Разобрал двигатель и выкинул блок.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 มี.ค. 2021
- Официальное сообщество DEKO Вконтакте vk.cc/bXP5ut
Магазин DEKO Russia AliExpress ali.onl/1LWL
Аккумуляторная дрель-шуруповерт DEKO GCD12DU3 SET2 FU-Li-Ion + оснастка 13 шт, 12В, 1х1.5Ач, з/у
clc.am/GCD12DU3-SET2
Сварочный аппарат 200А Deko DKWM200A в кейсе
clc.am/DKWM200A
Часть1 тут: вы сейчас смотрите
Часть2 тут: • LF06 420 л.с
Часть3 тут: • 250000 рублей на запча...
Часть4 тут: скоро будет
Ремонт компрессора тут: • Сломал корпус, или как...
Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/referral/?code=OZ... можно ничего не покупать, просто регистрация.
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540 Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
или PayPal www.paypal.me/promotory
Разбираю и дефектую двигатель MAN D2866 LF06 420 л.с. В процессе выяснил что пострадал блок цилиндров двигателя из-за не затянутых головок блока цилиндров. Есть 2 версии почему болты были не затянуты. Первая: были установлены новые болты не надлежащего качества. Вторая: болты были затянуты неисправным динамометрическим ключом.
Мой новый англоязычный канал тут:
/ @aboutengines3934
поддержи пожалуйста просмотром и лайком. Спасибо.
Использованная музыка:
Master of the Hurricane - Rockin' For Decades www.epidemicsound.com/track/d...
Wait for Me on the Other Side (Instrumental Version) - CLNGR www.epidemicsound.com/track/R...
Christmas Trappin' - DJ DENZ The Rooster www.epidemicsound.com/track/V...
Big and Loud - Martin Klem www.epidemicsound.com/track/l...
Butterflies in My Stomach - Marc Torch www.epidemicsound.com/track/6...
Your Gain - Swif7 www.epidemicsound.com/track/I...
I Know Why (Instrumental Version) - Greta Greene www.epidemicsound.com/track/r...
Arms of Gold (Instrumental Version) - Tape Machines www.epidemicsound.com/track/f... - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Masters Shanghai Swiss Stage DAY 5 // FPX vs TH | FUT vs LEV](http://i.ytimg.com/vi/r61uDZTmu44/mqdefault.jpg)
Всегда смотрю с удовольствием. Простой трудяга , который своим честным трудом зарабатывает , нежели продажный банкир со своими кредитами.. Огромное уважение трудягам.
всегда удивлялся - почему блок можно сточить на 2 десятки а поршня на 2 десятки нельзя. пойму если 0.5 и более. но 2 десятки - вполне можно.
@@user-oz4sg7tw1j да сточить можно, вопрос во времени и финансах... в последнем моем видео озвучиваю и стоимость и сроки.
Ты бы это нашему правительству рассказал, ментам, фэйсерам и прочей швали. Твой любимый сбербанк в Европе выдает копеечные кредиты. Потому что Россия это страна Гондурас и население здесь папуасы. Что заслужили, то и получайте
Мне кажется, если бы видео длились и по 5 часов, то всё равно смотрел бы)
Так и есть, я бы смотрел.
Можно бесконечно смотреть на то как течёт река, горит огонь и трудиться человек
Никакой разницы нет, идёт видео 15 минут или 4 часа. Если тебе интересно: ты смотришь. Если нет: не смотришь.
Завидую белой завистью, что у тебя цех приспособленный для всех дел. И токарный есть и мойка.
Интересные видео на этом канале. Притягивает не розыгрыш "шурика" ( мне он не интересен ), а отношение к своему делу. Конечно же лайк.
вот! а все голову ломают, чего же хотят девушки!))
Да когда человек делает свою роботу от души это круто.
Ввод когда день простоять и ночь продержаться тут уже всё печально для клиентов канал супер смотрю с удовольствием.
Да всё нормально ... Смотрим что есть ) У Вас это не хобби, а работа. А то что попало в работу не выбирают ) А сам движок - мега надёжный. Ещё из тех ... из первых. В общем - отличная работа !
У меня товарищ имеет новые МАНы,ходят надежно.А вот те,кто купили французские тягачи из сервиса не вылизают,скоро там поселятся.😂
Можно вечно смотреть на 3 вещи : как горит огонь, как течет вода и как Андрей Александрович ремонтирует моторы)
Вот что мне чертовски нравится в Ваших видео - это голосовые комментарии по ходу. Емко, лаконично, информативно, все по делу. Выгодно отличает от других подобных видеоканалов. ДержИте планку! :)
АБСОЛЮТНО ВЕРНО подмечено,формат коментариев тоже считаю лучшим на ютубе из подобных каналов. лайк бесспорно!
На много приятнее и интереснее смотреть Ваши видео чем нынешние ток шоу, реалии шоу и т. п. Спасибо. Удачи в Вашем не легком труде.
Как по мне, пускай даже будут повторы ремонта агрегатов, нежели ждать маны небесной ввиде какого-то экзота которого мы еще не видели. Продолжайте в том же духе! Спасибо за проделанную работу и успехов!
Тем более, что последствия, да и причины поломки несколько разные!
Не извиняйся, от такого профессионала любые видосы заходят!
Всегда харошо состороны смотреть как человек работает, но иногда много полезного и интересного можно узнать, респект труженикам
Когда все по порядку и на своих местах, ты понимаешь, что работу выполняет мастер своего дела! Смотрю с удовольствием! Сил Вам в таком не легком труде!
конкурс конкурсом, но смотрю видео с удовольствием от того как работает мастер
Интрига была до конца, что же с блоком не так... Здорово.
А я продозревал, что стенку между цилиндрами профукало. Типа как на вазах между 2 и 3 цилиндрами любит делать.
@@Serega_Shvedoff нее... там же сменные цилиндры, когда распред вал вынули было подозрение, что посадочные места разбило, но нет. Интрига. =)
@@BoxaShu Ну так-то да. Хотя ведь продуло все-же. У дизеля давление в цилиндрах поболее будет чем у жучки :)
Единственный канал про двигатели, котороый можно смотреть. Ни рисовки ни пафоса, все по делу. Так держать, успехов!
Вы конечно молодец. Отлично находите неисправности на блоке. Я думал можно просто Шлифануть блок и все. А оказывается что еще поршня надо искать другие. Молодец!
блок выровнять (фрезерным либо шлифовальным) сразу восстановить посадку гильз, а поршня "торцануть" две десятки не глобально и будет не хуже нового
@@user-iw3zd3ij9d + вообще не задумался даже о двух десятках. Подумал сперва о "ремонтных" прокладках .а тут поршни оказывается надо менять))
Вот это я понимаю разборка двигла на самом высоком уровне
Самый лучший канал про автомобили!!!!
👍🏻👍🏻👍🏻
Как всегда - сначала лайк, потом видео 😀
Поддерживаю!!!!
Канал про двигатели и агрегаты, а не про автомобили!
Согласен
Золотые руки у мастера! Не перестаю смотреть, наслаждаться как человек знает и делает своё дело 👍👍👍
Варил сваркой деко,люкс.Восхищаюсь твоей работой!!!
Сантехники рулят,🤣🤣🤣 неустану повторять учитесь рукожопы, показал ваше видео нашим матаристам сказали больше не обрашатся кним👍👍👍
не все любят критику в свой адрес.
😂😂😂
Нормалды! Есть предположение, что когда-то давно этот движок вскипятили, потом чуть починякали, чтобы ездило, и уже потом он попал сюда на ремонт.
Работал на Мерсе с 501 мотором ,хотелось бы увидеть ремонт такого мотора.Спасибо за видео ,за информацию,думаю многим Ваши ролики очень полезны.
Прямо услада глаз. Такая ответственная и аккуратная работа. Настоящий мастер! Желаю Вам успехов во всем.
МЕХАНИК!!! Приветствую ВАС!!! Спасибо большое за очередное видео! Еще раз убеждаюсь...когда мотор в любом состоянии попадает к МЕХАНИКУ С ЗОЛОТЫМИ РУКАМИ, то как в сказке про золушку...ТЫКВА ПРЕВРАЩАЕТСЯ...В ЗОЛОТУЮ КАРЕТУ!!! Всегда жду от вас новых видео и желаю вам здоровья, а каналу развития и процветания!!!
Спасибо 🤝👍🙂
Это не пыль и грязь, а супернано притирочная смесь. Для повышения компрессии и ресурса двигателя.
Ведро компрессии?)))
Интересно, а другие "мастера" заметили бы просадку в 0,2 или просто поменяли бы прокладки под головами. У Вас просто настоящий минизавод по кап. ремонту двигателей. Везет водителям, у кого есть такой мастер. Спасибо Вам за такую работу.
Солидарен с большим количеством людей здесь. Смотрю с удовольствием. Продолжительность видео не имеет значения.
Разобрал двигатель выкинул двигатель! Нормально так))))🤣🤣🤣
Бывает, железо не вечное)
@@user-ji6sd2uv4h Особенно, если пользователь и ремонтник пох....сты....
@@KoTKowak особенно
Не разу не встречал в нашей стране чтобы двигатель снимали на ремонт не доводя до стука или кулака сбоку))) неужели что-то начинает меняться в наших головах)))
Это точно. В 99% пока масло на сто км 5 литров заливать не начнут. Либо стук ну или братский кулак!!!
Раньше занимался ремонтом жигулевских движков, дизель ни разу в жизни не разбирал, да еще и грузовой. Я не знаю почему я это смотрю))) да еще и жду новых серий - автор канала просто какой-то маг) он гипнотизирует своим голосом и своими действиями))) не устану повторять ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!! Браво!!! Я даже рекламу не перематываю))) ппц)
🤝👍🙂
🤝👍🙂
Снимайте обо всем что приходит в работу. Там гляди и что-то совсем интересное придёт. Подход к работе замечательный, смотреть одно удовольствие.
Давно смотрю этот канал. Очень познавательно, тем более у меня МАН . Спасибо за интересные тонкости. Лайк
Здесь наверно все такие
Профессионал с большой буквы. Видосы заходят на одном дыхании!
Здравствуйте, понравились ваше видео, мой отец тоже был мотористом,вот только я не принял это ремесло, спасибо вам за добросовестный труд.
Я смотрю недавно этот канал и скажу,что каждая серия "залипательная" не оторваться. Лайк
В быстрой перемотке кажется что вот, 5 минут и движок раскидан. А целый день ушёл, молодец, всего наилучшего)
Благодаря этому каналу узнал больше, чем за всю школьную программу физики и химии...
Красавчик. Смотришь-наслаждаешься. Всем бы таких мотористов. Лучший канал про ремонт.
Самый четкий канал по ремонту двигателей и трансмисии. Все четко и по делу
Возьми в ремонт Ивеко мотор если будет такая возможность 821042l
По нему в очень мало информации в ютубе
До последнего ждал что с блоком ," интрига" как будто мои движок делали.
Мне нравится смотреть видео подобного формата, сам занимаюсь подобной работой. Надеялись на лёгкий ремонт. А по факту практически весь двигатель в утиль. Молодец, руки из плеч.
Добрый день Андрей! Работа есть работа! Какая разница какой двигатель на ремонт! Интересно смотреть, ведь в каждом двигателе свои проблемы и поломки!с уважением отношусь к тебе и твоей работе, ты очень щепетильный и ответственный Человек! Ты в своей работе все доводишь до миллиметра, как и должно быть! Уважение, удачи и всего тебе доброго и светлого!
Забыли в конце два раза по 90' протянуть? ))
Доэкономился хозяин на хомутах, болтах и фильтрах.
Предпологаю, что была сыромятина,а не болты, и не дотянул. Была такая же история. Купил болты новые оригинальные, на тоету, затянул до 6 килограм, а потом начял затягивать до восьми и два болта лопнули. Вот тебе и оригинал.
Один мне говорил как постель распредвала нужно тянуть 20кг/м🤣, я говорю - "ты разницу понимаешь между кг и нм?" а он и отвечает - "какая разница?".
Итог: 3 болта сломано (из 12) тянул он их с 20кг момента, а нужно было 20нм 😁😁😁. Пол дня я эти обломыши высверливал и выкручивал.
Да и качество деталей и зап частей не айс изначально.
Аккуратность превыше всего.👍
Сколько смотрю канал - все время поражаюсь основательности подхода к ремонту. Всем бы так...
Нравится как автор объясняет, как выполняет свою работу. Новые знания не лишние.
Огонь, вода, и как Андрей делает двс - это залипалово)))
Мне одному страшно от того когда двигателя крутятся в воздухе на подвесах?))
Нет, я тоже смотрю и думаю как бы этот полутонный блок кому нибудь на ногу не пиз..анулся.😁😁😁😁😁😁
@@user-fw7vq1pr4s нет ничего невозможного))
Автору огромная благодарность за проделанную работу. Отдельно хочу похвалить отличное музыкальное сопровождение.
А лично меня заинтриговали слова в начале видео, а именно - я бы хотел увидеть в ремонте 10-ти цилиндровый двигатель!
Увидел новый ролик сразу поднялось настроение
Да после такого кол-ва песка, я не знаю , что там живое должно было остаться .... Жесть !!!
почему никто не заметил что это плановый ремонт. то есть этот мотор полностью рабочим был )
Очень бы хотел получить такой инструмент, сейчас это как никогда необходимо для меня. Автору огромный лайк особенно за видео про ремонт мерседесовского двигателя после 2млн.км. это реально высший "пилотаж"!!!
Не столь важно будет выйгрыш или нет. Самый смак это видео в котором всё чётко рассказано, показано и качественно собрано👍
Отличное пособие по ремонту,не раз помогало.
С удовольствием смотрю каждый выпуск на канале!!!
Да.Таких мастеров ещё поискать надо в наше время.
Можно бесконечно смотреть как течет вода, горит огонь, и как Андрей продлевает жизнь очередному двигателю.
Однозначно было бы интересно посмотреть на какой-нибудь технологичный V10 или может V12 в ремонте. Ждемс)
Ага, татровский. V12🤔
2:50 Мы любой видос твой посмотрим !!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Три года назад перебрали двигатель , поставил новую поршневую группу, проточили посадочные под гильзы под 1 ремонт, собрали все хорошо,компрессия норм, работаю улыбаюсь все хорошо.
Зимой погода около 0 то снег то дождь. Фильтр воздушный намок сжался и все пошло мимо фильтра.Итог новая поршневая.
Переносите фильтр воздушный за кабину и ставьте забор воздуха по выше. Всем доброго времени суток.
Магистраль от воздушного фильтра до турбины должна быть как можно короче, а от фильтра до заборника хоть 10 метров, в теории 🤔
@@Tikakashi_Jmirukami Почему?
@@user-mf5mm8ru2b, читал в умной книжке когда-то давно, полное объяснение не помню, но суть не забыл. Надо спросить у тех, кто в аэродинамике разбирается
Смотрю ещё раз, Андрей ваши видео можно смотреть как шедевры кинематографа. Даже не сомневаюсь что и этот непростой пациент будет выписан с диагнозом :Здоров :. Всегда приятно смотреть за работой профессионала.Как же всё-таки повезло вашему ПАТП с таким сотрудником!!!
Классный канал,напрягает иногда это, и в сроки надо быстрее и ограниченный бюджет ремонта.
в автомобиле мелочей не бывает : денег не захотели потратить на нормальный хомут- получили песок во впуске...
Как же мне нравиться смотреть когда прежде чем разбирать двигатель его моют. Вот это отношение к работе, культура труда!
Только приехал с деревни, и сразу начал смотреть, очень рад)))
Что значит смотреть видео или не смотреть))) конечно смотреть)))
Хорошая компановка двс+кпп, надёжный и простой!
Приятно смотреть работу мастера! Казалось, что ремонт плановый, но у каждого движка как и человека любая незначительная поломка может оказаться проблемой!
Я лично смотрю его в фоне при другой работе. Скучная работа становится не такой скучной, и за это спасибо.
Контент как всегда супер и музычка новая хороша. Обожаю ваши видео.
Моторы моторы моторы, встаю опять на ремонт, греется дымит не тянет и в воздухан бубнит, кажись "хорошо" мне головки отремонтировали)))
Прекрасная работа мастера, продолжай развиваться и все у тебя будет прекрасно
Сразу видно работает опытный человек, такому можно спокойно отдать движок в ремонт.
Вот и новое видео вышло будет чем заняться ближайший час))))))))))
Мастер крутой! Знает своё дело
Тонкость вашего мастерства это редкость без учеников ваша мастерство пропадёт.
Ви мастер с большой буквы!!!!Сейчас мало таких удачи Вам!!!!
Кто то очень замечательно починил до этого этот движок ..... Руки оторвать бы
Сначала лайк потом просмотр!!!!
Можно постоянно смотреть как мастер работает и хочется смотреть ещё и ещё. 👍
Канал интересен тем, что автор не просто показывает сборку-разборку, но и поясняет зачем что меняется
спасибо за видео
у меня то же так заводился при первых минусах
Пора отсылать движок Андрею 😉
Да ковыряю уже целую зиму
Мне нужен ЭТОТ инструмент....спасибо за видео....
Дружище, не тебе одному:)
Приятно смотреть на работу настоящего мастера своего дела.
Всегда смотрю и кроме восторга твоей работы не получаю ты моторист универсал номер один.👍👍👍
Да, песка гора! Надо было так ухандохать надежный двигатель!?!
Не чего се выстучало блок...Колхоз с хомутом это конечно зашквар...
Красавчик мне нравится за тобой наблюдать , есть интерес и не замечаешь как 45 минут пролетают.
Да Александрыч,смотрю поподаются и тебе головоломки но и без этого в этой работе не как.Другие тачнули собрали как бы и после мы не вкурсе мы не знаем.Ты МОЛОДЕЦ,от того смотреть Тебя интересно и к работе своей относился с уважением, побольше таких добропорядочных спецов и работу свою не боишься на всеобщий обзор показывать.Андрей Александрович Здоровья Тебе и процветания твоей работе и твоему коналу,жму руку🤝👍✊
Знакомый компрессор на видео))
Ждём следующего видео, привет из Казахстана.
Приятно смотреть как работают профессионалы! И не важно, что они делают, главное красиво и с толком!
Хороший и познавательный канал! Бесхитростно, по простому о сути, не публичной стороне, из жизни автотранспорта, по доброму о самом нужном и полезным, тем, кто не только ради развлечения, но и в силу подобного образа бытия....
Заждались мы вас...)
Было бы ещё интересно посмотреть ремонт насосов и форсунок...
Но эту работу делают другие люди...
Блок оказался с секретом) И тот самый компрессор! Ждём следующую серию :)