Pytasz to odpowiadam, że chciałbym mieć Lexusa SC430 chociaż jeszcze nigdy nie miałem okazji się nim przejechać. Dobrze za to znam LS430 i LS460 i bardzo cenię sobie ich wysoką bezawaryjność :)
@ jezeli to JCW a czerwony pas na to wskazuje, to i ja bym miał frajdę... tylko gdzie tym jeździć;) a elektryk do pracy ma uzadadnienie! No ale niech zrobi to prawko, wtedy pogadamy!
Świetny film! Ja trzeci sezon jeżdżę starym Sebringiem z 2005 roku. Jest duży i wygodnie mieści cztery osoby. Nie znam drugiego kabrioletu mającego tyle miejsca na kanapie.
@ waham się między Z4 i mx5 😉 aktualnie Mka, więc można powiedzieć że oszalalem 😁 niestety za dużego wyboru nie ma.
3 ปีที่แล้ว +1
To prawda. Zakładając, że mówimy o nowych samochodach, to ja bym brała Z4, ale z tym mniejszym silnikiem, bo wersja 40i dla mnie była za męcząca do codziennej jazdy. A MX-5 tylko NC FL, ND jest mniejsze i to już robi się niepraktyczne. W każdym razie, trzymam kciuki za zakup. Daj znać, co wybierzesz :)
Wielka szkoda, że coraz mniej nowych cabrio na rynku. Pamiętam czasy świetności kompaktowych cabrio marek popularnych, było w czym wybierać, a i segment B miał sporo do zaoferowania. Cabriolet moich marzeń to Fiat 124 Spider, Mini i Alfa Romeo Spider ostatniej generacji :)
carbio nie jest tak mało tylko nie są oferowane na polskę.
4 ปีที่แล้ว
Owszem, T-Roc w kabrio w ogóle nie został wprowadzony do Polski. Niestety, chociaż samochodów ze składanym dachem jest coraz więcej, to jednak nadal sprzedaż aut nowych w PL nie osiąga szczytów (i mówię tu o sytuacji sprzed pandemii).
Kiedys jak sobie jechalem moim golfikiem z dachem recz jasna, to nagle slysze olbrzymie walniecie o dach. Zajeżdżam na miejsce, wysiadam i patrze a tam caly dach zasrany jaby jakis pterodaktyl narobil, nie chce wiedziec jak bym wygladal jakbym jechal cabrio z otwartym dachem wtedy.
ale co komu przeszkadza diesel w cabrio. Mam 307 CC 2.0 hdi 136km i naprawdę fajnie się tym jeździ , mało tego wiele jest osób które mówią że odczuwalnie jest lepiej niż w 180 konnej benzynie a jak masz nie wyciętego dpfa to przecież nie śmierdzi, a przynajmniej nie gorzej niż z przeciętnej benzyny. No i druga sprawa diesel lepiej się sprawdza przy ciągnięciu przyczepy. a po trzecie mniej pali, czasami się wkurzam że auto mi pali po 7-8 litrów ale z drugiej strony 2 litrowa benzyna spaliłaby i tak z 10 litrów .Z tego powodu Następne będzie tylko 308 CC 2.0 hdi.
@@ukaszartana1873 żaden sprawny samochód nie powinien smrodzić, a te odczucia o których piszesz wynikają z większej ilości niuta, natomiast uprzedzenia do diesli wynikają z gorszej kultury pracy i to, że robi kle kle
@@ukaszartana1873 Ciągasz przyczepy kabrioletem? Które kabrio ma wgl hak rozkładany? Poza tym w dużej cześć aut po wycięciu dpf'a nic nie czuć. Różnice w spalaniu w cabrio? Serio, cabrio to auto które ma dawać frajdę a nie być wołem roboczym, co mnie obchodzi spalanie w cabrio.
Posiadam Peugeot 307 CC z 2004 roku :) jeden problem, jaki mam, to delikatne otwierające się okna podczas wizyty na myjni. Na zimę jakoś nie planuję jazdy z otwartym dachem
3 ปีที่แล้ว
Zimą, jeśli nie pada, z otwartym dachem jest bardzo przyjemnie, tylko trzeba mieć ciepłą czapkę i szalik.
Ja od pięciu lat ujeżdżam bezdasznika - klima przydaje się jedynie w trasie, bo ciągły szum powietrza powyżej 130 km/h po prostu jest niekomfortowy na dalszych odcinkach. Miasto i podmiejskie tereny - jest włączona aby układ pracował, ale tylko niepotrzebnie zwiększa spalanie bo "bez dachu" efektu zero. Bez dachu nawet w największe upały - od tego jest bezdasznik. Mogło by nie być dla mnie klimy dla tych kilku dni w roku gdy jadę gdzieś dalej, ale niestety mojego modelu nie produkowano bez tego bajeru. Nie wiem, może to dlatego że rowerem także poruszam się gdy za oknem patelnia? A może regularna sauna i morsowanie przyzwyczajają do takich temperatur? Za to na przykład mogę dopowiedzieć że podgrzewane siedzenia skutecznie wydłużają "okres przejściowy". A dla niezdecydowanych "bo niepraktyczne" - polecam montaż haka holowniczego. Bagażnik na rowery i heja. A jak raz do roku trzeba przewieźć jakieś AGD to przyczepa z wypożyczalni za 30 zł doba i wieziesz nawet pięć pralek na raz 😁 Także szkoda życia na kombi, polecam bezdaszniki a Ciebie jak zwykle pozdrawiam ;)
4 ปีที่แล้ว
Myślałam o tym, co pisałeś o jeździe bez dachu, ja jednak jestem mało odporna, chociaż upały na Bliskim Wschodzie znosiłam z godnością 😁 podgrzewane siedzenia w chłodne dni to cudo, jestem najszczęśliwsza, że je mam.
@ jeszcze lepszy jest nawiew na kark, ale takie rzeczy tylko w premium na przykład 308 CC :)Szkoda Że już tego nie produkują. A swoją drogą nie zrozumiałem tego tekstu o koleżance w 4 osobowym mini. Kiedyś się do tego przymierzałem (co prawda pierwsze mini bmw czyli te najmniejsze) ale tam w 4 osoby za bardzo się jechać nie da.Dzieci muszą obecnie jechać w fotelikach które małe nie są i im się tam nogi nie mieszczą. Nawet marek w swoim teście mówił że tam jest miejsce tylko dla ludzi bez nóg. Czyli było jej wygodnie z tyłu czy niewygodnie?
4 ปีที่แล้ว +1
Nawiew na kark był spoko, kabriolety od Peugeota bardzo lubiłam :) Co do MINI: moja koleżanka je ma. Ja i Marek jechaliśmy z tyłu (z koleżanką i jej mężem). WBREW temu, co nam się wydawało, miejsce było, głowy nikomu z nas nie urwało.
Fantastyczny ten Mini Cooper Cabrio!! Sam o takim marzę 💪
Obejrzałem z duzym poślizgiem, ale tez z przyjemnością. Historia o gołębiu - miodzio ! Bardzo fajny odcinek. Łapencja w górę of course. Dzięki !!!!
Fajne te poradniki. Ja nigdy nie kupie cabrio bo ich po prostu nie lubie ale inni na pewno skorzystaja.
Pytasz to odpowiadam, że chciałbym mieć Lexusa SC430 chociaż jeszcze nigdy nie miałem okazji się nim przejechać. Dobrze za to znam LS430 i LS460 i bardzo cenię sobie ich wysoką bezawaryjność :)
Jeżdżę mercedesem c cabrio i jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam Aniu 😘
Ciekawie
Świetny poradnik. Brawo 🙂
OOOOHHHHHhhh.... ta kolorystyka Miniacza. CUDO!
Tak, zachwyciłam się też.
@ 32k troszke drozej niz Honde E :D sadze ze zona by krecila nosem ;)
to samochód dziewczyny, może to ją przekona?
@ jezeli to JCW a czerwony pas na to wskazuje, to i ja bym miał frajdę... tylko gdzie tym jeździć;) a elektryk do pracy ma uzadadnienie! No ale niech zrobi to prawko, wtedy pogadamy!
Fajny ten mini👍
Pozdrawiam
Świetny film! Ja trzeci sezon jeżdżę starym Sebringiem z 2005 roku. Jest duży i wygodnie mieści cztery osoby. Nie znam drugiego kabrioletu mającego tyle miejsca na kanapie.
Och, to już w zasadzie klasyk :) Szerokiej drogi!
Ciekawy filmik! ❤
Mega ciekawy temat
no i pięknie 💪🙊
Dzięki! To już wiem, że cabrio nie jest dla mnie.
Dlaczego?
Super materiał! Skończy mi się aktualny leasing to się przesiadam na cabrio! Frajda z jazdy przy każdej prędkości :-)
O, a jakie planujesz?
@ waham się między Z4 i mx5 😉 aktualnie Mka, więc można powiedzieć że oszalalem 😁 niestety za dużego wyboru nie ma.
To prawda. Zakładając, że mówimy o nowych samochodach, to ja bym brała Z4, ale z tym mniejszym silnikiem, bo wersja 40i dla mnie była za męcząca do codziennej jazdy. A MX-5 tylko NC FL, ND jest mniejsze i to już robi się niepraktyczne. W każdym razie, trzymam kciuki za zakup. Daj znać, co wybierzesz :)
@ dzięki! Nie jechalem z4 30i ale faktycznie mam wrażenie że do jazdy bez dachu nie potrzebuję dużej mocy. :-) Super materiał!
Ten zielony kolor Mini to "British Racing Green IV " czy "Rebel Green "❓❓❓jest prześliczny 👍👍🍀🍀🍀🍀
O ile pamiętam, Rebel Green właśnie (to niestety nie mój samochód). 💚💚💚
Jest Pieknie ok. Dziękuje 🍀
Ładne i sensowne cabrio, które daje frajdę i nie rujnuje to tylko MX5.
Wielka szkoda, że coraz mniej nowych cabrio na rynku.
Pamiętam czasy świetności kompaktowych cabrio marek popularnych, było w czym wybierać, a i segment B miał sporo do zaoferowania.
Cabriolet moich marzeń to Fiat 124 Spider, Mini i Alfa Romeo Spider ostatniej generacji :)
carbio nie jest tak mało tylko nie są oferowane na polskę.
Owszem, T-Roc w kabrio w ogóle nie został wprowadzony do Polski. Niestety, chociaż samochodów ze składanym dachem jest coraz więcej, to jednak nadal sprzedaż aut nowych w PL nie osiąga szczytów (i mówię tu o sytuacji sprzed pandemii).
Kiedys jak sobie jechalem moim golfikiem z dachem recz jasna, to nagle slysze olbrzymie walniecie o dach. Zajeżdżam na miejsce, wysiadam i patrze a tam caly dach zasrany jaby jakis pterodaktyl narobil, nie chce wiedziec jak bym wygladal jakbym jechal cabrio z otwartym dachem wtedy.
Dodałbym jeszcze, nie kupuj cabrio w dieslu. 😆
OMG, fakt! Zapomniałam o tym, a rzeczywiście są takie wersje.
@ nie tylko są, ale są bardzo popularne w tańszych markach np. w oplach, renówkach, czy peugeotach :p
ale co komu przeszkadza diesel w cabrio. Mam 307 CC 2.0 hdi 136km i naprawdę fajnie się tym jeździ , mało tego wiele jest osób które mówią że odczuwalnie jest lepiej niż w 180 konnej benzynie a jak masz nie wyciętego dpfa to przecież nie śmierdzi, a przynajmniej nie gorzej niż z przeciętnej benzyny. No i druga sprawa diesel lepiej się sprawdza przy ciągnięciu przyczepy. a po trzecie mniej pali, czasami się wkurzam że auto mi pali po 7-8 litrów ale z drugiej strony 2 litrowa benzyna spaliłaby i tak z 10 litrów .Z tego powodu Następne będzie tylko 308 CC 2.0 hdi.
@@ukaszartana1873 żaden sprawny samochód nie powinien smrodzić, a te odczucia o których piszesz wynikają z większej ilości niuta, natomiast uprzedzenia do diesli wynikają z gorszej kultury pracy i to, że robi kle kle
@@ukaszartana1873 Ciągasz przyczepy kabrioletem? Które kabrio ma wgl hak rozkładany? Poza tym w dużej cześć aut po wycięciu dpf'a nic nie czuć. Różnice w spalaniu w cabrio? Serio, cabrio to auto które ma dawać frajdę a nie być wołem roboczym, co mnie obchodzi spalanie w cabrio.
Posiadam Peugeot 307 CC z 2004 roku :) jeden problem, jaki mam, to delikatne otwierające się okna podczas wizyty na myjni. Na zimę jakoś nie planuję jazdy z otwartym dachem
Zimą, jeśli nie pada, z otwartym dachem jest bardzo przyjemnie, tylko trzeba mieć ciepłą czapkę i szalik.
Ja od pięciu lat ujeżdżam bezdasznika - klima przydaje się jedynie w trasie, bo ciągły szum powietrza powyżej 130 km/h po prostu jest niekomfortowy na dalszych odcinkach. Miasto i podmiejskie tereny - jest włączona aby układ pracował, ale tylko niepotrzebnie zwiększa spalanie bo "bez dachu" efektu zero. Bez dachu nawet w największe upały - od tego jest bezdasznik. Mogło by nie być dla mnie klimy dla tych kilku dni w roku gdy jadę gdzieś dalej, ale niestety mojego modelu nie produkowano bez tego bajeru. Nie wiem, może to dlatego że rowerem także poruszam się gdy za oknem patelnia? A może regularna sauna i morsowanie przyzwyczajają do takich temperatur? Za to na przykład mogę dopowiedzieć że podgrzewane siedzenia skutecznie wydłużają "okres przejściowy". A dla niezdecydowanych "bo niepraktyczne" - polecam montaż haka holowniczego. Bagażnik na rowery i heja. A jak raz do roku trzeba przewieźć jakieś AGD to przyczepa z wypożyczalni za 30 zł doba i wieziesz nawet pięć pralek na raz 😁 Także szkoda życia na kombi, polecam bezdaszniki a Ciebie jak zwykle pozdrawiam ;)
Myślałam o tym, co pisałeś o jeździe bez dachu, ja jednak jestem mało odporna, chociaż upały na Bliskim Wschodzie znosiłam z godnością 😁 podgrzewane siedzenia w chłodne dni to cudo, jestem najszczęśliwsza, że je mam.
@ jeszcze lepszy jest nawiew na kark, ale takie rzeczy tylko w premium na przykład 308 CC :)Szkoda Że już tego nie produkują. A swoją drogą nie zrozumiałem tego tekstu o koleżance w 4 osobowym mini. Kiedyś się do tego przymierzałem (co prawda pierwsze mini bmw czyli te najmniejsze) ale tam w 4 osoby za bardzo się jechać nie da.Dzieci muszą obecnie jechać w fotelikach które małe nie są i im się tam nogi nie mieszczą. Nawet marek w swoim teście mówił że tam jest miejsce tylko dla ludzi bez nóg. Czyli było jej wygodnie z tyłu czy niewygodnie?
Nawiew na kark był spoko, kabriolety od Peugeota bardzo lubiłam :)
Co do MINI: moja koleżanka je ma. Ja i Marek jechaliśmy z tyłu (z koleżanką i jej mężem). WBREW temu, co nam się wydawało, miejsce było, głowy nikomu z nas nie urwało.
Czwarty sezon zaczynam z Megane CC
Za mx5 wołają już 160 tys zł.... A były po 100 tys. Powariowali z cenami. Warto fun carem jeździć. Daje dużo radości.
Właśnie sprawdziłam, MX-5 z miękkim dachem od 140k, ale 160k spokojnie da się osiągnąć. Tyle, że to mocniejszy silnik niż w mojej. (ale nadal wolę NC)
@ poczekamy na NE, zobaczymy, co zrobią z cenami i funkcjonalnością samego auta.
Obstawiam hybrydę albo elektryka. Czekam na MX-30, marzę, żeby było takie jak trzeba.
Już nie marzę o cabrio, wolał bym taki mały samolot. Może mógłby się pojawić jakiś film o awionetkach? Pozdrawiam
Obawiam się, że najpierw musiałabym zrobić uprawnienia, a na razie dopiero raz byłam w piotrkowskim aeroklubie.
Kabrio-marzenia:
Na obecny czas (30+ lat) używany Nissan 370Z w manualu.
Na emeryturę: Mercedes-AMG SL65.
A BMW Z4 może być?
Bo mam 187cm i Mazda odpada. Rant szyby ogranicza widoczność.
No ba! I tak, wiem, jak się nie jest konusem jak ja, to MX-5 średnio ;)
Mam 188cm szczupłej budowy, jeździłem przez pewien czas w pracy nowym Z4. Mieściłem się idealnie i wygodnie
Tigra B ze Swapowana do 300+ kM
Polać tej Pani, bo mądrze mówi! Ja się jej posłuchałem i nie zamienię mojej MX5 na nic:)
Cieszę się ogromnie, że się zdecydowałeś!
Maciej L Ja też posłuchałem i też nie żałuję! 👍
Też Mazda? AMAGAD!
Najważniejsze wyposażenie cabrio = czapka z daszkiem
Nie, jednak klima.
zajmij się gotowaniem, lub sprzątaniem kuchni bo auto testy to nie jest twoja bajka.
Tylko, że to nie jest test, ziomeczku. Jakieś szanse na rzeczową krytykę, czy napisałeś swoje i uciekłeś?