....ma RIVAL.... o RAIVAL ? sarebbe bello anche vederli come cambiano questi deragliatori e sentirne la rumorosita' , parlarne solamente lascia sempre il tempo che trova...
ma volendo montare un monocorona con il pacco pignoni 10/36 quale consigliate?? il 38 oppure il 46 considerando che non faccio tantissime salite impegnative
Salve, da quello che ho capito e letto sul sito Sram, se voglio assemblare un telaio Gravel con questo nuovo Rival, e voglio mettere il 2x davanti, sono obbligato a prendere il Rival AXS DUB "Wide", che però è solo con ingranaggi 43x30... Se poi voglio avere una doppia configurazione strada/gravel non posso mettere ingranaggi tipo 48x35 perchè il deragliatore Wide, non va bene con corone più grandi del 43x30.... Giusto? Insomma se si vogliono montare anche coperture larghe, il range del Rival si ristringe di molto! Grazie in anticipo, spero di essermi spiegato :-)
Ho una curiosità , nella configurazione mista con l Eagle asx la cassetta massima è 10 52 , qualcuno sa dirmi se si potrebbe montare per esempio una kcnc 9-52?
secondo voi cambiare un gruppo Shimano dura ace 9120 completo con uno sram rival axs etap elettrico ne vale la pena? la frenata tra pinze freno Shimano 9170 e sram rival axs etap?
Chi con un 35-36 non ce la fa in salita è meglio lasci perdere che la bicicletta come sport non è per lui. Ero tentato in negozio di cambiare la mia sl con Ultegra meccanico 52-36 e prendere una sl con questo cambio ma quando ho visto e letto 48-35 non ho avuto dubbi sul tenermi il mio Shimano.
Il capagnolo sfrutta un'applicazione per gestire i deragliatori e altri parametri da smartphone molto bello è pratico ecc . Anche questo SRAM si può gestire con applicazione ?
Secondo me sarebbe decisamente meglio investire qualcosa in più per prendere uno Shimano Ultegra elettronico dato che il peso è uguale al top di gamma di SRAM
@@dario68ro non pesa 2kg ma 2,5 kg…proprio quanto il top di gamma di SRAM! Il top secondo il mio parere sta nel DURA-ACE che pesa quasi 300g in meno di SRAM
Beh, è una combinazione che sicuramente permette di affrontare anche le pendenze più dure senza troppi problemi. Semmai c'è da capire se tutti possono apprezzare il 46 in pianura o discesa
Prezzi alle stelle ..stanno esagerando sempre di più ….io ho preso per sfizio quest anno il gx AXS a 599..solo il kit upgrade…sono molto soddisfatto…ma veramente si sta esagerando con i costi dei componenti e delle bici
ATTENZIONE ragazzi non fatevi turlupinare da chi vuole farsi le budelle d'oro vendendendovi bici da 8 10.000eu...spendete max 3 4000eu così almeno fate una figura un po' meno di mmerda quando uno con le gambe e una bici decathlon vi svernicera'
@@bicidastrada.it-Official è già, sono passato dal Dura Ace DI2 rim...per la bici nuova disc avevo tutto, tranne il gruppo, ordinato a Gennaio SRAM Force...e niente ho dovuto montare Ultegra meccanico "per fortuna"...😅
Sram ha fatto un deciso passo indietro con le nuove rapportature, è una cosa veramente illogica avere un 10 nel pacco pignoni, sia dal punto di vista dell'atrito che dalla durata dell'ingranaggio. lo hanno dimostrato i prof negli ultimi anni che il maggior attrito dopo l'aereodinamica e la curva stretta della catena. infatti nelle crono usano rapporti mai sotto al 13/14 e sempre il deragliatore posteriore ceramic speed a puleggia grande....... Mi tengo il mio Red22 - 11/28 oppure 12/30 che ho nell'altra ruota, che con 1750 gr ti davano l'intero gruppo. Le lascio agli altri queste novità di m.
Acquistato 3 giorni fa..anche io ero titubante per il 48..ti assicuro che la differenza è minima...e il cambio è assurdo uno spettacolo..preciso bello senza fili..l app pure è ben fatta
@@omarfiori dovresti sostituirle con quelle del Red che ha il50 se nn sbaglio...e sono compatibili...ma ti ripeto col10 che hai dietro si va benissimo anche in pianura
Mhhhh. Ho avuto lo sram axsWIRLESS 2020 su trek. Con 48x35 10x28 Alla fine fatto cambio in negozio preso una giant tcr modello.2021 pro time 0, con ultegra elettronico 52x36 11x30 Soddisfattissimo. La trek per me troppo business telaio che rimbomba di cartone E lo sram un incubo E costa 700 in piu Tornassi indietro al.2020 prenderei la bmc srl01 floor ,che costava come la trek, ma...ma....ma...altro.pianeta
Molto interessante la considerazione sul perno passante nelle BDC. 👍🏻
da poco acquistata è una bomba 👍
Bellissimo! Anni luce superiori al shimano! Non vedo l’ora di comprarlo!
😂😂😂😂 ma per piacere….
....ma RIVAL.... o RAIVAL ? sarebbe bello anche vederli come cambiano questi deragliatori e sentirne la rumorosita' , parlarne solamente lascia sempre il tempo che trova...
Bel compromesso
Veramente bravi
Bravi ragazzi trek bellissima bici il prezzo purtroppo sempre alto
Chiari come sempre!👍
ma volendo montare un monocorona con il pacco pignoni 10/36 quale consigliate?? il 38 oppure il 46 considerando che non faccio tantissime salite impegnative
Salve, da quello che ho capito e letto sul sito Sram, se voglio assemblare un telaio Gravel con questo nuovo Rival, e voglio mettere il 2x davanti, sono obbligato a prendere il Rival AXS DUB "Wide", che però è solo con ingranaggi 43x30...
Se poi voglio avere una doppia configurazione strada/gravel non posso mettere ingranaggi tipo 48x35 perchè il deragliatore Wide, non va bene con corone più grandi del 43x30.... Giusto? Insomma se si vogliono montare anche coperture larghe, il range del Rival si ristringe di molto!
Grazie in anticipo, spero di essermi spiegato :-)
bici nuova..sram rival axs o shimano ultegra meccanico? Grazie
Non capisco perché non fanno la possibilità di guarnitura 52/36 o 50/34
E' una loro scelta Massimo. Volendo, con la guarnitura Red, c'è l'opzione 50-37
Ho una curiosità , nella configurazione mista con l Eagle asx la cassetta massima è 10 52 , qualcuno sa dirmi se si potrebbe montare per esempio una kcnc 9-52?
In linea di massima si può fare: quella cassetta KCNC è pensata come alternativa a quella originale Sram
secondo voi cambiare un gruppo Shimano dura ace 9120 completo con uno sram rival axs etap elettrico ne vale la pena? la frenata tra pinze freno Shimano 9170 e sram rival axs etap?
+2kg di peso😂
Chi con un 35-36 non ce la fa in salita è meglio lasci perdere che la bicicletta come sport non è per lui.
Ero tentato in negozio di cambiare la mia sl con Ultegra meccanico 52-36 e prendere una sl con questo cambio ma quando ho visto e letto 48-35 non ho avuto dubbi sul tenermi il mio Shimano.
Il capagnolo sfrutta un'applicazione per gestire i deragliatori e altri parametri da smartphone molto bello è pratico ecc . Anche questo SRAM si può gestire con applicazione ?
Certo
@@bicidastrada.it-Officialgrazie! ottimo a saperlo 👍🏻
@@orbitoneorbitone8047 e questo è pure migliore di Campagnolo!
@@paoloemtbbyker ho scelto il Rival etaps axs disc...💯👍🏻😁🤩
Secondo me sarebbe decisamente meglio investire qualcosa in più per prendere uno Shimano Ultegra elettronico dato che il peso è uguale al top di gamma di SRAM
Non credo che l'ultegra pesi 2kg
@@dario68ro non pesa 2kg ma 2,5 kg…proprio quanto il top di gamma di SRAM! Il top secondo il mio parere sta nel DURA-ACE che pesa quasi 300g in meno di SRAM
@@fabio21585 guarda che ti sbagli di grosso, non ce tanta differenza, ma circa 60gr in meno rispetto al durace
@@dario68ro non mi sbaglio! I dati con i relativi peso sono scritti proprio sul sito di “bici da strada “
Ma con un 46/33 è ottimo per salite?
Beh, è una combinazione che sicuramente permette di affrontare anche le pendenze più dure senza troppi problemi. Semmai c'è da capire se tutti possono apprezzare il 46 in pianura o discesa
250 gr o 500 gr di differenza... un po' di Nutella in meno e lì riprendi subito! 😂
Prezzi alle stelle ..stanno esagerando sempre di più ….io ho preso per sfizio quest anno il gx AXS a 599..solo il kit upgrade…sono molto soddisfatto…ma veramente si sta esagerando con i costi dei componenti e delle bici
ATTENZIONE ragazzi non fatevi turlupinare da chi vuole farsi le budelle d'oro vendendendovi bici da 8 10.000eu...spendete max 3 4000eu così almeno fate una figura un po' meno di mmerda quando uno con le gambe e una bici decathlon vi svernicera'
Ma si trovano in Italia o in Europa....i gruppi SRAM??? Ormai ho abbandonato l'ipotesi di poterli trovare...🤷♂️
Purtroppo in questo momento è così per un po’ tutti i componenti…
@@bicidastrada.it-Official è già, sono passato dal Dura Ace DI2 rim...per la bici nuova disc avevo tutto, tranne il gruppo, ordinato a Gennaio SRAM Force...e niente ho dovuto montare Ultegra meccanico "per fortuna"...😅
@@asdcenterbikeciclismoamato8058 anche xkè non vedo l'utilità di un 12 rapporti
@@dario68ro non si vedeva nemmeno per il 10v...ne per l'11v...io uscisse il 15v lo metterei...😂😂
Sram ha fatto un deciso passo indietro con le nuove rapportature, è una cosa veramente illogica avere un 10 nel pacco pignoni, sia dal punto di vista dell'atrito che dalla durata dell'ingranaggio.
lo hanno dimostrato i prof negli ultimi anni che il maggior attrito dopo l'aereodinamica e la curva stretta della catena. infatti nelle crono usano rapporti mai sotto al 13/14 e sempre il deragliatore posteriore ceramic speed a puleggia grande.......
Mi tengo il mio Red22 - 11/28 oppure 12/30 che ho nell'altra ruota, che con 1750 gr ti davano l'intero gruppo. Le lascio agli altri queste novità di m.
Buon tekaio ma 7000 euro prezzo assurdo x un gruppaccio del genere e due ruote scarse come quelle
più di 7.000 euro....mah!
Lo avrei anche acquistato ma... Il 48 proprio no!
Fai 60 km/h in pianura ?
Allora hai ragione ..altrimenti è solo un limite mentale il tuo
@@marcodix9898 la pedalata è diversa non c'entra lo sviluppo metrico
Acquistato 3 giorni fa..anche io ero titubante per il 48..ti assicuro che la differenza è minima...e il cambio è assurdo uno spettacolo..preciso bello senza fili..l app pure è ben fatta
@@diegomostro6588 per caso ti sei informato se esistono corone più grandi in sostituzione o sram non le prevede?
@@omarfiori dovresti sostituirle con quelle del Red che ha il50 se nn sbaglio...e sono compatibili...ma ti ripeto col10 che hai dietro si va benissimo anche in pianura
Mhhhh. Ho avuto lo sram axsWIRLESS 2020 su trek.
Con 48x35
10x28
Alla fine fatto cambio in negozio preso una giant tcr modello.2021 pro time 0, con ultegra elettronico 52x36
11x30
Soddisfattissimo.
La trek per me troppo business telaio che rimbomba di cartone
E lo sram un incubo
E costa 700 in piu
Tornassi indietro al.2020 prenderei la bmc srl01 floor ,che costava come la trek, ma...ma....ma...altro.pianeta