまご提供の画像を使用しました。
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引用
サンライズ号
kazusan - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
カシオペア
toshinori baba - 投稿者自身による作品, パブリック・ドメイン, commons.wikime...
E7・W7
Tokyo Sakura - JR-East series E7 at Omiya, CC 表示 2.0, commons.wikime...
E5系・H5
Toshinori baba - 投稿者自身による作品, CC0, commons.wikime...
GV-E400系
Rsa - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
H100形
Rsa - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
富士号
Rsa - Rsaが品川駅で撮影, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
はやぶさ号
MK Products - 投稿者自身による作品, GFDL, ja.wikipedia.o...
あけぼの
ja:User:駅弁 (Ekiben) - ja:File:EF81 138 Akebono at Aomori Station.jpg (Uploaded 2011-07-31), CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
伯備線
Mitsuki-2368 - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
Toshinori baba - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 4.0, commons.wikime...
国土画像情報(カラー空中写真)国土交通省, 国土交通省, ja.wikipedia.o...
Monami - 投稿者自身による作品, CC 表示-継承 3.0, commons.wikime...
00:01 スーツさんが発狂するでしょう。
サンライズなくなったら困る。
寝台車なくさないで泣
確かに。乗ったことないけど乗ってみたい。
私の動画を是非ご視聴ください!非常に面白い動画があるようです。しかし、1部の人を不快な気分になる可能性がありますので、それが嫌な人は見ない方が良いかも知れません!
わたくしが、違法薬物を使用している.....!あぁあー!
そういうこと言うのは、やめてくれますかー!
新型車両になって欲しい
新形式「275系」誕生なるか?!
3:26
「家に何十年も帰っていない」
なんて気分だろう...
単身赴任()
葬式鉄は世の中いっぱいおるが、終活鉄はあんまりおらんだけにご立派ww
寝台特急電車サンライズが消えますが発展途上国の皆様が待っていますよ。
@@アスパラトマト-p6u さん
維持できませんよ 特に居住設備や空調は…‥
壊れでも代替品がないし
15:40 岡山折り返しで自然に方向転換してて感動w
芸が細かくて素晴らしい
今までの寝台特急の過去から考えれば定期運用を退いた後臨時列車としてしばらく運用する可能性は大きそうです。なのでまず東海の2編成が先に廃車され、西の2編成ぐらいを残すかも知れません。
おそらく一気に5編成全てが大きく動くことはないでしょう。
なかなか現実的な見通しですね
JR東日本主体で運転されていた寝台特急は廃止後1年程度は臨時運転されていましたが東京発着の東海道ブルトレが廃止後に臨時列車が設定された前例はないのでサンライズ廃止後の臨時運転はないと思われます
仮にあっても西所属3本を使って京都〜出雲市で臨時運転が関の山でしょう
Natsushima Railway やっぱり、定期列車やめたあとにJR複数社絡めて臨時列車(しかも夜行寝台)走らせるのってかなりハードル高いんでしょうね
まあ東海は真っ先に廃車させるやろな
北斗星もしばらく臨時東日本編成だったもんな
寝台特急が無くなっていくこの時代にWEST EXPRESS銀河を運転させせくれるJR西日本には頭が上がらないですね。
ありがたすぎて頭が地面に埋まりそうw
@@hrsm-chn そうですね!!!地球の真ん中まで埋まってるかもしれないですね!!! 真ん中は死んでるw
WEST EXPRESS銀河がブルトレ風だったからサンライズに新型入ったら583系風かな?
サンライズ乗ったことないので、乗って、出雲大社行きたい。
サンライズ是非乗ってみて下さい。
個室でもノビノビでもどちらでも素晴らしいです。
個人的な感想ですが、瀬戸に乗るならやはり梅雨明けの盛夏が最高です。
朝日の中眩しい位に輝く海を見ながら瀬戸大橋を渡るのは言葉に出来ないですよw
出雲大社に行くんなら、黙っとき。
「なんや、出雲大社なんて行くんかいな。やっと結婚する気になったんかいな。ワシがアンタと同じ歳の頃には‥‥」って始まって、ゴッツ面倒臭いで
貧乏かよ
山田哲人と東武か好きな人 年収5400万ですが?
@@簡単感嘆 痛っ...
仮に廃止されても、博物館などに飾って綺麗に保存してもらいたいなぁ。
117系を魔改造する会社だから自社所属編成は2代目のWEST EXPRESS銀河に改造してもおかしくはない(東海車は廃車だろうけど)
今は1編成で自社管内あっちこっち使い回してるけど3編成あれば常時3ルート運転可能、需要があるかどうかは別だけど
東海や東日本管内に行くことはなくなっても四国ルートの設定の可能性はかなりあると思う(京都~高松経由松山間とか)
@@秋風亭降太WEST EXPRESS銀河の派生・WEST EXPRESSあかつき(サンライズ→日の出→あかつき)(仮)誕生なるか?!
スーツ「今回はもしも『特急サンライズ号瀬戸号・出雲号』が廃止されることになったならば、(私が)どのようなことになるのかを説明したいと思います。
結論から言えば、別荘がなくなります。
次は四季島になりますよw
別荘を買収するというのはいかがでしょうか?(JR東海からの提案)
後藤という地名は、旧国鉄に用地を提供した豪商「後藤家」に由来しています。
後藤って人の名前っぽいなと思ってたけどホントにそうだったw
ちなみに、後藤家の当主は、資産家にもかかわらず半額惣菜を買っている、仙人みたいな風貌の人です。
@@vilolet666 半額総菜はさすがに草
@羊堂緋文 髪も髭も真っ白なんだけど、ボウボウに伸ばしてて、本当に仙人みたいなんですよ。
後藤快五郎さんね。
サンライズ号のデザインほんとすこ
まるで寝台特急新時代の幕開けみたいですよね。
ホワイトボード右上の「サンライズよこかる」がとても気になる
地獄から這い上がってきた横川機関区EF63「お前…重すぎるわ」
@@動画投稿終了_しました草
サンライズは老朽化置き換えの時期がきた時にどうなるか、ですな。乗車率
低迷なんて事になれば廃止になってしまうかも
そしたら関東→山陰の需要が全部飛行機に持ってかれるから、何かしら代わりを用意してくれそう
@@生徒会会計-e8p
それで良いと思ってるJR東海とJR西日本
確かJR西日本が残したくて東海は中立の立場で東日本が残したくない立場だったかな?
東日本は車両を持ってる訳じゃないですしね
朝に自分の会社のエリア外で起きた遅延を引っ張ってラッシュにやってこられると頭が痛いでしょうからねえ。
東日本は東京に乗り入れさせてあげる為に仕方なくやってるだけですからね〜
上はそうですけど車掌さんなどはなくなったら結構悲しいそうです。
JR四国はどう思っているんでしょうか。
伯備線内を走ってる時のサンライズが一番カッコよく見える
分かる人いる?
わかります。
そして、旭を浴びながら14両で湘南をの持って行く姿も…
@@jiroukatayama9004伯備線は特に山間部を走りますから、夜明けの山あいを走るサンライズなんていうのはとてもエモいです。
東京から瀬戸大橋とか渡って四国まで直接行くってよく考えたらすごいよな
一番すごいのは大阪から日本海側・青函トンネルを通って札幌へ向かう「トワイライトエクスプレス」(1989.7.15〜2015〜3.13)ですな。しかも最高級の接客設備を満載して。
大学受験が終わるまでどうか生き残ってくれ…
サンライズ廃止・・・
考えたくもないです
3:58 西日本の285系の書類上の所属は米トウ(後藤総合車両所運用検修センター)ではなく、米イモ(後藤総合車両所出雲支所)です。
米にイモとか食べ物みたいw
海カキ なんてのもありますよ
@@快速ムーンライト坂出 どこですかそれw
おかっち 海カキは大垣ですね。これも美味しそうな名前w
おかっち 285系東海車の所属してるとこですよ
サンライズとスーツさんはセットみたいなもんだと思うw
ま
自粛要請と保証はセットみたいな言い方で草
サンライズが人間だったら、結婚するぐらいの勢いでしょう
よく逃げられてそう
@@カーニーバーガ実際1歳差の年上婚なの草(サンライズ:1996〜 スーツ/藤田裕人:1997〜)
2:08〜
東海と西日本なら700シリーズで腐るほど共同開発してほぼ同じものを走らせてるじゃないw
特に700系のC編成なら西日本に譲渡経験あるはずだし
な か よ し こ よ し
サンライズがなくなったら観光の人とかが来なくなるからサンライズは廃止しないでほしいことを願うばかりです!!
自分はサンライズの動画でスーツさん知ったので無くなったら悲しいです・・・
スーツの別荘立ち退きは草
リニアまでの命だろうね
行き先によっては夜に移動しなくても朝の用事に間に合うようになるだろうし
廃止されないで欲しいなぁ
これ無くなったらもう定期の寝台なくなるやん…
そう考えればサンライズは
西日本の人にとって結構
大事な電車ですよね
サンライズゆめがなくなったのはとても悲しいですね。
なくなった頃はまだ小学生だったので、こんな電車が走っていたことは知りませんでしたが、もし大人になっても走っていたら、ゆめに乗って東京に行く機会は沢山あったと思います。
山陽本線の広島・山口の区間は結局銀河が寝台列車として走るわけですから、いつかゆめも復活しなかなぁ・・・
高松民としてはかなり便利なんだよなぁ
不穏な事言わないで下さいよスーツさんw
勘弁してくれ!人生で一回は夜行列車乗りたいとおもってたのに廃止されたら絶望だよ!
サンライズ絶対残って欲しい。
廃止される前に一度は乗りたいなあ…
【もし】サンライズが廃止されたら・・・スーツさんが家として買い取る
サンライズ出雲・瀬戸号は一生残って欲しい
そらァ「一生」は残るでしょう
「日本語の意味」からすれば......
すももさん どういう意味なのでしょうか?
サンライズの役目が終わるまでってことニダよね?
洗剤 なるほど、それじゃー永遠に残って欲しいに変更します
コメ主さん
洗剤さんの書いた通り
日本語勉強されたし
11:29 サンライズ号と言うよりサンセット号になっちゃいますね
さすが別荘だけあって、実にわかりやすかったよ。
しばらくは、コロナの影響で個室の列車は重宝されそう。
久々になんかマニア向けだなぁって感じの話題でこれ面白いわ!!
サンライズの命を延ばすためにも皆さんコロナが収まったら乗りに行きましょー!
中学の卒業旅行として乗り行く予定です
コロナが再発しなければ…
個人の意見ですが、サンライズの車内に限れば、密は避けれますから、乗る分には問題ないのではないでしょうか?(繰り返します。個人の意見です。)
企画でもいいからお嬢様超特急みたいな稚内から枕崎まで行くのをだしてほしい
そんな悲しいこと・・想像するだけでも寂しすぎるのですが。
それでも冷静に分析するスーツさんはやはりサンライズを知り尽くしている。
廃止になるとしたら、回送の手間を省くために最終日の上り東京行きは運休となるんじゃないかと。
サンライズ号ですが、単体では満席でも赤字で、行きか帰りに新幹線を使ってもらって初めて利益になるということをJR西の株主総会で言っていたらしいです。
上りは一部ダイヤ変更で静岡に6時頃に到着させて乗客を新幹線に誘導し、車両は静岡車両区に取り込んだ後に大垣へ回送とかでは…?
来週サンライズ出雲で旅行です。初めて乗るのでワクワクが止まらん😁
最後に帰ってくるのは後藤工場なんですね。地元なのでその時には温かく迎えたいと思います。将来やくもの国鉄型車両が入れ替わりサンライズもなくなってしまったら山陰は更に鉄道ネタのわびしい所になりそうです。
サムネ一瞬見た時、サンライズ廃止になるかと思った。。。スーツさんの動画でサンライズに興味を持ち、来月、初めてサンライズに乗る予定なので、待ち遠しい!
え…カシオペアの方が後輩なの(初心者)
たしかサンライズが90年代生まれ
カシが00年代生まれです
@@野獣の加護を受けし者 確かカシオペアのデビューは1999年
乗って残そうサンライズ
乗って新車作らせようサンライズ
まだ乗った事無いから
すごいびっくりしてみた
早く乗りに行きたいです
島根に住んでいるからわかる。
東京方面に行く時、帰りの手段としては、最適なのです。
東京の夜を満喫して、その後は寝るだけ。
最高の移動ホテルです。
生まれの地の利を実感した、数少ない事例です。
すいません、それは単に島根が交通の便が悪いだけなのでは‥‥
池田勇 さん
それを言うと、みも蓋も鍋も窯もない。
その通りだ!
サンライズはなくならないでほしい
日本に寝台特急がなくなれば、夜間にフルフラットで移動できる方法がなくなってしまうのが辛いです。
関係ないけど北斗星復活して欲しい!
個人的にはあけぼのですかねぇ…
あけぼの24系 ガチ勢で草
@@shoku_no_bokenka 5秒前で草
カシオペアかな。
@@shoku_no_bokenka あけぼのには結構お世話になったのでね…
サンライズが引退したら鉄オタ辞める
寝台列車はロマンにあふれているからいつまでも残ってほしい
9:44、運行末期の富士・はやぶさは6両ずつであったので12両で回送でしょうね
個人的にJR東海と西日本で、形式の数字のフォントが違うのがそれぞれの会社らしさを感じる
スーツくんの動画を見て無性にサンライズに乗りたくなり、サンライズ出雲 サンライズ瀬戸の両方に乗ることができました🌟 シングルデラックスに乗るのが次の夢❣️ だからずっと走って欲しいです☺️
17:00 あたりで、スーツさんが小窓の動画を覗いてるように見えて吹いてしまった
17:04 草
スーツ氏の別荘が廃止になったら、次の別荘はなんになるんだろう。けど近いうちにそんな環境になりそう...(編集済み)だっさw
WEST EXPRESS 銀河?ww
サフィール踊り子?
トランスイート四季島
瑞風だろ......
サンライズはなくなって欲しくないなぁ...
4/28にたまたま川崎駅で通過する下りを見ましたが緊急事態宣言中もありA個室とシングル10室ぐらいしか乗ってなくてビックリしました。
コロナが収束したら絶対に乗車します!
後藤所属の285系が14両編成で品川の電留線から後藤総合車両所本所に直接入ることはないと思います。一部ご指摘のとおり、岡山電車区まで14両で走り、そこで7両×2編成に分割してから、それぞれがいったん出雲支所に入ると思います。出雲支所で一定期間留置したあと、7両ずつ本所に送られて解体されると思います。本所には14両を長期間留置するスペースがありません。
285系が老朽化したら、東京ー出雲市に9両編成程度の新サンライズ出雲が運転され、高松はマリンライナー接続とし、下りも大阪に停車させて、かつての銀河の役割も担わせることで乗車率を維持させるかもしれませんね。
夜行列車ブームを起こせられればねぇ
もう世界的にも高速輸送時代だからね、それが終焉する頃には鉄道自体が消えるよ
オカコウ ところがヨーロッパでは夜行列車復活の流れがきてるらしい。
剛田武 あらそうなの、それなら日本はどうなるだろうね。わざわざヨーロッパに追従する必要性も感じないけど、あっちは国境も越える長大な鉄道網があるから需要はあるかもね
3:24ちょっと前までのスーツのことかな
いあさん
正解☆
サンライズがなくなる時はおそらく四国と山陰に新幹線が通った時でしょうか。需要減からの廃止という悲しい形ではなく、新幹線が跡を継ぐ勇退という形になることを切に望みます。
個人的にはサンライズは廃止になってもおかしくないと思いますね。採算が出にくい列車にJRが新車を作るとは思えない
1回も乗ったことないし、廃止されない内に乗りたいなぁ……
でもこんなご時世で乗りに行ける訳ないしな……
サンライズの後継車を287系モデルで新造してほしい
サンライズラストランの嘘動画まえにあげてたような…
スーツが超大富豪になったらサンライズ買って別荘にしてほしい
サンライズ無くなったら困るので、サンライズ乗車してきました。
サンライズは絶対なくなってほしくない
15:41大垣へ行く西日本車
最近また寝台特急が人気出てきてるから
サンライズの車両も新造してくれるなら
まだいいけど···
サンライズ出雲歴 22年になりました。🙂 定期運転の前 お披露目会が各駅であって(米子 松江 出雲) 松江駅で見学したのが最初だった。🚃
3:24 自分の家を通過するって車両基地のことねww
サンライズが心から。
お気に入り❗なんだね❗
瀬戸地方と出雲地方‼️
絶妙な所要時間がミソ✨だね😃
このコロナの影響がとても気になりますね…
車両自体もとても古いですし
サンライズがなくなったら?
誰かが悲しみます
スーツ様の動画配信するようになって!。自分が?。楽しく旅行を!。してる気分です。頑張って頂き大変助かります。有り難うございます。
おそらく存続のターニングポイントになるのは285系の車齢が25~30年となる2023年~2028年ぐらいですね。この辺りで車両を新造して存続するかそのまま廃車と同時に廃止するかが決まるでしょう。
ラストランとかなったら、当日の東京、出雲市、高松(琴平)これらの駅はものすごいことになるだろうなあ
運がいいとサンライズが出雲支所の一番外側に留置されて、公道から博物館並みに近くで観察することができます
ブルートレインの名前の引き継いだ寝台特急が増えて欲しい
こういう状況であっても、West Express 銀河を走らせる西日本。
是非とも乗りたい。
コロナが、なければ今年のGW乗れたのに!
けいハント ホントにコロナはバカだね
武漢の人(中国人)のせい
交直両用車作って熊本まででいいからなはとかサンライズ的なやつやってほしいな
サンライズが廃止された場合は285系は全て後藤に集めておいて、東海の3000番台は西日本に譲渡されるんじゃないでしょうか。
285系の下回りは西日本の223系がベースになっていますので東海に置いておくにしてもたった2編成のために保守部品を確保しないといけませんし、横軸2ハンドルもこの車両だけなのでお荷物になるでしょうし。
なるほど...
サムネ見て悲しくなった。サンライズずっと走ってほしい。
なんか「太陽が死んだら」みたいな話ですね。
いつか必ずそんな日が来るわけですが、来てほしくないし来たら困る。
せいせい「そうなったらどうなるか?」を想像して楽しむしかない。
自分で語りつつ段々凹んでるのが顔に出てきてるのを見ると草が止まらない
あと別荘に帰れなくなるだけでこれほどまでの禁断症状が出るなんて、改めてサンライズ号は凄いんだなって思いました
サンライズ乗ってみたい…
皆様の健康を心ヨリお祈り申し上げます!素晴らしいスーツさん観てれば絶対に大丈夫です。免疫力アップ!でーす!
「オ盆」って書き方、なんかじわじわ来る
東海が夜行列車を好んでないから今後はどうなるか気になります。
どちらかというと東海は夜中に列車を走らせるだけで結構なお金が入るのでサンライズ賛成派らしいです。
逆に東日本が昼にサンライズを車庫に置かれることや収益があまり入らないことから好んでいないそうな、、、
保線の時間が制限される事や停車駅を開けていなければならないので東海も反対だと思いますよ。
チャカポさん
ソースは?
昔のように多数の夜行旅客列車を走らせていた時期なら一列車当たりに掛かる経費は抑えられますが、貨物列車を走らせている中とはいえ夜中に上下1往復の旅客列車に掛かる経費は相当な「圧迫」があって凡そ「利潤」など期待できないし、経路間のJR東海には広告効果も薄い......と(私には)思えるのですが.....
JR東日本から見れば、客車ではなく電車なので運行上の扱いに問題が少なく、原則としてオーバーナイトの留置がないないなら、自社の車両が出払っている時間の留置となるので車庫を圧迫しないと思うのですが......
すももさん
私も直接聞いていないので分からないのですが、2015年頃に須田寛相談役が大阪で講演を開き、そこで「東海が寝台特急廃止の癌と思われている方が多いと思う。しかし、サンライズは夜中に走らせているだけでお金が入るので東海にとってはむしろ好都合。むしろ東日本が車両を置かれることを好んでいないのではないか。」という主旨のことを述べられていたそうです。
(厳密には「東海が〜癌と〜思う。」の一文だけはこのブログのページの作者さんが書いておられます。)
JR東海の指揮も採っていた須田寛氏が言うのですから、おそらく本当に東海はサンライズを嫌ってはいないのでしょう。
これはとある方のFacebookで見たものなので真偽は不明です。しかし、この方は他のページも見たところ嘘をつくような方でもないので、須田寛相談役の言ったことは本当なのだと考えております。
東日本は西、東海の遅れの被害を受けますからね。
東海と西が一緒に持ってるのは、N700もありますね。
他社同系持ち最大勢力が無視されているのは
もしやスーツさんN700系をお嫌いなのかもw
本当にスーツさんの説明分かりやすいです!!私の学校の先生になってください!!w
先生「今日から社会科の先生はすべて新しい先生に任せることにしました。今日から教えてくださる鉄道TH-camrの神・スーツこと藤田裕人先生です!」
サンライズ廃止しないで欲しいですまだ乗ったことないので、コロナ収束したら、乗ります。