Es sollte erwähnt werden, daß die rechte Kurbel der linken um 90 ° vorauseilt. Das bedeutet, ist die rechte Kurbel unten, muß die linke Kurbel beim Drehen der Platte nach links stehen. Für Dreizylinderloks gilt die 90°-Regel nicht. Hier ist ein 120°- Versatz anzuwenden. Wobei zu beachten ist, daß bei der Bauart nach de Glehn eine weitere Achse gegenüber der Treibachse versetzt ist. Deutlichstes Beispiel die 2. Kuppelachse der BR 44
Es sollte erwähnt werden, daß die rechte Kurbel der linken um 90 ° vorauseilt. Das bedeutet, ist die rechte Kurbel unten, muß die linke Kurbel beim Drehen der Platte nach links stehen. Für Dreizylinderloks gilt die 90°-Regel nicht. Hier ist ein 120°- Versatz anzuwenden. Wobei zu beachten ist, daß bei der Bauart nach de Glehn eine weitere Achse gegenüber der Treibachse versetzt ist. Deutlichstes Beispiel die 2. Kuppelachse der BR 44
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